Паялна лампа

паялна лампае преносима горелка, използвана за нагряване на части. Тази адаптация се използва широко в ежедневието, поради което има голяма вероятност лампата да се счупи. Възможно е да се поправи тази адаптация дори у дома.

Ще имаш нужда

- отвертка;
- игла;
- тел;
– масло за смазване;
- клещи.

Инструкция

1. Всички инструменти, използвани в ежедневието, имат своя "ахилесова пета". Най-честите неизправности на горелката включват повреда на помпата, с помощта на която се създава налягане в резервоара за „гориво“ и запушване на струята. Малко по-малко е вероятно да срещнете неизправност на спирателните вентили.

2. Внимателно огледайте поялника лампаи да определи проблема. Най-вероятно ще разберете причината, довела до тази повреда.

3. Ако след отваряне на клапана „горивото“ изтича или бълбука, но не се подава правилно, тогава проблемът се корени в струята. Почистете калибрирания отвор с игла. Ако няма резултат, тогава този компонент на преносимата горелка ще трябва да се почисти малко по-различно.

4. Развийте струята и опитайте да я почистите отново. След това поставете тънък проводник в тръбата за гориво, отворете клапана и промийте този канал с бензин. След процедурата монтирайте струята на място и я фиксирайте.

5. Неизправността на горелката може да се прояви във факта, че по време на работа на горелката се чуват съскане или други шумове от трети страни. Пречката в този случай се корени в неизправност на помпения апарат.

6. За да премахнете неизправността, свързана с работата на помпения апарат, развийте щепсела и извадете помпата навън. Извадете макарата, тази на клапана на помпата, почистете този конструктивен елемент на горелката от запушвания и сменете пружината му. Смажете маншетите на пръта с двигателно масло.

7. Ако по време на работа на горелката пламък започне да пламне изпод стеблото, изгасете огъня и по-късно отстранете дръжката на клапана и щепсела и след това сменете пълнежната кутия на всмукателната игла.

В очакване на зимния студ грижовен собственик е длъжен да провери работата на паялната лампа. За да се избегнат инциденти, свързани с това, че е точно в момента, когато нещо спешно трябва да се загрее, просто се оказва, че е немислимо да се направи това поради неработещо устройство.

Ще имаш нужда

- отвертка
- клещи.

Инструкция

1. Особено чести неизправности в работата на горелката възникват поради запушена струя или неизправност на помпата, която създава налягане в резервоара за газ. Повреда на клапана е много рядка.

2. Да започнем по ред.

3. Първо. Ако по време на изпомпването на налягането на въздуха в резервоара за гориво се чува съскане изпод него или бензинът прониква и се изтласква от пръта, движещ се нагоре, тогава помпено устройство се ремонтира. За целта щепселът се развива, помпата се изважда и се разглобява. На изхода на въздуха на помпата е монтиран клапан, състоящ се от пружина и топка в непосредствена близост до земя. Макарата се разглобява, почиства се от остатъци и пружината й се сменя (ако е повредена от корозия или огъната). По време на монтажа на помпата се проверява състоянието на маншета на пръта, ако е задоволително, се смазва с двигателно масло. В обратния случай тя се заменя с нова, след което помпата се сглобява и монтира на редовно място.

4. Второ. Налягането на въздуха в резервоара се повишава, но след отваряне на клапана, бензинът не се изстисква от струята, а мехурчетата и капе. Опитайте се да почистите калибрираната дупка с игла от комплекта. Ако не работи, тогава струята се развива и почиства. След това трябва да пълзите с тънка желязна тел в горивната тръба, след това да отворите клапана и да промиете канала с бензин и да завиете струята на място.

5. Трето. По-късно, след като лампата запали, бензинът се изстисква изпод стеблото на клапана и се запалва. За да се премахнат опасните прояви, пламъкът на устройството се гаси, остатъчното налягане на въздуха се обезвъздушава от резервоара, дръжката на клапана се отстранява от стеблото, щепселът се развива и уплътнението на заключващата игла се сменя. По-късно всички предварително демонтирани части се връщат на местата си.

Подобни видеа

Забележка!
При извършване на работа е необходимо да се има предвид, че паялната лампа е източник на повишена пожарна опасност. Следователно, по време на ремонта му, основното пожарогасително оборудване трябва да бъде в непосредствена близост до вас.

Домакинските паялни горелки се използват за отопление на съдове с незапалими течности, ремонтни дейности, запояване и термична обработка. Те са систематизирани по вида на използваното гориво - бензин, газ и керосин. Газовите горелки или горелки се считат за най-модерните и удобни за използване. Но феновете на бензина ревностно защитават преценката си.

Инструкция

1. Високотехнологичните газови горелки съчетават ергономичен дизайн и висока безопасност при употреба. Те могат да работят независимо от газови бутилки за еднократна употреба и от такива за многократно пълнене. Пробиващите се цилиндри без клапан са доста евтини. Корпусът на самата лампа може да бъде пластмасов или метален.

2. Универсалните газови лампи работят на 2 вида бутилки, прикрепени са към тях с резба. Такова оборудване е супер компактно, което е много удобно за съхранение и транспортиране. Друго предимство на многофункционалната лампа е възможността за изключване на газовия цилиндър по всяко време.

3. Разгледайте високотехнологичните лампи, които работят на новите клапанни цилиндри на KEMAP. Тези цилиндри с алуминиев корпус съдържат специална смес от втечнен газ (LPG) на нефтена основа за висока ефективност на запояване. Преди това това се постигаше само с използването на ацетилен. Ако сте експерт в запояване и заваряване, вашият избор е лампа, захранвана от тези цилиндри.

4. Има газови горелки, които работят и от домашни пропанови бутилки. Те са много силни, лоялни и имат гъвкавост при избора на източник на газ. За работа използвайте маркуч с всякаква дължина. За покриви изберете лампа, който е снабден с дълъг накрайник и лост за бързо увеличаване на пламъка.

5. За тези, които обичат да правят нови електрически уреди, има газови микропоялници, а резервоарът за газ е вътре в тях. Преди употреба се пълни с газ от запалка. Това също е добра идея за подарък за мъж с сръчни ръце.

6. Бензиновите горелки осигуряват много висока температура на нагряване - до 1100 градуса. Силата на нейния пламък може лесно да се регулира. Лампите, които работят с керосин и втори клас бензин, се използват за нагряване на огромни поялници и за работа с твърди спойки.

7. Има някои плюсове и минуси и за двете лампи, но има прекрасен изход - многогоривна универсална горелка. Работи с всякакъв вид гориво от дизел до газ, но такъв агрегат струва около 6-7 хиляди рубли.

Енергоспестяващите лампи са предназначени да осветяват не само жилищни помещения, но и социални институции. Тяхната разлика от другите лампи се състои в съдържанието на 5 mg живак под формата на пари, които при неправилно изхвърляне и обработка отравят почвата и въздуха, което води до необратими резултати за човешкото здраве и околната среда. Следователно, целият потребител на енергоспестяващи лампи трябва да познава методите за тяхното изхвърляне.

Инструкция

1. Занесете изгорелите енергоспестяващи лампи в регионалните DEZ или REU, където трябва да се монтират специално подготвени за това контейнери. И от там те се изпращат в специални предприятия, основното действие на които е обработката на енергоспестяващи лампи.

2. Ако има много лампи, което е важно за офиси и предприятия, тогава е по-добре всеки да сключи споразумение с фирма, която приема и впоследствие изхвърля отпадъци, съдържащи живак.

3. За предпочитане е енергоспестяващите лампи да се доставят в оригиналната им опаковка. Ако не е запазена, увийте лампата в хартия, за да не се счупи при транспортиране.

4. Ако лампата е счупена, тогава нейните фрагменти не могат да бъдат пометени с метла или събрани с прахосмукачка, за да не се разпръснат вредни живачни пари във всеки апартамент. Обработете мястото, където лампата е била счупена, с прясно приготвен разтвор на калиев перманганат за свързване на живака. След това проветрете добре помещението, за да се отървете напълно от живачните изпарения. Съберете остатъците от лампата в стъклен съд, който след това ще трябва да бъде плътно затворен с капак и го предайте на специализирана организация.

5. Използването на енергоспестяващи лампи се извършва по два начина. Едно от тях е измиването, смилането и по-нататъшната обработка на използваната лампа със специални химикали, които комбинират живака в по-безвредно съединение. Друг метод е термичен. Предварително счупената лампа се нагрява, в резултат на което живакът се изпарява. Неговите пари се кондензират и събират, за да бъдат използвани при производството на нови лампи.

Забележка!
Основното нещо, което трябва да запомните, е, че енергоспестяващите лампи не могат да се хвърлят в улея и контейнера за боклук близо до къщата.

Полезен съвет
Отпадъците, съдържащи живак, включително енергоспестяващите лампи, се изхвърлят чрез изолирането им от околната среда. Да направите това сами в никакъв случай не е невъзможно.

НЛО-лампата е подготвена за оздравителни процедури. Облъчването с ултравиолетова светлина има правилния ефект върху процесите, протичащи в организма, а също така помага за подобряване на състоянието при определени заболявания.

Инструкция

1. UV лампата се използва за повишаване на устойчивостта на организма към инфекции (грип, остри респираторни вирусни инфекции и др.), за профилактика и лечение на рахит при бременни и кърмещи жени, както и при деца. Използва се за лечение на пиодермия, пустулозни заболявания на кожата и подкожната тъкан, за подобряване на възстановителните процеси при фрактури, за нормализиране на имунитета при хронични възпаления, за стимулиране на хемопоезата (процеса на хемопоеза), за компенсиране на липсата на слънце.

2. Дозираното облъчване с UV лампа има положителен ефект върху организма. Процедурата регулира кръвообращението, ускорява метаболизма, повишава имунната активност, насърчава работата на защитните механизми по време на епидемии от вирусни инфекции. UV лампата има отрицателен ефект върху ретината на очите, така че процедурата трябва да се извършва в специални очила. Вместо тях е позволено да се поставят памучни тампони върху клепачите. Някои хора, поради характеристиките на тялото, не могат да понасят неестествена радиация, поради което по време на процедурата е необходимо да се контролира състоянието им. Сесиите на UV терапия не са подходящи за хора, които изпитват световъртеж, главоболие, нервно раздразнение и др.

3. Преди сесията умерено третирайте кожата с крем или масло, нанесете ги на тънък, равномерен слой. Включете лампата и изчакайте 5 минути да се загрее. Поставете работната повърхност на устройството на разстояние 10-50 см от повърхността на тялото. Ако трябва да се извърши локално облъчване на кожата, ограничете болната зона от здравите с кърпа, чаршафи. За локални облъчвания (да речем, лигавиците на носа, гърлото), преди да включите лампата, монтирайте специална тръба в отвора на екрана на устройството.

4. Първата сесия трябва да продължи не повече от 1 минута, след което можете да започнете постепенно да увеличавате продължителността на процедурите до 5 минути. Ултравиолетовото облъчване на лигавиците на носа и гърлото с цел предотвратяване на грип ARVI прекарайте 1 минута върху всяка област. На всеки 3 дни увеличавайте продължителността на сесията с 1 минута, докато достигнете 3 минути. Курсът е 10 процедури. По време на острия стадий на заболяването облъчването не се извършва. Противопоказания за използването на UV лампа са следните заболявания: тежко увреждане на бъбреците, сърдечно увреждане с циркулаторна недостатъчност в 3-ти стадий, коронарна артериална болест, II-III стадий хипертония, тежко изтощение, склонност към кървене, анемия, кожни заболявания, хипертиреоидизъм. UV лампата не е подготвена за тен.

Подобни видеа

Забележка!
Спазвайте правилата за безопасност по време на работа и ремонт на горелката.

Полезен съвет
Ако състоянието на маншета на стеблото е незадоволително, тогава непременно го заменете с нов.

След като горелката се повреди (байпасният клапан на въздушната помпа под налягане се повреди), реших да не бързам да купувам нова, а се опитах да поправя старата.

Оказа се, че е много трудно да се стигне до този клапан, без да се реже резервоарът за газ. Тогава реших да пробия дупка в капачката на пълнителя с диаметър равен на диаметъра на месинговата тръба от камерата на колата.

Пъхнах тръбата в пробития отвор с камерата на макарата навън и внимателно я запоявах в тапата. След зареждане с бензин напомпах няколко пъти автомобилна помпа през макарата. Отопляемата лампа работеше както трябва.

За да не изпомпвам често въздух в лампата, напълвам половината доза гориво. Останалото е сгъстен въздух. След работа на горелката, не забравяйте да облекчите налягането в резервоара, като натиснете стеблото на устройството за заключване на макарата. Ремонтът на правилното нещо дава материално (няма нужда да купувам нов) и морално (успях да го направя сам!) Удовлетворение.

V. Syreyshchikov Нижни Новгородска област

Вероятно едва ли можете да срещнете домакини, които не биха се сблъскали с проблема с образуването на сажди върху кухненски прибори - тигани, чайници или тенджери. Дори и най-точният кулинарен специалист не може да избегне саждите, докато борбата със саждите не е лесна задача, изискваща много усилия и време. Разбира се, можете просто да вземете и изхвърлите мръсни чинии, но тази опция не е приемлива за всеки. Ето защо, в арсенала от полезни съвети, всяка домакиня винаги трябва да има възможности - как бързо, ефективно и евтино да почисти съдовете за готвене от въглеродни отлагания.

Нагар е слой от изгорена кафяво-черна мазнина. Нагар, по своята структура, е много плътен отвътре и доста рехав отвън. Всеки път, когато използвате съдовете, върху него се образува нов слой сажди, което само влошава почистването.

Направи си сам ремонт на паялна лампа

Наслояването на сажди по дъното и стените на тигани и тенджери води до образуване на котлен камък, който трудно се отделя. Ако не се почисти навреме, последващият процес на премахване става все по-отнемащ време и труден.

Домакински химикали - за да се отървете от саждите

В момента има голям брой различни по ценова политика, качество и производител на химикали за почистване на съдове. Започвайки от Fairy, или Mister Muscle, и завършвайки с продуктите Domestos или Amway. Всички те са предназначени основно за отстраняване на мазнини от повърхността на съдовете. Ако обаче съставът на продукта съдържа много агресивни компоненти, рискувате не само да промените вашия тиган или тиган до неузнаваемост, но и напълно да го развалите, което, меко казано, не би било желателно. Ето защо, преди да започнете да почиствате, тествайте действието на продукта върху малка площ от съда и едва след това почистете цялата повърхност.

Съвет

Преди да започнете да почиствате съдовете с непознати химикали, не забравяйте да се предпазите - сложете маска, гумени ръкавици и извършете процедурата на добре проветриво място.

Народни средства за лечение на сажди - в помощ на домакинята

Народните средства, безопасни и не по-малко ефективни, могат да помогнат за почистването на съдовете от сажди. Такива методи включват следното:

Метод за премахване на въглеродни отлагания с паялна лампа - извършвайте тази процедура извън дома, далеч от деца, животни и др. Най-добре е, ако имате някой, който да ви помогне. На протегната ръка единият държи тиган, а другият го изгаря от всички страни с паялна лампа. Налепът изчезва напълно, а съдовете стават почти като нови.

Калциниране

Калциниране на тиган или казан. Чугунен тиган или котел се калцинират на силен огън в продължение на няколко часа. Нагар в този случай лесно се отдалечава от съдовете, но минусът на този метод е, че миризмата на дим и изгаряне ще останат в стаята за дълго време. Идеалният вариант е тази процедура да се извърши някъде на улицата, например в селска къща или лятна кухня.

оцет

Почистването на сажди е възможно и с помощта на 9% оцет, който се смесва с вода в съотношение 1: 3 и се излива в тиган. Необходимо е съдовете да се варят с такава течност в продължение на няколко часа и след това да се почистят остатъците с твърда четка.

Пясък

Пясъкът ще ви помогне да премахнете саждите. Трябва да се изсипе в тиган и да се калцинира в него за около 12 часа. След това е необходимо да оставите тигана да се охлади естествено и да премахнете саждите с метална четка.

Активен въглен

Активният въглен също се използва широко за тази процедура. За да направите това, трябва да смачкате няколко опаковки въглища на прах и да покриете замърсените места на съдовете за един час. След това изплакнете и третирайте с твърда четка или гъба.

Съвет

Всички тези методи са приложими изключително за съдове за готвене от чугун. Съвременните тигани и котли не могат да издържат на такова интензивно отношение към себе си.

Как почистваха съдовете в съветско време, когато нямаше силни химикали и препарати?

Най-популярният метод сред домакините в СССР беше вариант на настърган сапун за пране, който се разтваря във вода. Към тази сапунена течност се добавят половин килограм калцинирана сода и 100 грама силикатно лепило. Всичко това се смесва старателно, излива се във вряла вода и се потапя в нея за час и половина тигани и други прибори. В този случай Нагар се е отдалечил много добре и останките му са отстранени с кърпа, с едра сол или пясък.

Модерен сервиз

Що се отнася до съвременните съдове, с незалепващо, керамично-гранитно или тефлоново покритие, е необходимо да бъдете по-внимателни с тях и да не използвате абразивни вещества или особено активни химикали при почистване.

заключение:

В кухнята не можете да правите без сажди. Той не щади нито тигани, нито чугун или тенджери. Да се отървете от сажди е трудно, но възможно. За да направите това, използвайте както съвременни средства, така и доказани народни средства.

Изработка и смяна на гумени уплътнения в помпата и капачката на гърлото.Това не е ръководство за действие, а просто моя опит.

MultiSerial:Имам такъв проблем, по време на продължителната работа на лампата, тръбата на регулатора на захранването се нагрява🙂 с други думи, кранът се превърта！ кажете ми какво да правя в тази ситуация?

vix vvmy:Добър вечер, моля, кажете ми, че трябва да има топка в клапана на помпата БЛАГОДАРЯ

BOSS 873:лампата ми гори като огнехвъргачка, изхвърля струя бензин за метър и бензинът изгаря за минути.

От промените помпата е сменена с нипел и стар бензин, джекторът е сменен на резервен. Каква е причината за този огнехвъргач, мога ли да помпа много въздух и високо налягане ????

Юргенс Розенфелд:Купих си нова горелка LP-2.0-1KM, но бустерната помпа се оказа дефектна и не създава налягане при изпомпване и пропуска бензин.Искам да видя нечий дизайн на помпата и тогава всичко ще ми е ясно - каква е причината.

Артем Громов:Може би ще ми кажете - взех стара, но почти неизползвана паяла. Маншетът изсъхна, напоен с моторно масло - влезе перфектно в ръкава. Но сега налягането се изпомпва перфектно (и много бързо), но бензинът не иска да тече в чашата чрез гравитация. какъв може да е проблемът и как да го реша?

Нургази Елевсизов:много добре

Стоп линия:Аз имам същата помпа, въпроса е в помпата дето е клапа на резбата, притиска пружината и самия клапан към гумената лента, съответно как да я затегне, докато спре или колко оборота

Роджър Халверт:Защо да сложим капак на пламъка? Има прилягащи към стена или тухла...

ремонт на помпа за горелка

И защо не знаят.))) Уплътнителната гайка се завърта на видеото. Изхвърлете стеблото от помпата и поставете нипела от безкамерната тръба Много удобно.

Серьога Дюков:Моля помогнете. Купих употребявана лампа. Така пламъкът не се припокрива. След изпомпване запалих дюзата - пламъкът фигачит докрай. Завъртам регулировъчния клапан - всичко е НУЛА (Едвам го изгасих. Какво да правя?

Максим Беломестных:И защо не поправите клапана на помпата, има топка и пружина, топката трябва да се втрие в седлото с паста за шлайфане на клапаните.

Alexey050:На 8_19 гайката на иглата се върти :-)
Теглене за запечатване се вижда само за първи път. Вероятно ще изгори!

MasterCat:В същото време ще знаем за бъдещето!

Видео по тази тема

Маншет за помпата за 5 минути

Добър кожен маншет за паялна лампа Връзка към видеоклип за конвекторна фурна за баня https://youtu.be/nZvNkOE6Svk…

Паялна горелка - Ремонт

Изработка и смяна на гумени уплътнения в помпата и капака на гърлото.Това не е ръководство за действие, а...

uazbuka.ru > Технически > Гараж-инструмент > Почистване на горелката.

Вижте пълната версия: Почистване на паялна лампа.

19.05.2011, 16:18

Здравейте УАЗери!

Малко предистория.

Благодаря на всички 🙂

19.05.2011, 16:40

Здравейте УАЗери!

Малко предистория.

Онзи ден счупих кабел на съединителя на мотора си. Няма значение, взех нов от запасите, отрязах го по дължина, направих бос от облицовката на болта, трябва да го запоя ... но наистина няма с какво да го запоя. Аз съм приятел с поялник, но запоявам само печатни платки, така че всичките ми поялници са на максимум 40 W, а общо взето на 30. Добре, взех станция за запояване, загрях я до 400 градуса и запоява кабела, всичко, тьфу * 3, държи мъртъв.

И тогава се сетих, че в гаража си имам едно прекрасно нещо - паялна лампа, чийто размер е по-малък от фасетирано стъкло. Такава горелка. И се сетих как го запалих преди много време. Вместо постоянния съскащ пламък, който трябва да даде една лампа, получих пламъка на свещ. И не повече. В същото време големите лампи работеха по такъв начин, че листове желязо-пет се нагряваха до червено в точката на контакт, запоявах радиатори с тях.

Очевидно е, че лампата е запушена и то напълно. Всички канали, през които бензинът влиза в дюзата, са блокирани.

Много искам да възстановя лампата, защото ще бъде незаменима в домакинството. Как да го направя? Тъй като не само дюзата е запушена, а цялата лампа (почистих дюзата, не помогна), какво трябва да направя в тази ситуация? Потопете лампата в някакъв супер силен разтворител? Издухване с почистващ препарат за въглехидрати? Кой реши такъв проблем?

Благодаря на всички 🙂

PS: да, знам, че можете да си купите газова горелка във всеки магазин. 🙂

гори и духай ... "възрастен" паялна лампа, така че съживявах повече от веднъж

19.05.2011, 16:47

PS: да, знам, че можете да си купите газова горелка във всеки магазин. 🙂

Да, точно. 🙂 Всички кабелни снаряди преди 30 години изхвърлиха лампите в купищата за боклук и ги замениха с 5 литров резервоар за пропан (1 литър не се използва в момента) и пистолет за горелка. Не е нужно да разпалвате нищо, няма сажди, запояването е 10 пъти по-лесно. 🙂

19.05.2011, 16:59

Но във всеки случай не харесвам дефектен инструмент, искам всичко да работи както трябва. Ето защо, UralBiker, кажете ми, моля, как да "изгоря" лампата? 🙂

Напръскайте с вода или течност за карбуратор.
Само една смокиня ще отстрани грешката в чудотворната лампа и пак ще забравите за нея за 5 години. :)

Купих газова горелка за мотоциклет, става дори в чаша, но спрейовете за тях не са бюджетни, по 180р и се събужда общо за 1-2 часа. малко скъпо - безинът все пак е по-евтин. Това съм аз за готвенето, продават и резачки и други бездомни за тези консерви, тогава консервата ще издържи сигурно 20 минути.
минусът на bezinovaya е, че се цапаш, миришеш - но винаги е в резервоара.

19.05.2011, 17:07

Не, прав си, но защо да купувате размера на маркер? 🙂 Купете си обикновен и се наслаждавайте на живота, имате точното нещо на бутилки за еднократна употреба, струва 150 рубли и кутия от 80 също е от типа "лак за коса":

http://spb-piknik.narod.ru/gazovoe_oborudovanie/gorelki_dlya_rozhiga/Izmenenie_razmera_skleika.jpg

19.05.2011, 17:11

Може би трябва да се загрее предварително? Има ли корито под дюзата? Изсипете малко бензил или таблетка сух алкохол в него и го запалете. След загряване опитайте да започнете.

Слушай, ако човек не знае как да запали лампа, няма нужда да го учиш, още повече, че с корито ще се надуеш особено от вятъра, професионалистите го палят без корито под патрон и сухи спиртни напитки. 🙂 🙂 🙂 За да научите как да запалите лампа по хладен начин, трябва да практикувате един месец, така че газът се разклаща. 🙂

Не споря, прав си както винаги) :D

19.05.2011, 17:18

Е, добре, всичко това са лирически отклонения, разбира се 🙂 Има много полезни неща, разбира се.

И между другото, правилно ли разбирам, че температурата на пламъка на газова горелка е много по-висока от тази на газова горелка? Това имам предвид, ако, например, някога трябва да използвам високотемпературно (600-700 градуса) запояване, газовият поялник няма да издаде това, нали? Въпреки че сега чета за това, пише, че се използват пропан-кислородни смеси, както при газово заваряване ... Чудя се дали може да се използва бензинова горелка?

Актуализация: Знам как да запаля лампа, не е "хладна", но все пак гори 🙂

19.05.2011, 17:24

И между другото, правилно ли разбирам, че температурата на пламъка на газова горелка е много по-висока от тази на газова горелка?

Мартин работи на мазут, къде пламва Т пламъка? 🙂 За запояване, ако обикновената спойка се нуждае от 300 градуса, а ако медно-цинковата, тогава все още е необходим кислород. 🙂 Джипите имат мания за заваряване в тайгата, а мотоциклетистите имат мания за запояване, да, господине, добре, дойде времето ... 🙂

19.05.2011, 18:27

19.05.2011, 18:37

Можеш ли да дадеш линк как изглежда това устройство заедно с цилиндъра? Никога не съм виждал нещо подобно. :confused:

нарисувайте в ума си картината вдясно.
диаметър на цилиндъра 68 мм, дължина на цилиндричната част на цилиндъра 156 мм (от равнината на долната обвивка до равнината на "конусовата" горна обвивка

продава се във всеки домакински магазин, на всеки пазар на разходите.

PS Бих изпратил снимка сега, но една горелка в колата, втората в гаража. Бутилка в чекмеджето на работния плот

19.05.2011, 18:40

http://www.centrogas.ru/lobs/cgpic/propanovy'j_ballon_5l_I01.jpg

Редуктор тип BPO-5, възможно е, но лошо домакинство RDSG (жаба):

http://www.centrogas.ru/lobs/cgpic/reduktor_propanovy'j_bpo_5dm_I01.jpg

Тип горелка GV-1-10:

http://www.intersvar.ru/components/com_virtuemart/shop_image/product/e49173f65045b49686c3382e9b59a736.jpg

или GV-1-12:

http://allweld.ru/d/46352/d//gv112web.jpg

19.05.2011, 18:43

Здравейте УАЗери!

Малко предистория.

Благодаря на всички 🙂

PS: да, знам, че можете да си купите газова горелка във всеки магазин. 🙂
Запушен с ръжда. Развийте струята и изплакнете със солна киселина. Можете да запоявате (солна киселина, гравирана с цинк).
Калоричната стойност на бензина е един и половина пъти по-висока от калоричността на газа.

77406

20.05.2011, 15:11

В моя паспорт за бензо-пламъчен пистолет Ogonyok се препоръчва да се промие резервоарът след изгаряне на 4-5 резервоара гориво

Това не ми харесва и не съветвам никого - това е Огоньок. Nafig-nafig, паялна лампа с класически дизайн е по-добра, ако не е газова горелка. 🙂

20.05.2011, 15:23

Честно ми е работил 1,5-2 години и вече е жив;) Запаих им радиатори ... когато токът беше спрян на вентилатор ...
И когато го взе, не чуха за газови лампи от нас :D и беше през 90-91г.

Да каже "две години работих" може само човек, който ги запоява по 8 часа всеки работен ден в продължение на 2 години. 🙂 Но опитът на такива хора подсказва, че абсолютно не си струва да купувате тази Spark. 🙂 Чухме за "газови лампи" от дълго време, просто трябва да се интересувате от специализирани организации, например в телефонна централа, преди кабелите да бъдат хартиена изолация, оловна обвивка и да ги запоявате през цялото време ... .

20.05.2011, 15:35

Момчета, имам мотоциклет. 🙂 Разбирам всичко, но да напълниш 5-литрова бутилка в мотоциклет е готино. 😀 Видях газови поялници с размер на маркер, но някак си нагряването им не ме впечатли. Може би греша. Но във всеки случай не харесвам дефектен инструмент, искам всичко да работи както трябва. Ето защо, UralBiker, кажете ми, моля, как да "изгоря" лампата?

първо трябва да разглобите горелката колкото е възможно повече ... издърпайте всички дюзи и т.н.

Проблем с горелката.

след това коксовата горелка се загрява от пламъка на друга лампа, колкото по-силен, толкова по-добре.. след това го охлаждаме рязко във вода ... и така няколко цикъла ... и е незабравимо да изтръскате това, което отскочи, много е удобно да се продухва с компресор ... съживих няколко "големи" горелки по този начин ... има разбира се зависи от дизайна на горелката ...

Точно, нещо))) И е удобно да палите въглища в природата)): D Карам подобен в багажника, само че с по-малък балон.

Ето едно -

06.06.2011, 13:09

BOBSON, разбира се, трябва да се затопли. Усещането за това, светлината на свещ и това е всичко.

🙁 Лампата е без помпа, налягането се създава, както разбирам, чрез нагряване на резервоара или нещо подобно. Въпреки че изглежда така е във всички лампи, на моите помпи те отдавна са умрели навсякъде.

tebezh BOBSON написа как се запалва такава паялна лампа!!!
Мога да добавя още:

преди да запалиш лампата, сипваш бенз в вдлъбнатината отгоре и го изгаряш! той започва да се загрява и самото тяло започва да се нагрява, в резултат на което бензинът започва да изтича от него. тоест създава налягане в себе си чрез кипене на бензин вътре. основното е, че капачката за пълнене е херметически затворена !!!
в студено време, ако налягането не е достатъчно, периодично го затоплях на факла.
но с газ по-лесно! сега нося със себе си този, който Макс ви посъветва на снимката. Бутилката издържа много дълго време!

И ако закачите макара с нипел към капачката, която затваря гърлото за пълнене, добре, като от безкамерна тръба и напомпате налягането там, преди да я стартирате. И аз имах лампа от две години, мозъците ми витаха, та дори не исках да се доближа до нея, но беше жалко да я изхвърля, та изпратих обикновен нипел от безкамерна гума до мястото на сменната помпа , след това започна да работи по-добре от нов.

Същото направих и в голяма лампа, когато помпата умря в нея.

Кажете ми: кой е най-добрият начин за премахване на ръждата в паялната лампа?

Реанимирах големи лампи с вода и втора лампа, основното е да развиете струята. Загряваш главата (до червено), след което отваряш крана - парата издухва всичките глупости. След това лампата работи по-добре, отколкото с нова.

08.12.2011, 12:10

И как да го използвам? Налива се вместо бензин и помпа?

09.12.2011, 13:00

Най-безопасният начин е изплакването с фосфорна киселина. Бутилка от 60 ml във всеки радиомагазин струва 10 рубли. Киселината никак не е енергична, дори като попадне в ръцете ви не щипе, но котлен камък, сажди, оксид изяждат в очите.

09.12.2011, 18:09

Тъй като е моя тема, ще я напиша тук))

09.12.2011, 22:46

Обикновено такава киселина вече е силно разредена, ефектът със сигурност ще бъде незначителен. Той изяжда оксидите, но дори и след обработката му, трябва да измиете всичко, което е било окислено със същата вода, и отново ръжда. Точно като пясъкоструене с автомивка.

Има 60% черна коричка върху меден до розов метал върху очите. Не реагира с метал.

BOBSON, разбира се, трябва да се затопли. Усещането за това, светлината на свещ и това е всичко. 🙁 Лампата е без помпа, налягането се създава, както разбирам, чрез нагряване на резервоара или нещо подобно. Въпреки че изглежда така е във всички лампи, на моите помпи те отдавна са умрели навсякъде.

RK3AUU, правя мотоциклет за туризъм и сериозни пътувания на дълги разстояния. Това, което показа, е прекрасно нещо, най-много е за гараж, когато има купища газ под ръка. Между другото, вие също трябва да го купите, той ще ви бъде полезен във фермата. Но на 5000 км от дома, някъде в сибирската тайга (условно), ще има голям FFFFUUUUU—ако изведнъж газта в кутията свърши, но няма нова 😀

Между другото! за птиците! под този балон се продават куп всякакви бездомни и джобни артикули, например лампа за палатка, мини печка за подгряване, дори видях керамичен нагревател. има горелки, както показа Макс, с пиезо запалване (за мен, като непушач, е удобно, въпреки че струва 400r).

цилиндрите се продават (поне тук в Урал) не само във всеки магазин за туристи (там дори можете да ги изберете - зима - лента, компания - Китай), но на всеки паркинг по пистите и почти всеки къмпинг. Повтарям, че всички устройства са с джобен размер, така че за пътуване - това е! и benz, той е в резервоара на mokkik, като правило, с масло, което не се отразява на чистотата на струята и т.н.!

Снайперист29

12.12.2011, 13:29

Тъй като е моя тема, ще я напиша тук))

Почистих лампата, продухах я с компресор, измих я с киселина за запояване. Всичко работеше, нито един кабел не беше запоен към нея.

Тогава помпата умря. Все пак си купих газова горелка и смених клапана в 5-литров цилиндър с пропан. Сега все още се наслаждавам на живота с газ, защото сезонът свърши. Въпреки че газта се нагрява, разбира се, по-лошо.
Той си е сбъркал такова нещо, топи месингов ръкав. 868291903a0c.jpg.html)

АнатолийТ

13.12.2011, 14:18

Главата на горелката трябва да се почисти механично. За да направите това, трябва да пробиете глава в областта на изходящата тръба. Така че именно там шлаката от бензина изгаря. И с помощта на тънка тел, извършете разпръскването на сажди и след това изплакнете.

да, тогава е по-лесно веднага да стопиш цялата лампа в металургичен завод, в нова лампа, същата, но нова :)

Гий, двутактови мокики са каменната ера, ами те също се срещат в крос-кънтри.)))
Или мислите, че мотоциклетните туристи носят резервоари за масло със себе си))

май си объркал мокика с мотор :p

да не - също има напредък: p, разбира се, ако разбираме думата "mokik" по същия начин: p
Да и автора на темата, явно не се движи на мокике!

17.12.2011, 21:20

съдейки по Yandex, това е мотопед, който тръгва от крак (кикстартер) и има скоростна кутия, подобна на тази на мотоциклет.

Е, тоест всякакви Yamasaki, Delta и други четиритактови китайско-тайвански продукти.

Не, имам и двутактов мотоциклет, и скутер, където смесвам масло с бензин ... но основно модерните двутактови превозни средства имат впръскване на масло от отделен резервоар, нищо не трябва да се намесва там 🙂

Shl боклук всички тези паялни лампи. Какво трябва да прецакаш. http://www.youtube.com/watch?v=hd39Fonf_Gc - водородна горелка. Искам такъв дом за себе си, да споя. 🙂

vBulletin® v3.8.11, Авторско право 2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Превод, който можете да кажете:

Паялна лампа, въпрос.

Ларик3 17-08-2010 15:26

Моля, обяснете как да го напълните, почистите, запалите. Колкото по-подробно, толкова по-добре.

упорити пчели 17-08-2010 15:44

Къде е снимката?

автоматичен 17-08-2010 15:46

Снимката е прикрепена към лампата.

70726F726F6B 17-08-2010 16:16

изля,
напомпана малко
изсипва се в изгоряла чинийка,
палеж
изчака малко
малко по малко започваш да отваряш клапана

* при надуване клапанът е затворен

Z.Y. направете го на улицата и за предпочитане там, където няма торф

защо 111 17-08-2010 16:37

Сменете уплътненията, проверете за изтичане на газ извън дюзата.

пронин 17-08-2010 16:37

помолете някой да ви покаже как да запалите тази глупост. И в тази купа трябва да се налива денатуриран алкохол, а не бензин - макар че никога не съм виждал някой да прави това.

Макк к-113 17-08-2010 16:48

Първоначално публикувано от Larik3:
Здравейте на всички, изкопах паялната лампа на дядо ми на тавана, снимката е приложена. Не искам да експериментирам с него, т.к веждите растат дълго време и писането с изгорени ръце няма да е лесно.
Моля, обяснете как да го напълните, почистите, запалите. Колкото по-подробно, толкова по-добре.

Ако не правите очевидни глупости, тази печка не е толкова ужасна. Разбира се, цялата работа с паялна лампа трябва да се извършва извън жилищните помещения върху огнеупорна основа. Метод на запалване: зареждане с гориво, затваряне, помпа. Изсипете 2-3 кубчета запалителна течност (изливат същия бенз като в лампата) в тигана под горелката, запалете. Корпусът на инжектора трябва да се нагорещи. Ако лампата се е загряла, при отваряне на дюзата тя не излива от там, а духа с пари на бензин. Запалваме го и се наслаждаваме на синия ръмжещ пламък. Правилно настроената паялна лампа не пуши и не гори, духа равномерно и горещо. Ако не се затопли, ще има опушен, грудков огън, който филмовите режисьори обичат. Необходимо е да го оставите да се затопли (можете да поставите ненужен незапалим предмет като калдъръм с пролука от сантиметър или два в някаква нишка).

p.s. Ако наистина се страхувате, тренирайте във водата. Едва след това изсушете системата се изпарява, предупреждавам ви.

p.p.s. Паялната лампа може да работи и с керосин, дизелово гориво и др., но може да се наложи смяна на дюзата. Не говоря за занитване, трябва да можете да го правите.

QW34rty 17-08-2010 19:24

Проверете дали помпата изпомпва, спирателният вентил поддържа налягане, контейнерът е херметичен. Проверете на празен и на чист въздух, опасен е не бензинът, а неговите пари.

тъжен 17-08-2010 19:44

може би джинът ще излезе, ако го потъркаш)

Ларик3 17-08-2010 20:01

Не знам как да пусна снимки, съжалявам.
Благодаря на всички, които се отписаха, като цяло разбрах всичко, отидох да го направя.

P.S.
Избърсах цялата лампа (от прах), джинът не се появи. Може би правя нещо нередно...

——————
DA RED GO FASTA!!!

ИЖ-79-9Т 17-08-2010 20:09

Изхвърлете лампата на дядо IMHO. определено няма да работи. Магазините не винаги работят както трябва.

ИЖ-79-9Т 17-08-2010 20:09

и въобще имайте съвест, спрете да публикувате всичко в този раздел!

mara2107 17-08-2010 20:13

над всяко ваше съобщение има икони - натиснете иконата с молив ще се редактира съобщението и отдолу добавете снимка ....

mara2107 17-08-2010 20:16

това не е твоята истина - дядо може да работи много по-добре от всеки магазин
някак си видях лампа с месингов резервоар (е, тръбата, където гори пламъка) тя се нагрява наведнъж и гори равномерно

ИЖ-79-9Т 17-08-2010 20:46

дядо може да работи много по-добре от всеки магазин

може би, но лампата на дядо ми беше парче прогнил град с огромни хлабини и изгнили гумени уплътнения

Dark_monah 17-08-2010 21:25

старите лампи нямаха гумени ленти (обикновено)

помпата, която е изпомпана - кожен маншет
уплътнения под конеца - навиване на лен (като навиване на водопроводчик) върху дебел лубрикант или върху червено олово

по-късно започнаха да слагат гумени ленти

стара лампа може:
- дюза-дюза се запушва - почиства се с много тънка тел без усилие (обикновено беше включена, понякога имаше калъф за молив в дръжката)
- смяна на уплътнения
-почистете вътрешността на съда за ръж (изсипете чист пясък и малко керосин) и побъбри в ръцете си - триене отвътре. не правете всичко в жегата и на улицата, въпреки че бабите не трябва да са от керосин, това не е бензин
- насочете дюзата към вятъра и .... допълнително посъветван тук

нищо сложно
но новите лампи - безполезно качество

——————
предпочиташ да гладуваш, отколкото да ядеш нещо...

Предотвратяване на горелката

и е по-добре да си сам, отколкото с когото и да било ... всички врагове са предателство навсякъде !!!

avkie 20-08-2010 05:21

правилно пишат - налейте малко бензин (а-80) напомпайте. Уверете се в СТЯГАНЕТО. нищо не трябва да кърви или да изтича. след това, ако не тече, запалете го. ако изтича, не издържа налягане, поправете го.

Някак си намерих една стара лампа (малка за 1.2л) заредена, май нищо не тече.. Запалих я. пламна толкова много, че едва успях да изхвърля лампата от гаража ..

като цяло старите лампи са много по-добри от новите, сега предимно порцелан в магазините. От доста време не успях да намеря добра лампа.

А-Ф-А 20-08-2010 05:44

Първоначално публикувано от avkie:

.. подпали. пламна толкова много, че едва успях да изхвърля лампата от гаража ..

Разхождайки се в болницата, видях как докараха човек с 50% изгаряния. В гаража избухна паялна лампа. Не е толкова безопасно устройство, особено старото.

aws77 20-08-2010 11:26

Зимната газ работи нормално до -20, после все пак замръзва. Особено в горелките, защото можете да преместите балона към плочката и да организирате нагряването му. Но с факла не става така. Така че паялната лампа е по-надеждна през зимата, а топлопреносът на бензина е по-висок. На обикновена пчела сварих кофа вода за 15 минути, но на газ се уморявате да чакате - и това е през лятото.

пломбир 20-08-2010 11:58

За BP ли говорим? Или за пикник сред природата? ..
Ако пикник - газова горелка със сигурност е по-удобно.
Но - щом патроните свършиха, пълненето на цилиндрите не се получи - това е, изхвърлете го.
Подводниците могат да се зареждат с почти всяко гориво (вероятно солариуми от Acrom).
Горивото може да се източи от машината.

Дори за този, който „изчерпа бензина“ - пробийте резервоара отдолу и поне малко краката ще потекат.
Във всеки случай това е повече от BP-vesch.

QW34rty 20-08-2010 12:18

потвърждавам, че има. Видях и домашни, и фабрични. С предишната наличност на 76 бензин, хората го използваха като печки, когато им трябваше много и бързо.

ZavGar 20-08-2010 12:27

Префиксът „плоча“ е много полезно нещо и изненадващо просто.
Просто завой (90 градуса завой) за 2" тръба.
В горния разрез е заварен опорен пръстен за съдове (пролуката от разреза до дъното на съдовете може да бъде избрана експериментално), три гайки M10 или M12 са заварени под горния разрез, така че да могат да се завинтват краката в тях (как. в кухненски стол).
Дължината на краката е избрана така, че дюзата на горелката да се вкара вътре в изхода.

Ако не го използвате при силен вятър, резервоар или гигантска "кетъринг" тенджера от три кофи кипи почти пред очите ни.

СергейР 20-08-2010 12:46

Първоначално публикувано от ZavGar:

тенджера от три кофи кипи почти пред очите ни.

СергейР 20-08-2010 13:03

Първоначално публикувано от Pronin:

И в тази купа трябва да се налива денатуриран алкохол, а не бензин - макар че никога не съм виждал някой да прави това.

Можете също да загреете дюзата с газова горелка, което е много по-бързо от денатурирания алкохол и практически без дим в сравнение с отоплението с бензин.

ZavGar 20-08-2010 13:27

Първоначално публикувано от SergeyR:

30 литра до 110 градуса за 40 минути. общо взето.

До 110 градуса - в автоклав ли е, или какво?
Изчислих грубо мощността на голяма паялна лампа въз основа на разхода на гориво.
Оказа се нещо около 10 kW, не по-малко.
Мощен пламък, концентриран върху малка част от дъното или страничната стена на съда, причинява такова локално нагряване, че водата около точката на нагряване започва да бълбука и кипи, въпреки конвекцията.

Основното нещо е да напълните лампата с 80-метров бензин или "галоши", или смес от 50/50 с керосин. Да няма никакви добавки. В противен случай те бързо ще запушат цялата глава на лампата, където бензинът се изпарява. Почистването на инжектора няма да поправи това.
Печките Primus и газовите печки (Coleman и др.) работят на същия принцип.

цвалия 20-08-2010 15:46

Първоначално публикувано от plombir:

Чух, че в домакинските магазини има такива приставки-дюзи, които насочват потока на пламъка нагоре от дюзата и служат за готвене. По принцип това е просто нещо: ъгъл на тръба и стойка за съдове на опори за крака - но все още не съм срещал.
Ще бъде възможно да поръчате - направете го сами.

Не чух, но видях. В моето детство дядо ми направи такава адаптация към лампата. Когато пътуваха в съюза на 403-та, готвеха на паялна лампа. Много необходимо допълнение.

Сергей Таман 20-08-2010 16:15

Първоначално публикувано от ober:

газовата горелка с пиезо запалване е много по-хладна

Съгласен съм, аз самият използвам обичайния (без пиезо запалване) с 10 метра кислороден маркуч, има един минус ток - не можете да влачите газовия цилиндър през целия двор сами.

Камаджи 20-08-2010 17:35

Първоначално публикувано от IZH-79-9Т:
Изхвърлете лампата на дядо IMHO. определено няма да работи. Магазините не винаги работят както трябва.

О, вие, сър! Къде, по дяволите, ще отиде? Noneshnye магазин, не твърдя, се натъкват на гъглив, но на дядо - НЯМА ВЕК!

Проверете уплътненията, маншета на помпата, почистете отвора в дюзата с тънка стоманена тел - и давай, какъв е проблемът? Бензин 80-та мушка с гръм и трясък, лампа октанова на барабана.

GRAt1 20-08-2010 19:46

лампата е почти вечно нещо. Единственият минус е, че пуши, когато се затопли. и така - и печката, и печката, и тя работи на всяко течно гориво. единственото нещо, което може да се счупи е пружината в сферичния вентил на помпата. но старите изобщо нямаха клапан - просто трябваше да изпомпвате бързо - и след изпомпване затегнете дръжката на помпата.

С годините изпарителят се е закоксвал. невъзможно е да се разглоби. лампата ми е на около 25 години, издухах боя от къщата с нея преди три години. изгори около 40 литра от 92-ра. и преди мен баща й kalymil — запоени радиатори в гаража.
А преди това е работила като шкембе с дядо си в GAZik ..

пломбир 20-08-2010 20:29

Чакай, чакай... Но тук го написаха
=====
Един-два сезона на 95-ти бензин, а изпарителя е напълно запушен.
=====

Има ли разлика какъв бензин да зареждам? 50:50 с керосин - кошер?

Котовск 21-08-2010 07:05

Има ли разлика какъв бензин да зареждам?

има. в Русия повечето от бензините 95 и 98 са евтина "самона", щедро овкусена с различни, често забранени, добавки (оловен бензин). тези добавки напълно запушват дюзите, и то не само в паялната лампа, но и в „инжекционните“ двигатели.

ae689c 21-08-2010 07:08

Във високооктановия бензин има много добавки (това е най-високото октаново число, което се увеличава), които всъщност разрушават лампата. Няма смисъл да се намесвате в керосина - по-добре е да вземете по-прост бензин (76).

Немски дог 21-08-2010 13:09

Между другото, веднъж поялник отопляваше тристайна къща. Газата замръзна, скрежът беше около -40, а котелът на автобуса беше чисто газов. Той призова водата да бъде източена, в противен случай системата ще замръзне. Вместо това развинтих газовата горелка и сложих поялник там. Така една седмица и се нагрява.

——————
Lupus lupo homo est

Белвар 21-08-2010 15:27

Често използвам това устройство, стойката за „печка“ се изгуби някъде с течение на времето. 3 тухли / камъка с подходяща форма и решетка отгоре винаги спестяват. Отнема много време за загряване с газов котлон или горелка, но бензинът се вари веднъж или два пъти. Поддръжката не може да бъде по-лесна, почистете я от сажди, почистете дюзата с телефонен проводник, понякога сменяйте маншетите на „помпата“, практически няма гумени уплътнения, има медни уплътнителни шайби. Можете да разтопите всичко, както и солариум, и дори, ако е необходимо, слънчогледово олио (не същият ефект, но трябваше). Основното в този случай е туберкулозата и трезвият подход. Между другото, руските лампи все още могат да се купят сега - дъното е вдлъбнато. ИМХО - определено нещо за BP.

Ремонт на горелки, широко използвани в ежедневието, е напълно възможно да се извърши самостоятелно. Устройството е предназначено за запояване на метални части, използва се и за отстраняване на боя и лакове от металната повърхност. Трябва да се използва само работеща горелка, така че устройството трябва винаги да се поддържа в работно състояние. Ако възникне внезапна повреда, бързо ремонтирайте лампата сами, можете да продължите да работите.

Защо лампата може да се повреди?

Устройството се използва за бързо локално отопление и изпитва значителни натоварвания, които могат да го деактивират. За да предотвратите сериозни повреди при използване на лампа, трябва да спазвате правилата за безопасност.

Лампите се счупват поради неправилна работа и прегряване.

Когато уредът е включен или горещ, не зареждайте гориво и не отваряйте капака на резервоара му. Също така е необходимо да се следи херметичността на клапаните и връзките на помпата. Правилната работа ще избегне сложни ремонти или закупуване на ново устройство.

Дори с превантивни мерки все още могат да възникнат повреди. Ето защо е препоръчително винаги да имате под ръка минималния набор от инструменти, необходими за ремонт. Трябва да познавате устройството и слабите места на устройството, което ще ви позволи бързо и ефективно да поправите горелката. Само чрез точно определяне на неизправността и откриване на причината за повредата, можете да продължите да ремонтирате инструмента самостоятелно.

Обратно към индекса

Възстановяване на помпата

Ако по време на работа се появи съскане или други външни звуци, трябва незабавно да изключите лампата, тъй като работата на помпата може да бъде нарушена. В такава ситуация е необходимо да се възстанови стабилното снабдяване с гориво. За ремонт ще ви трябват инструменти:

клещи;
отвертка.

материали:

пролет;
смазочно масло.

Извършете следните действия:

Развийте щепсела, разположен на капака, и извадете помпата от цилиндъра.
Свалете макарата на клапана с отвертка.
Елементът се почиства от замърсявания и в него се сменя пружината.
Докинг зоните на помпата и корпуса се смазват с двигателно масло.
Сглобете лампата, като следвате обратната процедура за монтиране на помпата.

Обратно към индекса

Отстраняване на проблеми с подаване на гориво и въздух

За да ремонтирате паялна лампа, ще ви трябва отвертка, клещи и тънка тел.

Ако горивото не се подава правилно, когато клапанът е отворен, като например пяна или просмукване през основата на дюзата, струята може да е запушена. След това трябва да поправите горелката, като използвате следните инструменти:

игла или тънка тел;
права отвертка;
клещи.

материали:

бензин.

Ремонтът се извършва, като се изпълнят следните стъпки:

Ако има малко запушване, почистете отвора за калибриране на тръбата за гориво с игла.
Ако няма резултат, струята се демонтира.
След това жицата се избутва в отвора на тръбата за гориво.
След това отворете клапана и внимателно и внимателно измийте канала с бензин.
Сглобете лампата, като монтирате и фиксирате струята.
Ако изпод пръта се появи пламък, незабавно изгасете огъня.
След това дръжката на клапана с щепсела се отстранява и уплътнението на жлеза се сменя във всмукателната игла.

Лампата може да бъде нарушена от нивото на въздушното налягане вътре в камерата. За ремонт на устройството е необходимо да се отстранят въглеродните отлагания от каналите, използвани за подаване на въздух, като се измият с трихлоретилен. След това е препоръчително всички отвори за отстраняване на ръжда да се измият с киселина и да се продуха със сгъстен въздух. След такава процедура устройството няма да изисква ремонт за дълго време.

Сред честите причини за повреда на горелката са следните:

Неправилна работа.
Прегряване на инструмента.
Устройството, което все още не е изстинало, също е свързано към електрическата мрежа, напълнено с горивна смес или оставило капака на резервоара отворен.
Няма херметичност на клапаните и съединенията на частите на помпата.

Но дори ако използвате горелка правилно, това не гарантира, че инструментът няма да бъде повреден. Познавайки слабите места на продукта, можете да поправите горелката със собствените си ръце. Без да се установи причината, не си струва да извършвате ремонтни работи.

Как да ремонтирате помпа за горелка

Неизправност на помпата в инструмента се обозначава със съскане и други звуци с неизвестен произход. Не отлагайте ремонта. Изключете уреда, като издърпате контакта. След това преминете към възстановяване на процеса на подаване на гориво. За ремонтни работи е полезен обичайният набор от инструменти за къщата.

Инструкциите за ремонт на помпа стъпка по стъпка се състоят от следните стъпки:

Развийте щепсела, разположен на капака.
Издърпайте помпата от бутилката.
С помощта на отвертка извадете макарата, разположена на клапана.
Почистете компонента от мръсотия и залепване.
Сменете старата пружина с нова.
Вземете решение за точките на свързване на помпената част и корпуса. Смажете ги с равномерен слой двигателно масло.
Сглобете инструмента за запояване, като следвате обратния ред на разглобяването на лампата.

Ако има проблеми с подаването на гориво и въздушна маса

В този случай подгответе отвертка с прав връх, клещи, игла и тънка тел. Проблемът с подаването на гориво се решава чрез появата на пяна и нейното просмукване през основата на дюзата. Най-вероятно струята е запушена.

Ремонтните дейности включват следната последователност от манипулации:

Ако има видима малка междина, иглата се вкарва внимателно във вдлъбнатината за калибриране и тръбата за гориво се почиства с нея.
Ако не се очаква положителен резултат, струята се отстранява.
Проводникът се поставя в отвора на тръбата за гориво.
След това отворете клапана.
Налейте бензин в канала. Правете манипулацията внимателно и бавно.
Съберете конструкцията в едно цяло, поставете струята на място.
Ако изпод стеблото се появи пламък, изгасете огъня.
Демонтирайте дръжката на клапана и сменете износената набивка с нова във всмукателната игла.

Ако индикаторите за налягане на въздуха на вътрешната повърхност на камерата са нарушени в паялната лампа, ремонтът се извършва въз основа на каналите, които функционират за подаване на въздушната струя. Капитанът трябва да премахне въглеродните отлагания, като залее каналите с трихлоретилен. След това, за да измиете образувалата се ръжда по стените, изплакнете каналите с киселина, изсушете чрез издухване със сгъстен въздух.

Работата се извършва в специални ръкавици. Също така е по-добре да предпазите очите си с очила.

Видео инструкция за това как да поправите паялна лампа със собствените си ръце може да видите по-нататък: Как да избегнете редовни ремонти

За да поправяте паялната лампа рядко, трябва да следвате инструкциите за използване на уреда. Свикнали сме да включваме паялна лампа на закрито. Но тогава трябва да се помни, че инструментът трябва да бъде в работно състояние не повече от 15-30 минути. След употреба помещението се проветрява добре.

Въпреки че дизайнът на горелката е прост, той също има проблеми, които пречат на нормалната работа. И при наличие на някои неизправности е забранено използването на паялна лампа. Но в повечето случаи ремонтите са лесни за извършване сами, което ще премахне престоя и ще направи използването на инструмента безопасно.

Най-честите неизправности на горелката са както следва:

няма налягане в тялото или налягането, необходимо за нормална работа, бързо намалява;
няма пламък поради факта, че горивната струя от дюзата не отговаря на необходимите параметри;
горивото се просмуква през фуги и уплътнения;
вместо пръскане, от струята изтича струя.

Някои неизправности могат да бъдат отстранени, като имате под ръка необходимите инструменти. Обикновено ремонтните дейности се състоят в почистване на отделни компоненти.

Понякога повредата е толкова сериозна, че е невъзможно да се поправи инструментът без резервни части, използвани за горелката. За щастие в магазините за хардуер и в специализираните сайтове в Интернет има много ремонтни комплекти.

Причината за липсата на налягане в лампата може да е неизправна помпа. Подменя се или ремонтира на ръка. Бързо намаляване на налягането се получава, ако резбовите съединения, работните и предпазните клапани са непропускливи.

Проблемът се решава чрез смяна на уплътненията, почистване на повърхностите на капаците и клапаните в контакт с тялото.

Няма пламък на горелката, ако струята гориво, излизаща от дюзата, е много слаба или прекъсваща. Това може да се случи поради замърсители, които са влезли в лампата с нискокачествено гориво. В този случай е необходимо да почистите всички канали и струята с подходящи инструменти и да промиете лампата с чист бензин.

Горивото се просмуква през уплътненията на управляващия клапан, ако уплътнението на сълъчната кутия, което е уплътняващо уплътнение между тялото и клапана, е загубило свойствата си. Ремонтът на неизправност се състои в разглобяване на клапана и подмяна на уплътнението.

Ако горивото изпръска от горелката, най-вероятно причината е, че отворът на струята не е на ниво. Преди това трябва да се уверите, че инструментът е наистина добре загрят. Ако този вид проблем продължава по време на загряване, струята на горелката трябва да се смени.

Необходим инструмент за ремонт

Ремонтът може да изисква следните инструменти:

регулируем гаечен ключ;
отвертки;
клещи;
малка четка;
шевна игла или тънка стоманена тел.

Материалите могат да включват набивка, стоманени шайби и гайки, бензин или керосин.

С гаечен ключ и отвертки ще трябва да разглобите инструмента и неговите компоненти, за да осигурите достъп до дефектната част. Ще са необходими клещи, ако трябва да държите иглата, за да почистите отвора на струята, без да разглобявате горелката. Освен това е удобно да държите всякакви винтове от завъртане с клещи по време на монтаж и демонтаж. Необходима е четка за измиване на мръсотията, която е влязла в тялото и горелката. Желателно е четката да е дълга с твърд естествен косъм.

Ремонт на помпа

Помпата на горелката се състои от бутало, затворено в метален корпус и макара, която е монтирана в края на буталната тръба и работи на принципа на възвратен клапан. Пропуска въздуха в кутията и не преминава обратно.

В края на буталото има кожен маншет, който изтласква въздуха, докато се движи в лампата, и се навива, за да пропусне въздух, когато се движи в обратна посока.

Тази част е просто кръг от кожа, притиснат между две стоманени шайби с различен диаметър. Горната шайба е почти равна по диаметър на диаметъра на цилиндъра, а долната е с няколко милиметра по-малка. В резултат на това маншетът може да се надуе и да се сгъва само на една страна, когато е необходимо. За да се увеличи живота на уплътнението от ремонт до ремонт, понякога трябва да се смазва с грес.

Най-често макарата или маншетът са дефектни. Ремонтът на помпата на горелката ще се състои в подмяната им с изправни. Най-добрият вариант за ремонт е да се вземат работни части от неработеща стара паялна лампа, ако е възможно. Ако не можете да ги намерите, ще трябва да закупите тези части.

Маншетът обаче може да бъде изрязан от подходящо парче кожа или от всеки подходящ маншет за друга помпа.

Почистване със струя

Реактивната струя, както вече беше споменато по-горе, може или да се запуши с мръсотия от нискокачествено гориво, или въглеродни отлагания от неговото изгаряне. И в двата случая почистването може да коригира ситуацията. Ако трябва да използвате лампата много спешно, можете да опитате да почистите струята с игла, захваната в клещи. Но в този случай замърсяването ще влезе вътре. Веднага след приключване на работата е необходимо да се разглоби и почисти цялата паялна лампа.

Ако не бързате, по-добре е да развиете струята от горелката и да опитате да я издухате със сгъстен въздух от компресор или от специален контейнер. Само ако този метод не даде резултати, можете внимателно да използвате механично почистване по време на ремонт.

След почистване на струята, тя трябва да се измие с бензин и да се изсуши преди монтаж в горелката.

Работа със стари лампи

Старите паялни лампи, които не са били използвани дълго време, трябва първо да бъдат проверени отвън. По време на проверката трябва да проверите колко лесно се отварят всички клапани, капака на резервоара. Регулиращият вентил трябва да се върти лесно.

След това трябва да проверите корпуса за течове. За да направите това, помпата изпомпва въздух в лампата, който не е пълен с гориво. След това гъст сапунен разтвор се нанася с четка върху всички резбови връзки, кран. Трябва да проверите в затворено състояние и на открито.

Ако всички връзки са стегнати и помпата е под налягане в корпуса, клапанът изпълнява своите функции, отваряйки и затваряйки горелката, можете да напълните лампата и да я стартирате.