На 30 октомври 1961 г. Съветският съюз взривява мощна бомбав света - Цар бомби. Тази 58-мегатонна водородна бомба беше взривена на полигон, разположен на Нова Земля. След експлозията Никита Хрушчов обичаше да се шегува, че първоначално е трябвало да взриви 100-мегатонна бомба, но зарядът е намален, „за да не се счупят всички прозорци в Москва“.
"Цар Бомба" AN602
име
Името "майката на Кузка" се появи под впечатлението от известното изявление на Н. С. Хрушчов "Ще покажем на Америка майката на Кузка!" Официално бомбата AN602 нямаше име. В кореспонденцията за RN202 е използвано и обозначението "продукт B", а AN602 впоследствие е наречен по този начин (GAU индекс - "продукт 602"). В момента всичко това понякога е причина за объркване, тъй като AH602 погрешно се идентифицира с RDS-37 или (по-често) с RN202 (последната идентификация обаче е частично оправдана, тъй като AN602 е модификация на RN202). Освен това, в резултат на това AN602 придоби със задна дата „хибридното“ обозначение RDS-202 (което нито тя, нито RN202 никога не са носили). Продуктът получава името "Цар Бомба" като най-мощното и разрушително оръжие в историята.
Развитие
Широко разпространен е митът, че "Цар Бомба" е проектирана по указание на Н. С. Хрушчов и за рекордно кратко време - уж цялата разработка и производство са отнели 112 дни. Всъщност работата по RN202 / AN602 се извършва повече от седем години - от есента на 1954 г. до есента на 1961 г. (с две години прекъсване през 1959-1960 г.). В същото време през 1954-1958г. работата по 100-мегатонната бомба е извършена от НИИ-1011.
Струва си да се отбележи, че горната информация за началната дата на работа е в частично противоречие с официалната история на института (сега това е Руският федерален ядрен център - Всеруски изследователски институт по експериментална физика / RFNC-VNIIEF). Според него заповедта за създаване на подходящ изследователски институт в системата на Министерството на средното машиностроене на СССР е подписана едва на 5 април 1955 г., а работата в НИИ-1011 започва няколко месеца по-късно. Но във всеки случай, само последният етап от разработката на AN602 (вече в KB-11 - сега е Руският федерален ядрен център - Всеруски изследователски институт по експериментална физика / RFNC-VNIIEF) през лятото-есента на 1961 г. (и в никакъв случай целият проект като цяло!) наистина отне 112 дни. Въпреки това - AN602 не беше просто преименуван PH202. В дизайна на бомбата бяха направени редица структурни промени - в резултат на което например центрирането й се промени значително. AN602 имаше тристепенна конструкция: ядрен зарядпървият етап (изчислен принос към мощността на експлозията - 1,5 мегатона) стартира термичен ядрена реакциявъв втория етап (приносът към мощността на експлозията е 50 мегатона) и той от своя страна инициира ядрената "реакция на Джекил-Хайд" (деляне на ядра в блокове уран-238 под действието на бързи неутрони, получени в резултат на на реакция на термоядрен синтез) в третия етап (още 50 мегатона мощност), така че общият проектен капацитет на AN602 е 101,5 мегатона.
Тестова площадка на картата.
Оригиналната версия на бомбата беше отхвърлена поради изключително високо ниворадиоактивно замърсяване, което е трябвало да причини - беше решено да не се използва "реакцията Джекил-Хайд" в третия етап на бомбата и да се заменят урановите компоненти с техния оловен еквивалент. Това намали изчислената обща мощност на експлозия почти наполовина (до 51,5 мегатона).
Първите проучвания по „тема 242“ започват веднага след преговорите между И. В. Курчатов и А. Н. Туполев (проведени през есента на 1954 г.), който назначава своя заместник по оръжейни системи А. В. Надашкевич за ръководител на темата. Извършеният анализ на якостта показа, че окачването на такъв голям концентриран товар ще изисква големи промени в захранващата верига на оригиналния самолет, в дизайна на бомбоотсека и в устройствата за окачване и изхвърляне. През първата половина на 1955 г. е съгласуван габаритният и тегловен чертеж на AN602, както и схемата на разположението му. Както се очакваше, масата на бомбата беше 15% от масата при излитане на носача, но общите й размери изискваха премахването на резервоарите за гориво на фюзелажа. Новият държач за греда BD7-95-242 (BD-242), разработен за окачването AN602, беше подобен по дизайн на BD-206, но много по-носещ. Имаше три бомбардировъчни ключалки Der5-6 с товароносимост 9 тона всяка. BD-242 беше прикрепен директно към силовите надлъжни греди, ограждайки отсека за бомби. Проблемът с контролирането на освобождаването на бомбата също беше успешно решен - електрическата автоматика осигури изключително синхронното отваряне и на трите ключалки (необходимостта от това беше продиктувана от условията за сигурност).
На 17 март 1956 г. е издадена съвместна резолюция на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР № 357-228s, според която ОКБ-156 трябва да започне преобразуването на Ту-95 в носител ядрени бомбиголяма мощ. Тези работи са извършени в LII MAP (Жуковски) от май до септември 1956 г. След това Ту-95В беше приет от клиента и предаден за летни изпитания, които бяха проведени (включително пускане на макета на „супербомбата“) под ръководството на полковник С. М. Куликов до 1959 г. и преминаха без особени забележки. През октомври 1959 г. екипажът на Днепропетровск доставя майката Кузкина на полигона.
Тестове
Носителят на „супербомбата“ беше създаден, но истинските й изпитания бяха отложени по политически причини: Хрушчов заминаваше за САЩ и имаше пауза в Студената война. Ту-95В е прехвърлен на летището в Узин, където е използван като учебен самолет и вече не се води като бойна машина. Въпреки това, през 1961 г., с началото на нов кръг от Студената война, тестването на „супербомбата“ отново става актуално. Ту-95V беше спешно заменен с всички конектори в системата за електронно нулиране и бяха премахнати вратите на бомбоотделения - оказа се истинска бомба по отношение на маса (26,5 тона, включително теглото на парашутната система - 0,8 тона) и размери да бъде малко по-голям от оформлението (по-специално, сега вертикалният му размер надвишава размерите на бомбовото отсече във височина). Самолетът също беше покрит със специална бяла отразяваща боя.
Светкавична експлозия "Цар-Бомба"
Хрушчов съобщава за предстоящите изпитания на 50-мегатонна бомба в доклада си на 17 октомври 1961 г. на XXII конгрес на КПСС.
Изпитанията на бомбата се провеждат на 30 октомври 1961 г. Подготвен Ту-95В с истинска бомба на борда, пилотиран от екипаж в състав: командир на кораба А. Е. Дърновцев, навигатор И. Н. Клещ, бортинженер В. Я. Бруй, излита от летище Оленя и се насочи към Нова Земя. В изпитанията участва и лабораторният самолет Ту-16А.
Гъба след експлозия
2 часа след заминаването бомбата е хвърлена от височина 10 500 метра с парашутна система върху условна цел в рамките на полигон за ядрен опитСух нос (73,85, 54,573°51′ N 54°30′ E / 73,85° N 54,5° E (G) (O)). Бомбата е взривена барометрично 188 секунди след изпускането на височина от 4200 m над морското равнище (4000 m над целта) (все пак има други данни за височината на експлозията - по-специално числата 3700 m над целта (3900 м надморска височина) и 4500 м). Самолетът носител е успял да прелети на разстояние 39 километра, а лабораторният самолет - 53,5 километра. Мощността на експлозията значително надвишава изчислената (51,5 мегатона) и варира от 57 до 58,6 мегатона в тротилов еквивалент. Има и доказателства, че според първоначалните данни силата на експлозията на AN602 е била значително надценена и е оценена на до 75 мегатона.
Има видеохроника на кацането на самолета, носещ тази бомба след теста; самолетът е бил в пламъци, като се гледа след кацане се вижда, че някои стърчащи алуминиеви части са се стопили и деформирали.
Резултати от тестовете
Експлозията AN602 според класификацията беше ниска въздушна експлозия с изключително висока мощност. Резултатите му бяха впечатляващи:
- Огненото кълбо на експлозията достигна в радиус от приблизително 4,6 километра. Теоретично може да израсне до повърхността на земята, но това беше предотвратено от отразените ударна вълна, смачкване и изхвърляне на топката от земята.
- Радиацията потенциално може да причини изгаряния от трета степен на разстояние до 100 километра.
- Атмосферната йонизация причини радиосмущения дори на стотици километри от тестовата площадка за около 40 минути
- Осезаемата сеизмична вълна в резултат на експлозията обиколи земното кълбо три пъти.
- Свидетели усетиха удара и успяха да опишат експлозията на разстояние хиляда километра от центъра му.
- Ядрената гъба експлозия се издигна на височина от 67 километра; диаметърът на двустепенната му "шапка" достига (близо до горното ниво) 95 километра
- Звуковата вълна, генерирана от експлозията, достигна остров Диксън на разстояние от около 800 километра. Източниците обаче не съобщават за разрушаване или повреда на конструкции, дори в тези, разположени много по-близо (280 км) до депото, селище от градски тип Амдерма и селище Белушя Губа.
Последици от теста
Основната цел, която беше поставена и беше постигната с този тест, беше да се демонстрира собственост съветски съюзоръжия за масово унищожение с неограничена мощност - тротил еквивалент на най-мощните термоядрена бомбаот тестваните по това време в САЩ е почти четири пъти по-малко от това на AN602.
диаметър на пълно унищожение, за по-голяма яснота, нанесен на карта на Париж
Изключително важен научен резултат беше експерименталната проверка на принципите на изчисляване и проектиране на термоядрени заряди от многоетапен тип. Експериментално е доказано, че максимална мощносттермоядрен заряд по принцип не е ограничен от нищо. И така, в тестваното копие на бомбата, за да се повиши силата на експлозия с още 50 мегатона, беше достатъчно да се направи третата степен на бомбата (това беше черупката на втората степен) не от олово, а от уран -238, както трябваше да бъде редовно. Подмяната на материала на корпуса и намаляването на силата на експлозията се дължат единствено на желанието да се намали количеството на радиоактивните отпадъци до приемливо ниво, а не да се намали теглото на бомбата, както понякога се смята. Теглото на AN602 обаче е намаляло от това, но само леко - урановата обвивка трябваше да тежи около 2800 kg, докато оловната обвивка със същия обем - на базата на по-ниската плътност на оловото - около 1700 kg. Полученото олекотяване от малко над един тон е едва забележимо при обща маса на AN602 от поне 24 тона (дори да вземем най-скромната оценка) и не е повлияло на състоянието на нещата с неговото транспортиране.
Нито пък може да се твърди, че „експлозията беше една от най-чистите в историята на атмосферните ядрени тестове"- първият етап на бомбата беше уранов заряд с капацитет 1,5 мегатона, което само по себе си осигури голямо количество радиоактивни утайки. Въпреки това може да се предположи, че за ядрено взривно устройство с такава мощност AN602 наистина е бил доста чист - повече от 97% от мощността на експлозията е произведена от реакция на термоядрен синтез, която практически не създава радиоактивно замърсяване.
Също така, дискусия за начините за политическо прилагане на технологията за създаване на свръхмощни ядрени бойни главипослужи като началото на идеологическите различия между Н. С. Хрушчов и А. Д. Сахаров, тъй като Никита Сергеевич не приема проекта на Андрей Дмитриевич за разполагане на няколко десетки супермощни ядрени бойни глави с капацитет от 200 или дори 500 мегатона по протежение на американските морски граници, които направи възможно отрезвяването на неоконсервативните кръгове, без да бъдат въвлечени в пагубна надпревара във въоръжаването
Слухове и измами, свързани с AN602
Резултатите от тестовете AN602 станаха обект на редица други слухове и измами. По този начин понякога се твърди, че мощността на взрива на бомбата достига 120 мегатона. Това вероятно се дължи на "наслагването" на информация за превишението на действителната мощност на експлозия над изчислената с около 20% (всъщност с 14-17%) върху първоначалната проектна мощност на бомбата (100 мегатона, по-точно - 101,5 мегатона). Масло в огъня на подобни слухове наля в. „Правда“, на чиито страници официално беше посочено, че „Тя<АН602>- вчера атомни оръжия. Сега са създадени още по-мощни заряди." Всъщност по-мощни термоядрени боеприпаси - например бойната глава за ICBM UR-500 (индекс GRAU 8K82; известната ракета-носител Протон е нейна модификация) с капацитет от 150 мегатона, въпреки че наистина бяха разработени, но останаха на чертожни дъски.
В различни моменти се разпространяваха и слухове, че мощността на бомбата е намалена 2 пъти в сравнение с планираната, тъй като учените се опасяват от появата на самоподдържаща се термоядрена реакция в атмосферата. Интересното е, че подобни опасения (само за възможността за самоподдържаща се реакция на ядрено делене в атмосферата) вече бяха изразени по-рано - в подготовка за тестване на първия атомна бомбав рамките на проекта Манхатън. Тогава тези страхове стигнаха дотам, че един от притеснените учени не само беше отстранен от тестовете, но и изпратен на грижите на лекарите.
Фантазисти и физици също изразяват опасения (породени главно от научната фантастика от онези години - тази тема често се появява в книгите на Александър Казанцев, така че в книгата му Faety се посочва, че хипотетичната планета Фаетон е умряла по този начин, от което астероидът коланът е останал), че експлозията може да инициира термоядрена реакция в морска вода, съдържаща малко деутерий, и по този начин да предизвика експлозия на океаните, която ще разцепи планетата на парчета.
Подобни опасения обаче, шеговито, бяха изразени от героя на научнофантастичните книги на Юрий Тупицин, звездния пилот Клим Ждан:
„Връщайки се на Земята, винаги се тревожа. тя там ли е? Дали учените, увлечени от друг обещаващ експеримент, го превърнаха в облак от космически прах или в плазмена мъглявина?
Цар бомба е името водородна бомба AN602, който е тестван в Съветския съюз през 1961 г. Тази бомба беше най-мощната, взривявана някога. Мощността му беше такава, че светкавицата от експлозията се виждаше на 1000 км, а ядрената гъба се издигна на почти 70 км.
Цар-бомбата беше водородна бомба. Създаден е в лабораторията на Курчатов. Мощността на бомбата беше такава, че щеше да бъде достатъчна за 3800 Хирошима.
Нека си припомним историята на създаването му.
В началото на „атомната епоха“ САЩ и Съветският съюз влязоха в надпревара не само в броя на атомните бомби, но и в тяхната мощ.
СССР, който се сдоби с атомно оръжие по-късно от своя конкурент, се опита да изравни ситуацията, като създаде по-модерни и по-мощни устройства.
Разработването на термоядрено устройство с кодово име "Иван" е започнато в средата на 50-те години на миналия век от група физици, ръководени от академик Курчатов. Групата, участваща в този проект, включваше Андрей Сахаров, Виктор Адамски, Юрий Бабаев, Юрий Трунов и Юрий Смирнов.
По време на изследователска работаучените също се опитаха да намерят границите на максималната мощност на термоядрено взривно устройство.
Теоретичната възможност за получаване на енергия чрез термоядрен синтез беше известна още преди Втората световна война, но именно войната и последвалата надпревара във въоръжаването повдигнаха въпроса за създаването на техническо устройствоза практическото създаване на тази реакция. Известно е, че в Германия през 1944 г. е започнала работа за започване на термоядрен синтез чрез компресиране на ядрено гориво с помощта на заряди на конвенционални експлозиви - но те са били неуспешни, тъй като не са могли да постигнат необходимите температури и налягания. САЩ и СССР разработват термо ядрени оръжиязапочвайки от 40-те години, почти едновременно тествайки първите термоядрени устройства в началото на 50-те години. През 1952 г. на атола Enewetok Съединените щати извършват експлозия на заряд с мощност 10,4 мегатона (което е 450 пъти по-голяма от мощността на бомбата, пусната над Нагасаки), а през 1953 г. устройство с капацитет 400 килотона е тестван в СССР.
Проектите на първите термоядрени устройства не бяха подходящи за реална бойна употреба. Например, устройство, тествано от Съединените щати през 1952 г., е надземна конструкция, висока колкото 2-етажна сграда и тежаща над 80 тона. В него се съхраняваше течно термоядрено гориво с помощта на огромен хладилен агрегат. Ето защо в бъдеще се извършва масово производство на термоядрени оръжия твърдо гориво- литий-6 деутерид. През 1954 г. САЩ изпробват устройство, базирано на него, на атола Бикини, а през 1955 г. на полигона в Семипалатинск е изпробвана нова съветска термоядрена бомба. През 1957 г. във Великобритания е тествана водородна бомба.
Проектните проучвания продължават няколко години, а последният етап от разработката на "продукт 602" пада през 1961 г. и отнема 112 дни.
Бомбата AN602 имаше тристепенна конструкция: ядреният заряд на първия етап (оцененият принос към мощността на експлозията е 1,5 мегатона) предизвика термоядрена реакция във втория етап (приносът към мощността на експлозията е 50 мегатона) и той от своя страна инициира така наречената ядрена "реакция на Джекил-Хайд" (разделяне на ядра в блокове уран-238 под действието на бързи неутрони, получени в резултат на реакция на термоядрен синтез) в третия етап (друг 50 мегатона мощност), така че общата изчислена мощност на AN602 е 101,5 мегатона.
Първоначалната версия обаче беше отхвърлена, тъй като в този си вид тя би причинила изключително мощно радиационно замърсяване (което обаче според изчисленията все още би било сериозно по-ниско от това, причинено от много по-малко мощни американски устройства).
В крайна сметка беше решено да не се използва "реакцията на Джекил-Хайд" в третия етап на бомбата и да се заменят урановите компоненти с техния оловен еквивалент. Това намали изчислената обща мощност на експлозия почти наполовина (до 51,5 мегатона).
Друго ограничение за разработчиците бяха възможностите на самолетите. Първата версия на бомба с тегло 40 тона беше отхвърлена от авиоконструкторите от конструкторското бюро Туполев - самолетът носител не можеше да достави такъв товар до целта.
В резултат на това страните постигнаха компромис - ядрените учени намалиха теглото на бомбата наполовина, а авиационните конструктори подготвиха за нея специална модификация на бомбардировача Ту-95 - Ту-95В.
Оказа се, че при никакви обстоятелства няма да е възможно да се постави заряд в бомбоотсека, така че Ту-95В трябваше да пренесе AN602 до целта на специална външна прашка.
Всъщност самолетът носител беше готов през 1959 г., но ядрените физици бяха инструктирани да не насилват работата по бомбата - точно в този момент имаше признаци на намаляване на напрежението в международните отношения в света.
В началото на 1961 г. обаче ситуацията отново ескалира и проектът е възроден.
Крайното тегло на бомбата, заедно с парашутната система, е 26,5 тона. Оказа се, че продуктът има няколко имена наведнъж - "Големият Иван", "Цар Бомба" и "Майката на Кузкин". Последният се залепи за бомбата след речта на съветския лидер Никита Хрушчов пред американците, в която той им обеща да покажат „майката на Кузкин“.
Фактът, че Съветският съюз планира да изпробва свръхмощен термоядрен заряд в близко бъдеще, Хрушчов съвсем открито каза на чуждестранни дипломати през 1961 г. На 17 октомври 1961 г. съветският лидер обявява предстоящите тестове в доклад на XXII партиен конгрес.
Тестовата площадка беше тестовата площадка Сух нос на Нова Земля. Подготовката за експлозията е завършена в последните дни на октомври 1961 г.
Самолетът носител Ту-95В е базиран на летището във Ваенга. Тук, в специална стая, беше извършена последната подготовка за тестовете.
Сутринта на 30 октомври 1961 г. екипажът на пилота Андрей Дурновцев получава заповед да лети в района на полигона и да хвърли бомбата.
Излитайки от летището във Ваенга, Ту-95В достига изчислената точка два часа по-късно. Бомба върху парашутна система е хвърлена от 10 500 метра височина, след което пилотите веднага започват да изтеглят колата от опасната зона.
В 11:33 московско време е направена експлозия над целта на височина 4 км.
Мощността на експлозията значително надвишава изчислената (51,5 мегатона) и варира от 57 до 58,6 мегатона в тротилов еквивалент.
Принцип на работа:
Действието на водородната бомба се основава на използването на енергия, освободена по време на реакцията на термоядрен синтез на леки ядра. Именно тази реакция протича във вътрешностите на звездите, където под въздействието на свръхвисоки температури и гигантско налягане водородните ядра се сблъскват и се сливат в по-тежки ядра на хелий. По време на реакцията част от масата на водородните ядра се превръща в голямо количество енергия - благодарение на това звездите освобождават постоянно огромно количество енергия. Учените копират тази реакция, използвайки изотопи на водорода - деутерий и тритий, което дава името "водородна бомба". Първоначално течни изотопи на водорода са използвани за получаване на заряди, а по-късно се използва литий-6 деутерид, твърдо съединение на деутерий и изотоп на литий.
Литиево-6 деутеридът е основният компонент на водородната бомба, термоядрено гориво. Той вече съхранява деутерий, а литиевият изотоп служи като суровина за образуването на тритий. За да започне реакция на синтез, е необходимо да се създадат високи температури и налягания, както и да се изолира тритий от литий-6. Тези условия са предвидени, както следва.
Обвивката на контейнера за термоядрено гориво е изработена от уран-238 и пластмаса, до контейнера е поставен конвенционален ядрен заряд с капацитет от няколко килотона - нарича се спусък или заряд-инициатор на водородна бомба. По време на експлозията на инициаторния плутониев заряд, под действието на мощно рентгеново лъчение, корпусът на контейнера се превръща в плазма, свивайки се хиляди пъти, което създава необходимите високо наляганеи страхотна температура. В същото време неутроните, излъчвани от плутоний, взаимодействат с литий-6, образувайки тритий. Ядрата на деутерий и тритий взаимодействат под въздействието на свръхвисока температура и налягане, което води до термоядрен взрив.
Ако направите няколко слоя от уран-238 и литий-6 деутерид, тогава всеки от тях ще добави своята сила към експлозията на бомбата - тоест такова "пухкане" ви позволява да увеличите силата на експлозията почти неограничено. Благодарение на това водородна бомба може да бъде направена с почти всякаква мощност и ще бъде много по-евтина от конвенционалната ядрена бомба със същата мощност.
Свидетели на теста споделят, че никога през живота си не са виждали подобно нещо. Ядрената гъба експлозия се издигна на височина от 67 километра, светлинната радиация потенциално може да причини изгаряния от трета степен на разстояние до 100 километра.
Наблюдатели съобщават, че в епицентъра на експлозията скалите са придобили изненадващо равна форма, а земята се е превърнала в своеобразен военен парад. Пълно унищожение е постигнато на площ, равна на територията на Париж.
Атмосферната йонизация причинява радиосмущения дори на стотици километри от тестовата площадка за около 40 минути. Липсата на радиовръзка убеди учените, че тестовете са преминали добре. Ударната вълна в резултат на експлозията на Цар Бомба обиколи земното кълбо три пъти. Звуковата вълна, генерирана от експлозията, достигна остров Диксън на разстояние от около 800 километра.
Въпреки силната облачност, свидетели са видели експлозията дори на разстояние от хиляди километри и са могли да я опишат.
Радиоактивното замърсяване от експлозията се оказа минимално, както са планирали разработчиците - повече от 97% от мощността на експлозията е произведена от реакция на термоядрен синтез, която практически не създава радиоактивно замърсяване.
Това позволи на учените да започнат да изучават резултатите от теста на експерименталното поле два часа след експлозията.
Експлозията на Цар Бомба наистина направи впечатление на целия свят. Оказа се, че е четири пъти по-мощна от най-мощната американска бомба.
Имаше теоретична възможност за създаване на още по-мощни заряди, но беше решено да се откаже от изпълнението на такива проекти.
Колкото и да е странно, основните скептици бяха военните. От тяхна гледна точка такова оръжие нямаше практическо значение. Как бихте заповядали да го предадат във „вражеската бърлога“? СССР вече имаше ракети, но те не можеха да летят до Америка с такъв товар.
Стратегическите бомбардировачи също не успяха да летят до САЩ с такъв "багаж". Освен това те се превърнаха в лесна мишена за системите за противовъздушна отбрана.
Атомните учени се оказаха много по-ентусиазирани. Бяха предложени планове за поставяне на няколко супербомби с капацитет 200-500 мегатона край бреговете на Съединените щати, чийто взрив трябваше да предизвика гигантско цунами, което буквално да отмие Америка.
Академик Андрей Сахаров, бъдещ правозащитник и лауреат Нобелова наградамир, изложете друг план. „Носачът може да бъде голямо торпедо, изстреляно от подводница. Фантазирах, че е възможно да се разработи водно-парен атомен реактивен двигател с директен поток за такова торпедо. Целта на атака от разстояние няколкостотин километра трябва да бъдат пристанищата на противника. Войната в морето е загубена, ако пристанищата бъдат унищожени, в това ни уверяват моряците. Тялото на такова торпедо може да бъде много издръжливо, няма да се страхува от мини и мрежи за препятствия. Разбира се, унищожаването на пристанищата - както от повърхностна експлозия на торпедо със 100-мегатонов заряд, "изскочило" от водата, така и от подводна експлозия - неизбежно е свързано с много големи човешки жертви ", пише ученият в неговите мемоари.
Сахаров разказа за идеята си на вицеадмирал Пьотър Фомин. Опитен моряк, оглавявал „атомния отдел“ при главнокомандващия на ВМС на СССР, бил ужасен от плана на учения, наричайки проекта „канибалистичен“. Според Сахаров той се е срамувал и никога не се е върнал към тази идея.
Учените и военните получиха щедри награди за успешното изпитание на Цар Бомба, но самата идея за свръхмощни термоядрени заряди започна да се превръща в минало.
Дизайнерите на ядрени оръжия се фокусираха върху неща, които не са толкова зрелищни, но много по-ефективни.
А експлозията на "Цар Бомба" и до днес остава най-мощната от тези, които някога са били произвеждани от човечеството.
Цар бомба в цифри:
Тегло: 27 тона
Дължина: 8 метра
Диаметър: 2 метра
Капацитет: 55 мегатона TNT
Височина на ядрената гъба: 67 км
Диаметър на основата на гъбите: 40 км
Диаметър на огненото кълбо: 4,6 км
Разстояние, на което експлозията причини изгаряния на кожата: 100 км
Разстояние на видимост на експлозия: 1000 км
Количеството тротил, необходимо, за да съответства на силата на Цар-бомбата: гигантски тротилов куб със страна 312 метра (височината на Айфеловата кула).
На 30 октомври 1961 г. в 11:32 ч. най-мощната водородна бомба в историята е взривена над Нова Земля на височина 4000 m. "Цар Бомба" стана основният аргумент на СССР в конфронтацията със САЩ на световната сцена.
Така Никита обеща да покаже на света „майката на Кузка“ и почука с обувката си по отдела на ООН. Е, обещах - трябва да го направя и на 30 октомври 1961 г. на полигона Нова Земля беше взривена най-мощната водородна бомба в историята на човечеството. И за първи път датата и прогнозният капацитет бяха обявени предварително. Термоядреният заряд е доставен до целта на самолет-носител Ту-95, пилотиран от екипаж, състоящ се от командир Андрей Дърновцев и щурман Иван Клещ. Те бяха предупредени, че тяхната безопасност не е гарантирана: те могат да се предпазят от ослепителна светкавица, но ударната вълна може да свали самолета.
Ръководителят на полигона на Нова Земля по време на теста на супербомбата G.G. Кудрявцев спомена, че у нас се раждат „60-мегатонни и дори 100-мегатонни (за щастие, никога не тествани) супербомби“ и обясни „появата“ им по доста особен начин: „Мисля, че „тайната“ тук е проста. Факт е, че в онези години нашите ракети-носители нямаха необходимата точност за поразяване на целта. Имаше само един начин да се компенсират тези недостатъци - чрез увеличаване на мощността на заряда.
Бомбата е създадена, за да унищожи или големи обекти, или добре защитени такива - като подземни подводни бази, пещерни летища, подземни заводски комплекси, бункери. Идеята е, че поради високата мощност на бомбата, тя ще може да удря такива обекти дори с много голям пропуск.
Въпреки това, основната цел на взривяването на бомбата беше да демонстрира, че СССР притежава оръжие за масово унищожение с неограничена мощност. По това време най-мощната термоядрена бомба, тествана в Съединените щати, беше почти два пъти по-слаба.
Оригиналната версия на Цар Бомба имаше тристепенна конструкция от следния тип: ядреният заряд на първия етап с изчислен принос към мощността на експлозията от 1,5 мегатона стартира термоядрена реакция във втория етап (приносът към експлозията мощността беше 50 мегатона) и той от своя страна инициира ядрена реакция в третия етап, добавяйки още 50 мегатона мощност.
Този вариант обаче беше отхвърлен поради изключително високото ниво на радиоактивно замърсяване и баналния страх от случайно започване на верижна реакция на „деутерия на океаните“. Тестваната "Цар Бомба" имаше модифицирана трета степен, при която урановите компоненти бяха заменени с оловен еквивалент. Това намали прогнозирания общ добив на взрив до 51,5 мегатона.
Американският B41 имаше тротилов еквивалент от 25 мегатона и се произвеждаше от 1960 г.
Но в същото време B41 беше серийна бомба, направена в повече от 500 копия и тежеше само 4850 кг. Може да бъде спрян без фундаментални промени за ВСЕКИ американски стратегически бомбардировач, пригоден да носи ядрени оръжия. Ефективността му е абсолютен световен рекорд - 5,2 мегатона на тон срещу 3,7 за цар бомбата.
Всъщност 50-мегатонната бомба, тествана на 30 октомври 1961 г., никога не е била оръжие. Това беше единичен продукт, чийто дизайн, когато беше напълно „натоварен“ с ядрено гориво (и при запазване на същите размери!), позволи да се постигне мощност от дори 100 мегатона. Следователно тестът на бомбата от 50 мегатона беше едновременен тест на работоспособността на дизайна на продукта при 100 мегатона. Експлозия с такава ужасяваща сила, ако бъде извършена, незабавно ще доведе до гигантско огнено торнадо, което ще покрие територия, близка по площ, например до целия регион Владимир.
Стратегическият бомбардировач Ту-95, който трябваше да достави бомбата до целта, претърпя необичайна модификация в завода. Напълно нестандартна бомба с дължина около 8 м и диаметър около 2 м не се побираше в бомбоотсека на самолета. Поради това част от фюзелажа (без задвижване) беше изрязана и бяха монтирани специален повдигащ механизъм и устройство за закрепване на бомбата. И все пак беше толкова голям, че по време на полет повече от половината стърчеше. Цялото тяло на самолета, дори лопатките на витлата му, бяха покрити със специална бяла боя, която предпазва от проблясък на светлина по време на експлозия. Корпусът на придружаващия лабораторен самолет беше покрит със същата боя.
Рекордната експлозия се превърна в една от кулминацията на ерата на Студената война и един от нейните символи. Той зае място в Книгата на рекордите на Гинес. Изключете го още повече в бъдеще мощна експлозиямалко вероятно е да се изисква от човечеството. За разлика от световноизвестното, но никога неизстреляно руско царско оръдие, излято през 1586 г. от Андрей Чохов и инсталирано в Московския Кремъл, безпрецедентната термоядрена бомба шокира света. С право може да се нарече Цар Бомба. Избухването й отразява политическия темперамент на Хрушчов и е предизвикателен отговор на призива на ООН към Съветския съюз да се въздържа от провеждането на подобен експеримент. Московският договор за забрана на ядрени опити в три среди, който скоро последва, направи суперексплозиите невъзможни. Интересът към тях също е намалял поради повишаването на точността на средствата за доставяне на заряди до целта.
На 30 октомври 1961 г. Съветският съюз взривява най-мощната бомба в света - Цар бомбата. Тази 58-мегатонна водородна бомба беше взривена на полигон, разположен на Нова Земля. След експлозията Никита Хрушчов обичаше да се шегува, че първоначално е трябвало да взриви 100-мегатонна бомба, но зарядът е намален, „за да не се счупят всички прозорци в Москва“.
"Цар Бомба" AN602
име
Името "майката на Кузка" се появи под впечатлението от известното изявление на Н. С. Хрушчов "Ще покажем на Америка майката на Кузка!" Официално бомбата AN602 нямаше име. В кореспонденцията за RN202 е използвано и обозначението "продукт B", а AN602 впоследствие е наречен по този начин (GAU индекс - "продукт 602"). В момента всичко това понякога е причина за объркване, тъй като AH602 погрешно се идентифицира с RDS-37 или (по-често) с RN202 (последната идентификация обаче е частично оправдана, тъй като AN602 е модификация на RN202). Освен това, в резултат на това AN602 придоби със задна дата „хибридното“ обозначение RDS-202 (което нито тя, нито RN202 никога не са носили). Продуктът получава името "Цар Бомба" като най-мощното и разрушително оръжие в историята.
Развитие
Широко разпространен е митът, че "Цар Бомба" е проектирана по указание на Н. С. Хрушчов и за рекордно кратко време - уж цялата разработка и производство са отнели 112 дни. Всъщност работата по RN202 / AN602 се извършва повече от седем години - от есента на 1954 г. до есента на 1961 г. (с две години прекъсване през 1959-1960 г.). В същото време през 1954-1958г. работата по 100-мегатонната бомба е извършена от НИИ-1011.
Струва си да се отбележи, че горната информация за началната дата на работа е в частично противоречие с официалната история на института (сега това е Руският федерален ядрен център - Всеруски изследователски институт по експериментална физика / RFNC-VNIIEF). Според него заповедта за създаване на подходящ изследователски институт в системата на Министерството на средното машиностроене на СССР е подписана едва на 5 април 1955 г., а работата в НИИ-1011 започва няколко месеца по-късно. Но във всеки случай, само последният етап от разработката на AN602 (вече в KB-11 - сега е Руският федерален ядрен център - Всеруски изследователски институт по експериментална физика / RFNC-VNIIEF) през лятото-есента на 1961 г. (и в никакъв случай целият проект като цяло!) наистина отне 112 дни. Въпреки това - AN602 не беше просто преименуван PH202. В дизайна на бомбата бяха направени редица структурни промени - в резултат на което например центрирането й се промени значително. AN602 имаше тристепенна конструкция: ядреният заряд на първия етап (оцененият принос към мощността на експлозията е 1,5 мегатона) предизвика термоядрена реакция във втория етап (приносът към мощността на експлозията е 50 мегатона) и той, от своя страна инициира ядрената „реакция на Джекил – Хайда (деляне на ядра в блокове уран-238 под действието на бързи неутрони, образувани в резултат на реакция на термоядрен синтез) в третия етап (още 50 мегатона мощност), така че че общата изчислена мощност на AN602 е 101,5 мегатона.
Тестова площадка на картата.
Първоначалната версия на бомбата беше отхвърлена поради изключително високото ниво на радиоактивно замърсяване, което е трябвало да причини - беше решено да не се използва "реакцията на Джекил-Хайд" в третия етап на бомбата и да се заменят урановите компоненти с техния оловен еквивалент. Това намали изчислената обща мощност на експлозия почти наполовина (до 51,5 мегатона).
Първите проучвания по „тема 242“ започват веднага след преговорите между И. В. Курчатов и А. Н. Туполев (проведени през есента на 1954 г.), който назначава своя заместник по оръжейни системи А. В. Надашкевич за ръководител на темата. Извършеният анализ на якостта показа, че окачването на такъв голям концентриран товар ще изисква големи промени в захранващата верига на оригиналния самолет, в дизайна на бомбоотсека и в устройствата за окачване и изхвърляне. През първата половина на 1955 г. е съгласуван габаритният и тегловен чертеж на AN602, както и схемата на разположението му. Както се очакваше, масата на бомбата беше 15% от масата при излитане на носача, но общите й размери изискваха премахването на резервоарите за гориво на фюзелажа. Новият държач за греда BD7-95-242 (BD-242), разработен за окачването AN602, беше подобен по дизайн на BD-206, но много по-носещ. Имаше три бомбардировъчни ключалки Der5-6 с товароносимост 9 тона всяка. BD-242 беше прикрепен директно към силовите надлъжни греди, ограждайки отсека за бомби. Проблемът с контролирането на освобождаването на бомбата също беше успешно решен - електрическата автоматика осигури изключително синхронното отваряне и на трите ключалки (необходимостта от това беше продиктувана от условията за сигурност).
На 17 март 1956 г. е издадено съвместно решение на ЦК на КПСС и Министерския съвет на СССР № 357-228s, според което ОКБ-156 трябва да започне преобразуването на Ту-95 в носител на ядрени бомби с висока мощност. Тези работи са извършени в LII MAP (Жуковски) от май до септември 1956 г. След това Ту-95В беше приет от клиента и предаден за летни изпитания, които бяха проведени (включително пускане на макета на „супербомбата“) под ръководството на полковник С. М. Куликов до 1959 г. и преминаха без особени забележки. През октомври 1959 г. екипажът на Днепропетровск доставя майката Кузкина на полигона.
Тестове
Носителят на „супербомбата“ беше създаден, но истинските й изпитания бяха отложени по политически причини: Хрушчов заминаваше за САЩ и имаше пауза в Студената война. Ту-95В е прехвърлен на летището в Узин, където е използван като учебен самолет и вече не се води като бойна машина. Въпреки това, през 1961 г., с началото на нов кръг от Студената война, тестването на „супербомбата“ отново става актуално. Ту-95V беше спешно заменен с всички конектори в системата за електронно нулиране и бяха премахнати вратите на бомбоотделения - оказа се истинска бомба по отношение на маса (26,5 тона, включително теглото на парашутната система - 0,8 тона) и размери да бъде малко по-голям от оформлението (по-специално, сега вертикалният му размер надвишава размерите на бомбовото отсече във височина). Самолетът също беше покрит със специална бяла отразяваща боя.
Светкавична експлозия "Цар-Бомба"
Хрушчов съобщава за предстоящите изпитания на 50-мегатонна бомба в доклада си на 17 октомври 1961 г. на XXII конгрес на КПСС.
Изпитанията на бомбата се провеждат на 30 октомври 1961 г. Подготвен Ту-95В с истинска бомба на борда, пилотиран от екипаж в състав: командир на кораба А. Е. Дърновцев, навигатор И. Н. Клещ, бортинженер В. Я. Бруй, излита от летище Оленя и се насочи към Нова Земля. В изпитанията участва и лабораторният самолет Ту-16А.
Гъба след експлозия
2 часа след излитането, бомбата е пусната от височина 10 500 метра с парашутна система върху условна цел в рамките на ядрения полигон Сух нос (73.85, 54.573°51′ N 54°30′ E / 73.85° N 54,5° E (G) (O)). Бомбата е взривена барометрично 188 секунди след изпускането на височина от 4200 m над морското равнище (4000 m над целта) (все пак има други данни за височината на експлозията - по-специално числата 3700 m над целта (3900 м надморска височина) и 4500 м). Самолетът носител е успял да прелети на разстояние 39 километра, а лабораторният самолет - 53,5 километра. Мощността на експлозията значително надвишава изчислената (51,5 мегатона) и варира от 57 до 58,6 мегатона в тротилов еквивалент. Има и доказателства, че според първоначалните данни силата на експлозията на AN602 е била значително надценена и е оценена на до 75 мегатона.
Има видеохроника на кацането на самолета, носещ тази бомба след теста; самолетът е бил в пламъци, като се гледа след кацане се вижда, че някои стърчащи алуминиеви части са се стопили и деформирали.
Резултати от тестовете
Експлозията AN602 според класификацията беше ниска въздушна експлозия с изключително висока мощност. Резултатите му бяха впечатляващи:
Огненото кълбо на експлозията достигна в радиус от приблизително 4,6 километра. Теоретично можеше да израсне до повърхността на земята, но това беше предотвратено от отразена ударна вълна, която смачка и изхвърли топката от земята.
Радиацията потенциално може да причини изгаряния от трета степен на разстояние до 100 километра.
Атмосферната йонизация причини радиосмущения дори на стотици километри от тестовата площадка за около 40 минути
Осезаемата сеизмична вълна в резултат на експлозията обиколи земното кълбо три пъти.
Свидетели усетиха удара и успяха да опишат експлозията на разстояние хиляда километра от центъра му.
Ядрената гъба експлозия се издигна на височина от 67 километра; диаметърът на двустепенната му "шапка" достига (близо до горното ниво) 95 километра
Звуковата вълна, генерирана от експлозията, достигна остров Диксън на разстояние от около 800 километра. Източниците обаче не съобщават за разрушаване или повреда на конструкции, дори в тези, разположени много по-близо (280 км) до депото, селище от градски тип Амдерма и селище Белушя Губа.
Последици от теста
Основната цел, която беше поставена и беше постигната с този тест, беше да се демонстрира притежанието на Съветския съюз на оръжие за масово унищожение с неограничена мощност - тротиловият еквивалент на най-мощната термоядрена бомба, тествана по това време в Съединените щати, беше почти четири пъти по-малко отколкото този на AN602.
диаметър на пълно унищожение, за по-голяма яснота, нанесен на карта на Париж
Изключително важен научен резултат беше експерименталната проверка на принципите на изчисляване и проектиране на термоядрени заряди от многоетапен тип. Експериментално беше доказано, че максималната мощност на термоядрен заряд по принцип не е ограничена от нищо. И така, в тестваното копие на бомбата, за да се повиши силата на експлозия с още 50 мегатона, беше достатъчно да се направи третата степен на бомбата (това беше черупката на втората степен) не от олово, а от уран -238, както трябваше да бъде редовно. Подмяната на материала на корпуса и намаляването на силата на експлозията се дължат единствено на желанието да се намали количеството на радиоактивните отпадъци до приемливо ниво, а не да се намали теглото на бомбата, както понякога се смята. Теглото на AN602 обаче е намаляло от това, но само леко - урановата обвивка трябваше да тежи около 2800 kg, докато оловната обвивка със същия обем - на базата на по-ниската плътност на оловото - около 1700 kg. Полученото олекотяване от малко над един тон е едва забележимо при обща маса на AN602 от поне 24 тона (дори да вземем най-скромната оценка) и не е повлияло на състоянието на нещата с неговото транспортиране.
Не може да се твърди, че „взривът беше един от най-чистите в историята на атмосферните ядрени опити“ – първата степен на бомбата беше 1,5 мегатона уранов заряд, който сам по себе си осигури голямо количество радиоактивни отпадъци. Въпреки това може да се предположи, че за ядрено взривно устройство с такава мощност AN602 наистина е бил доста чист - повече от 97% от мощността на експлозията е произведена от реакция на термоядрен синтез, която практически не създава радиоактивно замърсяване.
Също така, дискусията за начините за политическо приложение на технологията за създаване на свръхмощни ядрени бойни глави послужи като начало на идеологическите различия между Н. С. Хрушчов и А. Д. Сахаров, тъй като Никита Сергеевич не прие проекта на Андрей Дмитриевич за разполагане на няколко десетки супер- мощни ядрени бойни глави с капацитет от 200 или дори 500 мегатона по американските морски граници, което направи възможно отрезвяването на неоконсервативните кръгове, без да бъдат въвлечени в пагубна надпревара във въоръжаването
Слухове и измами, свързани с AN602
Резултатите от тестовете AN602 станаха обект на редица други слухове и измами. По този начин понякога се твърди, че мощността на взрива на бомбата достига 120 мегатона. Това вероятно се дължи на "наслагването" на информация за превишението на действителната мощност на експлозия над изчислената с около 20% (всъщност с 14-17%) върху първоначалната проектна мощност на бомбата (100 мегатона, по-точно - 101,5 мегатона). Масло в огъня на подобни слухове наля в. „Правда“, на чиито страници официално беше посочено, че „Тя<АН602>- вчерашният ден на атомните оръжия. Сега са създадени още по-мощни заряди." Всъщност по-мощни термоядрени боеприпаси - например бойната глава за ICBM UR-500 (индекс GRAU 8K82; известната ракета-носител Протон е нейна модификация) с капацитет от 150 мегатона, въпреки че наистина бяха разработени, но останаха на чертожни дъски.
В различни моменти се разпространяваха и слухове, че мощността на бомбата е намалена 2 пъти в сравнение с планираната, тъй като учените се опасяват от появата на самоподдържаща се термоядрена реакция в атмосферата. Интересното е, че подобни опасения (само за възможността за самоподдържаща се реакция на ядрено делене в атмосферата) вече бяха изразени по-рано – в подготовката за тестване на първата атомна бомба като част от проекта Манхатън. Тогава тези страхове стигнаха дотам, че един от притеснените учени не само беше отстранен от тестовете, но и изпратен на грижите на лекарите.
Фантазисти и физици също изразяват опасения (породени главно от научната фантастика от онези години - тази тема често се появява в книгите на Александър Казанцев, така че в книгата му Faety се посочва, че хипотетичната планета Фаетон е умряла по този начин, от което астероидът коланът е останал), че експлозията може да инициира термоядрена реакция в морска вода, съдържаща малко деутерий, и по този начин да предизвика експлозия на океаните, която ще разцепи планетата на парчета.
Подобни опасения обаче, шеговито, бяха изразени от героя на научнофантастичните книги на Юрий Тупицин, звездния пилот Клим Ждан:
„Връщайки се на Земята, винаги се тревожа. тя там ли е? Дали учените, увлечени от друг обещаващ експеримент, го превърнаха в облак от космически прах или в плазмена мъглявина?
