UŽ ZDIEĽAJTE
V roku 1961 Sovietsky zväz testovali jadrovú bombu takej sily, že by bola príliš veľká na vojenské použitie. A táto udalosť mala ďalekosiahle následky rôzneho druhu. V to ráno, 30. októbra 1961, odštartoval sovietsky bombardér Tu-95 z leteckej základne Olenya na polostrove Kola na ďalekom severe Ruska.
Tento Tu-95 bola špeciálne vylepšená verzia lietadla, ktoré bolo uvedené do prevádzky pred niekoľkými rokmi; veľké, rozľahlé, štvormotorové monštrum, ktoré malo niesť arzenál sovietskych jadrových bômb.
Počas tohto desaťročia došlo v sovietskom jadrovom výskume k obrovským prelomom. Po druhé Svetová vojna dali USA a ZSSR do jedného tábora, no povojnové obdobie vystriedalo ochladenie vzťahov a následne ich zmrazenie. A Sovietsky zväz, ktorý čelil skutočnosti, že jedna z veľkých svetových superveľmocí súťaží, mal len jednu možnosť: zapojiť sa do pretekov, a to rýchlo.
29. augusta 1949 Sovietsky zväz otestoval svoj prvý jadrové zariadenie, na Západe známy ako "Joe-1" - v odľahlých stepiach Kazachstanu, zozbieraný výsledkami práce špiónov, ktorí sa infiltrovali do amerického programu atómových bômb. Počas rokov zásahov sa testovací program rýchlo rozbehol a začal a počas jeho priebehu bolo vyhodených do vzduchu asi 80 zariadení; len v roku 1958 otestoval ZSSR 36 jadrových bômb.
Nič sa však nevyrovná tejto skúške.
Tu-95 niesol pod bruchom obrovskú bombu. Bol príliš veľký na to, aby sa zmestil do pumovnice lietadla, kde sa takáto munícia bežne prepravovala. Bomby boli 8 metrov dlhé, asi 2,6 metra v priemere a vážili viac ako 27 ton. Fyzicky bola vo forme veľmi podobná „Kid“ a „Fat Man“, ktorí padli na Hirošimu a Nagasaki pred pätnástimi rokmi. V ZSSR ju volali „Kuzkina matka“ aj „Cár Bomba“ a priezvisko sa jej dobre zachovalo.
Cárska bomba nebola najbežnejšou jadrovou bombou. Bol to výsledok horúčkovitého pokusu sovietskych vedcov o vytvorenie najmocnejších jadrová zbraň a tým podporiť túžbu Nikitu Chruščova, aby sa svet chvel z moci sovietskej techniky. Bolo to viac ako kovové monštrum, príliš veľké na to, aby sa tam zmestilo aj najväčšie lietadlo. Bol to ničiteľ miest, posledná zbraň.
Tento Tupolev, natretý jasnou bielou farbou, aby sa znížil účinok blesku bomby, dorazil do cieľa. Nová Zem, riedko osídlené súostrovie v Barentsovom mori, nad zamrznutými severnými časťami ZSSR. Pilot Tupoleva major Andrey Durnovtsev dopravil lietadlo na sovietske testovacie miesto v Mityushikha do výšky asi 10 kilometrov. Neďaleko letel malý pokročilý bombardér Tu-16 pripravený nafilmovať blížiacu sa explóziu a odobrať vzorky vzduchu z výbuchovej zóny na ďalšiu analýzu.
Aby dve lietadlá mali šancu prežiť – a nebolo ich viac ako 50 % –, bol Cár Bomba vybavený obrovským padákom s hmotnosťou približne tony. Bomba mala pomaly klesať do vopred určenej výšky - 3940 metrov - a potom explodovať. A potom budú dva bombardéry už 50 kilometrov od neho. To malo stačiť na prežitie výbuchu.
Cárska bomba bola odpálená o 11:32 moskovského času. Na mieste výbuchu sa vytvorila ohnivá guľa široká takmer 10 kilometrov. Ohnivá guľa pod vplyvom vlastnej rázovej vlny stúpala vyššie. Záblesk bol viditeľný zo vzdialenosti 1000 kilometrov odvšadiaľ.
Hríbový mrak na mieste výbuchu narástol do výšky 64 kilometrov a jeho klobúk sa roztiahol, až kým sa nerozšíril na 100 kilometrov od okraja k okraju. Ten pohľad musel byť neopísateľný.
Pre Novú Zem boli následky katastrofálne. V obci Severnyj, 55 kilometrov od epicentra výbuchu, boli všetky domy úplne zničené. Bolo hlásené, že v sovietskych regiónoch, stovky kilometrov od zóny, výbuchy spôsobili škody všetkého druhu – domy sa zrútili, strechy sa prepadli, okná vyleteli, dvere boli rozbité. Rádio bolo hodinu mimo prevádzky.
"Tupolev" Durnovtsev mal šťastie; nárazová vlna cárskej bomby spôsobila, že obrovský bombardér spadol 1000 metrov predtým, ako nad ním pilot mohol opäť získať kontrolu.
Jeden sovietsky operátor, ktorý bol svedkom detonácie, porozprával nasledovné:
„Oblaky pod lietadlom a vo vzdialenosti od neho boli osvetlené silným zábleskom. Svetelné more sa rozdelilo pod poklopom a dokonca aj mraky začali žiariť a stali sa priehľadnými. V tom momente bolo naše lietadlo medzi dvoma vrstvami mrakov a dole, v štrbine, kvitla obrovská, svetlá, oranžová guľa. Lopta bola mocná a majestátna ako Jupiter. Pomaly a potichu sa prikradol. Po prerazení cez hrubú vrstvu mrakov pokračoval v raste. Zdalo sa, že vysáva celú zem. Tá predstava bola fantastická, neskutočná, nadprirodzená.“
Cárska Bomba uvoľnila neuveriteľnú energiu - teraz sa odhaduje na 57 megaton alebo 57 miliónov ton ekvivalentu TNT. To je 1500-krát viac ako dve bomby zhodené na Hirošimu a Nagasaki a 10-krát silnejšie ako všetka munícia spotrebovaná počas druhej svetovej vojny. Senzory zaregistrovali nárazovú vlnu bomby, ktorá obišla Zem nie raz, nie dvakrát, ale trikrát.
Takýto výbuch sa nedá utajiť. Spojené štáty americké mali špionážne lietadlo niekoľko desiatok kilometrov od výbuchu. Obsahoval špeciálne optické zariadenie, bhangemeter, užitočný na výpočet sily vzdialených jadrových výbuchov. Údaje z tohto lietadla – s kódovým označením Speedlight – použil Panel pre hodnotenie zahraničných zbraní na výpočet výsledkov tohto tajného testu.
Medzinárodné odsúdenie na seba nenechalo dlho čakať, a to nielen zo strany Spojených štátov amerických a Veľkej Británie, ale aj zo strany škandinávskych susedov ZSSR, ako je Švédsko. Jediným jasným bodom v tomto hubovom oblaku bolo, že keďže sa ohnivá guľa nedotkla Zeme, bolo tam prekvapivo málo žiarenia.
Všetko môže byť inak. Pôvodne bola cárska Bomba koncipovaná dvakrát silnejšia.
Jedným z architektov tohto impozantného zariadenia bol sovietsky fyzik Andrei Sacharov, muž, ktorý sa neskôr stal svetoznámym svojimi pokusmi zbaviť svet práve tých zbraní, ktoré pomáhal vytvoriť. Od samého začiatku bol veteránom sovietskeho programu atómových bômb a stal sa súčasťou tímu, ktorý vytvoril prvé atómové bomby pre ZSSR.
Sacharov začal pracovať na viacvrstvovom štiepno-fúzno-štiepnom zariadení, bombe, ktorá vytvára dodatočnú energiu z jadrových procesov vo svojom jadre. Išlo o obalenie deutéria, stabilného izotopu vodíka, do vrstvy neobohateného uránu. Urán mal zachytiť neutróny z horiaceho deutéria a tiež spustiť reakciu. Sacharov ju nazval „puff“. Tento prielom umožnil ZSSR vytvoriť prvú vodíkovú bombu, zariadenie oveľa výkonnejšie ako atómové bomby pred niekoľkými rokmi.
Chruščov nariadil Sacharovovi, aby prišiel s bombou, ktorá bude silnejšia ako všetky ostatné, ktoré už boli v tom čase testované.
Sovietsky zväz potreboval ukázať, že v pretekoch dokáže poraziť USA jadrové zbrane Tvrdí to Philip Coyle, bývalý šéf amerických testov jadrových zbraní za prezidenta Billa Clintona. 30 rokov pomáhal vytvárať a testovať atómová zbraň. „Spojené štáty boli ďaleko vpred kvôli práci, ktorú vykonali pri príprave bômb pre Hirošimu a Nagasaki. A potom urobili veľa atmosférických testov, kým Rusi urobili svoj prvý."
„Boli sme vpredu a Sovieti sa snažili niečo urobiť, aby svetu povedali, že s nimi stojí za to počítať. Cárska Bomba mala v prvom rade prinútiť svet zastaviť sa a uznať Sovietsky zväz ako rovnocenného človeka,“ hovorí Coyle.
Pôvodná konštrukcia - trojvrstvová bomba s uránovými vrstvami oddeľujúcimi každý stupeň - by mala výťažnosť 100 megaton. 3000-krát viac ako bomby v Hirošime a Nagasaki. Sovietsky zväz už testoval veľké zariadenia v atmosfére, ekvivalentné niekoľkým megatonám, ale táto bomba by sa v porovnaní s nimi stala jednoducho gigantickou. Niektorí vedci začali veriť, že je príliš veľký.
S takouto obrovskou silou by nebolo zaručené, že do močiara na severe ZSSR nespadne obrovská bomba a nezanechá za sebou obrovský mrak rádioaktívneho spadu.
Toho sa Sacharov čiastočne obával, hovorí Frank von Hippel, fyzik a vedúci oddelenia verejných a medzinárodných záležitostí na Princetonskej univerzite.
"Naozaj sa obával množstva rádioaktivity, ktorú by bomba mohla vytvoriť," hovorí. "A genetické dôsledky pre budúce generácie."
"A to bol začiatok cesty od dizajnéra bomby k disidentovi."
Pred začatím testov sa objavili vrstvy uránu, ktoré mali bombu rozptýliť do neuveriteľná sila, boli nahradené vrstvami olova, čo znížilo intenzitu jadrovej reakcie.
Sovietsky zväz vytvoril mocná zbraňže vedci neboli ochotní ho otestovať na plný výkon. A problémy s týmto ničivým zariadením sa neobmedzovali len na toto.
Bombardéry Tu-95, určené na nosenie jadrových zbraní Sovietskeho zväzu, boli navrhnuté tak, aby niesli oveľa ľahšie zbrane. Cárska Bomba bola taká veľká, že sa nedala umiestniť na raketu, a taká ťažká, že lietadlá, ktoré ju prevážali, ju nedokázali dopraviť do cieľa a zostať so správnym množstvom paliva na návrat. A vo všeobecnosti, ak by bola bomba taká silná, ako bola zamýšľaná, lietadlá by sa nemuseli vrátiť.
Dokonca aj jadrových zbraní môže byť príliš veľa, hovorí Coyle, ktorý je teraz vysokým predstaviteľom Centra pre kontrolu zbrojenia vo Washingtone. "Je ťažké nájsť pre to využitie, pokiaľ nechcete veľmi ničiť." veľké mestá on hovorí. "Je to príliš veľké na použitie."
Von Hippel súhlasí. „Tieto veci (veľké voľne padajúce jadrové bomby) boli navrhnuté tak, aby ste mohli zničiť cieľ na kilometer. Smer pohybu sa zmenil - smerom k zvýšeniu presnosti rakiet a počtu bojových hlavíc.
Cárska bomba viedla k iným dôsledkom. Spôsobil toľko obáv - päťkrát viac ako ktorýkoľvek iný test pred ním -, že viedol k tabu proti testovaniu atmosférických jadrových zbraní v roku 1963. Von Hippel hovorí, že Sacharov bol obzvlášť znepokojený množstvom rádioaktívneho uhlíka-14, ktorý sa uvoľnil do atmosféry, izotopu s obzvlášť dlhým polčasom rozpadu. Čiastočne ho zmiernil uhlík z fosílnych palív v atmosfére.
Sacharov sa obával, že bombu, ktorá bude väčšia ako testovaná, neodrazí jej vlastná tlaková vlna – ako Cár Bomba – a spôsobí globálny rádioaktívny spad a rozšíri toxickú špinu po celej planéte.
Sacharov sa stal otvoreným zástancom čiastočného zákazu skúšok z roku 1963 a otvoreným kritikom šírenia jadrových zbraní. A koncom 60. rokov 20. storočia protiraketovej obrany ktorý, ako správne veril, podnieti nové preteky v jadrovom zbrojení. Bol stále viac ostrakizovaný štátom a stal sa disidentom, ktorý v roku 1975 získal nobelová cena sveta a nazývaný „svedomím ľudstva“, hovorí von Hippel.
Zdá sa, že cárska Bomba spôsobila zrážky úplne iného druhu.
Listnatý. Listnatý. Listnatý. Prsník. Leden. Zmraziť. Poluzimnik. Zimný spev. Zimná brána. Svadobný sprievodca. Posledný jesenný mesiac. Od 1. novembra do 26. novembra - Predzimné. Od 27. novembra do 30. novembra - Prvá zima. Novembrové počasie: Najhmlistejší mesiac v roku. Norma slnečného svitu je menej ako jedna hodina denne, 28-29 hodín mesačne. Deň sa zníži o 1 hodinu 19 minút. "Svetla ubúda a nocí pribúda" "Novembrové noci sú tmavé pred snehom." Snehová pokrývka nepresahuje 5 cm.Sneh zvyčajne pevne napadne do 22. novembra. Ale „rok za rokom nie je potrebný“, samozrejme, môžu existovať odchýlky. V novembri sú mrazy bežné a dokonca aj mrazy: Kazaň, Michajlovský. A môže dôjsť k rozmrazovaniu (Michajlovskij. Matveevskij). Odtiaľ pochádzajú názvy mesiaca spojené s kopami zamrznutého blata – Gruden; s opadanými, zvädnutými listami - Listnatý a pod. Astronomický kalendár: Podľa astronomický kalendár slnko do 22. novembra je v súhvezdí Váh a potom v súhvezdí Škorpión. Znamením zverokruhu novembra je Škorpión. Lesný kalendár: Podľa Lesného kalendára existuje “Mesiac plných špajzí”, t.j. druhý jesenný mesiac. V polovici novembra prilietajú do strednej časti Ruska maskáče s kapucňou a žltými mláďatami na chvostoch; carduelis, jaseň karmínový, strnádka snežná alebo vrabec polárny (odlieta skoro na jar). Biele zajace svietia. Menia kože veveričky, lasice. Hnedá srsť na veveričke sa stáva modrošedá. Od 21. novembra (a do 20. decembra) sa začína „Mesiac zimných hostí“ (tretí jesenný mesiac). Prichádzajú zimní hostia: stepaři s červenými hruďami, ryšavými stepníkmi, krížence, šišky, hýli, sojky. November je podľa astrologických kalendárov Škorpión, jeho talizman a kameň sú topás a kvet chryzantémy. Ľudia narodení od 1. do 22. novembra zodpovedajú znameniu zverokruhu Škorpión a od 23. do 30. novembra - Strelec. Nápisy „November je bránami zimy. November - September vnuk, október syn, zima drahý otec. November je súmrak roka. V novembri zima bojuje s jeseňou. V novembri sa sedliak rozlúči s vozom, nastúpi do saní. Novembrové noci sú tmavé pred snehom. V novembri sa sneh nafúkne - chlieb dorazí. Ak sneh padne na vlhkú zem a neroztopí sa, na jar budú snežienky kvitnúť skoro a spoločne. Ak na zamrznutú zem napadne sneh, v budúcom roku môžeme pravdepodobne očakávať dobrú úrodu obilia. Mokrý sneh na zimu - rovnaký terén. Ak sa ľad na rieke stane kopami, budú tam kopy chleba. Poľovník (chytač) práši, že čaká na sviatok. Ak dúfate v šancu, potom prestaňte s rybolovom. Zima má korunu ľadu, kruh mrazu, pás snehu. Zima je prísna k svetlu - stohy sena sú odeté do sutan, lúky sú pokryté doskou. Námraza na stromoch - mráz, hmla - topiť sa. Mnoho kačíc zostáva na zimu, ak sa očakáva, že zima bude teplá. V novembri zimný a jesenný boj. V novembri môže ráno pršať a večer v závejoch snežiť. Komáre v novembri - byť mierna zima. Kto v novembri nevychladne, v decembri (januári) nezmrzne. Mesiac november Dnes leto náhle zmizlo: Biele, všade naokolo bez života, Zem a nebo - všetko oblečené v nejakom matnom striebre. A. Fet
Jadrové zbrane sú najničivejšie a najabsolútnejšie na svete. Počnúc rokom 1945 sa uskutočnili najväčšie jadrové skúšobné výbuchy v histórii, ktoré ukázali strašné následky jadrového výbuchu.
Od prvého jadrového testu z 15. júla 1945 bolo na celom svete zaznamenaných viac ako 2 051 ďalších testov jadrových zbraní.
Žiadna iná sila stelesňuje takú absolútnu deštruktívnu činnosť ako jadrové zbrane. A tento druh zbrane sa v priebehu desaťročí po prvom teste rýchlo stane ešte silnejším.
Skúška atómová bomba v roku 1945 mala kapacitu 20 kiloton, to znamená, že bomba mala výbušnú silu 20 000 ton TNT. V priebehu 20 rokov USA a ZSSR testovali jadrové zbrane s celkovou hmotnosťou viac ako 10 megaton alebo 10 miliónov ton TNT. Čo sa týka rozsahu, je to najmenej 500-krát silnejšie ako prvá atómová bomba. S cieľom priblížiť veľkosť najväčších jadrových výbuchov v histórii boli údaje odvodené pomocou Nukemap Alex Wellerstein, nástroja na vizualizáciu strašných účinkov jadrového výbuchu v reálnom svete.
Na zobrazených mapách je prvým prstencom výbuchu ohnivá guľa, po ktorej nasleduje polomer žiarenia. V ružovom polomere sa zobrazuje takmer všetko zničenie budov a so smrteľným výsledkom 100%. V sivom polomere odolajú výbuchu silnejšie budovy. V oranžovom okruhu ľudia utrpia popáleniny tretieho stupňa a horľavé materiály sa vznietia, čo povedie k možným požiarnym búrkam.
Sovietske testy 158 a 168
25. augusta a 19. septembra 1962, necelý mesiac od seba, ZSSR vykonal jadrové testy nad oblasťou Nová Zem v Rusku, súostrovím na severe Ruska pri Severnom ľadovom oceáne.
Z testov nezostali žiadne videozáznamy ani fotografie, ale oba testy zahŕňali použitie 10-megatonových atómových bômb. Tieto explózie by spálili všetko v okruhu 1,77 štvorcových míľ v bode nula, čo by obetiam spôsobilo popáleniny tretieho stupňa na ploche 1 090 štvorcových míľ.
Ivy Mike
1. novembra 1952 Spojené štáty vykonali test Ivy Mike nad Marshallovými ostrovmi. Ivy Mike je prvá vodíková bomba na svete a jej výťažnosť bola 10,4 megaton, čo je 700-krát viac ako prvá atómová bomba.
Výbuch Ivy Mike bol taký silný, že vyparil ostrov Elugelab, kde bol odpálený, a na jeho mieste zostal 164-metrový kráter.
Hrad Romeo
Romeo bol druhý zo série jadrových testov vykonaných Spojenými štátmi v roku 1954. Všetky výbuchy sa odohrali na atole Bikini. Romeo bol tretím najsilnejším testom série a mal výnos okolo 11 megaton.
Romeo bol prvý testovaný na člne v otvorené vody a nie na útese, keďže USA rýchlo došli ostrovy, na ktorých by mohli testovať jadrové zbrane. Explózia spáli všetko v okruhu 1,91 štvorcových míľ.
Sovietsky test 123
23. októbra 1961 Sovietsky zväz vykonal nad Novou Zemou jadrový test č. 123. Test 123 bola 12,5 megatonová jadrová bomba. Bomba tejto veľkosti by spálila všetko do 2,11 štvorcových míľ, čo by ľuďom spôsobilo popáleniny tretieho stupňa na ploche 1 309 štvorcových míľ. Tento test tiež nezanechal žiadne záznamy.
Hrad Yankee
Castle Yankee, druhý najsilnejší zo série testov, bol vykonaný 4. mája 1954. Bomba mala výdatnosť 13,5 megatony. O štyri dni neskôr jeho rozpadový spád dosiahol Mexico City, vo vzdialenosti asi 7 100 míľ.
Hrad Bravo
Castle Bravo bol vykonaný 28. februára 1954, bol prvým zo série testov Castle a najväčším americkým jadrovým výbuchom všetkých čias.
Bravo bolo pôvodne predstavované ako 6-megatonový výbuch. Namiesto toho bomba spôsobila 15-megatonový výbuch. Jeho huba dosiahla 114 000 stôp vo vzduchu.
Nesprávny výpočet americkej armády mal dôsledky v zmysle ožiarenia asi 665 obyvateľov Marshallových ostrovov a smrti japonského rybára, ktorý bol 80 míľ od výbuchu, vystavený radiácii.
Sovietske testy 173, 174 a 147
Od 5. augusta do 27. septembra 1962 uskutočnil ZSSR sériu jadrové testovanie nad Novou Zemou. Test 173, 174, 147 a všetky vynikajú ako piaty, štvrtý a tretí najsilnejší jadrový výbuch v histórii.
Všetky tri vytvorené explózie mali výťažok 20 megaton, čiže asi 1000-krát silnejší ako jadrová bomba Trinity. Bomba tejto sily zničí všetko, čo jej stojí v ceste do troch štvorcových míľ.
Test 219, Sovietsky zväz
24. decembra 1962 ZSSR vykonal test č. 219 s kapacitou 24,2 megaton nad Novou Zemou. Bomba takejto sily dokáže spáliť všetko v okruhu 3,58 štvorcových míľ, čo spôsobí popáleniny tretieho stupňa na ploche až 2250 štvorcových míľ.
Cárska bomba
30. októbra 1961 ZSSR odpálil najväčšiu jadrovú zbraň, aká bola kedy testovaná, a vytvorila najväčšiu umelo vyrobenú explóziu v histórii. Výsledok explózie, ktorá je 3000-krát silnejšia ako bomba zhodená na Hirošimu.
Záblesk svetla z výbuchu bol viditeľný 620 míľ ďaleko.
Cárska bomba mala nakoniec výťažnosť medzi 50 a 58 megatonami, čo je dvojnásobok veľkosti druhého najväčšieho jadrového výbuchu.
Bomba tejto veľkosti by vytvorila ohnivú guľu s rozlohou 6,4 štvorcových míľ a bola by schopná spôsobiť popáleniny tretieho stupňa v okruhu 4 080 štvorcových míľ od epicentra bomby.
PRÍBEHY
Väčšina silný výbuch v histórii
Deň 30. októbra 1961, na rozdiel od 12. apríla, nebol zaradený do politických kalendárov ZSSR ako deň národnej hrdosti sovietskeho ľudu, hoci bolo na čo byť hrdí. O tej nahrávke - zlovestnej, samozrejme, ale do značnej miery vynútenej - Sovietsky ľud sa nikdy nedozvedel, rovnako ako dnes o ňom nevie každý.
Hovoríme o udalosti v dejinách domáceho vedecko-technického pokroku, ktorá mala prudký vplyv na priebeh studenej vojny medzi oboma jadrové mocnosti. V ten deň sa na jasnej oblohe nad Novou Zemou rozsvietilo druhé slnko. Horel 70 sekúnd a osvetľoval obrovské zasnežené súostrovie prenikavým, oslepujúcim svetlom. Išlo o najsilnejší termonukleárny výbuch vzduchu na svete – vyše 50 megaton TNT.
Tvorba funguje termonukleárna bomba AN602 nasadený na začiatku 50. rokov pod vedením akademikov Kurčatova a Kharitona (mimochodom akademik a aktivista za ľudské práva Andrej Sacharov, západnou propagandou často nazývaný „otec ruskej vodíkovej bomby“, bol len jedným z členov tímu) . Prvý test sovietskych termonukleárnych zbraní sa uskutočnil 12. augusta 1953 – Stalin sa toho nedožil iba šesť mesiacov. Nové jadrové zariadenie, podľa tradície akceptovanej v Únii, dostalo kódové meno "Vanya" a oficiálnejšie - "Ivan". Samotné vytvorenie bomby a jej testovanie v pozemnej verzii však ešte neriešilo otázku eliminácie potenciálneho nepriateľa, pretože za efektívna aplikácia bolo potrebné dodať bombu na miesto aplikácie. A nosič 100-megatonovej termonukleárnej munície musel spĺňať príslušné požiadavky: mať veľkú nosnosť, dolet, rýchlosť a výšku letu. Po príslušných konzultáciách s jadrovými vedcami a letcami bolo navrhnuté využiť vývoj pri vytváraní lietadla Tu-95.
Prípravy na výbuch „cárskej bomby“ sa začali päť rokov predtým pevný deň. V jazyku vojenských atómových vedcov sa volala veľmi prozaicky – „produkt 202“, no mala doteraz neznáme rozmery: osemmetrová bomba s priemerom dva metre vážila 26 ton. Na zdvihnutie takéhoto kolosu do vzduchu bola potrebná špeciálna úprava strategického bombardéra s dlhým doletom Tu-95.
A prišiel ten deň „H“. 30. októbra o 9:27 veliteľ vzducholode major Andrey Durnovtsev zdvihol superťažký stroj do vzduchu. Za ním vzlietlo záložné lietadlo Tu-16. V jednej formácii sa presúvali po prísne utajovanej trase do oblasti vypúšťania na Novej Zemi.
Pred zhodením superbomby záložné lietadlo prešlo 15 kilometrov dopredu, aby sa vyhlo zbytočnému riziku. Major Durnovtsev a celá jeho osemčlenná posádka sa mali stretnúť s výbuchom vo vzduchu, ktorý v histórii planéty nemá obdobu. Nikto im nedokázal zaručiť bezpečný návrat.
Hovorí vedúci testovacieho oddelenia testovacej lokality Novaya Zemlya Serafim Michajlovič Kulikov:
"Nastal zásadný moment - z letovej výšky 10 500 metrov o 11:30 hod bola zhodená bomba na cieľ D-2 v oblasti Matochkina Shara. Napätie v posádke dosiahlo vrchol - čo bude ďalej? Oddelenie nákladu s hmotnosťou 26 ton pre posádku bolo veľmi citeľné: na lietadle sa objavil vibračný efekt, to znamená, že podľa definície pilotov lietadlo „sedelo na chvoste“. zásah pilota – všetka pozornosť posádky sa sústredila na sledovanie vyseparovaného produktu.
Podľa hlásení posádok Tu-95 a Tu-16, ako aj záznamov záznamového zariadenia sa superbomba oddelila od nosného lietadla Tu-95 a začalo sa sťahovanie padákového systému. Napokon sa tak stalo – v 188. sekunde po oddelení superbomby od lietadla bol ostrov Novaja Zemlya osvetlený žiarou nevídaného jasu.
Záblesk bol pozorovaný 65-70 sekúnd a jeho veľmi jasná časť - 25-30 sekúnd. K výbuchu produktu došlo na príkaz z barometrických senzorov, ako bolo plánované, vo výške 4000 metrov nad cieľom. V čase vypuknutia bolo nosné lietadlo 40 kilometrov od výbuchu a záložné lietadlo (laboratórium) bolo vzdialené 55 kilometrov. Po skončení svetelnej expozície na lietadle boli autopiloti vypnutí – v očakávaní príchodu rázovej vlny prešli na manuálne ovládanie. Rázová vlna postihla lietadlo mnohokrát, pričom sa začala zo vzdialenosti 115 kilometrov od výbuchu pre nosič a 250 kilometrov pre záložné lietadlo. Náraz rázovej vlny na posádky bol dosť citeľný, ale nespôsobil žiadne ťažkosti pri pilotovaní.“
Napriek tomu zažili piloti veľa nepríjemných chvíľ. Počas prepuknutia sa v pilotných kabínach, uzavretých nepriehľadnými závesmi, rozpálilo, bolo cítiť spálenie, z pracoviska navigátora-zapisovateľa sa ťahal dym.
- Horí? - povedal veliteľ lode.
Našťastie sa čoskoro ukázalo, že k požiaru nedošlo - rozhorel sa iba prach a vlákna a dymilo sa navíjanie zväzkov medzi zasklením a závesmi chrániacimi pred svetlom. Najhoršie to bolo v zadnej kabíne, ktorá bola otočená priamo k výbuchu. Bolo tam také teplo, že si vzduchostrelec popálil tvár a ruky.
"Pri natáčaní vývoja oblaku výbuchu bola pozorovaná približujúca sa rázová vlna v podobe rozpínajúcej sa modrastej gule. Bolo vidieť, ako prechádza lietadlom. V čase, keď rázová vlna dorazila, bol autopilot vypnutý. Pilotovanie lietadla Lietadlo bolo zasiahnuté tromi rázovými vlnami - prvá v priebehu 1 minúty 37 sekúnd po výbuchu, druhá po 1 minúte 52 sekúnd a tretia po 2 minútach 37 sekundách Prvá vlna bola najvýraznejšia - a silný úder otriasol lietadlom.následné vlny boli menej silné a náraz tretej bol vnímaný ako slabý tlak lietadla.Keď rázové vlny prešli lietadlom, barometrické prístroje (výšky, rýchlosti letu a variometre), ktoré sú spojené s atmosférou začali dávať zvýšené hodnoty, ich šípky niekoľkokrát Proces vývoja oblaku výbuchu trval 8-9 minút, výška jeho ver hney okraj dosahoval 15-16 km, priemer 30-40 km. Farba oblaku bola karmínová a stonka bola modrosivá. Znateľne sa do nej vtiahla oblačnosť (zvyčajná) na báze stonky rádioaktívneho oblaku. Po 10-12 min. po výbuchu sa kupola oblaku začala naťahovať vo vetre a po 15 min. Oblak nadobudol pretiahnutý tvar.
Laboratórne lietadlo Tu-16 pod velením majora K. Lyasnikova dostalo skutočne samovražednú úlohu: zamieriť k ohnivej gule a študovať ako nukleárny výbuch v lietadle. A išiel robiť prácu. Je ťažké si predstaviť, aké nervy musel mať človek, aby letel lietadlom smerom k tomu najstrašnejšiemu, čo sa mohlo na planéte Zem stať. Lyasnikov hovorí:
"Po výbuchu sme videli zvyčajné jasné svetlo. Jedna vec je však okamžite otočiť lietadlo a druhá vec ísť rovno po záblesk. Vidím, že tam ešte nie je hríb, len ohnivá guľa zúri, napučiava. Potom to narastie na kilometer alebo viac, už so špinavými fľakmi. Čierny stĺp ho nadvihne a vyhodí dohora. Naliehavo sa potrebuješ vrátiť - inak smrť. A guľový mrak je takmer tam. Keď vidíš, že sa vedľa teba odohráva peklo, verte mi, nie je to na potešenie... Hovorím vám, že je to horšie ako v horore... Je v takej chvíli potrebné riadiť sa pokynmi? zase ležal som v nadmorskej výške jedenásťtisíc metrov. A šetrí to...“
Nie každý v tomto teste vydržal nervy. Jeden z pilotov, ktorí išli do jadrovej „búrky“, sa úprimne priznal vedúcemu skúšobného oddelenia S. Kulikovovi:
"Serafíni, nenadávaj mi a nerob mi hanbu - nedokázali dokončiť úlohu úplne. Počas letu sa pred nami vytvorila ohnivá stena. Naše nervy to nevydržali a otočili sme sa okolo mraku výbuchu." ďaleko od nastavenej vzdialenosti.“
Najsilnejší výbuch na planéte bol číslo 130. Bola to najveľkolepejšia vojenská propagandistická akcia storočia a možno aj v celej histórii ľudstva: koniec koncov, výbuch superbomby bol načasovaný tak, aby sa zhodoval s nasledujúcim - XXII. kongresom. CPSU. Jeho delegáti ani len netušili o darčeku, ktorý im pripravil ich rodný „obranný priemysel“.
Známy znalec Arktídy, ktorý už viac ako dvadsať rokov pracuje v hydrometeorologickej službe Severnej morskej cesty na Diksone, Nikolaj Grigorjevič Babič dobre vie, ako sa tá dlhotrvajúca rekordná explózia vrátila na Sever.
"nárazová vlna trikrát oboplával zemeguľu. Potom sme na mnoho ďalších rokov odvážali ľudí z ostrovov Karského mora pokrytých rádioaktívnym mrakom. Nikto však nechcel diagnostikovať chorobu z ožiarenia... Ľudia sa nejako liečili. Ale tisíce ľadových medveďov zomreli na preexponovanie. Povrch ostrovov dnes nijako „nefonuje“. Ale napokon tých 5-6 miliónov kúrie vymrštených tým výbuchom na oblohu Arktídy nezmizlo. Boli roztrúsení po celom svete. A polčas rozpadu tohto bahna sú stovky rokov ... “
Známy historik studenej vojny, kontradmirál Georgij Kostev, hovorí:
"Len päťdesiat megaton sa prehnalo cez Matochkin Ball. A pôvodne plánovali všetkých sto. Vedci sa však začali báť o štát zemská kôra- neprelomiť ... "
Nikto nepočítal, koľko vtákov spálilo na tom človekom vytvorenom jadrovom slnku. A tí, ktorí prežili, boli slepí. Rybári povedali, že let čajok sa podobal trepotaniu netopierov. Väčšina z nich sa potichu hojdala na vlnách a ticho umierala od hladu.
Usporiadanie „Car Bomba“ AN602, medzi ktorého tvorcami bol akademik Andrei Dmitrievich Sacharov, je teraz uložené v múzeu Arzamas-16. Šéf jedného z tamojších výskumných ústavov, generálplukovník Negin, povedal britským televíznym reportérom, že Sacharovci, inšpirovaní supersilným výbuchom, navrhli Chruščovovi super projekt s krycím názvom Armagedon: poslať loď naplnenú deutériom 100 megaton TNT, čo zodpovedá Atlantiku. Obložiť ho plátmi kobaltu, takže keď sa kov vyparí v jadrovom pekle, dôjde k silnej rádioaktívnej kontaminácii. Chruščov rozmýšľal a rozmýšľal... A odmietol.
Termonukleárna letecká bomba AN602 je najsilnejšie výbušné zariadenie, aké ľudstvo v histórii použilo. Na jeho vytvorení sa pracovalo viac ako sedem rokov od jesene 1954 do jesene 1961. AN602 mal trojstupňový dizajn: jadrová nálož prvý stupeň (odhadovaný príspevok k sile výbuchu - 1,5 megatony) spustil termiku jadrovej reakcie v druhej etape (príspevok k sile výbuchu je 50 megaton) a tá zasa iniciovala jadrovú „Jekyll-Hydeovu reakciu“ (štiepenie jadier v blokoch uránu-238 pôsobením rýchle neutróny, vyplývajúce z fúznej reakcie) v tretej etape (ďalších 50 megaton výkonu), takže celkový konštrukčný výkon AN602 bol 101,5 megaton. Pôvodná verzia bomby bola odmietnutá z dôvodu extrémne vysoký stupeň rádioaktívnej kontaminácii, ktorú mala spôsobiť, a tak sa rozhodlo nepoužiť „Jekyll-Hydeovu reakciu“ v treťom stupni bomby a nahradiť uránové zložky ich ekvivalentom olova. To znížilo odhadovanú celkovú silu výbuchu takmer o polovicu.
Bomba vykazovala výkon väčší ako vypočítaný - 57 megaton. Súbežne s ňou vyrábali konkurenčné vývojové tímy bomby s hmotnosťou 25 a 100 megaton, ktoré však neboli nikdy testované. A vďaka Bohu.
Výbuch AN602 podľa klasifikácie bol nízkovzdušný výbuch extra vysokej sily. Jeho výsledky boli pôsobivé:
- Ohnivá guľa výbuchu dosiahla polomer približne 4,6 kilometra. Teoreticky by mohla vyrásť na zemský povrch, ale odrazu tomu zabránili rázová vlna, drvenie spodnej časti lopty a vyhodenie lopty zo zeme.
- Svetelné žiarenie môže potenciálne spôsobiť popáleniny tretieho stupňa na vzdialenosť až 100 kilometrov.
- Výbuch jadrových húb vystúpil do výšky 67 kilometrov; priemer jeho dvojvrstvového „klobúka“ dosiahol (v blízkosti hornej vrstvy) 95 kilometrov.
- Hmatateľná seizmická vlna v dôsledku výbuchu obletela trikrát zemeguľu.
- Svedkovia náraz pocítili a dokázali opísať výbuch vo vzdialenosti tisíc kilometrov od jeho stredu.
- Zvuková vlna generovaná výbuchom dosiahla ostrov Dixon vo vzdialenosti asi 800 kilometrov.
- Sila výbuchu presiahla celkovú silu všetkých výbušnín použitých počas prvej a druhej svetovej vojny, vrátane dvoch amerických atómových bômb zhodených na Hirošimu a Nagasaki (16 kiloton a 21 kiloton).
H-bomba zostáva najničivejšou zbraňou: podľa odborníkov môže výbuch s kapacitou 20 megaton zrovnať so zemou všetky obytné budovy v okruhu 24 km a zničiť všetok život vo vzdialenosti 140 km od epicentra.
