Táto téma skúma nasledujúce otázky:

- koncepcia výrobného systému a výrobného procesu;

- strojársky podnik, druhy a druhy výroby;

– štruktúra technologického procesu.

výrobný systém je súbor technologických zariadení so systémom zabezpečenia chodu výroby, určený na výrobu výrobkov určitého sortimentu.

Organizačná štruktúra výrobného systému obsahuje tieto úrovne: závod, dielňa, úsek a linka.

Výrobný systém, ktorý zahŕňa komplex výrobných miest a pomocných oddelení, je navrhnutý tak, aby vyrábal produkty požadovanej kvality a daného výstupného programu pri najnižších nákladoch. Štruktúra a parametre výrobného systému sa volia pri projektovaní v závislosti od zložitosti a rôznorodosti prevedení vyrábaných produktov, ich výstupného objemu a výrobných podmienok.

Výrobný proces- je to súbor všetkých činností ľudí a nástrojov potrebných pre daný podnik na výrobu a opravu výrobkov.

V modeli výrobného procesu sú prítomné tieto prvky: predmetom práce je obrobok; produktom práce je detail; technologický systém (TS).

Výrobný proces divízie zvyčajne koreluje s hlavným produktom. S tým je spojený aj systém ukazovateľov a zavádza sa delenie tohto procesu na hlavné a pomocné procesy. Pod hlavným rozumieme tie procesy, ktoré súvisia s kvalitatívnymi premenami hlavného predmetu práce; ostatné procesy sa považujú za pomocné, t.j. slúžiace hlavnému Každý výrobný proces má vnútornú štruktúru, t.j. súbor vzájomne súvisiacich technologických procesov.

Medzi hlavné fázy výrobného procesu patria: príjem a skladovanie polotovarov, ich dodávka na pracovné pozície (miesta), rôzne druhy spracovanie, pohyb polotovarov medzi pracovnými pozíciami (miestami), kontrola kvality, skladovanie v skladoch, montáž výrobkov, skúšanie, nastavovanie, lakovanie, konečná úprava, balenie a expedícia.

Rôzne fázy výrobného procesu v strojárskom závode môžu prebiehať v samostatných dielňach alebo v jednej dielni. V prvom prípade je výrobný proces na výrobu výrobkov rozdelený na časti, a preto sa nazýva výrobný proces, ktorý sa vykonáva napríklad pri obstarávaní, montáži, strojárni atď. V druhom prípade sa proces nazýva komplexná výroba.

Strojársky podnik pozostáva zo samostatných výrobných jednotiek, dielní a rôznych služieb. Štrukturálnym základom strojárskeho podniku je dielňa, ktorá je súborom výrobných miest. Výrobný areál združuje skupinu pracovísk. Pracovisko je základnou jednotkou štruktúry podniku, kde sa nachádzajú vykonávatelia práce, technologické zariadenia, zariadenia a predmety práce.

Skladba dielní a zariadení závodu je daná účelom vyrábaných výrobkov, charakterom technologických procesov, požiadavkami na kvalitu výrobkov a inými výrobnými faktormi, ako aj do značnej miery stupňom špecializácie. výroby a spolupráce podniku s inými podnikmi a príbuznými odvetviami.

Špecializácia znamená sústredenie veľkého objemu produkcie presne definovaných druhov výrobkov v každom podniku.

spolupráce zabezpečuje poskytovanie prírezov (odliatky, kované a lisované prírezy), súčiastok, rôznych nástrojov a zariadení vyrábaných v iných špecializovaných podnikoch. Ak podnik dostane odliatky v poradí kooperácie, potom to nebude zahŕňať zlievárne.

Pre strojársky podnik je charakteristická aj etablovaná

program uvoľnenia produktu. Program uvoľnenia produktu– ide o zoznam vyrobených alebo opravených výrobkov zriadený pre daný podnik s uvedením objemu produkcie pre každú položku za plánované časové obdobie. Výstupný objem- počet výrobkov určitých názvov, veľkostí a prevedení, vyrobených alebo opravených podnikom alebo jeho divíziou počas plánovaného časového obdobia (rok, štvrťrok, mesiac).

Podľa šírky nomenklatúry, pravidelnosti, stálosti a objemu produkcie sa rozlišujú nasledovné typy výroby: jednoduché, sériové a hromadné.

Pod jedinú produkciu stroje, súčiastky alebo prírezy rozumejú výrobu, vyznačujúcu sa malým výkonom. Zároveň sa v budúcnosti spravidla neposkytuje ich opätovná výroba a oprava podľa nezmenených výkresov. Teda výroba experimentálnych modelov strojov, lisov, neštandardných zariadení a pod. označované ako jedna výroba. Pod sériová výroba stroje, diely alebo polotovary rozumejú ich výrobe alebo oprave podľa nezmenených výkresov v periodicky sa opakujúcich sériách počas dlhého časového obdobia. Sériová výroba sa zase v závislosti od počtu výrobkov v dávke delí na malosériový, strednodávkový a veľkosériový. Pod masová výroba stroje, súčiastky alebo prírezy rozumie ich nepretržitá výroba alebo oprava vo veľkých objemoch podľa nemenných výkresov po dlhú dobu, počas ktorej sa na väčšine pracovísk vykonáva rovnaká operácia. Hromadná výroba sa vyznačuje úzkym sortimentom a veľkým objemom výrobkov.

V strojárstve sa rozlišujú dva typy organizácie výroby: in-line a non-line. Prietokový spôsob práce je najplnšie implementovaný v rovnomennej produkcii. Pre malosériovú a kusovú výrobu je charakteristický nelineárny spôsob práce, kedy je použitie linkovej metódy nemožné z dôvodu malých objemov výroby, častých zmien produktov.

Technologický proces- časť výrobného procesu, ktorá obsahuje účelové akcie na zmenu a (alebo) určenie stavu predmetu práce (produktu). Medzi pracovné predmety patria polotovary a výrobky. Technologický proces možno pripísať výrobku, jeho komponentom alebo metódam spracovania, tvarovania a montáže.

Technologický proces je kombináciou rôznych operácií, v dôsledku ktorých sa menia rozmery, tvar, vlastnosti predmetu práce, spájanie dielov do montážnych celkov a výrobkov, kontrolujú sa požiadavky na výkresy a technické podmienky.

Technologické procesy sa členia: podľa organizácie výroby - na jednotlivé, štandardné, skupinové; podľa úrovne úspechov vo vede a technike - základné, pokročilé, pracovné; podľa štádia vývoja - návrh, dočasný, štandardný; spresnením popisu - s trasou, traťovo-prevádzkovým a prevádzkovým popisom.

Single - technologický proces výroby a opravy jedného výrobku, bez ohľadu na typ výroby. Typický - proces výroby skupiny výrobkov so spoločnými konštrukčnými a technologickými vlastnosťami. Skupina - proces výroby skupiny výrobkov s rôznymi dizajnovými a technologickými vlastnosťami. Konštrukčné vlastnosti zahŕňajú: tvar, rozmery, presnosť, mikrodrsnosť, tvrdosť, odolnosť proti korózii. Technologické vlastnosti zahŕňajú: typ obrobku, spôsob spracovania.

Popis trasy technologického procesu je skrátený popis všetkých technologických operácií v mape trasy v postupnosti ich vykonávania bez uvedenia prechodov a technologických režimov. Traťovo-prevádzkové - skrátený popis technologických operácií v mape trás v postupnosti ich vykonávania s. úplný popis operácie v iných technologických dokumentoch. Prevádzkové - úplný popis všetkých technologických operácií v poradí ich vykonávania s uvedením prechodov a technologických režimov.

Podľa štruktúry sa technologický proces zvyčajne delí na hotové časti, ktoré sa vykonávajú na jednom pracovisku a nazývajú sa technologické operácie. V organizačnom zmysle je technologická operácia hlavným prvkom plánovania výroby a účtovníctva.

Technologická prevádzka - ukončená časť technologického procesu, vykonaná na jednom pracovisku (alebo pomocou jedného technologického systému). Prevádzka je dôležitou súčasťou TP, pretože plánovanie výroby a odmeňovanie prebieha na prevádzkach. Technologickú normu určujú aj prevádzky.

Technologická operácia môže pozostávať z jedného alebo viacerých technologických prechodov. Technologický prechod sa môže uskutočniť v jednom alebo niekoľkých pracovných krokoch. Príjem - časť prevádzky, priamo súvisiaca s prípravou stroja na realizáciu jednotlivých prechodov (zásoba náradia, štart stroja, zastavenie a pod.). Pri prideľovaní času sa berú do úvahy recepcie. Pri vykonávaní technologickej operácie je často potrebné opätovne fixovať a meniť polohu obrobku voči pracovným orgánom stroja alebo nástroja. Na tento účel sa zavádzajú pojmy „inštalácia“ a „poloha“. Inštalácia - časť technologickej operácie, vykonávaná s nezmeneným upevnením spracovávaného obrobku alebo zmontovaného montážneho celku. Poloha - pevná poloha obsadená vždy pevným obrobkom alebo zostavenou montážnou jednotkou spolu s prípravkom vzhľadom na nástroj alebo pevnú časť zariadenia.

Postupnosť fáz výroby dielov. Technologický proces výroby súčiastky zahŕňa cieľavedomé úkony postupnej premeny surovín alebo východiskového konštrukčného materiálu na hotový dielec. Hlavnou fázou pri dávaní konštrukčnému materiálu geometrický tvar dielu požadovaného výkresom je tvarovanie. V závislosti od stupňa priblíženia sa tvaru a rozmerom dielu sa rozlišuje primárne, stredné a konečné tvarovanie.

Primárne tvarovanie– dáva „beztvarému“ pôvodnému konštrukčnému materiálu tvar a veľkosť pôvodného obrobku, ktorý sa má ďalej spracovávať. Stredné tvarovanie– dáva pôvodnému obrobku tvar a veľkosť blízku tvaru a veľkosti hotového dielu. konečné tvarovanie– premena obrobku (polotovaru) na súčiastku, ktorej tvar a rozmery plne zodpovedajú požiadavkám výkresu.

Keď sa diely získavajú pomocou množstva presných technologických metód, medzitvarovanie sa neposkytuje, nahrádza sa konečným. Pri výrobe dielov z kompozitných materiálov sa tvarovanie spája s procesom získavania samotných konštrukčných materiálov. Tvarovanie metódami práškovej metalurgie, plastická deformácia materiálu, odlievanie, naváranie, striekanie je sprevádzané súčasnou zmenou vlastností predmetu práce - vlastností povrchu a (alebo) materiálu.

V závislosti od skupenstva surovín a východiskových konštrukčných materiálov sa tvarovanie rozlišuje od parného, ​​kvapalného a pevného skupenstva. Mnohé metódy poťahovania sú teda založené na ukladaní a kondenzácii zo zmesi alebo fázy pary a plynu. Spôsoby odlievania, zvárania, navárania sú spojené s tvarovaním z tekutého stavu. Tvarovanie v tuhom stave zahŕňa metódy plastickej deformácie, metódy rezania, ako aj elektrochemické a elektrofyzikálne metódy.

Osobitné miesto zaujíma tvarovanie kompozitných materiálov získaných objemovou kombináciou chemicky odlišných zložiek s jasným rozhraním medzi nimi. Typicky sú tieto zložky vo forme práškov, vlákien, granúl, nití a/alebo látok v kombinácii s tekutými spojivami. Tvarovanie kompozitných materiálov sa vykonáva metódami práškovej metalurgie, ako aj impregnáciou poréznych konštrukcií roztavenými kovmi, elektrolytickým nanášaním, vstrekovaním atď.

Výrobná štruktúra podniku je súbor hlavných, pomocných a obslužných útvarov podniku, ktoré zabezpečujú spracovanie „vstupu“ systému na jeho „výstup“ – hotový výrobok s parametrami špecifikovanými v podnikateľskom pláne. povaha konštrukcie jednotiek, ich počet je určený takými formami organizácie výroby ako je špecializácia, koncentrácia, kooperácia, kombinácia.V závislosti od formy špecializácie sú výrobné jednotky podniku organizované podľa technologického (výkonu samostatnej prevádzky alebo druhu práce), predmetový (o výrobe samostatného druhu výrobku alebo jeho súčasti) a zmiešaný (predmetovo-technologický) princíp technologický princíp sa špecializuje na strojárske podniky zlievarenské, kováčske, tepelné, montážne obchody; v textilných podnikoch - pradiarne, tkáčske, dokončovacie (farbiarske) dielne; v hutníckych podnikoch - vysoká pec, oceliareň, valcovne a pod. Na technologickom princípe sú zariadenia umiestnené na vykonávaní homogénnych technologických operácií na spracovanie rôznych dielov. Zariadenia sa formujú do skupín rovnakého typu, napríklad v strojárni môžu byť v jednej sekcii zoskupené iba sústruhy, v inej hobľovacie stroje a v tretej frézy. pri preťažení jedného stroja je možné prácu preniesť na ľubovoľný voľný stroj Technologický princíp má však svoje nevýhody. Takže pri širokej škále produktov sú potrebné časté prechody z jednej technologickej operácie do druhej. To si vyžaduje dodatočný čas na výmenu obrábacích strojov, predlžuje výrobný cyklus, komplikuje plánovanie, výrobné prepojenia medzi oddeleniami a spôsobuje množstvo ďalších nevýhod. Preto je tento princíp neekonomický. Používa sa v podmienkach jednorazovej a malosériovej výroby s veľkým sortimentom dielov.Pri objektívnom princípe budovania dielní sa každá dielňa špecializuje na výrobu konkrétneho výrobku alebo jeho komponentu. Podľa tohto princípu sa tvoria dielne vo veľkovýrobe a hromadnej výrobe. Takže v automobilových a traktorových závodoch boli pridelené dielne na motory, podvozky, kolesá, kabíny; v továrni na výrobu obuvi - dielňa na zváranú obuv atď. Zariadenie v dielňach je podľa princípu usporiadané v poradí (postupnosti) technologických operácií. Je tu heterogénny a je určený na výrobu jednotlivých častí alebo komponentov produktu. Dielne sú rozdelené do samostatných tematických oblastí, napríklad oblasti výroby hriadeľov, ozubených kolies, piestov atď. Zariadenie je inštalované tak, aby sa zabezpečilo priamočiary pohyb podrobnosti priložené k stránke. Diely sú spracovávané v dávkach, doba prevádzky na jednotlivých strojoch nie je koordinovaná s dobou prevádzky na iných. Diely sú počas prevádzky skladované pri strojoch a následne prepravované ako celá dávka.

Tematické oblasti majú často uzavretý cyklus. Spravidla sú vybavené celým komplexom zariadení potrebných na výrobu produktov. Takže v mechanických oblastiach organizovaných podľa tematického uzavretého cyklu sa okrem mechanického spracovania vykonáva tepelné spracovanie, zváranie, lakovanie atď. Na tomto základe boli vybudované úseky strojární mnohých závodov.Pri organizovaní dielní a úsekov podľa predmetného princípu sa vytvárajú priaznivé podmienky pre uplatnenie pokrokových metód organizácie výroby a práce. Usporiadanie zariadení v priebehu technologických operácií výrazne znižuje dráhu pohybu obrobkov a čas strávený ich prepravou. Vznikajú priaznivé predpoklady pre organizáciu výrobných a automatických liniek, plnohodnotnejšie sa využívajú zariadenia, pracovníci sa špecializujú na vykonávanie úzkych prevádzok, čím sa zvyšuje ich kvalifikácia, zlepšuje sa organizácia práce, zvyšuje sa zodpovednosť za kvalitu vyrábaných výrobkov. Majster je zároveň plne zodpovedný za celý výrobný cyklus produktu. To všetko vedie k zvýšeniu produktivity práce a zníženiu výrobných nákladov.Nevýhody predmetných predajní a úsekov spočívajú v neúplnom zaťažení zariadení na jednotlivých prevádzkach z dôvodu malého množstva práce. Organizácia takýchto lokalít je najvýhodnejšia pri relatívne stálom a malom sortimente vyrábaných produktov, t.j. je neodmysliteľnou súčasťou veľkosériovej a čiastočne masovej výroby.Pri in-line metóde budovania dielní sú sekcie rozdelené do výrobných liniek. Výrobné linky sú organizované buď vo forme samostatných výrobných úsekov špecializovaných na spracovanie jedného alebo viacerých produktov, alebo vo forme jednej end-to-end výrobnej linky. Prietokové metódy práce sú charakteristické pre hromadnú výrobu. Počiatočný článok vo výrobnej štruktúre podniku slúži pracovisko. Umiestnenie pracovných miest závisí od typu výroby. Napríklad na výrobných linkách sú umiestnené pozdĺž technologického procesu a sú časovo prepojené jedným prietokovým cyklom. Tam, kde neexistuje in-line spôsob organizácie výroby, pracovné miesta sa umiestňujú prevažne do skupín rovnakého typu zariadení.

Tabuľka 1 Približná výrobná štruktúra strojárskeho podniku s predmetno-technologickým princípom budovanie dielní.

Pri predmetovo-technologickom (zmiešanom) princípe stavebných dielní sa obstarávacie dielne (zlievarenské, raziace, lisovacie, kováčske) špecializujú podľa technologického princípu a spracovanie - podľa predmetu. Podobná výrobná štruktúra je typická pre väčšinu strojárskych podnikov Štruktúra výroby znázornená na obrázku je typická pre väčšinu veľkých strojárskych podnikov malosériovej a sériovej výroby, vyznačujúca sa vysokou úrovňou kombinovania a nízky level predmetová a technologická špecializácia. Výrobné štruktúry podnikov (organizácií, firiem a pod.) v iných odvetviach a celkovom národnom hospodárstve sú oveľa jednoduchšie.

Hlavnými faktormi rozvoja výrobných štruktúr podnikov sú:

• pravidelné štúdium úspechov v oblasti dizajnu a vývoja výrobných štruktúr s cieľom mobility a prispôsobivosti štruktúry podnikov novým úspechom v tejto oblasti a novým produktom;
• optimalizácia počtu a veľkosti výrobných jednotiek podniku;
• zabezpečenie racionálnej rovnováhy medzi hlavnými, pomocnými a obslužnými jednotkami;
• zabezpečenie štrukturálnej jednotnosti výrobkov;
• racionálne plánovanie divízií a všeobecný plán podniku;
• zvýšenie úrovne automatizácie výroby;
• zabezpečenie toho, aby zložky výrobnej štruktúry podniku dodržiavali zásadu proporcionality z hľadiska výrobnej kapacity, progresívnosti technologických procesov (z hľadiska konštrukčných požiadaviek), úrovne automatizácie, kvalifikácie personálu a ďalších parametrov; zabezpečenie súladu konštrukcie s princípom priameho toku technologických procesov s cieľom skrátiť trvanie (cestu) prechodu predmetov práce;
• zabezpečenie toho, aby kvalitatívna úroveň procesov v systéme (výrobná štruktúra podniku) zodpovedala kvalitatívnej úrovni „vstupu“ systému. Potom bude kvalita "výstupu" systému vysoká;
• vytváranie v rámci veľkého podniku (združenia, akciovej spoločnosti, firmy a pod.) právne samostatných malých organizácií s vecným alebo technologickým zameraním výroby;
• zníženie štandardnej životnosti investičného majetku;
• dodržiavanie harmonogramov preventívnej údržby fixných výrobných aktív podniku, skrátenie trvania opráv a zlepšenie ich kvality, včasná obnova finančných prostriedkov.

Stavba traktora

Výrobné združenie Minsk Tractor Plant bolo založené 29. mája 1946. Za viac ako polstoročie svojej existencie sa závod stal jedným z najväčších výrobcov poľnohospodárskej techniky na svete, ktorý zamestnáva takmer 20 000 ľudí. Počas svojej histórie MTZ vyrobila viac ako 3 milióny traktorov, z ktorých viac ako 500 tisíc bolo dodaných do približne 100 krajín sveta. Dnes je zákazníkom ponúkaných 62 modelov odlišné typy strojov, viac ako sto možností montáže pre všetky klimatické a prevádzkové podmienky. Nové modely traktorov majú široké možnosti agregácie s poľnohospodárskymi strojmi rôznych výrobcov. Všetky predané traktory získali medzinárodné certifikáty potvrdzujúce ich súlad s normami EÚ. Okrem traktorov ponúka PO MTZ spotrebiteľovi širokú škálu špeciálnych strojov na ťažbu a starostlivosť o lesy, nakladače, stroje pre verejné služby, pre prácu v baniach.V predvojnových rokoch sa v Bielorusku rozlišovali kolektívne a štátne farmy. rozvinutým chovom zvierat. Väčšina JZD mala 2-3 farmy s početným dobytkom. Mnohé oblasti však mali problémy s krmivom. V záujme posilnenia kŕmnej základne chovu zvierat sa JZD republiky vydali cestou hromadnej rekultivácie rašelinísk na využitie rašelinísk na plodiny. Po odvodnení močiarov ich treba orať. Na čo je močiarny pluh? Jeho zvláštnosťou oproti bežným pluhom je, že musí orať do hĺbky 30-35 cm a vykonať plnú otočku vrstvy, t.j. 180°. Močiarny pluh by mal byť odolnejší a navrhnutý pre obzvlášť ťažké pracovné podmienky v močiari, kde sa pri orbe často vyskytujú skryté zvíjajúce sa, zasypané lesné a iné odnože rastlín. V roku 1947 teda dizajnér Konstantin Dmitrievich Fomichev vytvoril pluh 2PF-55. Na testoch v tom istom roku ukázal dobré výsledky. Pluh bol navrhnutý na prácu s traktormi domácej výroby "NATI" a "KD-35". V súlade s rozhodnutím Ústredného výboru Komunistickej strany (b) a Rady ministrov potreboval Minský traktorový závod do jari 1948 zhromaždiť 150 pluhov. A tak sa močiarny pluh stal prvým výrobkom zotavujúcej sa továrne na výrobu traktorov. Hromadná montáž dvojradličného pluhu „2PF-55“ začala v mechanickej opravovni 24.3.1948. Celkovo bolo zmontovaných a odoslaných 292 močiarnych pluhov.

Obrázok 1

Motor "PD-10"

V prvých rokoch po vojne bol traktorovému závodu v Minsku pridelený ako objekt na výrobu pásový poľnohospodársky traktor "Kirovets KD-35". Bol navrhnutý v závode na výrobu traktorov Lipetsk a vo Všeruskom vedeckom výskumnom inštitúte pre automobilový a traktorový priemysel „NITI“. Traktor "KD-35" bol určený na vykonávanie univerzálnych prác s ťahanými poľnohospodárskymi strojmi a náradím - pluh, tanierové a iné brány, sejačky. Pre viazač snopov, kosačku, bezmotorový kombajn, ako aj pohon pre stacionárne stroje mal traktor zadný vývodový hriadeľ, hnaciu remenicu. Najprv však bolo potrebné zvládnuť výrobu štartovacích motorov. Táto úloha nebola jednoduchá. Veď na jeho vyriešenie bolo potrebné vykonať až 700 rôznych operácií na strojoch a inštaláciách. Do sviatku 31. októbra bol zmontovaný prvý motor PD-10. Závod každým dňom naberal na sile. V roku 1949 už bolo zmontovaných 5008 štartovacích motorov a v rokoch 1950 - 23107. Paralelne bola zvládnutá výroba dieselového motora.

Obrázok 2

Traktor "KD-35"

V roku 1950 boli uvedené do prevádzky lisovne, opravárenské a strojárske, opravárenské a zlievarenské dielne a bola odovzdaná do prevádzky zlieváreň železa. V priestoroch predajne PHM bola dočasne zorganizovaná montážna dielňa traktorov. V tom istom roku musel tím závodu dokončiť všetky práce súvisiace s vývojom a prípravou na výrobu traktorov a dieselových motorov, plne uviesť do prevádzky všetky výrobné budovy, postaviť 16 000 m2 bytov, budovu odborného učilišťa a školy v Slepyanke. areál, dokončiť výstavbu inžinierskych sietí v priemyselnom areáli, zrealizovať vodovod a kanalizáciu v obytnej obci, dokončiť výstavbu električkovej trate, položiť nové cesty a chodníky. Deň 4. novembra 1950 bol zaznamenaný v análoch pracovných vykorisťovaní bieloruských konštruktérov traktorov ako deň začiatku sériovej výroby traktorov KD-35. Prvorodený medzi staviteľmi traktorov v Minsku sa tešil veľkému a zaslúženému úspechu medzi pracovníkmi v teréne. Traktory KD-35 boli vybavené 4-valcovými dieselovými motormi s výkonom 37 HP. motor bol pozoruhodne úsporný. Takže na jeden hektár orby za priemerných podmienok minul 13 kg paliva. Palivová nádrž traktora obsahovala palivo na 10 hodín nepretržitej prevádzky. Prototypy stroja orali až 6 hektárov pôdy za 10 hodín. Traktor vyrábal závod krátko, len 9 mesiacov, do augusta 1951. Počas tejto doby zišlo z montážnej linky 406 áut. Výroba dieselových a štartovacích motorov pre KD-35 sa v závode nezastavila. Boli dodané do Lipeckého traktorového závodu. Následne bol tento motor použitý na kolesovom univerzálnom riadkovom traktore, na ktorom továrenskí dizajnéri pracovali od roku 1948.

Obrázok 3

MTZ-1 a MTZ-2

V máji 1948 závod dostal návrh technických požiadaviek Ministerstva poľnohospodárstva ZSSR na konštrukciu traktora. V súlade s príkazom ministra automobilového a traktorového priemyslu ZSSR z 31. mája 1948 číslo 140 bol konštrukčný tím závodu poverený návrhom univerzálneho kolesového traktora s dieselovým motorom s výkonom 37 konských síl. . Prvýkrát v krajine bol vytvorený traktor s hydraulickým závesným systémom, ktorý umožňuje zaobísť sa bez prívesu. V októbri 1948 dokončila OGK návrh konštrukcie traktora (v dvoch modifikáciách). Univerzálny kolesový traktor "Bielorusko" bol navrhnutý pre prácu s nesenými, polonesenými a ťahanými poľnohospodárskymi strojmi. Konštrukcia traktora bola vyrobená v dvoch modifikáciách: MTZ-2 - na medziriadkové spracovanie plodín s nízkou stonkou s rovnakým rozchodom predných a zadných kolies a MTZ-1 - na spracovanie plodín s vysokou stonkou s blízkou prednou časťou kolesá. Prevádzka traktora bola zabezpečená na kolesách dvoch možností: nízkotlakové gumové valce a kolesá s pevným oceľovým ráfikom s ostrohami. Traktor mal samostatný pohon vývodovým hriadeľom, hydraulický systém zdvíhania príslušenstva a bol vybavený odnímateľným nastaviteľným závesom. Deň 18. júl 1949 sa stal významným pre všetkých výrobcov traktorov. Z brán experimentálnej dielne vyšiel prvý bieloruský kolesový traktor továrenskej konštrukcie. Prototyp kolesového traktora sa následne stal základom pre vytvorenie sériového stroja MTZ-2. V roku 1949 bolo vyrobených 7 prototypov, ktoré boli podrobené zdĺhavým továrenským skúškam. Historickým dátumom pre zamestnancov závodu bol rok 1953, kedy bola 14. októbra dokončená montáž traktorov MTZ-1 a MTZ-2, vytvorených továrenskými konštruktérmi, na hlavný dopravník. Tieto stroje predurčili celú ďalšiu špecializáciu závodu na výrobu kolesových univerzálnych radových traktorov.

Obrázok 4

KT-12 a KT-12A

Na jar 1951 dostal tím MTZ veľmi dôležitú vládnu úlohu - zvládnuť výrobu vyvážačiek, ktoré boli v ťažobnom priemysle veľmi žiadané. Plynový generátorový traktor KT-12 je špeciálny pásový stroj určený na približovanie lesov. V ZSSR sa objavil v prvých povojnových rokoch. Nemalo obdoby v žiadnej krajine na svete. Predtým sa približovanie vykonávalo konskou dopravou (na koňoch), ručnými alebo mechanickými navijakmi. Traktor KT-12 vytvorili konštruktéri Kirovovho závodu v Leningrade v spolupráci s vedcami z Leningradskej akadémie lesného inžinierstva. Traktor KT-12 sa vyrábal v závode Kirov do roku 1951. Teraz bolo potrebné založiť jeho výrobu v Minskom traktorovom závode. Na vyriešenie všetkých organizačných problémov boli poskytnuté iba tri mesiace. Takže v krátkej histórii svojej existencie musel MTZ zvládnuť druhý (po KD-35) stroj a okrem toho nemal svoj vlastný dizajn. 15. augusta 1951 opustila hlavný dopravník montážnej dielne traktorov prvá várka vynášačov KT-12. Počas výrobného procesu bol traktor podrobený modernizácii zameranej na zlepšenie výkonu stroja. V krátkom čase továrenskí dizajnéri zmenou množstva komponentov a dielov zvýšili záručnú dobu stroja 1,5-krát.

Obrázok 5

Začiatkom 50. rokov Ministerstvo lesného hospodárstva ZSSR uviedlo, že KT-12A so súpravou plynového generátora nevyhovuje zvýšeným požiadavkám. Vzhľadom na nedostatky traktora sa ministerstvo rozhodlo tento stroj úplne opustiť a namiesto toho nastolilo otázku vytvorenia nového, spoľahlivejšieho vyvážacieho stroja s výkonom 60 k. Po analýze situácie konštruktéri a vedenie MTZ uznali realizovateľnosť vytvorenia výkonnejšieho vyvážača, vyjadrili však názor, že jedna výkonná trieda traktora pre všetky zóny pri všetkých ťažobných operáciách by bola neekonomická. Bolo potrebné navrhnúť vynášač stredného výkonu, ktorý môže byť vytvorený na základe KT-12A inštaláciou dieselového motora bieloruského kolesového traktora. V roku 1954 vyvinuli dizajn takéhoto traktora a priradili mu značku TDT-40. Traktor bol určený na odstraňovanie bičov priamo z miesta kosenia. Okrem približovania lesa bol nepostrádateľný pri ťažbe dreva, pri všetkých druhoch prepravných prác v teréne. Podľa výsledkov prevádzkových skúšok v roku 1955 medzirezortná komisia konštatovala, že traktor TDT-40 bol pre Ministerstvo lesného priemyslu ZSSR veľmi potrebný a bolo vhodné v krátkom čase zaviesť jeho výrobu. Rozhodnutím Ministerstva výroby traktorov a poľnohospodárskych strojov ZSSR v máji 1956 MTZ začala sériovú výrobu dieselových traktorov TDT-40. Do konca roka ich počet dosiahol 3430. V tom istom roku boli ukončené konštrukčné práce a vyrobené prvé experimentálne dieselové motory D-50 pre perspektívny traktor. Nový motor prekonal výkon svojho predchodcu o 10 koní, bol menší a o 350 kg ľahší.

Obrázok 6

Na prácu v lesoch Uralu, Sibíri a Ďalekého východu boli potrebné výkonnejšie vyvážacie stroje ako TDT-40. Projekt takéhoto traktora zadalo Ministerstvo automobilového priemyslu vypracovať konštruktérom Minského traktorového závodu spolu s Vedeckým výskumným inštitútom automobilových traktorov (NATI) dňa technické požiadavky Ministerstvo lesného priemyslu ZSSR. Pôvodne dostal traktor značku TDT-54. Na zvýšenie produktivity bol použitý dieselový motor D-54 s výkonom 54 koní. traktor DT-54 Charkovského traktorového závodu. Po tom, čo vyvážací stroj TDT-54 dostal od štátnej komisie pre sériovú výrobu „go-ahead“, bola vykonaná podrobná analýza každej jednotky. V dôsledku toho sa rozhodlo o modernizácii väčšiny jeho uzlov. Okrem toho bol vznetový motor D-54 posilnený na výkon 60 koní. a v dôsledku toho dostal traktor nový názov TDT-60. Štyri z jeho prototypov v roku 1956 prešli všetkými kontrolnými štátnymi skúškami vo výrobných podmienkach vo Vakhtanskom drevárskom podniku v regióne Gorkij. Súčasná výroba dvoch traktorov MTZ-2 a TDT-40, úplne odlišného dizajnu a účelu, postavila závod do ťažkej pozície. Závod nemal možnosť súčasne rozvíjať dve rôzne výroby: na výrobu traktora MTZ-2, ktorý je mimoriadne potrebný pre poľnohospodárstvo, a traktora TDT-40, o ktorý malo záujem Ministerstvo lesného hospodárstva ZSSR.

Štúdie uskutočniteľnosti ukázali, že závod v Minsku sa musí špecializovať na výrobu kolesových univerzálnych poľnohospodárskych traktorov s radovým kultivátorom. Vedenie závodu predložilo ministerstvu návrh - zastaviť výrobu traktora TDT-40 v MTZ, presunúť ho do závodu v Karélii a vyvinutý model TDT-60 do závodu na výrobu traktorov Altai. Nariadením vlády ZSSR z 30. januára 1956 bol strojársky závod Onega v Petrozavodsku prevedený na Ministerstvo traktorovej a poľnohospodárskej techniky ZSSR na výrobu traktorov TDT-40. Predtým bola v pôsobnosti Ministerstva lesného priemyslu ZSSR. V roku 1957, bez zastavenia výroby TDT-40 v MTZ, sa vývoj traktora začal v továrni na traktory Onega. Celkovo do roku 1958 MTZ vyrobila 2977 traktorov TDT-40. V roku 1957 bol traktor TDT-60 uvedený do sériovej výroby v závode na výrobu traktorov v Altai. Tým sa skončila história vyvážačiek na MTZ, kde sa 7 rokov vyrábali súbežne s kolesovými.

Obrázok 7

Čas plynul a s ním rástli aj požiadavky na vyrobený traktor MTZ-2. Mal nízku prepravnú rýchlosť (13 km/h), nedostatočný počet prevodových stupňov. Traktor začal zaostávať z hľadiska spotreby paliva a spotreby materiálu. Bolo potrebné zvýšiť spoľahlivosť a zdroje stroja. Zhrnutie skúseností z prevádzky traktorov MTZ-2, berúc do úvahy stav a úroveň konštrukcie traktorov, tím dizajnérov závodu v rokoch 1955-1956. vykonali práce na radikálnej modernizácii stroja. To umožnilo nielen odstrániť existujúce nedostatky, ale aj rozšíriť rozsah stroja, zlepšiť technické a ekonomické ukazovatele. Takto sa objavili nové modely bieloruského traktora: MTZ-5 (model z roku 1956). MTZ-5M a MTZ-5L (vzorky z roku 1957).

MTZ-5, ktorý má veľkú všestrannosť, mal nezávislý pohon vývodového hriadeľa, výkonnejší a úspornejší motor, hydraulický namontovaný systém so vzdialenými valcami.

Obrázok 8

V roku 1958 bol dizajn dokončený, boli vyrobené prototypy, boli vykonané testy a boli vydané výkresy pre terénny traktor MTZ-7 so štyrmi hnacími kolesami na predvýrobu. Prvá konštrukcia traktora bola vyvinutá s použitím prednej hnacej nápravy z vojenského terénneho vozidla GAZ-67, nemala nastaviteľný rozchod predných kolies, a preto neumožňovala obrábanie pôdy. Pre nedostatočnú pevnosť mosta GAZ-67 traktor neprešiel testom. Problém bolo možné vyriešiť po inštalácii hnacej nápravy automobilu GAZ-63 na traktor. Začala sa výroba kabíny pre bieloruské traktory. Konštrukcia odnímateľnej kabíny umožnila jej použitie na traktore úplne uzavretom a vo forme markízy. S využitím takejto kabíny sa výrazne zlepšili pracovné podmienky vodiča traktora.

Obrázok 9

V roku 1959, po konštrukčných vylepšeniach, sa začala výroba traktorov MTZ-5LS a MTZ-5MS. Písmeno „C“ v označení znamenalo „vysokorýchlostný“. Výkon motora sa zvýšil na 48 koní. (namiesto 45) zvýšením počtu otáčok na 1600 ot./min (namiesto 1500). Rozsah prevádzkovej rýchlosti bol nastavený v rozmedzí 5-10 km/h. Počet pracovných prevodových stupňov v prevodovke sa zvýšil zo štyroch na päť. Inak neboli žiadne zásadné rozdiely od traktorov MTZ-5L a MTZ-5M. Výroba vysokorýchlostných automobilov sa začala v roku 1959.

Obrázok 10

V roku 1959 boli traktory MTZ-7M, MTZ-7MS a MTZ-7LS zaradené do sériovej výroby, aj keď nie na dlho, pretože hlavným cieľom bolo získať viac informácií o tom, aké dobré sú traktory s pohonom všetkých kolies v rôznych klimatických a pôdnych podmienkach. podmienky. V tom istom roku závod vyrobil 169 traktorov av rokoch 1960 - 1277. Celkovo bolo vyrobených 279 traktorov MTZ-7. Ich výroba bola ukončená v roku 1961.

Obrázok 11

Do roku 1959 mala MTZ kapacitu na výrobu len 18 000 kolesových traktorov typu MTZ-2, 6 000 pásových vyvážačov TDT-40 a 40 000 motorov D-40. Stále prebiehala sériová výroba traktorov MTZ-5, MTZ-5M, MTZ-5L, pracovalo sa na ich modernizácii a v roku 1956 konštruktéri v podstate navrhli nový dieselový motor pre budúci traktor MTZ-50. O vytvorenie nového perspektívneho radového traktora bol veľký záujem nielen v závode, ale aj v krajine. Technický návrh traktora bol dokončený v roku 1957 a schválený Leading Scientific Automotive Tractor Institute. V roku 1958 experimentálna dielňa vyrobila niekoľko prototypov traktora. Podľa výsledkov testov odporučila vedecká a technická rada Soyuzselkhoztekhnika VO kolesový univerzálny radový traktor MTZ-50 triedy 1.4 „Bielorusko“ MTZ-50 na hromadnú výrobu. Traktor MTZ-50 bol vybavený dieselovým motorom s výkonom 55 k, hmotnosť stroja bola znížená o viac ako 400 kg. Do prevodovky traktora bola inštalovaná 9-stupňová prevodovka, ktorá poskytovala rozsah rýchlostí v rozsahu od 1,65 do 25 km/h.

Obrázok 12

V roku 1959 bol podľa výsledkov štátnych skúšok dokončený dizajn traktora MTZ-50, bola vydaná potrebná dokumentácia a uvedená do výrobnej prípravy. Na základe traktora MTZ-50 bola vyvinutá modifikácia terénneho traktora so štyrmi hnacími kolesami, MTZ-52. vďaka nižším stratám sklzu je palivová účinnosť traktora MTZ-52 vyššia ako u traktora MTZ-50 pri všetkých prevádzkových limitoch. 14. novembra 1959 vydala Rada ministrov ZSSR uznesenie „O organizácii špecializovanej výroby kolesových traktorov, motocyklov a motorov pre ne v podnikoch BSSR“. V jednom z odsekov dokumentu sa uvádzalo:

2. Zaviazať Radu ministrov BSSR, aby zabezpečila:

c) výroba traktorov "Bielorusko" MTZ-50 od roku 1961 a traktorov MTZ-52 od roku 1962, pričom výroba traktorov týchto značiek sa v roku 1965 zvýšila na 75 000 kusov ročne. Národohospodárska rada BSSR svojím rozhodnutím z 19.12.1961 rozhodla: 3. Pre nepretržitý prechod na nový model traktora zabezpečiť postupné zavádzanie traktora MTZ-50, pre ktorý: - schváliť prechodový model traktora MTZ-50 do výroby v MTZ na roky 1961-1962 PL na podvozku traktora MTZ-50 so sériovým motorom D-48 PL, zosilneným na výkon 50 k. - výroba traktorov MTZ-50 s motorom D-50 by sa mala začať od 4. štvrťroka 1962.

1960 Závod je v rekonštrukcii. V dielňach bolo inštalované nové zariadenie, vymenené zastarané. Konštrukcia traktora MTZ-50 bola dokončená, bola vydaná potrebná dokumentácia a odovzdaná do predvýroby. Na základe traktora MTZ-50 tím konštruktérov závodu vyvinul modifikáciu vysoko frekventovaného traktora so štyrmi hnacími kolesami MTZ-52. Tento stroj doplnil základný model, rozšíril jeho pole pôsobnosti pre poľnohospodárske a dopravné práce najmä v podmienkach vysokej pôdnej vlhkosti. 26. mája 1960 bol vydaný výnos č.563 ÚV KSSZ a Rady ministrov ZSSR o výstavbe špecializovaného závodu na výrobu motorov v Minsku. Projekt počítal s výrobou 120 000 motorov D-50 ročne na doplnenie rodiny univerzálnych radových traktorov a náhradných dielov pre ne. Takže na voľnom mieste vedľa MTZ v roku 1960 sa začala výstavba nového závodu na výrobu motorov. 1960 Pracuje sa na návrhu polopásového traktora. V liste Ministerstva pôdohospodárstva ZSSR z 31. marca 1960 sa uvádzalo: „... testeri zistili, že použitie gumovo-kovovej polopásy výrazne zvyšuje trakciu a spriahanie a ekonomický výkon vozidla. Bieloruský traktor na mokrých a sypkých pôdach poskytuje zvýšenú produktivitu a znižuje hĺbku koľaje a zhutňovanie pôdy, čo je výhodné najmä pri sejbe a predsejbových prácach. Polovičná koľaj bola dodaná na farmy na samostatné objednávky.

Obrázok 13

V roku 1963 bol vývoj dizajnu ukončený a boli vyrobené prototypy traktora na pestovanie bavlny MTZ-50. Traktor je určený na pestovanie a zber bavlny v štvorradovej sústave strojov s rozstupom riadkov 90 cm.Traktor MTZ-50X sa zásadne odlišoval od traktora MTZ-50 konštrukciou prednej nápravy - mal jedno riadenie koleso. Prídavnými prevodovkami bola zmenená aj koncová pohonná jednotka. Všetky potrebné testy traktora boli ukončené v roku 1966, po ktorom sa začali prípravy na jeho sériovú výrobu v továrenských službách. Výroba traktora MTZ-50X trvala osem rokov: od roku 1969 do roku 1977. Potom sa výroba presunula do traktorového závodu v Taškente. V roku 1964 sa v MTZ začala sériová výroba MTZ-52. Novinka si získala veľkú obľubu a začala sa vyvážať do mnohých krajín sveta. 22. júna 1961 bol na hlavnej montážnej linke zmontovaný 200-tisícový traktor. 16. októbra 1961 bol na počesť XXII. zjazdu KSSZ v predstihu uvedený do prevádzky nový hlavný dopravník.

5. januára 1962 zišiel z montážnej linky prvý sériový traktor „Bielorusko“ MTZ-50PL. Na základe traktora MTZ-50 boli vytvorené tri úpravy húsenice a zjednotenie uzla s traktorom MTZ-50 bolo viac ako 62%. Úpravy Caterpillar boli zjednotené o 95-98%. V roku 1967 bol uvedený do výroby variant pásového traktora T-54V v dvoch modifikáciách: T-54V-C1 s rozchodom 950 mm na obrábanie viníc s rozstupom riadkov 1,8 m a viac a T-54V-C2. - s rozchodom 85- mm na pestovanie viníc s rozstupom riadkov 1,5 m.V roku 1968 sa začala výroba traktora T-54L.

Obrázok 14

V roku 1966 bola vydaná vyhláška Rady ministrov ZSSR č. 606 o vytvorení univerzálneho radového traktora s výkonom 75-80 k. trakčná trieda 1.4. konštruktéri vytvorili takýto traktor modernizáciou traktora MTZ-50 a priradili mu značku MTZ-80/82. Okrem zvýšenia výkonu sériového motora došlo k značnému množstvu vylepšení v konštrukcii tohto traktora.

V roku 1972 boli ukončené štátne skúšky traktora MTZ-80/80L (s elektrickým štartérom a štartovacím motorom). Testy ukázali, že počet strojov a náradia agregovaných s traktorom sa zvýšil na 230 kusov. Vysoká rýchlosť (až 35 km/h) umožnila racionálnejšie využitie traktora pri prepravných prácach. V roku 1974 závod začal sériovú výrobu MTZ-80. Traktor bol koncipovaný ako základný traktor s prihliadnutím na vývoj novej rodiny unifikovaných energeticky nasýtených traktorov, kolesových aj pásových. Hlavné rozdiely medzi traktorom MTZ-80 a traktorom MTZ-50 boli nasledovné: V prevodovke bol nainštalovaný redukčný prevod, čím sa zdvojnásobil počet prevodových stupňov - 18 prevodových stupňov vpred a 4 prevodové stupne vzad; Do spojky boli zavedené tlmiace pružiny, dizajn zotrvačníka sa zmenil - stal sa plochým, čo zlepšilo vetranie celého priestoru spojky a vyčistilo dutinu od opotrebovaných povrchov;

Zavádza sa plazivá plošina - reduktor, ktorý poskytuje rozšírenie rozsahu rýchlostí traktora. Jeho použitie umožnilo traktoru pohybovať sa rýchlosťou až 1,3 km / h; Zmenou prešla aj automatická uzávierka diferenciálu zadnej nápravy. Teraz bolo možné blokovanie vykonávať pri pohybe traktora; Zmena konštrukcie zadného pohonu vývodového hriadeľa umožnila získať dve rýchlosti otáčania namiesto jednej; Systém hydraulického závesu bol tiež modernizovaný. Je vybavený hydraulickým zosilňovačom hmotnosti spojky (GSV), regulátorom výkonu a polohy. Nosnosť systému sa zvýšila na 2 000 kg (namiesto 1 500) zvýšením tlaku v systéme zo 130 na 160 kg / cm2; Motorový závod v Minsku sa zaoberal modernizáciou motora. Motor mal dve modifikácie s elektrickým štartovaním. Otáčky kľukového hriadeľa sa zvýšili na 2200 ot./min.

Obrázok 15

Skúsenosti s prevádzkou MTZ-80 v rôznych regiónoch krajiny odhalili potrebu vytvorenia úprav tohto stroja, určených pre špecifickú sadu poľnohospodárskych a iných prác. Najobľúbenejšie úpravy traktora MTZ-80 boli: pestovanie ryže MTZ-82R, MTZ-82N s nízkou svetlou výškou, strmé MTZ-82K. Traktor MTZ-82R je určený pre komplexnú mechanizáciu pestovania ryže a pridružených plodín striedania plodín, vrátane spracovania a vyrovnávania vodou naplnených zavlažovaných pozemkov a kontrol, pestovania ryže a údržby závlahového systému. Zásadný rozdiel medzi MTZ-82R a základným modelom MTZ-82 je v tom, že pod objímkami prednej a zadnej nápravy a skeletom má svetlú výšku zvýšenú na 700 mm. Dosiahlo sa to vďaka inštalácii dodatočného koncového pohonu zadnej nápravy, zjednoteného s traktorom MTZ-80X a veľkých pneumatík.

Obrázok 16

Traktor MTZ-82N je určený predovšetkým na riešenie problémov mechanizácie horského poľnohospodárstva. Hlavným faktorom obmedzujúcim používanie nížinných traktorov v horskom poľnohospodárstve je strmosť svahu. Ploché traktory je možné použiť na svahoch do 8 stupňov. Traktor MTZ-82N je konštrukčne odlišný od sériového traktora MTZ-82 v tom, že má nižšie ťažisko, a preto má väčšiu bočnú a pozdĺžnu stabilitu. Zníženie ťažiska sa dosiahne inštaláciou predných a zadných kolies so zníženým priemerom. MTZ-80K Traktor MTZ-82K patrí do kategórie špeciálnych univerzálnych obrábacích strojov, určených pre prácu na strmých horských svahoch. Na MTZ tímová práca s VNIIGruzselmash (Tbilisi) začala v roku 1964. V rokoch 1968-1974 Pilotná výrobná dielňa vyrobila vzorky traktora so strmým bokom, ktorý následne prešiel komplexnými laboratórnymi a štátnymi skúškami na gruzínskych, kirgizských, moldavských a južných výskumných staniciach. Pre zabezpečenie prevádzky na svahoch boli do konštrukcie zavedené bočné výkyvné prevodovky, mechanizmus stabilizácie a vyrovnávania polohy skeletu a predná hnacia náprava s paralelogramom.

Automobilový priemysel

Bielorusko sa špecializuje na výrobu nákladných automobilov. V posledných rokoch nastal prelom v kvalite vyrábaných nákladných automobilov, autobusov a špeciálnych vozidiel. Podniky priemyslu vyrábajú stroje s nosnosťou do 300 ton. Objemy výroby sa zvyšujú a kvalita výrobkov sa zlepšuje. Len Minsk Automobile Plant vyrába viac ako 300 modelov a úprav nákladných vozidiel. Toto je jediný podnik v SNŠ, ktorý vyrába hlavné cestné vlaky, ktoré spĺňajú požiadavky EURO-2 a EURO-3

Automobilový priemysel zahŕňa 35 podnikov a organizácií, ktoré vyrábajú autá a cestné vlaky pre medzinárodnú prepravu, sklápače a nákladné autá na prepravu dreva, terénne vozidlá s pohonom všetkých kolies, superťažké banské sklápače a sklápače, nakladače, samohybné škrabáky, náklad prívesy a návesy, karavanové prívesy za autá, dieselové motory, autobusy na rôzne účely, komponenty a náhradné diely pre automobilové vozidlá. Subsektor zahŕňa špecializované výskumné a konštrukčné a technologické ústavy, ktoré zabezpečujú vývoj nových produktov, technológií a zariadení.

Tabuľka 2 Hlavné podniky Automobilový priemysel

HLAVNÉ PODNIKY

Podobné informácie.

Každý priemyselný podnik pozostáva z výrobných jednotiek: dielní, úsekov, obslužných zariadení, riadiacich orgánov, organizácií a inštitúcií určených na uspokojenie potrieb zamestnancov podniku a ich rodín. Sú to komplex výrobných jednotiek, organizácií pre riadenie podniku a obsluhu zamestnancov, ich počet, veľkosť, vzťahy a pomery medzi nimi z hľadiska veľkosti obsadených plôch, počtu zamestnancov a priepustnosti. všeobecná štruktúra podniku .

Konštrukcia racionálnej výrobnej štruktúry podniku sa vykonáva v tomto poradí:

zloženie dielní podniku, ich kapacita vo veľkostiach, ktoré zabezpečujú daný výstup;

· vypočíta sa plocha pre každú dielňu a sklad, určí sa ich priestorové usporiadanie v územnom pláne podniku;

Všetky dopravné spojenia v rámci podniku sú plánované, ich interakcia s vnútroštátnymi (externými pre podnik) cestami;

· sú načrtnuté najkratšie trasy medzirezortného pohybu pracovných predmetov v priebehu výrobného procesu.

Výrobné jednotky zahŕňajú dielne, úseky, laboratóriá, v ktorých sa vyrábajú hlavné výrobky (vyrobené podnikom), komponenty (nakupované zvonku), materiály a polotovary, náhradné diely na údržbu a opravy výrobkov počas prevádzky, ktoré podliehajú kontrolným kontrolám. , testy; na technologické účely sa vyrábajú rôzne druhy energie a pod.

Hlavnou stavebnou výrobnou jednotkou podniku je dielňa. V strojárstve sa obchody zvyčajne delia do troch skupín: hlavné, pomocné, obslužné zariadenia.

AT hlavné workshopy operácie sa vykonávajú na výrobu produktov určených na predaj. Prvá skupina hlavných výrobných dielní sa nazýva obstarávanie, druhá - spracovanie a montáž.

Komu obstarávacie dielne zahŕňajú: zlievarne, kovanie a razenie, kovanie a lisovanie, niekedy dielne zváraných konštrukcií. S rozvojom špecializácie a spolupráce v strojárstve je progresívnym smerom vytváranie špecializovaných obstarávacích podnikov, napríklad centrálnych zlievarní (centrolitov) alebo kováčov. Sú určené na centralizované zásobovanie v poradí kooperácie viacerých závodov v priemysle. V tomto prípade sú nákupné predajne vylúčené zo spotrebiteľského závodu, čo zjednodušuje štruktúru závodu a zvyšuje ekonomickú efektívnosť výroby.

Komu spracovanie workshopy zahŕňajú obrábanie, spracovanie dreva, tepelné, galvanické pokovovanie, lakovanie, ochranné a dekoratívne nátery dielov. Komu zhromaždenie workshopy zahŕňajú dielne kameniva a finálnej montáže výrobkov, ich lakovanie, kompletizovanie náhradnými dielmi a odnímateľnými zariadeniami.

Pomocné obchody vykonávať funkciu Údržba hlavné dielne alebo podnik ako celok. Patria sem nástrojárske, modelárske, opravárenské a mechanické, opravárenské a konštrukčné, elektroopravovne, nástrojárske a lisovacie, brúsne, experimentálne, kontajnerové a iné.

Servisné farmy plniť funkciu ekonomického udržiavania výroby.

Patria sem skladovacie, energetické, dopravné a iné zariadenia.

Okrem uvedených dielní má takmer každý závod výrobné dielne, služby a oddelenia slúžiace nepriemyselným zariadeniam (mestské, kultúrne, bytové a iné).

Osobitnú úlohu vo výrobnej štruktúre podniku zohráva konštrukčné kancelárie, výskumné a skúšobné laboratóriá . Vyvíjajú výkresy, technologické postupy, vykonávajú experimentálne práce, privádzajú návrhy výrobkov do úplného súladu s požiadavkami štátnych noriem (GOST), technickými podmienkami, vykonávajú experimentálne a vývojové práce.

Pri vytváraní automatizovaných dielní sú na výrobné jednotky a zariadenia používané v týchto jednotkách kladené určité požiadavky. Hlavné faktory, ktoré menia podmienky výroby, sú tieto:

široký a v niektorých prípadoch nestabilný sortiment vyrábaných produktov;

poruchy výrobných zariadení, nástrojov, nástrojov a ovládacích prvkov;

Nerovnomerné zásobovanie polotovarmi;

zmena fyzikálnych a mechanických vlastností spracovávaného materiálu a pod.

Zmena vstupných podmienok pre výrobu produktov si vyžaduje vytváranie výrobných systémov, ktoré umožňujú rýchlo na ne reagovať, aby bola zabezpečená realizácia výrobného programu na výdaj produktov včas a s požadovanými kvalitatívnymi parametrami.

Dielne zase zahŕňajú hlavné (výrobné) úseky a pomocné oddelenia.

Hlavná (výroba) pozemky sú vytvorené podľa technologického alebo vecného princípu. V organizovaných oblastiach podľa princípu technologickej špecializácie , vykonávať technologické operácie určitý druh. Stránky môžu byť napríklad organizované v nasledujúcich technologických oblastiach:

· v zlievarni: príprava pôdy, výroba tyčí, odlievacích foriem, spracovanie hotových odliatkov a pod.;

· v kováčskej dielni - úseky na výrobu výkovkov na kladivách a lisoch, tepelné spracovanie a pod.;

v strojárstve - sústružnícke, revolverové, frézovacie, brúsiace, zámočnícke a iné oblasti;

v montážnej oblasti - priestory pre uzlovú a finálnu montáž výrobkov, skúšanie ich častí a systémov, kontrolná a skúšobná stanica, lakovanie a pod.

V organizovaných oblastiach podľa princípu predmetovej špecializácie , nevykonávajú samostatné typy operácií, ale technologické procesy ako celok, v dôsledku čoho dostávajú hotové výrobky pre túto sekciu. To znamená, že v takýchto oblastiach sa vyrába konkrétny produkt alebo jeho časť.

Skladbu výrobných miest a pomocných oddelení určuje konštrukcia vyrábaných výrobkov, technologický postup, výrobný program a organizácia výroby.

testovacie otázky

1. Čo znamená štruktúra podniku?

2. Čo sa nazýva dielňa?

3. Na aké skupiny sú workshopy rozdelené?

4. Čo znamenajú hlavné workshopy?

5. Aká je funkcia pomocných dielní?

6. Aká je funkcia predajní služieb? Čo na nich platí?

Strojársky podnik je komplexná štruktúra, ktorá zahŕňa dielne, služby a zariadenia (obr. 1.1).

Dielňa je pododdiel závodu, ktorý je administratívne a ekonomicky samostatný a plní funkcie výroby výrobkov alebo funkciu technickej alebo ekonomickej údržby. Podľa toho sa predajne delia na hlavné, pomocné a obslužné (farmy).

Zloženie dielní podniku možno určiť na základe nasledujúceho výrobného rozdelenia tovární:

Typ 1 - strojárske závody s úplným výrobným cyklom vrátane všetkých stupňov strojárskej výroby; takéto závody majú všetky tri hlavné skupiny dielní – obstarávaciu, spracovateľskú a montážnu.

2. typ - strojárske závody, ktoré vyrábajú len prírezy pre rôzne časti strojov, t.j. odliatky, výkovky, výlisky, ktoré dodávajú do iných strojárskych závodov. Hlavnými dielňami sú veľké zlievarne a kováčske dielne, navyše v niektorých prípadoch takéto podniky vykonávajú predbežné opracovanie (lúpanie) na identifikáciu povrchových chýb, ako aj na zníženie objemu prepravovaného kovu.

Typ 3 - továrne, ktoré obrábajú polotovary prijaté od iných podnikov a montujú stroje, ako aj továrne, ktoré montujú stroje iba z dielov, zostáv a zostáv získaných z iných tovární („montáž skrutkovača“ – často sa používa pri propagácii produktov na novom trhu ). Takéto závody zahŕňajú spracovateľské (mechanické) a montážne dielne, v druhom prípade iba montážne dielne.

Výber typu zariadenia sa vykonáva na základe analýzy rôznych ekonomických faktorov, ako sú:

Umiestnenie zdrojov surovín a energetických nosičov;

Rozvoj dopravnej infraštruktúry (železničná, cestná, riečna a námorná doprava);

Dostupnosť pracovnej sily a príležitosti na jej prilákanie;

Odľahlosť od hlavných predajných trhov;

Dostupnosť voľných pôdnych zdrojov

Ryža. 1.1. Zloženie strojárskeho závodu

Hlavný výrobný proces zahŕňa tri etapy: obstarávanie, spracovanie a montáž a konečná úprava. Podľa toho sú hlavné dielne rozdelené na obstarávanie, spracovanie a montáž.

Medzi polotovary patria zlievarne, kovanie, lisovanie, strihanie a vysekávanie (rovnanie a rezanie kovu).

Výrobné dielne zahŕňajú tie, ktoré sú spojené so zmenou tvarov, veľkostí a fyzikálnych a mechanických vlastností polotovarov pre hlavnú výrobu: mechanické, kovové konštrukcie, tepelné, pokovovanie (galvanické), lakovanie, spracovanie dreva atď.

Montážne dielne sú uzlové a generálne montážne so skúšobnými stanicami a zváračskými a montážnymi dielňami.

Pomocné dielne vykonávajú funkcie údržby hlavnej výroby. Patria sem: prístrojové, modelové, opravárenské a mechanické, elektrické, experimentálne atď.

Servis zahŕňa dielne a zariadenia, ktoré plnia funkcie ekonomickej a čiastočne technickej údržby závodu. Tieto dielne a zariadenia sa často spájajú do zariadení (služieb) na konkrétny účel, napríklad prepravné zariadenia, skladovacie priestory.

V štruktúre dopravných zariadení závodu je dopravná dielňa so zariadeniami pre železničnú dopravu (depo motorových lokomotív, vagónov) a bezkoľajovú dopravu (garáže pre osobné automobily, elektrické a automobilové nákladné autá a nakladače).

Medzi skladové priestory závodu patria sklady: materiál - hlavné sklady (centrálne sklady materiálu), sklady kovov, ľahké ropné produkty (benzín, petrolej a pod.), farby, oleje a mazivá, chemické materiály, guľatina a rezivo; tuhé a kvapalné palivá; centrálny sklad náradia (CIS); nakúpené výrobky a polotovary prijaté zvonku; hotové výrobky.

Sektor energetiky zásobuje elektráreň všetkými druhmi energie a zahŕňa kotolne, teplárne, znižovacie rozvodne, kompresorové a plynárenské stanice.

Sanitárne zariadenia - čerpacie stanice, zariadenia na prívod vody, hydraulické akumulátorové systémy, zariadenia na úpravu vody.

Do skupiny obslužných (celozávodných) zariadení patrí centrálne závodné laboratórium (CZL), výpočtové strediská, závodná bezpečnostná služba so strážnymi psami a požiarna zbrojnica s hasičskými stanicami.

Štruktúru závodu možno vizuálne znázorniť schémou znázornenou na obr. 1.1. Výrobná štruktúra nie je stála a je určená stupňom špecializácie závodu, jeho výrobnou a ekonomickou kooperáciou. Technologická špecializácia závodu teda umožňuje obmedziť počet etáp výrobného procesu, s výnimkou napríklad výroby prírezov, a prijímať prírezy od iných špecializovaných podnikov (centrolity, centro-trupy, centro-zvary).

Základné pojmy výroby

proces

Výrobný proces v strojárstve je súbor úkonov potrebných na výrobu hotových výrobkov z polotovarov. Výrobný proces je založený na technologickom procese výroby výrobkov, pri ktorom dochádza k zmene kvalitatívneho stavu výrobného objektu. Pomocné procesy slúžia na zabezpečenie nepretržitého vykonávania technologického procesu výroby výrobkov v strojárskej montážnej výrobe.

Výrobný proces zas pozostáva z množstva technologických procesov, pri ktorých dochádza ku kvalitatívnej zmene výrobného objektu. Výrobný proces zahŕňa také technologické procesy ako skladovanie prírezov, polotovarov a hotových výrobkov, ich dodávanie na pracovné pozície, rôzne druhy spracovania dielov, montáž výrobkov, skúšanie, kontrola kvality, nastavovanie, lakovanie, konečná úprava, balenie a expedícia. Realizáciu výrobného procesu zabezpečujú hlavné a pomocné systémy (oddelenia) dielne.

Rôzne fázy výrobného procesu v strojárskom závode môžu prebiehať v samostatných dielňach alebo v jednej dielni. Dielňou sa rozumie administratívne a ekonomické samostatné oddelenie, ktoré zahŕňa výrobné priestory, pomocné časti, obslužné a občianske priestory, ako aj priestory verejných organizácií.

Výrobné procesy sa delia na prietokové a bezprietokové.

Výroba je charakterizovaná špecifickým programom – zoznamom výrobkov, ktoré musí dielňa vyrobiť za určené obdobie (rok, štvrťrok, mesiac). Výrobný program možno vyjadriť v naturálnych jednotkách (kusoch), hodnotových jednotkách (r.) a jednotkách hmotnosti (t, kg).

Výrobný proces prebieha na špeciálne vybavenom mieste (pre automatizovanú výrobu - pracovná pozícia). V závislosti od obsahu prevádzky a organizácie jej vykonávania môžu byť na pracovisku (pozícii) umiestnené technologické zariadenia, nakladacie a vykladacie automatizačné nástroje.

obrobky (roboty, manipulátory a pod.), sklady s polotovarmi a meracími prístrojmi, technologické vybavenie, jeden alebo skupina pracovníkov, prostriedky ochrany práce a riadenia prevádzky.

Obrázok 1.2 ukazuje príklad automatizovanej výrobnej pracovnej pozície.

Pri spojení viacerých prác alebo pozícií vznikajú výrobné miesta, z ktorých každá vyrába polotovar alebo kompletnú súčiastku.

Ryža. 1.2. Pracovná poloha:

1 - sústruh 16K20F3; 2 - priemyselný robot M10P.62.01; 3 - stolík s hodinami; 4 - CNC obrábací stroj;

5 - CNC PR zariadenie; 6 - plot

Fungovanie výrobného areálu zabezpečujú dopravné a skladovacie zariadenia, technologické, prístrojové a metrologické služby, ochrana práce a riadenie výroby.

Súbor výrobných miest a pomocných jednotiek je výrobný systém.

Výrobný systém je určený na výrobu produktov požadovanej kvality s daným objemom výkonu. Jeho štruktúrny popis vo forme grafu je znázornený na obr. 1.3.

Výrobný systém zahŕňa hlavné a sedem pomocných systémov, ako aj ich materiálové, energetické a informačné prepojenia. Vrcholy grafu predstavujú nasledujúce prvky výrobného systému: V1 - hlavný systém hlavného zariadenia; V2 - skladový systém; V3 - dopravný systém; V4 - systém zásobovania náradím; V5 - systém opráv a údržby; V6 - systém kontroly kvality výrobkov; V7 - systém ochrany práce pracovníkov; V8 je systém prípravy a riadenia výroby.

Okraje grafu spájajúce vrcholy grafu predstavujú materiálové, energetické, informačné toky medzi zodpovedajúcimi prvkami výrobného systému.

Koncepčný model výrobného systému teda odzrkadľuje komplex výrobných jednotiek s tromi typmi väzieb, ktoré zabezpečujú fungovanie výrobného procesu, počnúc okamihom prijatia počiatočných polotovarov a končiac výdajom hotových výrobkov.

Ryža. 1.3. Štrukturálny popis výrobného systému

V hlavnom systéme sa vykonávajú technologické procesy na zmenu kvalitatívnych charakteristík výrobného objektu. Napríklad obrobky, ktoré prešli mechanickým spracovaním, získajú požadovaný tvar, rozmery, drsnosť a vlastnosti povrchovej vrstvy materiálu.

Pravdepodobnostný charakter toku výrobného procesu výroby produktov si vynucuje vytváranie skladových systémov, kde prebiehajú technologické procesy skladovania prírezov, polotovarov a hotových výrobkov. Pohyb polotovarov v priestore je realizovaný dopravným systémom, ktorý zabezpečuje ich včasné dodanie do príslušného výrobného zariadenia. Včasné vybavenie technologických zariadení reznými nástrojmi a príslušenstvom, kontrola ich správnej činnosti je priradená systému zásobovania nástrojmi. Systém údržby je vytvorený tak, aby neustále udržiaval požadovaný stav a prevádzkové podmienky výrobných zariadení. Uvoľňovanie produktov s požadovanými kvalitatívnymi parametrami je nemysliteľné bez použitia systému kontroly kvality produktov. Automatizovaná výroba stále potrebuje personál údržby, čo vedie k potrebe vytvoriť špeciálne zariadenia a vykonať určité opatrenia na zabezpečenie bezpečnej práce a hygienických pracovných podmienok pre pracovníkov, ako aj špeciálne typy ich obsluhu. Tieto funkcie sú priradené systému ochrany práce pracovníkov. Hlavnou úlohou systému riadenia a prípravy výroby je sledovať stav výrobného procesu a ovplyvňovať ho v prípade porušení v porovnaní s plánovaným priebehom výroby, vývojom technologickej a plánovacej dokumentácie, zabezpečením výroby prírezmi, resp. zložky, a organizačné opatrenia na prípravu výroby.

Ministerstvo školstva a vedy Ruskej federácie

Federálny štátny rozpočet na vzdelávanie

Inštitúcia vyššieho odborného vzdelávania

Moskovská štátna priemyselná univerzita

Pobočka FGBOU VPO "MGIU" v Sergiev Posad

Katedra ekonomiky a manažmentu

KURZOVÁ PRÁCA

Výrobná štruktúra strojárskeho podniku

Doplnila: Saiganova I.A.

Študentská skupina 9762, kurz 5

Kontroloval: učiteľ

Mitin Andrej Michajlovič

Sergiev Posad - 2013

ÚVOD

1. VÝROBNÁ ŠTRUKTÚRA STROJOVNÉHO PODNIKU A JEHO EFEKTÍVNOSŤ

1.1 Pojem a význam podnikovej štruktúry

1.2 Typy výrobnej štruktúry

1.3 Typy výrobnej štruktúry

2. VÝROBNÁ ŠTRUKTÚRA FSE "SIC RCP"

2.1 Stručný popis strojárskeho podniku FKP "SIC RCP"

2.2 Výrobná a organizačná štruktúra strojárskeho podniku

2.2 Analýza práce výrobných jednotiek FSE "SIC RCP"

2.3 Spôsoby zlepšenia výrobnej štruktúry podniku

ZÁVER

ZOZNAM POUŽITEJ LITERATÚRY

ÚVOD

Správna voľba výrobnej štruktúry podniku predurčuje efektívnosť výroby. Nemôže však byť svojvoľná, pretože je zasa určená typom výroby, úrovňou a formou špecializácie a kooperácie výroby. Faktory, ktoré určujú typ výrobnej štruktúry, okrem toho zahŕňajú povahu výrobkov a technológiu ich výroby.

Postupom času, po dokončení výstavby alebo ďalšej rekonštrukcie podniku, výrobná štruktúra spravidla nespĺňa nové požiadavky. V tomto období sa totiž mení sortiment vyrábaných produktov, ich sériová výroba, rozširujú sa niektoré výrobné prevádzky, mení sa technológia a následne aj usporiadanie zariadení. Preto, aby sa zlepšila výrobná štruktúra a určili sa spôsoby jej zlepšenia, je potrebné ju pravidelne analyzovať, porovnávať s vyspelými podobnými podnikmi a tiež je potrebné splniť požiadavky vedeckého a technického procesu. Problematika základov formovania a zlepšovania výrobnej štruktúry podniku je predmetom tejto práce.

Na dosiahnutie tohto cieľa sú formulované úlohy práce, ktoré spočívajú v preštudovaní pojmového aparátu témy, zvažovaní základov organizácie pekárenskej výroby, zloženia a organizácie práce vnútorných útvarov konkrétneho podniku; určenie zmyslu a smerov zlepšovania výrobnej štruktúry podniku.

1. VÝROBNÁ ŠTRUKTÚRA STROJOVNÉHO PODNIKU A JEHO EFEKTÍVNOSŤ

.1 Pojem a význam podnikovej štruktúry

Štruktúra podniku je jeho vnútorná štruktúra, ktorá charakterizuje zloženie oddelení a komunikačný systém, podriadenosť a interakciu medzi nimi. Celkový počet výrobných jednotiek (predajne, areály, obslužné zariadenia a služby) priamo alebo nepriamo zapojené do výrobného procesu, ich počet a zloženie určuje výrobnú štruktúru podniku.

Výrobná štruktúra charakterizuje deľbu práce medzi divíziami podniku a ich spoluprácu. Má významný vplyv na technicko-ekonomické ukazovatele výroby, na štruktúru riadenia podniku, organizáciu prevádzkových a účtovníctvo.

Profil, rozsah a odvetvová príslušnosť podniku sú určené zložením, technologickou špecializáciou, kapacitou a veľkosťou jeho výrobných oddelení, úsekov, dielní. Všetky ostatné väzby podniku - funkčné oddelenia, laboratóriá, riadiace orgány sú plne úmerné charakteristikám výrobných jednotiek a sú vytvorené výlučne na zabezpečenie ich bežnej pracovnej efektívnosti.

Výrobné závody (pobočky, sekcie, dielne atď.) sú rozdelené do dvoch skupín:

) hlavné výrobné prevádzky;

) pomocné a servisné dielne.

Dielne hlavnej výroby zahŕňajú dielne, v ktorých sa priamo vyrábajú výrobky určené na predaj spotrebiteľom. Servisné prevádzky zahŕňajú predajne, ktorých úlohou je zabezpečiť bežnú, nepretržitú prevádzku hlavných predajní. Sú to dielne a výrobné miesta:

na výrobu, opravu, ostrenie a ladenie náradia, príslušenstva, spotrebičov, vybavenia domácnosti;

na dohľad a opravy zariadení, strojov, mechanizmov, budov a stavieb;

na poskytovanie elektrickej a tepelnej energie, dozor a opravy elektrických zariadení a vykurovacích sietí;

na vnútrovýrobnú a vonkajšiu prepravu surovín, materiálov, prírezov, hotových výrobkov, výrobného odpadu;

čistenie a čistenie priestorov, inventár;

podnikové sklady.

Ak sa konečný výsledok činnosti hlavných výrobných závodov - hotové obchodné výrobky dostane na predajný trh a predá sa externému spotrebiteľovi, potom sa konečný výsledok práce servisov spotrebuje v rámci samotného podniku.

Pomocné predajne zvyčajne zahŕňajú také divízie a úseky podniku, ktoré priamo nesúvisia s hlavnou výrobou. Napríklad likvidácia odpadu a odpadu vyprodukovaného spoločnosťou; obstarávanie a skladovanie surovín, materiálov, potravinárskych výrobkov, ktoré nie sú určené na výrobu výrobkov, ale pre personál. Pomocná výroba často zahŕňa bufety a jedálne nachádzajúce sa na území podniku, zdravotné strediská, ako aj rekreačné zariadenia patriace podniku, detské zariadenia (škôlky, škôlky), kultúrne a vzdelávacie strediská.

Hlavné výrobné haly sa formujú v súlade s profilom podniku, jeho špecializáciou, ako aj v závislosti od konkrétnych druhov výrobkov, rozsahu a technológie výroby. Zároveň sú neustále postavení pred úlohy včasného uvoľnenia výrobkov, znižovania výrobných nákladov, zlepšovania kvality výrobkov, včasnej reštrukturalizácie výroby na výrobu nových výrobkov v súlade s rýchlo sa meniacimi potrebami trhu. Tieto úlohy sú riešené na základe racionálnej špecializácie a umiestnenia dielní, ich spolupráce v rámci podniku, zabezpečenia proporcionality a jednoty rytmu výrobného procesu od prvej po poslednú prevádzku.

.2 Typy výrobnej štruktúry

Existujú tri typy výrobnej štruktúry podniku: vecná, technologická a zmiešaná (predmetovo-technologická).

Znakom predmetnej štruktúry je špecializácia dielní na výrobu určitého výrobku alebo skupiny podobných výrobkov, zostáv, dielov (predajne na výrobu motorov, zadných náprav, karosérií, prevodoviek v automobilke).

Znakom technologickej štruktúry je špecializácia dielní podniku na vykonávanie určitej časti technologického procesu alebo samostatnej etapy výrobného procesu. Napríklad prítomnosť zlievarne, kováčskej, lisovacej, strojárskej a montážnej dielne v strojárskom závode.

V praxi často existuje zmiešaná výrobná štruktúra, v ktorej je časť dielní technologicky špecializovaná a zvyšok je špecializovaný.

V podnikoch s jednoduchým výrobným procesom sa používa bezdielenská výrobná štruktúra, ktorej základom je miesto výroby - súbor geograficky oddelených pracovísk, kde sa vykonávajú technologicky homogénne práce alebo sa vyrába rovnaký druh výrobku.

Pri štruktúre výroby trupu je hlavnou výrobnou jednotkou veľkého podniku trup, ktorý kombinuje niekoľko dielní rovnakého typu.

V podnikoch s viacstupňovými výrobnými procesmi a zložitým spracovaním surovín (hutnícky, chemický, textilný priemysel) sa používa štruktúra kombinovanej výroby. Je založená na pododdieloch, ktoré vyrábajú technologicky dokončenú časť hotového výrobku (liatina, oceľ, valcované výrobky).

Neexistuje stabilná štandardná výrobná štruktúra. Neustále sa upravuje pod vplyvom výrobných a ekonomických podmienok, vedecko-technického pokroku a sociálno-ekonomických procesov. Spolu s tým, so všetkou rozmanitosťou štruktúr, majú všetky výrobné firmy rovnaké funkcie, z ktorých hlavné sú výroba a marketing produktov. Na zabezpečenie normálneho fungovania musí mať spoločnosť dielne alebo dielne na výrobu hlavných produktov (výkon prác, poskytovanie služieb) a údržbu výrobného procesu. Okrem toho každý podnik, bez ohľadu na svoju veľkosť, príslušnosť k danému odvetviu a úroveň špecializácie, pracuje na zadávaní objednávok na výrobu produktov; organizuje jeho uchovávanie a predaj zákazníkovi; zabezpečuje nákup a dodávku potrebných surovín, materiálov, komponentov, nástrojov, zariadení, energetických zdrojov. Napokon, aby každý zamestnanec mohol kedykoľvek robiť presne to, čo zvyšok spoločnosti potrebuje, podnik ako celok potrebuje riadiace orgány. Tieto orgány sú poverené úlohou určovať dlhodobú stratégiu, koordinovať a monitorovať aktuálnu činnosť personálu, ako aj prijímať, spracovávať a umiestňovať personál. Všetky štrukturálne jednotky podniku sú tak vzájomne prepojené prostredníctvom systému riadenia, ktorý sa stáva jeho hlavným orgánom.

Veľkosť firmy má priamy vplyv na štruktúru vnútorných divízií firmy. Na vykonávanie rôznych úloh vo veľkých a stredných firmách sa vytvárajú špeciálne štrukturálne divízie - oddelenia, dielne. V malých firmách sú tieto povinnosti rozdelené medzi zamestnancov - po vzájomnej dohode alebo ich vykonávajú tretie strany na základe zmluvy. Vo veľkom zariadení sú tieto funkcie zvyčajne rozdelené na menšie špecifické zodpovednosti jednotlivých jednotiek.

Výrobná štruktúra podniku sa z veľkej časti formuje priamo pod vplyvom priemyselnej výrobnej technológie. Čím je zložitosť technologického procesu vyššia, tým je štruktúra podniku rozvetvenejšia a ťažkopádnejšia, a teda aj väčšia. V každodennej inžinierskej praxi je zložitosť technologického procesu určená:

rôzne spôsoby ovplyvnenia predmetov práce potrebných na získanie hotového výrobku;

počet častí, zostáv, zostáv, iných komponentov, z ktorých je hotový výrobok dokončený;

počet technologických operácií, ktorým je výrobok podrobený v procese jeho výroby;

úroveň maximálnej presnosti a kvality vykonávania technologických operácií.

Ak teda zhrnieme, čo už bolo povedané, poznamenávame, že štruktúru výroby ovplyvňuje množstvo faktorov:

odvetvová príslušnosť podniku - sortiment výrobkov, jeho konštrukčné prvky, použité materiály, spôsoby získavania a spracovania polotovarov; jednoduchosť dizajnu a vyrobiteľnosť produktu; úroveň požiadaviek na kvalitu výrobkov;

druh výroby, úroveň jej špecializácie a kooperácie;

charakter výrobného procesu v hlavnej, pomocnej, vedľajšej a pomocnej predajni;

schopnosť výroby rýchlo a bez veľkých strát sa reorganizovať na výrobu nových produktov v upravenom sortimente.

Uveďme príklad vplyvu rôznych faktorov na výrobnú štruktúru strojárskych podnikov. Strojársky podnik je komplex rôznych vzájomne prepojených dielní a fariem. Všetky dielne a farmy, ktoré sú súčasťou strojárskeho podniku, možno rozdeliť na dielne hlavnej výroby, pomocné dielne a servisné farmy.

Dielne hlavnej výroby, ktoré vyrábajú hlavné produkty podniku, zahŕňajú tieto dielne:

a) obstarávanie (odlievanie, kovanie, kovanie atď.);

b) spracovanie (mechanické, tepelné, lakovne kovov, lakovanie atď.);

c) montáž (uzlová a generálna montáž so skúšobnou stanicou, zváranie a montáž).

Obslužné zariadenia závodu (sklad, doprava, energia a pod.) slúžia na uspokojovanie zodpovedajúcich potrieb hlavných a pomocných predajní.

Zloženie dielní a obslužných zariadení závodu, ako aj forma spojenia ich činností určujú výrobnú štruktúru podniku, ktorá má zabezpečiť (s prihliadnutím na charakteristické črty výroby) vytvorenie racionálnych výrobných vzťahov a proporcie medzi jednotlivými divíziami - dielňami, výrobnými miestami a pracovnými miestami hlavnej výroby, správny pomer medzi potrebami hlavných dielní a možnosťami pomocných dielní a obslužných zariadení.

Hlavnou stavebnou jednotkou podniku je dielňa.

Podniková dielňa je organizovaná na základe technologickej (napríklad zlievareň, kováčstvo, strojárne) alebo predmetu (napríklad dielňa podvozkov, dielňa prevodoviek, nástrojáreň) izolovania akejkoľvek časti všeobecného výrobného procesu na výrobu všetkých podnikových výrobky alebo ich súčasti a tiež zabezpečuje všetky potreby podniku (opravovne, nástrojárne, modelárne).

Výrobná štruktúra podniku odráža charakter deľby práce medzi jednotlivými dielňami (t. j. charakter ich výrobnej, technologickej alebo predmetovej špecializácie) a určuje mieru prepojenia medzi rôznymi dielňami a ostatnými divíziami podniku, t.j. formy a metódy vnútropodnikovej spolupráce.

.3 Typy výrobnej štruktúry

Výrobná štruktúra strojárskych podnikov sa vyznačuje značnou rôznorodosťou. Najcharakteristickejšie sú nasledujúce tri typy výrobnej štruktúry.

Technologická štruktúra, v ktorej sa každá hlavná dielňa špecializuje na vykonávanie akejkoľvek špecifickej časti celkového výrobného procesu, ktorá má jasnú technologickú izoláciu, napríklad zlievarenské, kováčske a lisovne, mechanické, montážne dielne. Organizácia podľa technologického princípu hlavných dielní, ktoré sa nešpecializujú na výrobu výrobkov určitého obmedzeného počtu názvov nomenklatúry, je typická pre podniky jednoduchej a hromadnej výroby, ktoré majú rôznorodý a nestabilný sortiment vyrábaných výrobkov. Tento princíp formovania hlavných dielní nevyhnutne komplikuje trasu pohybu polotovarov a dielov, výrobné prepojenia dielní a predlžuje dĺžku výrobného cyklu.

Predmetová štruktúra, v ktorej sú hlavné dielne podniku a ich sekcie postavené na základe toho, že každý z nich vyrába buď určitý výrobok, alebo akúkoľvek jeho časť (zostava, jednotku), alebo určitú skupinu častí . Predmetná štruktúra je využívaná najmä v strojárskych a montážnych prevádzkach veľkovýroby a hromadnej výroby, kde je organizovaných viacero predmetových strojárskych a montážnych dielní alebo predmetových areálov. Každému z nich je pridelená výroba určitých produktov, zostáv alebo zostáv (napríklad dielňa rámov a častí karosérie, dielňa vretien a hriadeľov v závode na obrábanie strojov; dielne motorov, rámov, prevodoviek v automobilovom závode ).

Predmetná štruktúra má značné výhody, pretože zjednodušuje a obmedzuje formy prepojenia výroby medzi dielňami, skracuje dráhu pohybu dielov, zjednodušuje a zlacňuje medzidielenskú a dielenskú dopravu, skracuje trvanie výrobného cyklu, zvyšuje zodpovednosť pracovníkov za kvalitu práce.

Predmetná štruktúra dielní umožňuje usporiadať zariadenia v priebehu technologického procesu, môžete použiť vysoko špecializované stroje, nástroje, razidlá, prípravky. To všetko v konečnom dôsledku zabezpečuje zvýšenie produkcie, zvýšenie produktivity práce a zníženie výrobných nákladov.

Zmiešaná štruktúra je charakterizovaná prítomnosťou hlavných dielní v tom istom strojárskom podniku, organizovaných podľa technologických a vecných princípov. Napríklad v strojárskych podnikoch hromadnej výroby sú obstarávacie dielne (zlievarne, kováčne, lisy) spravidla organizované podľa technologického princípu a mechanické montážne dielne sú organizované podľa predmetného princípu.

Strojárske podniky sa v závislosti od stupňa ich technologickej špecializácie delia na dva typy:

podniky, ktoré plne pokrývajú všetky fázy procesu výroby strojov. Štruktúra takéhoto podniku zahŕňa hlavné predajne pre všetky fázy výrobného procesu, od obstarávania až po montážne a dokončovacie prevádzky vrátane.

podniky, ktoré plne nepokrývajú všetky fázy procesu výroby strojov. Vo výrobnej štruktúre takéhoto podniku chýbajú niektoré dielne súvisiace s jednou alebo druhou fázou hlavného výrobného procesu. Takýto podnik môže mať len hlavné obstarávacie dielne, ktoré vyrábajú odliatky, výkovky alebo výlisky, dodávané v spolupráci s inými strojárskymi podnikmi; iba montážne dielne, ktoré montujú jednotky a stroje z dielov dodávaných v spolupráci s inými podnikmi; iba montážne dielne strojov, ktoré spracovávajú valcovaný kov a polotovary prijaté od iných podnikov a následne prenášajú nimi vyrobené diely a komponenty na konečnú montáž, konečnú úpravu a testovanie strojov do iných podnikov špecializovaných na túto fázu procesu.

2. VÝROBNÁ ŠTRUKTÚRA FSE "SIC RCP"

.1 Stručný popis strojárskeho podniku FKP "NIC RCP"

FKP "NIC RCP" - Federal State Unitary Enterprise. Výskumný ústav chemického inžinierstva je popredným podnikom pre pozemné testovanie kozmických vozidiel a raketových pohonných systémov.

V súlade s dekrétom prezidenta republiky Ruská federácia zo dňa 28. februára 2008 č. 273 a nariadením vlády Ruskej federácie zo dňa 7. apríla 2008 č. 448-r vznikol FKP „NIC RCP“ formou pristúpenia k podniku FSUE „NIIKHIMMASH“, tzv. podniky FSUE "NIIKhSM" a časť (komplex kryogénnych testov) FSUE "NIIMASH".

FKP "NIC RCP" - Federálny štátny podnik "Vedecké testovacie centrum raketového a vesmírneho priemyslu" je súčasťou štruktúry Roskosmosu.

Zoznam hlavných činností:

testovacia kvapalina raketové motory(LRE), pohonné systémy (PS), stupne nosných rakiet (LV), horné stupne rakiet, elektrochemické generátory rôznych kapacít využívajúce ako palivo vysokovriace a kryogénne zložky vrátane skvapalneného zemného plynu;

tepelné vákuové testy kozmických vozidiel s imitáciou kozmických podmienok; Certifikačné testovanie potrubí, ventilov a armatúr pre ropovody a plynovody;

výskumné a vývojové práce: štúdium procesov prenosu tepla a hmoty v potrubiach a nádržiach produktov RCT, tvorba zmesí a spaľovanie palív, transpiračné chladenie leteckých a raketových motorov pomocou poréznych materiálov.

FSUE „Vedecko-výskumné centrum RCP“ sa podieľa na realizácii projektov tvorby perspektívnych produktov „Rus“, „Angara“, „Fregat“ a realizácii štartov LV z kozmodrómu Bajkonur. Federal State Unitary Enterprise "Výskumné centrum RCP" vyrába produkty pre civilné účely: rúrkové elektrické ohrievače, automatizované systémy na kontrolu teploty a hladiny sypkých a tekutých produktov v nádobách, lekárske inhalátory, ihly, metalizované filmové materiály, produkty lesnej biochémie; produkuje kvapalné a plynné zložky: vodík, kyslík, dusík, argón, neón.

.2 Výrobná a organizačná štruktúra strojárskeho podniku

Štruktúru strojárskeho podniku možno rozdeliť na organizačnú a výrobnú. Organizačná štruktúra zahŕňa také divízie ako generálny riaditeľ, účtovný, ekonomický úsek a pod. Organizačná schéma podniku je znázornená na obrázku 1.

Zvážte hlavné divízie zahrnuté v organizačnej štruktúre strojárskeho podniku.

Generálny riaditeľ je jediný výkonný orgán FKP "NIC RCP". Generálneho riaditeľa vymenúva vlastník majetku jednotného podniku. Generálny riaditeľ podniku sa zodpovedá vlastníkovi majetku FKP „SIC RCP“.

Generálny riaditeľ koná v mene podniku bez plnomocenstva vrátane zastupovania jeho záujmov, uskutočňovania obchodov v mene podniku v súlade so stanoveným postupom, schvaľovania štruktúry a personálneho obsadenia podniku, prijímania zamestnancov takéhoto podniku, s nimi uzavrieť, zmeniť a ukončiť pracovné zmluvy, vydáva príkazy, vydáva splnomocnenia spôsobom ustanoveným zákonom.

Hlavná účtovníčka zabezpečuje súlad prebiehajúcich obchodných operácií s platnou legislatívou, kontrolu pohybu majetku a plnenie záväzkov. Podlieha riaditeľovi organizácie a zodpovedá za tvorbu účtovných zásad, účtovníctva, včasné predkladanie úplných a spoľahlivých účtovných závierok.

Ekonomický úsek vykonáva práce na realizácii hospodárskej činnosti podniku, zameranej na zvyšovanie efektívnosti a rentability výroby, kvality výrobkov a vývoj nových druhov, dosahovanie špičkových konečných výsledkov pri optimálnom využití materiálu, práce a finančné zdroje. Prácu ekonomického úseku riadi námestník generálneho riaditeľa pre ekonomiku.

Námestník generálneho riaditeľa pre výrobu je zodpovedný za riadenie a dohľad nad výrobnými a stavebnými komplexmi podniku.

Ekonomické oddelenie vykonáva ekonomická analýza hospodársku činnosť podniku a jeho útvarov, vypracúva opatrenia na zabezpečenie hospodárnosti, zvýšenie rentability výroby, konkurencieschopnosti výrobkov, produktivity práce, znižovanie nákladov na výrobu a odbyt výrobkov, odstraňovanie strát a neproduktívnych nákladov, ako aj zisťovanie príležitosti na dodatočnú výrobu. Účtovné oddelenie poskytuje správy o finančné aktivity podnikov na analýzu v ekonomickom oddelení.

Výrobné oddelenia zohrávajú dôležitú úlohu v práci strojárskeho podniku. Výrobná schéma je znázornená na obr. 2.

Ryža. 1. Organizačná schéma podniku FKP "SIC RCP"

štruktúra komunikácia interné členenie

Obr.2. Výrobná schéma podniku FKP "NIC RCP"

Výrobné jednotky možno rozdeliť na 3 časti: hlavné, pomocné a servisné.

Medzi hlavné patria: obstarávanie, spracovanie a montáž a testovanie. Thermal shop odkazuje na spracovanie.

Tepelná dielňa je daná špecializáciou podnikov, charakterom a úplnosťou technologických výrobných procesov, špecifikami tepelného spracovania, prepojením tepelných oddelení s priľahlými prevádzkami a stupňom rozvoja pomocnej výroby.

Pomocné predajne zahŕňajú: mechanické opravovne, prístrojové, elektroopravovne a energetiku.

Opravovňa a strojárska dielňa (RMS) sa zaoberá výrobou a opravou náhradných dielov pre hlavné a pomocné zariadenia. RMC disponuje rozsiahlym strojovým parkom: sústružnícke, frézovacie, brúsne, ozubené stroje atď. Na území RMC sa tiež nachádza zvárací priestor, kde sa vykonávajú práce na opravách dielov (trhliny, chyby odliatku, naváranie povlakov odolných voči opotrebovaniu atď.). Na základe takejto dielne je možné vykonávať jednoduché aj zložité opravy.

Montážne a skúšobné dielne sa zaoberajú montážou, nastavovaním a testovaním hotových výrobkov podniku. Tieto divízie zahŕňajú oddelenie technickej kontroly (QCD).

QCD vykonáva testy hotových výrobkov, kontroluje technickú dokumentáciu a monitoruje kvalitu výrobkov vyrábaných podnikom.

Ekonomika služieb zabezpečuje životne dôležitú činnosť podniku a jeho nepretržitú prevádzku. Sektor služieb zahŕňa divízie dopravy a skladovania.

Divízia skladov skladuje hotové výrobky a materiál potrebný na výrobu, ako aj materiál pre zabezpečenie plynulého chodu podniku.

2.2 Analýza práce výrobných jednotiek FSE "SIC RCP"

Analýza práce výrobných jednotiek je založená na analýze mnohých rôznych ekonomických ukazovateľov. Významné miesto medzi ukazovateľmi zaujímajú ukazovatele využitia dlhodobého majetku, pretože. tieto ukazovatele vám umožňujú získať lepšiu predstavu o veľkosti a kvalite práce výrobných jednotiek.

Štruktúra dlhodobého majetku FSE "SIC RCP" k 01.01.2013 je uvedená v tabuľke 1. Počiatočné údaje pre analýzu odpisov dlhodobého majetku a výsledky výpočtu ukazovateľov sú uvedené v tabuľke 2.

stôl 1

Štruktúra dlhodobého majetku FSE "SIC RCP" k 01.01.2013

Názov skupiny	Účtovná hodnota, rub.	Špecifická hmotnosť, v %
2. Štruktúry
3. Prenos zariadení
4. Stroje a zariadenia
5. Vozidlá

Všeobecné ukazovatele využitia fixných aktív vo výrobe sú ukazovatele kapitálovej produktivity, kapitálovej náročnosti, kapitálovej rentability.

V priemyselných podnikoch je kapitálová produktivita určená objemom predaja (alebo produkcie) výrobkov na 1 rubeľ priemerných ročných nákladov na fixné aktíva.

kde TP sú výrobné náklady (komoditné, hrubé alebo predané);

Priemerné ročné náklady na fixné výrobné aktíva.

tabuľka 2

Stav fixných aktív spolkového štátneho podniku "SIC RCP"

	Ukazovatele	Na začiatok roka	Na konci vykazovaného obdobia	Zmeniť (+, -)
	Náklady na fixné aktíva, tisíc rubľov.
	Uvedenie investičného majetku do prevádzky, tisíc rubľov
	Likvidácia investičného majetku, tisíc rubľov
	Odpisy dlhodobého majetku, tisíc rubľov
	Koeficienty, % - odpisy dlhodobého majetku - obnovy dlhodobého majetku - vyradenie dlhodobého majetku

Kapitálová intenzita je ukazovateľ, ktorý je inverzný k produktivite kapitálu:

Rentabilita vlastného kapitálu je pomer zisku z hlavnej činnosti k priemerným ročným nákladom na dlhodobý majetok:

,

kde je zisk z predaja produktov,

Ukazovatele výkonnosti používania dlhodobého majetku sú uvedené v tabuľke 3.

Údaje v tabuľke ukazujú, že návratnosť aktív fixných výrobných aktív sa v porovnaní s predchádzajúcim vykazovaným obdobím zvýšila o 0,037 rubľov, čo viedlo k relatívnej úspore finančných prostriedkov vo výške 22 409 rubľov. a zvýšenie predaja výrobkov vo výške 15 120 rubľov.

Podiel rastu produkcie v dôsledku rastu produktivity kapitálu bol stanovený vynásobením rastu produktivity kapitálu za vykazované obdobie priemernými ročnými nákladmi na fixné výrobné aktíva (0,037 * 409366 = +15120 rubľov).

V porovnaní s predchádzajúcim obdobím sa rentabilita vlastného kapitálu zvýšila z 20,4 % na 23,88 %, t.j. o 3,48 %. Úroveň rentability aktív závisí nielen od rentability aktív, ale aj od ziskovosti produktov. Počas analyzovaného obdobia sa úroveň ziskovosti produktu zvýšila z 30,43 % na 33,76 %, t.j. o 3,33 %. Vzťah medzi týmito ukazovateľmi možno znázorniť takto:

opf \u003d FD * RP \u003d 0,707 * 33,76 \u003d 23,88 %

Na zistenie, ako sa zmenila miera rentability fixných aktív v dôsledku rentability aktív a rentability produktov, použijeme metódu absolútnych rozdielov.

Zmena rentability aktív v dôsledku rentability aktív fixných výrobných aktív:

kvôli ziskovosti výroby:

Vo všeobecnosti zvýšenie návratnosti vlastného kapitálu predstavovalo:

126+2,354=3,48%

Hodnota a dynamika produktivity kapitálu je ovplyvnená rôznymi faktormi, ktoré závisia a nezávisia od podniku. Na zistenie vplyvu pôsobenia extenzívnych a intenzívnych faktorov pri využívaní investičného majetku na rentabilitu aktív sa používa faktoriálny (multiplikatívny) model:

kde OFa - náklady na aktívnu časť investičného majetku;

OFa / OPFsr.g - podiel aktívnej časti na hodnote dlhodobého majetku;

OFd - náklady na prevádzku zariadenia;

OFd / OFa - podiel prevádzkových zariadení v aktívnej časti;

Stead - priemerná cena zariadenia;

Kotr.zmena - počet odpracovaných strojových zmien;

Ked - počet jednotiek prevádzkového zariadenia;

Počet zmien / Ked - počet zmien odpracovaných zariadením;

Pracovný čas - počet odpracovaných strojových hodín;

Hodina zmeny / Zmena zmeny - trvanie zmeny v hodinách;

TP / Pracovná doba - produktivita zariadenia za 1 strojnú hodinu.

Tabuľka 3

	Ukazovatele	Vlastne		Zmeniť (+, -)	Tempo rastu, %
		za minulé obdobie	počas vykazovaného obdobia
	Priemerné náklady na fixné aktíva, tisíc rubľov
	Príjmy z predaja produktov, tisíc rubľov
	Zisk z predaja produktov, tisíc rubľov
	Kapitálová produktivita, rub.
	Ziskovosť produktu, %
	Ziskovosť fixných aktív, %
	Relatívne úspory fixných aktív v dôsledku rastu produktivity kapitálu: a) celkom tisíc rubľov. b) v % z hodnoty peňažných prostriedkov	(415568*103,9)/100 - 409366 = 22409 22409/415568*100 = 5,39
	Rast tržieb za výrobky v dôsledku rastu produktivity kapitálu: a) vo výške b) v % z celkového prírastku produkcie	0,037*409366 = +15120 (15120/10963)*100 = 137,9

Pomocou tohto vzorca rentability aktív a metódy reťazových substitúcií je možné zistiť vplyv uvedených faktorov na zmenu rentability aktív vo vykazovanom roku v porovnaní so základným rokom.

Údaje pre výpočty sú uvedené v tabuľke 4.

Zmena v produktivite kapitálu je:

DFO \u003d 0,707 - 0,67 \u003d 0,037 rubľov.

1. Zisťujeme vplyv prvého faktora - zmeny špecifickej hmotnosti aktívnej časti BPF:

FO 01 \u003d 0,386 * 0,973 * (1/74362) * 348 * 7,7 * 54 \u003d 0,735

D FO 01 \u003d 0,735 - 0,67 \u003d + 0,065 rubľov.

Rentabilita aktív sa zvýšila v dôsledku zvýšenia mernej váhy aktívnej časti.

Vplyv špecifickej hmotnosti prevádzkového zariadenia:

FO 02 \u003d 0,386 * 0,975 * (1/74362) * 348 * 7,7 * 54 \u003d 0,737 rubľov.

D FO 02 \u003d 0,737 - 0,735 \u003d + 0,002 rubľov.

Rentabilita aktív sa zvýšila vďaka zvýšeniu podielu techniky v aktívnej časti.

Vplyv jednotkových nákladov:

FO 03 \u003d 0,386 * 0,975 * (1/81429) * 348 * 7,7 * 54 \u003d 0,673 rubľov.

D FO 03 \u003d 0,673 - 0,737 \u003d - 0,064 rubľov

V súvislosti so zvýšením cien za jednotku zariadenia sa znížila rentabilita aktív.

Vplyv počtu smien odpracovaných zariadením:

FO 04 \u003d 0,386 * 0,975 * (1/81429) * 375 * 7,7 * 54 \u003d 0,725 rubľov.

D FO 04 \u003d 0,725 - 0,673 \u003d + 0,052 rubľov.

Nárastom počtu odpracovaných zmien o jedno zariadenie sa zvýšila rentabilita aktív.

FO 05 \u003d 0,386 * 0,975 * (1/81429) * 375 * 7,8 * 54 \u003d 0,734 rubľov.

D FO 05 \u003d 0,734 - 0,725 \u003d + 0,009 rubľov.

V súvislosti s predlžovaním dĺžky zmien sa zvýšila rentabilita aktív.

Vplyv zmeny produktivity za 1 strojnú hodinu:

FO 06 \u003d 0,386 * 0,975 * (1/81429) * 375 * 7,8 * 52 \u003d 0,707 rubľov.

D FO 06 \u003d 0,707 - 0,734 \u003d - 0,027 rubľov

Znížením produktivity zariadenia na 1 polievkovú lyžičku. hodinová produktivita kapitálu sa znížila.

Celkový vplyv všetkých faktorov spolu bude:

D Ф 06ш = D FO 01 + D FO 02 + D FO 03 + D FO 04 + D FO 05 + D FO 06 =

0,065 + 0,002 - 0,064 + 0,052 + 0,009 - 0,027 = 0,037 rub.

Tabuľka 4

Výpočet vplyvu faktorov na úroveň dynamiky fixných aktív

	Ukazovatele	za minulé obdobie	počas vykazovaného obdobia	Tempo rastu, %
	Objem obchodovateľných produktov, tisíc rubľov.
	Priemerné ročné náklady na OPF, tisíc rubľov
	Náklady na aktívnu časť OPF, tisíc rubľov.
	Počet jednotiek prevádzkového zariadenia, ks.
	Náklady na prevádzku zariadenia, tisíc rubľov.
	Počet odpracovaných strojových zmien, tisíc zmien
	Počet odpracovaných strojových hodín, tisíc hodín
	Podiel aktívnej časti na obstarávacej cene dlhodobého majetku
	Podiel prevádzkových zariadení na aktívnej časti
	Priemerné náklady na kus zariadenia, tisíc rubľov
	Počet odpracovaných zmien zariadením, smeny
	Trvanie zmeny, hodina
	Produktivita po dobu 1 strojovej hodiny, trieť.
	Kapitálová produktivita, rub.

2.3 Spôsoby zlepšenia výrobnej štruktúry podniku

Zlepšenie výrobnej štruktúry je jedným z najdôležitejších faktorov pri znižovaní pracnosti práce pri výrobe produktov.

Dôležitou ekonomickou otázkou súvisiacou so zlepšením štruktúry výroby je pomer medzi hlavnými, pomocnými a obslužnými dielňami. Proces výroby produktov prebieha v hlavných výrobných prevádzkach, preto by mali zaujímať prevládajúce miesto nielen svojou úlohou v práci podniku, ale aj počtom pracovníkov v nich zamestnaných z hľadiska obsadenej výrobnej plochy. . Medzitým veľmi často počet pracovníkov v pomocných predajniach prevyšuje počet hlavných. Tento pomer je výsledkom vysokej úrovne mechanizácie a automatizácie hlavnej výroby, ktoré vedú k zníženiu náročnosti práce v hlavných dielňach. Zároveň sa zvyšuje objem prác na údržbe zariadení a ich opravách.

Vzniknutý nepriaznivý pomer v počtoch možno eliminovať rozsiahlou mechanizáciou pomocných prác. Dôležitým spôsobom zlepšenia výrobnej štruktúry podniku je zníženie podielu pomocných a servisných dielní a služieb bez toho, aby bola dotknutá bežná prevádzka hlavnej výroby. To možno dosiahnuť rozšírením spolupráce podnikov výrobných služieb vytvorením špecializovaných oddelení opráv a nástrojov. Presunom veľkých a čiastočne menších opráv zariadení do špecializovaných podnikov sa buď odstráni množstvo pomocných a obslužných jednotiek, alebo sa v nich výrazne zníži počet zamestnancov.

Neoddeliteľnou súčasťou výrobný proces je fázou obstarávania. Vybavenie nákupných predajní, najmä v malých podnikoch, ako aj v stredných podnikoch, má nízky koeficient zaťaženia a oblasti, ktoré sú im pridelené, sú významné. Prenesenie fázy zberu na špecializované podniky výrazne zníži náklady.

V budúcnosti by podniky mali prísť do takej výrobnej štruktúry, kde nie sú nákupné predajne, znížil sa počet mechanických a opravárenských dielní. To všetko zníži výrobné náklady, zvýši ziskovosť výroby.

Vo všeobecnosti hlavné spôsoby zlepšenia výrobnej štruktúry:

rozširovanie podnikov a dielní;

hľadanie a implementácia dokonalejšieho princípu budovania dielní a výrobných podnikov;

dodržiavanie racionálneho pomeru medzi hlavnými, pomocnými a servisnými dielňami;

neustála práca na racionalizácii plánovania podnikov;

integrácia jednotlivých podnikov, vytváranie silných priemyselných a výskumných a výrobných združení založených na koncentrácii výroby;

zabezpečenie proporcionality medzi všetkými časťami podniku;

zmena výrobného profilu, t.j. charakter výstupu, špecializácia a spolupráca; rozvoj kombinovanej výroby; dosiahnutie štrukturálnej a technologickej homogenity produktov vďaka širokej unifikácii a štandardizácii; vytvorenie štruktúry riadenia podniku bez obchodov. Rozširovanie podnikov a dielní umožňuje zavádzať nové vysokovýkonné stroje vo väčšom meradle, neustále zlepšovať technológiu a zlepšovať organizáciu výroby.

identifikácia a realizácia rezerv na zlepšenie štruktúry predajní a výrobných miest - faktory neustáleho zlepšovania výrobnej štruktúry, zvyšovanie efektívnosti výroby. Dodržiavanie racionálneho pomeru medzi hlavnými, pomocnými a obslužnými predajňami a úsekmi by malo smerovať k zvýšeniu podielu hlavných predajní z hľadiska počtu zamestnaných pracovníkov, nákladov na fixné aktíva a veľkosti obývaných plôch.

Zlepšenie výrobnej štruktúry podniku vytvára podmienky pre intenzifikáciu výroby, efektívne využívanie pracovných, materiálových a finančných zdrojov a zvyšovanie kvality výrobkov. Optimalizácia produkčnej štruktúry podniku zvyšuje funkčnosť podniku, čo v konečnom dôsledku vedie k oslabeniu alebo úplnej eliminácii vnútorných negatívnych procesov.

ZÁVER

AT ročníková práca zvažovali sa typy výrobných štruktúr podniku, ako aj spôsoby zlepšenia výrobnej štruktúry.

Výrobná štruktúra je forma organizácie výrobného procesu, a to počet, zloženie a umiestnenie výrobných jednotiek a charakter výrobných vzťahov medzi nimi. Výrobné jednotky zahŕňajú pracovisko, hlavné a pomocné dielne, areály, laboratóriá, servisné zariadenia a služby.

Neexistuje stabilná štandardná štruktúra. Neustále sa upravuje pod vplyvom výrobných a ekonomických podmienok, vedecko-technického pokroku a sociálno-ekonomických procesov. Zlepšovaním štruktúry podniku sa vytvárajú podmienky pre intenzifikáciu výroby, efektívne využívanie pracovných, materiálových a finančných zdrojov a zvyšovanie kvality výrobkov.

Štrukturálne by sa ekonomika podniku mala formovať ako ekonomika jednotlivých jednotiek a dielní.

Na posúdenie kvality práce výrobných jednotiek a ich vplyvu na výrobnú štruktúru sa na príklade Federálneho štátneho podniku „Vedecké centrum RCP“ zvažovali ukazovatele využitia fixných aktív.

Z vykonanej ekonomickej analýzy vyplynulo, že v štruktúre dlhodobého majetku podniku má najväčší podiel skupina „Budovy“ - tvorí 45,49 %, podiel aktívnej časti dlhodobého majetku tvorí menej ako 40 % celková hodnota fixných aktív.

Analýza vykonaných výpočtov ukazuje, že vo vykazovanom roku sa návratnosť aktív v porovnaní s predchádzajúcim rokom zvýšila o 0,037 rubľov. Stalo sa tak v dôsledku zmeny podielu aktívnej časti BPF, zvýšením podielu zariadení v aktívnej časti, zvýšením počtu odpracovaných zmien o jeden kus zariadenia a zvýšením trvanie zmeny. Negatívne sa prejavilo zvýšenie ceny za jednotku vybavenia.

Spoločnosť potrebuje identifikovať rezervy na zlepšenie produktivity.

Rezervy na zvýšenie produkcie a kapitálovej produktivity môžu byť:

zníženie množstva odinštalovaných zariadení;

výmena a modernizácia existujúcich zariadení;

zvýšenie prevodového pomeru;

zvýšenie využitia zariadení znížením prestojov zariadení;

zvýšenie miery využitia výrobných plôch;

implementácia výsledkov vedeckého a technologického pokroku vo výrobe;

zvýšenie podielu aktívnej časti investičného majetku.

ZOZNAM POUŽITEJ LITERATÚRY

1. Volkov O.I., Devjatkin O.V. Organizácia výroby v podniku (firme). - M.: INFRA-M, 2004. -448s.

2. Goberman V.A. Základy riadenia výroby: študijná príručka. - M.: Právnik, 2002. -336s.

Kostrová I.E. Malá pekárenská výroba. Vlastnosti práce. - M.: GIORD, 2001. -120. roky.

Malyuk V.I. Navrhovanie štruktúr výrobných podnikov. - M.: Hospodárska tlač, 2005. -320. roky.

Produkčný manažment. Učebnica pre vysoké školy // Ed. Prednášal prof. Ilyenková S.D. - M.: JEDNOTA-DANA, 2000. -543s.

Romanenko I.V. Podniková ekonomika. - M.: Financie a štatistika, 2005. -264s.

Semenov V.M., Baev I.A., Terekhova S.A. Ekonomika podniku: Učebnica - M.: Centrum pre ekonomiku a marketing, 2000. -312 s.

Turovets O.G., Bukhalkov M.I., Rodionov V.B. Organizácia výroby a riadenia podniku: Učebnica - M .: INFRA - M., 2002. - 528s.

Moderné riadenie spoločnosti. Ed. B. Milner, F. Liis. - M. Infra-M, 2001. - 585 s.

Fatkhutdinov R.A. Organizácia výroby: Učebnica - M.: INFRA - M., 2001. -672 s.

Fedenya A.K. Organizácia výroby a riadenie podniku. - M.: TetraSystems, 2004. -192s.

Fedorová N.N. Organizačná štruktúra riadenia podniku. - M.: KnoRus, 2003. -256s.

Pekáreň / vyd. S.Yu Glazyev, S.A. Batchikov. - M.: Algoritmus, 2002. - 432 s.

Ekonómia: Učebnica pre vysoké školy / Ed. Lobacheva E.N. - M.: Skúška.