Uppsägning yakunin faktiskt. Trailern startade

Tidigare chef för ryska järnvägarna och associerad Rysslands president Vladimir Yakunin, i en lång intervju med Bloomberg, talade om den prekära positionen för landets elit och förutspådde den oundvikliga rotationen i Vladimir Putins inre krets.

Intervjun varade i cirka en och en halv timme, utdrag ur den finns publicerade på myndighetens hemsida. Yakunins huvudpoäng är att eliten i Ryssland fortfarande bildas, även om Putin enligt honom har skapat en stabil "härskande klass, som den var under tsarrysslands dagar".

"När det gäller konglomeratet av tjänstemän, politiker, näringsliv är rotation inom det oundvikligt", säger han.

Den tidigare chefen för Russian Railways påminner om att Boris Berezovsky och Vladimir Gusinsky till och med "relativt nyligen" klassades som elit, men de förlorade allt efter att ha försökt påverka Putins administration.

Enligt Yakunin, som avskedades för några månader sedan, behöver de nuvarande representanterna för eliten förbereda sig för rotation, och situationen kommer att bli stabil bara decennier senare, när den styrande eliten, liknande den som fanns innan bolsjevikerna kom till makt för hundra år sedan, är inte helt bildad.

Han kommenterade sin egen avgång, som enligt en rad medierapporter berodde på brittiskt medborgarskap som Yakunins son fått. Ex-chefen för Russian Railways själv förnekar detta: enligt honom kom han överens med Putin om att avskeda honom för länge sedan, och presidenten hade inget att vara arg över.

"Min son bodde i Storbritannien i fem år och blev medborgare. Jag dolde det inte för statschefen, sa han.

I oktober avskedades Vladimir Yakunin och källor uteslöt inte att en av anledningarna till uppsägningen av chefen för Russian Railways var hans sons mycket olyckliga brittiska medborgarskap. Efter att ha förlorat sin post blev Yakunin mer uppriktig: han erkände att han var benägen till hedonism och ville "konsumera, konsumera och konsumera."

Många skäl har samlats till Yakunins avgång - namnet på chefen för Russian Railways har varit omgivet av skandaler under hela året. Dozhds samtalspartner sa att FSB utarbetade en rapport för Vladimir Putin, där det stod klart att företaget fortsatte att pumpa ut pengar ur staten även efter en begäran om att dämpa aptiten i en kris.

"I det nuvarande svåra inkomstläget förstod alla att de ryska järnvägarna redan håller på att bli ett systemiskt budgetproblem" - detta är det enda statligt bolag, som är "så hårt beroende av statsbidrag", förklarade tjänstemannen.

En av de ryska järnvägarnas anställda föreslog att Yakunins uppsägning inte var planerad i förväg, eftersom hans avgång var oväntad. "Men du kan inte säga att hon inte har mognat"- tillade företagets chef.

Kom ihåg att Kommersant i mitten av juni rapporterade att vid ett möte med vice premiärminister Arkady Dvorkovich, där den finansiella planen för monopolet för 2015-2018 och alternativen för att indexera fraktpriserna diskuterades, erbjöd ryska järnvägar regeringen ett val: att tillhandahålla statligt stöd till monopolet till ett belopp av 130 miljarder rubel ., men samtidigt kommer tarifferna för järnvägstransporter 2016 att öka med minst 7,5%; eller Russian Railways kommer att klara sig utan statligt stöd, men med en 17,7 % höjning av tarifferna.

Regeringen gillade inte omfattningen och metoderna för att "upprätthålla finansiell stabilitet" för de ryska järnvägarna, som föreslagits av monopolet, men Vice premiärministern rådde företagets ledning att fortsätta arbeta med att minska kostnaderna: Dvorkovich var redo att stödja indexering med högst 10 % och utan subventioner på 100 miljarder rubel.

Analytiker föreslog redan då att mekanismen för årliga tullhöjningar, som är vanliga för ryska järnvägar, inte fungerar under de nuvarande krisförhållandena.

Avbruten sensation: hur chefen för Russian Railways fick sparken

"Yakunin fick sparken? WHO? För vad? Kan inte vara!" - en bekant till presidenten för Russian Railways blev förvånad som svar på en begäran från Forbes om att kommentera avgången av landets främsta järnvägsarbetare. Nyheten blev ännu mer överraskad av den första biträdande chefen för Russian Railways, som byråerna förutspådde som de nya ledarna för företaget. Enligt en Forbes-källa nära Yakunin, hoppade Alexander Misharin, som nyheten omkörde i Sapsan på väg till St. Petersburg Economic Forum, "nästan ut genom fönstret".

En av de få som lyckades hålla sig kall var Yakunin själv, som anses vara en av nyckelfigurerna i Putins team. Som han berättade för Forbes, fångade nyheten om hans avgång honom vid ett möte med presidenten med affärsmän "och förstörde inte hans aptit." "Vi satt och åt tjäder," specificerade Yakunin. Enligt honom behandlade presidenten det som hände som ett skämt: "Han sa: vilken lycka har kommit till dig." Enligt en källa i Russian Railways var åtminstone två andra också närvarande vid mötet med presidenten: chefen för Gazprom, Alexei Miller, och chefen för VEB, Vladimir Dmitriev.

Sensation i en timme

Vladimir Yakunin avskedades från posten som chef för de ryska järnvägarna, Alexander Misharin utsågs istället, - ett sådant meddelande dök upp den 19 juni klockan 20:06 i det statliga nyhetsflödet med hänvisning till regeringens presstjänst. nyhetsagentur RIA Nyheter. Samtidigt publicerades liknande nyheter i Interfax-flödet, som också hänvisade till ministerkabinettets presstjänst. I meddelandet stod det att texten till premiärministerns order "kommer att publiceras inom en snar framtid på regeringens officiella hemsida". Information fanns också på ITAR-TASS hemsida.

Branschkällor som kontaktades av Forbes omedelbart efter att nyheterna träffade byråerna var förbryllade. "En fullständig överraskning för mig och inte bara för mig", kommenterade chefen för ett stort järnvägsbolag informationen. "Det fanns bara en känd konflikt mellan Yakunin och [premiärminister Dmitrij] Medvedev - för två år sedan, när Medvedev anlände till Kievs järnvägsstation utan förvarning och gav chefen för de ryska järnvägarna en skäll." Samtalspartnern föreslog att Yakunins avgång, om det kunde hända, inte skulle ske före slutet av OS i Sotji 2014. Järnvägsmannen kallade Misharins utnämning villkorligt förutsägbar: "Bara han kan ersätta Yakunin."

Interfax försökte ta en kommentar från assistenten till chefen för Russian Railways, Alexander Pirkov, för vilken denna information också kom som en överraskning. "Vladimir Yakunin är för närvarande i ett möte med Rysslands president", sa Pirkov till byrån och vägrade att kommentera ytterligare. Det här meddelandet dök upp i nyhetsbyråns flöde klockan 20:17.

Klockan 20:30 telefonsamtal Med en Forbes-korrespondent kände Pirkov sig redan mer självsäker, han förnekade meddelandet om Yakunins avgång. Det "var ett falskt mejl", sa han. Samtidigt dök en blixt upp i RIA Novosti-flödet att regeringens presstjänst inte officiellt bekräftade "det faktum att ett meddelande om avgången av chefen för ryska järnvägar skickades ut."

Byrån förklarade också orsakerna till uppkomsten av information om uppsägningen av Yakunin. "Vid cirka 20:00 Moskva-tid på onsdagen skickades ett meddelande till ett antal medier, utformat som ett pressmeddelande från regeringen och innehållande element som är traditionella för sådana dokument, som innehöll information om Yakunins avgång och utnämningen av Misharin," RIA Novosti rapporterade. Enligt verket stämde inte IP-adressen som pressmeddelandet kom från myndighetsapparatens adress.

Klockan 20.45 sa presidentens talesman Dmitrij Peskov till Forbes att han inte visste något om Yakunins avgång, men att han inte kunde motbevisa nyheten.

Och först klockan 21:10 skrevs slutet i historien. RIA Novosti avbröt meddelandet om Yakunins avgång. Och efter 2 minuter dök ett vederläggande upp i Interfax.

"Planerad åtgärd"

Enligt Yakunin, som har varit chef för de ryska järnvägarna sedan 2005, är det som hände en "planerad åtgärd" för att kompromissa med honom, vilket de behöriga myndigheterna borde förstå, "och han själv" reagerar inte på inskriptionen på stängslet. Yakunin förväntar sig inte en upprepning av provokationer: "En projektil träffar inte samma tratt två gånger", sa han till Forbes

En liknande uppfattning delas av en Forbes-källa omgiven av Yakunin. "Någon försöker bråka Yakunin med Misharin," föreslog en bekant till presidenten för ryska järnvägar.

Premiärministerns pressekreterare, Natalya Timakova, sa till Forbes att "ingen hackade sig in i regeringens presstjänstboxar" och nyheten som trycktes om av nyhetsbyråerna "var falska, innehöll grammatiska fel och kom från bara en liknande adress, och vår byråer föll för det." "Självklart kopplade vi FSB och FSO för att hantera den här situationen", tillade hon.

Media fick veta detaljerna om uppsägningen av Yakunin

Anledningen till Vladimir Yakunins avgång från posten som chef för Russian Railways (RZhD) kan vara hans ständiga förfrågningar till landets myndigheter om att ge subventioner till företaget. Detta berättades för tidningen "Vedomosti" av en federal tjänsteman. Enligt honom ville Yakunin sluta redan innan OS.

"Hans fortsatta vistelse på denna plats började redan bli farlig för honom själv - företaget är så ineffektivt och nedsänkt i korruptionsplaner att det förr eller senare skulle sluta illa," säger en federal tjänsteman.

Den enda anledningen till att Vladimir Yakunin fortsatte att sitta kvar på posten är det myndigheterna kunde under lång tid inte bestämma sig för hur man bäst skulle byta ledarskap för de ryska järnvägarna, säger tjänstemannen. Problemet löstes när Yakunin, vid ett möte där Rysslands president Vladimir Putin deltog, återigen började be om subventioner, sa Vedomosti-källan.

"Vid det mötet ombads Yakunin att minska kostnaderna, som svar började han bli indignerad, sa att han inte kunde minska det och skulle lämna i så fall. Presidenten själv var redan trött på detta och sa: "Tja, gå bort", sa tjänstemannen.

Varför Yakunin "lämnar": gissningar och versioner

Den kommande avgången av Vladimir Yakunin från posten som chef för Russian Railways OJSC och hans eventuella övergång till federationsrådet blev, i förhållande till det ryska " politisk stabilitet', en anmärkningsvärd händelse.

Detta kommer att bli den största ombildningen i Vladimir Putins team sedan december 2011, då dess förste biträdande chef, Vladislav Surkov, flyttade till regeringen från presidentadministrationen, påpekar Financial Times, men inte utesluter att en ny omgång i Yakunins karriär "kan vara del av en stor förändring."

Om betydelsen för Ryssland järnvägar och följaktligen behöver den politiska och ekonomiska vikten av chefen för de ryska järnvägarna inte sägas.

Yakunins avgång markerar en "radikal förändring, en mycket betydande obalans i den inre kretsen" hos Vladimir Putin och kan vara "en signal om en hög nivå av instabilitet på toppen", föreslog den ryske politiska analytikern Gleb Pavlovsky i en intervju med Bloomberg.

Vladimir Yakunin är verkligen, eller var tills nyligen en medlem av presidentens inre krets, och, enligt analytiker, i hans konservativa flygel.

Under sovjettiden hade han olika befattningar i den statliga kommittén för utländska ekonomiska relationer, känd som ett "tak" för undercover-underrättelseofficerare, och på 1990-talet var han en av grundarna av det berömda dacha-kooperativet "Ozero".

Den ryske presidentens motvilja mot personalförändringar på toppnivå är ingen hemlighet. Enligt de flesta statsvetare bekänner Putin sig till Brezhnev-principen: nomenklaturans oavlägsningsbarhet i utbyte mot lojalitet.

Det finns inga tydliga och uppenbara skäl till avgången.

BBC Russian Service krönikör Artem Krechetnikov vände sig till experter för kommentarer.

Olga Kryshtanovskaya, chef för Center for the Study of Elites vid Institutet för sociologi vid den ryska vetenskapsakademin:

Vladimir Putin gillar verkligen inte förhastade avgångar, särskilt under press, men som vi kan se uppdateras hans team.

När [vice premiärminister för industri och transport] Arkady Dvorkovich ledde styrelsen för Russian Railways för en tid sedan var det ett tecken för mig att förändring var på väg. Kanske kommer Dvorkovich att lämna regeringen och ta Yakunins plats.

Dvorkovich är en ung lovande medlem av laget och en av få liberaler på höga positioner.

Han arbetar nära Medvedev. Samtidigt har han goda affärskontakter med [Igor, chef för Rosneft-företaget nära Vladimir Putin] Sechin.

Det är fortfarande svårt att säga vem och vart som annars ska flytta. Eventuella förändringar i politiken är viktigare än den faktiska positionen för chefen för de ryska järnvägarna. Men sådant hålls hemligt, vår toppelit är ganska stängd och låter inte information läcka.

Pavel Salin, chef för Center for Political Science Research vid Financial University under Rysslands regering:

Fram till nyligen förblev Yakunin oberörbar, trots skandaler och anklagelser.

Jag ser tre möjliga orsaker.

En är den naturliga generationsväxlingen. Ändå är mannen 67 år.

För det andra passade Yakunin inte in i ramen för det nya sociala kontraktet med eliten. Som ni vet är hans son och barnbarn i London. Kanske bestämde han sig för att han hade uppnått allt och gick av egen fri vilja in i skuggorna så att hans familj kunde leva i fred, var de vill.

Den tredje versionen är problemen med ryska järnvägar. De senaste åren har cheferna för statligt anslutna företag inte gjort annat än att tigga pengar från budgeten. Nu har den ekonomiska situationen förändrats, Vladimir Putin vägrade Sechin, vägrade förmodligen Yakunin också, vilket gjorde det klart att vi måste arbeta annorlunda. Det är svårt, och Yakunin kunde eller ville inte leta efter nya drag.

Det är möjligt att han, efter att ha blivit senator, kommer att ta posten som den första biträdande chefen för kammaren, men det är osannolikt att han kommer att avsätta [talaren för förbundsrådet Valentina] Matviyenko.

Igor Bunin, VD för Center for Political Technologies:

Vladimir Yakunin är inte den mest framstående entreprenören genom tiderna och folken, han är bättre på att bestämma världscivilisationens öde på öst-väst-forumet och leverera outsläckbar eld från Jerusalem, och detta fick till sist presidenten att tänka till.

Uppenbarligen passade inte riktigt Vladimir Putin hur problemen i samband med höghastighetsvägen Moskva-Kazan och andra projekt löstes, och han flyttade försiktigt sin allierade till posten som senator.

En enorm kö ställde upp till presidenten för pengar, och det blir allt färre av dem. För att spara pengar måste du tunna ut kön. Kanske, med hjälp av Yakunins exempel, får andra chefer för stora företag att förstå att förfrågningar bör vara mer blygsamma.

En gång hade Yakunin redan fallit ur klippet, men stannade kvar i det efter att ha ätit en tjäder med Vladimir Vladimirovich. Initiativet kom då från Medvedev, det var aldrig mycket kärlek mellan honom och Yakunin.

Jag förkastar personligen versionen om rollen av uppenbarelser av Alexei Navalnyj. I Ryssland är sådana saker inte ett argument på högsta nivå.

Pavel Svyatenkov, expert vid Institutet för nationell strategi:

Officiellt har vi inte fått något besked, det finns inte tillräckligt med information ännu.

Det första och enklaste alternativet: några kompromissande bevis grävdes fram på Yakunin, som visade sig vara så stark att de bestämde sig för att skicka honom i pension.

Om han förblir en vanlig medlem av förbundsrådet, så är det troligen som det är. Efter den nuvarande tjänsten är detta ett avskedsansökan, och inte ens en särskilt hedervärd sådan.

Ett annat alternativ är att Yakunins avgång ger grönt ljus till stora slott på toppen.

Med tanke på situationen 2013, när regeringen tillkännagav Yakunins avgång, och sedan fallet spelades upp igen och allt skylldes på vissa hackare, kan den aktuella händelsen ses som en hårdvaruframgång för Dmitrij Medvedev och "regeringspartiet" i ledningen för Ryssland.

Om det är så kan bedömas av vem som kommer att bli Yakunins efterträdare.

Om Medvedev och Dvorkovich lurar sin man blir det en klar seger. Om Dvorkovich måste ta ansvar själv är mitten hälften, eftersom de ryska järnvägarnas vikt och tillgångar är enorma, men problemen är också enorma. Om en person som inte är kopplad till regeringen kommer, då är hypotesen fel.

Jag har redan hört en sådan version att Yakunin kommer att ta platsen för Matvienko, Matvienko kommer att ta platsen för Medvedev och Medvedev kommer att ta platsen för Yakunin. Men detta är fortfarande rena konspirationsteorier. Vi måste följa utvecklingen.

Ryssland kommer att erbjuda att öka OPEC+-produktionen Som förklarat av Alexander Novak ger situationen på oljemarknaden skäl att öka produktionen med 1,5 miljoner fat per dag Moskva. 19 juni. INTERFAX.RU - Oljemarknaden har stabiliserats, konsumtionen växer, olja […]
Vad är den nuvarande pensionsåldern i Ryssland för män och kvinnor? Kommer den att höjas från 2017-2019 till 63/65 år? Mest senaste nyheterna från statsduman är inte planerad. För tjänstemän - försäkringserfarenhet med behov av att anpassa möjligheten till omskolning […]
Transportskatt Archangelsk rankar Förändringar i OSAGO. Den prioriterade formen för skadeersättning blir nu upprustning på stationen Underhåll. Läs mer Inbetalning av skatt och förskottsskatt görs av skattebetalarna till budgeten på […]
Har trafikpolisen rätt att kontrollera och häkta obetalda böter? God eftermiddag. Är det lagligt för trafikpolisen att stoppa en bil för en kontroll och sedan titta i databaserna för att se om den här föraren har några obetalda böter? Och när de får reda på att […]
Moralisk och patriotisk utbildning kan bli en del av utbildningsprocessen. Åtgärder har utvecklats för att säkerställa patriotisk och patriotisk moralisk utbildning barn och ungdomar. Det relevanta lagförslaget 1 lämnades till statsduman av förbundsrådets medlem Sergei […]
Hur fyller man i och lämnar in en markskattedeklaration? I enlighet med normerna i gällande lagstiftning, organisationer och enskilda företagare som äger landa måste lämna in en skattedeklaration för […]
Fast rätten att inte växa. Regionerna förbereder regler för tillfälligt indragande av befogenheter. Regionernas befogenheter kan överföras till federal nivå, om nödvändigt för säkerheten, genomförandet av internationella åtaganden, eller kommer att minska budgetutgifterna. Dessa ändringar [...]
Underhållsbidrag för det andra, tredje barnet i det andra äktenskapet Det händer ofta att en av de tidigare makarna efter äktenskapets upplösning ingår ett nytt äktenskap. I det andra äktenskapet, liksom i det första, föds också barn som behöver försörjas. Detta betyder inte att efter födelsen av den andra […]

Den påstådda avgången av Vladimir Yakunin från posten som president för Russian Railways indikerar de kommande förändringarna i de övre maktskikten, anser författaren till en artikel i Financial Times. En av oppositionella hävdar till och med att den ryska ledarens följe redan förbereder en ersättare för honom.

Vladimir Yakunin, en av de mest inflytelserika politikerna i den ryske presidentens krets, kommer att lämna sin post som chef för Rysslands järnvägar i september. Som författaren till en artikel i Financial Times antyder, bytet av personal på sådana hög nivåäger rum i Ryssland för första gången på mer än tre år.

Nyheten kommer efter en rad spekulationer från regeringsmotståndare om att landet står inför stora politiska förändringar när den ryska ekonomin tar ytterligare ett steg mot kris och upphävandet av sanktionerna försenas. Nikolai Tsukanov, en kandidat till guvernör i Kaliningrad-regionen, nominerade Vladimir Yakunin till posten som senator - representanten för regionen i federationsrådet. Yakunin accepterade erbjudandet, och nu, i enlighet med Rysslands lagstiftning, måste han lämna posten som president för Russian Railways.

OAO Russian Railways är statligt finansierat och dess president är i nivå med andra tjänstemän i Putins inre krets, som Igor Sechin, chef för Rosneft, enligt Financial Times.

Utnämning som medlem av förbundsrådet skulle kunna betraktas som en degradering för någon som ledde landets järnvägsmonopol, om inte Vladimir Yakunin görs till chef för rådet. Detta är till största delen en formell position, men enligt grundlagen en av de högsta.

Yakunins avgång kommer att ses som den största ombildningen i Putins team sedan Vladislav Surkov avgick som förste vice chef för presidentadministrationen i december 2011. Förutom det faktum att Yakunin innehar en post i Russian Railways, agerar han som en försvarare av konservativa ortodoxa värderingar, framhålls i publikationen.

Ryska järnvägens vicepresident Anatolij Mesjtsjerjakov sa till Financial Times att det inte skulle komma något officiellt tillkännagivande förrän i mitten av september. En källa nära Kreml tror att detta beslut kan bli " del av en större förändring”, Men experter minns att Yakunin redan har blivit föremål för skvaller tidigare. För två år sedan meddelade statliga medier att han avgick, men inom en halvtimme dementerade administrationen beskedet.

Denna osäkerhet, enligt en Financial Times-journalist, understryker systemets opacitet regeringskontrollerad byggt av Putin under de 15 år han har suttit vid makten. Under de senaste veckorna har oberoende observatörer och oppositionella förutspått, med hänvisning till politikers oförutsägbara beteende och konflikter bland högt uppsatta tjänstemän, att de högsta maktskikten kan komma att omorganiseras.

En av Putins mest högljudda kritiker, Andrey Piontkovsky, sa förra veckan att presidentens följe redan hade börjat leta efter en ersättare för honom, rapporterar Financial Times.

källa Financial Times UK Europa-taggar

03:00
Den berömda filippinska boxaren Manny Pacquiao delade sin åsikt om hotet om COVID-19.
03:00
Antalet personer som smittats av coronavirus i USA har nått 32 640, enligt Johns Hopkins University, som gör beräkningar baserade på federala och lokala uppgifter.
03:00
Den tidigare Rubin Kazan-anfallaren Jonatas, som nu spelar för spanska Elche, berättade om hur han drabbades av coronaviruset.
03:00
Ukrainas president Volodymyr Zelenskyy höll telefonsamtal med verkställande direktören för Internationella valutafonden Kristalina Georgiyeva om att utöka samarbetet i samband med covid-19 coronavirus-pandemin.
03:00
Den ukrainske proffsboxaren Oleksandr Usyk talade om situationen med coronaviruset i världen.
03:00
Syrien har registrerat sitt första fall av covid-19-infektion.
03:00
Huvudtränaren för det ryska fotbollslandslaget Stanislav Cherchesov läser att uppskjutningen av EM från 2020 till 2021 inte är något tragiskt.
03:00
Freestylern Pavel Chupa vann det ryska mästerskapet i disciplinen halfpipe.
03:00
Internationella paralympiska kommittén (IPC) har välkomnat Internationella olympiska kommitténs (IOC) beslut att överväga att arrangera de olympiska spelen i Tokyo inom de närmaste fyra veckorna.
03:00
Huvudtränaren för det ryska fotbollslandslaget Stanislav Cherchesov talade om utsikterna för målvakten för Moskva Spartak Alexander Maksimenko och målvakten för Krasnodar Matvey Safonov i landslaget.
03:00
Abchaziens tillförordnade president Valery Bganba gratulerade presidentkandidaten Aslan Bzhaniya till hans preliminära seger i valet.
03:00
Den före detta nigerianska fotbollsspelaren Ifeanyi George har dött i en bilolycka.
03:00
Huvudtränaren för det ryska fotbollslandslaget Stanislav Cherchesov svarade på frågan om tillförlitligheten hos landslagets målvakt och Moskva Lokomotiv Marinato Guilherme.
03:00
Det första planet från det ryska försvarsministeriet med militärläkare och utrustning för att bekämpa epidemin av coronavirusinfektionen COVID-19 landade på den italienska flygbasen Pratica di Mare nära Rom.
03:00
Anfallaren från Sotji-fotbollsklubben Alexander Kokorin deltog i "Stay at home"-utmaningen mot spridningen av coronaviruset.
03:00
Rizvan Magomedov, manager för Ultimate Fighting Championship (UFC) lättviktsmästaren Khabib Nurmagomedov, sa att hela teamet med atleten återvände från USA till Ryssland på grund av situationen med spridningen av coronaviruset.
03:00
Frankrikes president Emmanuel Macron har pressat Storbritanniens premiärminister Boris Johnson att införa restriktioner för driften av restauranger, pubar och klubbar i sitt land på grund av spridningen av coronavirusinfektionen COVID-19.
03:00
Huvudtränaren för det ryska fotbollslandslaget Stanislav Cherchesov talade om utsikterna för de gamla spelarna i landslaget vid EM, som sköts upp från 2020 till 2021 på grund av coronaviruset.
03:00
Adgur Ardzinba sa till sina anhängare att han erkänner sin motståndares, oppositionella Aslan Bzhaniyas, seger i presidentvalet i Abchazien.
03:00
Ex-basketspelaren för det ryska landslaget Katerina Keyru reagerade på rykten om försoning med sin man, Sochi-försvararen Ivan Novoseltsev.
03:00
Huvudtränaren för det ryska fotbollslandslaget Stanislav Cherchesov svarade på frågan om Sotji-anfallaren Alexander Kokorins chanser att återvända till det ryska fotbollslandslaget.
03:00
Det vitryska flygbolaget Belavia ställer in flyg från Minsk till Kaliningrad och St. Petersburg från den 23 mars.
03:00
Milan Jovic, pappa till Real Madrid-anfallaren Luka Jovic, kom överens med Serbiens president Aleksandar Vucic, som hotade sin son med straffrättsliga påföljder för att ha brutit mot corona-låset.
03:00
Kreml överväger ännu inte Rysslands president Vladimir Putins övergång till ett alternativ för distansarbete i samband med spridningen av coronavirusinfektionen COVID-19.
03:00
Internationella olympiska kommitténs (IOC) president Thomas Bach har sagt att ett slutgiltigt beslut om olympiska sommarspelen 2020 i Tokyo kommer att fattas inom fyra veckor.
03:00
Huvudtränaren för det ryska landslaget Stanislav Cherchesov talade om möjliga förändringar inför fotbolls-EM, som sköts upp från 2020 till 2021 på grund av coronaviruset.
03:00
Antalet coronavirusfall i Frankrike per dag ökade med 1,5 tusen och uppgår till 16 018.
03:00
Tysklands förbundskansler Angela Merkel sa att hon ställde in nästan alla möten på grund av spridningen av coronavirusinfektion. Hon gjorde detta uttalande i Berlin.
03:00
World Boxing Super Series (WBSS) har tillkännagett en tungviktslegends fantasyturnering baserad på EA Sports Fight Night Champion PC-spel.
03:00
Uzbekistans transportminister planerar att begränsa trafiken från den 24 mars kollektivtrafik mellan Tasjkent och regionerna i landet på grund av spridningen av coronavirusinfektionen COVID-19.
03:00
Den ryske stormästaren Alexander Grischuk sa att hans ord om hans ovilja att spela i kandidaterna till Chess Crown-turneringen i Jekaterinburg på grund av spridningen av coronaviruset misstolkades.
03:00
CEC i Abchazien uppgav att det inte förekom några kränkningar i presidentvalet i republiken, som ägde rum den 22 mars.
03:00
Ufa-försvararen Danil Krugovoi, vars rättigheter tillhör Zenit St. Petersburg, kommer att representera Ryssland vid FIFA 20-EM bland professionella fotbollsspelare.
03:00
OS-mästarinnan i längdskidåkning svenska Nilsson har meddelat att hon går över till skidskytte.
03:00
Tysklands förbundskansler Angela Merkel går i hemkarantän efter att ha fått veta att en läkare som vaccinerade henne fredagen den 20 mars testade positivt för covid-19.
03:00
Den ryske stormästaren Alexander Grischuk uppmanade till ett stopp för kandidatturneringen för schackkronan, som äger rum i Jekaterinburg.

På kvällen den 19 juni publicerade de största nyhetsbyråerna ett meddelande som kom på redaktionen från den vanliga adressen till den ryska regeringens presstjänst. Dokumentet angav att Vladimir Yakunin lämnade posten som chef för det ryska järnvägsmonopolet RZhD på egen begäran, efter att ha överlåtit ordföranden för företagets president till sin ställföreträdare, tidigare guvernör Sverdlovsk regionen Alexander Misharin. Yakunin var i "pension" i mindre än en timme - pressmeddelandet förklarades snart vara "falskt". Men under denna timme lyckades historien om "avskedandet" av Yakunin skaffa rykten, versioner, konspirationsteorier och så småningom förvandlas till en fars.

"Kära vänner, kollegor och läsare av min dagbok! Jag vill bara säga till dig: "TACK!" Aldrig i mitt liv har jag fått så många samtal och SMS med ord, först av sympati och stöd, och sedan indignation över en fräck provokation över min påstådda avgång, ”kommenterade Vladimir Yakunin på sin blogg om det skandalösa meddelandet om hans avgång, cirkulerade dagen innan av ryska nyhetsbyråer ( stavning och interpunktion av originalet bevarat - ca. "Tapes.ru"). Yakunin fick sms med stödord när han åt middag i sällskap med Rysslands president Vladimir Putin. "Vi satt och åt tjäder", sa chefen för Russian Railways och noterade att nyheten inte förstörde hans aptit. Putin behandlade händelsen som ett skämt och sa: "Vilken lycka har kommit till dig", sa Yakunin i en intervju med en journalist från Forbes en timme efter att hela landet fick reda på hans "avgång".

Innan Yakunin rapporterade om sitt gastronomiska äventyr verkade det som om lyckan inte kom till honom, utan till hans ställföreträdare för Russian Railways, den tidigare guvernören i Sverdlovsk-regionen, Alexander Misharin. Det var den senare som författarna till den falska rapporten kallade den nya chefen för jätteföretaget. Och Misharin, enligt Federal Press Agency, tog "utnämningen" för givet. "Ja, du kan gratulera mig. Förlåt, jag är på tåget nu, anslutningen kan vara avbruten", sa han till reportrar. Det är fortfarande inte klart om Misharin visste något mer än alla andra på kvällen den 19 juni, eller om han helt enkelt bestämde sig för att matcha ögonblicket (nästan en dag senare sa den första vicepresidenten för Russian Railways att han inte bekräftade information om hans utnämning till posten som president för Russian Railways till media."När de ringde svarade jag alla tack, jag kommenterar inte. Jag bekräftade ingenting", sa han).

RIA Novosti-byrån, som var den första att rapportera Yakunins avgång, förklarade att "ett meddelande skickades till ett antal medier, utformat som ett pressmeddelande från regeringen och innehållande element som är traditionella för sådana dokument, som innehöll information om Yakunins avgång och utnämningen av Misharin." Förutom RIA Novosti rapporterade även ITAR-TASS och Interfax Yakunins avgång. Informationen om att nyhetsbyråerna fick ett falskt meddelande bekräftades till Lente.ru av presssekreteraren för Ryska federationens premiärminister Dmitrij Medvedev, Natalia Timakova. Hon föreslog att utskicket kunde vara någons "dåliga skämt".

ITAR-TASS-byrån rapporterade senare att IP-adressen från vilken Yakunins avgångsmeddelande skickades inte tillhör den ryska regeringens presstjänst, utan till en av de populära ryska värdsajterna. Leverantören som tillhandahåller denna IP-adress tillhör CJSC Perviy och är registrerad i Irkutsk. Angriparna betalade för en virtuell server och organiserade en e-postlista och ersatte dess riktiga namn med namnet på en statlig server. Samtidigt, att döma av listan över mottagare, hade avsändarna "någon sorts "insider" om vilka mottagare som skulle få motsvarande meddelanden."

Inte bara FSB och FSO är engagerade i sökandet efter inkräktare, utan Yakunin själv, som firade åttaårsjubileum som chef för Russian Railways den 14 juni, är redo att aktivt delta i sökandet efter lagöverträdare. "Jag vet, jag tog en sådan dos av zverin ..." - hotade han i en intervju med Prime-byrån och svarade på frågan om vem som kunde ligga bakom distributionen av ett falskt meddelande. Till sin ställföreträdare Misharin, som inte äter middag med presidenten som tjäder på grund av sin position, lovade Yakunin ett lugn i karriären. ”Jag väljer ut personer, bland annat utifrån principen om beredskap att ta de högsta positionerna i företaget. Därför motsvarar det faktum att Misharin sätts på en sådan nivå min idé om att människor arbetar runt mig, av vilka många kan ta min position, säger chefen för Russian Railways.

Samtidigt lämnar Yakunins "avgång" ett antal frågor om vad som faktiskt hände på kvällen den 19 juni. Förvirrande är inte bara hur lätt förfalskningen kastades till nyhetsbyråer, utan också reaktionen från tjänstemän och pressekreterare, av vilka några försäkrade att Yakunin var på ett möte med Putin, medan andra förnekade själva faktumet av ett sådant möte. Det kan också tyckas konstigt att det den 19 juni var i Irkutskregionen, varifrån brev om Yakunins avgång föll i ryska mediers brevlådor, som premiärminister Dmitrij Medvedev höll ett möte om utvecklingen av träindustrikomplexet.

Men det är ännu mindre tydligt varför organisatörerna av provokationen valde presidenten för Russian Railways som mål. En Forbes-källa nära Yakunin föreslog att någon försökte bråka Yakunin med Misharin, och pratglada statsvetare under den halvtimme som Yakunin listades som pensionerad lyckades prata om apparatens impotens och inkompetens hos chefen för ryska järnvägar. Alla dessa versioner ser dock ohållbara ut, med tanke på att kontraktstiden för Yakunin, känd för sin många år av nära vänskap med Vladimir Putin, förlängdes 2011 med fyra år, och statschefen, liksom premiärminister Medvedev, hade inget missnöje med presidentens arbete RZD uttryckte inte. Reuters-källor uteslöt till exempel inte att Yakunin skulle avgå tidigare, men insisterade på att en sådan avgång skulle kunna ske först efter det att bygget av de olympiska anläggningarna hade slutförts.

Foto: Alexey Druzhinin / RIA Novosti

Mastak | 02:20 | 0 kommentarer

Information om avgången av chefen för den ryska järnvägen Vladimir Yakunin, som distribuerades av informationsbyråer, visade sig vara en bluff. Detta tillkännagavs av premiärministern Natalya Timakovas pressekreterare. Experter tror dock att det inte finns någon rök utan eld..

Avgången av chefen för de ryska järnvägarna, Vladimir Yakunin, rapporterades på onsdagskvällen av ledande ryska medier, inklusive TV-kanaler. Det handlade om Premiärminister Medvedev sparkade Yakunin och utsåg istället Alexander Misharin.

Senare klargjorde RIA Novosti att det påstådda regeringsmeddelandet skickades från någon annans IP-adress.

40 minuter efter att de första rapporterna om Yakunins avgång dök upp kommenterade Natalya Timakova, premiärministerns pressekreterare, händelsen: enligt henne innehöll meddelandet, som distribuerades av nyhetsbyråer, grammatiska fel.

Nyheten om avgången dök upp markerad blixt vid 20 timmar 6 minuter.
Bokstavligen en kvart senare kom ett andra meddelande: Vita husets presstjänst bekräftade inte utskicket. Telefonerna till presidentens pressekreterare, regeringschefen och presidenten för Russian Railways svarade inte vid den tiden. En halvtimme senare dök en ny blixt upp: IP-adressen med meddelandet om personalförändringar stämmer inte överens med regeringens adress.
Omedelbart efter utfärdade Yakunins presstjänst ett vederlag av informationen om avgången. Den följdes av en kommentar från Medvedevs pressekreterare, Natalia Timakova.

Tillkännagivandet av Vladimir Yakunins avgång förnekades också av presstjänsten för de ryska järnvägarna. Sökandet efter källan till desinformation kommer att inledas federala tjänster skydd och säkerhet.

Misharin var redo att ta emot gratulationer

I meddelandet, som okända personer på uppdrag av regeringen skickade till nyhetsbyråer, nämndes också att vicepresidenten för det statligt ägda företaget Alexander Misharin utsågs till ny chef för Ryska järnvägarna. Han övervakar byggandet av höghastighetståg. Och nyligen blev det känt att president Vladimir Putin gick med på att tilldela 1 biljon rubel för denna konstruktion.

Redan innan regeringens presstjänst och järnvägsmonopolet förnekade nyheten om Yakunins uppsägning, kom FederalPress-byrån fram till Alexander Misharin och han bekräftade sin utnämning.

Alexei Vakhrushev, redaktör för Ural.Polit.Ru, berättade för Business FM hur det var: "Jag pratade mycket kort med Alexander Sergeevich. Jag frågade om jag kunde gratulera honom till utnämningen som chef för Ryska järnvägarna, han sa: "Ja, det kan du." Jag försökte förtydliga detaljerna, när dekretet undertecknades eller det sades till honom personligen vid ett möte med premiärministern sa han: "Förlåt, jag är på tåget nu, förbindelsen kan vara avskuren." Överraskande nog bröt hon direkt. De följande tre samtalen förblev obesvarade. När RIA Novosti kommenterade att det fanns ett vederlag skrev jag det igen. Han hade en uppenbart missnöjd röst, han hade en andra rad, han sa ja och la på.

Det är omöjligt att avskeda utan samtycke från administrationen och presidenten

Vladimir Yakunins öde kommer uppenbarligen att diskuteras på St. Petersburg Economic Forum, föreslår Alexander Shokhin, chef för RSPP och oberoende chef för Russian Railways.

I en intervju med Business FM talade han om förfarandet för avgång och utnämning av presidenten för ett sådant statligt företag som Russian Railways: "Nu, eftersom St. Petersburg Forum äger rum, och Vladimir Putin har ganska många offentlig kommunikation, offentliga frågor kommer troligen att riktas till honom, inklusive om Vladimir Yakunins öde. Jag tror att vi idag, imorgon, i övermorgon får ett konkret svar om det ligger något bakom eller inte. Jag tror att om inom de närmaste dagarna ett tydligt svar ges från den första ledaren av statens läppar angående ödet för presidenten för Russian Railways, inklusive på tröskeln till ryska järnvägarnas årsmöte, hans årsdag, som sammanfaller med mötet, då tror jag till och med hans ställning kommer att stärkas.

Alexander Shokhin förklarade: "Regeringen utser inte ett statligt företag, ett företag, formellt är det aktiebolag- utser bolagsstämman, men på förslag av huvudaktieägaren. Vid stämman kan regeringen som aktieägare genom sina representanter, inklusive de i styrelsen, förorda bolagsstämma godkänna företagets VD eller släppa. Många styrelseledamöter röstar om direktivet eftersom de är professionella advokater och inte oberoende styrelseledamöter. Jag är en oberoende styrelseledamot och majoriteten av styrelsen, inklusive Kirill Androsov, är professionella advokater. Om det finns något direktiv i en personalfråga av den här storleken så kommer de att rösta i styrelsen med en rekommendation till bolagsstämman och än så länge finns det bara en aktieägare! Därför, trots alla formaliteter, är detta regeringens beslut, eftersom den förvaltar federal egendom enligt konstitutionen. I sådana här frågor kan man förstås inte klara sig utan presidentens ställning. Regeringen kan inte avskeda chefen för något statligt ägt företag, vare sig det är Gazprom, Russian Railways, Rostec, Rosnano, utan medgivande från presidentens administration och personligen med presidenten.”

Samtidigt i senare tid ett informationskrig fördes uppenbarligen mot Yakunin, konstaterar Alexander Morozov, en statsvetare och chefredaktör för Russian Journal. Han utesluter inte att det falska meddelandet kan vara ytterligare en attack mot Ryska järnvägens huvud.

"Om vi minns vad som hände under de senaste sex månaderna är det tydligt att internetresurser, dessutom resurser kopplade på ett eller annat sätt till Kreml, i synnerhet Dorenkos ryska nyhetstjänst kritiserade Yakunin ganska hårt, det finns till och med en pågående fallet Yakunin mot Dorenko. Det här är ena sidan. Dessutom kritiserade Dorenko honom inte för dacha, utan för läget i själva företaget. Om du tittar på historien med dacha, plockades den ganska lätt upp av olika medier. När historien utvecklades visade det sig att dacha inte bara var värd 75 miljoner dollar, utan den var faktiskt registrerad på några Panama offshore-företag, längs vägen visade det sig att båda sönerna till Yakunin var inblandade i storaffärer, och det visade sig ut att deras verksamhet var under deras fars beskydd”.

Det är inte första gången som Yakunin utsätts för en informationsattack, och alla dessa kan vara länkar i samma kedja, menar Konstantin Simonov, generaldirektör för National Energy Security Fund: ”Yakunin gjorde ett antal misstag som användes av hans motståndare, och en del av kompromitterande bevis lades till. Men den här typen av kompromissande bevis publiceras på många tjänstemän, och det är tydligt att bara på grund av denna historia skulle ingen i Ryssland ta beslutet att avskeda chefen för ett företag som Russian Railways, låt oss vara ärliga. Men det ger lite krydda. Det är tydligt att alla dessa publikationer inte är slumpmässiga. Spänningen kring huvudet på de ryska järnvägarna har ökat sedan början av året, trycket ökar, och denna fyllning var ytterligare ett slag i kampanjen mot Yakunin.