Каждый год производители автомобильных сигнализаций расширяют и модернизируют модельный ряд своей продукции, по этой причине владельцы транспортных средств постоянно слышат о новинках в этом сегменте рынка. При выборе системы защиты автомобиля нужно ориентироваться на лучшие модели, доступные в продаже.
Общий рейтинг
После проведения анализа потребительских отзывов специалистами был составлен рейтинг автосигнализаций 2016 по надежности. Рассмотрим наиболее востребованные торговые марки на современном рынке:
- Pandora;
- Sheriff;
- Scher-Khan;
- Magnum.
Торговые марки Starline, Pandora, Scher-Khan занимают приблизительно 70% всего рынка нашего государства и высокие позиции в рейтинге сигнализаций. Эти небезызвестные устройства комплектуются механизмами обратной связи, обеспечивают замечательные возможности в вопросе защиты и контроля состояния транспортного средства.
Несомненно, изделия, разработанные этими торговыми марками, проявляют себя по-разному и имеют вполне конкретные особенности, достоинства и недостатки. Однако, для всех сигнализаций характерна одна функциональная особенность - это устройство обратной связи.
Техника монтируется между самим устройством автосигнализации, расположенным в транспортном средстве, и брелоком, находящимся у водителя. Такая функция предоставляет возможность отслеживать в любую минуту состояние машины и предотвращать возможный угон.
Именно по этой причине большинство владельцев транспортных средств, ознакомившись с рейтингом сигнализация для авто 2016 года, отдают предпочтение именно моделям с автозапуском и возможностью обратной связи.
Сигнализации с автозапуском
Starline
Рейтинг автосигнализаций 2016 возглавляет бренд Starline. Торговая марка является наиболее известной и востребованной среди автолюбителей нашей страны. Сигнализациям, производимым этой корпорацией, сегодня могут полностью довериться десятки миллионов владельцев машин.
Наибольшей популярностью в рейтингах пользуется линейка сигнализаций с функцией Dialog. По такому индексу несложно определить главное преимущество производимой серии, конкретнее, диалоговую методику шифрования транслируемого сигнала. Такое преимущество обусловлено устойчивостью техники к приборам, обеспечивающим возможность интеллектуального взлома, которые на сегодняшний день как можно более часто применяются злоумышленниками.
Важно! Возникает интересный вопрос: кто же реально производит такие сложные устройства, позволяющие взламывать сигнализации? Естественно, спрос на новые, более совершенные сигнализации будет возрастать, если злоумышленники научатся взламывать старые. Неужели сами производители устройств автосигнализации создают системы, способствующие их взлому?
Рассмотрим особенности сигнализации Starline:
- сигнал действует на достаточно большом расстоянии;
- механизм автозапуска;
- защита от различных помех;
- разумная цена.
Комплектация:
- датчик удара;
- система дистанционного регулирования работы замков;
- управление цепью зажигания.
Pandora
Сигнализации данной торговой марки тоже считаются одними из наиболее популярных на отечественном рынке и занимают достойные позиции в рейтингах. Главным отличием подобных систем считается усовершенствованный механизм шифровки блокирующего кода, построенной по алгоритму «свой-чужой».
Такие сигнализации укомплектованы CAN-модулями, способствующими расширению возможностей установки охранных систем. Главным преимуществом таких приборов считается установленный механизм считывания расширенного перечня датчиков, а также алгоритм контроля качества проходящего сигнала, который будет уместным при вероятности покидания радиуса приема сигнала. Но стоимость такого технического оснащения считается очень высокой, что влияет на позиции сигнализаций в рейтингах.
Scher-Khan
Такие сигнализации попали в рейтинги, благодаря сравнительно большому радиусу приема сигнала, который может составлять даже 2 км. При этом сигнализация отличается достаточно высокой функциональной надежностью. Самые высокие позиции в рейтингах популярности занимают модели с характерной пометкой MAGICAR 7.
Обновленная линейка сигнализаций, рассматриваемой торговой марки отличается повышенной протекцией передаваемых данных, предотвращающей их попадание в открытый эфир, чего нельзя сказать о других сигнализациях. Таким образом, вероятность успешного перехвата сигнала значительно снижается, неудивительно, что они в рейтингах.
Дополнительный интерес у отечественных автолюбителей вызывает возможность адаптации к условиям нашего климата. Недостаток сравнительно малой комплектации полностью компенсируется разумной стоимостью таких сигнализаций.
Sheriff
В наших краях такие сигнализации достаточно известны и занимают высокие позиции в рейтингах. Одной из причин высокого спроса на сигнализацию Sheriff является сравнительно низкая стоимость. Такие модели нередко учитываются при составлении рейтинга автосигнализаций по причине наличия всего необходимого комплекса защитных возможностей транспортных средств:
- регулирования состояния замков в каждой двери;
- управления доступными охранными режимами на расстоянии;
- активации сигнализации в активном, а также пассивном положении;
- регулировки состояния центрального замка;
- возможности автозапуска.
К отрицательным сторонам можно отнести алгоритм динамического шифрования издаваемого сигнала. Много владельцев транспортных средств остаются довольны таким приобретением, поскольку эта система сигнализации может быть доукомплектована другими дополнительными модулями.
Magnum
Рейтинг автосигнализаций с автозапуском не может быть составлен без этой торговой марки. Основной особенностью систем является возможность установки GPS-модулей, служащих достойной альтернативой радиопередатчикам конкурирующих девайсов. Возможности защиты транспортных средств существенно повышаются, благодаря большому количеству датчиков и дополнительных функций, входящих в базовую комплектацию автосигнализации. Естественно, такие технологические особенности способствуют росту стоимости системы.
Самые высокие позиции в рейтингах среди отечественных автолюбителей занимают охранные системы для машин, способные обеспечить надежную защиту с учетом постоянно обновляемых требований в вопросе безопасности и расширения функционала для максимального удобства контроля.
Важно! Дополнительный функционал, способствующий увеличению уровня защиты машины, представлен в качестве отдельно устанавливаемых датчиков, которые способствуют росту популярности на ту или иную модель, если стоимость варьируется в разумных пределах для обычных граждан.
Как правильно подобрать автосигнализацию
Рассмотрим основные критерии подбора автосигнализаций, пожалуй, именно они больше всего влияют на позиции в рейтинге:
- Радиус действия у каждой сигнализации определяется в индивидуальном порядке. Средний показатель расстояния приема сигнала - 500-2000 м.
- Благодаря такому приспособлению, как CAN-шина, устройство автосигнализации может интегрироваться в проводку транспортного средства для того, чтобы меньше нужно было влезать в электрику.
- Дополнительный функционал, например, механизм автозапуска, датчики удара, системы навигации, таймер активации турбонаддува, скрытые кнопки, брелоки с большим количеством команд, возможность регулирования настроек, синхронизация с цифровыми гаджетами и т. п.
- Возможность кодирования излучаемого сигнала и система обратной связи, обеспечивающая работу алгоритма диалогового шифрования. Охранный блок проводит предварительный анализ команды брелока. После того как подтверждение получено, будет сгенерирована рандомная комбинация из нескольких цифр. Применяемый алгоритм уникален, два прибора распознают друг друга, а устройство для перехвата кода не считает импульс, поскольку он регулярно меняется.
- Количество охраняемых зон и возможность поддержки датчиков всегда будет зависеть только от мощности установленного центрального процессора. Такие датчики размещаются в различных местах автомобиля в соответствии с приложенной инструкцией. Дополнительно можно устанавливать датчики движения или объема.
- Желательно учитывать расход электричества для возможности экономии заряда аккумулятора и дополнительного монтажа блока питания сигнализации, работающего в автономном режиме.
- Естественно, необходимо учитывать стоимость автосигнализации и рассчитывать возможность собственного бюджета.
Какая сигнализация лучше
Однозначного ответа на такой вопрос не существует. Все существующие охранные системы могут быть разделены на 4 основных подгруппы, а в них сформированы свои рейтинги:
- Односторонняя. В комплектацию таких систем входит минимальное количество функций. Если попытаться завести двигатель, он начнет глохнуть, когда открывается дверь или наносится удар по автомобилю — активируется механизм светового и звукового оповещения. К сожалению, такая разновидность защиты не убережет от кражи колес.
- Двусторонняя сигнализация с устройством обратной связи позволяет полностью контролировать транспортное средство. При возникновении чрезвычайной ситуации на брелок, находящийся у автовладельца, будет отправлен соответствующий сигнал. Такие системы могут передавать сигнал на расстояние от 500 до 1500 м.
- Штатная система в большинстве случаев представлена прибором под названием иммобилайзер, который интегрируется в процессе изготовления транспортного средства. Уровень обеспечения безопасности может быть охарактеризован, как средний.
- GPS-модуль может быть установлен в машине в виде спутникового трекера, который будет систематически отслеживать расположение автомобиля. Эффективность подобных устройств достаточно высокая, а радиус передачи сигнала большой.
Системы охранных сигнализаций сегодня востребованы, как никогда, по причине стремительного темпа развития цифровых технологий. При помощи программного обеспечения может быть обезоружена недостаточно надежная система автомобильной сигнализации, поэтому отслеживать рейтинг обновляемых систем необходимо каждый год.
Сон автовладельцев стал спокойней с появлением автомобильных сигнализаций, о которых не могли даже мечтать жертвы Юрия Деточкина – угонщика из популярного советского фильма. Современным угонщикам, безусловно, стало сложнее «работать», ведь теперь автомобиль защищает современная электроника, включая датчики присутствия, толчка и наклона. Выбор подходящей сигнализации для автомобиля, тем не менее, задача не простая, так как они представлены в широком ассортименте и не каждое устройство может удовлетворять автовладельца в полной мере. Особой популярностью сегодня пользуются автосигнализации с автозапуском двигателя и обратной связью с хозяином автомобиля, а помочь выбрать лучшее устройство поможет рейтинг автосигнализаций с автозапуском 2016 года, в котором представлены модели, получившие большее количество отзывов пользователей и признание экспертов.
Топ-5 лучших автосигнализаций с автозапуском
Приступая к выбору автосигнализации, следует учитывать многие факторы и функционал устройства, где особого внимания заслуживают наличие иммобилайзера – устройства блокировки двигателя. Желательно также, что была установлена встроенная в автоматику система, блокирующая подачу топлива. Несколько дороже, но эффективнее сигнализации, оборудованные обратной связью с хозяином, включая SMS-оповещение. Необходимой функцией является наличие GPS модуля, который поможет в случае угона. Учитывая пожелания автовладельцев, мы предлагаем рейтинг сигнализаций с автозапуском 2016 года.
Некоторые автовладельцы предпочитают не тратить лишние деньги, покупая малофункциональную сигнализацию, защищающей автомобиль чисто условно. В этом случае вы находитесь в зоне риска, ведь угонщики сегодня также имеют современный арсенал средств, и часто вскрыть машину, оборудованную некачественной сигнализацией, для них не проблема. Что касается нашего рейтинга, то данные модели оборудованы серьезной защитой, хотя на рынке достаточно и других не менее функциональных устройств, гарантирующих сохранность автомобиля.
Устройства автомобильной защиты непрерывно совершенствуются. Производители оснащают сигнализации высокоточными датчиками удара, наклона и движения, системами GPS и ГЛОНАСС. Поговорим о том, как выбрать хорошую автосигнализацию, руководствуясь рейтингом лучших моделей 2016 года.
Устройство автосигнализации с обратной связью
Функция дистанционного слежения позволяет оперативно информировать владельца о состоянии авто, а также управлять им на расстоянии.
Чувствительные датчики реагируют на нежелательное вторжение в автомобиль звуковым эффектом и передают сигнал на брелок хозяина. Радиус действия варьируется несколькими сотнями метров. Модели с такой функцией оснащаются гибкой системой управления, обеспечивая надежный контроль за транспортным средством.
Автомобильные сигнализации с автозапуском
Модели с дистанционным запуском двигателя полезны в зимнее время. Функция позволяет заблаговременно произвести запуск и прогреть машину перед поездкой. Возможность дистанционного автозапуска двигателя повышает личный комфорт и экономит время. Значительная часть функциональных автосигнализаций оснащается подобной опцией.
Производители и модели
Технически продвинутые сигнализации для авто обладают широким функционалом, управлением на расстоянии и автозапуском. Среди достойных производителей можно выделить тройку лидеров:
Starline
Старейший производитель систем автомобильной защиты на протяжении многих лет отличается безупречным качеством и надежностью устройств. Модели отличаются продвинутой функциональностью: высокочувствительные датчики с улучшенной помехозащищенностью, широкий радиус действия и полных набор фирменный опций. Оптимальная модель по соотношению цены и качества - StarLine A93 , которая обладает следующими особенностями:
- Интеллектуальная защита с диалоговым управлением.
- Встроенный 128-битный трансивер с противоугонной опцией и защитой от большинства кодграбберов (сканеров автосигнализаций).
- Блокировка низкочастотных радиоволн.
- Бесперебойная работа в условиях мегаполиса.
- Отличная энергоэффективность.
Благодаря программной оптимизации автосигнализации Старлайн потребляют критически малое количество электроэнергии, позволяя работать от АКБ до 2 месяцев. Функция автозапуска предлагает несколько режимов активации, периодическое включение, а также автоматический прогрев в зависимости от температуры воздуха. Если вы желаете обезопасить свой автомобиль хорошей сигнализацией, обратите внимание на линейку моделей от Starline.
Pandora
Прямой аналог вышеописанного производителя менее популярен, но немногим уступает по функционалу. Производитель обеспечивает модели фирменной системой шифрования, дистанционным управлением и автоматическим запуском. Доступны встраиваемые модули и датчики, расширяющие базовый функционал. Рассмотрим возможности устройств на примере автосигнализации Pandora LX 3055 .
Устройство поставляется со стильным брелком, позволяющим производить запуск двигателя на расстоянии, изменять режим работы, а также активировать систему предпускового подогревателя. ЖК-экран брелка имеет неплохую цветопередачу, оптимальную для глаз подсветку. Шрифты на информативном дисплее остаются хорошо читаемыми под прямыми солнечными лучами. Брелок оповещает автовладельца вибрацией и звуковым сигналом. Стоимость Pandora LX 3055 ниже вышерассмотренной Starline A93, а по функциональным возможностям разницы практически нет. Управление настойками осуществляется через фирменную программу Pandora Alarm Studio. Установка производится легко без вспомогательной электроники.
Scher-Khan
Телематические охранные устройства от известного китайского производителя особенно популярны на отечественном рынке. Модели оснащаются запатентованной системой многоступенчатой кодировки, возможностью автослежения, а также функцией предотвращения ДТП. Все продукты отличаются высокой помехоустойчивостью. Главное преимущество - лучшая цена на автосигнализации среди конкурентов.
SCHER-KHAN LOGICAR 1
Преимуществом автосигнализации является уникальная система кодировки, соответствующая протоколу MAGIC CODE PRO 2, а также многоступенчатое AES-128 шифрование . Надежная система блокирует любые попытки взлома. Информативный дисплей и четкие шрифты отвечают высокому уровню комфортного использования. Брелок информирует хозяина о текущей температуре двигателя, времени работы и состоянии заряда АКБ. Доступна опция автозапуска. Поддерживается работа с любыми типами АКПП, возможен запуск как бензиновых, так и дизельных двигателей.
Совет. Подбирая оптимальную автосигнализацию, стоит обратить внимание на модель авто. Для этого рекомендуется ознакомиться с обзором автомобилей на рынке 2016 года .
Определить, какая сигнализация с автозапуском лучшая, не просто. Среди тройки вышеописанных производителей нет явных лидеров. Starline предлагает технически продвинутые возможности интеллектуального управления, но стоимость автосигнализаций не самая низкая. Pandora и Scher-Khan практически ничем не уступают, обеспечивая базовым функционалом и фирменными системами шифрования. Итоговый выбор остается за вами.
К 2016 году все больше автосигнализаций переходят в разряд телематических, уходя от традиционной индикации и управления при помощи брелка с ЖКИ дисплеем. Исключение составляют машины, не оборудованные штатным радиоканалом для управления центральным замком, а так же автомобили, эксплуатирующиеся в регионах, не имеющих комфортную зону покрытия GSM сети. Эволюция осуществляется не только благодаря технологиям, но и за счет перехода этих систем в средний и бюджетные сегменты.
Учитывая тенденцию роста доли от производимых современных автосигнализаций и согласно концепции эволюции автосигнализаций, мы выбрали для теста телематические системы с меточной авторизацией.
Тестируемые системы:
Коротко c испытанием некоторых потребительских свойств можно ознакомиться в этом видео:
Оценивались системы по ряду критериев, для простоты восприятия мы разбили их на 4 блока:
- Безопасность
- Комфорт
- Технологии
Безопасность
Следует отметить, что во всех системах применяется диалоговый код и индивидуальные ключи шифрования. Ключи шифрования во всех системах заявлены минимум по 128 бит.
В последнее время все чаще для угонов машин применяется кодграббер с рестранляцией . Современная система способна защитить от него при помощи блокировки штатного радиоканала, этим свойством обладают все системы, кроме Призрака, отчасти это вызвано алгоритмом инициализации, отчасти вопросом энергоресурса метки.
Ниже приведена таблица сравнения различающихся параметров. Мы не стали описывать совпадающие функции (кодировка, фактор авторизации и др.), чтобы не отвлекать читателя от сравнения. Метод оценки простой - по светофорному типу: красный = 0 баллов (не реализовано или реализовано в малой степени), желтый = 1 балл (реализовано в средней степени), зеленый = 2 балла (реализовано наиболее полноценно).
Сравнение безопасности по различающимся параметрам:
| Параметр безопасности | Agent MS PRO | AutoLis Mobile | Excellent Revo5 | Pandect 1700 | Prizrak 840 | StarLine M96M |
| Блокировка штатного радиоканала (опционально) | да | да | да | да | нет | да |
| Управление блокировками двигателя по штатной проводке | нет | нет | да | нет | да | нет |
| Кодированное управление блокировками по шине | да | да | да | да | да | нет |
| Управление блокировками по 2.44 ГГц | да | нет | нет | да | нет | да |
| Биометрическая идентификация владельца автомобиля (TOUCH ID) | нет | нет | нет | приложение | нет | приложение |
| Защита от сканирования меток при обучении | нет | нет | нет | да | нет | да |
| Определение координат по LBS | да | да | нет | да | да | да |
| Двухфакторная авторизация для WEB интерфейса | на управление | нет | нет | нет | нет | да |
| Защищенный обмен с сервером (SSL и др.) | да | да | да | да | нет | да |
| Защита от временного глушения GPS (черный ящик) | да | да | нет | нет | нет | да |
| Автономное питание (встроенное) | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Резервный GSM канал (применение сим карт разных операторов) | нет | нет | нет | нет | нет | 2 сим |
| Контроль канала связи GSM серверным методом | есть | нет | да | да | нет | нет |
| Цифровое управление внешними бесключевыми обходами иммо | нет | нет | нет | да | да | да |
| Блокировки через CAN шину | нет | нет | нет | да | да | да |
| Инерциальная навигация | нет | нет | нет | нет | нет | да |
Комфорт
При сравнении функций комфорта мы сделали акцент на измерении тока потребления меток и основного блока сигнализации. Это было сделано для определения расчетного срока службы элементов питания в различных условиях эксплуатации.
Потребление меток:
Agent MS PRO :
В этой системе самая маленькая по емкости батарейка (СR2016) - всего 0,075Ач, это определяет и самый миниатюрный размер корпуса метки среди конкурирующих. Вопрос энергоресурса здесь очень важен и инженерам Magic Systems удалось оптимизировать показатели потребления. В покое метка излучает раз в две секунды, при пропадании связи переходит в режим быстрого опроса с излучением раз в секунду, после 30 секунд возвращается в исходное состояние. Для запроса отправляется всего один пакет, но как показывает практика, радиоканал на распознавание работает довольно стабильно. Расчетный срок службы батарейки получился 384 дня.
AutoLis Mobile:
В этой системе применяется самая емкая батарейка СR2430. В эфир передается 2 пакета, после чего прослушивается эфир. Несмотря на то, что в системе применяется старенький трансивер, результаты весьма позитивные. Расчетный срок службы элемента питания, в условиях средней эксплуатации - 611 дней.
Excellent Revo5:
Самая большая и самая долгоживущая метка. Диалог начинает всегда основной блок, поэтому метка все время спит и периодически слушает эфир, в режиме охрана раз в 1,2 секунды. Это и есть секрет долгожительства, несмотря на то, что батарейка используется средняя CR2032 (220 мАч). В режиме средней эксплуатации, батарейка в метке должна прожить 1122 дня (более 3 лет).
Pandect 1700:
Представители производителя Пандора заявили об изменении алгоритма работы радиоканала, т.к. поступало много жалоб на быстрый разряд батарейки в метке. На графике это четко видно, по сравнению с предыдущем тестом , мы видим сокращение посылок в эфир: ранее их было 4 , теперь 2. Тем не менее, метка остается с самым меньшим показателем срока службы элемента питания, по сравнению с конкурентами. Период излучения раз в секунду с довольно высоким показателем потребляемого тока. Вблизи системы метка потребляет почти в 2,5 раза меньше, чем вдали от нее. Когда метка лежит дома, средний ток потребления равен 30мкА, это довольно высокий показатель, явно нуждающийся в оптимизации. В среднем режиме эксплуатации метка проживет 240 дней.
Prizrak 840:
Метка имеет алгоритм обмена данными с базовым блоком так же как в Экселленте. Первым диалог начинает блок, метка находится в режиме прослушивания эфира с периодом 1 секунда. После удачной идентификации, обмен данными между меткой и базовым модулем более не происходит. Это в значительной степени снижает энергозатраты. Однако в диалоге идет довольно потребляемый процесс (см. график), вероятно это может быть причиной отсутствия возможности включения логики блокировки штатного радиоканала . В среднем режиме эксплуатации метка проживет 441 день.
StarLine M96:
В отличии от других меток, старлайновскую приходилось тестировать еще в условиях сработавшего акселерометра (т.е. в движении), поэтому замеров получилось не 3 как у каждой метки, а 6.
В старлайне четко прослеживается протокол передачи Bluetooth, это видно из 3 пакетов запроса в эфире. После передачи каждого пакета происходит прослушивание эфира. В системе M96 применяется алгоритмы формирования временных ключей с меткой времени, происходит обмен данными сложнее, чем у конкурирующих систем. Перечисленные выше условия вызывают повышенное энергопотребление. Инженеры попытались компенсировать это при помощи взаимодействия с встроенным в метку акселерометром, эта метка единственная из испытуемых, где применяется акселерометр для энергосбережения. В режиме средней эксплуатации батарейка в метке должна прожить 362 дня. Интересное наблюдение - в старлайновской метке изменился тип применяемого трансивера, это было сделано для реализации поддержки алгоритма Блютус 4.0 , в т.ч. для поддержки в качестве элемента авторизации смартфона.
Сравнение функций комфорта по различающимся параметрам:
| Параметр комфорта | Agent MS PRO | AutoLis Mobile | Excellent Revo5 | Pandect 1700 | Prizrak 840 | StarLine M96M |
| Бесключевой обход штатного иммобилайзера | да | нет | нет | да | нет | да |
| Размер метки | 26-48,6-3,7 | 29,7-53,2-5,9 | 34-56,6-6,44 | 28-50-5,2 | 26,1-52-4,75 | 25,2-52,7-6,4 |
| Герметичность метки | нет | нет | нет | да | нет | да |
| Расчетный срок службы батарейки в метке | 384 | 611 | 1122 | 240 | 441 | 362 |
| Потребление сигнализации в охране | 35 | 27,7 | 22,86 | 34,6 | 19,79 | 22,38 |
| Потребление сигнализации в охране + помехи | 38,98 | 55,7 | 34,2 | 28,8 | 58,75 | 33,5 |
| Прочность метки | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 |
| Управление от СмартФона bluetooth (hands free) | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Определение координат по LBS | да | да | нет | да | да | да |
| Web интерфейс | да | нет | есть | есть | нет | есть |
| Обновление ПО с сервера | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Настройка всех параметров через web интерфейс | да | нет | базовые | базовые | нет | да |
| приложения | ios,android | ios,android | ios,android | ios,android | ios, android | ios,android,win |
| время хранения данных на сервере | неограниченно | 6месяцев | неограниченно | 6месяцев | 1-2 месяц | неограниченно |
| Вид карт | Яндекс,MS, OSM | OSM | google, yandex,OSM, Apple | яндекс | google, yandex, 2GIS, OSM | |
| Обработка Гео зон | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Отчеты по маршрутам | да | есть | есть | нет | нет | да |
| Уведомление о пересечение Гео зоны | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Групповой вход (для корпоративных клиентов) | да | нет | есть | да | нет | да |
| Создание корпоративных отчетов | да | нет | нет | нет | нет | да |
| ERP интеграция | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Страховая телематика (экономия на каско) | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Он-лайн диагностика (OBD -II) | нет | нет | нет | нет | опция | да |
| Резервный GSM канал | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| датчик температуры двигателя | нет | нет | есть | опция | да | да |
| микрофон | нет | нет | есть | есть | есть | да |
| Техподдержка (время работы) | будни 10-18 | будни 9-19 | будни с 9-21 | будни 9-18 | будни 8-19 | 24 часа, 365 дней |
Технологии
Программно-аппаратная адаптивность
Стоит отметить это критерий, как наиболее интересный для продвинутых установщиков. В работе монтажника постоянно возникают различные потребности адаптировать устанавливаемую сигнализацию к той или иной задаче. Для оценки этого пункта мы используем совокупность возможностей тестируемых систем, таких как: схемо-технические возможности, переназначаемость входов выходов, полярности, управление энергосбережением, управление событиями через цифровые шины, возможность использовать для программирования источники событий системных, из цифровых шин автомобиля, ситуационная логика и генерация системных событий по заданным алгоритмам. Перечисленные свойства указаны вкратце и не раскрываются полностью, оценка возможностей адаптивности сигнализаций формируется по авторскому алгоритму Угона.нет. По нашим оценкам наилучшей системой программно-аппаратной адаптивности обладает StarLine, Excellent, затем AutoLis и Pandect, замыкают Agent и Prizrak. Оценки приведены в таблице сравнения.
Потребление автосигнализаций
Этот тест весьма важен для определения среднего срока службы аккумуляторной батареи в различных условиях эксплуатации. Для того, чтобы проверить в полной мере все возможные условия, мы делаем расчет согласно летнему и зимнему времени года, учитывая зависимость емкости аккумуляторной батареи от температурного коэффициента.
А так же измеряем падение напряжение на резисторе, через который подключены наши сигнализации к штатному аккумулятору автомобиля, в обычных условиях и в условиях сильных помех. Сильные помехи сети GSM мы создаем при помощи подавителя GSM трансляции (глушилка). Все системы были подключены к автомобилю Шкода Октавия. Мы дожидались перехода электроники автомобиля в состояние сна и начинали измерение потребления тестируемых систем. Считаем емкость штатной аккумуляторной батареи 60Ач. Потребление штатной системы при наших расчетах будем брать 15мА. Условия гарантированного запуска двигателя - 30% от номинальной емкости аккумулятора. Заранее не будем приводить примеры расчета эксплуатации летом, т.к. в условиях температуры 20 градусов, при вышеперечисленных условиях и токах потребления тестируемых систем, аккумуляторной батареи будет хватать от 33 до 45 дней, что является допустимой нормой. Поэтому оценим точки экстремума, где наиболее болезненно может повернуться ситуация для пользователя - это зима + условия сильных помех GSM.
Agent MS PRO :
По току потребления показатель завышен на фоне конкурентов, зимой при таком потреблении, в условиях сильных помех GSM сети, аккумулятор проживет 12 дней. При тестировании не подключались микроиммобилайзеры 100,200,300, но их токи потребления не сильно повлияют на результат.
AutoLis Mobile:
Автолис Мобайл тестировался вместе с GPS антенной, без CAN модуля. Видно что в режиме охрана средний ток потребления составил 27,7 мА, а в условиях сильных помех 55,7мА. При расчете по исходным условиям, учитывая зимний период эксплуатации, при температуре -20 градусов, в условиях отсутствия GSM связи, аккумуляторной батареи автомобиля хватит на 9 дней. Вернувшись из двухнедельного отпуска можно оказаться у "разбитого корыта", т.е. с севшим аккумулятором. Данный производитель вышел из этой ситуации следующим способом: при наступлении критического порога напряжения штатного аккумулятора попросту выключается GSM модем. Включается обратно при условии наступления тревоги. Данный способ является "заплаткой" в данной ситуации и требует корректировки программного обеспечения или аппаратной платформы, для оптимизации потребления. Ведь оставив свой автомобиль в условиях сильных помех GSM (а это проконтролировать не просто), мы рискуем либо засадить аккумулятор, либо остаться без связи с автомобилем, к примеру при желании дистанционно запустить двигатель, у нас это сделать не получится, т.к. GSM модем выключен. Так же в таких условиях не совсем понятно: находится ли машина на прежнем месте, либо угонщик, имеющий глушилку, ее давно утащил на эвакуаторе.
Excellent Revo5
Зимой, при отсутствии GSM связи, Ваш автомобиль с установленным Excellent Revolution 5, уже не сможет завестись на 13-й день.
Pandect X-1700
В отличии от своих конкурентов Пандект умеет уходить в режим сна, при отсутствии GSM сети. Однако показатели в "обычной жизни" гораздо хуже чем у других тестируемых систем. В "плохих" условиях аккумулятора хватит на 15 дней. Можно вернуться из двухнедельной поездки и завести двигатель. При тестировании не подключались GPS модуль и прочие, не входящие в базовый комплект.
Prizrak 840:
Самое низкое потребление в обычных условиях среди конкурентов, но самый экстремальный показатель потребления в условиях подавления GSM сети - 58,75мА. Если прибавить 15мА штатного потребления, то в условиях зимы и GSM помех или отсутствия GSM сети, владелец рискует не завести двигатель уже через 9 дней.
StarLine M96M:
По потреблению - золотая середина. В плохих условиях аккумулятора хватит на двухнедельный отпуск, в обычных условиях показатели тоже отменные.
Сравнение технологий по различающимся параметрам:
| параметр технологий | Agent MS PRO | AutoLis Mobile | Excellent Revo5 | Pandect 1700 | Prizrak 840 | StarLine M96M |
| Обновление прошивок по GPRS | да | нет | нет | нет | нет | да |
| Программирование по USB | нет | нет | да | да | да | да |
| Настройка системы с сервера | да | нет | да | нет | нет | да |
| Обновление ПО по каналу 2.44 | нет | да | нет | да | нет | да |
| Встроенный диагностический логгер | нет | да | нет | да | нет | да |
| Бесключевой обход иммобилайзеров | да | нет | нет | да | нет | да |
| Блокировки через CAN шину | нет | нет | нет | да | да | да |
| Черный ящик | да | нет | да | да | нет | да |
| Защищенный обмен с сервером (SSL) | да | да | да | да | нет | да |
| Двухфакторная авторизация для входа в WEB интерфейс | да | нет | нет | да | нет | да |
| Управление от СмартФона (защищенный BTS) | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Акселерометр для управления энергосбережением в метках | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Защита от кодграбберов при обучении меток | нет | нет | нет | да | нет | да |
| Сохранение данных в аккаунт установщиков | да | да | да | да | нет | да |
| Инерциальная навигация | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Передача ошибок на сервер OBDII | нет | нет | нет | нет | опция | да |
| Страховая телематика | нет | нет | нет | нет | нет | да |
| Web интерфейс | да | нет | есть | да | нет | да |
| Приложения для смартфонов | ios,android | ios,android | ios,android | ios,android | ios, android | ios,android,win |
| размер центрального блока, мм | 114-54-15 | 112-62-22 | 98-62-20 | 63-34-11 | 94-66-14 | 77-59-19 |
| АПИ | да | нет | есть | да | нет | да |
| ЦП | STM32F105 | PIC24FJ256 | PIC18 32MHz | Cortex-M3 | ARM 32 | STM32F205 |
| радиоканал метки | nRF51822 | nRF24L01 | СС2500 | nRF51822 | СС2500 | nRF51822 |
| датчик температуры двс | нет | да | да | опция | да | да |
| микрофон | нет | нет | есть | да | да | да |
| CAN модуль встроенный | да | нет | да | да | да | да |
| LIN модуль | нет | нет | нет | нет | да | да |
| ток потребления в охране | 35 | 27,7 | 22,86 | 34,6 | 19,79 | 22,38 |
| ток потребления в условиях плохой свзязи GSM | 38,98 | 55,7 | 34,2 | 28,8 | 58,75 | 33,5 |
| размер модуля блокировки | 50-15-10мм | 70-24-15мм | 46*17,5*13,5мм | 40,5х20х9мм | 3,5х2х1 см | 90-24-13,5мм |
| элемент питания метки | CR2016 | CR2430 | сr2032 | CR2032 | CR2025 | CR2025 |
| 2 SIM карты для увеличения зоны охвата GSM (GPRS) | нет | нет | нет | нет | нет | есть |
| Аппаратно-программная адаптивность | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 2 |
Сравнение по методу полной цены
Мы подумали, что будет не справедливо сравнивать системы в разной комплектации, поэтому прибегли к гандикапу и составили результирующую таблицу, включающую в себя ряд компонентов с их полной стоимость, включая установку. Цены приведены средние по региону Москва, региональная ценовая политика производителей может корректировать эти показатели в меньшую сторону до 30%.
| параметр с учетом установки | Agent MS PRO | AutoLis Mobile | Excellent Revo5 | Pandect X-1700 | Prizrak 840 | StarLine M96M |
| стоимость стандартного комплекта | 18900 | 27000 | 44000 | 19000 | 31000 | 27000 |
| GPS модуль | в комплекте | 5000 | 4000 | NAV-03=4000р. | GPS-G270=4000р. | в комплекте |
| силовой модуль запуска | A7=3000 | 3000 | 3000 | RMD-08=5500р. | ESM250=6000 | 5000 |
| обход штатного иммобилайзера | в комплекте | 1500 | 1500 | в комплекте | 1500 | в комплекте |
| CAN модуль | в комплекте | 5000 | в комплекте | в комплекте | в комплекте | в комплекте |
| цифровой модуль блокировки двигателя | 3500 | в комплекте | в комплекте | RHM-03=6000р. | в комплекте | R6=10000р. |
| модуль управления замком капота | 3500 | в комплекте | 3800 | RHM-03 | HCU-230=4500р. | R6 |
| Стоимость с учетом апгрейда: | 29200 | 41500 | 56300 | 34500 | 47000 | 42000 |
Итоги
Мы не стали делать общую сводную оценку по всем результирующим параметрам для сигнализаций, это связано с рядом ниже перечисленных причин. Данный тест сформирован с целью помочь потребителям и специалистам по установке оценить свойства современных сигнализаций. Результирующие оценки являются косвенным показателем для принятия решения по выбору систем и зависят от конкретных задач, которые преследует пользователь, а так же возможностями автомобиля. К примеру, пандект имеет миниатюрный размер и интересен как элемент скрытой установки в нестандартных местах автомобиля, но он урезан по возможностям аналогового подключения и больше подходит к современным немецким автомобилям; cистема Экселлент, не смотря на ее высокую по сравнению с конкурирующими изделиями стоимость, представляет из себя инструмент с широкими техническими возможностями, подходящий для авторской установки; MS Агент сочетает в себе золотую середину цена-функционал, а так же максимально интегрированных в основной блок основных компонентов, что несомненно понравится монтажникам. Поэтому перед окончательным выбором устройства, рекомендуем проводить консультации у специалистов для выработки наиболее оптимального решения под ваши задачи.
Современный мир требует от автовладельцев повышенных мер предосторожности в вопросе защиты своего автомобиля. С каждым днем в этой сфере появляются новинки, которые позволяют максимально чувствовать спокойным за свое транспортное средство. Постоянная разработка инновационных методов ведется потому, что не стоит также на месте и развитие технологий незаконного завладения транспортным средством. Это похоже на постоянную борьбу между теми, кто пытается защитить автомобиль и теми, кто пытается им незаконно завладеть. Достижения в сфере разработки автосигнализаций впечатляют и в некоторой степени удивляют своей современностью, готовностью ответить на все вопросы современных требований.
Чтобы разобраться водителям в вопросе, какие же автосигнализации с автозапуском лучше, мы составили рейтинг лучших автосигнализаций.
На десятом месте у нас расположилась система автомобильной защиты «Призрак-810». Система позволяет быть на связи со своим автомобилем на любом расстоянии. Она разработана таким образом, что брелок не нужен. Настройки очень легко менять, что делает ее подходящей к любым условиям.
Система защиты автомобиля «Pandect X-2050» отличается своей миниатюрностью, легко настраивается и способна обеспечить наивысший уровень защиты. Владелец постоянно находиться на связи со своим автомобилем. Она подходит ко всем маркам автомобилей, от эконом до бизнес-класса.
Уникальная разработка в сфере защиты автомобилей «Призрак-830» получает восьмую строчку нашего рейтинга лучших автомобильных сигнализаций. Это чудо отечественной промышленности сбережет ваш автомобиль на наивысшем уровне. От своего сородича, который занимает десятую строчку он отличается более усовершенствованной комплектацией.
Седьмую строчку рейтинга получает автосигнализация «StarLine E90 GSM. Эта сигнализация имеет встроенную защиту от помех, может автоматически запускать двигатель. Но ее основным преимуществом является гарантия высокой защиты транспортного средства. Подходит к любому автомобилю, имеет компактный размер.
Самая маленькая, но это не значит что самая простая автосигнализация «Pandect X-2010» занимает шестую строчку наиболее авторитетных систем защиты автомобиля. В комплект входит брелок с жидкокристаллическим дисплеем. Сигнализация поддерживает высокий уровень безопасности и постоянно находиться на связи с владельцем.
Пятерку лучших открывает «Pandect X-1170». Эта система защиты не нуждается в брелке, поскольку управляется с любого расстояния через мобильный телефон. Система позволяет следить за некоторыми функциями и приборами автомобиля.
На четвертое место рейтинга мы поставили автомобильную сигнализацию «Pandora dxl-3910». Сигнализация предоставляет более пятнадцати независимых зон защиты, легко монтируется в любую модель автомобиля и обеспечивает абсолютную защиту вашего транспортного средства. Она может стать частью электронной системы автомобиля, что существенно повышает уровень безопасности.
Тройку лучших автомобильных сигнализаций с автоматическим запуском открывает «Призрак» 800-ой серии. Система характеризуется тем, что не нуждается ни в каких брелках, но дает гарантию защиты вашего автомобиля от всех средств современного угона и позволяет находиться на связи с автомобилем на любом расстоянии.
Второй стала «StarLine D94 GSM/GPS». Она обладает практически всеми характеристиками, что и вышеперечисленные автомобильные сигнализации и является уникальной разработкой. Способной доставить неразрешимые проблемы каждому автоугонщику. Ее преимуществом является наличие очень мощного канала-передатчика, который и вывел эту систему на второе место.
