Позивна на пилота-космонавт в Лазарев. Драматичният полет на космонавтите Лазарев и Макаров: те загубиха зрението си, стоплиха се на огън

Родом от Алтайския край, Василий Лазарев летя в космоса два пъти. Вторият му полет завършва с трагичен провал: Лазарев и бордовият инженер Макаров кацат твърдо близо до пропаст в Алтайските планини, едва не ослепяват, претърпяват сърдечен арест и набързо изгарят документи, защото смятат, че са кацнали в чужбина. Спасителният екип е бил затрупан от лавина. Но самите космонавти не бяха удостоени с награди Герои на Съветския съюз за този полет. Всичко това беше пазено в тайна дълги години. В Алтайския край само улица в малко селце е кръстена на Лазарев.

Колко космонавти са родени в Алтай? Това е въпрос за юбилей на региона. Моето малко проучване показа, че хората от по-старото поколение именуват двама: Герман Титов и Василий Лазарев. Вярно, не винаги името на второто, но поне помнят, че са две. Младите хора знаят нещо за Титов, но изобщо не са чували за Лазарев, толкова личността му е извън полезрението и ушите. Вероятно само в местен исторически музей можете да разберете нещо за него.

Барнаул не се ли гордее с него?

Един приятел, отговаряйки на въпроса ми за космонавтите, се позова на галерията „Барнаул се гордее с тях“ на Съветския площад. Казват, че там е само космонавт Титов, което означава, че е само един. И ако не един, защо Барнаул се гордее само с него?

Очевидно галерията е останала от Годините на културата (2014), литературата (2015) и киното (2016). Що се отнася до Герман Титов, тези години просто се оказаха кръгли дати: 80 години от рождението му през 2015 г. и 55 години от космическия полет през 2016 г. Това вероятно обяснява защо космонавтът ръководи голяма група литературни и кинематографисти, родом от Алтай.

Герман Титов лети в космоса през 60-те години, Василий Лазарев - през 70-те години на миналия век. Титов от първата, Лазарев от втората, но не по-малко героична група космонавти. По това време летенето все още не беше станало толкова обичайно, колкото сега.

Вторият - неуспешен - полет на Лазарев беше класифициран дълго време. Както по-късно пишат журналисти, „полетът на този кораб е една от най-драматичните страници в руската космонавтика и неговият екипаж трябваше да преживее нещо, което никой друг не трябваше да издържа“.

Както и да е, помним един космонавт, но сме забравили за втория. Не става въпрос за галерията. Градът и регионът трябва да познават своите герои и да се гордеят с тях. И галерията на Съветския площад, разбира се, не е единственият източник на това знание. И тази галерия не изчерпва хората, с които можем да се гордеем. Между другото, галерията е на десетилетия и най-вероятно портретът на Василий Лазарев е бил там някога, след първия му полет.

Борис Брязгин

Титов срещу Лазарев

Ясно е, че Титов е имал по-силна връзка с родните си места. Завършва гимназия в Налобиха, баща му Степан Павлович работи в местно училище, заслужил учител на RSFSR, а наградата на губернатора за селски учители носи неговото име. Лазарев напуска родното си място, очевидно през ученическите си години.

Но ние се гордеем с поета Роберт Рождественски (неговият портрет е в галерията), който е роден в Алтай, в Коших, през 1932 г., а от 1934 г. вече живее с родителите си в Омск. Този кратък период от време е достатъчен за нашата памет и гордост. „Коледни четения“ е чудесен пример за това как можем да запазим спомените и да ги предадем на други поколения. Или се гордеем с Михаил Калашников, който напусна нашия край също в ученическа възраст.

Жалко, че Василий Лазарев „изпадна от гнездото“. Нека си спомним нашия сънародник, като поне накратко разкажем за живота му, включващ необикновени събития.

Картина на Скрипков Ю. „Звездни синове на Алтай. Космонавтите Герман Титов и Василий Лазарев"

www.museum.ru/C8832

Медицински пилот или летящ лекар?

Василий Лазарев е роден на 23 февруари 1928 г. в село Порошино, Китмановски район. В Свердловск, където семейството се премества, той завършва гимназия и медицински институт със специалност хирургия, след това един курс във военномедицинския факултет на Саратовския медицински институт. Работил е като военен медик. Но един ден той решава да направи рязък завой - постъпва в Харковското висше военно авиационно училище и получава квалификация пилот на изтребител.

Рекордът на В. Лазарев отразява органична комбинация от тези професионални аспекти: 1962 г. - старши пилот-изпитател, лекар на 10-ти отдел на 1-ва дирекция на Държавния изследователски институт по авиационна и космическа медицина; 1964 г. - старши научен сътрудник, медицински пилот на 10-ти отдел на 2-ра дирекция на същия институт.

Василий Григориевич участва в изпитателни полети на стратосферния балон SS-Volga като стратонавт. Изучава влиянието на различните фактори на атмосферните, стратосферните и космическите полети върху човешкото тяло и участва в разработването на методи за обучение за адаптиране към безтегловност.

Лазарев е сред първите доброволци в отряда космонавти и преминава медицински преглед заедно с Юрий Гагарин и Герман Титов (тук се срещат сънародниците им, по-късно ще си сътрудничат в друг проект), но не преодолява тази бариера. Въпреки това той упорито продължава да се подготвя и на 17 януари 1966 г. е зачислен във 2-ри отряд на Центъра за подготовка на космонавти (ЦПК).

През същата година в ЦПК беше сформирана група за подготовка за полет на „продукт-50“ - така беше кодиран орбиталният самолет (ОС) по аерокосмическата програма „Спирала“. Групата включва петима пилоти с добра летателна подготовка, включително космонавт № 2 Герман Титов и Василий Лазарев, които все още не са летели. За космически полети на спиралната ОС се изискваше квалификация на пилот-изпитател, така че всички членове на групата задължително бяха изпратени в 8-ия Държавен научно-изпитателен институт на ВВС на името на. В. Чкалов (Ахтубинск, Астраханска област) за преквалификация и за изпитателни полети на различни видове самолети. В. Лазарев добави опита на пилот-изпитател към квалификацията си на боен пилот. Обучавал се е по няколко програми, включително в рамките на пилотирания съветски „лунен проект“. Тогава бордовият инженер Олег Макаров стана негов партньор, сформира се отличен екипаж и те започнаха да се подготвят за полета до станция Салют-2, но плановете се промениха.

Космонавтите Василий Лазарев и Олег Макаров в скафандри Сокол К на космодрума Байконур.

Първи полет

На 27 септември 1973 г. Василий Лазарев ръководи екипажа на космическия кораб "Союз-12", който успешно стартира от космодрума Байконур. Целта на полета беше да се изпробват модифицираните транспортни кораби "Союз" и скафандрите "Сокол", предназначени за спасяване на екипажа в случай на аварийно разхерметизиране (полетът на предишния "Союз" завърши с разхерметизиране на спускаемия модул и смъртта на трима космонавти, които са били облечени в обикновени летателни костюми). Полетът на Союз-12 продължи един ден, 23 часа, 15 минути, 32 секунди и завърши благополучно.

Лазарев и Макаров се пошегуваха след кацането, че с тях има и трети член на екипажа - другаря Сухов. Започвайки от този полет, екипажите на всички съветски и руски космически кораби гледат игралния филм „Бялото слънце на пустинята“ преди изстрелването. Оттук идва началото на една неувяхваща традиция.

След полета Василий Лазарев дойде в Алтай и посети родното си село.

Втори полет. Той е непълнолетен

Союз-18 с Лазарев и Макаров изстрелян на 5 април 1975 г. Всичко мина по програмата. На 261-ата секунда от полета втората степен трябваше да се отдели, но вместо това ракетата започна да се люлее, сякаш на гигантска люлка, която постепенно увеличаваше амплитудата си. Няколко секунди по-късно в пилотската кабина прозвуча аларма и мига червена светлина с думите „Авария с ракета-ускорител“. Носителят не достигна изчислената орбита и се провали. Аварийната система беше активирана, изстрелвайки модула за спускане. Това се случи на височина малко под 200 километра, тоест де факто вече в космоса. Инцидент на такава височина води до най-трудното спускане, което неизбежно е придружено от животозастрашаващи претоварвания на екипажа.

Аварийното спускане е станало в неконтролиран режим. Спускаемият апарат падна почти от космоса. Екипажът беше подложен на претоварване от 20 g*. Това означава, че телесното тегло на астронавта се е увеличило 20 пъти. Не е известно точно каква степен е достигнала тежестта в своя пик. Много по-късно Василий Лазарев каза пред репортери, че специалистите, анализирайки телеметрията, са отбелязали: за няколко секунди тя се е увеличила до невероятните 26 g.

В този момент зрението на астронавтите отказва и е записан сърдечен арест. Те дойдоха на себе си, когато парашутната система заработи. Бордмеханизмът каза нещо на командира на кораба, но Лазарев не чу - слухът му беше временно изключен.

Те оцеляха при свръхтежки претоварвания. Това никога не се е случвало в историята на световната космонавтика, нито преди, нито след полета им.

Екипажът се опита да се свърже с контрола на мисията, за да изясни къде ще кацне спускаемият апарат. Но връзката се оказа еднопосочна: контролният център ги чу, те не. Затова астронавтите нямаха представа къде ще стъпят на земната повърхност. Преди полета на Союз-18, в зависимост от мащаба на възможна авария, бяха предвидени два варианта за кацане - Алтайските планини, Китай и в най-лошия случай - падане в Тихия океан (за този случай космонавтите, обучени в Черно море).

Изкачването отне четири минути. Включително кацането, целият полет продължи по-малко от 22 минути. Това беше краят на космическата част от приключенията на екипажа. Започна земното.

В. Лазарев (вдясно).

Твърдо кацане на Теремок-3

Малко е да се каже, че са имали фантастичен късмет с кацането. Спускаемият апарат достигна земята в отдалечен район на надморска височина от около 1200 метра в Алтайските планини, тогава това беше автономна област в рамките на Алтайския край. Ето горчивата ирония на съдбата за Лазарев: по такъв екстремен начин да стигне до историческата си родина.

Когато излязоха на бял свят, те откриха, че спускаемият апарат стои на склона на планината, на 150 метра от пропастта, и не се плъзга надолу само защото парашутът се е оплел във върховете на дърветата. Това, което спаси астронавтите от сигурна смърт, беше не само огромният му купол, но и съветът на спасителите: ако нещо се случи, първо се огледайте и тогава стреляйте с парашута. Въпреки че според инструкциите екипажът трябваше да го застреля веднага след кацането.

Отлетяхме от пролетта и пристигнахме през зимата: в планините имаше сняг, температурата беше -7C. Лазарев и Макаров започнаха да се настаняват на площадката: съблякоха скафандрите си, преоблекоха се в термозащитни костюми, запалиха огън върху откъсналото се от апарата парче термозащита и се стоплиха край огъня. Лазарев, като капитан на кораба, съгласно инструкциите, изгори документи за някои експерименти, които трябваше да проведат в орбита. Страхувах се, че са кацнали в Китай.

Малко по-късно астронавтите виждат самолета и разбират, че са открити. Но кога ще дойде помощ, не се знае, като се има предвид къде са паднали.

Първият човек, който стигна до тях, беше геолог, който кацна от хеликоптер на геоложката група. Спасителният екип, докато се опитваше да се изкачи на планината до астронавтите, беше хванат от лавина и трябваше да бъде спасен - за щастие нямаше жертви. На следващия ден един от военните хеликоптери, които не бяха част от официалната спасителна група, успя на свой риск да вдигне космонавтите и геолога от склона на планината, в който се оказа, че има сладка фея- име на приказка - Теремок-3.

В. Лазарев (вдясно).

Terranova2017.livejournal.com/2754119.html

Как са посрещнати юнаците

Единственото съобщение за неуспешния полет в съветските медии се появи едва на 8 май и беше скромно публикувано на вътрешните страници на вестниците:

„...имаше отклонение на параметрите на движение на ракетата-носител от изчислените стойности и автоматичен апарат даде команда за прекратяване на по-нататъшния полет по програмата и отделяне на космическия кораб за връщане на Земята. Спускаемият апарат извърши меко кацане югозападно от град Горно-Алтайск. Службата за търсене и спасяване осигури доставката на космонавтите до космодрума. Другарите В. Г. Лазарев и О. Г. Макаров се чувстват добре.

Едва осем години по-късно вестникът на Министерството на отбраната Красная звезда получи разрешение да напише някои от подробностите за инцидента. По-късно съветският космонавт Владимир Аксенов споменава този полет в книгата си. Преди около три години екипът беше посветен на публикация във вестник „Аргументи и факти“ в проекта „Истинските супергерои на СССР“.

Живот след полет

Астронавтите бяха отпразнувани за полета си според „съкратената“ версия. По реда, установен в СССР, втората „Златна звезда“ на Героя на Съветския съюз и орден Ленин бяха наградени за втория полет, но Лазарев и Макаров бяха наградени само с орден Ленин за проявен героизъм по време на суборбитален полет**.

Драматичният полет оказа силно влияние върху по-нататъшния път на героите. Василий Лазарев успешно завършва обучение по различни космически програми в продължение на няколко години, а през 1980 г. е резервен командир на космическия кораб "Союз Т-3". Но поне още един полет така и не се състоя. През 1985 г. е уволнен от въоръжените сили и е изключен от отряда на космонавтите поради здравословно състояние. Умира на 31 декември 1990 г. на 62 години. Пет години по-младият Олег Макаров летя в орбита още два пъти, но след 20 години прекарани в клиники си отиде през 2003 г., без да получи четвърти инфаркт.

справка

В. Лазарев остави своите спомени и размишления. Автор е на книгите „Моменти от живота” (1974), „Писта” (1989), съавтор на книгата „Изпитател на космически кораби” (1976).

Синът му става пилот.

Василий Григориевич е почетен гражданин на градовете Джезказган, Екатеринбург, Калуга, Караганда, Ленинск (сега Байконур), Печора. В Алтай на негово име е кръстена само улица в родното му село Порошино.

_____________________
*Ускорението на гравитацията (ускорение на гравитацията) е ускорението, придадено на тялото от гравитацията, като се изключват други сили от разглеждане. Ускорението на гравитацията е числено равно на силата на гравитацията, действаща върху обект с единица маса. Обикновен човек може да издържи претоварване до 15 g за около 3-5 секунди, без да загуби съзнание. Човек може да издържи претоварване от 20-30 g или повече, без да загуби съзнание за не повече от 1-2 секунди.
**Суборбитален полет е движението на космически кораб по балистична траектория, т.е. по траекторията на артилерийски снаряд; корабът не влиза в орбита около Земята.

(1990-12-31 ) (62 години) Лобно място: Автограф:

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Награди:
Орденът на Ленин Орденът на Ленин Юбилеен медал „За доблестен труд (За военна доблест). В чест на 100-годишнината от рождението на Владимир Илич Ленин" 40px
40px 40px 40px 40px
40px Медал "За безупречна служба" 1 клас Медал "За безупречна служба" II степен Медал "За безупречна служба" III степен
Позивна:

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Василий Григориевич Лазарев (23 февруари ( 19280223 ) , село Порошино, Китмановски район, Алтайски край - 31 декември, Москва) - съветски космонавт, Герой на Съветския съюз (), полковник (от 1 октомври 1973 г.).

Биография

Василий Лазарев е роден на 23 февруари 1928 г. в село Порошино (сега Китмановски район на Алтайския край). Баща - Григорий Лазарев, майка - Александра Андреевна Лазарева, втори баща - Иван Григориевич Тюменцев.

образование

След като завършва гимназия през 1951 г., той е призован в армията. Завършва и след това един курс в Саратовския медицински институт. Няколко години Василий работи като военен лекар, а през 1954 г. завършва Харковското висше военно авиационно училище за летци в Чугуев по ускорена програма, където получава квалификация пилот на изтребител.

Военна служба

  • 22 декември 1951 г. - присъдено военно звание „лейтенант на медицинската служба“;
  • 15 август 1952 г. - удостоен със звание „старши лейтенант на медицинската служба“;
  • от 15 август 1952 г. - лекар-специалист на 336-ти отделен батальон за летателно-техническа поддръжка на 30-ти въздушен армейски авиополк;
  • от 27 октомври 1952 г. - началник на лазарет, лекар специалист от същия батальон;
  • 4 ноември 1954 г. - удостоен с военно звание „старши лейтенант”;
  • от 14 декември 1954 г. - пилот-инструктор на 810-и учебен авиационен полк на Харковското висше военно авиационно училище за пилоти (ХВВАУЛ) в Чугуев;
  • от 25 януари 1956 г. - пилот-изпитател на 1-ви отдел на 3-ти отдел на Дирекцията за изпитване на самолети на Държавния научноизследователски институт на Червеното знаме на ВВС (GKNII VVS);
  • 15 август 1956 г. - удостоен с военно звание "капитан";
  • от 14 януари 1957 г. - старши летец-изпитател на 1-ви отдел на 1-ви отдел на същото управление;
  • от 21 октомври 1959 г. - старши пилот-изпитател, хигиенист на 14-ти отдел на Държавния изследователски институт на ВВС;
  • 31 октомври 1959 г. - присъдено военно звание „майор“;
  • от 26 януари 1962 г. - старши пилот-изпитател, лекар на 10-ти отдел на 1-ва дирекция на Държавния изследователски институт по авиационна и космическа медицина (GNII AiKM);
  • от 31 март 1964 г. - старши научен сътрудник, лекар-пилот на 10-ти отдел на 2-ро управление на Държавния научноизследователски институт по автоматика и математика и математика);
  • 24 ноември 1964 г. - удостоен с военно звание „подполковник“;
  • от 17 януари 1966 г. - зачислен като космонавт на 2-ри отряд на Центъра за подготовка на космонавти на ВВС (Център за подготовка на космонавти на ВВС);
  • 1 октомври 1973 г. - удостоен с военно звание „полковник“;
  • 27 ноември 1985 г. - със заповед на министъра на отбраната на СССР е преведен в резерва от въоръжените сили на СССР поради заболяване;
  • 23 декември 1985 г. - изключен от частните списъци.

Услуга за летателни изпитания

През 1962 г. участва в изпитателни полети на стратосферния балон СС-Волга като стратонавт. Общо той летя с Волга повече от 28 часа. Участва в тестов полет с максимално изкачване. Той беше член на резервния екип в експеримента за скок в стратосферата на 1 ноември 1962 г.

Той изучава влиянието на различни фактори на атмосферните, стратосферните и космическите полети върху човешкото тяло.

Подготовка за космически полети

  • Април 1964 г. - участие в набирането на кандидати за програмата на първия триместен космически кораб (КА) "Восход" като кандидат от Държавния изследователски институт на AiKM. Преминава успешно медицински преглед в Централната военнонаучна авиационна болница (ЦВНИАГ) и е приет на специално обучение.
  • 26 май 1964 г. - на заседание на акредитивната комисия е избран за обучение като лекар на екипажа по програмата "Восход".
  • 29 май 1964 г. - със заповед на главнокомандващия на ВВС на СССР е зачислен в групата за подготовка на полети на космическия кораб "Восход".
  • От 1 юни 1964 г. до септември 1964 г. - подготовка за полета на космическия кораб "Восход" в състава на групата.
  • 12 октомври 1964 г. - втори резервен лекар на екипажа на космическия кораб "Восход" Б. Б. Егоров.
  • 17 януари 1966 г. - със заповед на главнокомандващия на ВВС на СССР той е назначен на длъжността космонавт на втория отряд космонавти на Централния център на космонавтите на ВВС. Отрядът е попълнен на 23 октомври 1965 г. по време на „третото набиране на ЦПК на ВВС“, но информация за участието на В. Г. Лазарев в това набиране не е запазена. Той е включен в отряда на мястото на пенсионирания по здравословни причини В. А. Дегтярев.
  • 1966-1967 - обучение по програмата "Спирала" като част от групата.
  • 1967-1969 г. - обучение по програмата на пилотираната орбитална станция (OPS) Алмаз като част от група.
  • От януари до май 1970 г. - обучение като командир на третия екипаж на космическия кораб "Союз-9" по дългосрочната летателна програма заедно с В. А. Яздовски.
  • От септември 1970 г. до юли 1971 г. - подготовка за полет като командир на екипажа на модификацията на космическия кораб "Союз" 7K-OK по програмата "Контакт" (изпитване на системата за скачване на лунно-орбиталните и лунно-спускаемите апарати) заедно с О. Г. Макаров. Програмата за лунен полет е прекратена и подготовката за полета е спряна през януари 1971 г.
  • От 10 октомври 1971 г. до юли 1972 г. - подготовка за полета до дългосрочната орбитална станция ДОС-2 като командир на резервния екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът е отменен поради аварията на ракетата-носител "Протон-К" при извеждането на станцията в орбита на 29 юли 1972 г.
  • От август до септември 1972 г. - подготовка за самостоятелен изпитателен полет на модифициран космически кораб "Союз" (7К-Т № 34) като командир на резервния екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът беше отменен.
  • От 25 октомври 1972 г. до 10 април 1973 г. - подготовка за полет на DOS-3 като командир на дублиращия екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът беше отменен поради авария в орбита през май 1973 г. на станция DOS-3, която получи името „Космос-557“ в откритата преса (името „Салют“ не беше присвоено на тази станция).
  • От юли до септември 1973 г. - подготовка за самостоятелен изпитателен полет на модифицирания космически кораб "Союз" като командир на основния екипаж заедно с О. Г. Макаров.

Космически полет на Союз-12

Първият си космически полет извършва през 1973 г. заедно с О. Г. Макаров на космическия кораб "Союз-12". Изстрелването е извършено в 13 часа 58 минути световно време на 27 септември, кацането е в 13 часа 14 минути на 29 септември. Продължителността на полета е 1 ден 23 часа 15 минути 32 секунди. Василий Григориевич беше командир на екипажа на този полет, неговият позивен беше „Урал-1“.

По време на този полет модифициран космически кораб "Союз" и спасителни костюми "Сокол" бяха тествани в пилотиран режим.

След успешното завършване на полета на 2 октомври 1973 г. за проявената смелост и героизъм е удостоен с военно звание полковник, почетно звание Герой на Съветския съюз с медал "Златна звезда" и орден Ленин, почетно звание Пилот-космонавт на СССР и му е присвоен клас „Пилот-космонавт 3-ти клас“.

Подготовка за втори полет

  • От 10 декември 1973 г. до декември 1974 г. - подготовка за полет на DOS-4 "Салют-4" като командир на резервния екипаж заедно с О. Г. Макаров.
  • На 10 януари 1975 г., по време на изстрелването на космическия кораб "Союз-17", той е дубльор на командира на кораба А. А. Губарев.
  • От 15 януари до март 1975 г. - обучение по програмата на втората експедиция на DOS-4 "Салют-4" като командир на основния екипаж заедно с О. Г. Макаров.

Втори (суборбитален) полет

Смърт

Умира на 31 декември 1990 г. в резултат на отравяне с неизвестна отрова. Има версия, че това е сурогатен алкохол. Погребан е в гробището на село Леониха, селско селище на Анискинский Щелковски район, Московска област.

Титли и награди

  • Василий Григориевич Лазарев беше почетен гражданин на градове като Джезказган, Екатеринбург, Калуга, Караганда, Ленинск (сега Байконур), Печора.
  • Герой на Съветския съюз (2 октомври 1973 г.).
  • Пилот-космонавт на СССР (02.10.1973 г.).

Публикации

  • "Моменти от живота" (1974).
  • "Писта" (1989).
  • „Изпитател на космически кораби“ () - (в съавторство с М. Ф. Ребров).

Напишете рецензия на статията "Лазарев, Василий Григориевич"

Литература

  • Барнаул: Енциклопедия / Ред. - Барнаул: Издателска къща "Алт". състояние Университет, 2000. - ISBN 5-7904-0140-6.

Бележки

Връзки

  • .
  • .
  • . Видео енциклопедия "Космонавти". Телевизионно студио Роскосмос.

Откъс, характеризиращ Лазарев, Василий Григориевич

– Ще имаш време, Изидора! Все още ще имате време за това. И много ще зависи от това как се държиш, скъпа моя. Междувременно дъщеря ви ще дойде с мен. Скоро ще се върна при вас и наистина се надявам да говорите по друг начин...
Леденият ужас от смъртта се прокрадна в уморената ми душа...
– Къде водиш Анна?! „Какво искате от нея, Ваше Светейшество?“ – попитах, страхувайки се да чуя отговора.
– О, успокой се, скъпа, Анна още не е тръгнала към мазето, ако това си мислиш. Преди да реша нещо, първо трябва да чуя отговора ти... Както вече казах, всичко зависи от теб, Айсидора. Сладки сънища! И оставяйки Ана напред, лудата Карафа си тръгна...
След като ме чакаше няколко много дълги минути, се опитах мислено да се свържа с Ана. Нищо не проработи - момичето ми не отговори! Опитах отново и отново - резултатът беше същият... Анна не отговори. Това просто не можеше да се случи! Знаех, че тя определено ще иска да говори с мен. Трябваше да знаем какво ще правим по-нататък. Но Анна не отговори...
Минаха часове в страшно вълнение. Буквално падах от краката си... все още се опитвах да се обадя на моето сладко момиче. И тогава се появи Северът...
— Напразно се опитваш, Айсидора. Той постави защитата си на Анна. Не знам как да ти помогна - тя не ми е позната. Както вече ви казах, тя беше подарена на Карафа от нашия „гост“, който дойде на Метеора. Съжалявам, не мога да ви помогна с това...
„Е, благодаря ви за предупреждението.“ И за идването, Север.
Той нежно сложи ръката си на главата ми...
- Почивай си, Изидора. Днес няма да промените нищо. И утре може да се нуждаете от много сила. Почивай, дете на светлината... моите мисли ще бъдат с теб...
Почти не чух последните думи на Север, лесно се хлъзнах в призрачния свят на сънищата... където всичко беше нежно и спокойно... където живееха баща ми и Джироламо... и където почти винаги всичко беше правилно и добро.. почти...

Стела и аз бяхме зашеметени в мълчание, дълбоко шокирани от историята на Айсидора... Разбира се, вероятно бяхме още твърде малки, за да разберем цялата дълбочина на подлостта, болката и лъжите, които заобикаляха Айсидора по това време. И сигурно детските ни сърца все още са били твърде добри и наивни, за да разберат ужаса на изпитанието, което предстои на нея и Анна... Но нещо вече ставаше ясно дори на нас, толкова малки и неопитни. Вече разбрах, че това, което се представя на хората като истина, изобщо не означава, че е истина, а всъщност може да се окаже най-обикновена лъжа, за която, колкото и да е странно, никой нямаше да накаже тези, които са го измислили и по някаква причина никой не трябваше да отговаря вместо нея. Хората приемаха всичко за даденост, по някаква причина всички бяха напълно доволни от това и нищо в нашия свят не беше обърнато „с главата надолу“ от възмущение. Никой нямаше да търси виновните, никой не искаше да докаже истината, всичко беше спокойно и „спокойно“, сякаш имаше пълно „спокойствие“ на доволство в душите ни, несмущавано от луди „търсачи на истината“ , и не се безпокои от нашата заспала, забравена от всички човешка съвест...
Искреният, дълбоко тъжен разказ на Исидора умъртви с болка детските ни сърца, без дори да даде време да се събудят... Изглеждаше, че нямат граници нечовешките мъки, нанесени от безчувствените души на грозните палачи на тази удивителна и смела жена! .. Бях искрено уплашен и притеснен, само като си помислих какво ни очаква в края на нейната невероятна история!..
Погледнах Стела - моята войнствена приятелка се беше сгушила уплашено близо до Анна, без да откъсва шокираните си, широко отворени очи от Исидора... Явно дори тя - толкова смела и неотстъпваща - беше зашеметена от човешката жестокост.
Да, със Стела сигурно видяхме повече от другите деца на 5-10 години. Вече знаехме какво е загуба, знаехме какво означава болка... Но все още трябваше да минем през много, за да разберем дори малка част от това, което чувстваше Изидора сега!.. И само се надявах, че никога няма да ми се наложи да преживея това наистина да изпиташ...
Гледах очарован тази красива, смела, удивително надарена жена, неспособен да скрия скръбните сълзи, които напираха в очите ми... Как „хора” се осмелиха да се наричат ​​ХОРА, причинявайки това с нея?! Как изобщо Земята толерира такава престъпна мерзост, оставяйки се да бъде потъпкана, без да отвори дълбините си?!
Изидора все още беше далеч от нас, в дълбоко ранимите си спомени и аз, честно казано, не исках да продължава да разказва историята... Нейната история измъчваше детската ми душа, карайки ме да умирам сто пъти от възмущение и болка . Не бях готов за това. Не знаех как да се предпазя от такова зверство... И изглеждаше, че ако цялата тази сърцераздирателна история не спре веднага, просто щях да умра, без да дочакам края й. Беше твърде жестоко и надхвърляше нормалното ми детско разбиране...
Но Исидора, сякаш нищо не се е случило, продължи да говори и ние нямахме друг избор, освен да се потопим с нея отново в нейния изкривен, но толкова висок и чист, неизживян земен ЖИВОТ...
На следващата сутрин се събудих много късно. Явно спокойствието, което Северът ми даде с докосването си, стопли измъченото ми сърце, позволи ми да се отпусна малко, за да посрещна новия ден с високо вдигната глава, каквото и да ми носи този ден... Анна все пак не отговори - явно Карафа твърдо е решил да не ни позволява да общуваме, докато не се разпадна, или докато не изпита голяма нужда от това.
Изолиран от моето сладко момиче, но знаейки, че е наблизо, се опитвах да измисля различни, прекрасни начини за общуване с нея, въпреки че в сърцето си знаех много добре, че няма да мога да намеря нищо. Карафа имаше свой надежден план, който нямаше да промени според моето желание. По-скоро е обратното - колкото повече исках да видя Анна, толкова по-дълго той щеше да я държи заключена, забранявайки срещата. Анна се промени, стана много уверена и силна, което малко ме изплаши, защото, познавайки упорития й бащински характер, можех само да си представя колко далеч може да стигне в упоритостта си... Толкова исках да живее!.. Така че Карафа палачът не посегна на крехкия й живот, който дори не беше успял да разцъфти напълно!.. Така че моето момиче все още има само бъдеще...
На вратата се почука - Карафа стоеше на прага...
– Как си почина, скъпа Изидора? Надявам се, че близостта на дъщеря ви не е причинила проблеми със съня ви?
– Благодаря Ви за загрижеността, Ваше Светейшество! Спах учудващо добре! Очевидно близостта на Анна ме успокои. Ще мога ли да общувам с дъщеря си днес?
Беше лъчезарен и свеж, сякаш вече ме беше разбил, сякаш най-голямата му мечта вече беше сбъдната... Мразех самочувствието му и победата му! Дори да имаше всички основания за това... Дори да знаех, че много скоро, по волята на този луд папа, ще си тръгна завинаги... Нямаше да му се дам толкова лесно - исках да се бия . До последния ми дъх, до последната минута, отредена ми на Земята...
- Е, какво реши, Изидора? – весело попита татко. – Както ти казах по-рано, това определя колко скоро ще видиш Анна. Надявам се, че няма да ме принудите да взема най-бруталните мерки? Дъщеря ви заслужава животът й да не свършва толкова рано, нали? Тя наистина е много талантлива, Айсидора. И искрено не бих искал да й причиня зло.
– Мислех, че ме познавате достатъчно дълго, Ваше Светейшество, за да разберете, че заплахите няма да променят решението ми... Дори и най-ужасните. Може да умра, без да мога да понеса болката. Но никога няма да предам това, за което живея. Простете ми, Светейшество.
Карафа ме погледна с всички очи, сякаш беше чул нещо не съвсем разумно, което го изненада много.
– И няма да съжаляваш за красивата си дъщеря?! Да, ти си по-фанатична от мен, Мадона!..
След като възкликна това, Карафа се изправи рязко и си тръгна. И седях там, напълно вцепенен. Без да усещам сърцето си и не успях да сдържа препускащите си мисли, сякаш всичките ми останали сили бяха изразходвани за този кратък отрицателен отговор.
Знаех, че това е краят... Че сега той ще се изправи срещу Ана. И не бях сигурен дали мога да оцелея, за да издържа всичко това. Нямах сили да мисля за отмъщение... Нямах сили да мисля за каквото и да било... Тялото ми беше уморено и не искаше повече да се съпротивлява. Очевидно това беше границата, след която започна „различен“ живот.
Много исках да видя Анна!.. Да я прегърна поне веднъж за довиждане!.. Да усетя нейната бушуваща сила, и още веднъж да й кажа колко я обичам...
И тогава, обръщайки се към шума на вратата, я видях! Моето момиче стоеше изправено и гордо, като твърда тръстика, която приближаващ ураган се опитва да пречупи.
- Добре, говори с дъщеря си, Изидора. Може би тя може да внесе поне малко здрав разум в изгубения ти ум! Давам ви един час за среща. И се опитай да дойдеш на себе си, Изидора. В противен случай тази среща ще бъде последната ви...
Карафа не искаше да играе повече. Животът му беше поставен на кантар. Точно като живота на моята скъпа Анна. И ако второто нямаше значение за него, то за първото (за своето) беше готов на всичко.
– Мамо!.. – Ана стоеше на вратата, без да може да помръдне. „Мамо, скъпа, как да го унищожим?.. Няма да можем, мамо!“
Скочих от стола, изтичах до моето единствено съкровище, моето момиче, и като я хванах в ръцете си, стиснах колкото се може по-силно...
„О, мамо, така ще ме удушиш!“ Ана се засмя силно.
И душата ми попи този смях, както осъден на смърт попива топлите прощални лъчи на вече залязващото слънце...
- Е, мамо, ние сме още живи!.. Още можем да се бием!.. Ти сама ми каза, че ще се бориш, докато си жива... Така че да помислим дали можем да направим нещо. Можем ли да избавим света от това зло.
Отново ме подкрепи със смелостта си!.. Отново намери точните думи...
Това мило, смело момиче, почти дете, дори не можеше да си представи на какви мъчения може да я подложи Карафа! В каква жестока болка можеше да се удави душата й... Но аз знаех... Знаех всичко, което я очаква, ако не го срещна на половината път. Ако не се съглася да дам на папата единственото нещо, което искаше.
- Мило, сърце... няма да мога да гледам мъките ти... няма да му те дам, моето момиче! На Севера и подобните му не им пука кой остава в този ЖИВОТ... Е, защо да сме различни?.. Защо да ни е на теб и на мен чуждата, чуждата съдба?!.
Самият аз се уплаших от думите си... въпреки че в сърцето си прекрасно разбирах, че те са причинени просто от безнадеждността на нашето положение. И, разбира се, нямаше да предам това, за което живях... За което загинаха баща ми и бедният ми Джироламо. Просто, само за миг, исках да повярвам, че можем просто да се вдигнем и да напуснем този ужасен, „черен” свят на Карафа, забравяйки за всичко... забравяйки за другите непознати за нас хора. Забравяйки за злото...
Беше моментна слабост на уморен човек, но разбрах, че нямам право да допусна и това. И тогава, за капак на всичко, явно неспособен да издържа повече на насилието, горящи гневни сълзи потекоха по лицето ми... Но толкова се стараех това да не се случи!.. Опитвах се да не показвам моето мило момиче на какви дълбини на отчаяние моята изтощена, разкъсана от болка душа...
Анна тъжно ме погледна с огромните си сиви очи, в които живееше дълбока, съвсем не детска тъга... Тя тихичко погали ръцете ми, сякаш искаше да ме успокои. И сърцето ми изкрещя, не искаше да се смиря... Не искаше да я загубя. Тя беше единственият останал смисъл на моя провален живот. И не можех да позволя на нечовеците, наречени папата, да ми го отнемат!
„Мамо, не се тревожи за мен“, прошепна Ана, сякаш четеше мислите ми. - Не ме е страх от болка. Но дори и да беше много болезнено, дядо ми обеща да ме вземе. Вчера говорих с него. Той ще ме чака, ако аз и ти се провалим... И татко също. Двамата ще са там и ще ме чакат. Но ще бъде много болезнено да те оставя... Много те обичам, мамо!..
Анна се скри в ръцете ми, сякаш търсеше защита... Но не можах да я защитя... Не можах да я спася. Не намерих "ключа" за Карафа...
- Прости ми, слънчице мое, разочаровах те. Провалих и двама ни... Не можах да намеря начин да го унищожа. Прости ми, Анушка...
Един час мина незабелязано. Говорехме за различни неща, без да се връщаме към убийството на папата, тъй като и двамата знаехме много добре, че днес сме загубили... И нямаше значение какво искаме... Карафа остана жив, а това беше най-лошото и най-важното нещо. Не успяхме да освободим света си от него. Не успя да спаси добрите хора. Той живееше, въпреки всички опити, никакви желания. Въпреки всичко...

Космонавт Лазарев Василий Григориевич


Сериен номер 64 - (26)

Брой полети - 1

Продължителност на полета - 1 ден 23 часа 15 минути 32 секунди.

Брой суборбитални полети - 1

Продължителността на полета е 21 минути 27 секунди.

Статус - летец-космонавт на СССР, новобранец от 3-та ВВС

Дата и място на раждане:
Роден на 23 февруари 1928 г. в с. Порошино, Кытмановски район, Алтайски край, РСФСР.

Дата и причина за смъртта:
Умира на 31 декември 1990 г. от отравяне с нискокачествен алкохол.
Погребан е в гробището на село Леониха (близо до Звездни Городок) в Щелковски район на Московска област.

Образование и научни звания:
През 1946 г. завършва гимназия.
През 1951 г. завършва Свердловския медицински институт със специалност „Хирургия“.
През 1952 г. завършва един курс на военномедицинския факултет на Саратовския медицински институт.
През 1954 г. завършва Чугуевското (Харковско) военно авиационно училище за летци по ускорена програма. Получава диплома за пилот на изтребител.

Професионална дейност:
След уволнението си от въоръжените сили през ноември 1985 г. работи като специалист в Централния учебен център на името на. Ю. А. Гагарин, а след това е бил служител на обществото на знанието.

Военна служба:
От 15 август 1952 г. служи като медицински специалист в 336-ти отделен батальон за летателно-техническа поддръжка на 30-ти VA авиополк.
От 27 октомври 1952 г. служи като началник на лазарета - медицински специалист на 343-ти отделен батальон за летателно-техническа поддръжка на 30-ти VA авиополк.
От 14 декември 1954 г. служи като летец-инструктор на 810-и учебен авиационен полк в Чугуевския (Харков) ВАУЛ.
От 25 януари 1956 г. служи като летец-изпитател на 1-ви отдел на 3-ти отдел на Дирекцията за изпитване на самолети на Държавния научноизследователски институт на ВВС. От 8 юли 1957 г. служи като летец-изпитател на 2-ри отдел, от 14 ноември 1957 г. - служи като старши пилот-изпитател на 1-ви отдел на 1-ви отдел.
От 21 август 1959 г. служи като старши пилот-изпитател, хигиенист на 14-ти отдел, от 26 януари 1962 г. - старши пилот-изпитател, лекар на 10-ти отдел на 1-ва дирекция, 31 март 1964 г. до 17 януари 1966 г. - старши научен сътрудник, лекар-пилот 10 отдел 2 дирекция на Държавния изследователски институт за авиационна и космическа медицина (GNIIII AiKM). Изучава влиянието на факторите на атмосферата, стратосферата и космическите полети върху човешкия организъм. Той беше част от резервния екипаж на стратосферния балон "Волга" (заедно с Иван Камишев) по време на експеримента за скок от стратосферата на 1 ноември 1962 г. Месец и половина по-рано той участва в тестов полет на стратосферния балон Волга с максимално изкачване.
След като се записва в отряда на космонавтите, той служи на различни длъжности в Центъра за подготовка на космонавти.
На 27 ноември 1985 г. със заповед на МО на СССР No 1115 е преведен от въоръжените сили в запаса по болест. Изваден от състава на частта на 23 декември 1985 г.

Военно звание:
Лейтенант от медицинска служба (МС) (22.12.1951 г.).
Старши лейтенант М.С. (15.08.1952 г.).
Старши лейтенант (04.11.1954 г.).
Капитан (15.08.1956 г.).
Майор (31.10.1959 г.).
Подполковник (24.11.1962 г.).
Полковник (01.10.1973 г.), от 27.11.1985 г. - в запаса.

Служба и длъжности в КЗП:
На 17 януари 1966 г. е назначен на длъжността космонавт на 2-ри отряд. На 30 април 1969 г. е назначен за космонавт на отряда космонавти на 2-ри отдел на 1-во управление. На 30 април 1974 г. е преместен в 1-во отделение.
На 30 март 1976 г. е назначен за командир на група орбитални кораби и станции. Той ръководи комисията на Централната комисия за подбор на космонавти от социалистическите страни и ръководи делегацията от съветски специалисти, които пътуваха за извършване на последния етап от подбора на космонавти в социалистическите страни. Ръководи обучението на международни екипажи.
От 25 януари 1982 г. е командир на група изследователи-космонавти.
На 27 ноември 1985 г. със заповед на МО на СССР No 1115 е заведен от ВС в запаса и е изключен от отряда на космонавтите по болест.

Космическо обучение:
През април 1964 г. той участва в набирането на кандидати за полет на първия триместен космически кораб "Восход" (набиране на цели "Восход"). Преминава медицински преглед в ЦВНИАГ като кандидат от Научноизследователския институт-7 на ВВС (ГНИИИИ АиКМ) и е допуснат до специално обучение. На заседание на акредитивната комисия 26 май 1964 ге избран за обучение като лекар на екипажа на космическия кораб "Восход". 29 май 1964 гСъс заповед на главнокомандващия ВВС той е зачислен в група за подготовка за полет на космическия кораб „Восход“.

От 1 юни до септември 1964 г. преминава подготовка за полет на космическия кораб "Восход" в група. По време на изстрелването на космическия кораб "Восход" на 12 октомври 1964 г. е вторият резервен лекар на екипажа.

Той вероятно беше един от финалистите в третата партида на ЦПК на ВВС, проведена през 1965 г. Но на заключителната среща на 23 октомври 1965 г. не е приет в четата. След като е изключен от отряда космонавти по здравословни причини, студентът-космонавт, военен лекар Владимир Дегтярев, със заповед на главнокомандващия на ВВС № 37 от 17 януари 2015 г. е назначен на длъжността космонавт на 2-ри отряд. 1966 г.

През 1966 - 1967 г. преминава обучение по програма "Спирала" в състава на група космонавти.

От 1967 до 1969 г. преминава обучение по програмата Almaz OPS като част от група космонавти.

От януари до май 1970 г. той е обучен като командир на третия екипаж на космическия кораб "Союз-9" (7К-ОК) по дългосрочната летателна програма, заедно с Валерий Яздовски.

От септември 1970 г. до юли 1971 г. се подготвя за полет като командир на екипажа на космическия кораб "Союз" (7К-ОК) по програмата "Контакт", заедно с Олег Макаров. Програмата беше прекратена и полетът отменен.

От 10 октомври 1971 г. до юли 1972 г. се обучава като командир на втори (резервен) екипаж за полет на ДОС-2, заедно с Олег Макаров. Полетът е отменен поради аварията на ракетата-носител "Протон-К" по време на извеждането на станцията в орбита на 29 юли 1972 г.

От август до септември 1972 г. преминава директно обучение за самостоятелен изпитателен полет на модифициран космически кораб "Союз" (7К-Т № 34) като командир на втори (резервен) екипаж, заедно с Олег Макаров. Полетът беше отменен.

От 25 октомври 1972 г. до 10 април 1973 г. преминава директно обучение като командир на втори (резервен) екипаж за полет на DOS-3 Салют, заедно с Олег Макаров. Полетът беше отменен поради авария в орбита през май 1973 г. на станция Салют (която получи името „Космос-557“ в откритата преса).

От юли до септември 1973 г. преминава директно обучение за самостоятелен изпитателен полет на модифицирания космически кораб "Союз" като командир на основния екипаж, заедно с Олег Макаров.
Първи полет

От 10 декември 1973 г. до декември 1974 г. е обучен като командир на втори (резервен) екипаж за полет на DOS-4 Салют-4, заедно с Олег Макаров. По време на изстрелването на космическия кораб "Союз-17" на 10 януари 1975 г. е резервен командир на космическия кораб.

От 15 януари до март 1975 г. се обучава като командир на основния екипаж по програмата на втората експедиция на ДОС-4 „Салют-4“, заедно с Олег Макаров.
Суборбитален полет

През 1977 - 1979 г. се обучава в група космонавти за изпитателен полет на новия транспортен кораб "Союз Т", а от октомври 1978 г. се обучава като командир на трети (резервен) екипаж, заедно с Генадий Стрекалов.

През октомври 1979 г. е назначен за командир на първия екипаж по програмата на втория пилотиран изпитателен полет на космическия кораб "Союз Т-3" (11F732 № 8L), който е планиран за четвъртото тримесечие на 1980 г. и започва подготовката заедно с Генадий Стрекалов. След вземането на решение едновременно с изпитанията на кораба да се провеждат медицински изследвания и експерименти, през декември 1979 г. в екипажа е включен космонавт-изследовател на ИМБП Валерий Поляков. Екипажът е обучен в този състав до края на май 1980 г., когато поради необходимостта от ремонт на системата за термоконтрол на станция Салют-6 е решено да се отложи полета на космическия кораб Союз Т-3 с медицински програма и вместо това изпрати екип на станцията "ремонтници"

През юни 1980 г. екипажът на бившия първи екипаж ( Василий Лазарев, Генадий Стрекалов, Валери Поляков) беше назначен за дубльор на тази нова програма и започна подготовката. През октомври 1980 г. Генадий Стрекалов е прехвърлен в основния екип, заменяйки Константин Феоктистов, който е спрян по здравословни причини. И Виктор Савиних беше назначен на негово място в резервния екип. По време на изстрелването на космическия кораб Союз Т-3 на 27 ноември 1980 г Василий Лазареве бил резервен командир на кораба.

Почетни звания:
Герой на Съветския съюз (02.10.1973 г.).
Пилот-космонавт на СССР (02.10.1973).

Класност:
Космонавт 3 клас (02.10.1973 г.).

Награди:
Награден е със Златна звезда на Героя на Съветския съюз (10.02.1973 г.), два ордена на Ленин (10.02.1973, 1975 г.) и 10 юбилейни медала.

Семейно положение
Баща - Лазарев Григорий.
Майка - Лазарева Александра Андреевна, селянка.
Мащеха - Тюменцев Иван Григориевич, строителен работник.
Съпруга - Лазарева Луиза Ивановна, (1928 - 1998), работи в MCC.
Син - Лазарев Александър Василиевич, роден през 1955 г., пилот.

Василий Григориевич Лазарев(23 февруари 1928 г., село Порошино, Кытмановски район, Алтайски край - 31 декември 1990 г., Москва) - съветски космонавт, Герой на Съветския съюз (1973 г.), полковник (от 1 октомври 1973 г.).

Биография

Василий Лазарев е роден на 23 февруари 1928 г. в село Порошино (сега Китмановски район на Алтайския край). Баща - Григорий Лазарев, майка - Александра Андреевна Лазарева, втори баща - Иван Григориевич Тюменцев.

образование

След като завършва гимназия през 1951 г., той е призован в армията. Завършва медицинския факултет на медицинския институт, след това един курс от военномедицинския факултет на Саратовския медицински институт. Няколко години Василий работи като военен лекар, а през 1954 г. завършва по ускорена програма Харковското висше военно авиационно училище в Чугуев, където получава квалификация летец-боен пилот.

Военна служба

  • 22 декември 1951 г. - присъдено военно звание „лейтенант на медицинската служба“;
  • 15 август 1952 г. - удостоен със звание „старши лейтенант на медицинската служба“;
  • от 15 август 1952 г. - лекар-специалист на 336-ти отделен батальон за летателно-техническа поддръжка на 30-ти въздушен армейски авиополк;
  • от 27 октомври 1952 г. - началник на лазарет, лекар специалист от същия батальон;
  • 4 ноември 1954 г. - удостоен с военно звание „старши лейтенант”;
  • от 14 декември 1954 г. - пилот-инструктор на 810-и учебен авиационен полк на Харковското висше военно авиационно училище за пилоти (ХВВАУЛ) в Чугуев;
  • от 25 януари 1956 г. - пилот-изпитател на 1-ви отдел на 3-ти отдел на Дирекцията за изпитване на самолети на Държавния научноизследователски институт на Червеното знаме на ВВС (GKNII VVS);
  • 15 август 1956 г. - удостоен с военно звание "капитан";
  • от 14 януари 1957 г. - старши летец-изпитател на 1-ви отдел на 1-ви отдел на същото управление;
  • от 21 октомври 1959 г. - старши пилот-изпитател, хигиенист на 14-ти отдел на Държавния изследователски институт на ВВС;
  • 31 октомври 1959 г. - присъдено военно звание „майор“;
  • от 26 януари 1962 г. - старши пилот-изпитател, лекар на 10-ти отдел на 1-ва дирекция на Държавния изследователски институт по авиационна и космическа медицина (GNII AiKM);
  • от 31 март 1964 г. - старши научен сътрудник, лекар-пилот на 10-ти отдел на 2-ро управление на Държавния научноизследователски институт по автоматика и математика и математика);
  • 24 ноември 1964 г. - удостоен с военно звание „подполковник“;
  • от 17 януари 1966 г. - зачислен като космонавт на 2-ри отряд на Центъра за подготовка на космонавти на ВВС (Център за подготовка на космонавти на ВВС);
  • 1 октомври 1973 г. - удостоен с военно звание „полковник“;
  • 27 ноември 1985 г. - със заповед на министъра на отбраната на СССР е преведен в резерва от въоръжените сили на СССР поради заболяване;
  • 23 декември 1985 г. - изключен от частните списъци.

Услуга за летателни изпитания

През 1962 г. участва в изпитателни полети на стратосферния балон СС-Волга като стратонавт. Общо той летя с Волга повече от 28 часа. Участва в тестов полет с максимално изкачване. Той беше член на резервния екип в експеримента за скок в стратосферата на 1 ноември 1962 г.

Той изучава влиянието на различни фактори на атмосферните, стратосферните и космическите полети върху човешкото тяло.

Подготовка за космически полети

  • Април 1964 г. - участие в набирането на кандидати за програмата на първия триместен космически кораб (КА) "Восход" като кандидат от Държавния изследователски институт на AiKM. Преминава успешно медицински преглед в Централната военнонаучна авиационна болница (ЦВНИАГ) и е приет на специално обучение.
  • 26 май 1964 г. - на заседание на акредитивната комисия е избран за обучение като лекар на екипажа по програмата "Восход".
  • 29 май 1964 г. - със заповед на главнокомандващия на ВВС на СССР е зачислен в групата за подготовка на полети на космическия кораб "Восход".
  • От 1 юни 1964 г. до септември 1964 г. - подготовка за полета на космическия кораб "Восход" в състава на групата.
  • 12 октомври 1964 г. - втори резервен лекар на екипажа на космическия кораб "Восход" Б. Б. Егоров.
  • 17 януари 1966 г. - със заповед на главнокомандващия на ВВС на СССР той е назначен на длъжността космонавт на втория отряд космонавти на Централния център на космонавтите на ВВС. Отрядът е попълнен на 23 октомври 1965 г. по време на „третото набиране на ЦПК на ВВС“, но информация за участието на В. Г. Лазарев в това набиране не е запазена. Той е включен в отряда на мястото на пенсионирания по здравословни причини В. А. Дегтярев.
  • 1966-1967 - обучение по програма "Спирала" като част от група.
  • 1967-1969 г. - обучение по програмата на пилотираната орбитална станция (OPS) Алмаз като част от група.
  • От януари до май 1970 г. - обучение като командир на третия екипаж на космическия кораб "Союз-9" по дългосрочната летателна програма заедно с В. А. Яздовски.
  • От септември 1970 г. до юли 1971 г. - подготовка за полет като командир на екипажа на модификацията на космическия кораб "Союз" 7K-OK по програмата "Контакт" (изпитване на системата за скачване на лунно-орбиталните и лунно-спускаемите апарати) заедно с О. Г. Макаров. Програмата за лунен полет е прекратена и подготовката за полета е спряна през януари 1971 г.
  • От 10 октомври 1971 г. до юли 1972 г. - подготовка за полета до дългосрочната орбитална станция ДОС-2 като командир на резервния екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът е отменен поради аварията на ракетата-носител "Протон-К" при извеждането на станцията в орбита на 29 юли 1972 г.
  • От август до септември 1972 г. - подготовка за самостоятелен изпитателен полет на модифициран космически кораб "Союз" (7К-Т № 34) като командир на резервния екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът беше отменен.
  • От 25 октомври 1972 г. до 10 април 1973 г. - подготовка за полет на DOS-3 като командир на дублиращия екипаж заедно с О. Г. Макаров. Полетът беше отменен поради авария в орбита през май 1973 г. на станция DOS-3, която получи името „Космос-557“ в откритата преса (името „Салют“ не беше присвоено на тази станция).
  • От юли до септември 1973 г. - подготовка за самостоятелен изпитателен полет на модифицирания космически кораб "Союз" като командир на основния екипаж заедно с О. Г. Макаров.

Роден на село. Порошино (Кытмановски район, Алтайски край). През 1952 г. В.Г. Лазарев завършва военномедицинския факултет на Саратовския медицински институт и работи като военен лекар. През 1954 г. завършва Чугуевското военно авиационно училище за летци и служи в частите на ВВС като инструктор, летец-изпитател, старши летец-изпитател и лекар.

През 1966-1985г. В.Г. Лазарев е в отряда на космонавтите. Бил е командир на резервния екипаж по време на подготовката за полета на космическия кораб "Союз-9". 27-29 септември 1973 г. заедно с O.G. Макаров лети на космическия кораб "Союз-12" като командир на екипажа. В.Г. Лазарев - космонавт-26. На 15 април 1975 г. стартира за втори път заедно с О.Г. Макаров на космическия кораб Союз-18-1, но поради отклонения в параметрите на движение на ракетата-носител мисията е прекратена. Преди да влезе в резерва (1985 г.) V.G. Лазарев е командир на група, инструктор-космонавт в Центъра за подготовка на космонавти. След 1973 г. няколко пъти посещава Алтай.

Дял