Луната не е лошо място. Определено си заслужава кратко посещение.
Нийл Армстронг

Измина почти половин век от полетите на Аполо, но дебатът дали американците са били на Луната не стихва, а става все по-ожесточен. Пикантността на ситуацията е, че привържениците на теорията за „лунната конспирация“ се опитват да оспорят не реални исторически събития, а собствената си, неясна и заблудена представа за тях.

Лунен епос

Първо фактите. На 25 май 1961 г., шест седмици след триумфалния полет на Юрий Гагарин, президентът Джон Ф. Кенеди изнесе реч пред Сената и Камарата на представителите, в която обеща, че американец ще кацне на Луната преди края на десетилетието. След като претърпяха поражение на първия етап от космическата „надпревара“, Съединените щати се заеха не само да настигнат, но и да изпреварят Съветския съюз.

Основната причина за изоставането тогава беше, че американците подцениха значението на тежките балистични ракети. Подобно на съветските си колеги, американските специалисти изучават опита на германските инженери, които построиха ракетите А-4 (Фау-2) по време на войната, но не дадоха сериозно развитие на тези проекти, вярвайки, че в глобална война бомбардировачите с голям обсег ще бъдат достатъчно. Разбира се, екипът на Вернер фон Браун, взет от Германия, продължи да създава балистични ракети в интерес на армията, но те бяха неподходящи за космически полети. Когато ракетата Редстоун, наследник на немската А-4, беше модифицирана, за да изстреля първия американски космически кораб Меркурий, тя можеше да го издигне само до суборбитална височина.

Въпреки това в Съединените щати бяха намерени ресурси, така че американските дизайнери бързо създадоха необходимата „линия“ ракети-носители: от Титан-2, който изстреля в орбита двуместния маневриращ космически кораб Джемини, до Сатурн 5, способен да изпрати трите -седалка на космически кораб "Аполо" до Луната.

Червен камък
Сатурн-1В
Сатурн-5
Титан-2

Разбира се, преди изпращането на експедиции беше необходима колосална работа. Космическите кораби от серията Lunar Orbiter извършиха подробно картографиране на най-близкото небесно тяло - с тяхна помощ беше възможно да се идентифицират и проучат подходящи места за кацане. Превозните средства от серията Surveyor направиха меко кацане на Луната и предадоха красиви изображения на околността.

Космическият кораб Lunar Orbiter внимателно картографира Луната, определяйки бъдещите места за кацане на астронавти.

Космически кораб Surveyor изследва Луната директно на нейната повърхност; части от апарата Surveyor-3 бяха взети и доставени на Земята от екипажа на Аполо 12

В същото време се развива програмата Gemini. След безпилотни изстрелвания, Gemini 3 стартира на 23 март 1965 г., като маневрира чрез промяна на скоростта и наклона на орбитата си, което е безпрецедентно постижение за онова време. Скоро Gemini 4 излетя, на който Едуард Уайт направи първото излизане в космоса за американците. Корабът работи в орбита четири дни, тествайки системи за контрол на ориентацията за програмата Аполо. Джемини 5, който стартира на 21 август 1965 г., тества електрохимични генератори и радар за скачване. Освен това екипажът постави рекорд за продължителността на престоя в космоса - почти осем дни (съветските космонавти успяха да го победят едва през юни 1970 г.). Между другото, по време на полета на Джемини 5 американците за първи път се сблъскаха с негативните последици от безтегловността - отслабване на опорно-двигателния апарат. Ето защо са разработени мерки за предотвратяване на такива ефекти: специална диета, лекарствена терапия и серия от физически упражнения.

През декември 1965 г. Джемини 6 и Джемини 7 се доближиха един до друг, симулирайки скачване. Освен това екипажът на втория кораб прекарва повече от тринадесет дни в орбита (т.е. пълното време на лунната експедиция), което доказва, че мерките, предприети за поддържане на физическа годност, са доста ефективни по време на толкова дълъг полет. Процедурата за скачване беше практикувана на корабите Джемини 8, Джемини 9 и Джемини 10 (между другото, командирът на Джемини 8 беше Нийл Армстронг). На Джемини 11 през септември 1966 г. тестваха възможността за аварийно изстрелване от Луната, както и полет през радиационните пояси на Земята (корабът се издигна до рекордната надморска височина от 1369 км). На Джемини 12 астронавтите тестваха серия от манипулации в открития космос.

По време на полета на космическия кораб Gemini 12 астронавтът Бъз Олдрин доказа възможността за сложни манипулации в открития космос

В същото време конструкторите подготвяха за тестване „междинната“ двустепенна ракета Сатурн 1. При първото си изстрелване на 27 октомври 1961 г. тя надмина по тяга ракетата "Восток", на която летяха съветските космонавти. Предполагаше се, че същата ракета ще изстреля първия космически кораб Аполо 1 в космоса, но на 27 януари 1967 г. имаше пожар в стартовия комплекс, в който загина екипажът на кораба и много планове трябваше да бъдат преразгледани.

През ноември 1967 г. започва тестването на огромната тристепенна ракета Сатурн 5. По време на първия си полет той изведе в орбита командно-обслужващия модул на Аполо 4 с макет на лунния модул. През януари 1968 г. лунният модул на Аполо 5 беше тестван в орбита, а безпилотният Аполо 6 отиде там през април. Последното изстрелване почти завърши с катастрофа поради повреда на втората степен, но ракетата извади кораба, демонстрирайки добра жизнеспособност.

На 11 октомври 1968 г. ракетата Сатурн 1В извежда в орбита командно-обслужващия модул на космическия кораб Аполо 7 с неговия екипаж. В продължение на десет дни астронавтите тестваха кораба, провеждайки сложни маневри. Теоретично Аполо беше готов за експедицията, но лунният модул беше все още „суров“. И тогава беше измислена мисия, която първоначално изобщо не беше планирана - полет около Луната.

Полетът на Аполо 8 не беше планиран от НАСА: беше импровизация, но беше извършен брилянтно, осигурявайки друг исторически приоритет за американската астронавтика

На 21 декември 1968 г. космическият кораб Аполо 8, без лунен модул, но с екипаж от трима астронавти, потегля към съседно небесно тяло. Полетът премина сравнително гладко, но преди историческото кацане на Луната бяха необходими още две изстрелвания: екипажът на Аполо 9 разработи процедурата за скачване и разкачване на модулите на кораба в ниска околоземна орбита, след което екипажът на Аполо 10 направи същото , но този път близо до Луната . На 20 юли 1969 г. Нийл Армстронг и Едуин (Бъз) Олдрин стъпват на повърхността на Луната, като по този начин провъзгласяват лидерството на САЩ в изследването на космоса.

Екипажът на Аполо 10 проведе "генерална репетиция", изпълнявайки всички операции, необходими за кацане на Луната, но без самото кацане

Лунният модул на Аполо 11, наречен Eagle, се приземява

Астронавтът Бъз Олдрин на Луната

Лунната разходка на Нийл Армстронг и Бъз Олдрин беше излъчена през радиотелескопа на обсерваторията Паркс в Австралия; оригиналните записи на историческото събитие също бяха запазени и наскоро открити

Това беше последвано от нови успешни мисии: Аполо 12, Аполо 14, Аполо 15, Аполо 16, Аполо 17. В резултат на това дванадесет астронавти посетиха Луната, проведоха разузнаване на терена, инсталираха научно оборудване, събраха проби от почвата и тестваха роувъри. Само екипажът на Аполо 13 нямаше късмет: по пътя към Луната избухна резервоар с течен кислород и специалистите от НАСА трябваше да работят усилено, за да върнат астронавтите на Земята.

Теория на фалшификацията

На космическия кораб Луна-1 бяха инсталирани устройства за създаване на изкуствена натриева комета

Изглежда, че реалността на експедициите до Луната не би трябвало да бъде под съмнение. НАСА редовно публикува прессъобщения и бюлетини, специалисти и астронавти дадоха многобройни интервюта, много държави и световната научна общност участваха в техническата поддръжка, десетки хиляди хора наблюдаваха излитанията на огромни ракети, а милиони гледаха телевизионни предавания на живо от космоса. Лунната почва беше донесена на Земята, която много селенолози успяха да проучат. Бяха проведени международни научни конференции, за да се разберат данните, получени от инструменти, оставени на Луната.

Но дори и през това наситено със събития време се появиха хора, които поставиха под въпрос фактите за кацането на астронавта на Луната. Скептицизмът към космическите постижения се появява още през 1959 г. и вероятно причината за това е политиката на секретност, провеждана от Съветския съюз: десетилетия наред той дори крие местоположението на своя космодрум!

Ето защо, когато съветските учени обявиха, че са изстреляли изследователския апарат Луна-1, някои западни експерти се изказаха в духа, че комунистите просто заблуждават световната общественост. Специалистите изпревариха въпросите и поставиха на Луна 1 устройство за изпаряване на натрий, с помощта на което беше създадена изкуствена комета, чийто блясък беше равен на шеста звездна величина.

Теоретиците на конспирацията дори оспорват реалността на полета на Юрий Гагарин

По-късно възникнаха твърдения: например някои западни журналисти се усъмниха в реалността на полета на Юрий Гагарин, тъй като Съветският съюз отказа да предостави каквито и да било документални доказателства. На борда на кораба "Восток" нямаше камера, външният вид на самия кораб и ракетата-носител оставаха секретни.

Но американските власти никога не са изразявали съмнения относно автентичността на случилото се: още по време на полета на първите сателити Агенцията за национална сигурност (NSA) разположи две станции за наблюдение в Аляска и Хавай и инсталира там радиооборудване, способно да прихваща телеметрия, идваща от съветски устройства. По време на полета на Гагарин станциите успяха да приемат телевизионен сигнал с изображение на космонавта, предаван от бордова камера. В рамките на един час разпечатки на избрани кадри от предаването бяха в ръцете на правителствени служители и президентът Джон Ф. Кенеди поздрави съветския народ за изключителното им постижение.

Съветски военни специалисти, работещи в Научноизмервателния пункт № 10 (НИП-10), разположен в село Школное близо до Симферопол, прихванаха данни, идващи от космическия кораб Аполо по време на полетите до Луната и обратно.

Съветското разузнаване направи същото. В станция NIP-10, разположена в село Школное (Симферопол, Крим), беше монтиран набор от оборудване, което направи възможно прихващането на цялата информация от мисиите на Аполо, включително телевизионни предавания на живо от Луната. Ръководителят на проекта за прихващане Алексей Михайлович Горин даде на автора на тази статия ексклузивно интервю, в което по-специално каза: „За насочване и контрол на много тесен лъч беше стандартна система за задвижване по азимут и височина използвани. Въз основа на информацията за местоположението (нос Канаверал) и времето на изстрелване е изчислена траекторията на полета на космическия кораб във всички зони.

Трябва да се отбележи, че по време на около три дни полет само от време на време насочването на лъча се отклонява от изчислената траектория, което лесно се коригира ръчно. Започнахме с Аполо 10, който направи пробен полет около Луната без кацане. Последваха полети с кацане на Аполо от 11 до 15... Те направиха доста ясни снимки на космическия кораб на Луната, излизането на двамата астронавти от него и пътуването по повърхността на Луната. Видео от Луната, реч и телеметрия бяха записани на подходящи магнетофони и предадени в Москва за обработка и превод.

В допълнение към прихващането на данни, съветското разузнаване също събира всякаква информация за програмата Сатурн-Аполо, тъй като тя може да бъде използвана за собствените лунни планове на СССР. Например служители на разузнаването са наблюдавали изстрелвания на ракети от Атлантическия океан. Освен това, когато започна подготовката за съвместния полет на космическия кораб Союз-19 и Аполо CSM-111 (мисия ASTP), който се проведе през юли 1975 г., съветските специалисти получиха достъп до официалната информация за кораба и ракетата. А, както е известно, оплаквания срещу американската страна няма.

Самите американци имаха оплаквания. През 1970 г., тоест още преди завършването на лунната програма, е публикувана брошура от някой си Джеймс Крейни „Човек кацнал ли е на Луната?“ (Кацал ли е човек на Луната?). Обществеността игнорира брошурата, въпреки че тя може би е първата, която формулира основната теза на „теорията на конспирацията“: експедиция до най-близкото небесно тяло е технически невъзможна.

Техническият писател Бил Кайсинг с право може да се нарече основател на теорията за „лунната конспирация“.

Темата започва да набира популярност малко по-късно, след издаването на самостоятелно публикуваната книга на Бил Кайсинг „Никога не сме ходили на Луната“ (1976), която очертава вече „традиционните“ аргументи в полза на теорията на конспирацията. Например, авторът сериозно твърди, че всички смъртни случаи на участници в програмата Сатурн-Аполо са свързани с елиминирането на нежелани свидетели. Трябва да се каже, че Кайсинг е единственият автор на книги по тази тема, който е пряко свързан с космическата програма: от 1956 до 1963 г. той работи като технически писател в компанията Rocketdyne, която проектира супермощния F-1 двигател за ракета. Сатурн-5".

Въпреки това, след като е уволнен „по собствено желание“, Кайсинг става просяк, грабва всякаква работа и вероятно не изпитва топли чувства към предишните си работодатели. В книгата, преиздадена през 1981 г. и 2002 г., той твърди, че ракетата Сатурн V е „технически фалшификат“ и никога не може да изпрати астронавти на междупланетен полет, така че в действителност „Аполо“ е летял около Земята, а телевизионното предаване е извършено използвайки безпилотни превозни средства.

Ралф Рене си направи име, като обвини правителството на САЩ във фалшифициране на полети до Луната и организиране на терористичните атаки от 11 септември 2001 г.

Първоначално те също не обърнаха внимание на творението на Бил Кайсинг. Славата му носи американският теоретик на конспирацията Ралф Рене, който се представя за учен, физик, изобретател, инженер и научен журналист, но в действителност не е завършил нито едно висше учебно заведение. Подобно на своите предшественици, Рене публикува книгата „Как НАСА показа на Америка Луната“ (NASA Mooned America!, 1992) за своя сметка, но в същото време вече можеше да се позовава на „изследванията“ на други хора, т.е. не като самотник, а като скептик в търсене на истината.

Вероятно книгата, чийто лъвски пай е посветен на анализа на определени снимки, направени от астронавти, също щеше да остане незабелязана, ако не беше настъпила ерата на телевизионните предавания, когато стана модерно да се канят всякакви изроди и изгнаници студиото. Ралф Рене успя да се възползва максимално от внезапния интерес на публиката, за щастие той имаше добре говорещ език и не се поколеба да отправи абсурдни обвинения (например той твърди, че НАСА умишлено е повредила компютъра му и е унищожила важни файлове). Книгата му е преиздавана многократно, като всеки път се увеличава обемът.

Сред документалните филми, посветени на теорията за „лунната конспирация“, има откровени измамници: например псевдодокументалният френски филм „Тъмната страна на Луната“ (Opération lune, 2002 г.)

Самата тема също поиска филмова адаптация и скоро се появиха филми с претенции, че са документални: „Беше ли просто хартиена луна?“ (Беше ли само хартиена луна?, 1997), „Какво се случи на Луната?“ (Какво се случи на Луната?, 2000), „Смешно нещо се случи на пътя към Луната“ (2001), „Подивели астронавти: Разследване на автентичността на кацането на Луната“ Разследване на автентичността на кацането на Луната , 2004) и други подобни. Между другото, авторът на последните два филма, режисьорът Барт Сибрел, на два пъти досаждаше на Бъз Олдрин с агресивни искания да признае измама и в крайна сметка беше ударен в лицето от възрастен астронавт. Видеозаписи от този инцидент могат да бъдат намерени в YouTube. Полицията, между другото, отказа да образува дело срещу Олдрин. Очевидно тя е помислила, че видеото е фалшифицирано.

През 70-те години на миналия век НАСА се опита да си сътрудничи с авторите на теорията за „лунната конспирация“ и дори издаде прессъобщение, в което се обърнаха към твърденията на Бил Кайсинг. Скоро обаче стана ясно, че те не искат диалог, но с удоволствие използват всяко споменаване на техните измислици за собствен PR: например Кайсинг съди астронавта Джим Ловел през 1996 г. за това, че го нарече „глупак“ в едно от интервютата си .

Но как иначе можете да наречете хората, които повярваха в автентичността на филма „Тъмната страна на Луната“ (Opération lune, 2002), където известният режисьор Стенли Кубрик беше директно обвинен, че е заснел всички кацания на астронавти на Луната в холивудския павилион? Дори в самия филм има индикации, че това е измислица в жанра mockumentary, но това не попречи на теоретиците на конспирацията да приемат версията с гръм и трясък и да я цитират дори след като създателите на измамата открито признаха за хулиганство. Между другото, наскоро се появи друго „доказателство“ със същата степен на надеждност: този път се появи интервю с човек, подобен на Стенли Кубрик, където той уж пое отговорност за фалшифициране на материали от лунни мисии. Новият фалшификат бързо беше разкрит - беше направен твърде неумело.

Операция по прикриване

През 2007 г. научният журналист и популяризатор Ричард Хоугланд написа в съавторство с Майкъл Бара книгата „Тъмна мисия. Тайната история на НАСА“ (Dark Mission: The Secret History of NASA), който веднага се превърна в бестселър. В този тежък том Хоугланд обобщи изследванията си за „операцията по прикриване“ - твърди се, че се извършва от правителствени агенции на САЩ, криейки от световната общност факта на контакт с по-напреднала цивилизация, която е овладяла слънчевата система много преди човечеството.

В рамките на новата теория „лунната конспирация“ се разглежда като продукт на дейността на самата НАСА, която умишлено провокира неграмотна дискусия за фалшифицирането на лунните кацания, така че квалифицираните изследователи презират да изучават тази тема от страх от да бъдат маркирани като „маргинални“. Хоугланд умело вписва всички съвременни теории на конспирацията в своята теория, от убийството на президента Джон Ф. Кенеди до „летящите чинии“ и марсианския „Сфинкс“. За енергичната си дейност по разкриването на „операцията по прикриване” журналистът дори е удостоен с Ig Nobel, която получава през октомври 1997 г.

Вярващи и невярващи

Поддръжниците на теорията за „лунната конспирация“ или по-просто хората „анти-Аполон“ много обичат да обвиняват опонентите си в неграмотност, невежество или дори сляпа вяра. Странен ход, като се има предвид, че хората „анти-Аполо“ вярват в теория, която не е подкрепена от никакви значими доказателства. Има едно златно правило в науката и правото: извънредно твърдение изисква извънредни доказателства. Опитът да се обвинят космическите агенции и глобалната научна общност във фалшифициране на материали от голямо значение за нашето разбиране за Вселената трябва да бъде придружен от нещо по-значимо от няколко самостоятелно публикувани книги, публикувани от потърпевш писател и нарцистичен псевдоучен.

Всички часове филмови кадри от лунните експедиции на космическия кораб Аполо отдавна са дигитализирани и са достъпни за изучаване.

Ако си представим за момент, че в Съединените щати е имало тайна паралелна космическа програма, използваща безпилотни превозни средства, тогава трябва да обясним къде са отишли ​​всички участници в тази програма: дизайнерите на „паралелното“ оборудване, неговите изпитатели и оператори, както и режисьорите, подготвили километри филми за лунните мисии. Говорим за хиляди (или дори десетки хиляди) хора, които трябваше да бъдат въвлечени в „лунната конспирация“. Къде са те и къде са техните признания? Да кажем, че всички, включително чужденците, са се заклели да мълчат. Но трябва да останат купища документи, договори и поръчки с изпълнители, съответните структури и полигони. Въпреки това, освен приказки за някои публични материали на НАСА, които наистина често са ретуширани или представени в умишлено опростена интерпретация, няма нищо. Нищичко.

„Анти-Аполоновите“ хора обаче никога не се замислят за такива „дреболии“ и упорито (често в агресивна форма) изискват все повече и повече доказателства от противоположната страна. Парадоксът е, че ако те, задавайки „сложни“ въпроси, се опитат сами да намерят отговори на тях, няма да е трудно. Нека да разгледаме най-типичните твърдения.

По време на подготовката и изпълнението на съвместния полет на космическите кораби "Союз" и "Аполо" съветските специалисти получиха достъп до официалната информация на американската космическа програма

Например „анти-Аполо“ хората питат: защо програмата Сатурн-Аполо беше прекъсната и технологията й беше изгубена и не може да се използва днес? Отговорът е очевиден за всеки, който има дори елементарни познания за случващото се в началото на 70-те години. Тогава се случи една от най-мощните политически и икономически кризи в историята на САЩ: доларът загуби златното си съдържание и беше девалвиран два пъти; продължителната война във Виетнам изтощаваше ресурси; младежите бяха пометени от антивоенното движение; Ричард Никсън беше на ръба на импийчмънт във връзка със скандала Уотъргейт.

В същото време общите разходи за програмата Сатурн-Аполо възлизат на 24 милиарда долара (по текущи цени можем да говорим за 100 милиарда), а всяко ново изстрелване струва 300 милиона (1,3 милиарда по съвременни цени) - това е ясно, че по-нататъшното финансиране стана непосилно за свиващия се американски бюджет. Съветският съюз преживя нещо подобно в края на 80-те години, което доведе до безславното закриване на програмата „Енергия-Буран“, чиито технологии също бяха до голяма степен загубени.

През 2013 г. експедиция, ръководена от Джеф Безос, основателят на интернет компанията Amazon, извади от дъното на Атлантическия океан фрагменти от един от двигателите F-1 на ракетата Сатурн 5, която изведе Аполо 11 в орбита.

Въпреки проблемите обаче, американците се опитаха да изтръгнат малко повече от лунната програма: ракетата Сатурн 5 изстреля тежката орбитална станция Skylab (три експедиции я посетиха през 1973–1974 г.) и се проведе съвместен съветско-американски полет , Союз-Аполо (ASTP). В допълнение, програмата Space Shuttle, която замени Apollos, използва съоръженията за изстрелване на Сатурн и някои технологични решения, получени по време на тяхната работа, се използват днес при проектирането на обещаващата американска ракета-носител SLS.

Работна кутия с лунни камъни в хранилището на лунната лаборатория за проби

Друг популярен въпрос: къде отиде лунната почва, донесена от астронавтите? Защо не се изучава? Отговор: не е отишъл никъде, а се съхранява там, където е планирано - в двуетажната сграда на Lunar Sample Laboratory Facility, която е построена в Хюстън, Тексас. Там трябва да се подават и заявления за почвени проучвания, но такива могат да получат само организации, които разполагат с необходимата техника. Всяка година специална комисия разглежда молбите и одобрява от четиридесет до петдесет от тях; Средно се изпращат до 400 проби. Освен това 98 проби с общо тегло 12,46 кг са изложени в музеи по света и за всяка от тях са публикувани десетки научни публикации.

Изображения на местата за кацане на Аполо 11, Аполо 12 и Аполо 17, направени от главната оптична камера на LRO: ясно се виждат лунните модули, научното оборудване и „пътеките“, оставени от астронавтите

Друг въпрос в същия дух: защо няма независими доказателства за посещение на Луната? Отговор: те са. Ако отхвърлим съветските доказателства, които все още са далеч от завършеност, и отличните космически филми на местата за кацане на Луната, направени от американския апарат LRO и които „анти-Аполо” хората също смятат за „фалшиви”, тогава материалите представени от индийците (апарат Chandrayaan-1) са напълно достатъчни за анализ), японците (Kaguya) и китайците (Chang'e-2): и трите агенции официално потвърдиха, че са открили следи, оставени от космическия кораб Apollo.

„Лунна измама“ в Русия

В края на 90-те години теорията за „лунната конспирация“ дойде в Русия, където спечели пламенни поддръжници. Широката му популярност очевидно се улеснява от тъжния факт, че много малко исторически книги за американската космическа програма се публикуват на руски език, така че неопитният читател може да остане с впечатлението, че там няма какво да се изучава.

Най-пламенният и словоохотлив привърженик на теорията е Юрий Мухин, бивш инженер-изобретател и публицист с радикални просталинистки убеждения, известен с историческия ревизионизъм. По-специално, той публикува книгата „Покварената жена на генетиката“, в която опровергава постиженията на генетиката, за да докаже, че репресиите срещу местни представители на тази наука са оправдани. Стилът на Мухин е отблъскващ със своята преднамерена грубост и той изгражда заключенията си на базата на доста примитивни изкривявания.

Телевизионният оператор Юрий Елхов, участвал в заснемането на известни детски филми като „Приключенията на Пинокио“ (1975) и „За Червената шапчица“ (1977), се ангажира да анализира кадрите от филма, заснети от астронавтите, и стигна до заключението, че са измислени. Вярно е, че за тестване той използва собственото си студио и оборудване, което няма нищо общо с оборудването на НАСА от края на 60-те години. Въз основа на резултатите от „разследването“ Елхов написа книгата „Фалшива луна“, която никога не беше публикувана поради липса на средства.

Може би най-компетентният от руските „анти-аполоновци” си остава Александър Попов, доктор на физико-математическите науки, специалист по лазери. През 2009 г. той публикува книгата „Американците на Луната - голям пробив или космическа измама?“, В която представя почти всички аргументи на теорията за „конспирацията“, като ги допълва със собствени интерпретации. Дълги години той управлява специален уебсайт, посветен на темата, и сега се съгласи, че не само полетите на Аполо, но и космическите кораби Меркюри и Джемини са били фалшифицирани. Така Попов твърди, че американците са направили първия си полет в орбита едва през април 1981 г. - със совалката "Колумбия". Очевидно уважаваният физик не разбира, че без богат предишен опит е просто невъзможно да се изстреля толкова сложна аерокосмическа система за многократна употреба като космическата совалка за първи път.

* * *

Списъкът с въпроси и отговори може да бъде продължен безкрайно, но това няма смисъл: възгледите на „анти-Аполон“ не се основават на реални факти, които могат да бъдат интерпретирани по един или друг начин, а на неграмотни идеи за тях. За съжаление, невежеството е упорито и дори куката на Бъз Олдрин не може да промени ситуацията. Остава само да се надяваме на време и нови полети до Луната, които неминуемо ще поставят всичко на мястото му.

Кацането на Луната е извършено като част от програмата Аполо, която стартира през 1961 г. Негов инициатор е Джон Кенеди, който постави задачата на НАСА да осъществи такъв полет до Луната в рамките на 10 години, при което екипажът да кацне на нейната повърхност и да се върне безопасно на Земята.

По време на програмата беше разработена серия от триместни пилотирани самолети Apollo. Първият полет до Луната е извършен на космическия кораб Аполо 11, в резултат на което поставените през 1961 г. задачи са изпълнени.

Екипажът на Аполо 11 включва: Нийл Армстронг, Майкъл Колинс, пилот на главния модул, Едуин Олдрин, пилот на лунен модул. Армстронг и Олдрин бяха първите, които посетиха лунната повърхност, докато Колинс остана в основния модул в лунна орбита. Екипажът се състоеше от опитни тестови пилоти и всички те вече са били.

За да не настине някой от членовете на екипажа, няколко дни преди изстрелването им беше забранено да общуват с други хора, поради което астронавтите не присъстваха на банкет, организиран в тяхна чест от президента на Съединените щати.

Полет

Аполо 11 стартира на 16 юли 1969 г. Изстрелването и полета му бяха излъчени на живо за целия свят. След като навлезе в ниска околоземна орбита, корабът направи няколко орбити, след което се активира третата степен, Аполо 11 достигна втората си скорост на бягство и премина към траектория, водеща към Луната. В първия ден от полета астронавтите предадоха 16-минутно видео предаване на живо от кабината на Земята.

Вторият ден от полета беше безпроблемен с една корекция на курса и друго видео на живо.

На третия ден Армстронг и Олдрин провериха всички системи на лунния модул. До края на този ден корабът се премести на 345 хиляди километра от Земята.

На четвъртия ден Аполо 11 влезе в лунната сянка и астронавтите най-накрая имаха възможност да видят звездното небе. В същия ден корабът навлезе в окололунна орбита.

На петия ден, тоест 20 юли 1969 г., Армстронг и Олдрин влязоха в лунния модул и активираха всичките му системи. На 13-ата орбита около Луната лунният и основният модул се откачиха. Лунният модул, който беше с позивна "Орел", навлезе в орбита за слизане. Първо модулът летеше със спуснати прозорци, за да могат астронавтите да се ориентират в терена, когато до мястото на кацане оставаха около 400 километра, пилотът включи двигателя за кацане, за да започне спиране, като в същото време модулът беше завъртян на 180 градуса, така че площадките за кацане да са насочени към Луната.

На Луната

На 20 юли в 20:17:39 ч. една от степените на модула докосна повърхността на Луната. Кацането е извършено 20 секунди преди горивото на двигателя за кацане да свърши; ако кацането не е приключило навреме, астронавтите ще трябва да започнат аварийно излитане и няма да постигнат основната си цел да кацнат на Луната . Кацането беше толкова меко, че астронавтите го установиха само с инструменти.

Първите два часа на повърхността астронавтите подготвиха модула за аварийно излитане, което може да се наложи при авария, след което поискаха разрешение да стигнат до повърхността рано, разрешението им беше дадено приблизително 4 часа след кацането и 109 часа и 16 минути след изстрелването от земята Армстронг започна да се промъква през изходния люк. Осем минути по-късно, след като се спусна по стълбата за кацане, Армстронг направи първата си стъпка на Луната, изричайки известната фраза: „Това е една малка стъпка за човек, един огромен скок за човечеството“. Олдрин последва Армстронг от модула.

Астронавтите прекараха 2 часа и половина на повърхността на Луната, събраха ценни скални образци и направиха много снимки и видео. След като се върнаха в кабината на модула, астронавтите починаха.

Върнете се на Земята

След завръщането си на Земята, астронавтите са подложени на строга карантина, за да се елиминира рискът от внасяне на неизвестни инфекции на нашата планета.

21 часа 36 минути след кацането двигателят за излитане е включен. Модулът излетя без инциденти и след повече от три часа се скачи с основния модул. До 24 юли екипажът безопасно достигна Земята и се спусна на 3 километра от изчислената точка.

Американският космически кораб Аполо 11 извърши полет, по време на който жителите на Земята кацнаха на повърхността на Луната за първи път в историята.

Изстрелването на ракетата-носител Сатурн 5, която изведе в орбита космическия кораб Аполо 11, се състоя на 6 юли 1969 г. в 09.32 ч. по източното крайбрежие (16.32 ч. московско време) от нос Кенеди. Екипажът на космическия кораб включваше трима астронавти - командирът Нийл Армстронг, пилотът на лунния модул Едуин Олдрин и пилотът на командния модул Майкъл Колинс. Основната цел на този космически полет е кацане на спътника на Земята Луна и успешно завръщане на Земята, което е поставено от президента на САЩ Джон Ф. Кенеди на 25 май 1961 г.

Космическият кораб Аполо 11 се състоеше от два модула - команден модул (позивна "Колумбия") и лунен модул (позивна "Орел"). Екипажът прекара по-голямата част от полета в командното отделение, а лунният модул беше предназначен директно за кацане и последващо излитане от Луната.

На 20 юли в 22:56 ч. по източното крайбрежие (21 юли в 5:56 ч. московско време) Армстронг стъпва на Луната. Застанал първо на луната с десния, а след това с левия крак, той каза: „Тази малка стъпка на един човек означава огромен скок за човечеството.“ Видеокамера, инсталирана извън модула, излъчи излизането на Армстронг на лунната повърхност. 20 минути по-късно Олдрин стъпи на Луната.

Цялото оборудване на астронавтите тежеше около 80 килограма, но в лунни условия теглото намалява около шест пъти. Следователно на Луната, дори с такова оборудване, астронавтът тежал под 25 килограма. Безпрецедентната „лекота“ позволи на астронавтите да се движат по Луната със скокове на височина два метра. Беше забелязано също, че в лунни условия стана възможно да се наклоните силно във всяка посока, без да губите равновесие. През целия си престой на Луната астронавтите нито веднъж не са паднали и изобщо не са се чувствали уморени.

Отгоре повърхността на Луната беше покрита с финозърнесто прахообразно черно вещество, подобно на натрошени въглища. И затова, където и да стъпват астронавтите, върху лунната повърхност остават ясни следи.

По време на лунната разходка астронавтите взеха проби от лунни скали и монтираха научни инструменти на Луната - сеизмометър и лазерен рефлектор. Те поставиха националния флаг на САЩ на лунната повърхност и оставиха медали с изображения на хора, отдали живота си на изучаването на Вселената: съветски - Юрий Гагарин и Владимир Комаров, и американски - починалите Върджил Грисъм, Роджър Чафи и Едуард Уайт по време на изстрелването на космическия кораб Аполо. 1". Освен това на Луната бяха доставени миниатюрни знамена на 136 страни по света, включително знаме на Съветския съюз и метална плоча с гравирани върху нея думи: „Тук хората от планетата Земя за първи път стъпиха на Луната. , 1969 г. сл. Хр. Ние дойдохме с мир от цялото човечество."

Олдрин остана на Луната около час и половина и се върна в лунния модул. След това Армстронг последва 40 минути по-късно. Разходката му по Луната продължи повече от 2,5 часа.

След като завършиха излизането на повърхността на спътника на Земята, американските астронавти, след като провериха бордовите системи и вечеряха, спаха около седем часа. Армстронг спеше в хамак, окачен над корпуса на главния двигател на излитащата част на модула, Олдрин спеше на пода на кабината. Събуждайки се, закусиха и излязоха в лунна орбита, където ги чакаше командният модул. Общо астронавтите са прекарали на Луната 21 часа и 36 минути.

Операцията по срещата и скачването на командния и лунния модул продължи 3,5 часа. След завършването му лунните пътешественици се преместиха в командния отсек на Аполо, а излитащата степен беше оставена в орбита като ненужна. Сцената за кацане на лунната кабина, която служеше за стартова площадка, остана на Луната.

На 22 юли астронавтите включиха задвижващия двигател на командното отделение и корабът „пое курс“ към Земята.

На 24 юли в 12.50 ч. време на източното крайбрежие на САЩ (19.50 ч. московско време) командното отделение се пръсна в Тихия океан югозападно от Хавайските острови. С помощта на хеликоптер екипажът е транспортиран до палубата на самолетоносача. След това са отведени в Хюстън.

След приключване на мисията всички астронавти преминаха задължителна 18-дневна карантина заради спекулации за възможно съществуване на лунни организми.

След карантина и ваканция, на 13 август 1969 г. са организирани тържествени срещи на астронавтите в Ню Йорк, Чикаго и Лос Анджелис.

Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници

На 25 август 2012 г. преди 43 години почина първият човек, стъпил на Луната. Уикипедия пише за него така: Нил Олдън Армстронг(Английски) Нийл Алдън Армстронг; 5 август 1930 г. - 25 август 2012 г.) - американски астронавт на НАСА, пилот-изпитател, космически инженер, университетски професор, военноморски летец на САЩ, първият човек, стъпил на Луната (21 юли 1969 г.) по време на лунната експедиция на Аполо 11 "
Нийл Армстронг завършва гимназия в Уапаконета през 1947 г.
Докато учех в гимназията, учих в градското авиационно училище; получих първата си книжка за пилот, преди да завърша училище и преди да получа шофьорската си книжка.
От 1947 до 1955 г. (с прекъсване от 1949-1952 г.) учи в университета Пърдю в Уест Лафайет, Индиана, където получава бакалавърска степен по аеронавигационно инженерство.
През 1970 г. получава магистърска степен по аерокосмическо инженерство от Университета на Южна Калифорния.

Нийл Армстронг.

Нийл Армстронг е служил във военноморските сили на САЩ в Изследователския център Луис като пилот-изпитател, тестващ реактивни самолети, и е участвал в Корейската война, в която е извършил 78 бойни мисии с изтребителя-бомбардировача Grumman F9F Panther и е бил свален веднъж. Получава въздушен медал и две златни звезди.
През октомври 1958 г. той е записан в група пилоти, подготвящи се да управляват експерименталния северноамерикански ракетен самолет X-15. През ноември 1960 г. прави първия си полет с ракетоплан. Общо до юли 1962 г. той прави 7 полета на тези устройства, но никога не достига границата от 50 мили, която се счита за граница на космоса от ВВС на САЩ. В същото време той се занимаваше с тестване на кацането на проектирания X-20 Dyna Soar на специално оборудвани самолети-симулатори F-102A и F5D. През юли 1962 г. той се разочарова от ракетопланите и напуска проекта година и половина преди пълното му затваряне. През септември 1962 г. се провежда конкурс от 250 кандидати, той е записан във втория набор от астронавти на НАСА и започва да се подготвя за полет в космоса.

Портрет на екипажа на Аполо 11. Отляво надясно Армстронг, Майкъл Колинс и Бъз Олдрин.

През март 1966 г. е командир на екипажа на космическия кораб "Джемини 8". По време на този полет той и астронавтът Дейвид Скот извършиха първото скачване на два космически кораба (с безпилотна ракета-мишена Agena). Полетът беше прекратен предсрочно поради сериозна повреда в системата за управление на ориентацията на кораба, която застраши живота на астронавтите.
През юли 1969 г. той командва екипажа на космическия кораб Аполо 11, чиято основна задача е първото в историята кацане на Луната. На 20 юли той стана първият човек, стъпил на повърхността на Луната. Стъпвайки на повърхността на Луната, Армстронг произнася историческа фраза:

Това е една малка стъпка за един човек, но един огромен скок за цялото човечество.

Армстронг и партньорът му Едуин Олдрин прекараха 2,5 часа на Луната.

Олдрин отстрани Армстронг веднага след завръщането си на спускаемия модул. Рядка снимка на Армстронг, който не крие емоциите си.

Почти година след полета си до Луната, през май-юни 1970 г., Нийл Армстронг посещава СССР. На 24 май той пристигна в Ленинград, където като част от делегация от 32 висши служители и учени на НАСА участва в XIII-та годишна конференция на Комитета за космически изследвания (COSPAR) на Международния съвет за наука, която беше проведе 20-29 май. Участниците в конференцията посрещнаха с овации Армстронг, който направи голям доклад за първото кацане на хора на Луната и впечатленията си от престоя и работата на лунната повърхност. По време на форума охраната изпита големи затруднения да удържи онези, които искаха да изразят възхищението си от Армстронг. Асошиейтед прес пише, че това е вълнуващ и необичаен прием, какъвто чуждестранните гости рядко получават в Съветския съюз. В същото време широката общественост не знаеше почти нищо за посещението на астронавта. По време на петте дни на Армстронг в Ленинград само един местен вестник пише за него. И едва по време на посещението съветската страна взе решение да го удължи.
След края на конференцията, на 30-31 май, Нийл Армстронг, придружен от съветските космонавти Георгий Береговой и Константин Феоктистов, посети Новосибирск, откъдето пристигна в Москва. На 2 юни 1970 г. Армстронг се среща с председателя на Съвета на министрите на СССР Алексей Косигин и му подарява малък контейнер с проби от лунна почва и малък флаг на СССР, който заедно с астронавтите и знамена на повече от 130 други държави, посетиха повърхността на Луната на 20-21 юли 1969 г. Косигин каза, че винаги ще цени този подарък като символ на голямо постижение. На 3 юни Армстронг говори в Академията на науките на СССР. В Москва вниманието на пресата към астронавта беше много по-голямо. Армстронг каза пред репортери, че най-трогателните и вълнуващи неща за него през целия му престой са били срещите с Валентина Гагарина и Валентина Комарова, вдовици на загинали съветски космонавти. Визитата завършва на 5 юни 1970 г.

Нийл Армстронг и Валентина Терешкова.
Армстронг напуска НАСА през 1971 г. и преподава в университета в Синсинати до 1979 г. От 1985 до 1986 г. е член на Националния комитет по космонавтика. През 1986 г. той е заместник-председател на разследващата комисия, която проучва обстоятелствата около смъртта на совалката "Чалънджър". Той се занимаваше с бизнес и ръководеше компанията AIL Systems, Inc. (Дийр Парк, Ню Йорк).
През 1999 г. участва в телевизионния проект „BBC: Planets” като експерт.
На 7 август 2012 г. Армстронг претърпя операция за байпас на коронарната артерия. Въпреки това, на 25 август, поради усложнения, възникнали след операцията, той почина.
Семейството на първия човек, стъпил на Луната (съпруга и двама сина) издаде изявление, което гласи отчасти:
Нийл Армстронг също беше неохотен американски герой, който гордо служи на страната си като военен пилот, пилот-изпитател и астронавт...
Въпреки че скърбим за загубата на един много добър човек, ние също празнуваме неговия забележителен живот и се надяваме, че той ще послужи като пример за младите хора по света как да работим усилено, за да сбъднем мечтите си, как да сме готови да изследваме и преместете граници и безкористно служете на кауза, по-голяма от собствения живот.
За тези, които може би се питат как могат да отдадат почит на Нийл, имаме проста молба. Почитайте примера на служба, постижения и смирение, които той даде. И следващия път, когато излезете навън в хубава вечер и видите луната да ви се усмихва, помислете за Нийл Армстронг и му намигнете.

Нийл Армстронг (вдясно до президента Обама) и неговите колеги от полета Майкъл Колинс (в средата) и Бъз Олдрин (вляво) на прием в Овалния кабинет на Белия дом за отбелязване на 40-ата годишнина от полета до Луната.
Интересни факти

Армстронг се открояваше сред другите тестови пилоти с изключителната си сдържаност и хладнокръвие, за което получи прякора „Леден командир“.
Фразата за кацането на Луната е съставена предварително (That's one small step for a man, but one giant leap for mankind), но от вълнение Армстронг е пропуснал неопределения член преди думата човек, който ясно се чува в записа. . Така значението на фразата беше изкривено: думата човек без член не означава отделен човек, а човек като вид, човечество.
Според приятел от детството на Армстронг, фразата за две различни стъпки е вдъхновена от детската игра Mother May I, в която трябва да направите големи или малки стъпки напред.
През 2011 г. Армстронг каза пред списание Esquire: „Астронавтите не умират в събота. Поне аз не знам за нито един случай. Астронавтът почина година по-късно в събота, 25 август

ВАШИНГТОН, 20 юли - РИА Новости.Преди 40 години - 20 юли 1969 г. - човек стъпва за първи път на повърхността на Луната.

Аполо 11 на НАСА с екипаж от трима астронавти (командир Нийл Армстронг, пилот на лунния модул Едуин Олдрин и пилот на команден модул Майкъл Колинс) стана първият, достигнал Луната в космическата надпревара между СССР и САЩ. Съединените щати не преследваха изследователски цели в тази експедиция; целта й беше проста - да кацне на спътника на Земята и да се върне успешно.

Корабът се състоеше от лунен модул и команден модул, които останаха в орбита по време на мисията. Така от тримата астронавти само двама са отишли ​​на Луната - Армстронг и Олдрин. Те трябваше да кацнат на Луната, да съберат проби от лунна почва, да направят снимки на Луната и да инсталират няколко инструмента. Основният идеологически компонент на пътуването обаче беше издигането на американското знаме на Луната и провеждането на видеокомуникационна сесия със Земята.

Изпращането на астронавтите премина с добре позната пищност - изстрелването беше наблюдавано от президента на САЩ Ричард Никсън и учения-създател на немската ракетна техника Херман Оберт. На самия космодрум и инсталираните платформи за наблюдение общо около един милион души са гледали изстрелването, а телевизионното предаване, според американците, е гледано от повече от един милиард души по целия свят.

Аполо 11 стартира към Луната на 16 юли 1969 г. в 13:32 GMT и навлезе в окололунна орбита 76 часа по-късно. Командният и лунният модул бяха откачени приблизително 100 часа след изстрелването. Въпреки факта, че НАСА възнамеряваше да кацне на лунната повърхност в автоматичен режим, Армстронг, като командир на експедицията, реши да приземи лунния модул в полуавтоматичен режим. Той мотивира решението си с думите: „Автоматиката не знае как да избира места за кацане“.

Лунният модул кацна в Морето на спокойствието на 20 юли в 20 часа 17 минути 42 секунди GMT. Както пишат историците на НАСА, в момента на кацане Армстронг предава: "Хюстън, това е базата на спокойствието. "Орел" (емблемата на мисията беше орел) се приземи." Специалистът по мисията Чарлз Дюк отговори: "Разбрах, Спокойно. Кацнахте на Луната. Всички посиняхме тук. Сега отново дишаме. Благодаря ви много!"

Преди да стъпят на повърхността на земния спътник, астронавтите провериха бордовите системи и симулираха изстрелване от Луната.

Армстронг се спусна на повърхността на Луната на 21 юли 1969 г. в 02:56:20 GMT. Всички знаят фразата му, която каза, когато стъпи на Луната: „Това е една малка стъпка за един човек, но един огромен скок за цялото човечество.“

Камера, инсталирана извън модула, излъчи излизането на Армстронг на лунната повърхност.

15 минути по-късно Олдрин също стъпи на Луната и беше запомнен с това, че веднага започна да изпробва различни методи за придвижване по повърхността. Астронавтите събраха необходимото количество материали, поставиха инструменти и монтираха телевизионна камера. След това те поставиха американски флаг в полезрението на камерата - както знаете, Конгресът отхвърли предложението на НАСА да постави флаг на ООН на Луната - и проведоха комуникационна сесия с президента Никсън. Астронавтите оставиха паметна плоча на Луната с думите: "Тук хората от планетата Земя за първи път стъпиха на Луната. Юли 1969 г. сл. н. е. Ние идваме с мир от името на цялото човечество."

Олдрин е прекарал на Луната около час и половина, Армстронг - два часа и 10 минути. На 125-ия час от мисията и 22-ия час на Луната лунният модул изстреля от повърхността на единствения спътник на Земята. Екипажът кацна на Земята приблизително 195 часа след началото на мисията и скоро астронавтите бяха взети от самолетоносач, който пристигна навреме. След карантина и ваканция, на 13 август 1969 г. са организирани тържествени срещи на астронавтите в Ню Йорк, Чикаго и Лос Анджелис. Армстронг, Олдрин и Колинс бяха посрещнати със същия ентусиазъм, с който пионерът в космоса Юрий Гагарин беше посрещнат в СССР.