Ponieważ napięcia zasilania dla różnych odbiorców mogą się od siebie różnić, konieczne staje się ponowne podłączenie sprzętu elektrycznego. Bezpieczne podłączenie 220-woltowego silnika asynchronicznego do dalszej eksploatacji urządzenia jest dość proste, jeśli zastosujesz się do sugerowanych instrukcji.
W rzeczywistości nie jest to zadanie niemożliwe. Krótko mówiąc, wystarczy poprawnie podłączyć uzwojenia. Istnieją dwa główne typy silników asynchronicznych: trójfazowe silniki gwiazda-trójkąt oraz silniki z uzwojeniem rozruchowym (jednofazowe). Te ostatnie są używane na przykład w pralkach radzieckich. Ich model to ABE-071-4C. Rozważmy kolejno każdą opcję.
- trójfazowy
- Rosnące napięcie
- Redukcja napięcia
- jednofazowy
- Oddanie do użytku
trójfazowy
Silnik indukcyjny prądu przemiennego ma bardzo prostą konstrukcję w porównaniu do innych typów maszyn elektrycznych. Jest dość niezawodny, co tłumaczy jego popularność. Modele trójfazowe są połączone z siecią napięcia przemiennego za pomocą gwiazdy lub trójkąta. Takie silniki elektryczne różnią się również napięciem roboczym: 220-380 V, 380-660 V, 127-220 V.
Takie silniki elektryczne są używane w produkcji, ponieważ najczęściej stosuje się tam napięcie trójfazowe. A w niektórych przypadkach zdarza się, że zamiast 380 V jest trójfazowy 220. Jak można je podłączyć do sieci, aby nie spalić uzwojeń?
Przełączanie na właściwe napięcie
Najpierw musisz upewnić się, że nasz silnik ma odpowiednie parametry. Są napisane na metce przyczepionej do jego boku. Powinien wskazywać, że jednym z parametrów jest 220v. Następnie przyjrzymy się połączeniu uzwojeń. Warto zapamiętać taki wzór obwodu: gwiazda dla niższego napięcia, trójkąt dla wyższego. Co to znaczy?
Rosnące napięcie
Załóżmy, że tag mówi: Δ/Ỵ220/380. Oznacza to, że potrzebujemy połączenia delta, ponieważ najczęściej domyślne połączenie to 380 woltów. Jak to zrobić? Jeśli silnik elektryczny w ur. ma skrzynkę zaciskową, to jest to łatwe. Są zworki i wystarczy je przestawić w żądane położenie.
Ale co, jeśli są tylko trzy przewody? Następnie musisz zdemontować urządzenie. Na stojanie musisz znaleźć trzy końce, które są ze sobą zlutowane. To jest połączenie gwiazdy. Przewody muszą być odłączone i połączone w trójkąt.
W tej sytuacji nie powoduje to trudności. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że cewki mają początek i koniec. Na przykład weźmy za początek końce, które zostały wprowadzone do boru silnika elektrycznego. Więc to, co jest lutowane, to końcówki. Teraz ważne jest, aby się nie mylić.
Łączymy to w ten sposób: łączymy początek jednej cewki z końcem drugiej i tak dalej.
Jak widać, schemat jest prosty. Teraz silnik, który został podłączony do 380, można podłączyć do sieci 220 woltów.
Redukcja napięcia
Załóżmy, że tag mówi: /Ỵ 127/220. Oznacza to, że wymagane jest połączenie w gwiazdę. Ponownie, jeśli jest skrzynka zaciskowa, wszystko jest w porządku. A jeśli nie, a nasz silnik elektryczny jest włączany przez trójkąt? A jeśli końce nie są podpisane, to jak je poprawnie połączyć? W końcu tutaj również ważne jest, aby wiedzieć, gdzie jest początek uzwojenia cewki, a gdzie koniec. Jest kilka sposobów na rozwiązanie tego problemu.
Na początek oddzielimy wszystkie sześć końców na boki i znajdziemy same cewki stojana za pomocą omomierza.
Weźmy taśmę samoprzylepną, taśmę elektryczną, coś innego z tego, co mamy i oznaczmy je. Przydatne teraz, a może kiedyś w przyszłości.
Bierzemy zwykłą baterię i podłączamy ją do końcówek a1-a2. Podłączamy omomierz do pozostałych dwóch końców (v1-v2).
W momencie zerwania kontaktu z baterią, strzałka urządzenia odchyli się na jeden z boków. Pamiętajmy, gdzie się zakręciło, i włączmy urządzenie do końców c1-c2, nie zmieniając biegunowości baterii. Zróbmy to jeszcze raz.
Jeśli strzałka odchyliła się w drugą stronę, to miejscami zamieniamy przewody: c1 oznaczamy jako c2, a c2 jako c1. Chodzi o to, że odchylenie powinno być takie samo.
Aby zaoszczędzić na rachunkach za prąd, nasi czytelnicy polecają Electricity Saving Box. Płatności miesięczne będą o 30-50% niższe niż przed użyciem wygaszacza. Usuwa z sieci składnik reaktywny, w wyniku czego zmniejsza się obciążenie, a w efekcie zmniejsza się pobór prądu. Urządzenia elektryczne zużywają mniej energii elektrycznej, zmniejszając koszty jej płatności.
Teraz podłączamy baterię z polaryzacją do końców c1-c2, a omomierz do a1-a2.
Dążymy do tego, aby ugięcie strzałki na każdej cewce było takie samo. Sprawdźmy jeszcze raz. Teraz jedna wiązka przewodów (np. z numerem 1) będzie dla nas początkiem, a druga końcem.
Bierzemy trzy końce, na przykład a2, b2, c2 i łączymy je ze sobą i izolujemy. To będzie połączenie gwiazdy. Opcjonalnie możemy je sprowadzić do boru na listwie zaciskowej, zaznaczyć je. Przyklej schemat połączeń na okładce (lub narysuj markerem).
Trójkąt przełączający - gwiazdka gotowa. Możesz połączyć się z siecią i pracować.
jednofazowy
Porozmawiajmy teraz o innym typie asynchronicznych silników elektrycznych. Są to jednofazowe maszyny kondensatorowe prądu przemiennego. Posiadają dwa uzwojenia, z których po uruchomieniu działa tylko jedno z nich. Takie silniki mają swoje własne cechy. Rozważmy je na przykładzie modelu ABE-071-4C.
W inny sposób są one również nazywane silnikami indukcyjnymi dwufazowymi. Mają jeszcze jedno uzwojenie pomocnicze nawinięte na stojanie, przesunięte względem głównego. Rozruch odbywa się za pomocą kondensatora przesuwającego fazę.
Na schemacie widać, że maszyny elektryczne ABE różnią się od ich trójfazowych odpowiedników, a także od jednofazowych jednostek kolektorów.
Zawsze uważnie czytaj etykietę! To, że wyprowadzone są trzy przewody, wcale nie oznacza, że chodzi o podłączenie do 380 V. Po prostu spal to, co dobre!
Oddanie do użytku
Pierwszą rzeczą do zrobienia jest określenie, gdzie znajduje się środek cewek, czyli złącze. Jeśli nasze urządzenie asynchroniczne jest w dobrym stanie, łatwiej będzie to zrobić - po kolorze przewodów. Możesz spojrzeć na zdjęcie:
Jeśli tak to się robi, nie będzie żadnych problemów. Ale najczęściej masz do czynienia z jednostkami wyjętymi z pralki, nikt nie wie kiedy i nie wie przez kogo. Tutaj oczywiście będzie trudniej.
Warto spróbować wybić końcówki omomierzem. Maksymalna rezystancja to dwie cewki połączone szeregowo. Zaznaczamy je. Następnie spójrz na wartości, które pokazuje urządzenie. Cewka rozruchowa ma większy opór niż cewka robocza.
Teraz bierzemy kondensator. Ogólnie rzecz biorąc, różnią się one na różnych maszynach elektrycznych, ale dla AVE jest to 6 mikrofaradów, 400 woltów.
Jeśli tak nie jest, możesz wziąć go z podobnymi parametrami, ale z napięciem nie niższym niż 350 V!
Zwróćmy uwagę: przycisk na rysunku służy do uruchamiania silnika asynchronicznego ABE, gdy jest już podłączony do sieci 220! Innymi słowy powinny być dwa przełączniki: jeden wspólny, drugi startowy, który po zwolnieniu sam się wyłączy. W przeciwnym razie spal urządzenie.
Jeśli potrzebujesz rewersu, odbywa się to zgodnie z następującym schematem:
Jeśli wszystko zostanie zrobione poprawnie, zadziała. To prawda, jest jeden haczyk. Nie wszystkie końce można wydobyć w boro. Wtedy pojawią się trudności z odwrotnością. Czy to po to, żeby je zdemontować i wyciągnąć na własną rękę.
Oto kilka punktów, jak podłączyć asynchroniczne maszyny elektryczne do sieci 220 woltów. Schematy są proste i przy pewnym wysiłku można to wszystko zrobić własnymi rękami.
W życiu zdarzają się sytuacje, w których konieczne jest uruchomienie 3-fazowego asynchronicznego silnika elektrycznego z sieci domowej. Problem w tym, że masz do dyspozycji tylko jedną fazę i „zero”.
Co zrobić w takiej sytuacji? Czy można podłączyć silnik trójfazowy do sieci jednofazowej?
Jeśli podchodzisz do pracy z umysłem, wszystko jest prawdziwe. Najważniejsze jest poznanie podstawowych schematów i ich funkcji.
Cechy konstrukcyjne
Przed rozpoczęciem pracy zapoznaj się z projektem AD (silnika asynchronicznego).
Urządzenie składa się z dwóch elementów - wirnika (część ruchoma) i stojana (montaż stały).
Stojan posiada specjalne rowki (wnęki), w których umieszcza się uzwojenie, rozmieszczone w taki sposób, aby odległość kątowa wynosiła 120 stopni.
Uzwojenia urządzenia tworzą jedną lub więcej par biegunów, których liczba określa częstotliwość, z jaką wirnik może się obracać, a także inne parametry silnika elektrycznego – sprawność, moc i inne parametry.
Gdy silnik asynchroniczny jest podłączony do sieci z trzema fazami, prąd przepływa przez uzwojenia w różnych odstępach czasu.
Powstaje pole magnetyczne, które oddziałuje z uzwojeniem wirnika i powoduje jego obrót.
Innymi słowy, istnieje siła, która obraca wirnik w różnych odstępach czasu.
Jeśli podłączysz PIEKŁO do sieci z jedną fazą (bez prac przygotowawczych), prąd pojawi się tylko w jednym uzwojeniu.
Wygenerowany moment obrotowy nie wystarczy do przemieszczenia wirnika i utrzymania go w ruchu.
Dlatego w większości przypadków wymagane jest zastosowanie kondensatorów rozruchowych i roboczych, aby zapewnić pracę silnika trójfazowego. Ale są inne opcje.
Jak podłączyć silnik elektryczny od 380 do 220V bez kondensatora?
Jak wspomniano powyżej, kondensator jest najczęściej używany do uruchamiania ED z wirnikiem klatkowym z sieci jednofazowej.
To on zapewnia uruchomienie urządzenia w pierwszej chwili po dostarczeniu prądu jednofazowego. W takim przypadku pojemność urządzenia rozruchowego powinna być trzykrotnie wyższa niż ten sam parametr dla wydajności roboczej.
W przypadku silników do pomiaru ciśnienia krwi o mocy do 3 kilowatów i używanych w domu cena kondensatorów rozruchowych jest wysoka i czasami współmierna do kosztu samego silnika.
W konsekwencji wielu coraz częściej unika pojemników używanych tylko w momencie rozruchu.
Inaczej jest z kondensatorami roboczymi, których zastosowanie pozwala na obciążenie silnika 80-85 proc. jego mocy. W przypadku ich braku wskaźnik mocy może spaść nawet o 50 procent.
Jednak bezkondensatorowy rozruch silnika trójfazowego z sieci jednofazowej jest możliwy dzięki zastosowaniu krótkotrwałych wyłączników dwukierunkowych.
Wymagany moment obrotowy zapewnia przesunięcie prądów fazowych w uzwojeniach IM.
Obecnie popularne są dwa schematy, odpowiednie dla silników o mocy do 2,2 kW.
Co ciekawe, czas uruchomienia PIEKŁA z sieci jednofazowej jest nieco krótszy niż w zwykłym trybie.
Głównymi elementami układu są triaki i symetryczne dinistry. Te pierwsze sterowane są impulsami bipolarnymi, a drugie sygnałami pochodzącymi z półokresu napięcia zasilającego.
Schemat nr 1.
Nadaje się do silników 380 V do 1500 obr./min z uzwojeniami w trójkąt.
Obwód RC działa jak przesuwnik fazowy. Zmieniając rezystancję R2, możliwe jest uzyskanie napięcia na pojemności przesuniętego o pewien kąt (w stosunku do napięcia sieci domowej).
Główne zadanie wykonuje symetryczny dynistor VS2, który w pewnym momencie łączy naładowaną pojemność z triakiem i aktywuje ten klucz.
Schemat nr 2.
Nadaje się do silników elektrycznych o prędkości do 3000 obr/min oraz do ciśnienia krwi, charakteryzuje się podwyższoną odpornością w momencie rozruchu.
Takie silniki wymagają większego prądu rozruchowego, więc obwód otwartej gwiazdy jest bardziej odpowiedni.
Cecha - użycie dwóch kluczy elektronicznych, zastępujących kondensatory przesuwające fazę. Podczas procesu regulacji ważne jest zapewnienie wymaganego kąta przesunięcia w uzwojeniach fazowych.
Odbywa się to w następujący sposób:
- Napięcie do silnika elektrycznego jest dostarczane przez rozrusznik ręczny (należy go wcześniej podłączyć).
- Po naciśnięciu przycisku należy wybrać moment startowy za pomocą rezystora R
Wdrażając rozważane schematy, warto wziąć pod uwagę szereg funkcji:
- Do eksperymentu wykorzystano triaki bezpromiennikowe (typy TS-2-25 i TS-2-10), które sprawdziły się znakomicie. Jeśli używasz triaków na plastikowej obudowie (importowanej), nie możesz obejść się bez grzejników.
- Symetryczny dinistor typu DB3 można zastąpić KP Pomimo tego, że KP1125 jest produkowany w Rosji, jest niezawodny i ma niższe napięcie przełączania. Główną wadą jest niedobór tego dinistora.
Jak podłączyć przez kondensatory
Najpierw zdecyduj, który obwód jest montowany na ED. Aby to zrobić, otwórz pokrywę paska, z którego wychodzą zaciski ciśnienia krwi i zobacz, ile przewodów wychodzi z urządzenia (najczęściej jest ich sześć).
Oznaczenia są następujące: C1-C3 - początek uzwojenia, a C4-C6 - jego końce. Jeśli początki lub końce uzwojeń są ze sobą połączone, jest to „gwiazda”.
Najtrudniejsze jest to, że sześć przewodów po prostu wyjdzie z obudowy. W takim przypadku należy poszukać na nich odpowiednich oznaczeń (C1-C6).
Aby wdrożyć schemat podłączenia trójfazowego ED do sieci jednofazowej, wymagane są dwa rodzaje kondensatorów - rozruch i praca.
Te pierwsze służą do uruchomienia silnika w pierwszej chwili. Gdy tylko wirnik rozkręci się do pożądanej liczby obrotów, pojemność początkowa jest wykluczona z obwodu.
Jeśli tak się nie stanie, możliwe poważne konsekwencje aż do uszkodzenia silnika.
Główną funkcję pełnią kondensatory robocze. Tutaj warto wziąć pod uwagę następujące punkty:
- Kondensatory robocze są połączone równolegle;
- Napięcie znamionowe musi wynosić co najmniej 300 woltów;
- Pojemność mocy roboczych dobierana jest z uwzględnieniem 7 mikrofaradów na 100 W;
- Pożądane jest, aby typ kondensatorów roboczych i rozruchowych był identyczny. Popularne opcje to MBGP, MPGO, KBP i inne.
Jeśli weźmiesz pod uwagę te zasady, możesz przedłużyć żywotność kondensatorów i silnika jako całości.
Obliczenia pojemności należy wykonać z uwzględnieniem mocy znamionowej silnika elektrycznego. Jeśli silnik jest niedociążony, przegrzanie jest nieuniknione, a następnie należy zmniejszyć pojemność kondensatora roboczego.
Jeśli wybierzesz kondensator o pojemności mniejszej niż dopuszczalna, sprawność silnika elektrycznego będzie niska.
Pamiętajmy, że nawet po wyłączeniu obwodu na kondensatorach pozostaje napięcie, dlatego przed rozpoczęciem pracy warto rozładować urządzenie.
Należy również pamiętać, że podłączanie silnika elektrycznego o mocy 3 kW lub większej do zwykłego okablowania jest zabronione, ponieważ może to prowadzić do rozłączenia lub przepalenia wtyczek. Ponadto istnieje wysokie ryzyko stopienia izolacji.
Aby podłączyć ED 380 do 220 V za pomocą kondensatorów, wykonaj następujące czynności:
- Połącz pojemniki ze sobą (jak wspomniano powyżej, połączenie musi być równoległe).
- Połącz części dwoma przewodami do ED i jednofazowego źródła napięcia przemiennego.
- Włącz silnik. Odbywa się to w celu sprawdzenia kierunku obrotu urządzenia. Jeśli wirnik porusza się we właściwym kierunku, nie są konieczne żadne dodatkowe manipulacje. W przeciwnym razie przewody podłączone do uzwojenia należy zamienić.
Z kondensatorem dodatkowym uproszczonym jest gwiazda obwodu.
Z kondensatorem dodatkowy uproszczony jest dla obwodu trójkąta.
Jak połączyć się z rewersem?
W życiu zdarzają się sytuacje, kiedy trzeba zmienić kierunek obrotów silnika. Jest to również możliwe w przypadku trójfazowych silników elektrycznych stosowanych w sieci domowej z jedną fazą i zerem.
Aby rozwiązać problem, wymagane jest podłączenie jednego wyjścia kondensatora do osobnego uzwojenia bez możliwości zerwania, a drugiego - z możliwością przejścia z uzwojenia „zerowego” do uzwojenia „fazowego”.
Aby zaimplementować obwód, możesz użyć przełącznika z dwoma pozycjami.
Przewody od „zera” i „fazy” są przylutowane do skrajnych wyprowadzeń, a przewód z kondensatora jest podłączony do środkowego.
Jak podłączyć zgodnie ze schematem „gwiazda-trójkąt” (z trzema przewodami)
W większości obwód gwiazdowy został już zmontowany w ED produkcji krajowej. Wystarczy ponownie złożyć trójkąt.
Główną zaletą połączenia gwiazda/trójkąt jest to, że silnik wytwarza maksymalną moc.
Mimo to taki schemat jest rzadko stosowany w produkcji ze względu na złożoność wdrożenia.
Aby podłączyć silnik i zapewnić sprawność obwodu, wymagane są trzy rozruszniki.
Prąd jest podłączony do pierwszego (K1), a uzwojenie stojana jest podłączone do drugiego. Pozostałe końce są podłączone do starterów K3 i K2.
Gdy rozrusznik K3 jest podłączony do fazy, pozostałe końce są skracane, a obwód jest przekształcany w „gwiazdę”.
Należy pamiętać, że jednoczesne włączenie K2 i K3 jest zabronione ze względu na ryzyko zwarcia lub wybicia AB zasilającego ED.
Aby uniknąć problemów, przewidziano specjalną blokadę, co oznacza, że jeden rozrusznik jest wyłączany, gdy włączany jest inny.
Zasada działania obwodu jest prosta:
- Gdy pierwszy rozrusznik jest podłączony do sieci, przekaźnik czasowy uruchamia się i dostarcza napięcie do trzeciego rozrusznika.
- Silnik zaczyna pracować w układzie gwiazdy i zaczyna pracować z większą mocą.
- Po pewnym czasie przekaźnik otwiera styki K3 i łączy K2. W takim przypadku silnik elektryczny działa zgodnie ze schematem „trójkąta” ze zmniejszoną mocą. Gdy wymagane jest wyłączenie zasilania, K1 włącza się.
Wyniki
Jak widać z artykułu, podłączenie trójfazowego silnika elektrycznego do sieci jednofazowej bez strat mocy jest realistyczne. Jednocześnie w warunkach domowych najprostszą i najtańszą opcją jest użycie kondensatora rozruchowego.
Konieczność samodzielnego zastosowania trójfazowego asynchronicznego silnika elektrycznego pojawia się najczęściej podczas instalowania lub projektowania sprzętu domowego. Zwykle w daczy lub garażu rzemieślnicy chcą używać domowych maszyn szmerglowych, betoniarek, urządzeń do ostrzenia i przycinania.
Samodzielne korzystanie z trójfazowego asynchronicznego silnika elektrycznego
Tutaj pojawia się pytanie: jak podłączyć silnik elektryczny, zaprojektowany na 380, do sieci 220 woltów. Ponadto ważne jest zarówno podłączenie silnika elektrycznego do sieci, jak i zapewnienie niezbędnego współczynnika wydajności (COP), utrzymanie sprawności i wydajności jednostki.
Cechy urządzenia silnikowego
Każdy silnik posiada tabliczkę lub tabliczkę znamionową, na której podane są dane techniczne oraz schemat skręcania uzwojenia. Symbol Y oznacza połączenie w gwiazdę, a ∆ oznacza połączenie w trójkąt. Ponadto tabliczka wskazuje napięcie sieciowe, do którego przeznaczony jest silnik elektryczny. Okablowanie do podłączenia do sieci znajduje się na listwie zaciskowej, gdzie wyprowadzone są przewody uzwojenia.
Do wskazania początku i końca uzwojenia używane są litery C lub U, V, W. Pierwsze oznaczenie było w praktyce wcześniej, a litery angielskie zaczęto używać po wprowadzeniu GOST.
Nie zawsze jest możliwe zastosowanie do pracy silnika zaprojektowanego do sieci trójfazowej. Jeśli na listwie zaciskowej są 3 wyjścia, a nie 6, jak zwykle, połączenie jest możliwe tylko przy napięciu wskazanym w specyfikacji technicznej. W tych jednostkach połączenie w trójkąt lub gwiazdę zostało już wykonane wewnątrz samego urządzenia. Dlatego nie jest możliwe zastosowanie silnika 380 V z 3 przewodami do systemu jednofazowego.
Można częściowo rozebrać silnik i przekonwertować 3 wyjścia na 6, ale nie jest to takie proste.
Istnieją różne schematy najlepszego podłączenia urządzeń o parametrach 380 woltów do sieci jednofazowej. Aby zastosować trójfazowy silnik elektryczny w sieci 220 V, łatwiej jest zastosować jedną z 2 metod połączenia: „gwiazda” lub „trójkąt”. Chociaż możliwe jest uruchomienie silnika trójfazowego od 220 bez kondensatorów. Rozważ wszystkie opcje.
Rysunek przedstawia sposób wykonania tego typu połączenia. W pracy silnika elektrycznego należy dodatkowo stosować kondensatory przesuwające fazę, które nazywane są również rozruchowymi (Descent.) i roboczymi (Srab.).
Typ połączenia „Gwiazda”
Po połączeniu gwiazdą wszystkie trzy końce uzwojenia są połączone. Aby to zrobić, użyj specjalnego skoczka. Zasilanie do zacisków dostarczane jest od początku uzwojeń. W tym przypadku początek uzwojenia C1 (U1) przez kondensatory połączone równolegle wchodzi w początek uzwojenia C3 (U3). Ponadto ten koniec i C2 (U2) muszą być podłączone do sieci.
W tego typu połączeniu, podobnie jak w pierwszym przykładzie, stosowane są kondensatory. Aby połączyć skręty zgodnie z tym schematem, wymagane są 3 zworki. Połączą początek i koniec uzwojenia. Wnioski płynące z początku uzwojenia C6C1 przez ten sam obwód równoległy jak w przypadku połączenia w gwiazdę są podłączone do wyjścia pochodzącego z C3C5. Następnie odebrany koniec i wyjście C2C4 należy podłączyć do sieci.
Typ połączenia „Delta”
Jeżeli tabliczka znamionowa wskazuje 380/220VV, to podłączenie do sieci jest możliwe tylko przez „trójkąt”.
Jak obliczyć pojemność
W przypadku kondensatora roboczego stosuje się wzór:
Slave = 2780xI / U, gdzie
U - napięcie znamionowe,
Ja - prąd.
Jest jeszcze jedna formuła:
Srab. = 66xP, gdzie P jest mocą trójfazowego silnika elektrycznego.
Okazuje się, że 7 mikrofaradów pojemności kondensatora obliczono na 100 W jego mocy.
Wartość pojemności urządzenia rozruchowego powinna być o 2,5-3 rzędy wielkości większa niż działająca. Taka rozbieżność we wskaźnikach pojemności kondensatorów jest wymagana, ponieważ element rozruchowy jest włączany, gdy silnik trójfazowy pracuje przez krótki czas. Ponadto po włączeniu największe obciążenie jest na nim znacznie większe, nie warto pozostawiać tego urządzenia w pozycji roboczej na dłuższy czas, w przeciwnym razie ze względu na asymetrię prądów w fazach, po chwili silnik elektryczny zacząć się przegrzewać.
Jeśli do pracy używasz silnika elektrycznego o mocy mniejszej niż 1 kW, element rozruchowy nie jest wymagany.
Czasami pojemność jednego kondensatora nie wystarcza do rozpoczęcia pracy, wtedy obwód jest wybierany z kilku różnych elementów połączonych szeregowo. Całkowitą pojemność w połączeniu równoległym można obliczyć za pomocą wzoru:
Ctot=C1+C1+…+Сn.
Na schemacie takie połączenie wygląda tak:
Będzie można zrozumieć, jak prawidłowo dobierane są pojemności kondensatorów tylko podczas użytkowania. Z tego powodu obwód kilku elementów jest bardziej uzasadniony, ponieważ przy większej pojemności silnik będzie się przegrzewał, a przy mniejszej mocy moc wyjściowa nie osiągnie pożądanego poziomu. Lepiej zacząć dobór pojemności od jej wartości minimalnej i stopniowo doprowadzać ją do optimum. W takim przypadku możesz zmierzyć prąd za pomocą szczypiec do pomiaru prądu, wtedy łatwiej będzie wybrać najlepszą opcję. Podobny pomiar wykonywany jest w trybie pracy trójfazowego silnika elektrycznego.
Jakie kondensatory wybrać?
Do podłączenia silnika elektrycznego najczęściej stosuje się kondensatory papierowe (MBGO, KBP lub MPGO), ale wszystkie mają niewielkie właściwości pojemnościowe i są dość nieporęczne. Inną opcją jest wybranie modeli elektrolitycznych, chociaż tutaj będziesz musiał dodatkowo podłączyć do sieci diody i rezystory. Ponadto, jeśli dioda się zepsuje, a zdarza się to dość często, przez kondensator zacznie płynąć prąd przemienny, co może doprowadzić do wybuchu.
Oprócz pojemności należy zwrócić uwagę na napięcie robocze w sieci domowej. W takim przypadku należy wybrać modele ze wskaźnikami technicznymi co najmniej 300W. W przypadku kondensatorów papierowych obliczenie napięcia roboczego dla sieci jest nieco inne, a napięcie robocze dla tego typu urządzenia powinno być wyższe niż 330-440VV.
Przykład połączenia sieciowego
Zobaczmy, jak to połączenie jest obliczane na przykładzie silnika z następującymi danymi z tabliczki znamionowej.
Specyfikacje silnika
Przyjmijmy więc ze schematem połączeń dla sieci 220 woltów „trójkąt” i „gwiazdę” dla 380 woltów.
W tym przypadku moc silnika elektrycznego wzięta jako przykład wynosi 0,25 kW, czyli znacznie mniej niż 1 kW, kondensator rozruchowy nie jest wymagany, a obwód ogólny będzie wyglądał tak.
Aby połączyć się z siecią, musisz znaleźć pojemność kondensatora roboczego. Aby to zrobić, zastąp wartości we wzorze:
Slave = 2780 2A / 220V = 25 uF.
Napięcie robocze urządzenia jest wybierane powyżej wskaźnika 300 woltów. Na podstawie tych danych sortowane są odpowiednie modele. Niektóre opcje można znaleźć w tabeli:
Zależność pojemności i napięcia od rodzaju kondensatora
| Typ kondensatora | Pojemność, uF | Napięcie znamionowe, V |
|---|---|---|
| MBG0 | 1 2 4 10 20 30 | 400, 500 160, 300, 400, 500 160, 300, 400 160, 300, 400, 500 160, 300, 400, 500 160, 300 |
| MBG4 | 1; 2; 4; 10; 0,5 | 250, 500 |
| K73-2 | 1; 2; 3; 4; 6; 8; 10 | 400, 630 |
| K75-12 | 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8; 10 | 400 |
| K75-12 | 1; 2; 3; 4; 5; 6; 8 | 630 |
| K75-40 | 4; 5; 6; 8; 10; 40; 60; 80; 100 | 750 |
Połączenie klucza tyrystorowego
Trójfazowy silnik elektryczny zaprojektowany na napięcie 380 woltów służy do napięcia jednofazowego za pomocą przełącznika tyrystorowego. Aby uruchomić urządzenie w tym trybie, będziesz potrzebować tego schematu:
Schemat trójfazowego silnika elektrycznego na napięcie jednofazowe
W pracy wykorzystano:
- tranzystory z serii VT1, VT2;
- rezystory MLT;
- krzemowe diody dyfuzyjne D231
- tyrystory serii KU 202.
Wszystkie elementy są zaprojektowane na napięcie 300 woltów i prąd 10A.
Klucz tyrystorowy, podobnie jak inne mikroukłady, jest montowany na płytce.
Stworzenie takiego urządzenia jest w mocy każdego, kto ma wstępną wiedzę na temat tworzenia mikroukładów. Gdy moc silnika jest mniejsza niż 0,6-0,7kW, po podłączeniu do sieci ciepłowniczej wyłącznik tyrystorowy nie jest obserwowany, więc dodatkowe chłodzenie nie jest wymagane.
To połączenie może wydawać się zbyt skomplikowane, ale wszystko zależy od tego jakie masz elementy, aby przerobić silnik z 380W na jednofazowy. Jak widać, użycie silnika trójfazowego dla 380 przez sieć jednofazową nie jest tak trudne, jak się wydaje na pierwszy rzut oka.
Połączenie. Wideo
Film opowiada o bezpiecznym podłączeniu szmergla do sieci 220 V i dzieli się wskazówkami, co jest do tego potrzebne.
Większość silników asynchronicznych przeznaczonych do pracy w sieci trójfazowej 380 V można łatwo przerobić na pracę w gospodarstwie domowym np. do szlifierki lub wiertarki, gdzie napięcie sieciowe wynosi zwykle 220 V. W praktyce podłączenie do pojedynczego Najczęściej stosowana jest sieć dwufazowa wykorzystująca kondensatory.
Należy zauważyć, że przy takim połączeniu moc silnika elektrycznego będzie wynosić 50-60% jego mocy znamionowej, ale często to wystarczy.
Nie wszystkie trójfazowe silniki elektryczne działają dobrze po podłączeniu do sieci jednofazowej. Problemy pojawiają się np. przy silnikach serii MA z podwójną klatką wirnika klatkowego. W związku z tym przy wyborze trójfazowych silników elektrycznych do pracy w sieci jednofazowej należy preferować silniki serii A, AO, AO2, APN, UAD itp.
Dlaczego potrzebujemy kondensatorów? Jeśli pamiętasz teorię, uzwojenia w silniku indukcyjnym mają przesunięcie fazowe o 120 stopni, co wytwarza wirujące pole magnetyczne. Obracające się pole magnetyczne, przechodząc przez uzwojenia wirnika, indukuje w nich siłę elektromotoryczną, co prowadzi do powstania siły elektromagnetycznej, pod wpływem której wirnik zaczyna się obracać. Ale dotyczy to tylko sieci trójfazowej.
Gdy silnik trójfazowy jest podłączony do sieci jednofazowej, moment obrotowy będzie wytwarzany tylko przez jedno uzwojenie i ta siła nie będzie wystarczająca do obracania wirnika. Aby stworzyć przesunięcie fazowe w stosunku do fazy zasilania, stosuje się kondensatory przesuwające fazę.
Najczęstsze schematy podłączenia silnika trójfazowego do sieci jednofazowej to schemat „trójkątny” i schemat „gwiazda”. Po podłączeniu do „trójkąta” moc wyjściowa silnika elektrycznego będzie większa niż „gwiazdy”, więc jest zwykle używana w życiu codziennym.
Aby określić, według jakiego schematu został podłączony silnik, należy zdjąć osłonę zacisków i zobaczyć, jak są zamontowane zworki.
W przypadku połączenia „trójkątnego” wszystkie uzwojenia muszą być połączone szeregowo, tj. koniec jednego uzwojenia z początkiem drugiego.
Jeśli do listwy zaciskowej wyprowadzone są tylko 3 wyjścia, będziesz musiał zdemontować silnik i znaleźć wspólny punkt połączenia dla trzech końców uzwojeń. To połączenie musi zostać przerwane, osobny przewód przylutowany na każdym końcu, a następnie wyprowadzony do listwy zaciskowej. W ten sposób otrzymamy już 6 przewodów, które połączymy zgodnie ze schematem „trójkąta”.
Po podjęciu decyzji o schemacie połączeń należy wybrać pojemność kondensatorów. Pojemność kondensatora roboczego można określić wzorem C niewolnik \u003d 66 R nom, gdzie P nom- moc znamionowa silnika. Oznacza to, że na każde 100 W mocy pobieramy około 7 mikrofaradów pojemności kondensatora roboczego. Jeśli kondensator o wymaganej pojemności nie jest dostępny, możesz wybierać spośród kilku kondensatorów, łącząc je równolegle. Kondensatory mogą być stosowane dowolnego typu, z wyjątkiem elektrolitycznych. Kondensatory typu IBGO, IBGP. Pojemność kondensatora rozruchowego powinna być około 2-3 razy większa niż pojemność kondensatora roboczego. Napięcie robocze kondensatorów musi być 1,5 razy większe od napięcia sieciowego.
Jeśli silnik zaczyna się przegrzewać po uruchomieniu, obliczona pojemność kondensatorów jest zbyt wysoka. Jeśli pojemność kondensatorów jest niewystarczająca, nastąpi silny spadek mocy silnika. Przy prawidłowym doborze pojemności kondensatorów prąd w uzwojeniu połączonym przez kondensator roboczy będzie taki sam lub nieznacznie różny od prądu pobieranego przez pozostałe dwa uzwojenia. Zaleca się dobierać pojemności, zaczynając od najmniejszej dopuszczalnej wartości, stopniowo zwiększając pojemność do wymaganej wartości.
W przypadku podłączenia silników małej mocy, które początkowo pracują bez obciążenia, można zrezygnować z jednego kondensatora roboczego.
Rozruch silnika 3-fazowego od 220 V
Często istnieje zapotrzebowanie na gospodarstwo zależne podłączyć trójfazowy silnik elektryczny, ale jest tylko sieć jednofazowa(220 V). Nic, można to naprawić. Wystarczy podłączyć kondensator do silnika i będzie działać.
Pojemność zastosowanego kondensatora zależy od mocy silnika elektrycznego i jest obliczana ze wzoru
C \u003d 66 P nie m,
gdzie Z- pojemność kondensatora, uF, R nom - moc znamionowa silnika elektrycznego, kW.
Na przykład silnik o mocy 600 W potrzebuje kondensatora 42 uF. Kondensator o tej pojemności można złożyć z kilku mniejszych kondensatorów połączonych równolegle:
C ogółem \u003d C 1 + C 1 + ... + C n
Tak więc całkowita pojemność kondensatorów dla silnika o mocy 600 W musi wynosić co najmniej 42 mikrofaradów. Należy pamiętać, że odpowiednie są kondensatory, których napięcie robocze jest 1,5 razy większe niż napięcie w sieci jednofazowej.
Kondensatory typu KBG, MBGCH, BGT mogą być stosowane jako kondensatory robocze. W przypadku braku takich kondensatorów stosuje się również kondensatory elektrolityczne. W tym przypadku obudowy kondensatorów elektrolitycznych są ze sobą połączone i dobrze izolowane.
Należy zauważyć, że prędkość obrotowa trójfazowego silnika elektrycznego pracującego z sieci jednofazowej prawie się nie zmienia w porównaniu z prędkością obrotową silnika w trybie trójfazowym.
Większość trójfazowych silników elektrycznych jest podłączona do sieci jednofazowej zgodnie ze schematem „trójkąta” ( Ryż. jeden). Moc wytwarzana przez trójfazowy silnik elektryczny połączony zgodnie ze schematem „trójkąta” wynosi 70-75% jego mocy znamionowej.
Ryc. 1. Schematy główne (a) i montażowe (b) podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego do sieci jednofazowej zgodnie ze schematem „trójkąta”
Trójfazowy silnik elektryczny jest również podłączony zgodnie ze schematem „gwiazdy” (ryc. 2).
Ryż. 2. Schematy ideowe (a) i montażowe (b) podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego do sieci jednofazowej według schematu „gwiazda”
Aby wykonać połączenie zgodnie ze schematem „gwiazdy”, konieczne jest podłączenie dwóch uzwojeń fazowych silnika elektrycznego bezpośrednio do sieci jednofazowej (220 V), a trzeciego przez kondensator roboczy ( Z p) do dowolnego z dwóch przewodów sieci.
Aby uruchomić trójfazowy silnik elektryczny o małej mocy, zwykle wystarczy kondensator roboczy, ale przy mocy powyżej 1,5 kW silnik elektryczny albo nie uruchamia się, albo bardzo wolno rozpędza się, więc konieczne jest również użyj kondensatora rozruchowego ( Z P). Pojemność kondensatora rozruchowego jest 2,5-3 razy większa od pojemności kondensatora roboczego. Jako kondensatory rozruchowe kondensatory elektrolityczne typu PE lub tego samego typu co kondensatory robocze.
Schemat podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego z kondensatorem rozruchowym Z n pokazane na Ryż. 3.
Ryż. 3. Schemat podłączenia trójfazowego silnika elektrycznego do sieci jednofazowej zgodnie ze schematem „trójkąta” z kondensatorem rozruchowym C p
Należy pamiętać: kondensatory rozruchowe są włączane tylko na czas rozruchu silnika trójfazowego podłączonego do sieci jednofazowej na 2-3 sekundy, a następnie kondensator rozruchowy jest wyłączany i rozładowywany.
Zwykle wyprowadzenia uzwojeń stojana silników elektrycznych są oznaczone metalowymi lub kartonowymi etykietami wskazującymi początki i końce uzwojeń. Jeśli z jakiegoś powodu nie ma tagów, wykonaj następujące czynności. Najpierw określa się przynależność przewodów do poszczególnych faz uzwojenia stojana. Aby to zrobić, weź dowolny z 6 zewnętrznych zacisków silnika elektrycznego i podłącz go do dowolnego źródła zasilania, a drugie wyjście źródła podłącz do lampki kontrolnej i drugim przewodem od lampy naprzemiennie dotykaj pozostałych 5 zaciski uzwojenia stojana, aż zaświeci się lampka. Zapalenie się kontrolki oznacza, że 2 wyjścia należą do tej samej fazy. Warunkowo zaznaczmy początek pierwszego przewodu C1 znacznikami, a jego koniec - C4. Podobnie znajdujemy początek i koniec drugiego uzwojenia i oznaczamy je C2 i C5, a początek i koniec trzeciego - C3 i C6.
Następnym i głównym krokiem będzie określenie początku i końca uzwojeń stojana. W tym celu stosujemy metodę selekcji, która jest stosowana dla silników elektrycznych o mocy do 5 kW. Łączymy wszystkie początki uzwojeń fazowych silnika elektrycznego zgodnie z wcześniej dołączonymi znacznikami do jednego punktu (za pomocą schematu „gwiazda”) i włączamy silnik w sieci jednofazowej za pomocą kondensatorów.
Jeśli silnik natychmiast podnosi prędkość znamionową bez silnego brzęczenia, oznacza to, że wszystkie początki lub wszystkie końce uzwojenia trafiły w punkt wspólny. Jeżeli po włączeniu silnik mocno buczy, a wirnik nie może osiągnąć prędkości znamionowej, to w pierwszym uzwojeniu zamień zaciski C1 i C4. Jeśli to nie pomoże, przywróć końce pierwszego uzwojenia do ich pierwotnej pozycji, a teraz zamień wnioski C2 i C5. Zrób to samo dla trzeciej pary, jeśli silnik nadal buczy.
Przy określaniu początków i końców uzwojeń fazowych stojana silnika elektrycznego należy ściśle przestrzegać zasad bezpieczeństwa. W szczególności, dotykając zacisków uzwojenia stojana, trzymaj przewody tylko za izolowaną część. Należy to również zrobić, ponieważ silnik elektryczny ma wspólny stalowy obwód magnetyczny i na zaciskach innych uzwojeń może pojawić się duże napięcie.
Do zmiana kierunku obrotów wirnik trójfazowego silnika elektrycznego podłączonego do sieci jednofazowej zgodnie ze schematem „trójkąta” (patrz. Ryż. jeden), wystarcza uzwojenie trzeciej fazy stojana ( W) podłączyć przez kondensator do zacisku drugiej fazy uzwojenia stojana ( V).
Aby zmienić kierunek obrotu trójfazowego silnika elektrycznego podłączonego do sieci jednofazowej zgodnie ze schematem „gwiazdy” (patrz. Ryż. 2b), potrzebujesz uzwojenia stojana trzeciej fazy ( W) podłączony przez kondensator do zacisku drugiego uzwojenia ( V). Zmiana kierunku obrotów silnika jednofazowego następuje poprzez zmianę połączenia końców uzwojenia rozruchowego P1 oraz P2 (rys. 4).
Podczas sprawdzania stanu technicznego silników elektrycznych, często z przykrością zauważa się, że po dłuższej pracy pojawiają się obce hałasy i wibracje, a wirnik jest trudny do ręcznego obracania. Powodem tego może być zły stan łożysk: bieżnie pokryte są rdzą, głębokie rysy i wgniecenia, pojedyncze kulki i separator są uszkodzone. We wszystkich przypadkach konieczne jest dokładne sprawdzenie silnika elektrycznego i usunięcie istniejących usterek. W przypadku drobnych uszkodzeń wystarczy umyć łożyska benzyną, nasmarować i oczyścić obudowę silnika z brudu i kurzu.
W celu wymiany uszkodzonych łożysk należy je wyjąć za pomocą ściągacza śrubowego z wału i przemyć gniazdo łożyska benzyną. Podgrzej nowe łożysko w kąpieli olejowej do 80 ° C. Umieść metalową rurkę, której wewnętrzna średnica jest nieco większa niż średnica wału, w wewnętrzny pierścień łożyska i lekko uderz łożyskiem o wał silnika młotkiem na rurze. Następnie napełnić łożysko do 2/3 smarem. Zmontuj w odwrotnej kolejności. W prawidłowo zmontowanym silniku elektrycznym wirnik powinien obracać się bez stukania i wibracji.
