Зареждане на телефона от запалката със собствените си ръце. Зарядно за мобилен телефон за кола

Мобилният телефон е нашият истински приятел във всяка ситуация, но той не работи вечно, идва момент, когато трябва да се презареди. Мрежовите зарядни устройства осигуряват изходно напрежение от 5-6,5 волта при ток до 500mA за зареждане на вградената батерия на мобилния телефон. Възниква въпросът - възможно ли е да се получат точно такива параметри в кола? Възможно е и дори много просто!

Разбира се, подобни заряди могат да бъдат закупени в магазина, но най-лесният начин е да го направите сами, докато веригата се състои само от един компонент - линеен стабилизатор на чип 7805.


Цената на такава микросхема не надвишава 1 долар, в замяна на готова зарядно устройствопродава се в магазините за $4-8.
Първо трябва да закупите стабилизиращ чип. На външен вид микросхемата изглежда като транзистор. Определяме изводите много просто. Държим микросхемата с надпис към нас. Средният извод е общ, той е свързан към минуса на акумулатора на автомобила, левият изход е входът - той е свързан към плюса на акумулатора. Вземаме намалено напрежение от 5 волта от минус и десния изход.



Въпреки факта, че това е линеен регулатор на напрежението, микросхемата е доста мощна, но въпреки това трябва да се охлади. Можете да използвате алуминиев радиатор като охлаждане или директно да завиете микросхемата към корпуса (ако последният е метален), в който планирате да монтирате това зарядно устройство.

Е, ние сме събрали просто, но достатъчно добро зарядно за всички видове мобилни телефони, просто трябва да намерите щепсел за мобилния си телефон и успех!


Самата микросхема е линеен стабилизатор на напрежението и не трябва да свързвате големи товари от 1,5 ампера към нея, въпреки че максимален токнатоварването е 2 ампера.

MC34063 е популярна ИС за проектиране на малки вериги на безтрансформаторни преобразуватели на напрежение. Той е универсален, тъй като на негова основа е възможно да се изработят повишаващи, понижаващи и инвертиращи DC-DC преобразуватели на напрежение. Обхватът на входните и изходните напрежения улеснява сглобяването на базата на тази микросхема множество преобразуватели на напрежение с минимални разходикоито са незаменими в ежедневието.

Разбира се, всички тези дизайни могат да бъдат закупени в Китай, готови, но днес няма да говорим за това, можете да си купите всичко в Китай, но е по-интересно да го направите сами.

Ще разгледаме дизайна на понижаващ преобразувател на напрежение, чийто вход може да се захранва с напрежение от 5/6 до 40 волта, докато изходното напрежение винаги ще се поддържа стабилно, на ниво от 5 волта. от 5 волта всички мобилни телефони, таблети, някои плейъри и плейъри се зареждат.

Микросхемата е широко популярна сред радиолюбителите поради самата причина, че струва стотинка и съдържа минимална лента.

Индуктор, токоизправител диод (Шотки) и няколко пасивни компонента. Изходното напрежение може да е различно, има много програми и формули за изчисляване на инвертори на този чип. Изходното напрежение зависи от съотношението на резисторите R3/R2.

Диодът по принцип също не е критичен и можете да вземете обичайните импулсни, можете от линията FR / UF / HER / SF и т.н.
Диодът е необходим с ток по-висок от 1,5 ампера, 3 е по-добре, тъй като изходният ток от микросхемата може да достигне до 1,5 ампера. Самият индуктор е навит на феритна гира, възможен е и пръстен, намотката е навита с тел от 0,6-0,8 мм и се състои от 15-20 завъртания. Можете да вземете готов дросел от някои компютърни захранвания.

Кондензатор C1 е отговорен за работната честота на генератора, вграден в чипа, препоръчва се чипът да работи на честоти от 40-60 kHz.

Между другото, в тази микросхема са внедрени и едноциклови трансформаторни преобразуватели на напрежение, за да се получи по-широк диапазон от изходно напрежение и да се осигури галванична изолация. В същото време мощността може да се увеличи, тъй като в този случай изходът на микросхемата се усилва от мощен транзистор.

Здравейте Хабра господа и Хабра дами!
Мисля, че някои от вас са запознати със ситуацията:
„Кола, задръстване, N-ти час шофиране. Комуникаторът с навигатор, който работи за 3-ти път, издава звуков сигнал за края на зареждането, въпреки факта, че е свързан към зареждане през цялото време. А ти като зло абсолютно не си ориентиран в тази част на града.
След това ще говоря за това как с умерено прави ръце, малък набор от инструменти и малко пари, изградете универсално (подходящо за зареждане с номинален ток, както на Apple, така и на всички други устройства), USB зареждане за кола за вашите джаджи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Има много снимки под изрезката, малко работа, без LUT и без щастлив край (все още не).

Авторе, какво за всичко това?

Преди време ми се случи историята описана в пролога, китайския usb близнак, абсолютно безсрамно ми изтощи смарт телефона по време на навигация, от декларираните 500mA издаде около 350 за двата контакта. Трябва да кажа, че бях много ядосан. Е, добре – аз самият съм глупак, реших аз и в същия ден, вечерта, в eBay беше поръчано зарядно за кола 2А, което почива в дебрите на китайско-израелската поща. По щастлива случайност имах DC-DC понижаващ преобразувател с изходен ток до 3 A и реших да сглобя на негова основа надеждно и универсално зарядно за кола.

Малко за зарядните устройства.
Повечето от зарядните устройства, които са на пазара, бих разделил на четири вида:
1. Apple - заточен за Apple-устройства, оборудван с малък трик за зареждане.
2. Обикновени - фокусирани върху повечето джаджи, за които късо DATA + и DATA- са достатъчни, за да консумират номиналния заряден ток (този, който е деклариран на зарядното устройство на вашата джаджа).
3. Глупав - в който ДАННИ + и ДАННИ- висят във въздуха. В тази връзка вашето устройство решава, че е USB хъб или компютър и не консумира повече от 500 mA, което се отразява негативно на скоростта на зареждане или дори при липсата му при натоварване.
4. Хитър%!$&e - тъй като имат инсталиран микроконтролер вътре, който казва на устройството, че нещо от категорията на това, което прословутият герой на Киплинг е казал на животните - "Ние сме от една кръв, ти и аз", проверява оригиналността на обвинението. За всички останали устройства те са третият тип памет.

Последните два варианта по очевидни причини смятам за неинтересни и дори вредни, така че ще се спрем на първите два. Тъй като нашето зареждане трябва да може да зарежда както Apple, така и всички други джаджи, ние използваме два USB изхода, единият ще бъде фокусиран върху устройства на Apple, а вторият върху всички останали. Ще отбележа само, че ако погрешно свържете притурката към USB гнездо, което не е предназначено за него, няма да се случи нищо ужасно, просто ще отнеме същите прословути 500mA.
И така, целта: "След като поработите малко с ръцете си, вземете универсално зарядно за колата."

Какво ни трябва

1. Като начало, нека се справим с тока на зареждане, обикновено той е 1A за смартфони и около 2 ампера за таблети (между другото, моят Nexus 7 по някаква причина не отнема повече от 1,2A от собственото си зареждане) . Като цяло, за едновременното зареждане на среден таблет и смартфон, се нуждаем от ток от 3A. Така че DC-DC преобразувателят, с който разполагам, е доста подходящ. Трябва да призная, че 4A или 5A преобразувател би бил по-подходящ за тези цели, за да има достатъчно ток за 2 таблета, но не намерих компактни и евтини решения и дори времето изтичаше.
Така че използвах това, което беше:
Входно напрежение: 4-35V.
Изходно напрежение: 1.23-30V (регулируемо с потенциометър).
Максимален изходен ток: 3A.
Тип: Step Down Buck Converter.

2. USB букса, използвах двоен, който запоявах от стар USB хъб.

Можете също да използвате обикновени контакти от USB удължителен кабел.

3. Макет. За да запоите USB гнездо към нещо и да сглобите проста схема за зареждане на Apple.

4. Резистори или съпротивления, както искате и един светодиод. Само 5 броя, 75 kOhm, 43 kOhm, 2 с номинална стойност 50 kOhm и един на 70 Ohm. На първите 4 се изгражда веригата за зареждане на Apple, използвах 70 ома за ограничаване на тока на светодиода.

5. Тяло. Намерих калъф за фенерче Mag-Lite в кошчетата на моята родина. По принцип черен калъф за четка за зъби би бил идеален, но не намерих такъв.

6. Поялник, колофон, спойка, резачки за тел, бормашина и час свободно време.

Ние събираме таксуване

1. Преди всичко свързах накъсо щифтовете DATA + и DATA- един към друг на един от сокетите:


* Извинявам се за грубостта, станах рано и тялото искаше да спи, а мозъкът продължи експеримента.

Това ще бъде нашият изход за не-ябълкови джаджи.

2. Отрязваме необходимия ни размер на макетната платка и маркираме и пробиваме дупки в нея за монтажните крачета на USB гнездото, като в същото време проверяваме дали контактните крачета съвпадат с дупките в платката.

3. Вмъкваме гнездото, фиксираме го и го запояваме към макетната платка. Затваряме + 5V контактите на първия (1) и втория (5) гнезда един с друг, правим същото с GND контактите (4 и 8).


Снимката е само за уточнение, контактите вече са запоени на макетната платка

4. Заварете следната верига към останалите два контакта DATA+ и DATA-:

За да спазваме полярността, използваме USB pinout:

получих го така:

Не забравяйте да регулирате изходното напрежение, като използвате отвертка и волтметър, задайте 5 - 5.1V.

Реших също да добавя индикация към USB захранващата верига, успоредно на + 5V и GND запоявах жълт лед с резистор 70 Ohm за ограничаване на тока.

Убедителна молба към хора с фина психическа организация и други любители на красотата: "Не гледайте следната снимка, защото спойката е крива."

аз съм смел!



5. Фиксираме платката на конвертора върху нашата макетна платка. Направих това с помощта на крачета от всички същите резистори, като ги запоявах в контактните отвори на платката на преобразувателя и на платката.

6. Запоете изходите на преобразувателя към съответните входове на USB гнездото. Спазвайте полярността!

7. Вземаме корпуса, маркираме и пробиваме дупки за монтаж на нашата платка, маркираме и изрязваме място за USB гнездо и добавяме дупки за вентилация срещу чипа на конвертора.

Закрепваме макет с болтове към кутията и получаваме тази кутия:

В Machine изглежда така:

Тестове

След това реших да проверя дали моите устройства наистина смятат, че се зареждат от родното им зарядно устройство. И в същото време измервайте токовете.
Захранването се осигурява от PSU от стар 24V 3.3A принтер.
Измерих тока преди да отида на USB.

Поглеждайки напред, ще кажа, че всички устройства, които разпознах, се зареждат.
Към USB гнездо номер едно (който е предназначен за различни джаджи) свързах:
HTC Sensation, HTC Wildfire S, Nokia E72, Nexus 7, Самсунг Галакси ACE2.
За Sensation и Nexus 7 проверих времето за зареждане, започвайки от 1% и зареждане до 100%.
Смартфонът беше зареден за 1 час 43 минути (батерия Anker 1900 mAh), трябва да отбележа, че са необходими около 2 часа за зареждане от стандартно зареждане.
Таблетът се зареди за 3 часа и 33 минути, което е половин час по-дълго от зареждането от мрежата (зареждах само едно устройство наведнъж).


И на двамата устройства с AndroidВзех максимума от заряда, трябваше да запоя малък адаптер (който се свързваше към Apple USB), към него беше свързан HTC Sensation.

Свързах към USB букса номер две: Ipod Nano, Ipod Touch 4G, Iphone 4S, Ipad 2. Тъй като Nano е смешно да се зарежда с такова нещо - отне ми максимум 200 mA, проверих Touch 4g и iPad. Ipod се зарежда 1 час 17 минути от нула до 100% (макар и с IPAD 2). Зареждането на iPad 2 отне 4 часа и 46 минути (едно).


Както можете да видите, Iphone 4S консумира номиналния си ток с удоволствие.

Между другото, Ipad 2 ме изненада, той абсолютно не се отклони от веригите с къси контакти за данни и консумира абсолютно същите токове като от предназначения за него контакт.

Процес на таксуване и заключения

Като начало нека ви напомня, че всички устройства, които използват литиеви батерии, имат наличен контролер за зареждане. Работи по следната схема:

Графиката е осреднена и може да варира за различните устройства.

Както можете да видите от графиката, в началото на цикъла на зареждане, контролерът позволява зареждане с максимално допустимия ток за вашето устройство и постепенно намалява тока. Нивото на зареждане се определя от напрежението, контролерите също следят температурата и изключват зареждането при високи стойности на последното. Контролерите за зареждане могат да бъдат разположени в самото устройство, в батерията или в зарядното устройство (много рядко).
Можете да прочетете повече за зареждането на литиеви клетки.

Всъщност тук стигаме до въпроса защо тази тема се нарича: „Опит номер едно“. Факт е, че максимумът, който успях да изтръгна от заряда, е: 1.77A

Е, причината според мен не е в оптимално избрания индуктор, който от своя страна пречи на Buck-преобразувателя да подаде максималния си ток. Мислех да го сменя, но нямам инструмент за запояване на SMD и не се очаква в близко бъдеще. Това не е грешка на дизайнерите на платките на ebay, това е просто характеристика на тази схема, тъй като се грижи за различни входни и изходни напрежения. При такива условия е просто невъзможно да се достави максимален ток в целия диапазон на напрежението.

В резултат на това получих устройство, което може да зарежда два смартфона едновременно или един таблет в кола за разумно време.

Във връзка с гореизложеното беше решено да оставите този заряд такъв, какъвто е, и да съберете нов, изцяло със собствените си ръце, базиран на по-мощен конвертор LM2678,
който в бъдеще ще може да „храни“ два таблета и смартфон едновременно (5A изход). Но повече за това следващия път!

P.S.:
1. Текстът може да съдържа пунктуационни, граматически и семантични грешки, моля, съобщавайте ги на лично съобщение.
2. Мисли, идеи, технически корекции и CC от по-опитни другари - напротив, добре дошли са в коментарите.
3. Извинявам се за евентуални технически неточности, т.к Доскоро не се занимавах с електроника и схеми.
Благодаря за вниманието, успех и неизчерпаем оптимизъм!

Много съвременни автомобили имат модули с множество USB изходи за захранване. Като цяло няколко USB контакта са необходими във всяка кола, защото толкова често трябва да зареждате телефона, таблета, камерата, а също така трябва да свържете навигатор и рекордер.

Крайно време е да си направим кокетно табло с USB гнезда в колата. И изобщо не е трудно и не е скъпо да го сглобите сами, дори и на.

За да сглобите USB захранване, ще ви трябва най-малко:

  1. микрочип стабилизатор на напрежение при 5 V;
  2. два кондензатора: и двата за 25 V или само единият, а другият за 10 V (стойностите на капацитета на кондензатора​​зависят от избрания стабилизатор и ще бъдат определени по-късно);
  3. 1 полупроводников диод;
  4. Типове гнезда: 1USB-A или 2USB-A;
  5. свързващи проводници с малко напречно сечение - не повече от 0,5 mm.kv.

Стабилизатори на микрочиповеНапреженията на USB захранващия модул са предпочитани, тъй като са:

  • способни да работят в широк диапазон от входни напрежения от 7 - 20 V;
  • имат система за защита от свръхток;
  • са оборудвани със система за защита от прегряване, която при нагряване на кристала на микросхемата ограничава изходния ток.

Един USB конектор може да се захранва от стабилизатора 78L05: Imax = 0,1 A, Pmax = 0,5 W, кутия TO-92.

Два или повече USB конектора трябва да бъдат свързани към захранване от стабилизатори 78M05 или 7805.

Микросхемата 78M05 има следните характеристики: Imax \u003d 0,5 A, Pmax \u003d 7,5 W, TO-202 или TO-220 случай.

Чип 7805: Imax = 1,5 A, Pmax = 10 W, пакет TO-220.

Стабилизаторите от серия 78 са направени в пакет, който ги прави да изглеждат като транзистори.

Изводите за микросхеми 78M05 и 7805 са както следва:

  • първият изход вляво е входът (ако погледнете корпуса от страната на маркировката);
  • среден - общ;
  • третият е изходът.

Микросхемите 78L05 имат обратна изводка от микросхемите 78M05 и 7805.

При сглобяването на веригата трябва да се има предвид, че общият изход на микросхемите 78M05 и 7805 е свързан към техния метален радиатор, следователно, когато монтирате стабилизатора на радиатора, не затваряйте останалите елементи на веригата. И все пак е желателно да завиете микросхемата към радиатора, защото в този случай стабилизаторът ще работи по-добре (не забравяйте, че стабилизаторите на микросхемата ограничават тока върху товара при прегряване).

полупроводников диоднеобходими за ограничаване на токовите удари при включени превключватели или релейни контакти, чрез които може да се свърже стабилизираща верига.

Кондензаторитрябва да зададете 10 микрофарада, а не 47 микрофарада, ако използвате по-малко мощен стабилизатор 78L05 във веригата, а не микросхеми 78M05 и 7805. По отношение на напрежението, кондензаторите, както бе споменато по-рано, трябва да бъдат избрани за 25 V всеки , или кондензатор на изхода може да бъде настроен на 10 V.

Светодиодне е необходимо като индикатор за мощност, но помага визуално да се определи наличието на напрежение на изхода и здравето на стабилизиращата верига.

Резисторне е необходимо да го настройвате на 160 ома, защото при такова съпротивление на гасене светодиодът може да свети твърде ярко. Гасещият резистор може да бъде избран със съпротивления: 270 Ohm, 300 Ohm, 470 Ohm.

След като сте сглобили веригата за стабилизиране на напрежението, трябва да я свържете към USB гнездото: плюс 5 V изход - към плюс контакта на USB захранващото напрежение; общ изход към - общ контакт на съединителя.

Изводите за USB гнездата са както следва:

  • първият контакт отляво е общ (ако погледнете контактите на конектора отгоре);
  • вторият - плюс шината за данни;
  • третото е плюс шини за данни;
  • четвъртият - плюс захранващо напрежение.

Разбира се, няма да прехвърляте никакви данни, като използвате USB гнездото като източник на захранване, така че не обръщайте внимание на втория и третия щифт на конектора.

Къде да инсталирате USB контакти в колата е лично решение за всеки майстор. Но като препоръка можем да кажем, че е удобно да поставите няколко съединителя, заедно със сглобената верига, върху отделен панел, изрязан от пластмасова или алуминиева плоча. Също така на тази малка конзола можете да инсталирате малък ключ, който ще изключи напрежението на входа на веригата за стабилизиране. Готов букса с USB конектори се монтира много лесно на удобно място в колата.

Прост моноблоков автомобилен усилвател на TDA1560Q Автомобилно захранване без дросели на IRS2153 за лаптопи и мобилни телефони

Представям дизайна на прост DC-DC преобразувател, което ще ви позволи да зареждате мобилен телефон, таблет или всяко друго преносимо устройство от 12-волтова бордова мрежа на автомобила. Сърцето на веригата е специализиран чип 34063api, проектиран специално за такива цели.

Чипът се използва активно от много производители на аксесоари мобилни устройствакато основен двигател в зарядните устройства за автомобили. Много индустриални зарядни устройства "от запалката" се изпълняват точно по тази схема.

Микросхемата има вградено изходно стъпало, което е в състояние да доставя ток до 3 ампера на товара, с други думи, може да зарежда дори таблет с „вместителна“ батерия. Въз основа на гореизложеното можем да заключим, че веригата е универсална и може да зарежда буквално всяко преносимо устройство.


Изходното напрежение на веригата е стабилно и е 5 волта (универсално напрежение за зареждане на таблети и други мобилни устройства). Дроселът е навит на „дъмбел“ и се състои от 20 завъртания от 0,6 мм тел. Входното напрежение на веригата е от 7 до 40 волта, следователно скокове и спадове на напрежението на борда за тази верига не са проблем.



По време на работа микросхемата не се прегрява, работи стабилно дори при внезапни промени в метеорологичните условия, докато изходното напрежение е стабилно - 5 волта. Има много различни схеми за свързване на тази микросхема, от които избрах най-простия и надежден вариант, който е лесно да повторите сами.


Използването на тази конкретна микросхема е удобно с това, че можете да свържете, да речем, 3-4 мобилни телефона от различни модели към изхода за зареждане наведнъж и устройството ще ги зарежда също толкова добре, колкото обикновеното зареждане на телефона, дори по-добре. Входните и изходните кондензатори могат дори да бъдат изключени от веригата, те са там само за филтриране на шума.
Дял