Веднъж трябваше да направя много кутии с различни размери от шперплат. Както знаете, шперплатът не обича закрепването с самонарезни винтове в края и често се разцепва от това.
Имах фреза за шипове за фреза, но тя имаше ниска производителност, а освен това, когато използвах нискокачествен шперплат, фрезите бързо станаха тъпи.
И заточването на ножа постепенно променя диаметъра му и става невъзможно да се работи с него върху резачка за шипове. Следователно задачата беше да се създаде нов, по-мощен инструмент с възможност за незабавно изрязване на шипове в пакет заготовки, за да се ускори работата.
За да реша този проблем, използвах стационарен циркуляр, за който направих специално приспособление. Правя жлебовете с блок от дискове, а точността на движение се осигурява от щифт, който има фиксирана стъпка на резбата. Ще ви кажа как направих това устройство.
Основа за ножове за шип
1. Стар самоделен ограничител за трион ми дойде по-удобно като основа за резачката за шипове.
2. Отстрани на ограничителя монтирах вертикални стелажи от лиственица, които допълнително подсилих за твърдост със странични планки. Предварително притиснах лагерите под задвижващия щифт в стелажите. Използвах фиби с резба М14 и стъпка 1,75 мм.
3. Придвижването по фиби става с помощта на дървен блок, в който е скрита дълга гайка. Използването на по-къса гайка може да доведе до накланяне на блока по време на шофиране.
поддържаща дъска
Заготовките на кутиите в моя дизайн са закрепени със скоби към основната дъска. За да издържи по-дълго и да не се набръчква от скоби, за производството му използвах дъска за настилка от лиственица, която изравних върху уред за дебелина.
Първоначално планирах да направя опората една дъска, но това ще изисква ключалка в долната част и освен това долният ръб ще бъде повреден от триона при рязане на шиповете. Ако вдигна дъската над нивото на шиповете, тогава ще има проблем с чипове върху заготовките, особено от шперплат. Затова направих опорна дъска от две части.
4. Долната, по-тясната и по-късата част на носещата дъска беше здраво закрепена към ограничителя на основата на резачката за шипове, а горната част беше оставена подвижна. Придвижва се с дървен блок с гайка и шпилка по жлеб в долната част на носещата дъска.
5. В долната част инсталирах сменяема подложка за стружки от MDF. Върху подвижната част на основната платка монтирах страничен ограничител - строго перпендикулярно както на дъската, така и на основната плоча. След това прикрепих прът към ръба на основата като допълнителен крепеж и направих разрез в основата за преминаване на диска.
6. За безопасност в предната част, където излиза диска, залепих защитна лента. Отстрани на тази шина има място, където ще бъдат монтирани дръжките за удобство при преместване на резачката за шипове по релсите на масата на триона.
7. За да контролирам позицията на диска, инсталирах два указателя. Първият показва кога опорната платка е настроена в положение "нула", тоест когато дискът е в близък контакт със своята равнина със страничния ограничител. Вторият помага да се преброят оборотите по време на въртене на фиби. Като втори брояч използвах дървена „бъчва“, здраво закрепена към фиби, върху която нанасях рискове на стъпки от 1/4 оборота.
8. За по-бърза работа използвах "сандвич" от два еднакви диска и дистанционери между тях. Има специални комплекти за настройка на точната ширина на канала, но са скъпи и нямам. За да получа уплътнението с необходимата дебелина, изрязах дуралуминиевата шайба с дебелина малко по-малка от необходимата и я доведох до необходимите размери с помощта на самозалепваща се алуминиева лента. Искам да отбележа, че е по-добре да използвате нови идентични дискове. Имах един нов, а вторият вече беше малко използван, в резултат на това при рязане се появява малка стъпка в основата на шипа.
9. След много опити и грешки получих "сандвич" с ширина на рязане 5,25 мм, което отговаря на 3 завъртания на шпилката (1,75 мм х 3 = 5,25 мм). Това даде възможност да се направят шпилки с ширина 5,25 мм чрез завъртане на шпилката между разрезите на 6 пълни завъртания. Ако е било необходимо да се направят по-големи шипове, тогава броят на оборотите се увеличава пропорционално.
10. Резачката за шипове е готова за работа.
Допълнително усъвършенстване на резачката за шипове
С това производството на резачката за шипове би могло да бъде завършено. След кратка експлоатация обаче бяха открити няколко недостатъка в работата му.
Първо, преброяването на голям брой обороти не е удобно - лесно можете да се заблудите. Второ, ако е необходимо непълно завъртане на щифта, тогава изчислението става още по-трудно и точността пада. На трето място, тъй като пролуката между щифта и подвижната опорна дъска не позволяваше на дръжката да се върти нормално, тя трябваше да бъде преместена максимално надясно и тази изпъкнала дълга част на щифта направи устройството не особено удобно.
За да коригирам тези недостатъци, реших да инсталирам „редуктор“ на фиби от две зъбни колела, разположени под прав ъгъл една спрямо друга. Размерът на зъбните колела е избран така, че за един оборот на задвижващата предавка щифтът прави 3 оборота. Най-достъпният вариант за мен беше да направя зъбните колела от дърво, така че използвах брезов шперплат с дебелина 13 мм като материал.
11. Получих чертежите на предавките с помощта на генератора на зъбни колела на Matthias Wandel, който може да се намери на неговия уебсайт. След това залепих разпечатките върху шперплат и изрязах зъбните колела с лентов трион.
12. За да се зацепят добре зъбните колела, зъбите им са изрязани под ъгъл от 11 градуса. Освен това той отряза различни страни на зъба, съответно, с наклон в различни посоки. Моят лентов трион ви позволява да накланяте масата само в една посока, така че не използвах наклона на нейната маса, а направих наклонена основа и я прикрепих със скоба към масата на триона. Първо отрязах левите страни на зъбите, докато се накланя надясно, а след това обърнах оградата и отрязах десните страни. Свързах двата разреза в основата с ръчен прободен трион.
13. След това заточих всеки зъб и пробих централна дупка.
14. Зъбното колело работи само с горните части на зъбите, така че не обработвах внимателно долните им части.
15. Монтаж на "редуктор". Първо, с ръчен трион отрязах част от дясната стойка и се опитах да монтирам мебелна гайка за закрепване на задвижващото зъбно колело. Този вариант обаче се оказа неуспешен. Поради лагера, монтиран в рейката, не беше възможно да се фиксира здраво гайката с дълги винтове, а големият лост за задвижване доведе до силни удари. Идеята просто да се постави голяма предавка на болта също беше лоша идея: за да се завърти лесно зъбното колело, беше необходимо малко хлабине и това също предизвика удари.
16. Трябваше да притисна лагера в зъбното колело и вместо мебелната гайка да сложа метална пластина с дебелина 3 мм с крепежни елементи, които излизаха отвъд лагера в стойката. За да се компенсира дебелината на металната плоча, е направена вдлъбнатина в зъбното колело от вътрешната страна.
17. Монтирах дръжка на задвижващото зъбно колело и номерирах зъбите за удобство (един оборот на зъба е равен на 1/4 оборота на щифта). В долната част на багажника направих контра риск за прецизно позициониране. След това отрязах допълнително парче фиби вдясно и покрих структурата с восък за по-добро плъзгане и защита от влага и мръсотия.
18. Като завъртя зъбното колело на различен брой обороти, получавам шипове с различна дебелина и дори мога да ги направя неравни.
Как да направите връзка език и жлеб?
Шип и жлеб - какво е това?
На първо място, трябва да определите какво представляват шип и жлеб. Това не е нищо повече от начин за свързване на части.
Използва се най-често в дърводелството, както и в други видове производство. Има много видове канали и шипове, но за това ще говорим друг път.
Правилно направените шипове и жлебове са здраво свързани един с друг. Тази връзка се счита за една от най-издръжливите.
метод на свързване с език и жлеб
Първо трябва да определите за каква цел е необходим този метод на свързване. Ако това е маса, тогава джъмперите в нея обикновено са свързани с вертикални крака.
Следователно влакната на дървото вървят вертикално и хоризонтално. Ако това е стенна маса или нощно шкафче с чекмеджета, тогава джъмперите тук ще бъдат разположени малко по-различно. Те ще бъдат хоризонтални спрямо краката.
Във всеки случай такава връзка ще бъде най-надеждната. При извършване на голям брой съединения трън-бразд се използват специални машини. Ако имате нужда от едно или повече места за шипове и няма дърводелско оборудване под ръка, тогава би било препоръчително да направите това ръчно. За да направите това, имате нужда от набор от дърводелски инструменти, включително:
- ножовка;
- скоба - 2 броя;
- инструмент за измерване;
- молив за маркиране.
Първо, ще направим шип за бъдещата връзка.
За да направите това, трябва да вземете лентата и да маркирате върху нея размерите на бъдещия шип.
Първо, обърнете внимание на дължината на шипа. Правим това на всички повърхности на детайла.
След това поставяме детайла върху масата, върху него по напречната линия на дължината на шипа излагаме равномерна лента и я фиксираме със скоба. Това е необходимо, за да се получи идеално перпендикулярен разрез.
Правим разрези по маркирания периметър на дължината на шипа, като пренареждаме шината със скобата.
Пристъпваме към рязане на секцията на шипа.
Фиксираме детайла към масата със скоба във вертикално положение.
За да получим прав разрез, ще използваме предварително подготвен Т-образен шаблон. Представлява плоча от шперплат с прикрепена към нея щанга, както е на снимката. Прикрепяме шаблона към детайла със скоба. След това правим разрези от широките страни на шипа.
По тесните страни на секцията, ако е малка, могат да се направят разрези без използването на Т-образен шаблон. Важно е да контролирате позицията на ножовката, тя трябва да бъде строго успоредна на детайла.
В резултат на това получаваме висококачествен шип според дадените размери.
Пристъпваме към производството на жлеба.
Отново, нека започнем с маркирането. Върху детайла на кръстовището на шип-бразда прилагаме размера на секцията на шипа.
Фиксираме детайла със скоба върху масата. Ако детайлът е тънък, тогава за по-лесно закрепване вземаме няколко части или дъска с подходящ размер и ги закрепваме със скоба, както е показано на снимката.
Първо изрязваме дупка по ширина, за да осигурим перпендикулярност, длетото е поставено в ъгъл.
Извършваме задълбочаване до даден размер, според маркировката на дължината на шипа, като предварително го нанесем върху жилото на длетото.
След достигане на определената дълбочина почистваме жлеба и вкарваме детайла с шип.
Връзката трън-бразда е готова.
Как да направим правилно връзка език и канал? Още няколко тънкости
Без възможност за свързване на език и жлеб на специална машина, това може да се направи у дома с високо качество, по метода на Ю. А. Егоров.
За да направите това, трябва да изчислите ширината на среза на триона, която може да се определи от размера на настройката на зъбите. Трябва само да направите няколко разреза на всяка лента.
Пристъпвайки директно към работа, измерваме дебелината на първата част (бъдещият шип) и поставяме линия върху предвиденото място на жлеба върху втората част.
Сега прикрепяме двете части една към друга, така че краищата им да съвпадат. На страничните лица, една спрямо друга, ги изместваме към ширината на разреза.
Фиксираме частите в работната маса и правим разрези равномерно по ширината. В случай на различни дебелини на части, по-тънката част съдържа по-дълбоки разрези и обратно. Обръщаме специално внимание на факта, че разрезите не създават конусообразни шипове.
Ако изместването е по-малко от ширината на разреза, частите ще бъдат стегнати. Това ще бъде важно за всякакъв вид мебели.
Като се направи изместването по-голямо от ширината на среза, се осигурява нормалната работа на разглобяемите крепежни елементи (на фиби).
Спазвайки дълбочината и дължината на разрезите, правим нови в средата на ненужните ни шипове. След това внимателно отстраняваме неподходящите за нас шипове с длето, като получаваме канали от тях и ги почистваме.
Ако се предполага, че връзката е едночастна, тя се слага върху лепило и целият продукт се шлайфа.
Как да направите връзка език и канал с рутер
Жлебът за шипове на връзката, както виждаме, може да се направи ръчно. Ако обаче има много връзки с език и жлеб, по-добре е да използвате рутер. Особено полезна в такива случаи ще бъде фреза с работен плот.
За да се улесни процеса на получаване на отвор в детайла за свързване на шиповия жлеб с фреза в големи количества, например при производството на табуретки, може да се направи приспособление.
След това правенето на канали ще ви отнеме няколко минути.
За да направите това, първоначално върху листа от шперплат се монтират ограничители под формата на релси и се изрязват дупки до размера на необходимия жлеб за шнура и крака. Две релси са монтирани по ширината на фрезата, ограничавайки напречното изместване, другите две се задават, като се вземе предвид дължината на устройството и размера на жлеба.
Прикрепяме две пръти към масата, съответстващи по размер на детайла, така че да може да се движи свободно по дължината.
Излагаме и фиксираме акцента.
След това фиксираме устройството с винтове към решетките на масата.
Вземаме оборудване, оборудвано с прав фреза и задаваме дълбочината на фрезоване. Правим това с помощта на готова проба.
Задаваме дълбочината на фрезоване, като вземем предвид дебелината на проводника.
Предпоставка за фрезоване е закрепването на детайла със скоба, в противен случай той може да се движи под силата на фреза.
След това директно обработваме жлеба.
Отворът за жлеба е готов.
Обръщаме се към производството на шипа. При дребномащабно производство е удобно да се прави това на циркулярен трион.
Започваме производството на шипа чрез измерване на жлеба. Дълбочината на жлеба ще бъде дължината на шипа.
Задаваме размера на дължината на жлеба на машината, като вземем предвид ширината на инструмента. Поставяме циркуляра на нивото на половината от разликата между ширината на детайла и дължината на жлеба от повърхността на масата. След като правим два разреза по дължината на шипа. Пробните разрези при настройка на циркулярен трион се извършват най-добре върху ненужно парче дърво, в противен случай можете да развалите добра част.
Подготвителната работа е завършена. Пристъпваме към директното изрязване на шипа.
За да направите това, настройваме циркуляра на размера на дължината на шипа и размера от режещия инструмент до ограничителя, като половината от разликата между ширината на детайла и дължината на канала. Правим два разреза по ширината на детайла от противоположните страни.
Следващата операция ще бъде промяна на размера от инструмента до ограничителя. В този случай разстоянието ще бъде равно на половината от разликата между височината на детайла и ширината на жлеба. Правим двата останали разреза.
Сега вземаме дърводелски нож и закръгляме ъглите на шипа.
Окончателната обработка се извършва с помощта на шкурка, за удобство, фиксирана върху лента.
Проверяваме как шипът влиза в жлеба. Трябва да седи плътно и да не виси.
По този начин разгледахме някои видове шипове и канали, които могат да бъдат направени както сами, така и по поръчка във фабриката.
Въпреки че напоследък на мода влязоха метални водачи и всякакви нови крепежни елементи, връзката с език и жлеб все още заслужава уважение и е една от най-издръжливите връзки.
Използвайки го не само в дървообработващите продукти, различни предприятия започнаха да произвеждат по-добри продукти.
И също така можете да гледате видеоклип за правене на шипове на кръгла маса
Специално за вас:
Класическата шипова връзка все още е основна при производството на дървени врати и мебели. Разбира се, отдавна никой не прави шипове на ръка, работейки с ножовка - награда и длето. По-лесни и по-добри части се получават след обработка на металорежещи машини. Но това не означава, че такива връзки не могат да се правят у дома, като се използват най-често срещаните инструменти.
Връзката с шипове включва издълбаване на гнездо на една част и изрязване на шип в друга. За swotting е отделна тема, една от опциите е в статията.
Шиповете могат да бъдат коренови плоски, щепселни плоски, щепселни кръгли (дюбели, дюбели). Производство в статията.
Тук се ограничаваме до производството на основния плосък шип с помощта на циркуляр.
При производството на ремъци на дървена врата е необходимо да се направят шипове върху хоризонтални пръти. Ако не е налична машина за шипове, тогава шиповете могат да бъдат изрязани на всяка фрезова машина или циркулярен трион. Само за кръговото ще трябва да направите специален акцент, така че частта по време на обработката да е строго вертикална.
Първо, маркираме частта по дължината с шипове. За да направите това, извадете две ширини на вертикалните пръти от ширината на вратата и добавете две дължини на шипове.
В този случай дължината на шиповете е 60 мм. , може би малко по-малко или повече, но тази дължина е точно за вратата.
С ширина на вратата 700 мм. и ширина 110 мм. , дължината на джъмпера е 480 мм. . Плюс два шипа от 60 мм. , обща дължина на детайла 600 мм. .
Дебелината също може да варира, тук дебелината на частите е 40 мм. .
Шипове на циркуляр.
Извършваме маркиране и подрязване на детайла по дължина от 600 мм. . Сега имаме нужда от циркуляр с променлива височина. Снимката показва обикновена евтина Corvette, но моделът няма значение. Задаваме височината на триона на 12 мм. , а направляващата линийка с 60 мм. , чрез външен развод.
Разрязваме частта напречно от всички страни и от всеки край, така че получаваме раменете на шипа. Между другото, тази част от работата може да се извърши с ножовка.
Най-важното е да изрежете точно шиповете по дебелина. Имам 15,5 мм свредло за врязване. , дава гнездо с ширина 16 мм. , съответно, имаме нужда от шипове с дебелина 16 мм. .
Фрезата на снимката е домашна, маса с вертикален вал, без карета. Затова отрязах шиповете с циркуляр, монтиран на фреза. Трионът дава по-малко натоварване от фрезите и можете да обработвате частите, като ги държите с ръце. Как да си направим устройство за работа с ръчен циркуляр,.
Това, на което трябва да обърнете внимание, е желателно шипът да върви покрай стопа.
В този случай всичко е просто, шипът се опира на вала. Ширината на триона до вала имам около 58 мм. което е точно за работата. Ако няма спиране, тогава изрежете шипа, без да достигате раменете от 3-5 мм. , след което изрежете с длето.
Излагаме триона на височина 12 мм. по горния развод и минаваме първия шип, като го проверяваме на гнездото. Шипът трябва да приляга плътно в гнездото, но да се разхлаби с ръце.
Когато трионът е точно нагласен, забиваме всички шипове на комплекта, като веднага изрязваме шиповете по дебелина и ширина. Ако е необходимо, шиповете се обработват с длето, равнините се изравняват, краищата и страничните ръбове са заоблени. За монтажа на дограма се използват и кръгли шипове - дюбели. Домашното може да бъде полезно за изчукване на гнезда у дома.
Шипове с ръчна фреза.
Сглобяването на маси, маси за кафе, столове, врати и стени на шкафове също се извършва най-добре на шипове.
Шипове за мебели могат да бъдат направени и с помощта на ръчен фрезер. Първо, маркираме частта, като вземем предвид желаната дължина на шиповете. След това прорязвахме раменете на циркуляр или ножовка. Поставяме частта на работния плот и я фиксираме със скоби.
На кратко разстояние, но напречно на детайла, монтираме прът с точно същата дебелина и също го издърпваме със скоби към работния плот.
Поставяме крайната фреза „бъчва“ върху ръчна фреза, регулираме височината и внимателно фрезоваме плоскостта на шипа. Основното тук е да настроите фрезата така, че след преминаване на шипа от двете страни да се получи точната дебелина на шипа. И след настройката изпълняваме всички останали части със същата дебелина.
(Посетен 312 пъти, 1 посещения днес)
