Cárska bomba je názov vodíková bomba AN602, ktorý bol testovaný v Sovietskom zväze v roku 1961. Táto bomba bola najsilnejšou, akú kedy odpálili. Jeho sila bola taká, že záblesk výbuchu bol viditeľný na 1 000 km a jadrový hríb vzrástol takmer 70 km.
Cárska bomba bola vodíková bomba. Vznikla v Kurchatovovom laboratóriu. Sila bomby bola taká, že by stačila na 3800 Hirošimu.
Pripomeňme si históriu jeho vzniku.
Na začiatku „atómového veku“ sa Spojené štáty a Sovietsky zväz pretekali nielen v počte atómových bômb, ale aj v ich sile.
ZSSR, ktorý získal atómové zbrane neskôr ako jeho konkurent, sa snažil situáciu vyrovnať vytvorením pokročilejších a výkonnejších zariadení.
Vývoj termonukleárneho zariadenia s kódovým označením „Ivan“ začala v polovici 50. rokov 20. storočia skupina fyzikov vedená akademikom Kurčatovom. Skupina zapojená do tohto projektu zahŕňala Andrei Sacharov, Viktor Adamsky, Jurij Babaev, Jurij Trunov a Jurij Smirnov.
Počas výskumná práca vedci sa tiež pokúsili nájsť hranice maximálneho výkonu termonukleárneho výbušného zariadenia.
Teoretická možnosť získavania energie termonukleárnou fúziou bola známa už pred druhou svetovou vojnou, no práve vojna a následné preteky v zbrojení vyvolali otázku vytvorenia technické zariadenie pre praktické vytvorenie tejto reakcie. Je známe, že v Nemecku v roku 1944 prebiehali práce na iniciovaní termonukleárnej fúzie stláčaním jadrového paliva pomocou náloží konvenčných výbušnín – boli však neúspešné, pretože nedokázali získať potrebné teploty a tlaky. USA a ZSSR vyvíjali termo jadrové zbrane počnúc 40-tymi rokmi, takmer súčasne testovali prvé termonukleárne zariadenia na začiatku 50-tych rokov. V roku 1952 uskutočnili Spojené štáty na atole Enewetok výbuch nálože s kapacitou 10,4 megaton (čo je 450-násobok sily bomby zhodenej na Nagasaki) a v roku 1953 zariadenia s kapacitou 400 kiloton. bol testovaný v ZSSR.
Konštrukcie prvých termonukleárnych zariadení sa nehodili na skutočné bojové použitie. Napríklad zariadenie testované Spojenými štátmi v roku 1952 bola nadzemná konštrukcia vysoká ako 2-poschodová budova a vážila viac ako 80 ton. Pomocou obrovskej chladiacej jednotky sa v nej skladovalo kvapalné termonukleárne palivo. Preto sa v budúcnosti hromadná výroba termonukleárnych zbraní vykonávala pomocou tuhé palivo- lítium-6 deuterid. V roku 1954 testovali Spojené štáty na atole Bikini zariadenie na jeho základe a v roku 1955 nový sovietsky termonukleárna bomba. V roku 1957 bola vo Veľkej Británii testovaná vodíková bomba.
Dizajnové štúdie trvali niekoľko rokov a konečná fáza vývoja „produktu 602“ pripadla na rok 1961 a trvala 112 dní.
Bomba AN602 mala trojstupňový dizajn: jadrová nálož prvý stupeň (vypočítaný príspevok k sile výbuchu - 1,5 megatony) spustil termiku jadrovej reakcie v druhej etape (príspevok k sile výbuchu je 50 megaton) a tá zasa iniciovala takzvanú jadrovú „Jekyll-Hydeovu reakciu“ (štiepenie jadier v blokoch uránu-238 pôsobením rýchle neutróny, ktorý vznikol ako výsledok fúznej reakcie) v tretej etape (ďalších 50 megaton výkonu), takže celkový konštrukčný výkon AN602 bol 101,5 megaton.
Pôvodnú verziu však zamietli, pretože v tejto podobe by spôsobovala mimoriadne silné radiačné znečistenie (ktoré by však podľa výpočtov bolo stále vážne horšie ako to, ktoré spôsobujú oveľa menej výkonné americké zariadenia).
Nakoniec sa rozhodlo nepoužiť „Jekyll-Hydeovu reakciu“ v treťom stupni bomby a nahradiť uránové komponenty ich ekvivalentom olova. To znížilo odhadovanú celkovú silu výbuchu takmer o polovicu (na 51,5 megaton).
Ďalším obmedzením pre vývojárov boli schopnosti lietadiel. Prvú verziu bomby s hmotnosťou 40 ton zamietli konštruktéri lietadiel z Tupolev Design Bureau - nosné lietadlo nedokázalo dopraviť taký náklad na cieľ.
V dôsledku toho strany dosiahli kompromis - jadroví vedci znížili hmotnosť bomby na polovicu a leteckí konštruktéri pre ňu pripravili špeciálnu modifikáciu bombardéra Tu-95 - Tu-95V.
Ukázalo sa, že za žiadnych okolností nebude možné umiestniť nálož do pumovnice, takže Tu-95V musel AN602 doniesť k cieľu na špeciálnom vonkajšom závese.
V skutočnosti bolo nosné lietadlo pripravené v roku 1959, ale jadroví fyzici dostali pokyn, aby nenútili prácu na bombe - práve v tom momente sa objavili náznaky poklesu napätia v medzinárodných vzťahoch vo svete.
Začiatkom roku 1961 sa však situácia opäť vyhrotila a projekt sa podarilo oživiť.
Konečná hmotnosť bomby spolu s padákovým systémom bola 26,5 tony. Ukázalo sa, že výrobok má niekoľko mien naraz - "Veľký Ivan", "Cár Bomba" a "Kuzkinova matka". Posledný menovaný sa prilepil na bombu po prejave sovietskeho vodcu Nikitu Chruščova k Američanom, v ktorom im sľúbil ukázať „Kuzkinovu matku“.
Skutočnosť, že Sovietsky zväz plánuje v blízkej budúcnosti otestovať supersilnú termonukleárnu nálož, Chruščov celkom otvorene povedal zahraničným diplomatom v roku 1961. 17. októbra 1961 sovietsky vodca oznámil nadchádzajúce testy v správe na XXII. zjazde strany.
Miestom testu bolo testovacie miesto Dry Nose na Novej Zemi. Prípravy na výbuch boli ukončené v posledných dňoch októbra 1961.
Nosné lietadlo Tu-95V malo základňu na letisku vo Vaenga. Tu v špeciálnej miestnosti prebiehala posledná príprava na testy.
Ráno 30. októbra 1961 dostala posádka pilota Andreja Durnovceva rozkaz letieť do oblasti testovacieho miesta a zhodiť bombu.
Tu-95V pri štarte z letiska vo Vaenga dosiahol vypočítaný bod o dve hodiny neskôr. Z výšky 10 500 metrov bola zhodená bomba na padákovom systéme, po ktorej piloti okamžite začali sťahovať auto z nebezpečného priestoru.
O 11:33 moskovského času došlo nad cieľom vo výške 4 km k výbuchu.
Sila výbuchu výrazne prekročila vypočítanú (51,5 megaton) a pohybovala sa od 57 do 58,6 megaton v ekvivalente TNT.
Princíp fungovania:
Pôsobenie vodíkovej bomby je založené na využití energie uvoľnenej pri reakcii termonukleárnej fúzie ľahkých jadier. Práve táto reakcia prebieha vo vnútri hviezd, kde sa vplyvom ultravysokých teplôt a gigantického tlaku zrážajú jadrá vodíka a spájajú sa do ťažších jadier hélia. Pri reakcii sa časť hmoty jadier vodíka premení na veľké množstvo energie – vďaka tomu hviezdy uvoľňujú obrovské množstvo energie neustále. Vedci skopírovali túto reakciu pomocou izotopov vodíka - deutéria a trícia, ktoré dali názov "vodíková bomba". Spočiatku sa na výrobu nábojov používali kvapalné izotopy vodíka a neskôr sa začal používať deuterid lítny-6, pevná zlúčenina deutéria a izotop lítia.
Deuterid lítium-6 je hlavnou zložkou vodíkovej bomby, termonukleárneho paliva. Už uchováva deutérium a izotop lítia slúži ako surovina na tvorbu trícia. Na spustenie fúznej reakcie je potrebné vytvoriť vysoké teploty a tlaky, ako aj izolovať trícium z lítia-6. Tieto podmienky sú poskytnuté nasledovne.
Plášť kontajnera na termonukleárne palivo je vyrobený z uránu-238 a plastu, vedľa kontajnera je umiestnená klasická jadrová nálož s kapacitou niekoľkých kiloton – nazýva sa spúšťač, alebo náboj-iniciátor vodíkovej bomby. Počas explózie iniciačnej plutóniovej náplne sa pôsobením silného röntgenového žiarenia obal nádoby zmení na plazmu, ktorá sa tisíckrát zmršťuje, čo vytvára potrebné vysoký tlak a skvelá teplota. Súčasne neutróny emitované plutóniom interagujú s lítiom-6 a vytvárajú trícium. Jadrá deutéria a trícia interagujú pod vplyvom ultra vysokej teploty a tlaku, čo vedie k termonukleárnemu výbuchu.
Ak vytvoríte niekoľko vrstiev deuteridu uránu-238 a lítium-6, potom každá z nich pridá svoju silu k výbuchu bomby - to znamená, že takýto "puf" vám umožní zvýšiť silu výbuchu takmer neobmedzene. Vďaka tomu môže byť vodíková bomba vyrobená takmer z akéhokoľvek výkonu a bude oveľa lacnejšia ako klasická jadrová bomba rovnakého výkonu.
Svedkovia testu hovoria, že nič podobné v živote nevideli. Výbuch jadrových húb vystúpil do výšky 67 kilometrov, svetelné žiarenie by potenciálne mohlo spôsobiť popáleniny tretieho stupňa na vzdialenosť až 100 kilometrov.
Pozorovatelia uviedli, že v epicentre výbuchu skaly nadobudli prekvapivo rovnomerný tvar a zem sa zmenila na akési vojenské prehliadkové mólo. Úplné zničenie bolo dosiahnuté na ploche rovnajúcej sa územiu Paríža.
Atmosférická ionizácia spôsobila rádiové rušenie aj stovky kilometrov od miesta testu na približne 40 minút. Nedostatok rádiovej komunikácie presvedčil vedcov, že testy dopadli dobre. Rázová vlna spôsobená výbuchom cárskej bomby trikrát obletela zemeguľu. Zvuková vlna vygenerovaná výbuchom dosiahla ostrov Dixon vo vzdialenosti asi 800 kilometrov.
Napriek veľkej oblačnosti svedkovia videli výbuch aj na vzdialenosť tisícok kilometrov a vedeli ho opísať.
Rádioaktívna kontaminácia z výbuchu sa ukázala ako minimálna, ako vývojári plánovali - viac ako 97% sily výbuchu bolo vyrobených termonukleárnou fúznou reakciou, ktorá prakticky nevytvárala rádioaktívnu kontamináciu.
To umožnilo vedcom začať študovať výsledky testov na experimentálnom poli dve hodiny po výbuchu.
Výbuch cárskej bomby urobil naozaj dojem na celý svet. Ukázalo sa, že je štyrikrát výkonnejšia ako najsilnejšia americká bomba.
Existovala teoretická možnosť vytvorenia ešte výkonnejších nábojov, ale bolo rozhodnuté opustiť realizáciu takýchto projektov.
Napodiv, hlavní skeptici boli armáda. Z ich pohľadu takáto zbraň nemala praktický význam. Ako by ste prikázali, aby bol doručený do „nepriateľského brlohu“? ZSSR už mal rakety, ale nemohli letieť do Ameriky s takým nákladom.
S takouto „batožinou“ neboli schopné letieť do USA ani strategické bombardéry. Navyše sa stali ľahkým cieľom systémov protivzdušnej obrany.
Ukázalo sa, že atómoví vedci sú oveľa nadšenejší. Boli predložené plány na umiestnenie niekoľkých superbômb s kapacitou 200-500 megaton pri pobreží Spojených štátov, ktorých výbuch mal spôsobiť obrovskú vlnu cunami, ktorá doslova spláchne Ameriku.
Akademik Andrej Sacharov, budúci aktivista za ľudské práva a laureát nobelová cena mier, navrhni iný plán. „Nosičom môže byť veľké torpédo vypustené z ponorky. Fantazíroval som, že pre takéto torpédo je možné vyvinúť vodno-parný atómový motor s priamym prúdením. Cieľom útoku zo vzdialenosti niekoľkých stoviek kilometrov by mali byť prístavy nepriateľa. Vojna na mori je stratená, ak sú zničené prístavy, námorníci nás o tom uisťujú. Telo takéhoto torpéda môže byť veľmi odolné, nebude sa báť mín a prekážkových sietí. Zničenie prístavov - povrchovým výbuchom torpéda so 100-megatonovou náložou, ktorá „vyskočila“ z vody, ako aj podvodným výbuchom - je nevyhnutne spojené s veľmi veľkými ľudskými obeťami, “napísal vedec v r. jeho memoáre.
Sacharov o svojom nápade povedal viceadmirálovi Pjotrovi Fominovi. Skúsený námorník, ktorý šéfoval „atómovému oddeleniu“ pod vedením hlavného veliteľa námorníctva ZSSR, bol z plánu vedca zhrozený a projekt označil za „kanibalistický“. Podľa Sacharova sa hanbil a už sa k tejto myšlienke nevrátil.
Vedci a armáda dostali štedré ocenenia za úspešné testovanie cárskej bomby, no samotná myšlienka supervýkonných termonukleárnych náloží sa začala stávať minulosťou.
Konštruktéri jadrových zbraní sa zamerali na veci menej veľkolepé, ale oveľa efektívnejšie.
A výbuch „cárskej bomby“ dodnes zostáva najsilnejším z tých, ktoré kedy ľudstvo vyrobilo.
Cárska bomba v číslach:
Hmotnosť: 27 ton
Dĺžka: 8 metrov
Priemer: 2 metre
Kapacita: 55 megaton TNT
Výška jadrového hríba: 67 km
Priemer hubovej základne: 40 km
Priemer ohnivej gule: 4,6 km
Vzdialenosť, pri ktorej výbuch spôsobil popáleniny kože: 100 km
Vzdialenosť viditeľnosti výbuchu: 1000 km
Množstvo TNT potrebné na to, aby sa vyrovnalo sile cárskej bomby: obrovská kocka TNT so stranou 312 metrov (výška Eiffelovej veže).
30. októbra 1961 Sovietsky zväz explodoval silná bomba vo svete - cárske bomby. Táto 58-megatonová vodíková bomba bola odpálená na testovacom mieste na Novej Zemi. Nikita Chruščov po výbuchu rád žartoval, že pôvodne mala vybuchnúť 100-megatonová bomba, ale nálož bola znížená, „aby nerozbila všetky okná v Moskve“.
"Cár Bomba" AN602
názov
Názov "Kuzkova matka" sa objavil pod dojmom slávneho výroku N. S. Chruščova "Ukážeme Ameriku Kuzkinu matku!" Oficiálne bomba AN602 nemala žiadne meno. V korešpondencii pre RN202 sa používalo aj označenie „produkt B“ a takto sa následne nazýval aj AN602 (index GAU – „produkt 602“). V súčasnosti je toto všetko niekedy príčinou zmätku, pretože AN602 je mylne identifikovaný s RDS-37 alebo (častejšie) s RN202 (posledná identifikácia je však čiastočne opodstatnená, pretože AN602 bola modifikáciou RN202). Navyše, v dôsledku toho AN602 spätne získala „hybridné“ označenie RDS-202 (ktoré ani ona, ani RN202 nikdy nenosili). Produkt dostal názov „Cár Bomba“ ako najsilnejšia a najničivejšia zbraň v histórii.
rozvoj
Rozšírený je mýtus, že „Cár Bomba“ bola navrhnutá na pokyn N. S. Chruščova a v rekordnom čase – vraj celý vývoj a výroba trvala 112 dní. V skutočnosti sa práce na RN202 / AN602 vykonávali viac ako sedem rokov - od jesene 1954 do jesene 1961 (s dvojročnou prestávkou v rokoch 1959-1960). Zároveň v rokoch 1954-1958. práce na 100-megatonovej bombe vykonal NII-1011.
Stojí za zmienku, že vyššie uvedené informácie o dátume začiatku prác sú v čiastočnom rozpore s oficiálnou históriou ústavu (teraz je to Ruské federálne jadrové centrum - Všeruský výskumný ústav experimentálnej fyziky / RFNC-VNIIEF). Podľa nej bol príkaz na vytvorenie príslušného výskumného ústavu v systéme Ministerstva stredného strojárstva ZSSR podpísaný až 5. apríla 1955 a práce na NII-1011 sa začali o niekoľko mesiacov neskôr. V každom prípade však iba posledná fáza vývoja AN602 (už v KB-11 - teraz je to Ruské federálne jadrové centrum - Všeruský výskumný ústav experimentálnej fyziky / RFNC-VNIIEF) v lete-jeseni 1961 (a v žiadnom prípade nie celý projekt ako celok!) skutočne trval 112 dní. Napriek tomu - AN602 nebol len premenovaný PH202. V konštrukcii bomby bolo vykonaných niekoľko konštrukčných zmien - v dôsledku čoho sa napríklad výrazne zmenilo jej centrovanie. AN602 mal trojstupňový dizajn: jadrová nálož prvého stupňa (odhadovaný príspevok k sile výbuchu je 1,5 megatony) spustila termonukleárnu reakciu v druhom štádiu (príspevok k sile výbuchu je 50 megaton), a to, zasa iniciovala jadrovú „Jekyllovu reakciu – Haida (štiepenie jadier v blokoch uránu-238 pôsobením rýchlych neutrónov vznikajúcich v dôsledku termonukleárnej fúznej reakcie) v treťom štádiu (ďalších 50 megaton výkonu), tzv. že celkový odhadovaný výkon AN602 bol 101,5 megaton.
Testovacie miesto na mape.
Pôvodná verzia bomby bola zamietnutá z dôvodu extrémne vysoký stupeň rádioaktívna kontaminácia, ktorú mala spôsobiť – bolo rozhodnuté nepoužiť „Jekyll-Hydeovu reakciu“ v treťom stupni bomby a nahradiť uránové zložky ich ekvivalentom olova. To znížilo odhadovanú celkovú silu výbuchu takmer o polovicu (na 51,5 megaton).
Prvé štúdie o „téme 242“ sa začali hneď po rokovaní I. V. Kurčatova s A. N. Tupolevom (uskutočnilo sa na jeseň 1954), ktorý za vedúceho témy určil svojho námestníka pre zbraňové systémy A. V. Nadashkeviča. Vykonaná pevnostná analýza ukázala, že zavesenie takého veľkého koncentrovaného nákladu by si vyžadovalo veľké zmeny v silovom obvode pôvodného lietadla, v konštrukcii pumovnice a v závesných a katapultovacích zariadeniach. V prvej polovici roku 1955 bol dohodnutý celkový a váhový výkres AN602 a tiež dispozičný výkres jeho umiestnenia. Hmotnosť bomby bola podľa očakávania 15 % vzletovej hmotnosti nosiča, no jej celkové rozmery si vyžiadali odstránenie palivových nádrží trupu. Nový držiak nosníka BD7-95-242 (BD-242) vyvinutý pre záves AN602 sa dizajnovo podobal na BD-206, no bol oveľa nosnejší. Mal tri zámky bombardérov Der5-6 s nosnosťou každého 9 ton. BD-242 bol pripevnený priamo k pohonným pozdĺžnym nosníkom, lemujúcim pumovnicu. Úspešne bol vyriešený aj problém riadenia uvoľnenia bomby - elektrická automatika zabezpečovala výlučne synchrónne otváranie všetkých troch zámkov (potreba bola diktovaná bezpečnostnými podmienkami).
17. marca 1956 bolo vydané spoločné uznesenie ÚV KSSZ a Rady ministrov ZSSR číslo 357-228ss, podľa ktorého OKB-156 mala začať s prestavbou Tu-95 na nosič. jadrové bomby veľká sila. Tieto práce sa vykonávali na LII MAP (Žukovskij) od mája do septembra 1956. Potom bol Tu-95V zákazníkom prevzatý a odovzdaný na letové skúšky, ktoré prebiehali (vrátane zhadzovania makety „superbomby“) pod vedením plukovníka S. M. Kulikova do roku 1959 a prešli bez zvláštnych pripomienok. V októbri 1959 posádka Dnepropetrovska dopravila Kuzkinu matku na cvičisko.
Testy
Nosič „superbomby“ bol vytvorený, ale jeho skutočné testy boli z politických dôvodov odložené: Chruščov išiel do USA a v studenej vojne nastala pauza. Tu-95V bol premiestnený na letisko v Uzine, kde slúžil ako cvičné lietadlo a už nebol vedený ako bojové vozidlo. Avšak v roku 1961, so začiatkom nového kola studenej vojny, sa testovanie „superbomby“ opäť stalo aktuálnym. Tu-95V bol urýchlene vymenený za všetky konektory v systéme elektrického resetovania a boli odstránené dvere bombovnice - skutočná bomba z hľadiska hmotnosti (26,5 tony vrátane hmotnosti padákového systému - 0,8 tony) a rozmerov byť o niečo väčší ako pôdorys (predovšetkým teraz jeho vertikálny rozmer na výšku presahoval rozmery pumovnice). Lietadlo bolo tiež pokryté špeciálnou bielou reflexnou farbou.
Bleskový výbuch "Car-Bomba"
Chruščov oznámil nadchádzajúce testy 50-megatonovej bomby vo svojej správe 17. októbra 1961 na XXII. zjazde KSSZ.
Skúšky bômb sa uskutočnili 30. októbra 1961. Pripravený Tu-95V so skutočnou bombou na palube, pilotovaný posádkou v zložení: veliteľ lode A. E. Durnovtsev, navigátor I. N. Kleshch, palubný inžinier V. Ya. Brui vzlietli z r. letisko Olenya a zamieril na Novú Zem. Na skúškach sa zúčastnilo aj laboratórne lietadlo Tu-16A.
Huba po výbuchu
2 hodiny po odlete bola bomba zhodená z výšky 10 500 metrov na padákovom systéme na podmienený cieľ v rámci jadrové testovacie miesto Suchý nos (73,85, 54,573°51′ N 54°30′ E / 73,85° N 54,5° E (G) (O)). Bomba bola barometricky odpálená 188 sekúnd po vypustení vo výške 4200 m nad morom (4000 m nad cieľom) (existujú však aj iné údaje o výške výbuchu - najmä čísla 3700 m nad cieľom (3900 m nad morom) a 4500 m). Nosné lietadlo dokázalo preletieť vzdialenosť 39 kilometrov a laboratórne lietadlo - 53,5 kilometra. Sila výbuchu výrazne prekročila vypočítanú (51,5 megaton) a pohybovala sa od 57 do 58,6 megaton v ekvivalente TNT. Existujú aj dôkazy, že podľa prvotných údajov bola sila výbuchu AN602 výrazne nadhodnotená a odhadovaná až na 75 megaton.
Existuje videokronika z pristátia lietadla nesúceho túto bombu po teste; lietadlo horelo, pri pohľade po pristátí je jasné, že niektoré vyčnievajúce hliníkové časti sa roztavili a zdeformovali.
Výsledky testu
Výbuch AN602 podľa klasifikácie bol nízkovzdušný výbuch extra vysokej sily. Jeho výsledky boli pôsobivé:
Ohnivá guľa výbuchu dosiahla polomer približne 4,6 kilometra. Teoreticky by mohla vyrásť na zemský povrch, ale odrazu tomu zabránili rázová vlna, drvenie a hádzanie lopty zo zeme.
Žiarenie môže potenciálne spôsobiť popáleniny tretieho stupňa až do vzdialenosti 100 kilometrov.
Atmosférická ionizácia spôsobila rádiové rušenie aj stovky kilometrov od miesta testu na približne 40 minút
Hmatateľná seizmická vlna v dôsledku výbuchu trikrát obletela zemeguľu.
Svedkovia dopad pocítili a dokázali opísať výbuch vo vzdialenosti tisíc kilometrov od jeho stredu.
Výbuch jadrových húb vystúpil do výšky 67 kilometrov; priemer jeho dvojvrstvového „klobúka“ dosiahol (v blízkosti hornej vrstvy) 95 kilometrov
Zvuková vlna vygenerovaná výbuchom dosiahla ostrov Dixon vo vzdialenosti asi 800 kilometrov. Zdroje však neuvádzajú žiadne zničenie alebo poškodenie štruktúr, dokonca ani tých, ktoré sa nachádzajú oveľa bližšie (280 km) k skládke, osade mestského typu Amderma a osade Belushya Guba.
Dôsledky testu
Hlavným cieľom, ktorý bol stanovený a dosiahnutý týmto testom, bolo preukázať, že Sovietsky zväz vlastní zbraň hromadného ničenia s neobmedzenou silou - ekvivalent TNT najsilnejšej termonukleárnej bomby testovanej v tom čase v Spojených štátoch bol takmer štyrikrát menej ako to AN602.
priemer totálneho zničenia, pre prehľadnosť, zakreslený na mape Paríža
Mimoriadne dôležitým vedeckým výsledkom bolo experimentálne overenie princípov výpočtu a návrhu termonukleárnych nábojov viacstupňového typu. Experimentálne sa dokázalo, že maximálny výkon termonukleárnej nálože v zásade nie je ničím obmedzený. Takže v testovanej kópii bomby na zvýšenie sily výbuchu o ďalších 50 megaton stačilo vyrobiť tretí stupeň bomby (bol to plášť druhého stupňa) nie z olova, ale z uránu. -238, ako to malo byť pravidelne. Výmena materiálu plášťa a zníženie sily výbuchu boli spôsobené len túžbou znížiť množstvo rádioaktívneho spadu na prijateľnú úroveň a nie znížiť hmotnosť bomby, ako sa niekedy verí. Hmotnosť AN602 však z toho skutočne klesla, ale len mierne - uránový plášť mal vážiť asi 2800 kg, zatiaľ čo olovený plášť rovnakého objemu - na základe nižšej hustoty olova - asi 1700 kg. Výsledné odľahčenie o niečo viac ako jednu tonu je pri celkovej hmotnosti AN602 minimálne 24 ton sotva badateľné (aj keď vezmeme ten najskromnejší odhad) a neovplyvnilo stav s jeho prepravou.
Nemožno ani tvrdiť, že „výbuch bol jedným z najčistejších v histórii atmosféry jadrové testovanie„- prvým stupňom bomby bola uránová nálož s kapacitou 1,5 megatony, ktorá sama o sebe poskytovala veľké množstvo rádioaktívneho spadu. Napriek tomu sa dá predpokladať, že pre jadrové výbušné zariadenie takejto sily bol AN602 skutočne celkom čistý - viac ako 97% sily výbuchu bolo vyrobených termonukleárnou fúznou reakciou, ktorá prakticky nevytvárala rádioaktívnu kontamináciu.
Tiež diskusia o spôsoboch, ako politicky aplikovať technológiu na vytvorenie super-silných jadrové hlavice slúžil ako začiatok ideologických rozdielov medzi N. S. Chruščovom a A. D. Sacharovom, keďže Nikita Sergejevič neprijal projekt Andreja Dmitrijeviča na rozmiestnenie niekoľkých desiatok supervýkonných jadrových hlavíc s kapacitou 200 alebo dokonca 500 megaton pozdĺž amerických námorných hraníc, čo umožnilo vytriezvieť neokonzervatívne kruhy bez toho, aby boli zatiahnuté do ničivých pretekov v zbrojení
Fámy a hoaxy súvisiace s AN602
Výsledky testov AN602 sa stali predmetom množstva ďalších fám a hoaxov. Niekedy sa teda tvrdilo, že sila výbuchu bomby dosiahla 120 megaton. Pravdepodobne to bolo spôsobené „vnútením“ informácie o prekročení skutočnej sily výbuchu nad vypočítanou asi o 20 % (v skutočnosti o 14 – 17 %) na pôvodnú konštrukčnú silu bomby (presnejšie 100 megaton - 101,5 megaton). Olej do ohňa takýchto fám prilial denník Pravda, na stránkach ktorého sa oficiálne uvádzalo, že „Ona<АН602>- včera atómových zbraní. Teraz boli vytvorené ešte silnejšie náboje.“ V skutočnosti výkonnejšia termonukleárna munícia - napríklad hlavica pre ICBM UR-500 (GRAU index 8K82; slávna nosná raketa Proton je jej modifikácia) s kapacitou 150 megaton, aj keď bola skutočne vyvinutá, ale zostala na rysovacie dosky.
V rôznych časoch sa tiež šírili fámy, že sila bomby bola znížená 2-krát v porovnaní s plánovanou, pretože vedci sa obávali vzniku samoudržiavacej termonukleárnej reakcie v atmosfére. Zaujímavé je, že podobné obavy (iba z možnosti samoudržiavacej jadrovej štiepnej reakcie prebiehajúcej v atmosfére) boli vyjadrené už skôr – v rámci prípravy na testovanie prvého atómová bomba v rámci projektu Manhattan. Potom tieto obavy dospeli do bodu, že jedného zo znepokojených vedcov nielenže vyradili z testov, ale poslali ho aj do starostlivosti lekárov.
Obavy (generované najmä sci-fi tých rokov – táto téma sa často objavovala v knihách Alexandra Kazantseva, preto sa v jeho knihe Faety vyjadrili aj fantastici a fyzici vyjadrili, že takto zomrela hypotetická planéta Phaeton, z ktorej asteroid ostal pás), že výbuch by mohol spustiť termonukleárnu reakciu v morskej vode obsahujúcej určité množstvo deutéria, a tak spôsobiť výbuch oceánov, ktorý rozdelí planétu na kúsky.
Podobné obavy však vtipným spôsobom vyjadril aj hrdina sci-fi kníh Jurija Tupitsyna, hviezdny pilot Klim Zhdan:
„Po návrate na Zem mám vždy obavy. je tam? Premenili ho vedci, unesení ďalším sľubným experimentom, na oblak kozmického prachu alebo plazmovú hmlovinu?
30. októbra 1961 o 11:32 bola nad Novou Zemou vo výške 4000 m odpálená najsilnejšia vodíková bomba v histórii. „Cár Bomba“ sa stal hlavným argumentom ZSSR v konfrontácii so Spojenými štátmi na svetovej scéne.
Nikita teda sľúbil, že ukáže svetu „Kuzkinu mamu“ a ťukol topánkou na oddelenie OSN. No sľúbil som – musím to urobiť 30. októbra 1961 na cvičisku Nová Zem Najsilnejšia vodíková bomba v histórii ľudstva bola odpálená. A prvýkrát bol vopred oznámený termín a predpokladaná kapacita. Termonukleárna nálož bola doručená do cieľa na nosnom lietadle Tu-95, ktoré pilotovala posádka pozostávajúca z veliteľa Andreja Durnovceva a navigátora Ivana Kleshcha. Boli varovaní, že ich bezpečnosť nie je zaručená: môžu sa chrániť pred oslepujúcim zábleskom, ale nárazová vlna môže lietadlo zhodiť.
Vedúci testovacieho miesta na Novej Zemi počas testu superbomby G.G. Kudryavtsev spomenul, že v našej krajine sa „zrodili 60-megatonové a dokonca 100-megatonové (našťastie nikdy netestované) superbomby“ a ich „vzhľad“ vysvetlil dosť zvláštnym spôsobom: „Myslím si, že toto ‚tajomstvo‘ je jednoduché. Faktom je, že v tých rokoch naše nosné rakety nemali potrebnú presnosť zasiahnutia cieľa. Existoval len jeden spôsob, ako kompenzovať tieto nedostatky - zvýšením výkonu náboja.
Bomba bola vytvorená na ničenie buď veľkoplošných objektov, alebo dobre chránených - ako sú podzemné ponorkové základne, jaskynné letiská, podzemné továrenské komplexy, bunkre. Myšlienka je taká, že vďaka vysokej sile bomby bude schopná zasiahnuť takéto predmety aj pri veľmi veľkom míňaní.
Hlavným účelom odpálenia bomby však bolo demonštrovať, že ZSSR vlastní zbraň hromadného ničenia s neobmedzenou silou. V tom čase bola najsilnejšia termonukleárna bomba testovaná v Spojených štátoch takmer dvakrát slabšia.
Pôvodná verzia Car Bomba mala trojstupňovú konštrukciu typu: jadrová nálož prvého stupňa s odhadovaným príspevkom k sile výbuchu 1,5 megatony spustila termonukleárnu reakciu v druhom stupni (príspevok k výbuchu výkon bol 50 megaton) a následne inicioval jadrovú reakciu v tretej etape a pridal ďalších 50 megaton výkonu.
Táto možnosť však bola zamietnutá pre extrémne vysokú úroveň rádioaktívnej kontaminácie a banálny strach z náhodného spustenia reťazovej reakcie „deutéria svetových oceánov“. Testovaná „Cár Bomba“ mala upravený tretí stupeň, kde boli uránové zložky nahradené ekvivalentom olova. To znížilo odhadovaný celkový výťažok výbuchu na 51,5 megaton.
Americký B41 mal ekvivalent TNT 25 megaton a vyrábal sa od roku 1960.
Zároveň však bola B41 sériová bomba, vyrobená vo viac ako 500 kópiách a vážila iba 4850 kg. Mohol by byť pozastavený bez zásadných zmien pre AKÝKOĽVEK americký strategický bombardér, prispôsobený na nosenie jadrových zbraní. Jeho účinnosť bola absolútnym svetovým rekordom - 5,2 megatony na tonu oproti 3,7 pre bombu Cár.
V skutočnosti 50-megatonová bomba testovaná 30. októbra 1961 nikdy nebola zbraňou. Išlo o jediný produkt, ktorého konštrukcia pri plnom „naložení“ jadrovým palivom (a pri zachovaní rovnakých rozmerov!) umožnila dosiahnuť výkon až 100 megaton. Preto test 50 megatonovej bomby bol simultánnym testom prevádzkyschopnosti konštrukcie produktu pri 100 megatonách. Explózia takejto desivej sily, ak by bola vykonaná, by okamžite vyvolala obrovské ohnivé tornádo, ktoré by pokrylo územie blízke v oblasti, napríklad celej oblasti Vladimir.
Strategický bombardér Tu-95, ktorý mal dopraviť bombu na cieľ, prešiel v továrni nezvyčajnou úpravou. Úplne neštandardná bomba s dĺžkou asi 8 m a priemerom asi 2 m sa nezmestila do pumovnice lietadla. Preto bola vyrezaná časť trupu (bez pohonu) a namontovaný špeciálny zdvíhací mechanizmus a zariadenie na pripevnenie bomby. A predsa bol taký veľký, že počas letu viac ako polovica trčala. Celé telo lietadla, dokonca aj listy jeho vrtúľ, boli pokryté špeciálnym bielym náterom, ktorý chráni pred zábleskom svetla pri výbuchu. Karoséria sprievodného laboratórneho lietadla bola pokrytá rovnakým náterom.
Rekordný výbuch sa stal jedným z vrcholov éry studenej vojny a jedným z jej symbolov. Zapísal sa do Guinessovej knihy rekordov. V budúcnosti ho vypnite ešte viac silný výbuchľudstvo pravdepodobne nebude vyžadovať. Na rozdiel od svetoznámeho, no nikdy nevystreleného ruského cárskeho kanónu, odliateho v roku 1586 Andrejom Chochovom a inštalovaného v moskovskom Kremli, bezprecedentná termonukleárna bomba šokovala svet. Právom ju možno nazvať cárskou bombou. Jej výbuch odrážal Chruščovov politický temperament a bol vzdornou odpoveďou na výzvu OSN Sovietsky zväz zdržať sa vykonávania takéhoto experimentu. Moskovská zmluva zakazujúca jadrové testy v troch prostrediach, ktorá čoskoro nasledovala, znemožnila supervýbuchy. Záujem o ne klesol aj z dôvodu zvýšenia presnosti prostriedkov doručovania nábojov do cieľa.
