Sida 1

sida 2

sida 3

sida 4

sida 5

sida 6

sida 7

sida 8

sida 9

sida 10

sida 11

ATMOSFÄR

STATLIGA STANDARDER

SKYDD AV NATUREN

ATMOSFÄR

Officiell publikation

Moscow PUBLISHING HOUSE OF STANDARDS 1994

System av standarder inom området för naturvård och förbättring av användningen av naturresurser.

Grundläggande bestämmelser......3

Naturvård. Metrologiskt stöd för kontroll av luft-, ytvatten- och markföroreningar. Grundläggande bestämmelser. 8

Naturskydd. Atmosfär. Klassificering av utsläpp efter sammansättning......Y

Naturskydd. Atmosfär. Standarder och metoder för att mäta avgastätheten hos traktor- och skördetröska dieselmotorer.... 13

Naturskydd. Atmosfär. Standarder och metoder för att mäta innehållet av kolmonoxid och kolväten i avgaserna från bilar med bensinmotorer. Säkerhetskrav.........20

Naturskydd. Atmosfär. Standarder och metoder för att mäta utsläpp av skadliga ämnen från avgaser från traktorer och skördetröskor

dieslar.........27

Naturskydd. Atmosfär. Regler för övervakning av luftkvaliteten i befolkade områden. . 33

Naturskydd. Atmosfär. Regler för fastställande av tillåtna utsläpp av skadliga ämnen från industriföretag. . .38

Naturskydd. Atmosfär. Metod för att bestämma mängden droppförlust efter våtdamm- och gasrengöringsanordningar.......52

Naturskydd. Atmosfär. Allmänna krav på metoder för bestämning av föroreningar 61 Naturvård. Atmosfär, Indofenolmetod för bestämning av ammoniak.....63

Naturskydd. Atmosfär. Standardisering av yttre bulleregenskaper hos inlands- och kustfartyg. . . ... 69

Naturskydd. Atmosfär. Anordningar för provtagning av luft i befolkade områden. Allmänna tekniska krav..... 75

Naturskydd. Atmosfär. Automatiska gasanalysatorer för övervakning av luftföroreningar. Allmänna tekniska krav. . 79

NATURSKYDD Atmosfär

Redaktör L. I. Nakhimova Design av konstnären V. G. Lapshina Teknisk redaktör V. N. Prusakova Korrekturläsare M. S. Kabashova

Levererad till set 10/03/94. Subp. i ugnen 14,1, 1,94. Format 60x907ie. Tryckpapper. Litterärt typsnitt. Högt tryck. Uel. ugn l. 6,75. Uel. cr.-ott. 5,88. Akademisk red. l. 5.35.-_Tir. 811 exemplar Zak, 1913. Från ShZ. Ed. nr 1576/2._

Hedersorden * Standardförlag, 107076, Moskva, Kolodezny per., 14. Kaluga standardtryckeri, st. Moskva^ 256.

PLR nr 040138

FRÅN FÖRLAGET

Standarderna ändrades och antogs före den angivna tidsfristen.

Aktuell information om nyligen godkända och reviderade standarder, samt ändringar som antagits av dem, publiceras i det månatliga informationsindexet "State Standards".

2103000000-057 085(02)-94

Inget tillkännagivande

JSBN 5-7050-0395-1

T8S-gruppen

STATENS STANDARD FÖR USSR UNION

SKYDD AV NATUREN. ATMOSFÄR

Standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet

gaser från traktorer och kombinerade dieselmotorer GOST

Naturskydd. Atmosfär. Priser och 17.2.2.02-86

testmetoder för avgasrök från traktor- och skördetröska dieselmotorer

Genom dekret från USSR State Committee on Standards daterad 25 mars 1986 nr 684 fastställdes introduktionsdatumet

Giltighetsperioden hävdes genom beslut av Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protokoll 4-93)

Denna standard gäller för traktor- och skördetröska dieselmotorer och fastställer standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet under bänkprov.

Standarden gäller inte dieselmotorer till gå-bakom traktorer och traktorer av klass 0.2.

Termerna som används i denna standard och deras förklaringar finns i referensbilaga 1.

1. RÖKSTANDARDER

1.1. Rökigheten hos avgaser från traktor- och tröskmotorer bör inte överskrida de högsta tillåtna normerna som anges i tabellen.

1.2. Överensstämmelse med opaciteten hos dieselavgaser med etablerade standarder bör bestämmas under preliminära och certifieringstester i enlighet med GOST 18509-88.

Officiell publikation Återgivning förbjuden

Nyutgåva.

Volumetrisk flödeshastighet av luft som kommer in i dieselcylindrarna vid ett givet läge Q B . dm 3 /s	Rökstandarder
	Naturlig dämpningshastighet på rökmätarens huvudskala	Dämpningskoefficient på hjälpskalan (linjär) för en rökmätare med en effektiv bas på 0,48 m
120 eller mindre







200 eller mer

Notera. Mellanvärden bör bestämmas genom linjär interpolation.

2. MÄTMETODER

2.1. Förberedelse för testning

2.1.1. Dieselmotorns fullständighet under tester för att mäta avgasopaciteten måste uppfylla villkoren för att bestämma driftseffekt i enlighet med GOST 18509-88.

2.1.2. Dieselavgassystemet måste vara utrustat i enlighet med obligatorisk bilaga 2.

2.1.3. En anordning för att mäta avgasens opacitet - i enlighet med obligatorisk bilaga 3.

2.1.4. Bränsle och olja måste uppfylla kraven

standarder och (eller) tekniska specifikationer för bränsle och olja. Det rekommenderas att använda bränsle med en densitet på (0,823±

±0,005) t/m3. Testning på bränsle med en antiröktillsats är inte tillåten.

2.2. Testning

2.2.1. Tester bör utföras på en dag utan avbrott.

Atmosfäriska förhållanden under vilka tester är tillåtna måste säkerställa att förhållandet uppfylls

>.<*>nr.) °- 6 > 0 - 98 "där 5<>kr - atmosfärstryck, kPa; toKp - lufttemperatur, °C.

2.2.2. Dieseltemperaturförhållandena är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.3. Före testning tas de reglerande egenskaperna hos dieselmotorn i enlighet med GOST 18509-88. Operativ

effekt, maximalt vridmoment, hastighet och

GOST ch.glm-96

Specifik bränsleförbrukning vid driftläge måste överensstämma med de tekniska specifikationerna för en dieselmotor.

2.2.4. Under provningen ska följande registreras: avgasrök, m -1 (eller %); vevaxelns rotationshastighet, rpm; vridmoment, Nm;

volumetriskt luftflöde* - dm 3 /s;

kylvätsketemperatur vid dieselinloppet, °C; oljetemperatur i sumpen eller framför oljekylaren, °C;

bränsletemperatur vid inloppet till grovbränslefiltret (i avsaknad av ett filter - vid inloppet till bränslepumpen), °C;

avgastemperatur i rökmätarens mätkammare, °C;

omgivande lufttemperatur, °C; atmosfärstryck, kPa.

Felet hos de använda mätinstrumenten är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.5. Opaciteten hos avgaserna från dieselmotorer avsedda för installation på traktorer, som enligt tillverkarens tekniska dokumentation är avsedda att användas på platser med begränsat luftutbyte (växthus, boskapskomplex, gruvor etc.), mäts kl. ett stabilt tillstånd av dieseldrift vid sex frekvensvärden rotation med lika intervall från pi® till det högsta av 0,55 p„ ohm eller ptah med avrundning av de erhållna värdena inom 10 rpm, och de maximala vridmomentvärdena för varje rotationshastighet.

Notera.

p max - rotationshastighet vid maximalt vridmoment,

Rnom - nominell rotationshastighet.

2.2.6. Opaciteten hos avgaser från dieseltraktorer med en mekanisk stegväxellåda, som inte är avsedd för användning på platser med begränsat luftutbyte, mäts vid stationärt tillstånd vid de rotationshastigheter som anges i punkt 2.2.5 och vridmoment som utgör 80 % av det maximala för varje rotationshastighet.

2.2.7. Opaciteten för avgaser från dieselmotorer från traktorer med alla typer av transmission, förutom mekanisk stegtransmission, inte avsedd för användning på platser med begränsat luftutbyte, och kombinerade dieselmotorer mäts i "nom"-läget vid 80 % av max. vridmomentvärde för en given rotationshastighet.

2.2.8. För dieselmotorer med en omkopplingsbar boost- eller bypassventil bör avgasrök mätas med laddaren och bypassventilen på och av. Det större värdet av två dimensioner tas som en utvärderingsindikator.

2.2.9. För V-formade dieselmotorer mäts rök i det gemensamma avgasröret. Om konstruktionen av dieselmotorn inte möjliggör integrering av rörledningar, mäts rök för varje rad av cylindrar separat, och det större värdet av dessa mätningar tas som en utvärderingsindikator.

2.2.10. Rökighet i varje läge mäts tre gånger. Tidsintervallet mellan två på varandra följande mätningar i varje läge bör inte överstiga 1 minut. Det aritmetiska medelvärdet av tre mätningar i varje läge tas som mätresultat. Avvikelsen för avläsningar i ett givet läge bör inte överstiga 4 % på den linjära skalan för en rökmätare med en effektiv bas på 0,43 m.

2.2.11. En dieselmotor uppfyller kraven i denna standard om rökmätningsresultaten i varje givet läge inte överskrider de standarder som anges i tabellen som motsvarar detta läge.

2.3. Säkerhetskrav

2.3.1. Kraven på säkerhet och industriell sanitet är i enlighet med GOST 18509-88.

2.3.2. Sanitära och hygieniska krav för luft på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) är i enlighet med GOST 12.1.005-88.

2.3.3. Ljudnivåer på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) måste överensstämma med GOST 12.1.003-83 för kategorin arbetsplatser för förare och traktorunderhållspersonal.

BILAGA 1 Referens

VILLKOR SOM ANVÄNDS I STANDARD

OCH DERAS FÖRKLARINGAR

	Förklaring
1. Avgasrök 2, Rökmätare	Avgasopacitetsmätare
3. Naturlig dämpningshastighet 4. Dämpningskoefficient	Uttryckt i procent, dämpningen av ljusflödet som bildar en parallell
5. Effektiv rökmätarbas	stråle orsakad av dess absorption och spridning av avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym. Tjockleken på ett optiskt homogent lager av avgaser, motsvarande dämpningen av ljusflödet med avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym

BILAGA 2 Obligatorisk

DIESEL AVGASSYSTEM UTRUSTNING

1. Vid mätning av opaciteten hos avgaser måste dieselavgassystemet vara utrustat med en provtagningssond, anordningar som tillhandahåller det nödvändiga gasprovtagningsläget (spjäll, mottagare, värmeväxlare), samt en anordning för att avlägsna gaser som kommer in i röken meter.

2. Dieselavgassystem, gasutloppsanordning, provtagningssond, avgassystem på stativet och deras anslutningar får inte tillåta avgasläckage eller luftläckage.

3. Provtagningssonden - ett rör av rostfritt stål - måste placeras i en rak del av utloppsröret med en innerdiameter D på ett avstånd av 6D från inloppet och minst 3D från dess utloppssektion så att sondens inlopp är placerad längs axeln och vetter mot flödesavgaserna. Den raka delen av avgasröret måste placeras på ett avstånd av minst 2 m från dieselavgasgrenröret. Vid behov är det tillåtet att använda ett förlängningsrör, hermetiskt anslutet till änden av avgasröret.

Den inre diametern på sonden d måste vara minst 0,225 D för D>100 mm och högst 25 mm för D<100 мм.

För kortvarig användning (testning av upp till 100 dieselmotorer) är det tillåtet att tillverka sonden av konstruktionsstål.

4. Om det finns en eller flera avgasneutraliserare i traktorns (eller skördetröskan) avgassystem (med undantag för en flytande* neutralisator), installeras sonden i enlighet med kraven i punkt 3 i denna appendix, efter neutralisatorn(erna). Om en flytande neutralisator används installeras sonden framför den.

5. För att minska tryckfluktuationer i avgasflödet är det tillåtet att installera en 5-10 liters behållare i provtagningsledningen så nära sonden som möjligt. Det rekommenderas att mottagaren görs i form av en "rör-i-rör"-anordning, vars mindre med en diameter d t med en ring skuren 5 d lång i mitten är ansluten till rökens gasförsörjningsrör meter (koaxiellt).

Det är tillåtet att placera ett kontrollerat spjäll eller annan anordning för att öka trycket i utloppsröret på ett avstånd av minst 3 D bakom sonden. I detta fall måste dieselavgassystemet på stativet skapa ett tryck i avgasgrenröret (för en dieselmotor utan turboladdning) eller ett tryck efter turboladdarens turbin (för en dieselmotor med turboladdning) som inte skiljer sig mer än 650 Pa från det övre gränsvärdet vid driftseffektläget som specificerats av företaget - tillverkaren.

6. Gasförsörjningsröret som förbinder provtagningssonden med kylaren och mottagaren (om sådan finns) och rökmätaren måste ha en längd på högst 3,5 m och vara placerad med höjd mot rökmätaren. Röret ska vara tätt, utan skarpa böjar, ojämnheter och element som bidrar till ansamling av sot. Det är tillåtet att installera ett justerbart spjäll och en vattenavskiljare i gastillförselröret.

BILAGA 3 Obligatorisk

GRUNDKRAV FÖR RÖKMÄTARE

1. Rökmätaren måste fungera med metoden att skanna en kolumn av avgaser av en viss längd. Den rekommenderade effektiva baslängden för rökmätaren är 0,43 m.

2. Rökmätarens indikator måste ha två mätskalor: en huvudskala, kalibrerad i enheter av det naturliga dämpningsindexet från 0 till oo (m-1), och en extra linjär skala med 100 divisioner som sträcker sig från 0 (mätningen rökmätarens kammare är fylld med ren luft) till 100 % (absolut ljustät miljö). Förhållandet mellan huvud- och hjälpskalan bestäms av följande formel

där K är det naturliga dämpningsindexet, m-1;

N - dämpningskoefficient, %;

L är rökmätarens effektiva bas, m.

Det ska vara möjligt att avläsa från huvudskalan med en noggrannhet på 0,025 m-1 med en indikation på 1,7 m"1 och 0,5% (halv division) från den linjära skalan över hela mätområdet.

3. Om den effektiva basen för rökmätaren som används under provningen inte är lika med 0,43 m, måste avläsningarna som tas på en linjär skala reduceras till avläsningarna för den linjära skalan för anordningen med en effektiv bas på 0,43 m enl. formeln

där Nl är dämpningskoefficienten mätt med en rökmätare med en effektiv bas L (m), %;

N - dämpningskoefficient mätt med en rökmätare med en effektiv bas på 0,43 m, %.

GOST 17.2.2.05-97

INTERSTATE STANDARD

SKYDD AV NATUREN

ATMOSFÄR

STANDARDER OCH BESTÄMNINGSMETODER
UTSLÄPP AV SKADLIGA ÄMNEN MED SPENDET
GASER AV DIESEL, TRAKTORER OCH SJÄLVFÖRANDE
JORDBRUKSMASKINER

MELLANSTALIGA RÅDET
OM STANDARDISERING, METROLOGI OCH CERTIFIERING

Minsk

Förord

1. UTVECKLAD av Ryska federationen

INTRODUCERAD av Gosstandart från Ryssland

2. ANTAGET av Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protokoll nr 12-97 av den 21 november 1997)

Statens namn	Namn på det nationella standardiseringsorganet
Republiken Azerbajdzjan	Azgosstandart
Republiken Armenien	Armgosstandard
Republiken Vitryssland	Vitrysslands statliga standard
Georgien	Gruzstandart
Republiken Kazakstan	Gosstandart i Republiken Kazakstan
Kirgizistan	Kirgisisk standard
Republiken Moldavien	Moldaviens standard
Ryska Federationen	Gosstandart av Ryssland
Republiken Tadzjikistan	Tajikgosstandart
Turkmenistan	Huvudstatliga inspektionen i Turkmenistan
Republiken Uzbekistan	Uzgosstandart

4. I STÄLLET GOST 17.2.2.05-86

GOST 17.2.2.05-97

INTERSTATE STANDARD

Naturskydd

ATMOSFÄR

Standarder och metoder för att bestämma utsläpp av skadliga ämnen från avgaser från dieselmotorer, traktorer och självgående jordbruksmaskiner

Introduktionsdatum 1999-07-01

1 ANVÄNDNINGSOMRÅDE

Denna standard gäller för: nytillverkade och renoverade dieselmotorer till traktorer och självgående jordbruksmaskiner (nedan kallade dieselmotorer); dieseltraktorer för jordbruk, industri och skogsbruk, inklusive sådana som används som bas för vägbyggnadsmaskiner och maskiner som används inom allmännyttiga och skogsbruk, självgående dieseltraktorchassier (nedan kallade traktorer); självgående jordbruksmaskiner (nedan kallade maskiner); traktorer och maskiner i drift, konstruerade för att fungera eller fungera under förhållanden med obegränsat och begränsat luftutbyte - och fastställer standarder för utsläpp av skadliga ämnen från avgaser (nedan kallade utsläpp) och metoder för bestämning av dessa.

Standarden gäller inte små traktorer, annan mobil småskalig mekaniseringsutrustning och dieselmotorer för dessa.

2. FÖRESKRIFTER

Denna standard använder referenser till följande standarder:

GOST 17.2.2.02-98 Naturvård. Atmosfär. Standarder och metoder för att bestämma opaciteten hos avgaser från dieselmotorer, traktorer och självgående jordbruksmaskiner;

GOST 7057-81 (ST SEV 4764-84) Jordbrukstraktorer. Testmetoder

GOST 18509-88 Dieselmotorer för traktor och kombi. Bänktestmetoder

GOST 23734-79 Industritraktorer. Testmetoder

3. DEFINITIONER

I denna standard gäller följande termer med motsvarande definitioner:

3.1.Utsläpp- skadliga ämnen som kommer in i atmosfären tillsammans med avgaser från avgassystemet på en dieselmotor, traktor eller maskin.

3.2.Specifik emission- utsläpp per arbetsenhet som utförs av en dieselmotor, traktor eller maskin på dieselmotorns svänghjul eller utgående axel.

3.3.Platser med obegränsat och begränsat luftutbyte- enligt GOST 17.2.2.02.

4. NOTATIONER OCH FÖRKORTNINGAR

D B- innerdiameter på en rak del av avgasröret på provbänken, avgasröret på en traktor eller maskin eller förlängningsrör, mm.

F A - miljöindikator.

I'okr - torr lufttryck, kPa.

Iokr- atmosfärstryck, kPa.

Relativ luftfuktighet i omgivande luft, %.

P S - partialtryck av mättad vattenånga vid en given omgivningstemperatur, kPa.

T omgivning- omgivande lufttemperatur, K.

d - innehåll av vattenånga i luften vid ingången till apparaten för mätning av luftflöde, g/kg.

Fuktkorrigeringsfaktor för kväveoxider.

G T- dieselbränsleförbrukning, kg/h.

GB- luftflöde in i dieselcylindrarna, kg/h.

FCO- Fuktighetskorrektionsfaktor för kolmonoxid (II).

Massutsläpp av kväveoxider, g/h.

Volymkoncentration av kväveoxider, ppm.

G CO - massutsläpp av kolmonoxid (II), g/h.

WCO - volymkoncentration av kolmonoxid, ppm.

G CH - massutsläpp av totala kolväten, g/h.

WCH - volymetrisk koncentration av totala kolväten, ppm.

- specifikt utsläpp av kväveoxider, g/(kWh).

Specifika kolmonoxidutsläpp, g/(kWh).

Specifika utsläpp av totala kolväten, g/(kWh).

TILLB - viktkoefficient för det sätt i vilket utsläppen bestämdes.

N e - kraften hos en dieselmotor, utrustad med all serviceutrustning och installerad på en provbänk, eller kraften hos en dieselmotor, reducerad till svänghjulet, installerad på en traktor eller maskin, i det läge i vilket utsläppen fastställdes.

Kraftuttag - kraftuttagsaxel.

PGS - kalibreringsgasblandning.

5. EMISSIONSSTANDARDER

5.1. De specifika emissionsvärdena för nytillverkade och renoverade dieselmotorer, traktorer och maskiner vid reparationsanläggningar bör inte överskrida de standarder som anges i.

bord 1

	Specifika emissioner, g/(kW∙h), under luftbyte
	obegränsat	begränsad
Kväveoxider	18,0
Kolmonoxid	10,0
Kolväten
Anteckningar 1. Utsläppsnormer för kväveoxider fastställs baserat på summan av kväveoxider reducerade till kväveoxid (IV). 2. Standarder för kolväteutsläpp fastställs baserat på mängden kolväten reducerad till den konventionella sammansättningen C 1 H 1,85

5.2. De specifika emissionsvärdena för traktorer och maskiner i drift bör inte överskrida de standarder som anges i.

Tabell 2

6. TESTINSTRUMENT

6.1. Koncentrationen av skadliga ämnen i avgaserna mäts med höghastighetskontinuerliga gasanalysatorer:

Kväveoxider - en gasanalysator av kemiluminescerande typ med en omvandlare av kväveoxid (IV) till kväveoxid (II);

Kolmonoxid (II) - en gasanalysator av icke-dispers typ med absorption i den infraröda delen av spektrumet;

Totala kolväten - med en gasanalysator av flamjoniseringstyp.

Proceduren för kalibrering av gasanalysatorer är enl.

6.2. Provtagningsledningen för totala kolväten och gasanalysatorernas registreringsanordning måste ha ett värmesystem som säkerställer att deras temperatur är 180–200 °C, och provtagningsledningen för kväveoxider måste vara minst 70 °C. Alla uppvärmda provtagningsledningar måste vara utrustade med ett uppvärmt partikelfilter.

Du kan använda en gemensam linje uppvärmd till 180-200 °C för att leverera prover till olika gasanalysatorer.

6.3. Provtagningssonden är ett rör med en sluten ände och hål i sin cylindriska del; den totala arean av hålen måste vara minst .

6.4. Testbänkar utrustade med lastanordningar, inklusive stativ med löpande trummor eller med en ändlös rem, mätinstrument för vridmoment, vevaxelhastighet, kraftuttagsaxelände eller drivhjul, bränsleförbrukning, temperatur på motorolja, dieselbränsle och omgivande luft, atmosfärstryck och andra parametrar - enligt GOST 18509, GOST 7057 och GOST 25734.

7. PROCEDUR FÖR FÖRBEREDELSER FÖR TEST OCH VILLKOR FÖR DESS UTFÖRANDE

7.2. Dieselutsläpp bestäms under bänktest enligt GOST 18509.

7.3. Utsläpp från traktorer med ett kraftuttag som är mekaniskt anslutet till dieselvevaxeln, som inte är synkront och avsett att överföra maximal effekt, bestäms vid bromsning av kraftöverföringsaxeln i enlighet med GOST 7057 och GOST 23734.

7.4. Utsläpp från traktorer som har ett kraftuttag mekaniskt kopplat till dieselvevaxeln och är synkrona och (eller) inte avsedda att överföra maximal effekt, eller som inte har ett kraftuttag mekaniskt kopplat till dieselvevaxeln, bestäms vid bromsning av drivhjulens axlar eller vid provning på bänkar med löpande trummor eller ändlöst bälte.

7.5. Utsläpp från fordon bestäms vid bromsning av dieselmotorer installerade på dem genom drivande eller drivna remskivor, genom drivande eller drivna kedjehjul eller genom andra komponenter i transmissionen eller på stativ med löpande trummor eller en ändlös rem.

7.6. Utsläppen bestäms om konstruktionen av traktorer och maskiner säkerställer att dieselmotorerna som är installerade på dem fungerar i de angivna lägena.

Tabell 3

	Vridmoment, % av vridmomentet vid full bränsletillförsel vid ett givet hastighetsläge	Mode viktkoefficient
1. Minsta stabil		0,0833
2. Motsvarande maximalt vridmoment		0,0800
3. Samma		0,0800
4."		0,0800
5."		0,0800
6."		0,2501
7. Minimum hållbar		0,0833
8. Nominell		0,1000
9. Också		0,0200
10."		0,0200
elva."		0,0200
12."		0,0200
13. Minsta stabil		0,0833

7.7. Krav för installation av provtagningssonder, för dieselbränsle och oljor - enligt avsnitt 7 i GOST 17.2.2.02.

7.8. Installationsplatser för gasanalysatorer i förhållande till provtagningssonden - enligt den tekniska dokumentationen för gasanalysatorer av specifika märken.

7.9. Tester utförs under atmosfäriska förhållanden som uppfyller villkor (1) eller.

.(1)

Menande FAbestäms av formlerna:

För naturligt aspirerade dieselmotorer eller med en mekaniskt driven kompressor, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

;(2)

För dieselmotorer med turboladdning utan mellankylning av laddluft, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

;(3)

För dieselmotorer med turboladdning och mellankylning av laddluft, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

,(4)

Var (5)

7.10. Omedelbart före mätning av innehållet av skadliga ämnen i avgaserna ska en dieselmotor, traktor eller maskin värmas upp så att temperaturvärdena för motoroljan och (eller) dieselkylvätskan ligger inom de gränser som rekommenderas av tillverkaren av dieselmotorn, traktorn eller maskinen.

7.11. Före testning måste gasanalysatorer värmas upp enligt instruktionerna för deras användning.

8. TESTPROCEDUR

8.1. Innehållet av skadliga ämnen i avgaserna bestäms när dieselmotorn går i stationärt tillstånd enl. Krav för stabila tillstånd - enligt GOST 17.2.2.02.

8.2 Tester bör utföras inom en dag.

8.3. Vridmomentet under testning bör inte skilja sig från det som ges med mer än 2%, och rotationshastigheten - med mer än 10 rpm.

8.4. Varaktigheten av provtagningen vid varje steady state måste vara minst 4 minuter.

8.5. Gasanalysatorns avläsningar registreras under åtminstone de tre sista minuterna av provtagningen i varje läge.

8.6. Utsläpp från en dieselmotor med omkopplingsbar booster- eller bypass-ventil i boostersystemet, samt traktorer och maskiner med en sådan dieselmotor, mäts med boosterenheten eller bypass-ventilen på och av.

8.7. Utsläpp från dieselmotorer med flera avgasgrenrör, samt från traktorer och maskiner med två eller flera avgasrör, bör mätas i varje avgasrör på provbänken, i varje avgasrör eller i varje förlängningsrör.

9. REGLER FÖR BEHANDLING AV TESTRESULTAT

9.1. Innehållet av vattenånga i luften vid ingången till enheten för mätning av luftflöde beräknas med formeln

.(6)

9.2. Fuktkorrigeringsfaktorer för kväveoxider och kol(II)monoxid beräknas med hjälp av formlerna:

11.2. Beräkningsfelet bör inte vara mer än 0,2 %.

BILAGA A

(nödvändig)

PROCEDUR FÖR KALIBRERING AV GASANALYSER

A.1. Kalibrering av gasanalysatorer utförs:

PGS;

Kväveoxid (II) i kväve för kväveoxidgasanalysatorer;

Kol(II)monoxid i kväve för kolmonoxidgasanalysatorer;

Propan eller metan i syntetisk luft eller kväve för analysatorer för totala kolvätegaser;

Testa nollgas - luft eller nollgas enligt instruktionerna för gasanalysatorn.

Tekniska egenskaper för ASG- och nollkalibreringsgasen - enligt den tekniska dokumentationen för ASG- och nollkalibreringsgasen från specifika märken.

Varje ASG måste åtföljas av ett pass som intygar dess parametrar: koncentrationen av huvudgasen i påfyllningsgasen, felet i förberedelsen av ASG och utgångsdatum.

A.2. Varje område som används är kalibrerat på två skalpunkter med använder ASG eller nollgas. I detta fall används PGS, vars nominella koncentrationsvärde är mer än 80 % av skalan för det testade mätområdet.

A.3. Om, efter att gasanalysatorn matats in i gasanalysatorn, dess avläsningar avviker från gasanalysatorns nominella värde med högst 5 % av den övre skalgränsen, kan gasanalysatorns justeringsparametrar ändrasför att uppnå de nödvändiga indikationerna. Annars är det nödvändigt att identifiera felet, eliminera det och kalibrera om.

A.4. Provtagningssystemet kontrolleras för läckor.

Provsonden måste kopplas bort från avgassystemet och dess ände pluggas.

Gasanalysatorpumpen måste vara påslagen.

Efter stabiliseringsperioden ska alla flödesmätare visa "O". Annars är det nödvändigt att identifiera och eliminera defekten och sedan upprepa testerna.

A.5. Provtagningsledningen kontrolleras för hastighet.

Provtagaren förses med mätgas i olika koncentrationer genom att byta från noll till mätgas. Tiden för tillförsel av mätgas innan avläsning av 90 % av den tillförda gaskoncentrationen, som bestämmer gasanalysatorns prestanda, bör inte vara mer än vad som anges i den tekniska dokumentationen för gasanalysatorer av specifika märken. Om gasanalysatorn efter en stabiliseringsperiod visar en lägre koncentration av mätgasen jämfört med den initiala koncentrationen, är det nödvändigt att identifiera och eliminera defekten och sedan upprepa testerna.

A.6. Kalibreringar utförs före och efter tester med samma gas.

Mätresultaten anses tillförlitliga om avläsningarna från gasanalysatorerna under kalibrering före och efter testning inte skiljer sig med mer än 3 %.

APPENDIX B

(informativ)

NOMOGRAM FÖR BESTÄMNING AV UTSLÄPP AV SKADLIGA ÄMNEN FRÅN AVGASER

B.2. Nomogram som fastställer möjligheten att bestämma utsläpp visas i figurerna:

B.1 - för dieselmotorer utan turboladdning eller med mekanisk kompressordrift, samt traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer;

Testorganisation, datum, plats och typ av test

1. Märke på dieselmotor, traktor eller maskin, deras serienummer och drifttimmar

2. Anläggning - tillverkare av traktorn eller maskinen och dess adress_______________

___________________________________________________________________________

3. Dieseltillverkarens anläggning och dess adress__________________________________________

___________________________________________________________________________

4. Märke på dieselbränsle som används för testning ___________________

___________________________________________________________________________

5. Emissionsvärden för en dieselmotor, traktor eller maskin, g/(kW∙h), erhållna under provning och emissionsstandarder som fastställts av denna standard:

Kväveoxider -

Kolmonoxid (II) -

Kolväten -

6. Typ, märke och tillverkare av gasanalysatorer __________________________________

___________________________________________________________________________

7. Beslut om överensstämmelse eller bristande överensstämmelse för en dieselmotor, traktor eller maskin med kraven i denna standard

Ansvarig för testning (position, efternamn, förnamn, patronym)_________________

___________________________________________________________________________

Signatur Plats för sigill

Nyckelord: utsläpp av skadliga ämnen, avgaser, dieselmotorer, traktorer, jordbruksmaskiner

GOST 17.2.2.05-97
INTERSTATE STANDARD
SKYDD AV NATUREN
ATMOSFÄR
STANDARDER OCH BESTÄMNINGSMETODER
UTSLÄPP AV SKADLIGA ÄMNEN MED SPENDET
GASER AV DIESEL, TRAKTORER OCH SJÄLVFÖRANDE
JORDBRUKSMASKINER
MELLANSTALIGA RÅDET
OM STANDARDISERING, METROLOGI OCH CERTIFIERING
Minsk
Förord
1. UTVECKLAD av Ryska federationen
INTRODUCERAD av Gosstandart från Ryssland
2. ANTAGET av Interstate Council for Standardization, Metrology and Certification (protokoll nr 12-97 av den 21 november 1997)
Följande röstade för antagande:

Statens namn	Namn på det nationella standardiseringsorganet
Republiken Azerbajdzjan	Azgosstandart
Republiken Armenien	Armgosstandard
Republiken Vitryssland	Vitrysslands statliga standard
Georgien	Gruzstandart
Republiken Kazakstan	Gosstandart i Republiken Kazakstan
Kirgizistan	Kirgisisk standard
Republiken Moldavien	Moldaviens standard
Ryska Federationen	Gosstandart av Ryssland
Republiken Tadzjikistan	Tajikgosstandart
Turkmenistan	Huvudstatliga inspektionen i Turkmenistan
Republiken Uzbekistan	Uzgosstandart

3. Genom dekret från Ryska federationens statliga kommitté för standardisering, metrologi och certifiering av den 25 mars 1998 nr 81 trädde den mellanstatliga standarden GOST 17.2.2.05-97 i kraft direkt som Ryska federationens statliga standard den 1 juli 1999.
4. I STÄLLET GOST 17.2.2.05-86
GOST 17.2.2.05-97
INTERSTATE STANDARD
Naturskydd
ATMOSFÄR
Standarder och metoder för att bestämma utsläpp av skadliga ämnen från avgaser från dieselmotorer, traktorer och självgående jordbruksmaskiner
Naturskydd. Atmosfär. Hastigheter och testmetoder för utsläpp av skadliga ämnen med avgaser från dieselmotorer, traktorer och jordbruksmaskiner
Introduktionsdatum 1999-07-01

1 ANVÄNDNINGSOMRÅDE

2. FÖRESKRIFTER

Denna standard använder referenser till följande standarder:
GOST 17.2.2.02-98 Naturvård. Atmosfär. Standarder och metoder för att bestämma opaciteten hos avgaser från dieselmotorer, traktorer och självgående jordbruksmaskiner;
GOST 7057-81 (ST SEV 4764-84) Jordbrukstraktorer. Testmetoder
GOST 18509-88 Dieselmotorer för traktor och kombi. Bänktestmetoder
GOST 23734-79 Industritraktorer. Testmetoder

3. DEFINITIONER

I denna standard gäller följande termer med motsvarande definitioner:
3.1. Utsläpp är skadliga ämnen som kommer in i atmosfären tillsammans med avgaser från avgassystemet på en dieselmotor, traktor eller maskin.
3.2. Specifik emission är ett utsläpp per arbetsenhet som utförs av en dieselmotor, traktor eller maskin på svänghjulet eller dieselutgående axeln.
3.3. Platser med obegränsat och begränsat luftutbyte - enligt GOST 17.2.2.02.

4. NOTATIONER OCH FÖRKORTNINGAR

DB är den inre diametern på en rak sektion av avgasröret på en provbänk, avgasröret på en traktor eller maskin, eller ett förlängningsrör, mm.
FA - miljöindikator.
V’okr - torr lufttryck, kPa.
Omgivningstryck, kPa.
- relativ luftfuktighet i den omgivande luften, %.
PS är partialtrycket för mättad vattenånga vid en given omgivningstemperatur, kPa.
Tamb - omgivande lufttemperatur, K.
d är innehållet av vattenånga i luften vid ingången till anordningen för mätning av luftflöde, g/kg.
- fuktkorrigeringsfaktor för kväveoxider.
GT - dieselbränsleförbrukning, kg/h.
SE - luftflöde in i dieselcylindrarna, kg/h.
FCO är fuktkorrigeringsfaktorn för kol(II)monoxid.
- massutsläpp av kväveoxider, g/h.
- volymetrisk koncentration av kväveoxider, ppm.
GCO - massutsläpp av kolmonoxid (II), g/h.
WCO - volymkoncentration av kolmonoxid, ppm.
GCH - massutsläpp av totala kolväten, g/h.
WCH är den volymetriska koncentrationen av totala kolväten, ppm.
- specifika utsläpp av kväveoxider, g/(kWh).
- specifikt kolmonoxidutsläpp, g/(kWh).
- Specifika utsläpp av totala kolväten, g/(kWh).
KB är viktkoefficienten för det läge i vilket utsläppen bestämdes.
Ne är kraften hos en dieselmotor, utrustad med all serviceutrustning och installerad på en testbänk, eller kraften hos en dieselmotor, reducerad till svänghjulet, installerad på en traktor eller maskin, i det läge i vilket utsläppen bestämdes .
Kraftuttag - kraftuttagsaxel.
PGS - kalibreringsgasblandning.

5. EMISSIONSSTANDARDER

5.1. De specifika utsläppsvärdena för nytillverkade och renoverade dieselmotorer, traktorer och maskiner vid reparationsanläggningar bör inte överstiga de standarder som anges i Tabell 1.
bord 1
5.2. De specifika utsläppsvärdena för traktorer och maskiner i drift bör inte överskrida de standarder som anges i Tabell 2.
Tabell 2

6. TESTINSTRUMENT

6.1. Koncentrationen av skadliga ämnen i avgaserna mäts med höghastighetskontinuerliga gasanalysatorer:
- kväveoxider - en gasanalysator av kemiluminescerande typ med en omvandlare av kväveoxid (IV) till kväveoxid (II);
- kolmonoxid (II) - en gasanalysator av icke-dispers typ med absorption i den infraröda delen av spektrumet;
- totala kolväten - med en gasanalysator av flamjoniseringstyp.
Proceduren för att kalibrera gasanalysatorer är enligt bilaga A.
6.2. Provtagningsledningen för totala kolväten och gasanalysatorernas registreringsanordning måste ha ett värmesystem som säkerställer att deras temperatur är 180–200 °C, och provtagningsledningen för kväveoxider måste vara minst 70 °C. Alla uppvärmda provtagningsledningar måste vara utrustade med ett uppvärmt partikelfilter.
Du kan använda en gemensam linje uppvärmd till 180-200 °C för att leverera prover till olika gasanalysatorer.
6.3. Provtagningssonden är ett rör med en sluten ände och hål i sin cylindriska del; den totala arean av hålen måste vara minst .
6.4. Testbänkar utrustade med lastanordningar, inklusive stativ med löpande trummor eller med en ändlös rem, mätinstrument för vridmoment, vevaxelhastighet, kraftuttagsaxelände eller drivhjul, bränsleförbrukning, temperatur på motorolja, dieselbränsle och omgivande luft, atmosfärstryck och andra parametrar - enligt GOST 18509, GOST 7057 och GOST 25734.

7. PROCEDUR FÖR FÖRBEREDELSER FÖR TEST OCH VILLKOR FÖR DESS UTFÖRANDE

7.1. Installation, fastsättning av en dieselmotor, traktor eller maskin på testbänkar utrustade med lastanordningar, eller på platsen, anslutning av svänghjul, kraftuttagsskaft, drivaxlar, remskiva med lastanordning, bränsletillförselvillkor - enligt GOST 18509 , GOST 7057, GOST 23734, såväl som tekniska specifikationer, drifts- och reparationsdokumentation för traktorer och maskiner av specifika märken.
7.2. Dieselutsläpp bestäms under bänktest enligt GOST 18509.
7.3. Utsläpp från traktorer med ett kraftuttag som är mekaniskt anslutet till dieselvevaxeln, som inte är synkront och avsett att överföra maximal effekt, bestäms vid bromsning av kraftöverföringsaxeln i enlighet med GOST 7057 och GOST 23734.
7.4. Utsläpp från traktorer som har ett kraftuttag mekaniskt kopplat till dieselvevaxeln och är synkrona och (eller) inte avsedda att överföra maximal effekt, eller som inte har ett kraftuttag mekaniskt kopplat till dieselvevaxeln, bestäms vid bromsning av drivhjulens axlar eller vid provning på bänkar med löpande trummor eller ändlöst bälte.
7.5. Utsläpp från fordon bestäms vid bromsning av dieselmotorer installerade på dem genom drivande eller drivna remskivor, genom drivande eller drivna kedjehjul eller genom andra komponenter i transmissionen eller på stativ med löpande trummor eller en ändlös rem.
7.6. Utsläppen bestäms om utformningen av traktorer och maskiner säkerställer att dieselmotorerna som är installerade på dem fungerar i de lägen som anges i tabell 3.
Tabell 3

Diesel vevaxelhastighet	Vridmoment, % av vridmomentet vid full bränsletillförsel vid ett givet hastighetsläge	Mode viktkoefficient
1. Minsta stabil	0	0, 0833
2. Motsvarande maximalt vridmoment	10	0, 0800
3. Samma	25	0, 0800
4."	50	0, 0800
5."	75	0, 0800
6."	100	0, 2501
7. Minimum hållbar	0	0, 0833
8. Nominell	100	0, 1000
9. Också	75	0, 0200
10."	50	0, 0200
elva."	25	0, 0200
12."	10	0, 0200
13. Minsta stabil	0	0, 0833

7.7. Krav för installation av provtagningssonder, för dieselbränsle och oljor - enligt avsnitt 7 i GOST 17.2.2.02.
7.8. Installationsplatser för gasanalysatorer i förhållande till provtagningssonden - enligt den tekniska dokumentationen för gasanalysatorer av specifika märken.
7.9. Tester utförs under atmosfäriska förhållanden som uppfyller villkor (1) eller bilaga B.
. (1)
FA-värdet bestäms av formlerna:
- för dieselmotorer utan överladdning eller med mekanisk kompressordrift, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

; (2)
- för dieselmotorer med turboladdning utan mellankylning av laddluft, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

; (3)
- för dieselmotorer med turboladdning och mellankylning av laddluft, samt för traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer

, (4)
Var

(5)
7.10. Omedelbart före mätning av innehållet av skadliga ämnen i avgaserna ska en dieselmotor, traktor eller maskin värmas upp så att temperaturvärdena för motoroljan och (eller) dieselkylvätskan ligger inom de gränser som rekommenderas av tillverkaren av dieselmotorn, traktorn eller maskinen.
7.11. Före testning måste gasanalysatorer värmas upp enligt instruktionerna för deras användning.

8. TESTPROCEDUR

8.1. Innehållet av skadliga ämnen i avgaserna bestäms när dieselmotorn körs vid stationära förhållanden i enlighet med tabell 3. Krav på stationära förhållanden är i enlighet med GOST 17.2.2.02.
8.2 Tester bör utföras inom en dag.
8.3. Vridmomentet under testning bör inte skilja sig från det som anges i Tabell 3 med mer än 2 % och rotationshastigheten med mer än 10 rpm.
8.4. Varaktigheten av provtagningen vid varje steady state måste vara minst 4 minuter.
8.5. Gasanalysatorns avläsningar registreras under åtminstone de tre sista minuterna av provtagningen i varje läge.
8.6. Utsläpp från en dieselmotor med omkopplingsbar booster- eller bypass-ventil i boostersystemet, samt traktorer och maskiner med en sådan dieselmotor, mäts med boosterenheten eller bypass-ventilen på och av.
8.7. Utsläpp från dieselmotorer med flera avgasgrenrör, samt från traktorer och maskiner med två eller flera avgasrör, bör mätas i varje avgasrör på provbänken, i varje avgasrör eller i varje förlängningsrör.

9. REGLER FÖR BEHANDLING AV TESTRESULTAT

9.1. Innehållet av vattenånga i luften vid ingången till enheten för mätning av luftflöde beräknas med formeln

. (6)
9.2. Fuktkorrigeringsfaktorer för kväveoxider och kol(II)monoxid beräknas med hjälp av formlerna:
; (7)
. (8)
9.3. Massutsläpp av kväveoxider, kolmonoxid (II) och totala kolväten för vart och ett av 13 lägen i avgasernas våta tillstånd beräknas med hjälp av formlerna:
; (9)
; (10)
. (11)
9.4. Om en dieselmotor installerad på ett stativ eller på en traktor eller maskin har en omkopplingsbar boost eller en bypass-ventil i boostsystemet, beräknas massutsläpp när dieselmotorn körs med både boost på och av, eller med båda bypass ventil på och av.
9.5. Om en dieselmotor har flera avgasgrenrör, och en traktor eller maskin med en sådan dieselmotor har flera avgasrör, använder du vid beräkning med formlerna (7) - (11) det aritmetiska medelvärdet av alla volymetriska koncentrationer av kväveoxider uppmätta i varje läge från värdena som anges i tabell 3, kolmonoxid (II) och totalt kolväten.
9.6. Dieseleffekt i varje läge enligt tabell 3 beräknas i enlighet med kraven i GOST 18509, om dieselmotorn är installerad på en testbänk, och GOST 7057 eller GOST 23734, om dieselmotorn är installerad på en traktor eller maskin. I detta fall måste kraftförluster i traktorns eller maskinens komponenter, liksom testbänken som förbinder svänghjulet eller dieselutgångsaxeln med stativets lastanordning, beaktas.
Dieselkraft är inte föremål för standard atmosfäriska förhållanden, temperatur och bränsletäthet.
9.7. Specifika utsläpp av kväveoxider, kolmonoxid (II) och totala kolväten beräknas med hjälp av formlerna:

; (12)
; (13)
. (14)
9.8. Värdena för specifika utsläpp av kväveoxider, kolmonoxid (II) och kolväten får inte överstiga normerna i 5 §.
9.9. Utsläpp från dieselmotorer med omkopplingsbar boost- eller bypassventil i boostsystemet, samt traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer, bedöms utifrån de högsta specifika utsläppen.
9.10. Vid provning på olika bränslekvaliteter bedöms utsläppen utifrån resultaten från tester på bränslet av den klass som har högst specifika emissioner.

10. REGLER FÖR REGISTRERING AV TESTRESULTAT

10.1. Testresultaten dokumenteras i form av ett protokoll. Protokollets form är enligt bilaga B.

11. TILLÅTNA MÄTFEL

11.1. Gränserna för det grundläggande absoluta felet för mätinstrument är enligt GOST 18509, GOST 7056 och GOST 23734.
11.2. Beräkningsfelet bör inte vara mer än 0,2 %.

BILAGA A

(nödvändig)

PROCEDUR FÖR KALIBRERING AV GASANALYSER

A.1. Kalibrering av gasanalysatorer utförs:
- PGS;
- Kväveoxid (II) i kväve för gasanalysatorer av kväveoxider.
- Kolmonoxid (II) i kväve för kolmonoxidgasanalysatorer.
- Propan eller metan i syntetisk luft eller kväve för gasanalysatorer av totala kolväten.
- testa nollgas - luft eller nollgas enligt instruktionerna för gasanalysatorn.
Tekniska egenskaper för ASG- och nollkalibreringsgasen - enligt den tekniska dokumentationen för ASG- och nollkalibreringsgasen från specifika märken.
Varje ASG måste åtföljas av ett pass som intygar dess parametrar: koncentrationen av huvudgasen i påfyllningsgasen, felet i förberedelsen av ASG och utgångsdatum.
A.2. Kalibrering av varje använt område utförs på två punkter på skalan med användning av ASG eller nollgas. I detta fall används PGS, vars nominella koncentrationsvärde är mer än 80 % av skalan för det testade mätområdet.
A.3. Om, efter att gasanalysatorn matats in i gasanalysatorn, dess avläsningar avviker från gasanalysatorns nominella värde med högst 5 % av den övre gränsen på skalan, kan gasanalysatorns justeringsparametrar ändras för att uppnå de erforderliga avläsningarna . Annars är det nödvändigt att identifiera felet, eliminera det och kalibrera om.
A.4. Provtagningssystemet kontrolleras för läckor.
Provsonden måste kopplas bort från avgassystemet och dess ände pluggas.
Gasanalysatorpumpen måste vara påslagen.
Efter stabiliseringsperioden ska alla flödesmätare visa "O". Annars är det nödvändigt att identifiera och eliminera defekten och sedan upprepa testerna.
A.5. Provtagningsledningen kontrolleras för hastighet.
Provtagaren förses med mätgas i olika koncentrationer genom att byta från noll till mätgas. Tiden för tillförsel av mätgas innan avläsning av 90 % av den tillförda gaskoncentrationen, som bestämmer gasanalysatorns prestanda, bör inte vara mer än vad som anges i den tekniska dokumentationen för gasanalysatorer av specifika märken. Om gasanalysatorn efter en stabiliseringsperiod visar en lägre koncentration av mätgasen jämfört med den initiala koncentrationen, är det nödvändigt att identifiera och eliminera defekten och sedan upprepa testerna.
A.6. Kalibreringarna utförs före och efter tester enligt punkt A.2 med samma gas.
Mätresultaten anses tillförlitliga om avläsningarna från gasanalysatorerna under kalibrering före och efter testning inte skiljer sig med mer än 3 %.

APPENDIX B

(informativ)

NOMOGRAM FÖR BESTÄMNING AV UTSLÄPP AV SKADLIGA ÄMNEN FRÅN AVGASER

B.1. Utsläppen bestäms om punkten som motsvarar värdena för atmosfärstryck och omgivande lufttemperatur som uppmätts under testning är belägen inom det fält som anges på nomogrammet eller vid dess gränser.
B.2. Nomogram som fastställer möjligheten att bestämma utsläpp visas i figurerna:
B.1 - för dieselmotorer utan turboladdning eller med mekanisk kompressordrift, samt traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer;

Figur B.1
B.2 - för dieselmotorer med turboladdning utan mellankylning av laddluft, samt traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer;

Figur B.2
B.3 - för dieselmotorer med turboladdning och mellankylning av laddluft, samt traktorer och maskiner med sådana dieselmotorer.

Figur B.3

APPENDIX B

(nödvändig)

TESTRAPPORTFORMULÄR

Testorganisation, datum, plats och typ av test
1. Märke på dieselmotor, traktor eller maskin, deras serienummer och drifttimmar
___________________________________________________________________________
2. Anläggning - tillverkare av traktorn eller maskinen och dess adress_______________
___________________________________________________________________________
3. Dieseltillverkarens anläggning och dess adress__________________________________________
___________________________________________________________________________
4. Märke på dieselbränsle som används för testning ___________________
___________________________________________________________________________
5. Emissionsvärden för en dieselmotor, traktor eller maskin, g/(kWh), erhållna under provning och utsläppsstandarder som fastställts av denna standard:
- kväveoxider -
- kolmonoxid (II) -
- kolväten -
6. Typ, märke och tillverkare av gasanalysatorer __________________________________
___________________________________________________________________________
7. Beslut om överensstämmelse eller bristande överensstämmelse för en dieselmotor, traktor eller maskin med kraven i denna standard
Ansvarig för testning (position, efternamn, förnamn, patronym)_________________
___________________________________________________________________________
Signatur Plats för sigill

Nyckelord: utsläpp av skadliga ämnen, avgaser, dieselmotorer, traktorer, jordbruksmaskiner
INNEHÅLL

Grupp T58

STATENS STANDARD FÖR USSR UNION

SKYDD AV NATUREN. ATMOSFÄR

Standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet

gaser från traktorer och kombinerade dieselmotorer GOST

Naturskydd. Atmosfär. Priser och 17.2.2.02-86

testmetoder för avgasrök från traktor- och skördetröska dieselmotorer

Genom dekret från USSR State Committee on Standards daterad 25 mars 1986 nr 684 fastställdes giltighetstiden

från 01.01.90 till 01.01.95

Denna standard gäller för traktor- och skördetröska dieselmotorer och fastställer standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet under bänkprov.

Standarden gäller inte dieselmotorer till gå-bakom traktorer och traktorer av klass 0.2.

Termerna som används i denna standard och deras förklaringar finns i referensbilaga 1.

1. RÖKSTANDARDER

1.1. Rökigheten hos avgaser från traktor- och tröskmotorer bör inte överskrida de högsta tillåtna normerna som anges i tabellen.

1.2. Överensstämmelse med opaciteten hos dieselavgaser med etablerade standarder bör bestämmas under preliminära och certifieringstester i enlighet med GOST 18509-88.

Officiell publikation

Reproduktion är förbjuden

GOST 17.2.2.02-86

Notera. Mellanvärden bör bestämmas genom linjär interpolation.

2. MÄTMETODER

2.1. Förberedelse för testning

2.1.1. Dieselmotorns fullständighet under tester för att mäta avgasopaciteten måste uppfylla villkoren för att bestämma driftseffekt i enlighet med GOST 18509-88.

2.1.2. Dieselavgassystemet måste vara utrustat i enlighet med obligatorisk bilaga 2.

2.1.3. En anordning för att mäta avgasens opacitet - i enlighet med obligatorisk bilaga 3.

2.1.4. Bränsle och olja måste uppfylla kraven i standarder och (eller) tekniska specifikationer för bränsle och olja. Det rekommenderas att använda bränsle med en densitet på (0,823± ±0,005) t/m3. Testning på bränsle med en antiröktillsats är inte tillåten.

2.2. Testning

2.2.1. Tester bör utföras på en dag utan avbrott.

Atmosfäriska förhållanden under vilka tester är tillåtna måste säkerställa att förhållandet uppfylls

(103 Y>.65 /* ok p+273

GV^G/ * \ 293

där B ok p - atmosfärstryck, kPa; toKp - lufttemperatur, °C.

2.2.2. Dieseltemperaturförhållandena är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.3, Före testning tas de reglerande egenskaperna hos dieselmotorn i enlighet med GOST 18509-88. Driftseffekt, maximalt vridmoment, hastighet och

GOST 17.2.2.02-86

Specifik bränsleförbrukning vid driftläge måste överensstämma med de tekniska specifikationerna för en dieselmotor.

2.2.4. Under testningen ska följande registreras: avgasrök, m^1 (eller %); vevaxelns rotationshastighet, rpm; vridmoment, Nm;

volumetriskt luftflöde, dm 3 /s;

kylvätsketemperatur vid dieselinloppet, °C; oljetemperatur i sumpen eller framför oljekylaren, С С;

bränsletemperatur vid inloppet till grovbränslefiltret (i avsaknad av ett filter - vid inloppet till bränslepumpen), °C;

temperatur på avgaserna i rökmätarens mätkammare, °C;

omgivande lufttemperatur, °C; atmosfärstryck, kPa.

Felet hos de använda mätinstrumenten är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.5. Opaciteten hos avgaserna från dieselmotorer avsedda för installation på traktorer, som enligt tillverkarens tekniska dokumentation är avsedda att användas på platser med begränsat luftutbyte (växthus, boskapskomplex, gruvor etc.), mäts kl. ett stabilt tillstånd för dieseldrift vid sex frekvensvärden rotation med lika intervall från l N ohm till det högsta av 0,55 "nom eller Ptah med avrundning av de erhållna värdena inom 10 rpm och maximala vridmomentvärden för varje rotationshastighet.

Notera.

l P1 axel - rotationshastighet vid maximalt vridmoment,

p nominell - nominell rotationshastighet.

2.2.7. Opaciteten för avgaser från dieseltraktorer med alla typer av transmissioner, förutom mekanisk stegtransmission, inte avsedd för användning på platser med begränsat luftutbyte, och kombidieselmotorer mäts i fullt läge vid 80 % av det maximala vridmomentvärdet för en given rotationshastighet.

4 Beställning.. 2)6198

GOST 17.2.2.02-86

2.2.11. En dieselmotor uppfyller kraven i denna standard om rökmätningsresultaten i varje givet läge inte överskrider de standarder som anges i tabellen som motsvarar detta läge.

2.3. Säkerhetskrav

2.3.1. Säkerhetsföreskrifter och industriella sanitetskrav är i enlighet med GOST 18509-88.

2.3.2. Sanitära och hygieniska krav för luft på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) är i enlighet med GOST 12.1.005-88.

2.3.3. Ljudnivåer på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) måste överensstämma med GOST 12.1.003-83 för kategorin arbetsplatser för förare och traktorunderhållspersonal.

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA I Referens

TERMER SOM ANVÄNDS I STANDARDEN OCH DERES FÖRKLARINGAR

	Poi s no pi I
1. Rökhalt i förbrukade hektar	Definition enligt GOST 17D. 1,02-76

2. Rökmätare	Avgasopacitetsmätare
3. Naturlig indikator på getingar
smekande
4. Dämpningskoefficient	Uttryckt i procent, dämpningen av ljusflödet som bildar en parallell stråle, orsakad av dess absorption och spridning av avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym a
5. Effektiv rökbas	Tjockleken på ett optiskt homogent lager av avgaser, motsvarande dämpningen av ljusflödet med de avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA 2 Obligatorisk

DIESEL AVGASSYSTEM UTRUSTNING

2. Dieselavgassystem, gasutloppsanordning, provtagningssond, avgassystem på stativet och deras anslutningar får inte tillåta avgasläckage eller luftläckage.

3. Provtagningssonden - ett rör av rostfritt stål - måste placeras i en rak del av utloppsröret med en innerdiameter O på ett avstånd av 6 D från inloppssektionen och minst 3 D från dess utloppssektion så att inloppet hålet på sonden är placerat längs axeln och är vänd mot flödet av avgaser. Den raka delen av avgasröret måste placeras på ett avstånd av minst 2 m från dieselavgasgrenröret. Vid behov är det tillåtet att använda ett förlängningsrör, hermetiskt anslutet till änden av avgasröret.

Den inre diametern på sonden d måste vara minst 0,225 D för D> 100 mm och högst 25 mm för DC100 mm.

För kortvarig användning (testning av upp till 100 dieselmotorer) är det tillåtet att tillverka sonden av konstruktionsstål.

4. Om det finns en eller flera avgasneutralisatorer i traktorns (eller skördetröskan) avgassystem (med undantag för en vätskeneutralisator), installeras sonden i enlighet med kraven i l. 3 i detta tillägg, efter neutralisatorn(erna). Om en flytande neutralisator används installeras sonden framför den.

5. För att minska tryckfluktuationer i avgasflödet är det tillåtet att installera en mottagare med en volym på 5-40 liter i provtagningsledningen så nära sonden som möjligt. Det rekommenderas att göra mottagaren i form av en "rör-i-rör" -anordning, vars mindre med en diameter d, med en ring skuren 5 c lång i mitten, är ansluten till gasförsörjningsrörets rökmätare a (koaxiellt).

Det är tillåtet att placera ett kontrollerat spjäll eller annan anordning för att öka trycket i utloppsröret på ett avstånd ns mindre än 3 0 bakom sonden. I detta fall måste dieselavgassystemet på stativet skapa ett tryck i avgasgrenröret (för en dieselmotor utan turboladdning) eller ett tryck efter turboladdarens turbin (för en dieselmotor med turboladdning) som inte skiljer sig mer än 650 G1a från det övre gränsvärdet vid driftseffektläget som specificerats av företaget - tillverkaren.

6. Gasförsörjningsröret som förbinder provtagningssonden med kylaren och mottagaren (om sådan finns) och rökmätaren måste ha en längd på högst 3,5 m och vara placerad med en höjd mot rökmätaren a. Röret ska vara tätt, utan skarpa böjar, ojämnheter och element som bidrar till ansamling av sot. Det är tillåtet att installera ett justerbart spjäll och vattenavskiljare i gastillförselröret.

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA 3 Obligatorisk

GRUNDKRAV FÖR RÖKMÄTARE

1. Rökmätaren måste fungera med metoden att skanna en kolumn av avgaser av en viss längd. Den rekommenderade längden på rökmätarens a effektiva bas är 0,43 m.

2. Rökmätarens indikator måste ha två mätskalor: grundläggande

nal, kalibrerad i enheter för naturligt dämpningsindex från 0 till °о (m-1), och hjälp, linjär, med 100 indelningar som sträcker sig från 0 (mätkammaren på rökmätaren är fylld med ren luft) till 100 % (absolut ljussäker miljö). Förhållandet mellan huvud- och hjälpskalan bestäms av följande formel

där K är det naturliga dämpningsindexet, m~ 1;

N - dämpningskoefficient, %;

L-i effektiv rökmätarbas, m.

Det ska vara möjligt att avläsa från huvudskalan med en noggrannhet på 0,0 (25 m~* avläsning vid 1,7 m~! och 0,5 % (halv division) från den linjära skalan över hela mätområdet.

där N L är dämpningskoefficienten mätt med en rökmätare med en effektiv bas L (m), %;

N - dämpningskoefficient mätt med en rökmätare med en effektiv bas på 0,43 m, %.

Grupp T58

STATENS STANDARD FÖR USSR UNION

SKYDD AV NATUREN. ATMOSFÄR

Standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet

gaser från traktorer och kombinerade dieselmotorer GOST

Naturskydd. Atmosfär. Priser och 17.2.2.02-86

testmetoder för avgasrök från traktor- och skördetröska dieselmotorer

Genom dekret från USSR State Committee on Standards daterad 25 mars 1986 nr 684 fastställdes giltighetstiden

från 01.01.90 till 01.01.95

Denna standard gäller för traktor- och skördetröska dieselmotorer och fastställer standarder och metoder för att mäta avgasens opacitet under bänkprov.

Standarden gäller inte dieselmotorer till gå-bakom traktorer och traktorer av klass 0.2.

Termerna som används i denna standard och deras förklaringar finns i referensbilaga 1.

1. RÖKSTANDARDER

1.1. Rökigheten hos avgaser från traktor- och tröskmotorer bör inte överskrida de högsta tillåtna normerna som anges i tabellen.

1.2. Överensstämmelse med opaciteten hos dieselavgaser med etablerade standarder bör bestämmas under preliminära och certifieringstester i enlighet med GOST 18509-88.

Officiell publikation

Reproduktion är förbjuden

GOST 17.2.2.02-86

Notera. Mellanvärden bör bestämmas genom linjär interpolation.

2. MÄTMETODER

2.1. Förberedelse för testning

2.1.1. Dieselmotorns fullständighet under tester för att mäta avgasopaciteten måste uppfylla villkoren för att bestämma driftseffekt i enlighet med GOST 18509-88.

2.1.2. Dieselavgassystemet måste vara utrustat i enlighet med obligatorisk bilaga 2.

2.1.3. En anordning för att mäta avgasens opacitet - i enlighet med obligatorisk bilaga 3.

2.2. Testning

2.2.1. Tester bör utföras på en dag utan avbrott.

Atmosfäriska förhållanden under vilka tester är tillåtna måste säkerställa att förhållandet uppfylls

(103 Y>.65 /* ok p+273

GV^G/ * \ 293

där B ok p - atmosfärstryck, kPa; toKp - lufttemperatur, °C.

2.2.2. Dieseltemperaturförhållandena är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.3, Före testning tas de reglerande egenskaperna hos dieselmotorn i enlighet med GOST 18509-88. Driftseffekt, maximalt vridmoment, hastighet och

GOST 17.2.2.02-86

Specifik bränsleförbrukning vid driftläge måste överensstämma med de tekniska specifikationerna för en dieselmotor.

2.2.4. Under testningen ska följande registreras: avgasrök, m^1 (eller %); vevaxelns rotationshastighet, rpm; vridmoment, Nm;

volumetriskt luftflöde, dm 3 /s;

kylvätsketemperatur vid dieselinloppet, °C; oljetemperatur i sumpen eller framför oljekylaren, С С;

bränsletemperatur vid inloppet till grovbränslefiltret (i avsaknad av ett filter - vid inloppet till bränslepumpen), °C;

temperatur på avgaserna i rökmätarens mätkammare, °C;

omgivande lufttemperatur, °C; atmosfärstryck, kPa.

Felet hos de använda mätinstrumenten är i enlighet med GOST 18509-88.

2.2.5. Opaciteten hos avgaserna från dieselmotorer avsedda för installation på traktorer, som enligt tillverkarens tekniska dokumentation är avsedda att användas på platser med begränsat luftutbyte (växthus, boskapskomplex, gruvor etc.), mäts kl. ett stabilt tillstånd för dieseldrift vid sex frekvensvärden rotation med lika intervall från l N ohm till det högsta av 0,55 "nom eller Ptah med avrundning av de erhållna värdena inom 10 rpm och maximala vridmomentvärden för varje rotationshastighet.

Notera.

l P1 axel - rotationshastighet vid maximalt vridmoment,

p nominell - nominell rotationshastighet.

4 Beställning.. 2)6198

GOST 17.2.2.02-86

2.2.11. En dieselmotor uppfyller kraven i denna standard om rökmätningsresultaten i varje givet läge inte överskrider de standarder som anges i tabellen som motsvarar detta läge.

2.3. Säkerhetskrav

2.3.1. Säkerhetsföreskrifter och industriella sanitetskrav är i enlighet med GOST 18509-88.

2.3.2. Sanitära och hygieniska krav för luft på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) är i enlighet med GOST 12.1.005-88.

2.3.3. Ljudnivåer på testarnas arbetsplatser (nära kontrollpanelen) måste överensstämma med GOST 12.1.003-83 för kategorin arbetsplatser för förare och traktorunderhållspersonal.

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA I Referens

TERMER SOM ANVÄNDS I STANDARDEN OCH DERES FÖRKLARINGAR

	Poi s no pi I
1. Rökhalt i förbrukade hektar	Definition enligt GOST 17D. 1,02-76

2. Rökmätare	Avgasopacitetsmätare
3. Naturlig indikator på getingar
smekande
4. Dämpningskoefficient	Uttryckt i procent, dämpningen av ljusflödet som bildar en parallell stråle, orsakad av dess absorption och spridning av avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym a
5. Effektiv rökbas	Tjockleken på ett optiskt homogent lager av avgaser, motsvarande dämpningen av ljusflödet med de avgaser som passerar genom rökmätarens mätvolym

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA 2 Obligatorisk

DIESEL AVGASSYSTEM UTRUSTNING

2. Dieselavgassystem, gasutloppsanordning, provtagningssond, avgassystem på stativet och deras anslutningar får inte tillåta avgasläckage eller luftläckage.

Den inre diametern på sonden d måste vara minst 0,225 D för D> 100 mm och högst 25 mm för DC100 mm.

För kortvarig användning (testning av upp till 100 dieselmotorer) är det tillåtet att tillverka sonden av konstruktionsstål.

GOST 17.2.2.02-86

BILAGA 3 Obligatorisk

GRUNDKRAV FÖR RÖKMÄTARE

1. Rökmätaren måste fungera med metoden att skanna en kolumn av avgaser av en viss längd. Den rekommenderade längden på rökmätarens a effektiva bas är 0,43 m.

2. Rökmätarens indikator måste ha två mätskalor: grundläggande

där K är det naturliga dämpningsindexet, m~ 1;

N - dämpningskoefficient, %;

L-i effektiv rökmätarbas, m.

Det ska vara möjligt att avläsa från huvudskalan med en noggrannhet på 0,0 (25 m~* avläsning vid 1,7 m~! och 0,5 % (halv division) från den linjära skalan över hela mätområdet.

där N L är dämpningskoefficienten mätt med en rökmätare med en effektiv bas L (m), %;

N - dämpningskoefficient mätt med en rökmätare med en effektiv bas på 0,43 m, %.