Bombardovať detskú silu. Najsilnejšie bomby na svete. Bola potreba

Ráno - nikde lepšie, ale nie je čas na obdivovanie

Krajina ulíc a striech.

Je čas prehlušiť ozvenu Pearl Harboru -

Mäkké pristátie, "Baby" ...

Oleg Medvedev, "Baby"

Už v štyridsiatom štvrtom roku sa ukázalo, že vojna sa pre Japonsko neskončí ničím dobrým. Tým sa však bojový impulz japonskej armády nielen neznížil, ale práve naopak - len posilnil. Koniec koncov, ako hovorí staré japonské príslovie, vojak, ktorý sa vráti živý z boja, nemiluje svojho cisára. Výsledkom bolo, že za necelé tri mesiace medzi skutočným koncom vojny v Európe koncom apríla 1945 a polovicou júla, keď sa začalo diskutovať o plánoch na ukončenie vojny na tichomorskom fronte, japonská armáda a námorníctvo spôsobili len o polovicu menej strát na Američanoch ako v predchádzajúcich troch rokoch vojny. A to bolo vtedy, keď japonská flotila bola len bledým tieňom samej seba a letectvo prakticky prestalo existovať.

Za takýchto podmienok muselo byť plánované vylodenie na japonských ostrovoch veľmi drahé – americká armáda očakávala straty vo výške jeden a pol až štyri milióny ľudí, z toho 400 – 800 tisíc zabitých. Vtedy vznikla myšlienka použiť akékoľvek prostriedky schopné „zmäkčiť“ obranu Japoncov. Na ostrove Luzon sa nazbieralo obrovské množstvo chlórkyánu, fosgénu a množstvo ďalších chemických bojových látok, ktoré sa chystali pred pristátím hodiť na Japonsko. Boli plány na použitie biologických zbraní. Okrem iného vznikla myšlienka zastrašiť japonské vedenie demonštrovaním výsledkov projektu Manhattan, ktorý vyvinul jadrové zbrane.

Mnoho vojenských vodcov, vrátane slávneho generála Douglasa MacArthura, nedôverovalo myšlienke dať kľúčovú úlohu pri ukončení vojny nejakej nepochopiteľnej „superzbrani“, ktorá funguje na veľmi vágnych fyzikálnych princípoch pre človeka tých rokov a v skutočnosti nebola testované. V tom čase vyhodili do vzduchu iba jeden jadrové zariadenie a na zemi. Nikto nemohol zaručiť, že tento test nebol len šťastnou náhodou a že následné zariadenia vybuchnú rovnako úspešne. Nikto by tiež nemohol zaručiť, že zariadenie, ktoré by fungovalo normálne a bolo pevne pripevnené na vrchu testovacej veže, bude fungovať aj po dlhých hodinách natriasania na palube lietadla v stave pádu – neukázalo by sa, že by Američania jednoducho dať japonskej armáde veľa drahých rádioaktívnych materiálov a zhodiť ich na mesto? Boli citované rozumné argumenty, že už prebieha pravidelné bombardovanie japonských miest konvenčnou muníciou, že technológia takýchto náletov je vypracovaná a že výsledné požiare úspešne ničia budovy aj obyvateľstvo tempom, ktoré vyhovuje veleniu. . Rozhodujúci bol však argument, že nová zbraň umožní neporovnateľne zastrašujúci účinok nielen na Japoncov, ale aj na ostatné krajiny sveta, čím posilní politické postavenie Spojených štátov.

List generála Thomasa Handyho, ktorý dáva svoj oficiálny súhlas na použitie atómových bômb

Vedci najskôr navrhli pokojnú demonštráciu bomby - vyhodiť ju do povetria na nejakom opustenom ostrove, pričom pozvali predstaviteľov Japonska, aby proces pozorovali. Tento návrh bol však zamietnutý – keďže armáda nemala úplnú istotu, že zariadenie bude vôbec fungovať, nechcela to riskovať. Ak by celému svetu vopred oznámili novú superzbraň a tá by počas demonštrácie zlyhala, poškodenie reputácie by bolo katastrofálne a potom možnosť ukončiť vojnu psychologický tlak viac by nebolo. Z rovnakého dôvodu pre reset atómová bomba nebolo vopred avizované na propagandistických letákoch – predtým všetkému masovému bombardovaniu japonských miest predchádzalo zhadzovanie letákov s vyhrážkami.

Pre bombardovanie boli vybrané štyri ciele: Hirošima, Kokura, Niigata a Kjóto. Všetky štyri mestá boli dostatočne veľké a mali významné vojenské zariadenia a rozsiahly civilný rozvoj, čo by umožnilo plne posúdiť škody spôsobené novou muníciou. Následne minister vojny Henry Stimson trval na vylúčení Kjóta zo zoznamu, keďže tam kedysi strávil medové týždne a mesto sa mu naozaj páčilo. Výsledkom bolo, že Nagasaki nahradilo Kjóto. Velenie letectva súhlasilo s tým, že nebude vykonávať konvenčné nálety na tieto mestá, aby experiment na vyhodnotenie schopností nových zbraní bol „čistejší“.

Bombardéry 509. zmiešaného pluku na parkovisku, august 1945. Zľava doprava: „Smrad“ (Big Stink), „Veľký umelec“ (The Great Artiste), „Enola Gay“ (Enola Gay)

Na splnenie úlohy bol v decembri 1944 vytvorený 509. zmiešaný letecký pluk. Pozostávalo z 15 bombardérov B-29, ako aj dopravných lietadiel C-47 a C-54. Všetky bombardéry boli upravené tak, aby niesli novú bombu, výrazne ťažšiu ako čokoľvek, čo niesli predtým: vylepšené motory, nové vrtule, prerobené pumovnice. Kuriózny je fakt, že všetky bombardéry mali aj svoje mená. Mená im boli pridelené na mieste, potom, čo boli zozbierané z rôznych bombardovacích plukov, a preto sa ukázalo, že väčšinou sú spojené s nadchádzajúcou úlohou: „Prísne tajné“ (prísne tajné), „Podivný náklad " (Podivný náklad), " Necessary Evil "(Necessary Evil)," Atomic Rider "(Up An" Atom). Na bombardovanie Hirošimy bolo vybrané lietadlo s číslom 82 a meno mu bolo priradené doslova deň predtým - „Enola Gay.“ Bol tak pomenovaný na počesť Enola Gay Tibbets – matky veliteľa posádky, plukovníka Paula Tibbetsa.

V noci z piateho na šiesteho augusta o pätnástich minútach na dve vzlietla z letiska na ostrove Tinian skupina lietadiel. Enola Gay niesol jadrové zariadenie Little Boy s výťažnosťou asi 16 kiloton. Bombardér s názvom „Prísne tajné“ bol náhradné lietadlo. „Veľký umelec“ niesol vedecké zariadenie, ktoré malo zaznamenávať parametre výbuchu a jeho následky. „Nevyhnutné zlo“ nieslo fotografickú a filmovú techniku. Hodinu pred touto skupinou boli do vzduchu zdvihnuté tri bombardéry ("Jebit III", "Full House" a "Street Flash"), ktoré plnili úlohu prieskumu počasia - smerovali k trom cieľom a museli vyhodnocovať poveternostné podmienky nad nimi. Jasná obloha bola dôležitá nielen na zabezpečenie zásahu, ale aj na vykonanie potrebných prieskumov. Bomba nebola vybavená počas vzletu - velenie, ktoré viac ako raz alebo dvakrát muselo pozorovať havárie B-29, ku ktorým došlo počas vzletu, zo všetkého najmenej chcelo, aby superzbraň zničila ich letisko namiesto japonského mesta. Až po pätnástich minútach vo vzduchu, keď bol Enola Gay dostatočne ďaleko, sa kapitán Parsons, veliteľ misie a špecialista na zbrane, pustil do nastavenia rozbušky a uvedenia bomby do prevádzkyschopného stavu.

Bomba "Kid" v sklade, tesne pred inštaláciou do lietadla

Meteorológovia informovali, že nad Nagasaki a Kokurou bola výrazná oblačnosť, zatiaľ čo nad Hirošimou nebola takmer žiadna oblačnosť. Bolo rozhodnuté bombardovať Hirošimu. Pol hodiny pred dosiahnutím cieľa boli z "Baby" odstránené poistky. O 08:09 vstúpil Enola Gay do bojového kurzu, riadenie prevzal bombardér, major Fereby. O 8:15 „Kid“ opustil pumovnicu a zišiel dole. Bol vybavený padákom - aby sa lietadlá stihli vzdialiť do bezpečnej vzdialenosti skôr, ako rádiový výškový rozbuška zavelí k detonácii. Štyridsaťštyri bodových štyroch desatín sekundy trval let "Kida", vo výške 580 metrov nad povrchom sa odpálil.

Kvôli bočnému vetru bomba nezasiahla vopred určený bod - most Ayoi, ktorý bol vybraný pre jeho charakteristický tvar T, dobre viditeľný zo vzduchu. Odchýlka bola asi 250 metrov a výbuch nastal presne nad strechou nemocnice Sima.

Obyvatelia Hirošimy si, samozrejme, nemohli nevšimnúť, že ich mesto nebolo dlho bombardované. Kolovali rôzne fámy – od tých najohováranejších (že mesto je ušetrené, pretože istý vysoký americký vojenský vodca mal pomer s jednou z miestnych žien, alebo preto, že príbuzní miestnych obyvateľov žijúcich v USA spísali petíciu americkému prezidentovi) až celkom rozumné a hodnoverné (že mesto určili Američania za sídlo okupačnej správy, a preto z neho nechcú urobiť ruiny). Vedenie mesta, ktoré sa nespoliehalo na to, že ticho bude trvať donekonečna, venovalo od roku 1944 veľkú pozornosť ochranným opatreniam. Uskutočnila sa najmä čiastočná demolácia budov, aby sa zabránilo šíreniu požiarov - ako väčšina japonských miest tej doby bola Hirošima veľmi zraniteľná voči požiarom, pretože takmer všetky budovy vrátane priemyselných dielní boli drevené, iba v centre boli niekoľko budov z kameňa a železobetónu. Tieto protipožiarne „čistinky“ v budove vznikali a rozširovali sa až do samotného bombardovania – na taký rozsah ničivých dopadov však úplne neboli dimenzované.

Z vojenského hľadiska bola Hirošima lákavým cieľom – nachádzalo sa v nej niekoľko veliteľstiev, vrátane veliteľstva 2. velenia (pozemná skupina zaoberajúca sa priamo obranou japonských ostrovov), sídliacej v miestnom zámku a veľké množstvo skladov s vojenskou technikou. Viac ako štyridsaťtisíc ľudí z približne tristopäťdesiattisíc obyvateľov mesta tvorili vojenský personál.

Keď Kid opustil bombovú základňu Enola Gay, mesto úzkostlivo hľadelo na rannú oblohu. V tú noc v ňom už druhýkrát vyhlásili letecký poplach – prvý raz ho vyprovokovala armáda bombardérov idúcich do iných miest, no o päť minút po jednej, keď bolo jasné, že žiaden z nich nemieri do Hirošimy, ohlásili ústup. Druhýkrát zaznela siréna, keď pozorovacie stanovištia zbadali Street Flash, ktorý zisťoval poveternostné podmienky.

Komunikačné centrum vojenskej oblasti Chugoku, ktoré sa nachádza v suteréne hirošimského hradu, vydalo a zrušilo výstrahy pred náletmi v meste. Stredoškolák Yosi Oka, ktorý bol zmobilizovaný ako signalista, práve vyhlasoval poplach, keď sa ozval výbuch. O niekoľko minút neskôr zdvihla špeciálny telefón na komunikáciu s velením a povedala: „Hirošima je napadnutá novým typom bomby. Mesto už neexistuje."

Hirošima po výbuchu

Nebolo to veľké preháňanie. Výbuch prakticky zmietol centrum mesta z povrchu zeme. Celková plocha zničenia bola 12 metrov štvorcových. km boli zničené a poškodené tri štvrtiny budov mesta. Zahynulo viac ako sedemdesiattisíc ľudí, z toho asi dvadsaťtisíc vojakov. Primátor mesta zomrel, a tak sa vedenia záchranných prác ujal poľný maršal Shinroku Hata, šéf druhého veliteľstva, ktorý ako zázrakom prežil a vyviazol len s ľahkými zraneniami. Keďže Japonci nemali informácie o rádioaktívnej kontaminácii (v skutočnosti ich v tom čase nemali ani Američania), neprijali sa žiadne opatrenia na evakuáciu obyvateľstva z miesta bombardovania – obmedzili sa na hasenie požiarov, odpratávanie trosiek a odstraňovanie mŕtvoly, ktoré sú v takýchto prípadoch bežné. Vykresliť zdravotná starostlivosť pre obete nebol nikto a nikde - všetky liečebné ústavy Hirošimy sa nachádzali v centre a boli zničené výbuchom, zomrelo viac ako 90% lekárov a sanitárov. To všetko viedlo k tomu, že ďalších asi sedemdesiattisíc ľudí zomrelo na zranenia, popáleniny a otravu ožiarením.

Medzi mŕtvymi bolo asi 20 000 Kórejčanov, ktorí boli nútení pracovať v Japonsku – v skutočnosti každý siedmy, ktorý zomrel v Hirošime, bol Kórejčan. Medzi obeťami bombardovania bolo dlhú dobu dvanásť zajatých amerických pilotov, ktorí velili kempeitai (japonskej vojenskej polícii). Neskôr sa ukázalo, že pri výbuchu zomreli len dvaja z nich – ôsmich popravili skôr a Japonci ich zapísali ako obete bombardovania na propagandistické účely a dvoch zvyšných dôstojníkov kempeitai po výbuchu odvliekli na most Ayoi, kde boli hodení do davu. Obyvatelia Hirošimy v ten deň mali len veľmi málo dôvodov obľubovať amerických letcov.

Deň po bombardovaní prezident Truman predniesol prejav, v ktorom informoval svet o držbe atómovej bomby Spojenými štátmi a jej použití v Hirošime. Japonská vláda nereagovala. V ten istý deň Dr. Yoshio Nishina, šéf japonského jadrového programu, navštívil Hirošimu. Po preskúmaní stôp po bombardovaní potvrdil, že mesto skutočne zničil atómový výbuch. Podľa japonských expertov by Amerika mala dostatok zdrojov na výrobu troch alebo štyroch ďalších bômb, nie viac, a preto sa rozhodlo, že je to príliš málo na to, aby sa vzdala v záujme tohto – krajina, ako hovoria, by bola schopný to prežiť bez väčších ťažkostí. Toto rozhodnutie zachytila ​​americká rozviedka a ukázalo sa, že plán zastrašovania zlyhal. Po krátkej diskusii bolo rozhodnuté pokračovať v bombardovaní, kým sa neminú materiály na ich výrobu, alebo kým Japonci nekapitulujú. Ako viete, o dva dni neskôr, 9. augusta, došlo k ďalšiemu bombardovaniu mesta Nagasaki. Ide o jediné prípady bojového použitia atómových zbraní v histórii. Akú úlohu zohrali pri kapitulácii Japonska a definitívnom konci druhej svetovej vojny – diskusia pokračuje dodnes.

Dvanásteho japonský cisár Hirohito oznámil svojim spolupracovníkom, že má v úmysle kapitulovať, pričom ako hlavný dôvod svojho rozhodnutia uviedol vstup Sovietskeho zväzu do vojny proti Japonsku. 14. augusta vo svojom rozhlasovom prejave o vyhlásení kapitulácie (bolo odvysielané na magnetofónovej páske na druhý deň, 15. augusta), cisár okrem iného spomenul „novú hroznú zbraň našich protivníkov“ a povedal, že kvôli nemu sa pokračovanie odpor je nemožný, pretože povedie „k úplnému zničeniu nielen japonského národa, ale celého ľudstva“. Hirohito 17. augusta v príhovore k vojakom a námorníkom opäť označil sovietsku ofenzívu v Mandžusku za hlavný dôvod kapitulácie, ale vôbec nespomenul atómové bomby. V rozhovore s Douglasom MacArthurom 27. septembra cisár spomenul, že „bomba spôsobila dramatizáciu situácie“. To vo všeobecnosti vysvetľuje úlohu atómových bombových útokov - udiali sa vo vhodnom okamihu a poskytli cisárovi dobrý (v očiach verejnosti) dôvod na vztýčenie bielej zástavy, čo sa chystal urobiť ešte dlho. čas.

Bombardér Enola Gay, ktorý otvoril atómovú éru v histórii, bol dlho uchovávaný v skladoch Smithsonian Institution. V roku 1984 sa začalo s jeho obnovou. Trup lietadla (v tom čase ešte nebolo všetko zreštaurované) predviedli v rokoch 1995–98 na výstave venovanej 50. výročiu bombardovania, kde vyvolal zmiešané reakcie verejnosti. Občianski aktivisti hádzali na trup lietadla vrecia s popolom a krvou a poliali ho farbou. Výstava však napriek tomu fungovala tri roky. V roku 2003 bola dokončená obnova lietadla a teraz ho možno vidieť v Steven Udvar-Hazy Center (jedna z pobočiek Smithsonian Aviation Museum).

Enola Gay v Smithsonian Aviation Museum

V Hirošime, na mieste epicentra, bol vytýčený Park mieru. Množstvo budov, ktoré boli výbuchom poškodené, ale nie úplne zničené, neboli obnovené a premenené na pamätníky, ako napríklad svetoznámy „Atómový dóm“ – pravdepodobne najnázornejšie a najstrašnejšie vizuálne stelesnenie tohto vzdialeného deň.

Nebudeme originálni, ak povieme, že dvomi atómovými bombami zhodenými 6. a 9. augusta 1945 na Hirošimu a Nagasaki sa začala úplne nová etapa vo vývoji ľudskej civilizácie. Globálne svetové vojny sa navždy zapísali do histórie. Uvedomenie si tejto skutočnosti neprišlo hneď, ale teraz, po 45 rokoch studenej vojny, sa už ukázalo, že jadrové zbrane nemožno považovať za zbrane v tradičnom zmysle slova, tzn. technické prostriedky viesť vojnu. Byť najviac efektívny nástroj udržiavanie celosvetového mieru, nie je schopné zachrániť svojich majiteľov pred hanebnými porážkami v malých vojnách (suezská a karibská kríza, Kórea, Vietnam, Afganistan atď.).

História vzniku atómových zbraní je stále plná bielych miest a stále čaká na svojho kronikára, no v rámci krátkej recenzie sa zameriame len na tie najdôležitejšie udalosti.

VÝVOJ JADROVÝCH ZBRANÍ V USA

Tento príbeh je dramatický najmä vďaka tomu, že fenomén štiepenia uránu bol objavený na prelome rokov 1938-1939, keď sa hroziaci ozbrojený stret v Európe stal takmer nevyhnutným, no svetová vedecká komunita bola stále jednotná. Ak by sa to stalo len o rok alebo dva skôr, a to sa pokojne mohlo stať, je veľmi pravdepodobné, že v Európe by sa použili atómové zbrane a Nemecko malo na ich vytvorenie najväčší vedecko-technický potenciál. Po vypuknutí druhej svetovej vojny, keď bola kolektívna myseľ fyzikov rozdelená frontovými líniami a fundamentálna veda bola odložená na lepšie časy, k tomuto objavu vôbec nemohlo dôjsť.

Nech už je to akokoľvek, bolo objavené štiepenie jadier uránu, čo poslúžilo ako impulz pre rozvoj jadrovej technológie.

Pre čitateľov, ktorí trochu zabudli na kurz všeobecnej fyziky, urobme malú odbočku. Pre vznik a rozvoj štiepnej reťazovej reakcie je potrebné, aby v danom čase bol počet emitovaných neutrónov väčší ako počet uránu a iných materiálov absorbovaných jadrami, ako aj odchádzajúcich cez povrch vzorky, to znamená, že multiplikačný faktor neutrónov musí byť väčší ako jednota. Počet neutrónov emitovaných počas štiepenia je úmerný hustote látky a objemu a počet odchádzajúcich neutrónov je úmerný ploche povrchu vzorky, takže multiplikačný faktor sa zvyšuje s jej veľkosťou. Stav s faktorom násobenia neutrónov rovným jednej sa nazýva kritický a zodpovedajúca hmotnosť hmoty sa nazýva kritická hmotnosť. Hodnota kritickej hmotnosti závisí od tvaru vzorky, jej hustoty, prítomnosti iných materiálov, ktoré zohrávajú úlohu absorbéra alebo moderátora neutrónov, takže stav kritickosti možno dosiahnuť rôznymi spôsobmi, niekedy aj nad rámec túžba experimentátora.

V čase, keď bolo objavené štiepenie jadier uránu, už bolo známe, že prírodný urán je zmesou dvoch hlavných izotopov – 99,3 % 238U a 0,7 % 235U. Čoskoro sa ukázalo, že v izotope 235U je možná reťazová reakcia.

Problém zvládnutia jadrovej energetiky sa tak zredukoval na problém priemyselnej separácie izotopov uránu, technicky veľmi komplikovaný, ale celkom riešiteľný. V podmienkach začiatku veľkej vojny sa otázka vytvorenia atómovej bomby stala otázkou času.

O niečo neskôr sa zistilo, že reťazová reakcia je možná v umelom prvku - plutóniu 239Pu. Dalo by sa získať ožarovaním prírodného uránu v jadrovom reaktore.

Francúzsko možno považovať za priekopníka vo vývoji jadrových zbraní. S dobre vybaveným laboratóriom na College de France a štátna podpora Francúzi urobili veľa zásadnej práce v jadrovej oblasti. V tridsiatych rokoch 20. storočia Francúzsko skúpilo všetku uránovú rudu v Belgickom Kongu, čo predstavovalo polovicu svetových zásob uránu. V roku 1940, po páde Francúzska, boli tieto zásoby prevezené do Ameriky dvoma transportmi. Následne bol na tomto uráne založený celý americký jadrový program.

Nemecké okupačné úrady nevenovali pozornosť jadrovému laboratóriu - takýto výskum nebol v Nemecku prioritou. Laboratórium bezpečne prežilo okupáciu a po vojne zohralo vedúcu úlohu pri vytváraní francúzskej bomby.

AT nedávne časy bolo veľa publikácií, že Nemci sa priblížili k vytvoreniu jadrovej bomby alebo ju dokonca mali. Táto epizóda ukazuje, že to tak nie je. Na konci vojny vyslali Američania do Európy špeciálnu komisiu, ktorá sledovala postupujúce spojenecké jednotky a pátrala po stopách nemeckého jadrového výskumu. Jej správa bola zverejnená aj v ruštine. Jediným významným nálezom je vzorka nedokončeného jadrového reaktora. Jeho štúdia ukázala, že tento reaktor nemohol dosiahnuť kritický stav. Takže Nemci boli veľmi ďaleko od vytvorenia bomby ...

V Anglicku sa začali práce na štúdiu štiepenia uránu neskôr ako vo Francúzsku, ale okamžite s jasným zameraním na vytvorenie atómových zbraní. Briti vykonali výpočet, aj keď veľmi približný, kritickej hmotnosti uránu 235, ktorá nepresahovala 100 kg a nie ton, ako sa pôvodne predpokladalo. Bola navrhnutá prvá realizovateľná schéma pre jadrovú bombu kanónového typu. V ňom sa rýchlym priblížením dvoch kusov 235U v hlavni dela vytvára kritická masa. Približovacia rýchlosť bola odhadnutá na 1000 ... 1800 m/s. Neskôr sa ukázalo, že táto rýchlosť bola značne nadhodnotená. Kvôli zraniteľnej pozícii Veľkej Británie pod nemeckými bombami boli práce presunuté do Kanady a potom do USA.

Práce na atómovej bombe v Spojených štátoch začali pod vplyvom Anglicka a fyzikov (domácich aj tých, ktorí emigrovali z Nemecka). Hlavným argumentom bola otázka – čo ak Nemecko vytvorí atómovú bombu? Pridelili sa peniaze na výskum a 2. decembra 1942 bol v Chicagu spustený prvý atómový reaktor na prírodný urán a grafit ako moderátor a 13. augusta 1942 vznikol Manhattan District. ženijných vojsk. Tak vznikol projekt Manhattan, ktorý v roku 1945 vyvrcholil vytvorením atómovej bomby.

Hlavnou otázkou pri vytváraní bomby bolo získanie štiepnych materiálov vhodných pre ňu. Prírodné izotopy uránu - 235U a 238U majú presne rovnaké chemické a fyzikálne vlastnosti, preto ich nebolo možné oddeliť v tom čase známymi metódami. Rozdiel spočíva len v zanedbateľnom rozdiele v atómovej hmotnosti týchto izotopov. Iba pomocou tohto rozdielu by sa dalo pokúsiť oddeliť izotopy. Štúdie preukázali praktickú realizovateľnosť štyroch metód separácie izotopov uránu:

• elektromagnetické oddelenie;
• separácia difúziou plynu;
• tepelná difúzna separácia;
• separácia izotopov na vysokorýchlostných odstredivkách.

Všetky štyri metódy si vyžadovali výstavbu obrovských tovární s viacstupňovými výrobnými procesmi, spotrebúvajúcimi veľké množstvo elektriny, veľké objemy hlbokého vákua a ďalšie jemné a zložité technológie. Finančné a intelektuálne náklady boli sľubované obrovské. V Spojených štátoch však boli obohacovacie zariadenia postavené podľa prvých troch metód (vysokorýchlostné centrifúgy v tom čase zostali laboratórnymi vzorkami).

Do konca roku 1945 bola produktivita amerického priemyslu 40 kg obohateného uránu 235 - 80% (neskôr - 90%). Kvôli utajeniu bol urán určený na zbrane pomenovaný ako zliatina Orala. Obohatený urán sa používa nielen na bomby. Na vytvorenie reaktorov je potrebný urán obohatený na 3 % ... 4 %.

V poslednej dobe sa často spomína ochudobnený urán. Tu musíte pochopiť, že ide o urán, z ktorého bola extrahovaná časť izotopu 235U. V skutočnosti ide o jadrový odpad. Takýto urán sa používa na legovanie tvrdých zliatin používaných v pancierových delostreleckých granátoch. Ďalším využitím uránu je výroba niektorých farieb.

Na výrobu plutónia pre zbrane v Hanforde, ks. Washington, vznikol priemyselný komplex, ktorý zahŕňa: jadrové uránovo-grafitové reaktory, rádiochemickú výrobu na separáciu plutónia z materiálov extrahovaných z reaktorov, ako aj metalurgickú výrobu. Plutónium je kov a musí byť tavený a rafinovaný.

Cyklus plutónia má svoje ťažkosti: nielenže samotný jadrový reaktor je veľmi zložitá jednotka, ktorá si vyžaduje veľa znalostí a vysoké náklady, ale celý cyklus je špinavý. Všetky zariadenia a vyrobené produkty boli rádioaktívne, čo si vyžadovalo použitie špeciálnych výrobných metód a ochranných prostriedkov.

Prvý produkt - kovové plutónium-239 - vyrobil závod v Hanforde začiatkom roku 1945. Jeho produktivita v roku 1945 bola asi 20 kg plutónia za mesiac, čo umožnilo vyrobiť až tri atómové bomby za mesiac.

Až do polovice roku 1942 sa vývoju samotnej atómovej bomby nevenovala osobitná pozornosť. Hlavnou myšlienkou bolo získať pre ňu štiepne materiály – urán-235 a plutónium-239. Pre vývoj a montáž atómových bômb v púštnom štáte Nové Mexiko bolo postavené uzavreté vedecké mesto Los Alamos (Camp V).

Na jar 1945 pôsobili v Los Alamos tieto divízie: teoretická fyzika (riaditeľ X. Bethe), experimentálna jadrová fyzika (J. Kennedy a S. Smith), vojenská (W. Parsons), výbušniny (G. Kistyakovsky), fyzikálnych bômb (R. Bacher), pokročilého výskumu (E. Fermi), chémie a metalurgie. Každá divízia bola rozdelená do skupín podľa uváženia ich vedúcich.

Vytvorenie amerických atómových bômb nebolo lacné. Celkové náklady sa odhadujú na viac ako 2 miliardy USD. Iba v Los Alamos počiatočná fáza Od vytvorenia jadrových zbraní došlo k siedmim radiačným nehodám s ľudskými obeťami. Najznámejšou smrťou z preexponovania bol mladý fyzik Louis Slotin, ktorý sa zaoberal nebezpečnými experimentmi s podkritickými zostavami.

30. decembra 1944 gen. Groves oznámil svojim nadriadeným:

„Teraz môžeme v našich operačných plánoch vziať do úvahy existenciu pumy typu pištole, ktorá by mala mať údajne výťažok ekvivalentný výbuchu 10 000 ton trinitrotoluénu (TNT). Ak sa nevykoná reálny test (čo sa nám nezdá potrebné), prvá bomba by mala byť hotová do 1. augusta 1945. Druhá by mala byť hotová do konca roka a následné ... v intervaloch do byť špecifikované.

Najprv sme dúfali, že do konca jari bude možné vytvoriť bombu kompresného (implózneho) typu, ale tieto nádeje sa nenaplnili pre vedecké ťažkosti, ktoré sa doteraz nepodarilo prekonať. V súčasnosti nás tieto komplikácie vedú k potrebe väčšieho množstva materiálu, ktorý bude použitý s menšou účinnosťou, ako sa doteraz predpokladalo. Do konca júla budeme mať dostatok surovín na výrobu kompresnej bomby. Táto bomba by musela mať výťažnosť ekvivalentnú približne 500 tonám TNT. Ostáva dúfať, že v druhej polovici roku 1945 budeme môcť vyrobiť ... ďalšie dodatočné bomby. Budú mať väčšiu silu: ako bude práca pokračovať, sila každej bomby bude schopná dosiahnuť ekvivalent 1000 ton TNT; ak sa nám podarí vyriešiť nejaké problémy, sila atómovej bomby môže dosiahnuť 2500 ton TNT.

Operačný plán, v súčasnosti založený na spoľahlivejšom použití výkonnej bomby kanónového typu, počíta aj s použitím bômb kompresného typu, keď bude k dispozícii dostatočný počet. Realizácii jednotlivých etáp nášho plánu by nemali brániť žiadne ťažkosti, s výnimkou tých, ktoré sú spojené s riešením problémov čisto vedeckého charakteru.

Pozornosť upriamuje generálova dôvera v úspech uránovej bomby a jeho veľmi opatrný postoj k plutóniovej bombe.

Tu je čas prejsť ku konkrétnemu popisu konštrukcie prvých amerických atómových bômb – slávnych „Kid“ a „Fat Man“, ako aj ich povojnových úprav.

BOMBY „BABY“ A „TUK“

Vo vývoji a v roku 1945 sa nazývali (rovnako ako naše) skromným slovom produkt (gadget), ale po vojne, s oficiálnym prijatím produktov do služby, dostali príslušné označenie. "Kid" a "Fat Man" boli označené Mk.I a Mk.III, nerealizovaný vojnový projekt plutóniovej bomby - Mk.II.

Dizajn bomby typu kanón Little Boy bol vyvinutý pod vedením Williama Parsonsa. Princíp jeho činnosti bol založený na vytvorení kritického množstva uránu-235 spojením dvoch podkritických hmôt v hlavni zbrane. Schéma takejto bomby a hlavné metódy oddeľovania izotopov uránu boli uvedené v anglickej správe Thomsonovho výboru, odovzdanej americkým špecialistom na jeseň roku 1941, takže „Kid“ možno právom nazvať anglickým typom. bomba.

Správa Thomsonovho výboru naznačila hlavné ťažkosti pri implementácii kanónová schéma– vysoká požadovaná rýchlosť približovania podkritických hmôt. Je to nevyhnutné, aby sa zabránilo predčasnej expanzii uránu na začiatku reťazovej reakcie. Podľa britských expertov bola táto rýchlosť približne 1000-1800 m/s, čo je blízko k maximálnej hodnote pre delostrelecké systémy. Ďalšie štúdie ukázali, že tento odhad je nadhodnotený a ak sa na spustenie reťazovej reakcie použije neutrónový iniciátor, rýchlosť konvergencie podkritických hmôt môže byť oveľa nižšia – rádovo 300 – 500 m/s. Okrem toho bola úloha značne uľahčená skutočnosťou, že dizajn bol jednorazový, takže bezpečnostná rezerva hlavne sa mohla priblížiť k jednote. Zaujímavé je, že podľa Grovesových spomienok si to vývojári bomby okamžite neuvedomili, takže spočiatku sa jej dizajn ukázal ako veľmi nadváha.

jadrová nálož z uránu-235 - 80% obohatenie pozostáva z dvoch podkritických hmôt - valcového projektilu a terča, umiestnených v hlavni z legovanej ocele. Terč pozostáva z troch prstencov s priemerom 152 mm (6 palcov) a celkovou dĺžkou 203 mm (8 palcov) namontovaných v masívnom oceľovom neutrónovom reflektore s priemerom 610 mm (24 palcov). Reflektor plní aj úlohu inertnej hmoty, ktorá zabraňuje rýchlej expanzii štiepnych materiálov pri vývoji reťazovej reakcie. Hmotnosť oceľového reflektora je 2270 kg - viac ako polovica celkovej hmotnosti bomby.

Hmotnosť uránovej náplne „Baby“ je 60 kg, z čoho 42 % (25 kg) pripadá na projektil a 58 % (35 kg) na cieľ. Táto hodnota zhruba zodpovedá kritickému množstvu uránu-235 – obohatenie o 80 %. Pre rýchly rozvoj reťazovej reakcie a tým aj vysoký faktor využitia štiepnych materiálov bol použitý neutrónový iniciátor inštalovaný na dne terča.

Náboj typu kanón môže v princípe fungovať aj bez neutrónového iniciátora, ale potom sa reťazová reakcia v hmotnosti mierne presahujúcej kritickú hodnotu rozvinie pomalšie, čím sa zníži faktor využitia štiepnych materiálov.

Kaliber hlavne dela je 76,2 mm (3 palce patrí medzi štandardné delostrelecké kalibre) a jej dĺžka je 1830 mm. V chvostovej časti bomby je umiestnený piestový uzáver, uránová strela a niekoľkolibrová prachová náplň s hmotnosťou niekoľkých libier (1 libra - 0,454 kg). Hmotnosť hlavne je 450 kg, uzávierka - 35 kg. Pri výstrele sa uránová strela zrýchli v hlavni na rýchlosť asi 300 m/s. V populárnych filmoch venovaných jadrovým zbraniam zobrazujú dramatickú scénu, ako keď počas letu v bombovnici špecialista na jadrové zbrane odskrutkuje nejaké matice a vykoná nejaké manipulácie s bombou, pričom matice starostlivo počíta. Takže pred resetovaním nabije „Kid“.

Telo „Kida“ malo valcový tvar a podľa pilotov zo všetkého najviac pripomínalo odpadkový kôš s chvostom. Je vyrobený z legovanej ocele s hrúbkou 51 mm (2 palce) na ochranu pred úlomkami protilietadlového granátu.

Požiadavka na ochranu pred protilietadlovým delostrelectvom po vojne bola uznaná za pritiahnutú, čo viedlo len k neodôvodnenej nadváhe prvých atómových bômb. V skutočnosti je takmer nemožné zasiahnuť malú bombu padajúcu transsonickou rýchlosťou.

Bomba má pomerne objemný chvost, štandard pre americké bomby z druhej svetovej vojny. Dĺžka "Baby" je 3200 mm, priemer - 710 mm, celková hmotnosť - 4090 kg. Bomba má jeden tvrdý bod. Po oddelení od lietadla bomba voľne padala po balistickej trajektórii a dosahovala transsonické rýchlosti blízko zeme. V niektorých populárnych knihách nebol spomenutý žiadny padákový systém. Vďaka prednému centrovaniu a veľkému pomeru strán sa „Kid“ priaznivo líšil od „Fat Man“ svojou stabilitou na trajektórii, a teda dobrou presnosťou zásahu.

Detonačný systém bomby mal zabezpečiť jej výbuch vo výške 500-600 m nad zemou, optimálny na vytvorenie silnej rázovej vlny pri povrchu. To je známe nukleárny výbuch má štyri hlavné škodlivé faktory: rázová vlna, svetelné žiarenie, prenikajúce žiarenie a rádioaktívne zamorenie oblasti. Ten je maximálny pri pozemnom výbuchu, keď väčšina rádioaktívnych produktov štiepenia zostáva na mieste výbuchu. Demolačný systém musí spĺňať dve úplne opačné požiadavky:

1. Manipulácia s bombou musí byť bezpečná, takže nepovolený jadrový výbuch musí byť úplne vylúčený.

2. Pri páde nad cieľ musí byť výbuch v danej výške zaručený, v krajnom prípade samozničenie bomby pri dopade na zem tak, aby nepadla do rúk nepriateľa.

Hlavnými komponentmi detonačného systému sú štyri rádiové výškomery, barometrické a dočasné poistky, automatizačná jednotka a zdroj energie (batéria).

Archieho rádiové výškomery APS-13 zabezpečujú detonáciu bomby v danej výške. Zároveň sa na zvýšenie spoľahlivosti detonačná automatizačná jednotka spustí po prijatí signálu z ľubovoľných dvoch zo štyroch výškomerov. Malý výškomer Archie bol vyvinutý skôr v laboratóriu Alvarez na príkaz letectva ako rádiový zameriavač na ochranu chvosta lietadla, ale v tejto funkcii nenašiel široké uplatnenie. Archieho dosah bol 600-800 m, používal sa ako rádiový výškomer, vydal príkaz na odpálenie bomby vo výške 500-600 m. Keďže nos bomby zaberá masívny oceľový reflektor, Archieho charakteristické bičové antény sú umiestnené na bočnom povrchu tela. Antény boli veľmi zraniteľné, preto boli počas skladovania a prepravy bomby odstránené. Zaujímavosťou je, že 6. a 9. augusta 1945, v dňoch atómových bombových útokov na Hirošimu a Nagasaki, aby nerušili činnosť rádiových rozbušiek „Kid“ a „Fat Man“, všetky americké lietadlá operujúce nad Japonsku bolo zakázané rušiť rádiové vlny.

Na zabránenie neoprávneného výbuchu bomby sa používa barometrická poistka, ktorá blokuje detonačné okruhy vo výškach väčších ako 2135 m. Tlak je privádzaný do tlakového snímača cez prívody vzduchu vybavené deflektormi, symetricky umiestnenými okolo chvosta bomby.

Dočasná poistka (časovač) zabraňuje spusteniu rádiového výškomeru signálom odrazeným od nosného lietadla v prípade poruchy barometrickej poistky. Blokuje detonačný reťazec počas prvých 15 sekúnd po oddelení od lietadla.

Automatizácia bomby teda funguje nasledovne:

1. Bomba je zhodená z výšky 9500-10000 m. 15 sekúnd po oddelení od nosného lietadla, keď sa bomba od nej vzdiali asi o 1100 m, dočasná poistka zapne detonačný systém.

2. V nadmorskej výške 2100-2200 m barometrická poistka zapína rádiové výškomery a nabíjací obvod vysokonapäťového detonačného kondenzátora podľa schémy: batéria - menič - transformátor - usmerňovač - kondenzátor.

3. V nadmorskej výške 500-600 m, keď sú spustené dva zo štyroch rádiových výškomerov, detonačná automatizačná jednotka vybije kondenzátor na elektrickú rozbušku kanónového náboja.

4. V prípade úplného zlyhania všetkých vyššie uvedených systémov bomba pri dopade na zem vybuchne z konvenčnej zápalnice.

Odhadovaný ekvivalent TNT (TE) "Baby" bol 10-15 kT.

Na výrobu prvej atómovej bomby, zhodenej 6. augusta 1945 na Hirošimu, sa použil takmer všetok dovtedy prijatý urán na zbrane, takže terénne testy bomby sa neuskutočnili, najmä preto, že výkon jej jednoduchého a o dobre prepracovanom dizajne nebolo pochyb. Vo všeobecnosti bol vývoj a zdokonaľovanie "Baby" takmer dokončené do konca roku 1944 a jeho použitie bolo oneskorené iba nedostatkom požadovaného množstva uránu-235. Obohatený urán bol získaný s veľkými problémami až v júni 1945.

Na základe zničenia v Hirošime bol urobený hrubý odhad sily bomby, ktorá v skutočnosti predstavovala 12-15 kt TNT. Množstvo uránu, ktoré vstúpilo do štiepnej reakcie, nepresiahlo 1,3 %.

Na výrobu 1 kg uránu-235 80% obohatenie podľa technológie z roku 1945 bolo potrebných asi 600 000 kWh elektriny a viac ako 200 kg prírodného uránu, jedno „Kid“ so 60 kg uránovou náložou stálo 36 000 MWh energie, viac ako 12 ton uránu a mesiac a pol nepretržitej prevádzky priemyselného gigantu v Oak Ridge. Práve kvôli nehospodárnemu využívaniu extrémne drahých štiepnych materiálov boli následne jadrové nálože delového typu takmer úplne nahradené implozívnymi.

Po vojne sa príbeh „Kida“ neskončil. Medzi augustom 1945 a februárom 1950 bolo vyrobených päť uránových bômb typu Mk.l, z ktorých všetky boli vyradené z prevádzky v januári 1951. Na Kid si opäť spomenuli, keď americké námorníctvo potrebovalo malú atómovú bombu na zničenie silne chránených cieľov. . Modernizovaná verzia „Kid“ dostala označenie Mk.8 a bola v prevádzke od roku 1952 do roku 1957.

Ďalší spôsob vytvorenia atómovej bomby bol založený na použití plutónia. Hlavnou ťažkosťou pri vytváraní plutóniovej bomby boli vlastnosti samotného plutónia. Štiepi sa intenzívnejšie ako urán, takže kritická hmotnosť plutónia je výrazne nižšia ako u uránu (11 kg pre 239Pu a 48 kg pre 235U). Plutónium je rádioaktívne a jedovaté, preto pri práci s ním musíte používať ochranné prostriedky.

Kovové plutónium má nízku pevnosť, v teplotnom rozsahu od izbovej teploty po bod topenia prechádza šiestimi modifikáciami štruktúry kryštálovej mriežky s rôznymi hustotami a podlieha intenzívnej korózii na čerstvom vzduchu. Navyše neustále vytvára teplo, ktoré treba odvádzať. Na prekonanie týchto vlastností musia byť časti plutónia legované inými kovmi a nanesené ochrannými povlakmi.

Ako už bolo spomenuté, kritický stav možno dosiahnuť nielen rýchlou konvergenciou dvoch hmôt (pre plutónium nie je táto cesta z viacerých dôvodov výhodná), ale aj zvýšením hustoty podkritickej hmoty štiepneho materiálu. . Plutónium bolo na to vhodnejšie ako urán.

Od školský kurz Vo fyzike vieme, že pevné látky a kvapaliny sú nestlačiteľné. Pre každodenný život to platí. Ale ak použijete VEĽMI vysoký tlak, potom sa pevné telo (kúsok plutónia) môže stlačiť. Potom dosiahne kritický stav a dôjde k jadrovému výbuchu. Tento tlak je možné dosiahnuť odpálením bežných výbušnín. Aby ste to dosiahli, musíte jadro plutónia umiestniť do gule konvenčnej výbušniny (HE). Umiestnite rozbušky po celom povrchu výbušniny a súčasne ich odpaľujte. Potom sa vonkajší povrch gule rozptýli do strán a detonačná vlna pôjde dovnútra a stlačí jadrovú nálož.

V praxi to nedokážeme – na povrch gule je predsa nemožné umiestniť obrovské množstvo rozbušiek. Riešením problému bola netriviálna myšlienka implózie (Implosion) - explózia smerujúca dovnútra, ktorú navrhol Seth Neddermeyer. Proces výbuchu sa nám zdá byť okamžitý, ale v skutočnosti k detonačnému procesu trhaviny dochádza v prednej časti detonačnej vlny, ktorá sa šíri v trhavine rýchlosťou 5200..7800 m/s. Pre rôzne druhy výbušnín je rýchlosť detonácie rôzna.

Na získanie sféricky sa zbiehajúcej vlny bol povrch gule rozdelený na samostatné bloky. V každom bloku sa detonácia spustí v jednom bode a potom sa detonačná vlna rozbiehajúca sa z tohto bodu šošovkou premení na zbiehavú. Princíp činnosti šošovky vyrobenej z výbušnín je úplne analogický s princípom činnosti bežnej optickej šošovky. Lom čela detonačnej vlny sa uskutočňuje v dôsledku rozdielnej rýchlosti detonácie v rôznych výbušninách. Čím väčší je rozdiel v detonačných rýchlostiach v prvkoch jednotky šošovky, tým je kompaktnejšia. Z geometrických dôvodov možno na povrch gule umiestniť 32, 60 alebo 92 šošoviek.

Čím viac šošoviek je v sféricky symetrickej náloži, tým je kompaktnejšia a sférickosť implózie je vyššia, ale automatická detonácia je náročnejšia. Ten by mal zabezpečiť súčasnú detonáciu všetkých rozbušiek s časovým rozptylom nie väčším ako 0,5-1,0 μs.

V prvých povojnových rokoch sa v tlači často diskutovalo o otázke tajomstva atómovej bomby. A hoci Vyacheslav Molotov v jednom zo svojich prejavov povedal, že pre nás nie je žiadne tajomstvo, musíme pochopiť, že toto „tajomstvo“ sa rozkladá na mnohé tajomstvá, z ktorých každé je dôležité pre náš celkový úspech. Už sme spomenuli ťažkosti pri získavaní štiepnych materiálov. Rovnako dôležité bolo pochopiť vlastnosti výbušnín a procesy ich detonácie. Bolo potrebné zabezpečiť stálosť kvality výbušnín bez ohľadu na šaržu a vonkajšie podmienky. To si vyžadovalo veľa výskumnej práce.

Ďalším tajomstvom je vývoj systému detonácie a rozbušiek, ktoré súčasne strieľajú na celú nálož. Je to tiež technologické tajomstvo.

Centrálnu kovovú zostavu jadrovej nálože tvorí sústredne namontovaný (od stredu k okraju) pulzný neutrónový zdroj, jadro vyrobené zo štiepnych materiálov a neutrónový reflektor vyrobený z prírodného uránu. Po vojne bola centrálna zostava vylepšená - medzi vnútornou vrstvou neutrónového reflektora a plutóniovým jadrom zostala určitá medzera. Ukázalo sa, že jadro "visí" vo vnútri náboja. Počas explózie má reflektor v tejto medzere čas na získanie ďalšej rýchlosti, než zasiahne jadro. To umožňuje výrazne zvýšiť stupeň stlačenia jadra a tým aj faktor využitia štiepnych materiálov. Levitujúce jadro bolo použité v náložiach povojnových bômb Mk.4, Mk.5, Mk.6, Mk.7 atď.

Z uvedeného vyplýva jeden zo spôsobov, ako zaistiť bezpečnosť pri skladovaní jadrové zbrane: musíte vytiahnuť štiepne jadro z explodujúcej gule a uložiť ho oddelene. Potom v prípade havárie vybuchnú obyčajné výbušniny, no nedôjde k jadrovému výbuchu. Bezprostredne pred použitím je potrebné zaviesť jadro do streliva.

Vývoj implozívneho náboja si vyžiadal veľké množstvo explozívnych experimentov s inertnou látkou namiesto plutóniového jadra. Konečným cieľom bolo dosiahnuť správnu sférickú kompresiu centrálneho jadra. Po intenzívnej práci bola 7. februára 1945 odskúšaná implozívna nálož (bez štiepnych materiálov), ktorá priniesla uspokojivé výsledky. To otvorilo cestu k vytvoreniu „Fat Mana“.

Princíp fungovania bomby typu implózia a samotné slovo implózia zostali v USA utajené aj po zverejnení v roku 1946 známej oficiálnej správy „Atomic Energy for Military Purposes“. Prvýkrát Stručný opis implózna bomba sa objavila až v roku 1951 v materiáloch súdneho vyšetrovania prípadu sovietskeho agenta Davida Greenglassa, ktorý pracoval ako mechanik v Los Alamos.

Vrcholom druhého, plutóniového smeru manhattanského projektu bola bomba Mk.III „Fat Man“.

Zdroj neutrónov (iniciátor) je pre charakteristiku umiestnený v strede náboja vzhľad prezývaný golfová loptička.

Aktívnym materiálom atómovej bomby je dopované plutónium-239 s hustotou 15,9 g/cm3. Náboj je vyrobený vo forme dutej gule pozostávajúcej z dvoch polovíc. Vonkajší priemer lopty je 80-90 mm, hmotnosť - 6,1 kg. Táto hodnota hmotnosti plutóniového jadra je uvedená v dnes už odtajnenej správe generála Grovesa z 18. júna 1945 o výsledkoch prvého jadrového testu.

Plutóniové jadro je inštalované vo vnútri dutej gule z prírodného uránového kovu s vonkajším priemerom 460 mm (18 palcov). Uránový obal plní úlohu reflektora neutrónov a tiež pozostáva z dvoch hemisfér. Vonku je uránová guľa obklopená tenkou vrstvou materiálu obsahujúceho bór, čo znižuje pravdepodobnosť predčasného spustenia reťazovej reakcie. Hmotnosť uránového reflektora je 960 kg.

Okolo centrálnej kovovej zostavy je umiestnená zložená výbušná nálož. Výbušná náplň pozostáva z dvoch vrstiev. Vnútornú tvoria dva pologuľovité bloky vyrobené zo silných trhavín. Vonkajšiu vrstvu výbušnín tvoria šošovkové bloky, ktorých schéma je opísaná vyššie. Časti bloku sú vyrobené z trhavín s presnými (strojárskymi) rozmerovými toleranciami. Celkovo je vo vonkajšej vrstve kompozitnej nálože 60 výbušných blokov s 32 výbušnými šošovkami.

Detonácia zloženej nálože je iniciovaná súčasne (±0,2 μs) v 32 bodoch 64 vysokonapäťovými elektrickými rozbuškami (pre väčšiu spoľahlivosť sú rozbušky zdvojené). Profil výbušných šošoviek zabezpečuje premenu rozbiehajúcej sa detonačnej vlny na zbiehajúcu sa smerom k stredu nálože. Do konca detonácie blokov šošoviek sa na povrchu vnútornej súvislej vrstvy trhaviny vytvorí sféricky symetrická zbiehajúca sa detonačná vlna s tlakom niekoľko tisíc atmosfér v prednej časti. Pri prechode výbušninou sa tlak takmer zdvojnásobí. Potom rázová vlna prejde cez uránový reflektor, stlačí plutóniový náboj a prenesie ho do superkritického stavu a tok neutrónov, ku ktorému dôjde pri zničení neutrónového iniciátora, spôsobí jadrovú reťazovú reakciu. Stupeň stlačenia jadra v prvej implozívnej bombe bol relatívne malý - asi 10%.

Celková hmotnosť chemickej trhaviny bola asi 2 300 kg, čo je asi polovica celkovej hmotnosti bomby. Vonkajší priemer kompozitnej nálože 1320 mm (52 ​​palcov).

Výbušná nálož bola spolu s centrálnou kovovou zostavou umiestnená v guľovom duralovom puzdre s priemerom 1365 mm (54 palcov), na ktorého vonkajšom povrchu bolo nainštalovaných 64 konektorov na pripevnenie elektrických rozbušiek. Telo náboja bolo zostavené na skrutkách z dvoch polguľových základní a piatich centrálnych segmentov. Predný a zadný kužeľ bol pripevnený k prírubám karosérie. Na prednom kuželi je inštalovaná automatická detonačná jednotka (blok X), na zadnom kuželi sú inštalované rádiové diaľkomery, barometrické a dočasné poistky.

Táto zostava (bez zadného kužeľa s celým jeho obsahom) bola v skutočnosti jadrovou náložou odpálenou v Alamogorde 16. júla 1945.

Ekvivalent TNT náboja bol 22 ± 2 kt.

Jadrová nálož je inštalovaná v eliptickom balistickom puzdre pripomínajúcom melón, odtiaľ prezývka - "Tlustý muž". Aby odolal úlomkom protilietadlového granátu, je vyrobený z 9,5 mm (3/8 palca) hrubej pancierovej ocele. Hmotnosť tela je takmer polovica celkovej hmotnosti bomby. Trup má tri priečne štrbiny, pozdĺž ktorých je rozdelený na štyri časti: predný priestor, predné a zadné poloelipsoidy tvoriace priestor pre jadrovú nálož a ​​chvostový priestor. Batérie sú inštalované na prírube predného priestoru. Predný priestor a priestor pre jadrovú nálož sú evakuované, aby sa automatizácia chránila pred vlhkosťou a prachom a aby sa zlepšila presnosť snímača tlaku.

Maximálny priemer bomby bol 1520 mm (60 palcov), dĺžka 3250 mm (128 palcov), celková hmotnosť 4680 kg. Priemer bol určený veľkosťou jadrového náboja, dĺžka - dĺžkou prednej pumovnice bombardéra B-29.

Zaujímavé je, že počas zdokonaľovania implozívneho náboja sa zmenilo aj telo bomby. Jeho prvá verzia (model 1222) bola považovaná za neúspešnú. Konečná verzia balistického trupu dostala označenie Model 1561. Po vojne bola prvá, nerealizovaná verzia plutóniovej bomby označená ako Mk.II a jej konečná verzia, vyhodená do vzduchu v Alamogordo, Nagasaki a atole Bikini, bola označená Mk. III.

Rozloženie „Fat Mana“ a tvar jeho eliptickej karosérie nemožno nazvať z hľadiska aerodynamiky vydareným. Ťažká jadrová nálož je umiestnená v strednej časti trupu, takže ťažisko bomby sa zhoduje so stredom tlaku, takže stabilitu bomby na trajektórii mohla zabezpečiť len vyvinutá chvostová jednotka.

Najväčšie (okrem jadrových problémov) ťažkosti spôsobovalo jeho dolaďovanie. Experimenty s pádom bômb sa uskutočnili na leteckej základni Muroc Dry Lake v Kalifornii. Spočiatku mal „Fat Man“ elegantný prstencový stabilizátor. Testy boli neúspešné: pri páde z veľkej výšky sa bomba zrýchlila na transonické rýchlosti, narušil sa prúdenie a bomba sa začala rútiť. Prstencový stabilizátor bol nahradený obvyklým pre americké bomby - krabicový tvar s väčšou plochou, ale nepodarilo sa mu stabilizovať ani Fat Mana.

Predtým Barnes Wallis, konštruktér britských superťažkých 5- a 10-tonových bômb Tallboy a Grand Slam, čelil rovnakému problému. Wallisovi sa podarilo zabezpečiť ich stabilitu vďaka veľkému predĺženiu trupu (asi 6) a rotácii bomby okolo pozdĺžnej osi.

Predĺženie "Fat Man" malo iba 2,1 a bolo obmedzené veľkosťou jadrovej nálože a pumovnice. Navrhovalo sa použiť padákový systém, čo však bolo vysoko nežiaduce, pretože zvýšilo rozptyl bomby a jej zraniteľnosť voči paľbe nepriateľskej protivzdušnej obrany.

Nakoniec sa skúšobným inžinierom leteckej základne podarilo nájsť prijateľný dizajn chvostovej plutvy, známy ako padák California. Kalifornský padák bola objemná duralová konštrukcia s hmotnosťou 230 kg, pozostávajúca z 12 lietadiel s celkovou plochou 5,4 m2. Stabilizácia nebola vykonaná ani tak kvôli posunu stredu tlaku, ale kvôli účinku vzduchovej brzdy.

Kalifornský padák chránil Fat Mana pred pádom, ale jeho stabilita na trajektórii zostala veľmi neuspokojivá. Kolísanie uhlov vybočenia a sklonu bomby dosahovalo 25°, pričom zaťaženie chvostovej jednotky sa blížilo jej pevnosti v ťahu. Podľa toho pravdepodobná kruhová odchýlka bomby dosiahla 300 m (pre porovnanie britská 5-tonová bomba Tallboy mala asi 50 m). Tlustý muž v praxi preukázal nepredvídateľnosť svojej trajektórie: podľa niektorých správ v Nagasaki explodoval 2000 m od cieľového bodu („Kid“ v Hirošime - iba 170 m), pri testoch v Bikini v roku 1946 minul 650 m.

Zloženie a logika fungovania automatickej detonácie sú podobné ako pri „Baby“. Boli tam dva vysokonapäťové bloky, pre zvýšenie spoľahlivosti, každý s vlastnou skupinou rozbušiek, zabezpečovali súčasné odpálenie všetkých 32 blokov šošoviek. Bičové antény Archieho rádiových výškomerov boli inštalované, podobne ako u „Baby“ na bočnom povrchu trupu, prívody vzduchu a potrubie tlakových senzorov – v jeho chvostovej časti.

Okolo predného krytu puzdra sú nainštalované štyri štandardné nárazové poistky AN 219, spojené s kompozitnou náložou pomocou detonačných trubíc. Nárazové poistky zabezpečovali samozničenie bomby pri dopade na zem aj v prípade úplného zlyhania celej automatiky. Vylúčený bol samozrejme jadrový výbuch, ktorý si vyžiadal súčasnú detonáciu všetkých výbušných jednotiek. Antény rádiového výškomeru a perkusné poistky boli nainštalované bezprostredne pred výpadom, takže na väčšine fotografií Fat Mana chýbajú.

Na testovanie atómovej bomby bola navrhnutá maketa Fat Mana s hmotnosťou a veľkosťou. Takéto modely, prezývané Pumpkinsi ("Tekvica"), boli vyrobené v množstve asi 200 kusov a slúžili na výcvik pilotov a personálu údržby. Kvôli zachovaniu tajomstva boli "Tekvice" považované za prototypy vysoko výbušnej bomby s vysokou silou a boli vybavené 2500 kg výbušnín a tromi nárazovými zápalnicami.

Na rozdiel od „Kida“ sa plutóniová bomba „Fat Man“ vyrábala sériovo, hoci v roku 1945 išlo len o experimentálny model zostavený „na kolene“ fyzikmi a technikmi z Los Alamos. Do konca roka nazbierali ešte dve takéto bomby.

Po vojne sa začala nová, veľmi nebezpečná konfrontácia s bývalým spojencom - Sovietsky zväz. Aby bola zaručená bezpečnosť Západu, bolo rozhodnuté mať pripravených aspoň 50 atómových bômb na bojové použitie. „Fat Man“ mal veľa nedostatkov, ale neexistovala k nemu žiadna alternatíva: „Baby“ vyžadoval príliš veľa vysoko obohateného uránu a stále sa vyvíjal nový model imploznej bomby – Mk.4.

„Fat Man“, ktorý v sériovej výrobe dostal označenie Mk.III, bol dotiahnutý do finále z hľadiska zlepšenia vyrobiteľnosti konštrukcie a spoľahlivosti automatizácie. Sériové Mk.III sa líšili od Fat Man z roku 1945 novými elektrickými rozbuškami a novou, spoľahlivejšou detonačnou automatizačnou jednotkou.

Výroba Mk.III začala v apríli 1947 a pokračovala až do apríla 1949. Celkovo bolo vypálených asi 120 bômb troch mierne odlišných modifikácií Mod.0, Mod.1 a Mod.2. Niektoré z nich mali podľa niektorých zdrojov zložené jadro z plutónia a uránu-235 na záchranu plutónia.

Sériová výroba Mk.III by mala byť považovaná za vynútené rozhodnutie. Nestabilita na trajektórii bola hlavnou, no nie jedinou nevýhodou. Olovené batérie mali životnosť iba deväť dní. Každé tri dni bolo potrebné dobiť batérie a po deviatich dňoch ich bolo potrebné vymeniť, na čo bolo potrebné rozobrať puzdro bomby.

V dôsledku uvoľňovania tepla plutónia spôsobeného jeho rádioaktivitou nepresiahla doba skladovania jadrovej nálože v zloženom stave desať dní. Ďalšie zahrievanie by mohlo poškodiť výbušné bloky šošoviek a elektrické rozbušky.

Montáž a demontáž jadrovej nálože boli časovo veľmi náročné a nebezpečné operácie, pri ktorých bolo zamestnaných 40-50 ľudí na 56-76 hodín Pozemná manipulácia s bombou Mk.III si vyžadovala množstvo neštandardného vybavenia: špeciálna preprava vozíky, výťahy, vákuové pumpy, ovládacie spotrebiče atď.

To stačí na to, aby Mk.III nebolo možné považovať za bojový zbraňový systém.

Už na jar 1949 došlo k zámene Mk.III s nová bomba Mk.4. Koncom roku 1950 bol z prevádzky vyradený posledný Mk.III. Takáto krátka životnosť len nedávno vyrobených produktov sa vysvetľuje vtedy extrémne obmedzenými zásobami štiepnych materiálov. Plutónium z náloží Mk.III mohlo byť oveľa efektívnejšie využité v Mk.4.

Prvý jadrový test plutóniovej bomby Fat Man sa uskutočnil v Alamogoro, asi 300 kilometrov južne od Los Alamos, 16. júla 1945. Test dostal kódové označenie Trinity. Jadrový náboj a automatizačné jednotky bomby bez balistického tela boli namontované na 30-metrovej oceľovej veži. V okruhu 10 km boli vybavené tri pozorovacie stanovištia a vo vzdialenosti 16 km výkop pre veliteľské stanovište.

Keďže sa nedôverovalo úspechu prvého testu, padol návrh na odpálenie bomby v špeciálnom ťažkotonážnom kontajneri, ktorý by v prípade zlyhania nedovolil vzácne plutónium rozptýliť. Takýto kontajner určený na výbuch 250 ton TNT bol vyrobený a dodaný na skládku. Kontajner prezývaný „Dumbo“ mal dĺžku 8 m, priemer 3,5 m a hmotnosť 220 ton.Po zvážení všetkých pre a proti ho Oppenheimer a Groves odmietli použiť. Rozhodnutie bolo prezieravé, pretože úlomky tohto monštra mohli spôsobiť problémy pri výbuchu.

Pred testovaním si mnohí odborníci ako stávku zapísali očakávanú silu výbuchu. Tu sú ich predpovede: Oppenheimer starostlivo zaznamenal 300 ton TNT, Kistyakovsky - 1400 ton, Bethe - 8000 ton, Rabi - 18000 ton, Teller - 45000 ton. Alvarez zaznamenal 0 ton, uisťujúc prítomných príbehom, že slepý pristávací systém sa vyvinula skôr fungovala až od piateho razu.

Montáž a pripojenie automatiky nabíjania dokončil Georgy Kistyakovsky a dvaja jeho asistenti pol hodiny pred výbuchom. Výbuch nastal o 5:30. Jeho sila predčila očakávania väčšiny prítomných. Najemotívnejší opis výbuchu je podľa nášho názoru obsiahnutý v správe generála Grovesa, uvedenej v knihe jeho spomienok. Predovšetkým generálovu predstavivosť zasiahol osud kontajnera Dumbo, ktorý stál niekoľko stoviek metrov od epicentra. 220-tonového obra vyklopili z betónovej základne a ohli do oblúka.

Hneď po výbuchu Fermi skúmal z nádrže Sherman 400-metrový šikmý lievik pokrytý roztaveným pieskom. Ekvivalent TNT výbuchu bol 22 ± 2 kt. Miera využitia štiepnych materiálov prekročila očakávané a dosiahla 17 % (pripomeňme, že Malysh mal iba 1,3 %). V tomto prípade sa približne 80% energie uvoľnilo v plutóniovom jadre a 20% - v uránovom neutrónovom reflektore.

Pre „technológov“, ktorí tvoria väčšinu čitateľov tohto článku, je tu fyzický obrázok 20-kilotonovej explózie:

Pri výbuchu ekvivalentnom 20 kt TNT je po 1 μs polomer ohnivej gule, pozostávajúcej z horúcich pár a plynov, asi 15 m a teplota je asi 300 000 ° C. Po asi 0,015 s sa polomer zväčší na 100 m a teplota klesne na 5000-7000°C. Po 1 s dosiahne ohnivá guľa svoju maximálnu veľkosť (polomer 150 m). Kvôli silnému riedeniu ohnivá guľa stúpa vysokou rýchlosťou a ťahá so sebou prach z povrchu zeme. Ochladením sa guľa zmení na víriaci oblak, ktorý má hríbovitý tvar charakteristický pre jadrový výbuch.

Navonok podobný obraz dáva výbuch veľkého kontajnera s benzínom, ktorý sa používa na simuláciu jadrového výbuchu na vojenských cvičeniach.

Druhá bomba Fat Man bola zhodená na Nagasaki 9. augusta 1945.

Ďalšie dve bomby Mk.III boli odpálené v roku 1946 na atole Bikini v rámci operácie Crossroads. Obidva výbuchy, vzdušné a po prvýkrát aj pod vodou, boli vykonané v záujme amerického námorníctva, ktoré už vtedy začalo dlhodobé súperenie s letectvom o prvenstvo v strategických silách.

Jadrovému výbuchu bolo vystavené veľké množstvo vojnových lodí, vrátane 5 bojových lodí, 2 lietadlových lodí, 4 krížnikov a 8 ponoriek. Na testy boli prizvaní pozorovatelia z členských štátov OSN vrátane Sovietskeho zväzu.

1. júla 1946 sa uskutočnil jadrový výbuch Able air vo výške 400 m a 25. júla podvodný výbuch Baker v hĺbke 30 m. Vo všeobecnosti vojnové lode vykazovali vysokú bojovú odolnosť proti nukleárny výbuch. Pri výbuchu vzduchu sa potopilo iba 5 lodí zo 77, ktoré sa nenachádzali ďalej ako 500 m od epicentra. Počas podvodnej explózie bola hlavná škoda spôsobená, keď lode narazili na dno zeme, keď pod nimi prešla vlna z explózie. Výška vlny vo vzdialenosti 300 m od epicentra dosahovala 30 m, vo vzdialenosti 1000 m - 12 m a vo výške 1500 m - 5-6 m. Ak by k výbuchu nedošlo v plytkej vode, škoda by bola minimálne.

Výsledky testov v Bikini podnietili niektorých odborníkov hovoriť o neúčinnosti jadrových zbraní proti formácii lodí pohybujúcich sa v protijadrovom rozkaze vo vzdialenosti asi 1000 m od seba. To však platí len vo vzťahu k jadrovému výbuchu relatívne malého výkonu – asi 20 kt. Navyše to, že lode zostali na hladine, neznamenalo zachovanie ich bojaschopnosti.

B-29 - NOSIČ JADROVÝCH ZBRANÍ

Súbežne s organizáciou práce na vytvorení jadrových zbraní musel generál Groves premýšľať o svojom nosiči. Najlepší bombardér amerického letectva, Boeing B-29 Superfortress, bol prispôsobený na nosenie bômb s kalibrom nie väčším ako 1814 kg. Jediným spojeneckým bombardérom určeným na použitie 5-tonových bômb, s výnimkou sovietskeho Pe-8, bol anglický Lancaster.

Anglo-americká dohoda o spoločnom vývoji atómovej bomby samozrejme nevylučovala použitie Lancasteru, no Groves bol pevne presvedčený, že v otázkach použitia jadrových zbraní by Amerika mala byť úplne nezávislá aj od spojencov. . Program na premenu bombardéra B-29 na nosič atómovej bomby dostal kód Silverplate Project. V rámci tohto projektu bolo vybavených 45 lietadiel.

Ich hlavným rozdielom od štandardného B-29 bola inštalácia v pumovnici anglického pumového stojana F, ktorý sa v RAF používal na zavesenie supervýkonnej 5443-kilogramovej bomby Tallboy. Držiak bol prispôsobený na zavesenie plutóniovej bomby Fat Man a na upevnenie uránovej bomby Baby bol potrebný špeciálny adaptér. Na odľahčenie lietadla boli odstránené všetky pancierové a obranné zbrane, okrem zadnej inštalácie. Okrem toho boli nainštalované zariadenia na riadenie automatizácie bômb, elektrický systém vyhrievania bombovnice a rádiový výškomer SCR-718.

Maximálne odľahčenie lietadla a inštalácia výškových motorov a vrtúľ umožnila zvýšiť strop B-29 na 12 000 m. Zložitá a nedostatočne spoľahlivá automatizácia bômb si vyžiadala začlenenie ďalšieho špecializovaného operátora bombovej výzbroje v r. posádka bombardéra.

Vzhľadom na veľký priemer Fat Mana sa jeho nakladanie do pumovnice B-29 uskutočňovalo cez špeciálnu jamu alebo pomocou výťahu.

Prvých 15 lietadiel vstúpilo do služby u 509. zmiešanej leteckej skupiny, ktorá vznikla 9. decembra 1944. Letecká skupina zahŕňala 393. bombardovaciu peruť na B-29 a 320. dopravnú peruť na štvormotorových lietadlách Douglas C-54. Veliteľom 509. leteckej skupiny bol vymenovaný 29-ročný plukovník Paul Tibbets, skúsený pilot, ktorý sa zúčastnil náletov na Regensburg a Schweifurt a potom aj na skúškach B-29.

509. letecká skupina mala pôvodne základňu na Wendover Field v Utahu. Bojový výcvik spočíval v nácviku cieleného bombardovania vo veľkých výškach s jednotlivými vysokovýkonnými leteckými bombami. Po zhodení bomby vo výške 10 000 m vykonalo lietadlo prudký obrat o 150-160° a s prídavným spaľovaním, s poklesom, opustilo miesto vypustenia. Na 40 sekúnd od pádu bomby po balistickej trajektórii sa vzdialil od epicentra výbuchu o 16 km. Podľa výpočtov v takejto vzdialenosti rázová vlna 20-kilotonovej explózie vytvorila preťaženie 2g s preťažením 4g, ktoré ničí konštrukciu B-29. O týchto výpočtoch však vedel iba plukovník Tibbets. Zvyšok personálu sa domnieval, že hlavnou výzbrojou leteckej skupiny budú masové modely bômb („tekvice“).

Po absolvovaní kurzu bojového výcviku vo Windoveri bola 509. letecká skupina prevelená na Kubu, kde cvičila dlhé lety nad morom. 26. apríla 1945 bola letecká skupina plukovníka Tibbetsa vyhlásená za pripravenú na bojové použitie a začala sa premiestňovať na letisko North Field na ostrove Tinian z Mari-

BOMBARDOVANIE HIROŠIMY A NAGASAKI

Otázka o bojové využitie jadrové zbrane vznikli už koncom roku 1944. Tvorcovia bomby, politické vedenie a armáda sa ponáhľali: báli sa objavenia sa jadrových zbraní v Nemecku, takže nikto nepochyboval, že bomba bude zhodil na Nemecko, a bolo by fajn v útočnom pásme sovietskych vojsk... Nemecko však malo šťastie – 9. mája 1945 kapitulovalo. Jediným nepriateľom zostalo Japonsko.

Bola vytvorená špeciálna skupina, ktorá vypracovala odporúčania pre výber cieľa pre jadrové bombardovanie. Stručne povedané, tieto odporúčania sú nasledovné: musíte zhodiť aspoň 2 bomby, aby si nepriateľ myslel, že Spojené štáty majú zásoby jadrových bômb. Cieľ by mal mať kompaktné budovy, väčšinou drevené budovy (všetky japonské mestá mali takéto budovy), mať veľký vojensko-strategický význam a nemal byť predtým vystavený náletom bombardérov. To umožnilo presnejšie určiť účinok jadrového bombardovania.

Ako objekty atómového bombardovania boli vybrané štyri japonské mestá, ktoré spĺňali uvedené požiadavky: Hirošima, Niigata, Kokura a Kjóto. Následne bolo Kjóto - mestská pamiatka, starobylé hlavné mesto Japonska, rozhodnutím ministra vojny Stimsona vyčiarknuté z čiernej listiny. Jeho miesto zaujalo prístavné mesto Nagasaki.

Konečné rozhodnutie o žiadosti bolo na prezidentovi Trumanovi (Roosevelt už vtedy zomrel) a bolo pozitívne. Vo svojich memoároch píše:

„Musel som urobiť konečné rozhodnutie o čase a mieste bombového útoku. O tom nemôže byť pochýb. Atómovú bombu som považoval za prostriedok boja a nikdy som nepochyboval o potrebe jej použitia."

Generál Groves sa k tomu vyjadril: „Truman toho veľa neurobil, keď povedal áno. V tých dňoch by si to vyžadovalo veľkú odvahu povedať nie.“

Medzitým začala 509. letecká skupina cvičné lety z ostrova Tinian. Zároveň malé skupiny 2-3 V-29 zhodili masovo-rozmerné makety atómovej bomby („tekvice“) na japonské mestá susediace s objektmi budúceho atómového bombardovania. Lety sa uskutočnili takmer v podmienkach cvičiska: Japonci, šetrili palivo a muníciu, keď sa objavili na vysoká nadmorská výška jediné lietadlo ani nevyhlásilo letecký poplach. Personál leteckej skupiny, s výnimkou plukovníka Tibbetsa, veril, že tieto lety, ktoré posádky považovali za bojové, boli ich prácou. Piloti však zažili mierne sklamanie, keďže „Pumpkins“ boli vo všetkých ohľadoch podradené anglickým ťažkým 5- a 10-tonovým bombám a o presnosti mierenia z 10-kilometrovej vzdialenosti sa nedá nič povedať. výška. Celkovo sa uskutočnilo 12 takýchto letov, ktorých jedným z cieľov bolo zvyknúť Japoncov na pohľad na trojku B-29 vo veľkej výške.

S týmito úletmi sa možno spája jedna legenda, o ktorej by sa nemohlo rozprávať, keby sa nerozšírila. V nepokojných časoch perestrojky množstvo publikácií zverejnilo s odkazom na niektoré dokumenty z archívov zahraničných spravodajských služieb senzačné tvrdenie, že na Japonsko neboli zhodené dve, ale tri atómové bomby, ale jedna z nich nevybuchla a spadla. do rúk sovietskych spravodajských dôstojníkov. Keďže vieme, s akými ťažkosťami a za akých podmienok boli získané štiepne materiály pre prvé dve bomby, možno s istotou tvrdiť, že tretia bomba v zásade nemohla byť.

Bývalý zamestnanec veľvyslanectva ZSSR v Tokiu, generálmajor vo výslužbe M.I. Ivanov naznačuje, že tieto dokumenty sa týkajú nevybuchnutej 250-kilogramovej americkej bomby, ktorá spadla neďaleko sovietskeho konzulátu v Nagasaki. Dovoľujeme si vysloviť ešte jeden predpoklad, v ktorý však my sami veľmi neveríme. Počas cvičných letov 509. leteckej skupiny nemohla jedna z tekvíc „vybuchnúť“. „Našich ľudí“ by mohla zaujať bomba nezvyčajného tvaru, ktorá sa odzrkadlila v dokumentoch.

26. júla 1945 William Parsons na krížniku "Indianapolis" dodal Tinianu uránovú nálož pre prvú bombu. V tom čase bola japonská flotila takmer úplne zničená a kapitán III. hodnosti Parsons námorná cesta dodávka sa zdala spoľahlivejšia ako vzduch. Je iróniou, že na spiatočnej ceste bol Indianapolis potopený ľudským torpédom vypáleným jednou z mála preživších japonských ponoriek. Nálož pre plutóniovú bombu letecky prepravilo lietadlo C-54. Bomby, lietadlá a posádky boli pripravené do 2. augusta, no na zlepšenie počasia sme museli počkať.

Prvé atómové bombardovanie bolo naplánované na 6. augusta 1945. Hlavným cieľom bola Hirošima, náhradnými boli Kokura a Nagasaki. Tibbets sa rozhodol pilotovať B-29 s taktickým číslom 82 sám. Veliteľ lode, kapitán Lewis, mal zaujať pravé miesto druhého pilota. Miesta navigátora-navigátora a navigátora-zapisovateľa obsadili starší navigátor leteckej skupiny kapitán Van Kirk a starší zapisovateľ major Ferreby. Zvyšok posádky - palubný mechanik Art. Seržant Dazenbury, radista vojak Nelson, strelci seržant Caron a seržant Shumard, radarový operátor seržant Stiborik - zostali na svojich miestach. Okrem nich boli v posádke špecialisti na užitočné zaťaženie z Los Alamos – Malyshov šéf vývoja, kapitán III hodnosti Parsons, mechanik poručík Jeppson a elektronický inžinier Art. poručík Biser. Priemerný vek posádka nepresiahla 27 rokov, vyčnieval iba 44-ročný Parsons.

Sedem B-29 sa malo zúčastniť operácie Sentebord. Tri lietadlá slúžili ako meteorológovia nad Hirošimou, Kokurou a Nagasaki. B-29 plukovníka Tibbetsa ponesie detskú uránovú bombu. Sprevádzajú ho ďalšie dve „Superfortressy“, z ktorých jedna zhodí nad cieľ kontajner s meracím zariadením a druhá fotografuje výsledky bombardovania. Siedmy B-29 bol v predstihu vyslaný na ostrov Iwo Jima, ktorý leží na trase skupiny, pre prípadnú výmenu jedného zo strojov. Na palube svojho B-29 číslo 82 požiadal Paul Tibbets, aby bolo napísané meno jeho matky, Enola Gay.

V dňoch pred odchodom Enola Gay došlo na Tiniane k niekoľkým haváriám počas vzletu preťažených B-29 od iných leteckých skupín. Po tom, čo videl, ako explodujú na vlastných bombách, sa Parsons rozhodol po štarte nabiť Kidovo delo do vzduchu. S touto operáciou sa vopred nepočítalo, ale relatívne nekomplikovaný dizajn „Kid“ to teoreticky umožňoval. Po niekoľkých tréningoch v pumovnici stojaceho lietadla sa Parsonsovi podarilo odlepením rúk na ostrých hranách dielov a zašpinením sa od grafitového tuku naučiť túto operáciu vykonávať za 30 minút.

5. augusta, v predvečer odletu, Tibbets zhromaždil posádku lode Enola Gay a oznámil, že má tú česť zhodiť prvú atómovú bombu v histórii, ktorá sa svojou silou rovná približne 20 tisícom ton konvenčných výbušnín. Parsons ukázal fotografie urobené tri týždne predtým v Alamogoro.

6. augusta o 01:37 odštartovali tri meteorologické prieskumné lietadlá: B-29 „Straight Flash“, „Full House“ a „Yabbit III“. O 02:45 vzlietlo trio: „Enola Gay“ s „Kid“ v pumovnici, „The Great Artist“ s meracím zariadením a „Necessary Evil“ s fotografickou technikou. Na tele "Kid" bolo napísané: "Za duše mŕtvych členov posádky Indianapolis." Po vzlietnutí Parsons zostúpil do tmavej a deravej bombovnice, nabil kanón bomby uránovým nábojom a zapol elektrickú rozbušku.

O 7:09 sa vysoko nad Hirošimou objavilo lietadlo na prieskum počasia Straight Flash majora Iserlyho. V súvislej oblačnosti sa tesne nad mestom nachádzala veľká priepasť s priemerom asi 20 km. Iserley povedal Tibbetsovi: „Oblačnosť je menšia ako tri desatiny vo všetkých nadmorských výškach. Môžete ísť k hlavnému cieľu.

Bol podpísaný verdikt v Hirošime. Ukázalo sa, že to bol pre majora Iserliho príliš veľký šok; až do konca života sa nikdy nedokázal spamätať z duševnej traumy a skončil dni v nemocnici.

Let Enola Gaya bol pozoruhodne pokojný. Japonci nevyhlásili letecký poplach, obyvatelia Hirošimy už boli na prelety jednotlivých B-29 nad mestom zvyknutí. Lietadlo zasiahlo cieľ pri prvom spustení. O 08:15:19 miestneho času „Kid“ opustilo bombovnicu „Superfortress“. Enola Gay sa otočil o 155 stupňov doprava a začal klesať s plným výkonom motora preč od cieľa.

O 08:16:02, 43 s po vypustení, "Kid" explodoval vo výške 580 m nad mestom. Epicentrum výbuchu sa nachádzalo 170 m juhovýchodne od zámerného bodu - mosta Aioi v samom centre mesta. Práca navigátora-strelca bola bezchybná.

Zadný strelec cez tmavé okuliare pozoroval obraz výbuchu a dvoch približujúcich sa lietadiel rázové vlny: priamy a odrazený od zeme. Každá B-29 sa triasla ako protilietadlový granát. Po 15 hodinách letu sa všetky lietadlá zúčastňujúce sa operácie Sentebord vrátili na základňu.

Výsledky 15-kilotonového výbuchu prekonali všetky očakávania. Mesto s 368 tisíc obyvateľmi bolo takmer úplne zničené. Zahynulo 78-tisíc ľudí a 51-tisíc ľudí bolo zranených. Podľa spoľahlivejších japonských údajov je počet obetí oveľa vyšší - 140 ± 10 tisíc ľudí. Hlavnou príčinou smrti boli popáleniny a v menšej miere ožiarenie.

Zničených 70 tisíc budov - 90% celého mesta. Hirošima sa navždy stala desivým symbolom tretej svetovej vojny, možno len preto, že sa nekonala. Namiesto opisu hrôz bombardovania sa stačí pozrieť na fotografie mesta zničeného atómovým výbuchom.

Druhé atómové bombardovanie bolo naplánované na 12. augusta, ale bolo náhle odložené na 9. augusta. Truman sa ponáhľal, možno sa jednoducho bál, že Japonsko kapituluje skôr.

Mnohí historici, aj keď uznávajú účelnosť atómového bombardovania Hirošimy s cieľom urýchliť koniec vojny a v konečnom dôsledku znížiť počet obetí, považujú zhodenie druhej bomby za zločin. Medzi 6. a 9. augustom ubehlo tak málo času, že sa Američania ani nemohli dozvedieť o japonskej reakcii na prvú bombu. Mimochodom, japonská vláda najprv nechápala, čo sa stalo v Hirošime. Dostali správu, že v Hirošime sa stalo niečo strašné, ale o čo išlo, sa nevie. Pochopenie prišlo až neskôr.

Pokiaľ ide o druhé bombardovanie, je pravdepodobné, že okrem pochopiteľnej túžby otestovať pokročilejší typ bômb v bojových podmienkach chcelo americké vedenie, aby sa Japonci presvedčili, že atómová bomba nie je sama, budú použité so všetkou rozhodnosťou, takže odovzdanie by sa malo urýchliť. Svedčí o tom kuriózna správa vypustená z jedného zo sprievodných lietadiel v deň druhého atómového bombardovania. Bol adresovaný profesorovi – fyzikovi Saganovi, známemu na Západe aj v Japonsku a podpísal ho Alvarez a ďalší americkí fyzici. Americkí vedci v liste Sagana žiadali, aby využil všetok svoj vplyv na urýchlenie kapitulácie a vyhol sa úplnému zničeniu Japonska atómovými bombami. Možno skutočnými autormi tohto posolstva boli americké spravodajské služby. Najzaujímavejšie je, že to bolo skutočne doručené adresátovi, ale v tom čase už vojna skončila.

Nech je to akokoľvek, 9. augusta 1945 o 3. hodine ráno odštartoval z Tinianu B-29 s druhou atómovou bombou – plutóniom „Fat Man“.

Išlo o „Bockovo auto“ pod kontrolou majora Sweeneyho, ktorý počas náletu na Hirošimu pilotoval sprievodné lietadlo „The Great Artist“. Miesto veliteľa „The Great Artist“ zaujal veliteľ posádky „Bock`s car“ na plný úväzok kapitán Bock, ktorému vďačí lietadlo za svoju prezývku (slovná hračka: boxcar – boxcar). Konštrukcia „Fat Mana“ neumožňovala také cirkusové triky ako montáž – demontáž za letu, a tak lietadlo vzlietlo s plne naloženou bombou. Hlavným cieľom bol Kokura, náhradný - Nagasaki.

Na rozdiel od náletu na Hirošimu bolo druhé atómové bombardovanie veľmi ťažké. Začalo to poruchou palivového čerpadla, ktorá znemožnila vyrobiť 2270 litrov paliva z prídavnej nádrže zavesenej v zadnej pumovnici. Počasie sa rapídne zhoršilo. Počas letu nad oceánom zmizol z dohľadu B-29 majora Hopkinsa, ktorý mal odfotografovať výsledky výbuchu. V tomto prípade bolo poskytnuté 15-minútové čakanie pri pobreží Japonska. Sweeney krúžil okolo bodu stretnutia a udržiaval rádiové ticho hodinu, kým sa ukázalo, že B-29 sa neobjavil v dohľade, ako sa ukázalo - cudzinec... Lietadlá meteorologického prieskumu hlásili dobré počasie nad Kokurou aj nad Nagasaki.

Sweeney teda bez čakania na Hopkinsa viedol svoj Boxcar k hlavnému cieľu - Kokurovi. Vietor nad Japonskom však medzitým zmenil smer. Hustý dym nad hutníckym závodom Yawata, ktorý horel po ďalšom nálete, zablokoval cieľ. Major Sweeney urobil tri prístupy k cieľu, ale cielené bombardovanie nebolo možné. Sweeney, hoci mal málo paliva, sa rozhodol ísť do náhradného cieľa – Nagasaki. Nad ním bolo tiež zamračené, ale obrysy zálivu boli stále viditeľné na obrazovke radarového zameriavača. Už nebolo kam ustúpiť a o 11:02 Fat Man explodoval vo výške 500 m nad priemyselnou zónou Nagasaki, asi 2 km severne od zámerného bodu.

Hoci bomba bola takmer dvakrát silnejšia ako „Kid“, výsledky výbuchu boli skromnejšie ako v Hirošime: 35 tisíc ľudí bolo zabitých, 60 tisíc bolo zranených.Podľa japonských údajov je počet obetí dvakrát vyšší - 70 ± 10 tisíc ľudí. Mesto trpelo menej. Svoju úlohu zohrala veľká chyba mierenia a konfigurácia mesta, ležiaceho v údoliach dvoch riek oddelených kopcami.

Návrat na základňu neprichádzal do úvahy. Palivo mohlo stačiť len na náhradné letisko na Okinawe. Keď sa na obzore objavil ostrovček, šípky benzínomerov už boli na nule. Odpálením ohňostroja rakiet sa Sweeneymu podarilo na seba upozorniť. Dráha bola uvoľnená a Bockscar pristál priamo vpredu. Už nebolo dostatok paliva na opustenie jazdného pruhu...

Po vojne sa zistilo, že japonská rádiová odpočúvacia služba viedla B-29 až do Nagasaki. Faktom je, že napriek režimu rádiového ticha si bombardér vymieňal kódované rádiové signály so základňou na Tiniane. Tieto signály zaznamenali Japonci pri prvom nálete na Hirošimu a pri druhom umožnili sledovať dráhu lietadla. Japonská protivzdušná obrana však už bola v tak žalostnom stave, že nedokázala zdvihnúť ani jednu stíhačku, ktorú by zachytila.

Ako môžeme považovať atómové bombardovanie Hirošimy a Nagasaki za vojenský čin, ktorý zastavil vojnu, alebo za zločin? Samozrejme, ako v prípade nočného kobercového bombardovania miest Nemecka a Vietnamu, nie je na čo byť obzvlášť hrdý a bolo toto bombardovanie nevyhnutné?

Je známe, že na jar 1945 si už vládnuce kruhy Japonska uvedomili, že vojna je prehraná, a začali pripravovať pôdu na uzavretie prímeria za podmienok, ktoré boli pre nich prijateľné. Trumanova vláda však tieto snahy ignorovala a pripravovala sa vyložiť na stôl svoj hlavný, jadrový, tromf. Postupimská deklarácia požadovala od Japonska v skutočnosti bezpodmienečnú kapituláciu. Po Hirošime a Nagasaki Japonsko prijalo podmienky kapitulácie.

Predpokladajme, že Amerika v roku 1945 by nemala atómové zbrane. Potom by sa Američania museli vylodiť priamo na japonských ostrovoch. Táto spoločnosť by podľa niektorých odborníkov mohla stáť Američanov stratou až 1 milióna vojakov. Japonskí vojaci a kamikadze už preukázali svoju oddanosť a americkú verejnú mienku už šokovali obrovské straty na Iwo Jime a Okinawe. Pravda, v roku 1945 už americké bombardovacie lietadlá dokázali konvenčnými bombami zrovnať so zemou všetky japonské mestá a priemyselné odvetvia, ale to by malo za následok oveľa väčší počet civilných obetí ako v Hirošime a Nagasaki.

Po opustení používania atómových zbraní bolo americké vedenie nútené buď akceptovať podmienky japonského prímeria, alebo pokračovať v žehlení japonských miest, čím sa zvýšil počet obetí.

Na chod povojnových dejín mal podľa nás najväčší vplyv hrozný osud Hirošimy a Nagasaki. Pohľad na tieto japonské mestá, myslíme si, viac ako raz vznikol v predstavách Stalina, Eisenhowera, Chruščova a Kennedyho a nedovolil, aby sa 45-ročná studená vojna rozvinula do tretej svetovej vojny ...

Prípravy na použitie jadrových zbraní pokračovali aj po Hirošime a Nagasaki. Podľa Grovesa mohla byť tretia plutóniová bomba pripravená po 13. auguste, iné zdroje uvádzajú oveľa neskoršie dátumy – nie skôr ako jeseň 1945. Každopádne, pri plánovaní možného vylodenia na japonských ostrovoch na jeseň 1945 USA Náčelníci štábu plánovali použiť deväť atómových bômb. Ťažko povedať, nakoľko boli tieto plány reálne. Kapitulácia Japonska výrazne spomalila všetky práce - do konca roka boli na sklade iba dve bomby.

Oba atómové bombardéry, Enola Gay a Bockscar, prežili dodnes. Prvý je vystavený v Národnom múzeu letectva a vesmíru vo Washingtone, DC a druhý je v Múzeu vzdušných síl USA na leteckej základni Wright-Patterson v Ohiu.

(K. Kuznecov, G. Dyakonov, "Letenie a kozmonautika")

Spojené štáty americké, menovite prezident Harry Truman, ukončili druhú svetovú vojnu v momente, keď nad hlavami tisícov Japoncov vybuchla atómová bomba zhodená na Hirošimu.

Tejto tragickej udalosti a zároveň veľkému technologickému prelomu predchádzali roky výskumu, práca stoviek vynikajúcich vedcov a technikov po celom svete, desiatky životov, ktoré vyhasli v dôsledku ožiarenia.

A len náhodou prví, ktorým sa podarilo využiť výsledok výskumu v oblasti atómovej energie ako zbraň, boli Američania. Hirošima, Nagasaki, atómová bomba- tieto slová sa stali takmer synonymom, keď hovoríme o zbraniach hromadného ničenia. Nová zbraň, symbol pretekov v zbrojení – atómová bomba na Hirošimu a Nagasaki priniesla len bolesť a smrť.

Aká bola atómová bomba (Hirošima), vytvorená na ničenie ľudských životov, s takým roztomilým názvom „Little Boy“ (anglicky baby)? Kto bol tvorcom tejto inovatívnej zbrane použitej v japonských mestách Hirošima a Nagasaki? Sila bomby, jej vlastnosti - to sú otázky, na ktoré sa pokúsime odpovedať v tomto článku.

Atómová bomba Hirošima. Ako to celé začalo?

Na prelome rokov 1938 a 1939 bola objavená skutočnosť štiepenia jadra uránu a stanovená kritická hmotnosť izotopu uránu-235. V tom čase vedecké kruhy rozdielne krajinyúzko spolupracovali, no rastúce napätie vo svete spochybnilo spoločný výskum.

O túto tému sa zaujímali aj Spojené štáty americké. Fyzici svetovej triedy Eugene Wigner a Leo Szilard napísali v mene Einsteina list Franklinovi Rooseveltovi. Informovalo o tom nacistické Nemecko vykonáva výskum, v dôsledku ktorého sa vyrobí bomba neuveriteľnej sily. Autori listu v tejto súvislosti vyzvali amerického prezidenta, aby urýchlil hromadenie uránovej rudy a zvýšil financovanie projektov jadrovej energetiky, keďže prvá atómová bomba na svete by mala byť vyrobená v Spojených štátoch. Hirošima a Nagasaki sa čoskoro stanú testovacím terénom pre jeho silu.

Americká vláda podniká naliehavé opatrenia. Výbor pre výskum uránu je preformátovaný a 17. septembra 1943 je otvorený tajný program „Projekt Manhattan“. Atómová bomba bude postavená veľmi skoro. Hirošima zažije svoj vplyv na sebe. Na výskum, ktorý viedli plukovník Leslie Groves a Robert Oppenheimer (vedecká časť), boli pozvaní fyzici z celého sveta, ľudia, kalkulačky, technici a ďalší špecialisti. Mnohí z nich boli utečenci z nacistického Nemecka.

Celkovo sa na projekte zúčastnilo asi 130 tisíc zamestnancov, v dôsledku čoho bude na Hirošimu zhodená jadrová bomba. Medzi nimi je viac ako tucet nositeľov Nobelovej ceny.

Narodenie "Baby"

Izotop uránu 235 je v rude prírodného pôvodu obsiahnutý v množstve len 0,7 %.

Na získanie množstva uránu-235 potrebného na prekonanie kritickej hmotnosti 10 kg vyvinulo národné laboratórium Oak Ridge metódy na obohacovanie rudy a suroviny na výrobu uránovej bomby „Kid“ sa ťažili z niekoľkých ložísk:

• Belgické Kongo (územie moderného demokratickej republiky Kongo v strednej Afrike);
• Veľké medvedie jazero v Kanade;
• Štát Colorado (USA).

Existuje predpoklad, že polovicu svetových zásob uránu, ktoré sa nachádzajú v Belgickom Kongu, kúpilo Francúzsko pred koncom 30. rokov 20. storočia. Európski vedci na základe dobre vybaveného laboratória na Colege de France nestihli svoj výskum dokončiť, keďže Francúzsko v roku 1940 padlo. Potom boli zásoby uránu odvezené do USA.

JE DÔLEŽITÉ VEDIEŤ!

Na projekte vytvorenia atómových zbraní v Spojených štátoch pracoval veľký tím vedcov, no za jeho „otca“ sa považuje Otto Oppenheimer. Nebyť jeho génia, jadrová bomba by nespadla na Hirošimu a výsledok druhej svetovej vojny by bol iný. Neskôr by sa aktívne postavil proti použitiu atómových zbraní. Openheimer urobí všetko pre to, aby sa „nová Hirošima“ už nezopakovala, aby bomba tohto typu nezhodila.

Mechanika výbuchu bomby bola založená na kanónovom systéme. Jeho vývojárom bol William Parson. Je to celkom jednoduchý princíp. Dve časti s až kritické množstvo, pri určitej rýchlosti, sú spojené a dôjde k výbuchu. Ale aj po dosiahnutí kritického množstva, pri ktorom dochádza k detonácii uránu, by dva kusy tohto rádioaktívneho materiálu nemali ničivú silu. Bolo potrebné zabezpečiť hustú škrupinu, ktorá by zabránila „zvetrávaniu“ neutrónov.

Prvou, netestovanou vzorkou je uránová bomba (Hirošima; Nagasaki už bolo testované na testovacích miestach plutóniová bomba) „Kid“, po zozbieraní potrebného množstva rádioaktívneho plniva, bol zhodený na mesto Hirošima. Bomba mala dosť nízku účinnosť nabitia, no stačila na to, aby si vyžiadala státisíce ľudských životov.

Aká bola bomba zhodená na mesto Hirošima?

Odpálená bomba v Hirošime niesla 64 kilogramov uránu-235 obohateného až na 80 %. Z toho 25 kg dopadlo na „cieľ“ a zvyšok hmoty na „guľku“, ktorá sa pohybovala v hlavni pištole s priemerom 76,2 mm rýchlosťou 300 m/s od výbuchu prášku. poplatok.

Na to, aby sila bomby v Hirošime splnila požiadavky na ničivú silu, bolo potrebných viac ako 12 ton uránovej rudy, ktorú priemyselný gigant v Oak Ridge obohacoval mesiac a pol nepretržitej práce. Dĺžka "Baby" bola 3 m 20 cm, priemer - 71 cm. Masívne telo vyrobené z ťažkej legovanej ocele, objemný chvostový štandard pre americké bomby toho obdobia, plus zvyšok vybavenia dávali celkovú hmotnosť 4090 kg, mieri do mesta Hirošima. Sila bomby musela byť dostatočná na masívne zničenie.

Vďaka predĺženiu a prednému centrovaniu mala bomba stabilnú trajektóriu a v dôsledku toho vysokú presnosť zásahu. Sila atómovej bomby zhodenej na Hirošimu bola 18 kiloton TNT. V budúcnosti bude sila bomby zhodenej na Hirošimu extrémne malá. atómových zbraní budúce generácie majú oveľa vyššiu mieru deštruktívnej sily.
Sila bomby zhodenej na Hirošimu bola určená nielen množstvom uránovej nálože, ale aj dodatočnou mechanikou.

Úlohou technikov bolo:

• V prevádzke musí byť atómová bomba (Hirošima) bezpečná, nepovolené odpálenie je neprijateľné;
• nechať padajúcu bombu na Hirošimu vybuchnúť vo výške 500 – 600 metrov nad zemou;
• ak sa niečo pokazí a bomba spadne na Hirošimu bez toho, aby vybuchla, nálož sa musí zničiť sama, aby nepriateľ nezískal technológiu.

Na tieto účely boli vyvinuté štyri hlavné systémy:

• Archieho výškomery, vyvinuté pre americké letectvo, zabezpečili odpálenie bomby v požadovanej výške a stačili 2 zo 4 dostupných ukazovateľov. Zaujímavý fakt je, že citlivé antény výškomeru nebolo možné odstrániť z bomby a znova nainštalovať. Preto bolo všetkým americkým lietadlám nad japonskými ostrovmi v časoch, keď bola na ceste atómová bomba na Hirošimu a Nagasaki, zakázané vytvárať rádiové rušenie.
• Barometrická poistka a časovač slúžili na zabránenie neúmyselnému samovýbuchu. Poistka neumožňovala fungovanie výbušných okruhov vo výškach nad 2135 m. Časomier zablokoval barometrické údaje odrazené od nosného lietadla na 15 sekúnd po zhodení bomby.
• Automatizačná jednotka, keď sa spustili výškomery, spustila rozbušku systému kanóna s uránovou náplňou.
• V prípade nepredvídaných porúch, ak bomba nevybuchne nad mestom Hirošima, po dopade na zem bude fungovať konvenčná poistka.

Zhodili atómovú bombu na Hirošimu a Nagasaki. V čom je rozdiel?

Výroba bomby na báze uránu zhodenej na mesto Hirošima bola mimoriadne drahá. Projekt Manhattan súčasne vyvíjal bombu založenú na plutóniu-239 (vysoko rádioaktívne). Hirošimská jadrová bomba bola, ako už bolo spomenuté, kanónového typu, pre plutónium bolo potrebné iné riešenie, guľa plutóniovej nálože v nábojoch bola obklopená 64 rozbuškami. To všetko bolo umiestnené v kovovej guli. Detonácia vo vnútri gule, zvýšenie hustoty plutónia na kritickú úroveň, čo spôsobí výbuch. Mechanika bola rovnaká ako pri atómovej bombe (Hirošima) „Kid“.

Sila atómovej bomby v Hirošime bola oveľa nižšia. Fat Man, určený pre Nagasaki, mal kapacitu 22 kiloton TNT. Prinieslo to ale oveľa menej deštrukcií v dôsledku nepresnosti mierenia a konfigurácie mesta.

Zhodená jadrová bomba na Hirošimu a Nagasaki mala prinútiť Japonsko ku kapitulácii. Spojené štáty americké dosiahli svoj cieľ za cenu tisícov životov, ktoré si okamžite vyžiadal atómový požiar, choroby a utrpenie mnohých ďalších tisícov ľudí v mestách Hirošima a Nagasaki. Atómová bomba použitá v Japonsku spôsobila koniec druhej svetovej vojny a ohlásila studenú vojnu a vek jadrovej energie.

Podľa niektorých správ by tam mohla byť ďalšia atómová bomba. Hirošima a Nagasaki boli prvé na zozname obetí. Sila bomby (Hirošima mala asi 15-18 kiloton), ktorá sa mohla stať treťou, bola niekoľkonásobne vyššia. Ale z nám neznámych príčin sa jej stopa stratila.

☢ Podporte nás LIKE:) VEĽMI PROSÍM ☢

(Angličtina) malý chlapec, doslova malý chlapec) je kódové označenie pre uránovú bombu vyvinutú projektom Manhattan. Ide o prvú atómovú bombu v histórii, ktorá bola použitá ako zbraň a bola zhodená Spojenými štátmi 6. augusta 1945 na japonské mesto Hirošima.

Charakteristika

Hmotnosť bomby bola 4 tony, veľkosť bola 3 metre na dĺžku, 71 centimetrov v priemere. Na rozdiel od väčšiny moderné bomby"Kid" bol vyrobený podľa implozívneho princípu a bola kanónová bomba. Kanónová bomba sa dá ľahko navrhnúť a postaviť a nemá takmer žiadne zlyhanie (preto sú presné plány bomby stále klasifikované). Nevýhodou tohto dizajnu je nízka účinnosť.

Ako viete, jadrové palivo má kritickú hmotnosť: podkritické množstvo uránu je jednoducho rádioaktívne, nadkritické množstvo exploduje. Ak ale spojíte (napríklad rukami) dva kusy uránu, dôjde k takzvanému „puffu“ – slabému výbuchu, ktorý dokáže zničiť iba bombu. Je potrebné rýchlo priviesť palivo do superkritického stavu a udržať ho v tomto stave čo najdlhšie, aby sa nerozptýlilo vopred. V "Kid" je tento problém vyriešený nasledovne: hlavnou časťou bomby je odrezaná hlaveň námornej zbrane. Na konci papule je terč v podobe uránového valca a berýliovo-polóniového iniciátora. V závere - korditový pušný prach a strela z karbidu wolfrámu. Na hlave strely je pripevnená uránová trubica. Výstrel z takejto „pištole“ spája potrubie a valec, takže tvoria nadkritickú hmotu. Súčasne sa iniciátor stiahne, tok neutrónov z neho sa mnohonásobne zvýši a začne jadrový výbuch; sila hlavne a tlak práškových plynov držia uránové časti.

Bomba obsahovala 64 kilogramov uránu, z čoho asi 700 gramov, teda niečo viac ako 1 %, bolo priamo zapojených do reťazca. jadrovej reakcie(jadrá zostávajúcich atómov uránu zostali nedotknuté, pretože zvyšok uránovej náplne bol rozptýlený výbuchom a nestihol sa zúčastniť reakcie). Hmotnostný defekt počas jadrovej reakcie bol asi 600 miligramov, to znamená, že podľa Einsteinovho vzorca sa 600 miligramov hmoty premenilo na energiu ekvivalentnú energii výbuchu (podľa rôznych odhadov) od 13 do 18 tisíc ton TNT.

Napriek nízkej účinnosti bola rádioaktívna kontaminácia z výbuchu malá, keďže k výbuchu došlo 600 m nad zemou a samotný nezreagovaný urán je v porovnaní s produktmi jadrovej reakcie slabo rádioaktívny.

Predchádzajúci Nasledujúci

V októbri 2014 americká Národná správa archívov a záznamov odstránila „prísne tajnú“ známku zo zbierky fotografií RG-77-BT v celom rozsahu v National Archives College Park v Marylande. Sprístupnili sa tak desiatky unikátnych fotografií zhotovených počas príprav na atómové bombardovanie japonských miest, ktoré sa odohralo na jar a v lete 1945 na ostrove Tinian. Tichý oceán. Predtým bolo možné vidieť len modely dvoch atómových bômb (odtajnené boli v roku 1960), neslávne známy bombardér B-29 (Enola Gay), ktorý zhodil bombu na Hirošimu a jednotlivé fotografie z dnes už odtajneného RG-77-BT. zber.

Na obrázku vyššie nie je model múzea, ale rovnaká atómová bomba Little Boy ( Baby), ktorá poslala 80 000 ľudí do ohnivého pekla a potom v priebehu nasledujúcich piatich rokov zabila asi 120 000 ďalších obyvateľov Hirošimy. Umiestňuje sa na skúšobný stojan pri overovaní činnosti automatických systémov.

01. „Dieťa“ skúšajú účastníci projektu A ( Alberta) geofyzik Francis Birch (vľavo) a fyzik Norman Ramsay.

02. A toto je atómová bomba Fat Man už zostavená a pripravená na použitie ( Tlsťoch), ktorý zničil Nagasaki. Jeho švy sú starostlivo prelepené tmelom a natreté, aby sa zachovala stabilná prevádzka vnútorných konštrukčných systémov.

03.

04.

05. Mnohí z účastníkov projektu A zanechali svoje autogramy na Fat Manovi.

06.

11. Proces nakladania „Tlustého muža“ do jamy.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18. Bombardér B-29 (veliteľ Charles Sweeney, 25) sa pripravuje vziať na palubu atómovú bombu Fat Man.

19. "Fat Man" je opatrne zdvihnutý do pumovnice B-29.

20.

21. A tak naložili B-29 Enola Gay (veliteľ Paul Tibbets, 30 rokov) atómovou bombou „Kid“.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28. Čo sa stalo potom, vieš. 6. augusta o 1:45 vzlietol z ostrova Tinian bombardér B-29, ktorému velil veliteľ 509. pluku zloženého letectva plukovník Paul Tibbets, nesúci atómovú bombu „Kid“, čo bolo asi 6 hodín od r. Hirošima. Tibbetsove lietadlá leteli vo formácii, ktorá zahŕňala šesť ďalších lietadiel: náhradné lietadlo (prísne tajné), dve riadiace a tri prieskumné lietadlá (Jebit III, Full House a Street Flash). Velitelia prieskumných lietadiel vyslaní do Nagasaki a Kokury hlásili nad týmito mestami značnú oblačnosť. Pilot tretieho prieskumného lietadla, major Iserli, zistil, že obloha nad Hirošimou je čistá a vyslal signál "Bombujte prvý cieľ." O 08:15 miestneho času zhodila B-29 vo výške viac ako 9 km atómovú bombu na centrum Hirošimy. Poistka bola nastavená do výšky 600 metrov nad povrchom; 45 sekúnd po uvoľnení nastala explózia ekvivalentná 13 až 18 kilotonám TNT.

9. augusta o 2:47 odštartoval z ostrova Tinian americký bombardér B-29 pod velením majora Charlesa Sweeneyho, ktorý niesol atómovú bombu Fat Man. Oblačnosť nad mestom Kokura neumožňovala cielené bombardovanie a po troch neúspešných návštevách cieľa o 10:32 B-29 zamieril na Nagasaki. Fat Man padol takmer naslepo, okrem toho malo lietadlo technické problémy s palivovým čerpadlom a nebolo dostatok paliva na ďalší chod. K výbuchu došlo o 11:02 miestneho času vo výške asi 500 metrov. Sila výbuchu bola asi 21 kiloton.

Na obrázku: „huby“ z atómových výbuchov nad Hirošimou (vľavo) a Nagasaki.

Architektom Výstaviska Hirošimskej obchodnej a priemyselnej komory, ktoré dnes celý svet pozná pod názvom „Atómový dóm“, bol Jan Letzel, obchodný atašé Československa (na snímke). Niekoľko rokov žil v Japonsku, kde navrhol pre Japoncov niekoľko budov v nezvyčajnom európskom štýle. Letzel okrem toho pomáhal československým legionárom vracajúcim sa z Vladivostoku a poskytol im možnosť vrátiť sa loďou do Európy. Budova výstaviska sa nachádzala 160 metrov od epicentra výbuchu atómovej bomby a jedna z mála sa zachovala a stala sa jedným z hlavných protivojnových symbolov na svete.

P.S. Tento rok si pripomíname 70. výročie atómového bombardovania japonských miest. Prvou a našťastie aj poslednou obeťou použitia jadrových zbraní na Zemi boli obyvatelia Hirošimy a Nagasaki. Odvtedy sa veľa zmenilo, svet si prešiel obludnými pretekmi jadrové zbrane, bol na pokraji nového konfliktu, no dokázal sa z tohto šialenstva dostať. Žiaľ, teraz noví „jastrabi“ začali spriadať tému globálnej vojny. Svet je opäť ohrozený jadrové zbrane nielen šialení ruskí „vlastenci“, ktorí sa zbláznili z militaristického šialenstva, ale aj najvyššie vedenie Ruska. To všetko vyvoláva najvážnejšie obavy o budúcnosť Európy a celého sveta.