Всички танкове от играта wot. Видове резервоари в WOT и тяхното предназначение

Модерни бойни танкове на Русия и света снимки, видеоклипове, снимки за гледане онлайн. Тази статия дава представа за съвременния танков флот. Тя се основава на класификационния принцип, използван в най-авторитетния справочник до момента, но в леко модифициран и подобрен вид. И ако последният в оригиналния си вид все още може да се намери в армиите на редица страни, то други вече са се превърнали в музеен експонат. И всичко това за 10 години! За да следваме стъпките на ръководството на Jane и да не разглеждаме това бойно превозно средство (между другото, любопитно по дизайн и ожесточено обсъждано по това време), което формира основата на танковия парк от последната четвърт на 20-ти век, авторите го смятат за несправедливо.

Филми за танкове, където все още няма алтернатива на този тип въоръжение на сухопътните сили. Резервоарът беше и вероятно ще остане за дълго време модерни оръжияпоради способността да се комбинират такива привидно противоречиви качества като висока мобилност, мощни оръжия и надеждна защитаекипаж. Тези уникални качества на танковете продължават непрекъснато да се подобряват, а опитът и технологиите, натрупани в продължение на десетилетия, предопределят нови граници на бойни свойства и военно-технически постижения. В вековната конфронтация "снаряд - броня", както показва практиката, защитата от снаряд се подобрява все повече и повече, придобивайки нови качества: активност, многослойност, самозащита. В същото време снарядът става по-точен и мощен.

Руските танкове са специфични с това, че ви позволяват да унищожите врага от безопасно разстояние, имат способността да извършват бързи маневри по непроходими пътища, замърсен терен, могат да „разхождат“ територията, окупирана от врага, да завземат решаващо предмостие, да предизвикат паника в тила и потиснете врага с огън и гъсеници. Войната от 1939-1945 г. се превърна в най-трудното изпитание за цялото човечество, тъй като почти всички страни по света бяха въвлечени в нея. Това беше битката на титаните - най-уникалният период, за който теоретиците спориха в началото на 30-те години на миналия век и по време на който танковете бяха използвани в големи количества от почти всички воюващи страни. По това време се проведе „проверка за въшки“ и дълбока реформа на първите теории за използването на танкови войски. И най-засегнати от всичко това са съветските танкови войски.

Танкове в битка, станали символ на отминалата война, гръбнакът на съветските бронирани сили? Кой ги е създал и при какви условия? Как СССР, загубил повечето си европейски територии и изпитвайки трудности с набирането на танкове за отбраната на Москва, успя да пусне мощни танкови формирования на бойното поле още през 1943 г.? Тази книга, която разказва за развитието на съветските танкове "в дните на тестване ", от 1937 г. до началото на 1943 г. При написването на книгата са използвани материали от архивите на Русия и частни колекции на строители на танкове. Имаше период от нашата история, който остана в паметта ми с някакво потискащо чувство. Започна със завръщането на първите ни военни съветници от Испания и спря едва в началото на четиридесет и трета, - каза бившият генерален конструктор на самоходни оръдия Л. Горлицки, - имаше някакво предварително бурно състояние.

Танкове от Втората световна война, М. Кошкин, почти под земята (но, разбира се, с подкрепата на "най-мъдрия от мъдрия лидер на всички народи"), успя да създаде танка, който няколко години по-късно ще шокира германските танкови генерали. И нещо повече, той не просто го създаде, конструкторът успя да докаже на тези глупави военни, че точно неговият Т-34 им трябва, а не просто поредната колесно-верижна "магистрала". Авторът е в малко по-различен позиции, които той формира след среща с предвоенните документи на RGVA и RGAE.Затова, работейки върху този сегмент от историята на съветския танк, авторът неизбежно ще противоречи на нещо "общоприето".Тази работа описва историята на съветския танкостроенето в най-трудните години - от началото на радикалното преструктуриране на всички дейности на конструкторските бюра и народните комисариати като цяло, по време на неистова надпревара за оборудване на нови танкови формирования на Червената армия, прехвърлянето на индустрията към военновременните релси и евакуация.

Танкове Wikipedia авторът иска да изрази своята специална благодарност за помощта при подбора и обработката на материали на М. Коломиец, както и да благодари на А. Солянкин, И. Желтов и М. Павлов, авторите на референтната публикация „Вътрешни бронирани превозни средства. XX век. 1905 - 1941", защото тази книга помогна да се разбере съдбата на някои проекти, неясни преди. Също така бих искал да си спомня с благодарност онези разговори с Лев Израелевич Горлицки, бивш главен конструктор на UZTM, които помогнаха да се хвърли нов поглед върху цялата история на съветския танк по време на Великата Отечествена война съветски съюз. Днес по някаква причина у нас е прието да се говори за 1937-1938 г. само от гледна точка на репресиите, но малко хора си спомнят, че през този период се раждат онези танкове, които се превърнаха в легенди на военното време ... "От мемоарите на L.I. Gorlinkogo.

Съветски танкове, подробна оценка за тях по това време прозвуча от много устни. Много стари хора си припомниха, че именно от събитията в Испания на всички стана ясно, че войната е все по-близо до прага и Хитлер ще трябва да се бие. През 1937 г. в СССР започват масови чистки и репресии и на фона на тези трудни събития съветският танк започва да се превръща от "механизирана кавалерия" (в която едно от бойните му качества изпъква чрез намаляване на други) в балансирана битка превозно средство, което едновременно имаше мощно оръжие, достатъчно за потискане на повечето цели, добра проходимост и мобилност с бронирана защита, способна да поддържа своята бойна ефективност при обстрел на потенциален враг с най-масивните противотанкови оръжия.

Препоръчва се в състава да се включат големи резервоари, освен това само специални резервоари - плаващи, химически. Сега бригадата имаше 4 отделни батальона с по 54 танка всеки и беше подсилена от прехода от три танкови взвода към пет танкови взвода. В допълнение, Д. Павлов обосновава отказа да се формират през 1938 г. към четирите съществуващи механизирани корпуса още три допълнително, вярвайки, че тези формирования са неподвижни и трудни за контрол, и най-важното, те изискват различна организация на тила. Тактико-техническите изисквания за перспективните танкове, както се очакваше, бяха коригирани. По-специално, в писмо от 23 декември до ръководителя на конструкторското бюро на завод № 185 на име. СМ. Киров нов шефизискваше да се усили бронята на новите танкове, така че на разстояние от 600-800 метра (ефективен обхват).

Най-новите танкове в света при проектирането на нови танкове е необходимо да се предвиди възможността за повишаване на нивото на защита на бронята по време на модернизацията с поне една стъпка ... "Този проблем може да бъде решен по два начина. Първо, чрез увеличаване дебелината на бронираните плочи и, второ, "чрез използване на повишена устойчивост на броня". Лесно е да се отгатне, че вторият начин се счита за по-обещаващ, тъй като използването на специално закалени бронирани плочи или дори двуслойна броня може, при запазване на същата дебелина (и масата на резервоара като цяло), увеличете неговата издръжливост с 1,2-1,5 Именно този път (използването на специално закалена броня) беше избран в този момент за създаване на нови видове танкове.

Танкове на СССР в зората на производството на танкове, най-масово се използва броня, чиито свойства са еднакви във всички посоки. Такава броня се наричаше хомогенна (хомогенна) и от самото начало на бизнеса с броня занаятчиите се стремяха да създадат точно такава броня, тъй като еднородността осигуряваше стабилност на характеристиките и опростена обработка. Въпреки това, в края на 19 век се забелязва, че когато повърхността на бронираната плоча е наситена (на дълбочина от няколко десети до няколко милиметра) с въглерод и силиций, нейната повърхностна здравина рязко се увеличава, докато останалата част плочата остава вискозна. Така че хетерогенната (хетерогенна) броня влезе в употреба.

Във военните танкове използването на разнородна броня беше много важно, тъй като увеличаването на твърдостта на цялата дебелина на бронята доведе до намаляване на нейната еластичност и (в резултат на това) до увеличаване на крехкостта. По този начин най-издръжливата броня, при равни други условия, се оказа много крехка и често прободена дори от изблици на експлозивни снаряди. Следователно, в зората на производството на броня при производството на хомогенни листове, задачата на металурга беше да постигне възможно най-висока твърдост на бронята, но в същото време да не загуби своята еластичност. Повърхностно закалената чрез насищане с въглерод и силиций броня се наричаше циментирана (циментирана) и по това време се смяташе за панацея за много злини. Но циментирането е сложен, вреден процес (например обработка на котлон със струя осветителен газ) и сравнително скъп, поради което развитието му в серия изисква високи разходи и повишаване на производствената култура.

Резервоар от военните години, дори в експлоатация, тези корпуси бяха по-малко успешни от хомогенните, тъй като без видима причина в тях се образуваха пукнатини (главно в натоварени шевове) и беше много трудно да се поставят петна върху дупки в циментирани плочи по време на ремонт . Но все пак се очакваше, че танк, защитен с 15-20 mm циментирана броня, ще бъде еквивалентен по отношение на защитата на същия, но покрит с 22-30 mm листове, без значително увеличение на масата.
Освен това до средата на 30-те години на миналия век в танкостроенето се научиха как да втвърдяват повърхността на сравнително тънки бронирани плочи чрез неравномерно втвърдяване, известно от края на 19 век в корабостроенето като "метод на Круп". Повърхностното втвърдяване доведе до значително увеличаване на твърдостта на предната страна на листа, оставяйки основната дебелина на бронята вискозна.

Как танковете снимат видеоклипове до половината от дебелината на плочата, което, разбира се, беше по-лошо от карбуризирането, тъй като въпреки факта, че твърдостта на повърхностния слой беше по-висока, отколкото по време на карбуризирането, еластичността на листовете на корпуса беше значително намалена. Така че "методът на Круп" в танкостроенето направи възможно увеличаването на здравината на бронята дори малко повече от карбуризирането. Но технологията за втвърдяване, която се използва за морска броня с голяма дебелина, вече не е подходяща за сравнително тънка танкова броня. Преди войната този метод почти не се използва в нашето серийно танкостроене поради технологични трудности и относително висока цена.

Бойно използване на танкове Най-разработеното за танкове беше 45-мм танково оръдие мод 1932/34. (20K), а преди събитието в Испания се смяташе, че мощността му е достатъчна за изпълнение на повечето танкови задачи. Но битките в Испания показаха, че 45-мм оръдие може да задоволи само задачата за борба с вражески танкове, тъй като дори обстрелът на живата сила в планините и горите се оказа неефективен и беше възможно само да се деактивира вкопан огнева точка на противника при пряко попадение. Стрелбата по укрития и бункери беше неефективна поради малкото експлозивно действие на снаряд с тегло само около два кг.

Видове снимки на танкове, така че дори едно попадение на снаряд надеждно да деактивира противотанково оръдие или картечница; и трето, да се увеличи проникващият ефект на танково оръдие върху бронята на потенциален враг, тъй като, използвайки примера на френските танкове (вече имащи дебелина на бронята от порядъка на 40-42 mm), стана ясно, че бронята защитата на чуждестранни бойни превозни средства има тенденция да бъде значително увеличена. Имаше правилен начин за това - увеличаване на калибъра на танковите оръдия и едновременно с това увеличаване на дължината на цевта им, тъй като дълго оръдие с по-голям калибър изстрелва по-тежки снаряди с по-висока начална скорост на по-голямо разстояние, без да коригира пикапа.

Най-добрите танкове в света имаха оръдие с голям калибър, също така имаше голям затвор, значително по-голямо тегло и повишена реакция на откат. И това изискваше увеличаване на масата на целия резервоар като цяло. В допълнение, поставянето на големи изстрели в затворения обем на резервоара доведе до намаляване на натоварването на боеприпасите.
Ситуацията се утежнява от факта, че в началото на 1938 г. изведнъж се оказва, че просто няма кой да даде поръчка за проектиране на нов, по-мощен танков пистолет. Репресиран е П.Сячинтов и целият му конструкторски екип, както и ядрото на болшевишкото конструкторско бюро под ръководството на Г.Магдесиев. Само групата на С. Маханов остана на свобода, който от началото на 1935 г. се опита да донесе новото си 76,2-мм полуавтоматично единично оръдие L-10, а екипът на завод № 8 бавно донесе "четиридесет и пет" .

Снимки на танкове с имена Броят на разработките е голям, но в масово производство в периода 1933-1937 г. нито един не беше приет ... "Всъщност нито един от петте танкови дизелови двигателя с въздушно охлаждане, върху които се работи през 1933-1937 г. в двигателния отдел на завод № 185, не беше доведен до серията. Освен това, въпреки решенията на най-високите нива на прехода в строителството на резервоари изключително към дизелови двигатели, този процес беше задържан от редица фактори. Разбира се, дизелът имаше значителна ефективност. Консумира по-малко гориво на единица мощност на час. Дизелово горивопо-малко склонни към запалване, тъй като точката на възпламеняване на неговите пари е много висока.

Дори най-завършеният от тях, танковият двигател МТ-5, изискваше реорганизация на производството на двигатели за серийно производство, което се изразяваше в изграждането на нови работилници, доставката на съвременно чуждо оборудване (все още нямаше машинни инструменти с необходимата точност ), финансови инвестиции и укрепване на персонала. Предвижда се през 1939 г. този дизелов двигател с мощност 180 к.с. ще отидат за масово произвеждани танкове и артилерийски трактори, но поради разследващата работа за откриване на причините за аварии с танкови двигатели, продължила от април до ноември 1938 г., тези планове не са изпълнени. Стартира и разработката на леко увеличен шестцилиндров бензинов двигател № 745 с мощност 130-150 к.с.

Марки танкове със специфични показатели, които доста пасваха на танкостроителите. Тестовете на танковете бяха извършени по нова методика, специално разработена по настояване на новия ръководител на ABTU Д. Павлов във връзка с бойната служба във военно време. Основата на тестовете беше пробег от 3-4 дни (най-малко 10-12 часа ежедневно движение без прекъсване) с еднодневна почивка за технически преглед и възстановителни работи. Освен това е разрешено ремонтите да се извършват само от полеви работилници без участието на фабрични специалисти. Последва "платформа" с препятствия, "къпане" във водата с допълнителен товар, симулиращ пехотен десант, след което танкът беше изпратен за изследване.

Супер танковете онлайн, след като работата по подобрението изглежда премахна всички претенции към танковете. И общият ход на тестовете потвърди фундаменталната коректност на основните конструктивни промени - увеличаване на работния обем с 450-600 kg, използването на двигателя GAZ-M1, както и трансмисията и окачването Komsomolets. Но по време на тестовете в резервоарите отново се появиха множество дребни дефекти. Главен конструкторН. Астров беше отстранен от работа и няколко месеца беше в ареста и разследване. Освен това танкът получи нова подобрена защитна кула. Промененото оформление направи възможно поставянето на резервоара на по-голям товар с боеприпаси за картечница и два малки пожарогасителя (преди нямаше пожарогасители на малки танкове на Червената армия).

Американски танкове като част от работата по модернизация, на един сериен модел на танка през 1938-1939 г. беше тествано торсионното окачване, разработено от дизайнера на конструкторското бюро на завод № 185 В. Куликов. Той се отличава с дизайна на композитна къса коаксиална торсионна греда (дългите моноторсионни щанги не могат да се използват коаксиално). Такава къса торсионна греда обаче не показа достатъчно добри резултати в тестовете и следователно окачването на торсионната греда не проправи веднага пътя си в хода на по-нататъшната работа. Препятствия за преодоляване: издигане не по-малко от 40 градуса, вертикална стена 0,7 m, припокриващ се ров 2-2,5 m.

Youtube about tanks Работата по производството на прототипи на двигатели D-180 и D-200 за разузнавателни танкове не се извършва, което застрашава производството на прототипи. 10-1), както и версията на танка амфибия (заводско обозначение 102 или 10-2), са компромисно решение, тъй като не е възможно да се изпълнят напълно изискванията на ABTU. Вариант 101 беше резервоар с тегло 7,5 тона с корпус според типа на корпуса, но с вертикални странични листове на кутията- закалена броня с дебелина 10-13 mm, защото: „Наклонените бордове, причиняващи сериозно утежняване на окачването и корпуса, изискват значително (до 300 mm) разширение на корпуса, да не говорим за усложняването на танка.

Видео ревюта на танкове, в които силовият агрегат на резервоара е планиран да се основава на самолетен двигател MG-31F с мощност 250 конски сили, който е усвоен от индустрията за селскостопански самолети и жироплани. Бензинът от 1-ви клас е поставен в резервоар под пода на бойното отделение и в допълнителни бордови газови резервоари. Въоръжението напълно отговаря на задачата и се състои от коаксиални картечници DK калибър 12,7 mm и DT (във втората версия на проекта се появява дори ShKAS) калибър 7,62 mm. Бойното тегло на танк с торсионно окачване е 5,2 т, с пружинно окачване - 5,26 т. Тестовете са проведени от 9 юли до 21 август по одобрената през 1938 г. методика, като специално внимание се обръща на танковете.

AT свят на игратана танковете най-важното са танковете. Тук има реални бойни машини, всяка от които има своя уникална история. Отчасти това е причината тази игра да е толкова популярна в света. Всеки играч намира за себе си добър танкв World of Tanks и го нарича перфектен. Но в този преглед ще разгледаме най-атрактивните автомобили, които са забавни за игра и се борят за победата на вашия отбор.

Трудно е да се изберат първите 10 Светът на танковетена танкове. В крайна сметка всяка кола е добра по свой начин. Някои танкове ще бъдат много бързи, други ще бъдат мощни, а трети ще комбинират висока скорост и мощ. И по какви критерии да се определи ефективността на звеното? Въпреки това, всяко ниво има свои собствени най-успешни бойни превозни средства, които ще се опитаме да подчертаем.

Веднага отбелязваме, че ще започнем прегледа на добрите танкове в World of Tanks веднага от петото ниво, тъй като под това ниво се използват несериозни бойни превозни средства. Те трудно могат да се нарекат ефективни и интересни. В играта WOT сериозни битки започват от пето ниво и по-горе.

Ниво 5

За да обобщим, има само 3 най-добри танка в World of Tanks ниво 5. Първият от тях е съветската единица KV-1. Това е доста добре позната съветска машина, която имаше голям успех на бойното поле срещу Нацистка Германия. Този танк има солиден исторически компонент, мощна всестранна броня и разнообразни оръжия. Всичко това направи танка сериозна репутация в играта. Почти всеки геймър от по-старото поколение смята за свой дълг да купи този резервоар и да го изпомпва максимално.

Вторият най-добър танк в World of Tanks 2017 също е съветският Т-34. Тя също има богата история. Смята се, че бойните машини Т-34 са променили хода на войната. В играта този танк е ценен за високата си маневреност, както и за 57 mm оръдие ZiS-4, което лесно пробива броня, но нанася малко щети. Играта WOT има два популярни клона за разработка за средни и тежки танкове. На петото ниво геймърите имат възможност да закупят такива бойни превозни средства.

Има и готина, но трудно се взима. В играта потребителите го наричат ​​"имба", тоест кола, която не отговаря на баланса. Има кръгла броня. Трудно може да бъде пробито от оръдие от ниво 5. Дори "шестиците" често не могат да повредят бронята на танка KV-220.

Бонус ниво 5

Бонус на петото ниво е бойното превозно средство T67 - американско противотанково самоходно оръдие с висока скорост на движение, стелт, нисък силует и най-важното - висока бронепробивност. Устройството лесно унищожава танкове от своето ниво с един изстрел.

Ниво 6

На шесто ниво най-добрите танкове в World of Tanks са представени от една съветска и две британски бойни машини. Струва си да започнем с легендарния Т-34-85, паметници на който има в много руски градове.

Т-34-85 е среден танк на СССР, който има маневреност и добро оръдие, което може да пробие здрава броня. Високата точност, скорост на огън, маневреност правят устройството популярно. Освен това търсенето му се обяснява с богата военна история, но това не играе роля в бойните му качества, които са в най-добрия си вид. С добре подбрани тактики, позиции и снаряди, много опитни играчи на това превозно средство от ниво 6 спечелиха срещу по-мощни танкове от ниво 8.

Вторият добър танк в ниво 6 на World of Tanks е английският Cromwell. Колата е добра за екстри. За разлика от съветския Т-34-85, британският "Кромуел" изобщо няма броня, поради което колата получи огромна скорост на движение и високоскоростен пистолет. Всичко това дава значително предимство на играча, който без проблеми "свети" вражески танкове за своя отбор.

Резервоарът от трето ниво е Sherman Firefly. Тази бойна машина има страхотен OQF 17-pdr Gun Mk. VII, което ви позволява ефективно да се биете дори срещу по-стари танкове от 8-мо ниво.

Бонус ниво 6

Бонусът на това ниво е съветският танк КВ-2 с много мощна броня и 152 мм оръдие М-10. Тази машина е способна да се бие дори с единици от 10-то ниво, да не говорим за бойните превозни средства от нейното ниво. Получаването на този танк обаче е доста трудно. Следователно, това е изключително рядко в играта, което не може да се каже за T-34-85. Това е един от най-популярните модели, който е в арсенала на почти всеки играч.

Ниво 7

Според много геймъри седмото ниво на играта е най-балансирано. Следователно е трудно да се отдели оборудване, което би имало значителни предимства пред други бойни превозни средства.

Първият добър танк в World of Tanks на седмо ниво е IS или IS-2. И двете машини са почти идентични една с друга. Така че нека ги добавим към този списък. IS е един от най-популярните танкове в играта и е доста известен със своето мощно оръдие, мобилност и бронирана кула. Ако такъв танк от седмо ниво влезе в битка с равни превозни средства и танкове с повече от ниско ниво, тогава за съюзническия отбор е лесно - ИД винаги върви напред в битката. И често завършва добре. Ако ИД влезе в битка с танкове повече от високо ниво, тогава снайперството е добра тактика, която също носи резултати.

Втората единица е Tiger I. Този немски тежък танк участва във Втората световна война. Той също има богата история, а в игото неговото изпълнение е просто невероятно. Превозното средство има 1500 точки за живот и е оборудвано с Kw.K. 43L/71. Приятно и забавно е да се играе на такъв танк. Но ако превозното средство влезе в битка с танкове от по-високо ниво, тогава трябва да се изгради тактика, както за противотанкова артилерия.

Третото най-добро превозно средство е тежкият танк T29 с мощна броня, която понякога дори превозните средства от ниво 9 не могат да пробият. Разбира се, има своите предимства, но има и недостатъци. Добрият баланс между броня, мобилност и щети прави това превозно средство почти универсално и лесно за използване на бойното поле, което обяснява популярността на танка.

Премиум танк от ниво 7

На ниво 7 най-добрият премиум танк в World of Tanks е така наречената "картечница Gatling", или "бълха" - това е немската противотанкова самоходна оръдия E-25. Това е много малка кола, в която се качва трудно. Това създава много проблеми на тромави и "слепи" превозни средства като съветските танкове ТТ. E-25 нанася малко щети. Скоростта на стрелба и точността обаче вбесяват противниците, които попадат в полезрението на тази "бълха". За съжаление тази машина стана толкова популярна, че вече дори не се продава. Те обаче не са по-малко на бойното поле, защото онези играчи, които са успели да го купят или да го спечелят за изпълнение на задачи, активно го използват за „ферма“ на пари.

Седмото ниво е толкова богато на готини резервоари, че следните превозни средства си струва да бъдат подчертани отделно:

  1. Т-34-1.
  2. Spähpanzer SP I C.
  3. LTTB.
  4. M41 Walker Bulldog.

Всички тези модели също трябва да бъдат в този списък.

Ниво 8

На това ниво вече има доста сериозни танкове, които участват в ротни битки, глобални карти и укрепени райони.

В света на танковете най-добър танкНиво 8 е IS-3. Такова превозно средство е идеално за всички бойни режими, изброени по-горе, поради предната си броня на кулата и корпуса, висококачествено оръдие, нисък силует и мобилност. Всичко това прави такъв танк успешен на бойното поле.

На второ място е FCM 50t, много трудна машина за игра и такава, на която начинаещите постоянно ще губят. Това е бавен и голям танк без броня, който е лесен за унищожаване. Въпреки това, опитни играчи поставят рекорди на този танк отново и отново. Като аналог можем да предложим AMX Chasseur de chars. При тази кола бронята е още по-слаба. Този танк обаче има висок камуфлажен фактор, което го прави трудно забележим. Също така моделът има много висока скорост, която се гарантира от двигателя Maybach HL 295 F с мощност 1200 конски сили. Сред най-добрите средни танкове в World of Tanks AMX Chasseur de chars заслужава внимание на първо място. Но трябва да можете да играете на него и начинаещ не може да препоръча такава машина за битка.

AMX 50100 е следващият най-добър танк от ниво 8, който често се среща в ротни битки и укрепени зони. Такава бойна машина е способна да унищожи всеки танк от своя клас с 1-2 изстрела и бързо да "избяга" от мястото на престъплението. Ето как повечето играчи се опитват да използват машината. Най-големият недостатък на танка е дългото време за презареждане, продължаващо 50 секунди. През това време танкът е "месо" за врага. Второто слабо място е липсата на броня. Това обаче е характерно за много френски коли.

Бонус ниво 8

Бонус танковете от ниво 8 са произведените в Англия разрушители на танкове Charioteer и японския среден танк STA 1. Това са скрити бойни машини, които са перфектно замаскирани. Следователно е целесъобразно да се използват като подкрепа за съюзнически танкове, които се бият на основното бойно поле.

9-то ниво

Подобреният танк VK 45.02 (P) Ausf е imba (т.е. небалансирано превозно средство), което с нова здрава броня представлява един от най-добрите танкове в по-късните нива. Техниката перфектно сдържа атаката на врага и може да бъде в челните редици на атаката. За нея обаче е важно да не "блести". В края на краищата страните на резервоара са много слаби и ударът на снаряд отстрани ще бъде изпълнен с лоши последици. Но мобилността отчасти решава този проблем.

Вторият модел е средният немски танк E 50. Това е универсално превозно средство, което може внезапно да се отвори в неочаквана част от картата, влизайки отзад на вражеските линии. Може да се използва и като тежък танк за фронтална атака. Благодарение на високата мобилност и мощното точно оръдие, играта на "epis" (както този модел се нарича от играчите) е много забавна. Тази машина дава на играча много възможности за битка и той решава коя тактика да избере. За опитен геймър това отваря големи възможности, но ще бъде доста приятно за начинаещ да кара този танк. Въпреки това, ако играчът е достигнал ниво 9, тогава той едва ли може да се нарече начинаещ.

M103 е третият най-добър тежък танк от ниво 9. Този американски пример има висока броня отпред, която може да издържи на попадения от големи калибри. Следователно е целесъобразно да се използва в битка като основна пробивна сила. И ако картата позволява, тогава поради добрата мобилност резервоарът ви позволява да играете "котка и мишка" с врагове.

Бонус ниво 9

Бонусът на ниво 9 е съветският среден танк Т-54. Разработчиците влошиха тази кола няколко пъти, намалявайки дебелината на бронята на корпуса. Въпреки това, такъв резервоар все още е много популярен и достоен претендент за титлата на най-добрия. Висока скорост, нисък силует и мобилност са предимствата на машината.

10-то ниво

На последното, 10-то, ниво има най-добрите танкове, които до известна степен са резултат от техническото развитие на всяка нация. Всички автомобили от това ниво имат свои собствени "чипове" и имат добри характеристики. Естествено, има дори имбове като ART-SAU, PT 10 и Waffenträger auf, които трябва да бъдат заменени.

Като цяло е почти невъзможно да се отдели най-добрият танк от Tier 10 World of Tanks. В крайна сметка винаги става дума за крайности. Има огромни "чугунени стени", които са трудни за пробиване, има мощни барабанни тежки превозни средства, както и различни средни танкове. Следователно играчът ще трябва да направи избор и да определи сам кой танк е по-добър в World of Tanks. В края на краищата отличното балансиране на играта не ни позволява да изберем най-добрата кола, която би била по-добра от другите във всички (или поне половината) параметри. Следователно сред "десетките" е невъзможно да се отдели нито един танк.

Заключение

Всеки играч определя най-доброто бойно превозно средство за себе си според най-добрите си способности и стил на игра. Някой обича да удря тежки танкове, докато някой предпочита бързо да се движи по картата, за да намери цели за своя екип. Разработчиците внимателно са разработили характеристиките на всички бойни превозни средства в играта и са елиминирали ситуации, при които повечето играчи избират една и съща единица, забравяйки за останалите.

Свят на танкове("World of Tanks") е масова мултиплейър онлайн игра, изцяло посветена на бронираните превозни средства от средата на 20-ти век. Играчите ще имат възможност да се бият рамо до рамо с фенове на стоманени гиганти от цял ​​свят, защитавайки претенциите си за световно танково господство.

Усъвършенствана система за изравняване и развитие ще ви позволи да тествате всяка от колите, представени в играта. Независимо дали искате да изморявате врага с пъргави леки танкове, да правите яростни пробиви с универсални средни танкове, да изгаряте врагове с гигантски тежки оръжия или искате да станете първокласен снайперист, контролиращ далекобойна артилерия - превозно средство от всякакъв клас може да се превърне в наистина смъртоносно оръжие в ръцете на истински професионалист.

Но дори и най-силните играчи не могат да успеят сами. В World of Tanks всичко се решава от отбора, а победата се постига чрез добре координираната работа на екипа, където всеки играч има своя собствена роля. Допълнителна информацияотносно играта World of Tanks, съвети как да играете танкове онлайн, можете да намерите, като посетите официалния уебсайт на WOT.

Убийствена атмосфера на танкови битки

Тъй като е MMO екшън игра, играта World of Tank не се ограничава само до този жанр. Играта на танкове не признава клишета и клишета, предоставяйки на играчите разнообразие от жанрове.

RPG. Получавате новото превозно средство в основната конфигурация, но неговият боен потенциал може да бъде увеличен чрез инсталиране на по-мощно оръжие, по-добър двигател и подмяна на други компоненти. Различното оборудване и оборудване също ще разширят възможностите на вашия танк на бойното поле. И накрая, можете да придадете на вашето бойно превозно средство уникално външен вид, нанасяйки върху него камуфлаж, цветни емблеми и исторически надписи.

Действие. Командните операции за откриване и елиминиране на вражески танкове, както и внезапни срещи с врага, ще изискват светкавични реакции и бързи, ефективни действия от вас.

Стрелец. Подвижната камера може да превърне екшън игра от трето лице в пълноправен стрелец, позволявайки ви да убивате врагове както в нормален, така и в снайперски режим.

Стратегия. В "World of Tanks" има просто правило: не действайте необмислено като герой. Компетентното разпределение на ролите и ефективното планиране на съвместните действия е ключът към общия успех.


Огромен флот от танкове

Вашият арсенал е впечатляващ - повече от 500 стоманени машини, които са проектирани и произведени в Съветския съюз, Германия, САЩ, Франция, Великобритания, Китай и Япония от 30-те до 50-те години на ХХ век. Ще получите възможност да контролирате всяка бойна единица - от легендарните танкове от Втората световна война, като T-34, "Тигър" или "Pershing", до експериментални модели и прототипи, които не са напуснали стените на дизайна бюра. Разгледайте спецификациитанкове в World of Tanks и изберете превозното средство, от което се нуждаете. Всички модели на танкове са пресъздадени според реални прототипи и балансирани за битки в играта, което ви позволява да се потопите в атмосферата на танковите битки от Втората световна война.

Направо в битка

Всеки може да изтегли безплатно клиента на World of Tanks, да се присъедини към битката и да играе онлайн веднага след инсталирането на играта. Край на досадното чакане: Развитието на екипажа, достъпът до нови танкове и по-добрите модификации се отключват в динамични PvP битки, в които можете да участвате по всяко време.

Разнообразие от бойни карти

Огромните полета на Източна Европа, тесните улици на германските градове или пресъздадената легендарна Прохоровка - всичко това е само малка част от това, което очаква играчите. Голям брой карти с открит терен и гъсто градско развитие ще ви позволят да играете танкове, наслаждавайки се на разнообразието от пейзажи и прилагайки тактически трикове, базирани на специфични бойни условия.

Танково преразпределение на света

Глобалната карта, разделена на провинции, ще достави голямо удоволствие на феновете на клановите войни. Завладяване на вражески територии, съюзи с други кланове за унищожаване на общ съперник, печеливша търговия и гъвкава дипломация - не само размерът на калибъра, но и далновидна политика управлява в света на танковете.

Изминаха почти 4 години и през това време единственият наистина успешен беларус Онлайн игрисформира армия от милиони фенове по целия свят. Дори в Китай се появи клъстер от сървъри, изолиран от останалия свят, благодарение на което годишният доход на проекта надмина този на .

| Повече ▼

Предвид факта, че разработчиците, когато създаваха играта, очакваха да получат не повече от 60 хиляди играчи, няколко милиона акаунта не могат да бъдат наречени нищо друго освен „епична победа“. Не е изненадващо, че след това на пазара започнаха да се появяват игри, подобни на World of Tanks, но нито една от тях не успя да надмине творението на беларусите по отношение на масата. Във всеки случай, засега, тъй като на хоризонта вече се появи поне един проект, който има всички шансове да измести плода на въображението от подиума.

Военен зов

Това е най-наглият, който се цели в святото място на "World of Tanks". Първоначално играта се наричаше World of Planes и дори беше объркана с друга идея - симулатор на самолет. Въпреки това, тези, които имаха възможност да сравнят двата проекта лично, веднага разбраха, че World of Planes е главата и раменете над своя беларуски брат. Разликата обаче може да се види дори във видеоклиповете за геймплей: колко несмилаем се оказа World of Warplanes, World of Planes, по-късно преименуван, се оказа също толкова динамичен.

Разработчиците обаче не искаха да спрат дотук. Беше решено да се обвърже с битките на самолетите и по този начин веднага да надмине и двата проекта на беларусите. Основно предимство Военен зовпреди беларуската серия - способността да организирате танкови и въздушни битки на една карта. Освен това енджинът на War Thunder генерира много по-модерна картина и физика, което прави танковите битки да изглеждат много по-реалистични тук. Като цяло, ако търсите игра като World of Tanks, но с по-модерен пълнеж, тогава имате директен път към War Thunder.

Метална война онлайн

Ако "World of Tanks" ни предлага да караме танкове от времето на Първия и (включително всички видове "shushpanzer", които съществуват само в съзнанието на разработчиците), тогава MWO ни е подготвил много по-модерно оборудване. Вместо тромави бронирани железа, тук има леки и маневрени бронирани машини, подобни на "напомпани" бъгита от научно-фантастични филми. Цялото оборудване е разделено на 4 класа: тежки щурмови машини с мощно оръжие, инженерна поддръжка, оборудвана с всякакви мръсни трикове, като аерозолни екрани и електромагнитни смущения, маневрени разузнавателни превозни средства и мобилни артилерийски системи. Същността на тази онлайн игра като World of Tanks остана същата: сесийни битки между две групи играчи, закупуване на ново оборудване за пари, изпомпване.

Наземна война: Танкове

Постоянно нарастващият брой хора, които искат да изтеглят игри, подобни на World of Tanks, не може да остане незабелязан от азиатските разработчици. Така се появи Ground War: Tanks, който не може да се нарече по друг начин освен клонинг на Света на танковете. Освен това клонингът не е прост, а китайски и тъй като китайците знаят много за копирането, тази игра като World of Tanks има доста добри наклонности. Стигна се дори дотам, че се заинтересуваха от проекта: в близко бъдеще играта ще бъде публикувана в Русия и вече приема заявки за бета тестване.

Между другото, няма да можете да изтеглите тази игра поради една проста причина - няма какво да изтеглите, тъй като Ground War е проект, базиран на браузър. Единственото нещо, което засенчва възможното светло бъдеще на тази игра, е делото от Wargaming.Net, което вече принуди разработчиците да затворят официалната Facebook страница на проекта.

Танкове онлайн

Каквито и „благини“ да предлагат разработчиците на World of Tanks в своите актуализации, играчите винаги ще бъдат привлечени от новото. Говорим за браузъра, който, макар и подобен, но въпреки това има няколко разлики. Основната разлика е самата аркада, чиито уши стърчат от всеки пистолет. В играта изобщо не се говори за физика, но в Tanki Online екипната игра е доста добре реализирана. Така че, след като сте избрали тежък танк, вие буквално ще трябва да „танкувате“, защитавайки по-леките превозни средства с корпуса си. В играта има изпомпване, възможно е да инсталирате различни оръжия на резервоара. И въпреки че графиките тук са на примитивно ниво, играта изглежда много добре за браузърен проект.

Френски лек танк AMX 12t Надявам се запознанството ви с вас да е било успешно. Нека продължим развитието на играта и да поговорим за видовете танкове и тяхното предназначение в играта.
Всъщност в World of Tanks има 5 вида танкове. Всеки тип танк е адаптиран към определена тактика и поведение в играта. Нека ги анализираме и разберем за какво служат определени видоверезервоари.

Леки танкове- (lt) - танкове, създадени за разузнаване и радиоподдръжка на целия екип. Те могат да бъдат приписани Съветски T50, немски Leopard, френски AMX 13 75, американски Chafeeи много други танкове. Те се различават от другите танкове с добра радиостанция и висока маневреност. Бронята и оръдието в такива танкове са слаби. Всъщност LT не се нуждаят от тях, защото са създадени за "светло" и разузнаване на противника на бойното поле. Леки танкове в WOT- това са помощници на друг клас танкове - самоходни оръдия, за които ще говорим малко по-късно. Когато играете на лек танк, опитайте се да не стоите неподвижно, потърсете вражеска артилерия и я унищожете колкото е възможно повече. Все пак Арта най-много мрази леките танкове.


средни танкове- (st) - танкове, чиято основна цел е саботаж зад вражеските линии и избягване на отмъщение. Група средни танкове, с умело управление, може да реши изхода на всяка битка. Средните танкове по отношение на тяхната проходимост, броня, оръдия са един вид компромис между леки и тежки танкове. Средните горни резервоари включват Американски Putton, съветски T44, T54, немски E50, френски BatChatlionдруго. Когато играете на среден танк, опитайте се да отидете на групи, не се втурвайте в буйствата, ако пред вас е тежък танк. В края на краищата, няколко изстрела и вие сте купчина метал. Научете се да оцелявате на бойното поле, унищожавайте артилерия. Средните танкове, поради своята скорост и мобилност, трябва да превземат върховете, откритите пространства, където им е по-лесно да оцелеят от всеки друг танк.

Тежки танкове- (tt, нишки) - резервоари, значението на името на които се крие в тяхната "структура". Всички тежки танкове имат масивна предна и странична броня, страхотни оръжия, които правят теглото на превозното средство голямо и в резултат на това те се превръщат в тромави стоманени чудовища. Първите тежки тежести в играта, които потребителят може да получи, са съветският KV, американският T1, френският B1. От горните опции се открояват Mause (мишка) и немско производство E100, IS7 - съветски прототип на тежък танк, американски T30.Стратегията за игра на тежки танкове може да бъде различна. Но основното нещо, когато играете на тях, е да не излагате кърмата на огън ( обратнотанк), защитете резервоара с всякакви препятствия (стени на къщи, скали), не излизайте на открито, защото ако бъдете ударени от гъсеница, вражеската артилерия скоро ще ви покрие.

ACS- (изкуство) - самоходна артилерийска установка, характеризираща се със специален режим на стрелба, страхотен пистолет и слаба броня. Типичните ACS включват Съветски SU-8, SU-14, американски M7 Priest, известни немски Hummel и GW-Panter. Колкото по-висок е класът на артилерията, толкова по-голям е обхватът на оръдието. Също така, с нарастването на арт класа, проникването и щетите на пистолета се увеличават. Arty се характеризира със стелт режим. Често се крият в храсти и камъни, не излизат на открити пространства, където бързо могат да бъдат забелязани.

разрушител на танкове- (ptshki) - противотанкови самоходни оръдия, които се различават от предишния клас по масивна челна броня и нисък профил на превозното средство. Сред най-добрите PT се открояват Обект 704, произведен в СССР, немски JagdTiger и американски T95. Последните 2 точки са чудовища с голяма дебелина на бронята. Но като всички чудовища, те са много тромави. Унищожителите на танкове нямат купол (с изключение на няколко американски унищожители на танкове от среден клас), което ги прави уязвими на бойното поле. Ако сте повален от гъсеница и се приближите от кърмата или отстрани, нищо не можете да направите. Но PT не се виждат в храстите, което ги прави страхотно оръжие в ръцете на умел играч.

Дял