Мистериозни изчезвания в Бермудския триъгълник. Най-известните случаи на изчезнали кораби в Бермудския триъгълник (7 снимки) Изчезване на кораби, свързани с течения в древността

Моряк е една от най-романтичните професии. Само си представете - събуждате се сутрин и вместо скучен сив град има огромно океанско пространство, чист въздух пред очите ви. Другарите винаги са готови да ви правят компания в набезите на таверните, а във всяко пристанище очакват красиво момиче... Тази професия изглежда така за всеки непосветен.

Но също така има задна странамедали - всичко може да се случи на кораба по време на дълго пътуване. Можете да попаднете в буря или да бъдете заловени от пирати, които, колкото и да е странно, не са изчезнали през 21 век. И понякога има мистериозни изчезвания на кораби, а след това корабите изчезват без следа. Някои обвиняват за това свръхестествените сили и легендарните обитатели на морските дълбини - като, докато други обвиняват водовъртежа Maelstrom, Бермудския триъгълник и други. природен феномен.

1943 г. - изчезването на кораба Capelin (SS-289)

Capelin (SS-289) - подводница, пуснат на вода на 20 януари 1943 г. На 17 ноември 1943 г. корабът патрулира във водите на моретата Селебс и Молука, като обръща специално внимание на залива Давао, пролива Моротай, както и търговските пътища, разположени близо до остров Сяое.

За последен път американска подводница е била видяна на 2 декември 1943 г., съобщава Bonefish (SS-223). официална причинаизчезването на кораба се счита за вражески минни полета, които биха могли да бъдат разположени в зоната на патрулиране на подводницата. Нямаше точно потвърждение на този факт.

Има и друга версия за тази катастрофа, която официалните източници отхвърлиха поради нейния фантастичен характер. Според нея мойва (SS-289) може да стане жертва на неидентифицирано морско чудовище, което многократно е заявявано от местни рибари. Според моряците животното приличало на огромен октопод.

1921 SS Hewitt изчезва

Този товарен кораб извършваше пътувания по крайбрежието на Съединените щати. На 20 януари 1921 г. напълно натоварен кораб напуска тексаския град Сабине. Корабът беше под командването на капитан Ханс Якоб Хенсен. Последният сигнал от този кораб дойде на 25 януари, радиообаждането не съобщи нищо необичайно. След това корабът е забелязан на 250 мили северно от входа на Юпитер във Флорида. Освен това нишката се къса и SS Hewitt, подобно на други изчезнали кораби, става част от историята.

Извършена е щателна проверка по целия маршрут, следван от кораба, но тя не дава резултат - мистерията с изчезването на кораба SS Hewitt не е разгадана досега. Имаше много слухове и спекулации около този инцидент. Дори се предполагаше, че екипажът на кораба е станал жертва на рядък глас на морето, толкова любопитен, колкото водовъртежа на водовъртежа.

за справка: - природно явление, което влияе върху психиката и човешкото здраве. Морето генерира инфразвук, който е под границата на човешкия слух, но влияе на мозъка му. Инфразвукът може да има различни ефекти – от слухови и зрителни халюцинации до гадене и други симптоми на болест при пътуване. Силното излагане на инфразвук може да причини смърт - вибрациите водят до сърдечен арест.

Кой е виновен за изчезването на корабите?

Смята се, че това е една от най-опасните зони на повърхността на морето е водовъртежът водовъртеж. Литературните източници описват този природен феномен като притежаващ ужасяваща сила и пагубен за всеки кораб, който се окаже в неговата зона. Всъщност опасността от Maelstrom е малко преувеличена. Може да се счита за много по-значима заплаха, чиято височина може да надхвърли марката от 30 метра!

Ако този водовъртеж е бил опасен за древните кораби - дървени ветроходни лодки, тогава съвременните кораби, веднъж попаднали в тези води, не получават никакви щети. Скоростта на водовъртежа Maelstrom не надвишава 11 км/ч. И все пак човек не трябва да бъде небрежен към този природен феномен - посоката на движение на водата може да се промени по най-непредвидим начин. Следователно дори съвременните кораби избягват пролива, разположен на север от остров Джамия, има опасност да се счупят на крайбрежните камъни.

Водовъртежът Maelstrom се намира между островите Moskenesøy и Ferø. Образува се в определени часове поради сблъсъка на приливни и отливни вълни, образуването на водовъртеж се улеснява от сложния релеф на дъното и накъсаната брегова линия. Maelstrom е система от водовъртежи в пролива. Но въпреки всички опасности, туризмът в Лофотен е много популярен. В пътеводителите пише, че „зимният риболов на архипелага е несравнимо удоволствие“.

Бермудският триъгълник - тайните на морските дълбини

Бермудският триъгълник е един от най-известните, разположен между Бермудите, Пуерто Рико и Маями във Флорида. Площта му обхваща над един милион квадратни километра. До 1840 г. тази зона е непозната за никого, докато не започват мистериозните изчезвания на кораби, а след това и на самолети.

За първи път около Бермудски триъгълникзапочва да говори през 1840 г., когато екипажът от кораба Розали, който се носи близо до столицата на Бахамските острови, пристанището Насау, напълно изчезва. Корабът имаше цялото оборудване, платната бяха вдигнати, но екипажът напълно отсъстваше. Вярно е, че в резултат на проверките се оказа, че корабът се казва Росини, а не Розали. Корабът е заседнал, докато е плавал близо до Бахамите. Екипажът беше евакуиран на лодки, а корабът беше отнесен в морето от приливни вълни.

Най-голямата активност в Бермудския триъгълник по отношение на изчезването на кораби или екипаж се случва през 20 век. Така например в Атлантическия океан на 20 октомври 1902 г. е забелязан германският четиримачтов търговски кораб Freya. Корабът изобщо не е имал екипаж. Все още няма обяснение за този инцидент.

През 1945 г. учените се интересуват от водите на Бермудския триъгълник. Данните, получени от изследователите, не разрешиха мистерията на тази аномална зона, а само добавиха въпроси. От началото на проследяването има повече от 100 случая на изчезване на кораби и самолети, както на гражданската, така и на военната авиация. По-голямата част от оборудването изчезна по най-мистериозен начин – без маслени петна, без отломки, без други следи.

И все пак учените успяха да направят едно нещо важно откритие. В зоната на изчезване на кораби, в самия център на Бермудския триъгълник, е открита гигантска пирамида. Открит е от американски изследователи през 1992 г. Изглежда невероятно, но размерите му надвишават размерите на египетската Велика Хеопсова пирамида повече от 3 пъти. Пирамидата е интересна не само с размерите си. Повърхността му е в идеално състояние - сонарните сигнали показаха, че на повърхността няма водорасли и раковини. Вероятно океанът не може да окаже никакво влияние върху този мистериозен материал, от който е направена пирамидата.

Дяволското море - още една мистерия на природата?

Учените - океанолози смятат, че нашата планета е обградена от определена зона, наречена "Поясът на дявола". Той включва пет „мъртви“ места – Афганистанската аномална зона, Бермудския триъгълник, Хавайската аномална зона, Гибралтарския клин и Дяволското море. Това море се намира на около 70 мили от Източен брягЯпония.

Какви са характеристиките на аномалните зони и каква е тяхната опасност? Човек, присъстващ в такава зона, е обект на безпричинно, изглежда му, че е наблюдаван. Понякога го обхващат пристъпи на безсъние, които се заменят с дълбок сън. Ненормалните зони също имат отрицателен ефект върху растенията - крайностите на дишането на дрождите претърпяват промени, покълването на зърната от боб, краставици, грах и семена от репички спира. Мишките, отглеждани на такива места, се характеризират с множество отклонения - развитие на тумори, поднормено тегло и дори поглъщане на тяхното потомство! Освен това в аномални зони се наблюдава изчезване на кораби и самолети.

Моряците започнаха да се притесняват от Дяволското море, след като в този район се случиха редица странни изчезвания. Първо държавни органидокладите бяха скептични, тъй като липсваха само малки рибарски лодки. Но между 1950 и 1954г в Морето на дявола имаше 9 случая на изчезване на кораби. Те бяха масивни товарни кораби, оборудвани с надеждни радиостанции и мощни двигатели. Редица случаи на изчезване на кораби се случиха на фона на хубаво време.

Такива природни явления като Maelstrom са напълно обясними от физическа гледна точка. А феноменът Бермудски триъгълник или Дяволско море не е разгадан и до днес. Кой знае – ще победи ли технологичният прогрес или мистериозните изчезвания на кораби ще продължат? И кой е виновен за тези изчезвания - аномални природни явления или неземни мистични сили?

Тук безследно изчезват кораби и мистериозно изчезват самолети. Експедиции, които тръгват в търсене на изчезнали морски и въздушни лайнери, никога не се връщат. Моряците предпочитат да заобикалят катастрофалното място, а самолетите - да летят около него на много стотици километри. Повече от половин век никой не успява да разгадае мистерията на опасна и мистериозна аномалия, наречена Бермудския триъгълник.

Един от първите документирани случаи на мистериозни изчезвания в Бермудския триъгълник се случва през 1840 г. Тогава край Бахамските острови беше открит корабът "Розалия", но на борда му нямаше жива душа. На кораба не бяха открити признаци на пиратско нападение, никакви признаци на щети: той беше напълно безопасен и здрав. Дори прясната вода и провизиите бяха недокоснати.

Неспособни да обяснят наистина какво се е случило, властите на Бахамите излагат много ексцентрична хипотеза. Те обявиха, че екипажът на кораба е изпаднал в масова лудост и е изхвърлен зад борда в пълен състав. А сред хората "Розалия" беше наречена призрачен кораб. Оттогава в Бермудския триъгълник започва цяла верига от призрачни изчезвания на кораби.

russian7.ru

Прави впечатление, че през 20 век изчезването на кораби започва да става още по-мистериозно. През 1918 г. товарният кораб Cyclops на ВМС на САЩ сякаш изчезна във въздуха, насочвайки се към Южна Америкадо бреговете на Съединените щати. Търсенето на кораба, на който е имало 306 членове на екипажа, не донесе никакви резултати. Показателно е, че екипажът не е подал сигнал за помощ. Каквото и да се е случило в момента на изчезването, едно е ясно - екипът е изненадан. Не че не е имала време да се спаси – дори не е могла да съобщи за инцидента. Впоследствие това ще се случи с много кораби, които се окажат в района на Бермудите.

Но дяволският триъгълник поглъщаше не само кораби. На 5 декември 1945 г. ескадрила от пет торпедни бомбардировача излита от военноморското летище на САЩ във Форт Лодърдейл. В този ден небето над Атлантическия океан беше ясно, морето беше спокойно, а самолетите бяха под контрола на опитни пилоти. Нищо извънредно не трябваше да се случи.

Внезапно обаче навигационното оборудване на пилотите отказа. Освен това както основните устройства - магнитни, така и допълнителните - жироскопични - отказаха. Екипажите напълно престанаха да се движат в космоса, а последните думи, записани в радиокомуникациите, все още объркват дори опитни пилоти. Изчезналите екипажи съобщиха, че океанът изглежда различен от обикновено и те потъват в бели води.

naked-science.ru

Изгубеният Циклоп

Други самолети са изпратени да търсят ескадрилата, но това не дава резултат. Нещо повече, една от търсачките - хидропланът "Мартин Маринър" - изчезна безследно.

25 години по-късно, през 1970 г., в небето над Бермудския триъгълник се случи събитие, което обви Бермудските аномалии в още по-голяма мъгла. Лек едномоторен самолет под управлението на пилота Брус Гернън прелетя от Бахамите до Флорида, през международно летище"Палмов плаж". На борда е имало още двама пътници. На 160 километра от Маями времето рязко се влоши и Брус Гернън реши да се измъкне от бързо приближаващия фронт на бурята. Пилотът нямаше време да завърти волана, тъй като видя истински тунел пред себе си. Самолетът беше обвит в спираловидни пръстени и пътниците изпитаха усещане за безтегловност. Както в случая с ескадрилата, всички навигационни инструменти в крилата кола се повредиха и самолетът изчезна от радара. По-късно се оказа, че това се е случило точно в момента, когато Брус Гернън преминава през мистериозен тунел.

Но още по-изненадващ беше фактът, че три минути по-късно колата беше над Маями. Неразбираемо е, но за толкова кратко време едномоторен витлов самолет измина разстояние от 160 километра. Никой не може да обясни какво се е случило, тъй като крейсерската скорост на самолета Beechcraft Bonanza 36, пилотиран от Брус Гернън, не надвишава 320 километра в час.

naked-science.ru

След този странен инцидент обществеността на Съединените щати си спомни друг мистериозен инцидент, случил се през 1928 г. Известният американски пилот-изпитател Чарлз Линдберг летял над Бермудския триъгълник, когато внезапно самолетът бил обвит в плътен облак. Като гъста мъгла. Всички опити да излетя от него не доведоха до нищо, а стрелките на компаса сякаш полудяха и започнаха да се въртят във всички посоки едновременно. Само високото умение помогна на Линдберг да остане непокътнат и да разкаже на света за странно явление.

Учените се опитват да разгадаят мистерията на Бермудския триъгълник повече от десетилетие. Една хипотеза гласи, че извънземни се крият на дъното на океана. Тази версия е подкрепена от известния експерт по НЛО Дейвид Спенсър. Той вярва, че извънземните са сформирали колония на дъното на океана и са започнали да отвличат хора, кораби и самолети. Радиолюбителите свидетелстват в полза на това предположение. Един ден те уловиха разговора на командирите на екипажа и чуха странен глас, който казваше на някого: „Не ме следвай“.

Любопитно е, че сили от космоса могат да окажат въздействие не само от морското дъно. Заредените частици, които се образуват в резултат на слънчеви бури, могат да бомбардират електронното оборудване на корабите и да доведат до повреда.

nlo-mir.ru

Редица изследователи призовават да се търси следа в историята на Атлантида, която е потънала под водата. Древната цивилизация е имала огромен кристал, който сега изпраща инфразвук до екипажите на кораби и самолети. В резултат на това хората полудяват и губят контрол над морските и въздушните лайнери. Или с пълна сила се изхвърлят зад борда, както предполагат властите на Бахамските острови. Трябва да се отбележи, че те не бяха далеч от истината, защото науката говори в полза на такава версия.

Инфразвукът е изпълнен с друга заплаха: той може да има пагубно въздействие върху човешката психика, - казва Борис Островски, руски учен, изследовател на Бермудския триъгълник. - С други думи, под въздействието на инфразвука пилотите и моряците могат да загубят ума си и да извършат необмислени действия. Това може да обясни откритите в Бермудския триъгълник кораби, изоставени от екипажите си.

Според друга хипотеза изчезналите кораби може да бъдат погълнати от блуждаеща вълна. Дълго време учените отказват да повярват в странно явление и го нареждат сред свръхестествените. Но многобройните факти за среща с блуждаеща вълна не оставиха и следа от скептицизма на учените. Според очевидци височината на такава вълна може да достигне 30 метра и се появява буквално от нищото. На пръв поглед мистериозният феномен обаче има просто обяснение. В океана няколко вълни се събират, резонират и образуват една гигантска вълна. А в Бермудския триъгълник условията са такива, че те просто допринасят за образуването на такива чудовищни вълни.

dnpmag.com

Но какво да кажем за факта, че изчезналите кораби не могат да бъдат намерени? Може би въпросът е в сложната топография на дъното и голяма дълбочинаокеан в аномалната зона. Триъгълникът е пресечен от депресия, чиято дълбочина достига осем километра. Освен това морското течение Гълфстрийм, минаващо близо до мястото на изчезване на кораби, може да отнесе останките на кораби на стотици километри от мястото на възможната смърт. Така че да се намери поне нещо в такива условия е почти невъзможно.

Въпреки това нито чудовищните вълни, нито сложната топография на дъното обясняват загубата на самолетите. Затова учените изказаха друго предположение, според което причината за изчезването на кораби и крилати превозни средства се крие в метановите мехурчета. Те се образуват на дъното на океана и от време на време се издигат на повърхността. Плътността на такива мехурчета е изключително ниска. Толкова много, че корабите не могат да останат на повърхността и мигновено отиват под водата. Когато метанът се отделя във въздуха, плътността на въздушните маси рязко спада. Самолетът веднага губи повдигане и се разбива. Океанът буквално поглъща кораби и самолети, без да оставя следа.

Но как да обясним фактите за невероятно движение в космоса, разказани от оцелелите пилоти? Някои теоретични физици смятат, че Бермудският триъгълник е ясно доказателство за общата и специалната теория на относителността на Алберт Айнщайн, върху които се гради съвременната физика. С други думи, пространството тук получава кривина, а плоскостите сякаш го пробиват, изпадайки в пространствено-времеви катаклизъм.

Както и да е, нито една от хипотезите все още не е потвърдена. Известният писател на научна фантастика Артър Кларк прогнозира, че мистерията на Бермудския триъгълник ще бъде разгадана до 2040 г. Е, да почакаме и да видим.

Но има и обратната страна на монетата - по време на дълго плаване на кораба може да се случи всичко. Можете да попаднете в буря или да бъдете заловени от пирати, които, колкото и да е странно, не са изчезнали през 21 век. И понякога има мистериозни изчезвания на кораби, а след това корабите изчезват без следа. Някои обвиняват за това свръхестествените сили и легендарните обитатели на морските дълбини - като гигантски октоподи кракени, докато други обвиняват водовъртежа Maelstrom, Бермудския триъгълник и други природни феномени.

1943 г. - изчезването на кораба Capelin (SS-289)

За последен път американска подводница е била видяна на 2 декември 1943 г., съобщава Bonefish (SS-223). Официалната причина за изчезването на кораба се считат за вражески минни полета, които може да се намират в района на патрулиране на подводницата. Нямаше точно потвърждение на този факт.

1921 SS Hewitt изчезва

Извършена е щателна проверка по целия маршрут, следван от кораба, но тя не дава резултат - мистерията с изчезването на кораба SS Hewitt не е разгадана досега. Имаше много слухове и спекулации около този инцидент. Дори се предполага, че екипажът на кораба е станал жертва на рядко природно явление, любопитно като водовъртежа Maelstrom - гласът на морето.

за справка: гласът на морето е природен феномен, който влияе върху психиката и човешкото здраве. Морето генерира инфразвук, който е под границата на човешкия слух, но влияе на мозъка му. Инфразвукът може да има различни ефекти – от слухови и зрителни халюцинации до гадене и други симптоми на болест при пътуване. Силното излагане на инфразвук може да причини смърт - вибрациите водят до сърдечен арест.

Кой е виновен за изчезването на корабите?

Бермудският триъгълник - тайните на морските дълбини

Бермудският триъгълник е една от най-известните аномални зони, разположена между Бермудските острови, Пуерто Рико и Маями във Флорида. Площта му обхваща над един милион квадратни километра. До 1840 г. тази зона е непозната за никого, докато не започват мистериозните изчезвания на кораби, а след това и на самолети.

За първи път Бермудският триъгълник се обсъжда през 1840 г., когато екипажът от кораба "Розали", който се носеше близо до столицата на Бахамите, пристанището Насау, напълно изчезна. Корабът имаше цялото оборудване, платната бяха вдигнати, но екипажът напълно отсъстваше. Вярно е, че в резултат на проверките се оказа, че корабът се казва Росини, а не Розали. Корабът е заседнал, докато е плавал близо до Бахамите. Екипажът беше евакуиран на лодки, а корабът беше отнесен в морето от приливни вълни.

И все пак учените успяха да направят едно важно откритие. В зоната на изчезване на кораби, в самия център на Бермудския триъгълник, е открита гигантска пирамида. Открит е от американски изследователи през 1992 г. Изглежда невероятно, но размерите му надвишават размерите на египетската Велика Хеопсова пирамида повече от 3 пъти. Пирамидата е интересна не само с размерите си. Повърхността му е в идеално състояние - сонарните сигнали показаха, че на повърхността няма водорасли и раковини. Вероятно океанът не може да окаже влияние върху този мистериозен материал, от който е направена пирамидата.

Дяволското море - още една мистерия на природата?

Какви са характеристиките на аномалните зони и каква е тяхната опасност? Човек, присъстващ в такава зона, е обект на безпричинни панически атаки, изглежда му, че е наблюдаван. Понякога го обхващат пристъпи на безсъние, които се заменят с дълбок сън. Ненормалните зони също имат отрицателен ефект върху растенията - крайностите на дишането на дрождите претърпяват промени, покълването на зърната от боб, краставици, грах и семена от репички спира. Мишките, отглеждани на такива места, се характеризират с множество отклонения - развитие на тумори, поднормено тегло и дори поглъщане на тяхното потомство! Освен това в аномални зони се наблюдава изчезване на кораби и самолети.

Моряците започнаха да се притесняват от Дяволското море, след като в този район се случиха редица странни изчезвания. Първоначално държавните власти бяха скептични към докладите, тъй като липсваха само малки рибарски лодки. Но между 1950 и 1954г в Морето на дявола имаше 9 случая на изчезване на кораби. Те бяха масивни товарни кораби, оборудвани с надеждни радиостанции и мощни двигатели. Редица случаи на изчезване на кораби се случиха на фона на хубаво време.

Такива природни явления като Maelstrom са напълно обясними от физическа гледна точка. А феноменът Бермудски триъгълник или Дяволско море не е разгадан и до днес. Кой знае – ще победи ли технологичният прогрес или мистериозните изчезвания на кораби ще продължат? И кой виновен за тези изчезвания -медузите са убийци , необичайни природни явления или неземни мистични сили?

В историята има много случаи, когато големи и надеждни кораби изчезват в моретата и океаните без следа. Те просто изчезнаха безследно и никога повече не бяха намерени. Чудно ли е, че южнокорейски пътнически кораб съвсем наскоро изчезна и никой не може да го намери? Вижте колко много кораби са изчезнали, дори и днес никой не знае къде са отишли.

Мистериозни изчезвания. Изгубени кораби. И до днес никой не знае къде са сега.

1. USS Wasp - липсващият ескорт

Всъщност имаше няколко кораба, които се наричаха USS Wasp, но най-странният беше Wasp, който изчезна през 1814 г. Построен през 1813 г. за войната с Англия, Wasp е бърз шлюп с квадратни платна с 22 оръдия и екипаж от 170 души. Wasp участва в 13 успешни операции. На 22 септември 1814 г. корабът превзема британския търговски бриг Atalanta. По правило екипажът на Wasp просто изгаряше вражеските кораби, но Atalanta се смяташе за твърде ценен, за да бъде унищожен. В резултат на това беше получена заповед за ескортиране на Аталанта до съюзническото пристанище и Оса тръгна към Карибско море. Никога повече не го видяха.

2. SS Marine Sulphur Queen - жертва на Бермудския триъгълник

Този кораб е 160-метров танкер, първоначално използван за транспортиране на петрол по време на Втората световна война. По-късно корабът е преустроен, за да носи разтопена сяра. Marine Sulphur Queen беше в отлично състояние. През февруари 1963 г., два дни след напускането на Тексас с товар от сяра, от кораба е получено конвенционално радио съобщение, че всичко е наред. След това корабът изчезна. Мнозина предполагат, че той просто е избухнал, докато други обвиняват "магията" на Бермудския триъгълник за изчезването. Телата на 39 членове на екипажа не са намерени, въпреки че е намерена спасителна жилетка и парче дъска с парче от надписа "arine SULPH".

3. USS Porpoise - убит при тайфун

Построен през златната ера на ветроходството, Porpoise първоначално е бил известен като "хермафродитния бриг", тъй като на двете му мачти са използвани два различни вида платна. По-късно тя е превърната в традиционна бригантина с квадратни платна на двете мачти. Първоначално корабът е използван за преследване на пирати, а през 1838 г. е изпратен на проучвателна експедиция. Екипът успя да околосветско пътешествиеи потвърждават съществуването на Антарктида. След проучване на редица острови в южната част Тихи океан Porpoise отплава от Китай през септември 1854 г., след което никой не чува за нея. Вероятно екипажът е попаднал на тайфун, но няма доказателства за това.

4. FV Андреа Гейл - жертва на "перфектната буря"

Риболовният траулер Andrea Gai е построен във Флорида през 1978 г. и впоследствие е придобит от компания в Масачузетс. С шестчленен екипаж Андреа Гейл плава успешно в продължение на 13 години и изчезва по време на пътуване до Нюфаундленд. Бреговата охрана започна издирване, но успя да намери само аварийния маяк на кораба и няколко парчета от останки. След седмица издирване корабът и екипажът му бяха обявени за изчезнали. Смята се, че Андреа Гейл е обречена, когато на фронта високо наляганесе разби в масивна зона с въздух с ниско налягане, зараждащият се тайфун се сля с останките от урагана Грейс. Тази рядка комбинация от три отделни метеорологични системи в крайна сметка стана известна като "перфектната буря". Според експерти Андреа Гейл може да се сблъска с вълни с височина над 30 метра.

5. SS Poet - корабът, който не е изпратил сигнал за бедствие

Първоначално този кораб се нарича "Омар Бънди" и е използван за превоз на войски по време на Втората световна война. По-късно се използва за транспортиране на стомана. През 1979 г. корабът е закупен от хавайската Eugenia Corporation of Hawaii, която го кръщава "Поет". През 1979 г. кораб тръгва от Филаделфия за Порт Саид с товар от 13 500 тона царевица, но така и не достига до местоназначението си. Последната комуникация с Поета се случи само шест часа след напускане на пристанището на Филаделфия, когато един от членовете на екипажа говори със съпругата си. След това корабът не достигна планираната 48-часова сесия за комуникация, докато корабът не изпрати сигнал за бедствие. Eugenia Corporation не съобщава за загубата на кораба в продължение на шест дни, а бреговата охрана не отговаря още 5 дни след това. Никаква следа от кораба не е открита.

6. USS Conestoga - изчезналият миночистач

USS Conestoga е построен през 1917 г. като миночистач. След края на Първата световна война е превърнат в влекач. През 1921 г. корабът е прехвърлен в Самоа, където трябва да се превърне в плаваща станция. 25 март 1921 г. корабът отплава, нищо повече не се знае за него.

ИзточникСнимка 7Witchcraft - лодката за развлечение, която изчезна на Коледа

През декември 1967 г. собственикът на хотел в Маями Дан Бурак решава да наблюдава коледните светлини на града от личната си луксозна лодка Witchcraft. Придружен от баща си Патрик Хоугън, той отиде на море за около 1,5 км. Известно е, че лодката е била изправна. Около 21:00 часа Бурак поиска да бъде изтеглен обратно до кея по радиото, като каза, че лодката му се е ударила в неизвестен предмет. Той потвърди координатите си пред бреговата охрана и уточни, че ще изстреля ракета. Спасителите пристигнаха на мястото за 20 минути, но Witchcraft изчезна. Бреговата охрана претърси над 3100 квадратни километра от океана, но нито Дан Бурак, нито Патрик Хоган, нито Witchcraft никога не бяха открити.

8. USS Insurgent: мистериозното изчезване на военен кораб

Фрегатата на ВМС на САЩ "Insurgent" е пленена от американците в битка с французите през 1799 г. Корабът служи в Карибите, където спечели много славни победи. Но на 8 август 1800 г. корабът отплава от Вирджиния Хамптън Роудс и мистериозно изчезва.

9. SS Awahou: лодките не помогнаха

Построен през 1912 г., 44-метровият товарен параход Awahou премина през много собственици, преди в крайна сметка да бъде закупен от австралийската Carr Shipping & Trading Company. На 8 септември 1952 г. корабът отплава от Сидни с 18-членен екипаж и се отправя към частния остров Лорд Хау. Корабът беше в добра форма, когато напусна Австралия, но в рамките на 48 часа от кораба беше получен размит, "хрупкав" радиосигнал. Речта беше почти неразбираема, но изглеждаше, че Авахоу е хванат в лошо време. Въпреки че корабът имаше достатъчно спасителни лодки за целия екипаж, не бяха открити следи от останките или тела.

10. SS Baychimo - арктически призрачен кораб

Някои го наричат призрачен кораб, но Байчимо всъщност е истински кораб. Построен през 1911 г., Baychimo е огромен парен товарен кораб, собственост на Hudson's Bay Company. Корабът е бил използван главно за транспортиране на кожи от Северна Канада. Първите девет полета бяха относително тихи. Но по време на последното пътуване на кораба, през 1931 г., зимата идва много рано. Напълно неподготвен за лошото време, корабът е заклещен в леда. Повечето от екипажа бяха спасени със самолет, но капитанът и няколко членове на екипажа на Baychimo решиха да изчакат лошото време, като лагеруват на кораба. Започна силна снежна буря, която напълно скри кораба от поглед. Когато бурята утихна, Байчимо изчезна. Въпреки това, в течение на няколко десетилетия, Байчимо е бил виждан да се носи безцелно в арктическите води.

Източник

Бермудският триъгълник е голяма площ от Атлантическия океан над един милион квадратни километра. Границите му са маркирани от Бермудите, Маями и Пуерто Рико. Мистериозни историитази част на океана е известна още от времето на Великите географски открития, когато Колумб за първи път достига островните архипелази близо до Америка. През последните сто и петдесет години учените не са откъснали очи Бермудски триъгълник, като пише за всички странни събития, свързани с него. Вече повече от двеста кораба и самолета са изчезнали близо до Бермудските острови и всяка година броят им се увеличава. Днес ще говорим за някои от най-необичайните и мистериозни изчезвания в Бермудския триъгълник…

Изчезването на циклопа

Последните радиосигнали от USS Cyclops бяха чути от района на Барбадос, където корабът беше принуден да спре непланирано. Крайната му дестинация е Норфолк, но на Cyclops не му е било писано да отплава там. След съобщения от радиостанцията корабът просто изчезна, без да остави нито една следа. На борда на кораба имаше повече от десет хиляди тона манганова руда, която, когато потъването на "Циклоп".със сигурност ще остави следа в морето.

Няколко кораба бяха изпратени в търсене на военния кораб, но не можаха да намерят нито една следа по пътя на Циклопа. Дълго време имаше мнение, че една от немските лодки е потопила кораба, но доказателства така и не бяха намерени. Между другото, нито един немски военен архив от Първата световна война не потвърди тази хипотеза. Влоши всичко и то за един ден изчезването на циклопитенастъпи пълно спокойствие и военният кораб просто не можеше сам да отиде на дъното поради "капризите" на природата.

Още през 1969 г. се появява теория, според която корабът е потънал поради неправилно натоварване, която още на следващия ден е опровергана от данни от архивите на пристанището в Рио де Жанейро. Към днешна дата изчезването на циклопитевсе още остава една от най-трудните мистерии в историята на ВВС на САЩ. Дори висшето командване призна, че е по-лесно всичко да се отпише като тайните на Бермудския триъгълник, тъй като никой не може да намери едно логично обяснение.

Мистерията на фрегатата "Атланта"

В края на януари 1880 г. фрегатата Атланта, в служба на британския флот, се намира в района на Бермудите. На борда на кораба имаше почти триста моряци, повечето от които току-що започваха службата си. Крайната дестинация на Атланта беше Портсмут, но корабът не пристигна на пристанището в уречения час. След като изчакаха малко, медиите започнаха да алармират, макар и дискретно, показвайки, че в трюмовете на кораба има достатъчно провизии за още няколко месеца плаване. В крайна сметка всички го разбраха фрегата "Атланта" е загубена. В продължение на три месеца корабите на британския флот търсеха фрегатата, мястото на нейното наводняване или някакви следи от екипаж от триста души, но търсенето не даде резултат.

Скоро обаче "Атланта" се появи в пристанището на Фалмут, но това беше съвсем различен кораб. На 10 юни 1880 г. е официално обявено, че корабът и целият му екипаж са изчезнали във водите на Бермудския триъгълник, където очевидци го виждат за последен път. В същия ден Фрегата "Атланта"е заличен от списъците на британския флот.

Загуба на ескадрила 19 на ВМС на САЩ

През 1945 г., на 5 декември, ескадрила от пет бомбардировача на " Евенге r", собственост на ВМС на САЩ, излетя като част от тренировъчна мисия в региона над Атлантическия океан. Полетът е излетял от Форт Лодърдейл. Пет самолета, четиринадесет пилоти. В един линк те отидоха до Бахамските острови около три часа следобед местно време, но скоро изпратиха съобщение, в което твърдяха, че инструментите са се повредили и че са загубили ориентация - не знаели как да се върнат брегът. Последни сигнали от 19-та ескадрила, ВМС на САЩконтролерите успяха да хванат около деветнадесет часа, след което всички следи от самолета изчезнаха.

Повече от четиридесет кораба и самолета участваха в мисията за търсене, претърсвайки огромния периметър от мястото на излитане на самолета до всички възможни места на катастрофа въз основа на метеорологичните условия и количеството гориво в резервоарите на самолета. Нищо обаче не можа да бъде намерено. Освен това по време на спасителната акция в Бермудски триъгълникизчезнал хидроплан" Мартин Маринър”, на борда на който имаше тринадесет членове на екипажа.

Мъртвият "Скорпион"

Атомен подводница "Скорпион"- една от най-добрите американски лодки от онова време с екипаж от сто души изчезна през пролетта на 1968 г. близо до Азорските острови. Повече от 3100 тона водоизместимост - мощна подводница, която се смяташе за почти неуязвима, просто изчезна на дълбочина от три километра. Подводницата "Скорпион" не се върна навреме в базата, след което всички кораби на Атлантическия флот бяха хвърлени в търсене.

Издирването продължи десет дни, но подводница "Скорпион"никога не е намерен. Командването я обяви за „вероятно потънала“ и оттегли цялата спасителна мисия. Шест месеца по-късно разрушен корпус на подводница е открит на сто мили от мястото, където Скорпионът е изчезнал. Не беше възможно да се установят причините за инцидента или дори оръжията, които са унищожили подводницата.

Призрачни кораби във водите на Бермудския триъгълник

Често не самите кораби изчезват в Бермудския триъгълник, а само техният екипаж. Тези изчезвания са още по-мистериозни, тъй като в нито един от случаите не могат да бъдат обяснени причините за загубата на отбора.

През 1840 г. близо до остров Насау е намерен плаващ кораб. кораб "Розали". Никой от екипажа не е бил на борда, с изключение на живия талисман на кораба, канарчето. Всички запаси от вода и храна бяха безопасни и здрави. Нито една спасителна лодка не беше пусната на вода.