Nereye giderseniz gidin, çoğu durumda toplu taşıma olmadan yapamazsınız. Bu ulaşım şekli sadece en uygun değil, aynı zamanda en ucuzudur. Her ülkenin bu tür taşımayı kullanmanın kendi kuralları ve nüansları olduğu anlaşılmalıdır. Bu nedenle, hoş olmayan bir duruma girmemek için onları önceden tanımaya değer. Dünyanın en popüler turistik şehirleri örneğini kullanarak otobüs, tramvay ve metro ile seyahat etmenin özelliklerini anlamaya çalışacağız.
Sadece okuyucularımız için güzel bir bonus - 31 Ekim'e kadar sitedeki turlar için ödeme yaparken bir indirim kuponu:
- AF500guruturizma - 40.000 ruble'den başlayan turlar için 500 ruble promosyon kodu
- AFTA2000Guru - 2.000 ruble için promosyon kodu. 100.000 ruble'den Tayland'a turlar için.
- AF2000TGuruturizma - 2.000 ruble için promosyon kodu. 100.000 ruble'den Tunus'a turlar için.
Onlinetours.ru sitesinde HERHANGİ bir turu %3'e varan indirimle satın alabilirsiniz!
Ve tüm tur operatörlerinden daha birçok avantajlı teklifi web sitesinde bulabilirsiniz. En iyi fiyatlarla turları karşılaştırın, seçin ve rezervasyon yapın!
Çek başkenti, konuklarına şehir etrafında çok çeşitli ulaşım araçları sunmaktadır. Yeraltı ve yerüstü demiryolu tesisleri, otobüsler ve hatta fünikülerler var. Prag'ın kompakt yerleşim yerlerine ait olması nedeniyle, yeraltına farklı renklerle işaretlenmiş sadece üç metro hattı döşendi. Sadece başkentin misafirleri arasında değil, aynı zamanda yerel halk arasında da en popüler olan bu ulaşım türüdür. Ne de olsa Prag'ın bir ucundan diğer ucuna sadece birkaç dakikada ulaşabilirsiniz! Buna göre, daha fazla cazibe merkezi görmek için zamanınız olabilir.
Buna karşılık, vagonları gece yarısına kadar uzun tünellerden turistlere binmeye hazır olan Çek metrosunun uygun programı. Herhangi bir istasyondan bilet satın alabilirsiniz. Otobüs güzergahları daha az popüler değil. Bu tür ulaşım için herhangi bir büfeden ve hatta bir otelden bilet satın alabilirsiniz. Otobüsler, tıpkı tramvaylar gibi, hareketliliğinizi garanti eden her 30 dakikada bir tarifeye göre hareket eder. Ancak füniküler her 15 dakikada bir tek yönde hareket eder - Petřín tepesine doğru.
Almanya'daki şehirler
Almanya'da daha pratik bir hareket sistemi var. Buradaki seyahat belgeleri hem 1 seyahat için hem de belirli bir süre için sınırsız sayıda seyahat için satın alınabilir. Çok pratiktir ve tasarruf sağlar. bu ilginç Yerleşmeler birkaç bölgeye ayrılmıştır - farklı renklerle işaretlenmiş merkez ve banliyöler. Ancak tek bir biletle her yeri gezebilirsiniz. Servis tramvayları ve otobüsler günün her saatinde çalışır.
Alternatif bir ulaşım aracı olarak turistlere, bir yeraltı ve yer üstü tren ağını birleştiren metro sunulmaktadır. Trenler gece 1'e kadar çalışır.
Amsterdam
Buradaki en popüler ulaşım şekli tramvaydır. Şehir, Hollanda başkentinin en uzak bölgelerine giren 16 kadar demiryolu hattına sahiptir. Hem kondüktöre inerken hem de halka açık herhangi bir yerde bir bilet satın alabilirsiniz. Ve her yerde bulunan elektronik skorbordları kullanarak programı takip edebilirsiniz. Daha önce Amsterdam'a gitmediyseniz, kapıları açan özel bir düğmeye basarak arabanın içine girebileceğinizi öğrenmeniz faydalı olacaktır. Ve karanlıkta, sadece talep üzerine duran gece otobüslerinin yardımıyla dolaşabilirsiniz.
Stockholm
Stockholm'de benzer bir sistem var ulaşım kavşakları. Metro, merkez tren istasyonundan gelen üç şubeye ayrılmıştır. Yerel istasyonlar, her biri sanatsal olarak tasarlanmış kendi başlarına sanat eseri olduklarını iddia edebilir. Onları ziyaret ettikten sonra, izlenim, bir sanat galerisini ziyaret etmekle karşılaştırılabilir. Alternatif bir kentsel ulaşım olarak, turistleri şehrin her yerine götürecek otobüsler öneriliyor. Biletsiz uçağa binmenize izin verilmeyeceğini bilin, bu nedenle hem bir hem de birkaç seyahat için geçerli olabilecek bir seyahat belgesini zamanında satın aldığınızdan emin olun.
oslo
Norveç başkenti, aynı anda turistlerin hareketi için dört seçenek sunmaktan memnuniyet duyuyor. Şehrin konukları, zaten tanıdık olan yeraltı ve yerüstü tesislerine ek olarak, feribotların avantajlarını değerlendirebilir. Onların yardımıyla yakındaki adalardan birine gidebilirsiniz. Her türlü ulaşım için biletleri gişeden veya özel bir kiosktan satın alabilirsiniz. Hizmetleri hem tek seferlik hem de belirli bir süre için kullanma hakkı verirler. Bu arada otobüsler gece ve gündüz olarak ikiye ayrılıyor. İkincisinde, normal bir seyahat kartından geçmek mümkün olmayacaktır.
Avusturya ve Polonya
Bu komşu devletlerin başkentlerinde geniş bir metro, otobüs ve tramvay ağı bulunmaktadır. Ve eğer Viyana'da şubeleri şehrin tüm bölgelerine bağlı olan en popüler olarak kabul edilen yeraltı ulaşım türü ise, o zaman Polonya'da kara yolculukları tercih edilir. Avusturya'da tüm seyahat türleri için tek bir belge satın alınmasına izin veriliyorsa, Varşova'da her bir ulaşım türü için ayrı bir bilet satın almanız gerekecektir. Otobüs yolculuklarının gece ve gündüz olarak ikiye ayrılması da yaygındır ve seyahat belgeleri belirli sayıda yolculuk yapmayı mümkün kılmaktadır.
Londra
Londra'da turistlerin seyahat etmesinin en kolay yolu, ada ulusunun efsaneleri haline gelen tramvaylar veya çift katlı otobüslerdir. Ulaşım günün her saatinde çalışır ve hizmet için önce terminal kullanılarak doldurulması gereken özel bir Oyster elektronik kartı kullanarak ödeme yapabilirsiniz. Metroya da binebilirsiniz, ancak dikkatli olun: Demiryolu hatları birkaç bölgeye ve hatta ayrılmıştır ve her birinin kendi belgesi vardır.
Paris
Büyük bir turistik cazibe merkezi olan Paris, birçok turiste geniş bir toplu taşıma seçeneği sunmaktadır. Otobüsler, tramvaylar, metro ve hatta trenler var.
Bir gazete bayisinden bilgi merkezlerine ve duraklara kadar hemen hemen her yerde bir bilet satın alabilirsiniz ve türüne bağlı olarak, tek seferlik bir seyahat veya birkaç gün boyunca yolculuk yapma fırsatına sahip olacaksınız. Buna göre, bu da maliyeti etkiler.
Vahşi adam, "dağların ötesinde, vadilerin ötesinde" kabilesine ek olarak bir de yaşam olduğunu fark ettiğinden beri, ulaşım insan yaşamının ayrılmaz bir parçası haline geldi. Çünkü bir kişi kişisel olarak tanışmak ve düşen bir kulenin, büyük bir kanyonun veya Anavatan heykelinin arka planına karşı fotoğraf çekmek istiyordu. Daha da iyisi, bozulmaz "Vasya buradaydı" ifadesini kesin. Bu nedenle, yukarıda bahsedilen kişi, gelişim yolu boyunca sistematik olarak bir artiodaktilden diğerine geçti, sonra bir bisiklete geçti, bir sıcak hava balonu, zeplin, posta arabası, konser, araba, tren, araba vb. vb. ve sonunda uçağa bindi. Sonra - bir anlamda bir adam - bir rokette dolaşmaya başladı, ancak şu ana kadar bu cihaza araç denilemez. Neden ben? Böyle uzun bir giriş, aslında, oldukça kapsamlı bir konuya ayrılmıştır. kısa konu- Otobüs ve otobüs transferleri. Şehir içi, şehirlerarası ve uluslararası otobüsler. Çünkü, yüzyılımızdaki ulaşım çeşitliliğine rağmen, otobüsler hala çok alakalı ve yeri doldurulamaz. Bir yerde taşınmanın ucuzluğundan, bir yerde kolaylıktan, bir yerde başka ulaşım araçlarıyla varmanın imkansızlığından. Elbette tüm ülke ve şehirleri tek bir yazıda ele alamam, zamanla bildiklerimi ve bulduklarımı yazacağım. Böyle, Avrupa'da otobüs servisi.
Rusya
Rusya'nın yolları. burada bulabilirsiniz Rusya'daki uzun mesafeli ve uluslararası rotalar hakkında bilgi. Bilet satın alamazsınız. Ancak şehirleri alfabetik olarak arayın. Sistem, şehirler arasındaki olası tüm rotaları verir, ardından belirli olanı görebilirsiniz. Görüntülenebilecek bilgiler: güzergah üzerindeki duraklar, seyahat süresi, mesafe, nakliye şirketi, bagaj ücreti (maalesef bilet fiyatı yoktur).
Ukrayna
Ukrayna'da otobüsler hem şehir içi hem de şehirlerarası oldukça yaygındır.
Belarus
MinskTrans web sitesi. Uluslararası, şehirlerarası ve banliyö otobüslerinin tarifesi. Ücretler, seyahat bilgileri. Mobil versiyonu var. Taşıma tarifesi "MinskTrans".
Minsk'te şehir içi yolcu taşımacılığında (otobüs, troleybüs, tramvay, metro) seyahat biletleri "Ajans Minsktrans", "Belsayuzpechat", postaneler "Belpochta", "Beltelecom" noktalarında, gişe otobüs istasyonlarında özel büfelerden satın alınabilir. , otobüs durakları, metro, şehir mağazalarında, kontrol istasyonlarında, sürücüde - yolculuk başlamadan önce, kondüktör (varsa) - inişten sonraki bir sonraki durağa kadar. Ayrıca web sitesinde bulunan 10, 15, 30 günlük seyahat kartı satın alabilirsiniz.
Çoğu otobüs Florenc otobüs duraklarından kalkar ( Floransa) ve Roztyly ( Roztyly). Uluslararası uçuşlar çoğunlukla metro istasyonuna yakın olan Florenc istasyonuna gelir. Floransa B ve C doğrularının kesiştiği yer.
Tüm türlerde Çek Cumhuriyeti'nde toplu taşıma(otobüs, tramvay, metro) maliyeti yalnızca seyahatin süresine bağlı olan aynı biletler geçerlidir.
Prag'da otobüs servisi
Otobüsler ( otomatik meşgul), esas olarak Prag'ın eteklerinde bulunur. Seyahat süresi - 4:30'dan gece yarısına kadar, trafik aralıkları - yoğun saatlerde 6-8 dakika ve diğer zamanlarda 10-20 dakika. Hafta sonları trafik aralıkları 15-30 dakikadır. Gece otobüsleri (No. 501-512) 00:30 - 04:30 saatleri arasında 40 dakikalık aralıklarla hareket etmektedir.
119 No'lu Otobüs ve 100 No'lu Otobüs, 119 No'lu Otobüs, Ruzyně Havalimanı'ndan metro istasyonuna çalışır. Dejvicka. 100 numaralı otobüs havaalanından metro istasyonuna gitmektedir. Zlisin. Bu, havaalanından şehre ulaşmanın uygun ve ucuz bir yoludur.
Prag'da toplu taşıma için ödeme yapmak için kullanılan iki tür bilet vardır:
Tek bilet (tek mod/kısa yolculuk): Yetişkin: 18 kr, çocuk (6-15 yaş): 9 kr, çocuk (6 yaş altı): ücretsiz.
Bu bilet, kesintisiz bir yolculuk için yalnızca bir ulaşım türünde kullanılabilir. Tramvay veya otobüsle 20 dakika (bilet aktif olduğu andan itibaren) veya metro ile 5 durak (ve 30 dakika içinde transfer yapabilirsiniz) için tasarlanmıştır. Bu bilet gece tramvayları ve otobüsleri ile Petřín Tepesi'ne giden füniküler için geçerli değildir.
Çoklu bilet (birden fazla mod/uzun yolculuk): Yetişkin: 26 kron, çocuk (6-15 yaş): 13 kron, çocuk (6 yaş altı): ücretsiz.
Bu bilet tüm ulaşım türleri için uygundur; Bununla hem bir ulaşım sisteminden (bir metro hattından diğerine, bir tramvay hattından diğerine) hem de bir ulaşım türünden diğerine (metrodan tramvaya, tramvaydan otobüse) 75 dakika içinde transfer yapabilirsiniz. biletin aktivasyon tarihi.
Tekli ve çoklu biletler sarı bilet makinelerinde satılmaktadır (talimatlar orada ve üzerinde yazılıdır) ingilizce dili, makine yalnızca madeni paraları kabul eder) ve ayrıca bazı metro istasyonlarında bulunan bilet gişelerinde; biletler kiosklardan ve mağazalardan satın alınabilir Tütün/Trafik, gazete bayileri ve turist bilgi merkezleri.
Metro istasyonuna, tramvaya veya otobüse girişte, biletin üzerinde seyahatin başlama saatinin yazılması için bileti doğrulamanız gerekir, aksi takdirde bilet geçersiz sayılacaktır.
Ayrıca kısa süreli ve uzun süreli seyahat kartlarının birkaç türü vardır: Kısa süreli (turist) seyahat kartları: 24 saat için - 100 kroon, 3 gün için - 330 kroon, 5 gün için - 500 kroon. Pasolar, geçerlilik süresi boyunca Prag'daki tüm toplu taşıma türleri için uygundur. Seyahat kartları, bazı metro istasyonlarındaki bilet gişelerinde ve turistik bilgi merkezlerinde satılmaktadır.
Almanya
Şehir ulaşımı Almanya'daki çoğu şehirde otobüsler, tramvaylar, metro veya hafif raylı sistem (U-Bahn) ve banliyö trenleri (S-Bahn) ile temsil edilmektedir. Tarifeler tüm ulaşım türleri için aynıdır, bilet transferlerde geçerlidir. Tasarruf etmenizi sağlayan birçok seyahat ve turist bileti var.
Tüm biletler metro ve banliyö tren istasyonlarındaki özel makinelerde satın alınabilir. Biletler, peronlarda bulunan kırmızı makinelerde delinmelidir. Biletsiz seyahat etmenin cezası çok yüksek.
Otobüsler kesinlikle programa göre çalışır. Sadece ön kapıdan girişe izin verilir. Şoförden sadece bir yolculuk için bilet alabilirsiniz. Bilet önceden satın alınmışsa, örneğin metroda, sürücüye gösterilmelidir. Bazı şehirlerde, giriş sadece akşamları kontrolörler çalışmadığında ön kapıdan yapılır.Ayrıca, ulaşımda ücretsiz seyahatin yanı sıra müzelerde, turistik mekanlarda ve gezilerde indirimleri içeren iki turist geçişi vardır. WelcomeCard 3 gün geçerlidir ve %50'ye varan indirimler sağlar. CityTourCard daha küçük indirimler sağlar, sadece şehrin orta kesiminde geçerlidir, ancak maliyeti daha düşüktür, 2 ve 3 gün geçerlidir. Fiyatları yazmıyorum çünkü değişme eğilimindeler.
Avusturya
Şehir ulaşımı Avusturya'daki çoğu şehirde otobüsler ve tramvaylar, bazen de troleybüsler ile temsil edilir.
Turist Viyana Kartı Toplu taşıma ile seyahatin yanı sıra bazı müze ve restoranlarda 19,9 avroya mal olacak indirimleri içeren 72 saat, resmi web sitesinde sipariş edilebilir.
Turlar büyük bir şehir ve oldukça fazla otobüs var. İki istasyon var - aslında Tours (Tours) ve Saint-Pierre de Corps (Saint-Pierre des Corps). İkincisi TGV istasyonu.
Saint-Pierre de Corp'tan merkeze 3 numaralı otobüs (istasyonun önünde durun) veya navette adı verilen elektrikli trenlerle ulaşılabilir. Yerel otobüslerin haritaları www.filbleu.fr, yer imi Horaires Trajets adresinden indirilebilir.
Banliyö otobüslerinden turistler için en ilgi çekici olanı C hattı (Montrichard yönü, Amboise, Chenonceau üzerinden) ve V hattıdır (Savonniere, Villandry, Azay-le-Rideau, Temmuz ve Ağustos aylarında günde 2 kez, diğer aylarda belirli günlerde bisiklet ödünç alabilirsiniz). Doğru otobüsü bulmak oldukça uzun zaman alabilir: sürücüler hangi otobüsün nerede olduğunu bilmiyorlar, bu yüzden bilgi merkezinde (otobüs durağının yanında küçük bir bina) öğrenmek daha iyidir. Ayrıca otobüs, planlanan saatten 5 dakika önce burnunuzun dibinden geçebilir.
Brittany sınırlarındaki Otobüsler
Diğer bölgelerle karşılaştırıldığında, Brittany, özellikle gelişmiş tatil köylerinin bulunduğu yerlerde oldukça gelişmiş bir otobüs ağına sahiptir. Bölge, her biri kendi otobüs ağına sahip birkaç bölümden oluşuyor ve büyük şehirlerin de kendi otobüsleri var. Bazı ulaşım sitelerine bağlantılar.
Ille-et-Vilaine Departmanı:
www.illenoo-services.fr - departmanda ulaşım
www.ksma.fr - San Malo'ya giden otobüsler
www.star.fr - Rennes'de ulaşım
www.lesurf.fr - Fougères'deki otobüsler
Belçika bölgesi değil hizmetlerini sunar uluslararası avrupa otobüs taşıyıcısı- Eurolines.
Seyahat edebileceğiniz Eurolines otobüsleri Brüksel içinde Amsterdam, Berlin, Frankfurt, Paris ve Londra.
Brüksel Kuzey İstasyonu'nda böyle bir otobüse binebilirsiniz.
Otobüsle seyahat etmek trenle seyahat etmekten daha ucuzdur, ancak bu ulaşım şekli daha yavaştır.
Rağmen demiryolları O kadar çok bölgeye hizmet veriyor ki, otobüsler olmadan yapamazsınız ve Hollanda'daki bazı turistik şehirlere sadece otobüsle ulaşabilirsiniz. Otobüsler OV-chipkaart tarife sistemini kullanıyor ancak bölgedeki her firma kendi biletini de girebiliyor.
Lüksemburg sınırlarındaki Otobüsler
Trenle birlikte otobüs, küçük bir ülkede popüler bir toplu taşıma aracıdır. Lüksemburg. Şehir içi ve bölgesel uçuşlar vardır, Lüksemburg'daki her bölgeye saatte en az bir kez otobüs seferleri vardır, ancak pazar günleri uçuş sayısı önemli ölçüde azalır. Ayrıca Avrupa'nın birçok büyük şehrine otobüs ile ulaşım sağlayabilirsiniz.
Başkentte 3'ü gece olmak üzere yaklaşık 25 güzergah var.16 numaralı otobüs havalimanına gidiyor.Trafik aralığı 10 dakika ve dikkatle izleniyor.
Otobüs ve tren yolculuğu için ücret sistemi aynıdır. Biletler, otobüs şoföründen, gazete bayilerinden, bankalardan, fırınlardan ve bazı dükkanlardan ve ayrıca başkentteki Gamilius Meydanı'nın yeraltı kısmındaki belediye otobüsü bilgi merkezinden satın alınabilir.
Ayrıca, Lüksemburg'daki 55 müzeye ücretsiz giriş sağlayan Lüksemburg Kartı turist kartı satın alınarak ücretsiz seyahat hakkı satın alınabilir. Turist ofislerinde, otellerde, özel pansiyonlarda, tren istasyonlarında ve şehrin başlıca turistik yerlerinden bir kart satın alabilirsiniz.
Birleşik Krallık
Otobüsle seyahat etmek daha uzun olmasına rağmen çok daha ucuzdur. Londra'dan şehirlerarası hizmetler iki büyük otobüs şirketi National Express ve Green Line tarafından yürütülmektedir. Otobüs firmalarının web sitelerinde, örneğin National Express, Green Line veya Megabus gibi şehirlerarası otobüslerin bilet fiyatlarını görebilirsiniz. Otobüs durağı Victoria İstasyonu'nun yanındadır. Ancak yol boyunca bir otobüse binebilirsiniz, nerede duracağını önceden kontrol etmeniz yeterlidir. Doğru, yerler olmayabilir, o zaman otobüsün yanında bir uyarı işareti var. Erken saatlerde seyahat ediyorsanız biletler daha ucuzdur.
Yerel otobüsler genellikle yakındaki şehirler arasında çalışır. Programları Traveline web sitesinde görüntülenebilir.
National Express web sitesinde ayrıca Brit Xplorer Pass hakkında bilgiler bulunur. 7 gün geçerli ve 79 lira, 14 ve 28 gün seçenekleri de var. Anladığım kadarıyla önceden sipariş vermeniz gerekiyor, ancak havaalanında, Victoria istasyonunda ve sitede belirtilen diğer yerlerden teslim alabilirsiniz. Birleşik Krallık genelinde National Express otobüslerinde sınırsız seyahat sağlar.
Ana türler kentsel Londra'da ulaşım- metro ve otobüs ve ek olarak, trenleri genellikle metro istasyonuna gelen demiryolunu ve eteklerinde tramvayları kullanabilirsiniz. Otobüsler oldukça sık çalışıyor, çok daha ucuzlar, trafik sıkışıklığı ile ilgili herhangi bir sorun yok. En uygun yol Londra'nın 1-2 bölgesini dolaşın: siteden bir otobüs güzergahı haritası indirin ve bir günlük bilet satın alın. Duraklarda asılı haritalar son derece aptalca, bununla önceden ilgilenmek daha iyidir. Ancak birçok durakta, ihtiyacınız olan otobüs geldiğinde üzerinde yazılı olduğu elektronik bir skorbord var. Biletler bir seyahat, gün ve 7 gün için satılmaktadır. Normal biletler şoförden veya otobüs durağında sarı kutularda satın alınır. Günlük geçiş - sadece bir kutuda. Durakta bir kutu varsa, sürücü bileti satamaz, ancak makinede satın almak için gönderebilir.
İrlanda
Ulusal işletme şirketi Otobüs İrlanda- ülkedeki ana şehirlerarası otobüs taşıyıcısı. Waterford, Drogheda, Galway gibi şehirlerdeki banliyö ve kentsel güzergahlar, kırsal güzergahlar, şehirlerarası güzergahlar (Expressway) ve uluslararası rotalar Kıta Avrupası ülkelerine (Eurolines). Ağı, başkent bölgesi hariç tüm ülkeyi kapsamaktadır.
Otobüsler gece 5.30'dan 24'e kadar çalışır (bazılarının tarifesi daha düşüktür, yaklaşık 7.00'den 21.00'e kadar), sonra gece. Biletler (tüm ulaşım araçları için ortaktır) tütüncülerde, otomatlarda (her yerde değil) duraklarda veya metro istasyonlarında satılmaktadır. Ayrıca, bazı otobüslerde yalnızca normal bir BIT bileti satan makineler vardır - bunlar değişiklik vermez. Otobüs duraklarındaki otomatlardan bilet alırken dikkatli olun - size sadece 4 euro bozdurma veriyorlar. Haritalar siteden indirilebilir.
Şehir dışı geziler Cotral tarafından gerçekleştirilir. Birkaç otobüs durağı vardır, ayrıca otobüsler diğer metro istasyonlarında durabilir, ancak onları son istasyonlarda yakalamak daha iyidir. Şirket, programın garanti edilmediği konusunda açıkça uyarıyor - otobüsler trafiğe takılabilir veya sürücüler greve gidebilir. Tivoli'ye giden otobüs, şirkete bağlı olarak Ponte Mammolo istasyonundan, havaalanına giden otobüslerden geçer.
Floransa Otobüsleri
Floransa kompakt bir şehir, burada otobüsleri kaçırmak oldukça mümkün. Merkezde yaşamıyorsanız, gözlem güvertesine bir gezi için (yürümek istemiyorsanız) veya Fiesolo'ya bir gezi için onlara ihtiyacınız olacak. Şirketin web sitesinde haritaları indirebilir (Mappe delle linee) ve zaman çizelgesini (Orari e linee) öğrenebilirsiniz. A, B, C, D otobüsleri merkezden geçmektedir. gözlem güvertesi- otobüs 13. Fiesole'ye - otobüs 7.
Normal bir bilet kompostlamadan sonra 90 dakika geçerlidir ve ücreti 1.20 (2013)'dir. Sürücüden aynı bilet 2 avroya mal oluyor. 4 gezi için bilet - 4.70. Böyle bir biletle 2-4 kişi seyahat ederse, kişinin seyahat ettiği kadar geçerlilik kazanır. Carta AGILE - 90 dakikalık 10 seyahat için bir kart (10 avro, 21 seyahat için aynı - 20 avro).
24 saat bilet - 5 avro. Adınızı yazmanız ve ilk kez kullandığınızda doğrulamanız gerekir. 3 günlük bir bilet 12 avroya mal oluyor.
Floransa Havalimanı'na 6 Euro'ya özel otobüs var (Volainbus bileti)
Malta
Malta'daki ana toplu taşıma şekli, günün her saatinde çalışan otobüslerdir. Toplu taşıma güzergahları, Valletta'ya girmeden önce esas olarak merkez terminalden hareket eder ve ada boyunca ayrılır. Bu tür rotalar iki basamaklı sayılara sahipken, bir onluk sayılar yolun ana kısmı için aynı rotayı takip eder, ancak sonunda farklı yerleşimlere ayrılır. Güzergah haritası da otobüslerin yan taraflarına yapıştırılır. Otobüsler genellikle rotadan rotaya aktarıldığından, uçağa binmeden önce sürücünün ön camında belirtilen rota numarasını kontrol etmek gerekir.
Yüzlerce ile başlayan rota numaraları yereldir ve aynı bölge veya şehir içinde hareket eder. Aynı zamanda, bu tür güzergahlardaki otobüsler oldukça nadiren çalışır.
Şehirlerarası otobüs güzergahları iki yüz numara ile başlıyor. Aynı zamanda Valetta'da toplu taşıma otobüsleri çalışmıyor.
Gozo adasında üç yüz numaradan başlayan otobüs seferleri vardır.
Malta yerleşimlerini havalimanına bağlayan güzergahlar X harfi ile belirtilmiştir.
Saat 23:00'ten sonra çalışan gece otobüsleri N harfi ile işaretlenmiştir. Gece otobüslerinin güzergah ağı, nadir istisnalar dışında, gündüz otobüslerinin güzergahları ile örtüşmemektedir. Gece otobüsleri Valletta'dan değil, ülkenin gece hayatının çoğunun yoğunlaştığı Malta'nın ana turizm merkezi olan St. Julian'dan hareket eder.
Biletler duraklarda ve otobüs girişinde özel makinelerde satılmaktadır, ayrıca şoförden de bilet alınabilir.
Tüm duraklar - talep üzerine, çıkmak için zile bağlı özel bir kablo çekmeniz veya pencerenin yanındaki düğmeye basmanız gerekir. Sadece yolun kenarında oy vererek otobüsü durdurmak zor değil, sadece otobüs durağında durursanız sürücü geçebilir. Ayrıca, otobüs doluysa sürücü durmayabilir.
Yunanistan
Yunanistan anakarasının tamamı otobüs güzergahları ile çevrilidir. Gidiş-dönüş bir güne sığarsa, hemen bir gidiş-dönüş bileti almak daha ucuzdur.
Yunanistan'da şehirlerarası otobüs seferleriçok uygun ve oldukça ucuz, ancak oldukça sıra dışı organize edilmiş. Yunan şehirleri arasındaki ulaşım, ülkenin her bölgesinde özel otobüs sahipleri tarafından kurulan anonim şirketler birliği olan KTEL sendikasına (KTEL) tabidir. kamu Yönetimi tek bir ağda. Belirli bir bölgenin KTEL'i aşağıdaki otobüs güzergahlarını işletmektedir: a) kendi bölgesi içinde; b) Atina ve/veya Selanik'e; c) zaman zaman komşu bölgelerin merkezlerine.
Bu nedenle, ülkenin her yerinden gelen otobüslerin toplandığı Atina ve Selanik otogarlarında tek bir bilet gişesi yoktur, ancak o bölgenin KTEL gişesini aramanız gerekir. Yunanistan nereye gitmen gerekiyor. Buna göre, otobüse binmek için ihtiyacınız olan KTEL'in platformunu tekrar aramalısınız. AT büyük şehirler farklı bölgelerdeki KTEL'lerin bulunduğu birkaç otogar olabilir. Örneğin, Atina'da üç otobüs durağı var.
Dağlık arazi nedeniyle Yunanistanülkedeki demiryolu iletişimi zayıf gelişmiştir, bu nedenle yolcu trafiğinin ana yükü KTEL otobüs şirketlerine düşmektedir. Büyük şehirler arasındaki iletişim oldukça sıktır.
Seyrek nüfuslu alanlar arasında bir gezi planlıyorsanız, o zaman köylerde otobüs durağı olmadığını, otobüslerin kafein yakınında durduğunu, biletlerin hemen sahiplerinden veya kondüktörlerden (bağlantılı otobüslerde) satın alınabileceğini unutmayın. büyük şehirler, iletken yok). Otobüsler yerel güzergahlarda günde iki veya üç kez son derece seyrek çalışır, bu nedenle seyahatinize dahil edeceğiniz yerlerden otobüs kalkış saatini önceden kontrol etmeye çalışın.
Sonuç, çok sayıda bağlantı içeren bir makaleydi. Bu nedenle, yazmadığım her şey daha fazla bakın. Muhtemelen daha sonra hem otobüsler hem de diğer ulaşım türleri hakkında daha ayrıntılı yazacağım ve yakında diğer ülkelerdeki otobüsler hakkında yazacağım, bu yüzden haberdar olmak için E-postanızdaki blog güncellemelerine abone olmanızı tavsiye ederim.
Yeni bir yerde mümkün olduğunca çok şey görmek isteyen aktif bir turist, öyle veya böyle, kaldığı şehrin toplu taşıma hizmetlerini kullanmak zorunda kalacaktır. Avrupa şehirlerinin ulaşım ağı son derece gelişmiştir ve mevcut çeşitliliği anlamak için, belirli bir şehirde seyahat etmenin temel kurallarına önceden aşina olmak mantıklıdır. Avrupa'daki toplu taşıma sistemine kısa bir genel bakış sunuyoruz.
Prag
Prag'da ana toplu taşıma türleri metro, otobüsler, tramvaylardır ve Çek başkentinde de bir füniküler vardır. Prag oldukça kompakt bir şehir olduğu için Prag metrosu da sadece 3 koldan oluşuyor: yeşil, sarı ve kırmızı. Gezinmek için Prag'daki metroyu kullanarak, tüm önemli turistik yerleri kolayca görebilirsiniz. Metro gece 12'ye kadar açık. Biletler istasyondan satın alınabilir ve daha sonra onaylanması gerekir. Otobüsler gece gündüz sadece ana güzergahlarda çalışır. Biletler birçok halka açık yerde mevcuttur: oteller, alışveriş merkezleri, kiosklar, otomatlar. Tramvaylar da gece 30 dakikalık aralıklarla 24 saat çalışır. Turistler, tüm ulaşım türlerinde sorunsuz hareket edebilmek için bir veya üç günlüğüne tek bir seyahat kartı satın alabilirler. Ana şey, kullanmaya başlamadan önce bileti doğrulamayı unutmamaktır. Füniküler her 15 dakikada bir Petřín Tepesi'ne doğru hareket eder.
Nick Rice
Münih
Bavyera başkentinde ulaşım ağı son derece gelişmiştir. Şehir bölgelere ayrılmıştır: beyaz, yeşil, sarı, kırmızı. Biletler 1 seferlik, 10 seferlik, 1 veya 3 günlük olarak satın alınabilirken, bu biletin hangi bölgelerde geçerli olacağını düşünmeniz gerekiyor. Şehir merkezi beyaz bölgeye dahil edilmiş, geri kalan renkler banliyölerdir. Biletler tüm ulaşım modları için geçerlidir, ancak onları yumruklamayı unutmamalısınız. Tek tip Havaalanı-Şehir-Günlük Bilet kompostlama gerektirmez. Münih metrosu (U Bann ve S Bann - sırasıyla yer altı ve yerüstü trenleri) 01.00'e kadar çalışır. Otobüsler ve tramvaylar günün her saatinde mevcuttur.
Amsterdam
Hollanda'nın başkentinde en popüler ulaşım şekli tramvaylardır. Şehri her yönden geçen 16 kadar tramvay hattı var. Halka açık yerlerde veya kondüktörden bilet satın alabilirsiniz. Tramvay tarifeleri duraklarda elektronik skorborddan takip edilebilir. Amsterdam metrosunun yardımıyla şehrin uzak bölgelerine ulaşabilirsiniz. Arabalara giriş ve çıkışlar özel düğmeler kullanılarak gerçekleştirilir. Çoğu metro güzergahı yer üstündedir. Otobüsler çoğunlukla şehrin uzak bölgelerini birbirine bağlar ve günde birkaç kez banliyölere giderler. Geceleri sadece talep üzerine duran özel gece otobüsleri vardır. Turistler için, bir ila yedi gün arasında geçerli olan özel bir GVB-dagkaart bileti vardır. Girişte ve çıkışta tüm çeşitlerin biletleri kompostosuna uygulanmalıdır.
Stockholm
Stockholm'deki en gelişmiş ulaşım türleri metro ve otobüslerdir. Metronun 3 şubesi var: kırmızı, yeşil ve mavi, hepsi merkez tren istasyonundan kalkıyor. Metro istasyonları özel olarak anılmaya değerdir, her biri sanatsal olarak tasarlanmıştır, bu nedenle Stockholm metrosunda bulunduktan sonra kendinizi bir sanat galerisinde gibi hissedeceksiniz. Otobüsler ayrıca gelişmiş bir güzergah ağına sahiptir. Otobüslerde kondüktör bulunmadığı unutulmamalıdır, bu nedenle ücreti önceden ödemeye özen göstermeniz gerekir. Birkaç bilet seçeneği vardır: tek seferlik biletler, şarj edilebilir kartlar ve ayrıca seçilen bir süre için geçerli olan turistler için seyahat kartları: bir gün, üç veya bir hafta. Biletler otomatlardan veya "Basın" etiketli kiosklardan satın alınabilir.
oslo
Norveç'in başkentinde 6 metro hattı, otobüs, tramvay ve feribot bulunuyor. Biletler bir seyahat, 24 saat, bir hafta ve bir ay için satın alınabilir. Biletleri önceden satın almak daha iyidir, çünkü. örneğin özel bir kiosk veya bilet makinesinden satın alınan bir bilet, otobüsteki sürücüden bir buçuk kat daha ucuza mal olacak. Tüm otobüsler gündüz (05.00'ten gece yarısına kadar) ve geceye ayrılmıştır. Geceleri, Oslo Pass dışında hiçbir seyahat kartı geçerli değildir. Merkezdeki metro yerin altında ama dalların sonlarına doğru yerüstü trenlerine dönüşüyor. Genel olarak, Oslo metrosu sığdır, yeraltı geçitlerimizle derinlemesine karşılaştırılabilir, yürüyen merdiven yoktur. Norveç adalarına gitmek için feribot kullanmak mantıklı. Feribotlar doğrudan merkez setten kalkmaktadır.
Riga
Riga, aynı zamanda Letonya'nın başkenti olan eski bir Avrupa şehridir. Ancak, statüsüne rağmen, şehir oldukça kompakttır, turizm merkezi yürüyerek keşfedilebilir. Ancak yine de Riga toplu taşıma hizmetlerine ihtiyacınız varsa otobüs, troleybüs ve tramvayları kullanabilirsiniz. Riga'da metro yok. Toplu taşıma Riga gece 11'e kadar açık, gece otobüsleri ayrı güzergahlarda çalışmaya devam ediyor. Biletleri otobüs duraklarından ve kiosklardan satın alabilirsiniz. Şarj edilebilir bir bilet var.
Berlin
Berlin ulaşım açısından 3 bölgeye ayrılmıştır: A, B, C. Başlıca turistik yerleri görmek için A ve B bölgeleri için bir bilet yeterlidir.Alman başkentini otobüs, tramvay ve metro ile dolaşabilirsiniz (şehir merkezinde metro ve banliyölerde yer). Tek seferlik biletleri kullanarak binebilirsiniz, ancak turistik gezi planlayan bir turist için Tageskarte (günlük geçiş) daha uygundur. Unutulmamalıdır ki, Berlin metrosuna binmeden önce biletleri yumruklamanız gerekir, otobüslerde ise zımbalar bulunur. Biletler gişeden satın alınabilir, ayrıca belirli bir cazibe merkezinin hangi bölgede bulunduğunu ve buna bağlı olarak hangi bilete ihtiyacınız olduğunu belirlemek için bölgesel rota haritaları da vardır.
damar
Avusturya'nın başkentinde toplu taşıma, beş metro hattıyla başlayıp çok sayıda otobüs ve tramvay güzergahıyla son bulmaktadır. Turistlerin rahatlığı için, bir günlük, iki veya üç günlük ve bir haftalık tüm ulaşım türleri için tek bir seyahat kartı satın alabilirsiniz. Satın alma işlemi Viyana metrosunun gişesinden, çoğu gazete bayisinden yapılabilir, ancak ileri düzey turistler, Viyana toplu taşıma web sitesinde önceden satın alma işlemlerini halledebilir. Viyana metrosu sabahın erken saatlerinden gece yarısına kadar hizmet verirken, otobüsler gündüz ve gece olmak üzere ikiye ayrılıyor. Şehrin ana yolları boyunca gece yürüyüşü.
Zürih
Zürih, İsviçre'deki diğer şehirlere kıyasla en büyük ve en yoğun nüfuslu şehirlerden biridir ve bu nedenle ulaşım ağı çok gelişmiştir. Tramvaylar, otobüsler, troleybüsler şehrin etrafında koşuyor. Seyahat biletleri önceden satın alınır ve damgalanır; bu, taşıma kabininde yapılamaz. Tüm ulaşım, kesinlikle tüm duraklarda bulunabilecek programa göre çalışır. Gece 12'den sonra özel gece otobüslerinde seyahat edebilirsiniz, ancak seyahat kartları onlar için geçerli değildir, sürücüden özel bir bilet almanız gerekecektir. Gece otobüsleri N harfi ile işaretlenmiştir. Herhangi bir ulaşım türünde kabine girebilmek için kapılarda bulunan özel bir düğmeye basmanız gerektiği dikkat çekicidir.
Cenevre
Cenevre'de, şehirde gece yarısına kadar çalışan otobüs veya tramvayı kullanmak en uygunudur. Biletler, frankın yanı sıra euro da kabul eden, ayrıca değişiklik yapan ve bir bilet seçiminde gezinmenize yardımcı olan otomatlardan satın alınabilir. Turistler için her türlü ulaşım için 24 saatlik bir bilet daha cazip olacaktır. Ayrıca şehirde daha uzun süre kalmayı planlıyorsanız haftalık hatta aylık bilet satın alabilirsiniz. Tabii ki, tek seferlik biletler de kullanılabilir. Tekneler, Cenevre Gölü kıyısında bulunan diğer İsviçre kasabalarına ulaşabileceğiniz Cenevre'de ayrı bir ulaşım şekli olarak kabul edilir.
Brüksel
Brüksel, 4 metro hattı, tramvay hattı, gündüz ve gece otobüslerinden oluşan gelişmiş bir toplu taşıma sistemi de dahil olmak üzere bir metropol yaşamının tüm özelliklerine sahiptir. Metro biletleri sadece girişte değil çıkışta da turnikede taranmalıdır. Ancak metro sizi şehrin ücra köşelerine götürmez, tıpkı tramvaylar gibi, hatları orada döşenmez. Bu durumda, otobüsler kurtarmaya gelecek. Ağları son derece geniştir. Otobüs güzergahı da havaalanına döşeniyor ve bu da turistlerin pahalı taksileri terk etmesine izin veriyor. Önceden satın alınan böyle bir otobüs için bir bilet, otobüsün kendisinden bir buçuk kat daha ucuza mal olacak. Satın alma işlemini özel bir web sitesinde önceden halledebilir veya sadece bir kiosktan satın alabilirsiniz. Toplu taşıma biletleri 1 seyahat için alınabileceği gibi 5 veya 10 seyahat için de satın alınabilir. 1, 2 veya 3 günlük seyahat kartları da vardır.
Varşova
Varşova, tüm geleneksel ulaşım modlarına sahiptir: otobüsler, tramvaylar ve hatta bir metro hattı. Tüm otobüsler gece ve gündüz olarak ayrılmıştır (23.00'den sonra hareket etmeye başlarlar). Biletler durak ve istasyonlardaki kiosklardan satın alınır. Bilet kullanmanın özelliği kompostlamadır. Otobüslerde kompostlar yolcu bölmesinde, metroda - istasyonda bulunur. Tek biletlere ek olarak, Polonya başkenti tüm gün için bir bilet satın alabilirsiniz. Kompostlama anından itibaren 24 saat geçerli olacaktır. Böyle tek bir seyahat kartı, elektrikli trenler de dahil olmak üzere tüm toplu taşıma türlerinde geçerlidir.
Londra
Dublin
Dublin'de ana ulaşım türleri çift katlı yeşil veya sarı otobüsler ve tramvay hatlarıdır. Biletler doğrudan sürücüden satın alınabilir, ancak önceden satın almak size çok para kazandırabilir. Tek seferlik bilete ek olarak, bir günlük, üç veya 5 günlük bilet satın alabilirsiniz. Ayrıca özel bir "Sıçrama Kartı" da kullanabilirsiniz. Bu, seçilen süre boyunca tüm ulaşım türlerini kullanmanıza izin veren tek bir seyahat kartıdır.
Paris
Marsilya
Dinlenme ve turizm için elverişli olan Provencal şehrinde, başka hiçbir yerde olmadığı gibi, sadece yürüyerek yürümek güzel. Ancak Marsilya, ziyaretçilerine metro (2 hat), otobüs ve tramvay ile seyahat etme imkanı sunuyor. Çoğu otobüs akşam 9'a kadar, metro ise gece yarısına kadar çalışır. Biletler, ihtiyaçlarınıza bağlı olarak tek veya 10 seyahate kadar olabilir. Ayrıca 1, 2 ve 3 günlük seyahat kartları da bulunmaktadır. Gerektiğinde doldurulabilen sözde çoklu kartların kullanımı da uygundur.
Cenova
Cenova'nın Ligurya incisi, turistlerine metro (1. hat), otobüsler, troleybüsler ve asansörlerle seyahat etme imkanı sunuyor (şehrin düz olmayan yüzeyi nedeniyle, turistlerin tepeye tırmanmasını çok daha kolay hale getiren yaklaşık 10 asansör var) . Biletler tek ve 10 seyahat için olabilir. Ancak gezi sayısını sınırlamadan turistlerin günübirlik geçişleri kullanmaları daha uygun olacaktır.
Milano
Milano metrosu (kırmızı, sarı, yeşil ve mor çizgiler) İtalya'nın en iyilerinden biri olarak kabul edilir. Sabahın erken saatlerinden gece yarısına kadar açık. Milano'daki tüm otobüsler turuncuya boyanmıştır, bu yüzden onları kaçırmak zordur. Özel bir düğmeye basarak girmeniz ve çıkmanız gerekir, yani. otobüsler talep üzerine durur. Milano'da tramvay hatları da var ama her durakta duruyorlar. Tek seferlik, 10 seyahat, bir veya iki günlük biletler her türlü ulaşım için geçerlidir. Ayırt edici bir özellik, ulaşıma girmeden önce biletlerin damgalanması gerektiğidir! Biletleri istasyonlardan ve kiosklardan satın alabilirsiniz.
Roma
Metro, otobüsler, tramvaylar - bunların hepsi Roma'da. Biletler tüm ulaşım türleri için aynıdır, gişeden, otomatlardan ve kiosklardan satın alınabilir. Biletler otobüs, tramvay içinde ve metroya girmeden önce onaylanmalıdır. Biletler yolcu bölmesinde satılmaz. Tek bir bilet 100 dakika geçerlidir. Seyahat kartları 1, 3 gün veya bir haftadır. Roma metrosu güzergâhlar açısından çok gelişmiş değil, bu nedenle normal (sarı veya kırmızı), ekspres (yeşil) ve gece otobüslerine ayrılan otobüsleri kullanmak daha uygun olacaktır. Ekspres otobüsler daha hareketli ve her durakta durmuyor. Her durumda, sürücü bir düğmeye basarak çıkışı konusunda uyarılmalıdır.
Atina
Yunan başkentinin kentsel ulaşımı son derece çeşitlidir: metro, elektrikli trenler, tramvaylar ve elbette otobüsler ve troleybüsler için bir yer vardır. Metro mavi, yeşil ve kırmızı olmak üzere üç hattan oluşuyor ve sabahın erken saatlerinden gece yarısına kadar çalışıyor. Tek seferlik bir bilet kullanabilirsiniz, ancak günlük (haftalık) bir geçiş de kullanabilirsiniz. Turistler için de bir teklif var: Havaalanına / havaalanından seyahat imkanı ile her türlü ulaşım için 3 günlük bir geçiş. Her türlü bilet gazete bayilerinden, metro istasyonlarından ve otobüs duraklarından satın alınabilir.
Barselona
Metro, otobüsler, tramvaylar, füniküler - tüm bunlar turistler arasında en popüler şehirlerden birinde. Tüm ulaşım ağı 6 bölgeye ayrılmıştır, ancak turistler için kural olarak, yalnızca şehir merkezini kapsayan ilk bölge ilgi çekicidir. Biletler birçok şehirde olduğu gibi tek seferlik, bir günlük, 10 seferlik, 50 seferlik olabilir. Metroya girmek için turnikeye bilet uygulanması gerekmektedir. Metronun kendisi 11 hatta sahiptir ve sabah 5'ten gece yarısına kadar çalışır. Otobüs servislerini kullanmak için otobüs durağında şoföre elinizle işaret etmeniz gerekir. Kabin içinde biletiniz onaylanmalıdır. Tek seferlik bir bilet de sürücünün kendisinden satın alınabilir. Tramvaylar, kural olarak, şehir merkezini varoşlara bağlar. Dilerseniz füniküler de kullanabilirsiniz. Barselona'da 3 tane var - Montjuic, Vaividrera ve Tibidabo. Fünikülerlerin her birinin oldukça uzun bir hattı vardır.
Madrid
Madrid, bir başkente yakışır şekilde, turistleri için birçok teklife sahiptir. ulaşım hizmetleri alanında. Metro, otobüs, tramvay, füniküler - bunların hepsini Madrid'de bulabilirsiniz. İspanya başkentinin metrosu, Avrupa'nın en uzunlarından biri olarak kabul edilir ve yalnızca Londra Metrosu'ndan sonra ikinci sıradadır. 13 hattan oluşur ve sadece tarihi merkez içinde değil, şehrin güneyine, kuzeyine, batısına ve doğusuna da uzanır. Seyahat için tek bilet olarak ve örneğin 10 seyahat için kullanabilirsiniz. Bir turist için en uygun yol, şehirde 1,2,3,5 veya 7 gün boyunca serbestçe dolaşabilmenizi sağlayan Abono Turistico geçişini kullanmak olacaktır. Şehirde ayrıca şehir merkezinden Casa de Campo parkına giden bir füniküler bulunmaktadır. Sürüş sırasında, kabinlerde Madrid'in manzaralarını anlatan bir ses kaydı duyulur.
Sevilla
Endülüs'ün başkentinde otobüsler ana ulaşım şeklidir. Her durakta bulunabilecek programa göre kesinlikle çalışırlar. Gece geç saatlere kadar otobüsle seyahat edebilirsiniz çünkü. tüm güzergahlarda otobüs taşımacılığı gece yarısına kadar çalışır. Biletleri otobüs duraklarındaki kiosklardan satın alabilirsiniz. Sevilla bölgesinde hem tek bilet hem de yeniden kullanılabilir biletler geçerlidir.
Sevilla'da otel rezervasyonu yapın:
Şimdi Avrupa'nın en popüler turistik yerlerinde sıra beklemeyi öğrenmenin tam zamanı:
Sizin için pratik ve olaylı seyahatler!
Köln'de bir tramvay müzesi olduğunu biliyor muydunuz? Ya da buradan SMS göndererek bilet alabileceğinizi mi?
9. Leipzig, Almanya
Doğu Almanya şehirleri, Batılı muadillerinden önemli ölçüde farklıdır. Böylece, iki Almanya'nın yeniden birleşmesinden bu yana 40 yıl boyunca sosyalist DDR'de yaşayan Leipzig, kelimenin tam anlamıyla yeniden inşa edildi.
Bu nedenle şehir bu sıralamada bu kadar yüksek bir yer almayı başardı. Leipzig, modernite, iletişim ve dakiklik için ana noktaları topladı. Ana ulaşım şekli, nispeten az sayıda - sadece 13 güzergah bulunan yüksek hızlı tramvaylardır. Ancak sıklıkları ve iç içe geçmeleriyle, kelimenin tam anlamıyla tüm şehri birbirine bağlar ve Avrupa'nın en iyi ulaşım merkezlerinin şirketinde olmasına izin verirler.
Toplu taşıma şeması Leipzig'e bağlantı üzerinden ulaşılabilir
Bilet fiyatı: 1,20 Euro'dan kısa bir yolculuk için
Leipzig'in kendi metrosu olmayan reytinge katılan şehirlerin en iyisi olduğunu biliyor musunuz?
8. Barselona, İspanya
Barselona'da toplu taşımanın tek kelimeyle harika olduğu gerçeği şüphesiz (ve bu arada, Tripadvice yazarları kendileri kontrol etmeye karar verdiler - ve gördüklerinden çok memnun kaldılar). Şehrin sıralamada daha yükseğe zıplayamadığı tek olumsuz, bazen çok uzun metro geçişleri ve yoğun saatlerde karayolu taşımacılığının dakik olmamasıdır. Ancak öte yandan, Barselona sıralamanın ilk onundaki en büyük şehirdir - bu anlaşılabilir bir durumdur.
Bilet fiyatı: 1,35 Euro'dan (veya 10 seyahat için 7,70'den)
Metronun temeli: 1924
Hızlı toplu taşıma haritası Indirilebilir
Barselona'da resmi olarak iki metro olduğunu biliyor muydunuz? Birinin hatları TMB'ye, diğerleri FGS'ye ait. Söylentiye göre, hatlar arasında çok uzun geçişler, ortakların taviz verme ve birbirine daha yakın istasyonlar inşa etme isteksizliği nedeniyle ortaya çıktı.
7. Frankfurt, Almanya
Frankfurt, Avrupa Birliği'nin finans başkenti ve Batı Avrupa kıtasında Amerikan imajında gökdelenlerin dikildiği tek şehirdir. Bütün bunlar yoğun bir şehirden bahsediyor, özellikle mütevazı 660.000 daimi sakine rağmen şehirde her gün 2 milyon insanın çalıştığını düşünürsek.
Nispeten eski Frankfurt sistemini listemizde bu kadar üst sıralara çıkaran, bölgesel bağlantıların yanı sıra Almanya'nın en büyük havaalanına olan mükemmel bağlantıdır.
Bilet fiyatı: 1.50 euro'dan
Metronun temeli: 1970
Metro hattı sayısı: 7
Banliyö treni hatlarının sayısı: 9
Metro ve tren haritası görüntüleme için kullanılabilir
Frankfurt ulaşım sisteminin Mainz, Wiesbaden ve Darmstadt dahil olmak üzere büyük şehirleri birbirine bağladığını biliyor muydunuz?
6. Kopenhag, Danimarka
Kopenhag, Batı Avrupa'daki en genç ulaşım sistemlerinden birine sahiptir ve öncelikle çevre dostu olması ve çeşitli hatların yüksek yoğunluğu ile ünlüdür. Çok sayıda elektrikli tren (Re-tog), banliyö treni (S-tog) ve metro şehrin içinden geçmektedir, bu nedenle Danimarka başkentinin hızlı transit istasyonlarından herhangi birine yürümek için en fazla 10 dakika harcamanız gerekecektir.
Kopenhag'ın ulaşım sistemi de yüksek hızlı iletişim nedeniyle sıralamada yüksek bir yer aldı. Uluslararası Havalimanı, metroyla sadece 14 dakikada şehir merkezine ulaşacaksınız. Danca okuyabilenler, Kopenhag metrosunun uzmanlar tarafından dünyanın en iyi metrosu seçildiğini bilecek!
Bilet fiyatı: 10.5 DKK'dan itibaren
Metronun temeli: 2002
Hızlı toplu taşıma istasyonlarının sayısı: 193
linkte yer alıyor
Tavsiye: Kısa sürede şehrin turistik mekanlarının çoğunu görmek istiyorsanız, 26 numaralı otobüse odaklanın - sadece şehir merkezinden geçerek Kopenhag'ın en önemli turistik yerlerinin yanından geçer.
5. Hamburg, Almanya
Hamburg'da sadece 3 metro hattı olmasına rağmen, banliyö trenleri, tramvaylar ve otobüsler mevcut olmasına rağmen, Hamburg ulaşım sistemi, trenlerin 2-3 dakikalık aralıklarla (yoğun saatlerde) kan gibi titreştiği bir şehir arterleri ağıdır. . Metro hatlarının şehrin çok ötesine geçerek Hamburg çevresindeki banliyöleri ve küçük yerleşimleri birbirine bağlaması dikkat çekicidir - toplam uzunluk hatlar 100 kilometreden fazladır.
Bu arada metro genişleyecek ve 4. metro hattının inşaatı da devam ediyor. Ancak onsuz bile, Hamburg toplu taşıma kalitesi açısından Avrupa'nın beşinci şehridir.
Bilet fiyatı: 1.30 euro'dan itibaren
Metro hattı sayısı: 3
Metro istasyonu sayısı: 89 (43'ü yeraltında)
Kentsel ulaşım hatlarının şeması bu linkten ulaşılabilir
4. Prag, Çek Cumhuriyeti
Prag, her şeyden önce Doğu Avrupa'nın turizm merkezi olan Avrupa standartlarına göre oldukça büyük bir şehirdir ve bu nedenle burada modern bir ulaşım sisteminin varlığı oldukça önemlidir. Prag lehine oynanan en önemli faktörler toplu taşımanın görece ucuzluğu ve şehrin tam merkezinde çok sayıda metro ve tramvay hattının bulunmasıdır.
Prag'ın daha da yükselmesini engelleyen tek şey, havalimanına yüksek hızlı bağlantıların olmamasıydı. Ancak Çekler bu sorunla başa çıkabilirse, o zaman kesinlikle Prag'ı bu derecelendirmenin ilk satırında göreceğiz.
Prag metrosu birçok yönden modern Moskova metrosuna benziyor: aynı derin istasyonlar, bazen uzun yürüyen merdivenler ve hatta bazen Rusların aşina olduğu trenler.
Bilet fiyatı: 26 kron
Metro hattı sayısı: 3
İstasyon sayısı: 57
3. Viyana, Avusturya
Viyana'da, şehir metrosunun 5 hattına rağmen, ana ulaşım aracı eski güzel tramvaydır. Tramvaylar her zevke uygun - tamamen modern, çoğu zaman yüzyılın başından itibaren arabalarla birleştirilir, bu da çok otantik bir atmosfer yaratır! 1865'ten beri burada tramvaylar var (yani, Rusya'da neredeyse serflik kaldırıldığından beri) ve mesajların uzunluğu 176 kilometre. Bu arada, tramvayın kendisinden bilet satın alabilirsiniz, bu yüzden değişim için stok yapın.
Ayrıca Viyana, bisikletin oldukça toplu taşıma olarak kabul edildiği şehirlerden biridir. Hiç şüphe yok, çünkü ilk kullanım saati için bisiklet kiralama ücreti alınmaz - sadece kredi kartı bilgilerinizi gönderin ve bir saatlik demir atı emrinize verin.
Viyana'da "gösteriş yapmak" istiyorsanız, yolculuğun ilk saati 125 Euro'ya, sonraki saatler için çok daha azına mal olacak şoförlü gerçek bir şehir otobüsü bile kiralayabilirsiniz.
2. Helsinki, Finlandiya
Helsinki'de sadece bir metro hattı olmasına rağmen, tüm ulaşım sistemi çok fazla ilgiyi hak ediyor. Birincisi, çok yeni ve tüm güvenlik, rahatlık (özellikle engelliler için) ve iletişim hızı standartlarını karşılıyor. İkincisi, Viyana'da olduğu gibi ana yük de şehir tramvaylarına düşüyor.
Helsinki'deki en ünlü tramvay rotası 3B'dir. Şehir turuna çıkmanın en uygun olduğu yer burasıdır, çevre yolu şehrin tüm ana cazibe merkezlerinden geçer.
Metro hattı sayısı: 1
Uçtan uca yolculuk uzunluğu: 23 dakika
Şehir tramvaylarının şeması bağlantı yoluyla erişilebilir
1. Münih, Almanya
Avrupa taşımacılığında, ortaya çıktığı gibi, yüksek teknolojili Almanlar her zaman kazanır. Yani bu derecelendirmede: 10 şehir arasından 5'i Almanya'nın temsilcisidir, ancak kazanan en zengin Alman topraklarının başkenti Bavyera'dır. Bu, ulaşıma da yansıyor: En uygun olmasına rağmen, bu derecelendirmenin İlk 10'unun en pahalısı.
Münih ulaşımı geleneksel olarak trenlerden (Bölgesel Bahn), banliyö trenlerinden (S-Bahn), metrodan (U-Bahn) ve tramvaylardan oluşur. 1968 Olimpiyatları için ulaşım sisteminin inşası hızlandırıldı ve şimdi şehir her yıl zaten devasa metro ve tren ağını geliştiriyor ve genişletiyor.
Yüksek trafik hacmine, geniş kapsama ağına ve modern trenlere rağmen Münih'te bile büyümek için yer var. Örneğin, havaalanı ile iletişim ideal olmaktan uzaktır: ortalama olarak, yolculuk Avrupa standartlarına göre çok uzun olan 45-50 dakika sürer. Ancak buradaki sorun, ulaşımda değil, Münih havaalanının kentinden uzakta.
Ücret: 2.40 euro
Metro hattı sayısı: 6
Şehir içi tren hatlarının sayısı: 8
Bu arada, eski iletişimler nedeniyle büyük şehirler bu derecelendirmeye dahil edilmedi, yüksek fiyat ve gelişmemiş altyapı. Böylece, Paris sadece 13., Amsterdam - 15. ve Londra 23 şehir arasında 20. sırada yer aldı.
