Auma normu sa 14.2 elektrik şeması. Sürgülü vanalar için AUMA SA elektrikli aktüatörler

Bu makale, SA çok turlu aktüatörlerin işlevlerine ve uygulamalarına genel bir bakış sunmaktadır. AUMA şirketi ve kontrol üniteleri. Makale, belirli bir uygulama için bir cihaz seçerken hem uzman hem de uzman olmayan kişiler için faydalı olabilir.

Açma – Kapama modunda çalışan AUMA çok turlu aktüatörler için SA tanımı benimsenmiştir: (AUMA elektrikli aktüatörler SA 07.2 – SA 48.1) Modülasyon modunda çalışan AUMA çok turlu aktüatörler için SAR tanımı benimsenmiştir: ( Elektrikli aktüatörler AUMA SAR 07.2 – SAR 30.1)

SA çok turlu aktüatörler 10 Nm'den 32.000 Nm'ye kadar torklar sağlar. ile kombinasyon GS yarım turlu dişli kutuları 675.000 Nm'ye kadar tork sağlar. Bu kadar geniş bir aralık, her çapta ve basınç seviyesindeki vanaların otomatikleştirilmesini mümkün kılar. Yönetim, standart bir şemaya göre dağıtılmış bir kontrol sistemi (DCS) aracılığıyla gerçekleştirilir.

İkinci nesil elektrikli sürücüler aşağıdakilerle uyumludur: AUMA sürücüleriönceki sürümler. Farklı nesillerin sürücüleri ve kontrol üniteleri birlikte çalıştırılabilir. Bu, yatırımların güvenilirliğini sağlar ve yeni, daha ileri teknolojilerin tanıtılmasına olanak tanır.

Elektrikli tahrikler AUMA SA. Kullanımı kolay

AUMA ekipmanlarının ana avantajlarından biri kolaylıktır. Tüm kontrol ve konfigürasyon ayarları geniş ekranda gösterilir. Tüm cihazların kullanışlı, çok dilli bir menüsü vardır.

Kontrol, yerel kontrol paneli aracılığıyla veya bir dizüstü bilgisayar veya iletişim cihazı aracılığıyla kablosuz olarak AUMA Tool Suite programı kullanılarak gerçekleştirilir.

AUMA kontrolleri tork, sıcaklık ve titreşim gibi temel özellikleri sürekli olarak kaydeder ve analiz eder. Çalışma koşullarından sapmalar ve sınır değerlerin aşılması kayıt altına alınır.

Ekipman operatörü arızaya yol açabilecek bir duruma karşı uyarılır. Bu sayede önceden önlem alabilir ve basit bir kurulumun önüne geçebilirsiniz. Tüm olaylar ve sinyaller NAMUR gerekliliklerine göre sınıflandırılır. Ayarlar, iş akışları ve hatalar zaman damgalı bir olay raporuna kaydedilir ve istenildiği zaman görüntülenebilir.

Sürücülerin şüphesiz avantajlarıAUMA ayrıca şunları içerir:

Kolay entegrasyon. Dijital girişleri (10'a kadar) ve çıkış kontaklarını (12'ye kadar) paralel bağlayarak DCS için uygun bir arayüz oluşturulur. Bu tip kontrol üniteleri -V2 dahil tüm standart dijital protokoller üzerinden iletişim sağlar ve cihazın FDT/DTM gibi bir DCS'ye hızlı ve kolay bir şekilde entegre edilmesini sağlar. İkinci nesil aktüatörlerin üniversal içi boş mili her türlü vanaya bağlantı sağlar.
Operasyonendüşmek–%30'a kadar voltaj
Sıcaklıkçevreleyençevreitibaren–60 °C+70'e kadar°C
Geliştirilmiş yönetim ve operasyon.
Gelişmiştasarımçark - manuel kontrolü kolayca etkinleştirmenize ve aktüatörü tek elinizle yalnızca küçük bir kuvvetle hareket ettirmenize olanak tanır. Manuel kontrolü etkinleştirme komutu kontrol odasına iletilebilir.
Elektrikselbağlantı elektrik motoru tüm ikinci nesil sürücüler için aynıdır.
Evrenselaşağı doğruvites kutusu anahtar bloğundaki standart strok değerlerinin tamamını kapsar.
Hassas kontrol.Önemli ölçüde azaltılmış mekanik hata ile iyileştirilmiş mekanik tasarım, gelişmiş kontrol doğruluğuna ve modülasyonlu sürücüler için çıkış hızının artmasına neden olmuştur.
Uzun servis ömrü. Kullanılan malzemeler, tasarım ilkesi ve yeni üretim teknolojilerinin yanı sıra artan korozyon koruması, ekipmanın daha uzun hizmet ömrünü garanti eder.

AUMA ekipmanı. Personel güvenliğine yönelik endişe.

AUMA ekipmanları dünyanın her yerinde, tüm iklim bölgelerinde ve tüm endüstriyel işletmelerde kullanılmaktadır. Herhangi bir teknik cihazın karşılaması gereken temel gereksinimler, minimum bakımla kesintisiz ve uzun süreli çalışmasını içerir.

Bu nedenle AUMA'nın ana hedefi en son teknolojiyi kullanarak son derece olumsuz çalışma koşullarına dayanıklı cihazlar geliştirmek ve üretmektir.

Yüksek koruma sınıfları.İkinci nesil AUMA cihazları EN 60529'a göre IP68 koruma sınıfı ile üretilmektedir. 8 metre derinlikte 96 saate kadar su altında kullanım sağlar. Su altında konumda en fazla 10 anahtarlamaya izin verilir. IP 68 koruma sınıfına uymak için uygun kablo rakorları kullanılmalıdır. Bu tür konektörler standart teslimat paketine dahil değildir ancak ayrı olarak satın alınabilirler.
Korozyona karşı korumanın etkinliği ekipmanın servis ömrünü belirleyen önemli bir faktördür. Koruyucu tabakanın uygulanması iki aşamada gerçekleştirilir: yüzeyin ön kimyasal işlemi ve tozun iki kat halinde uygulanması. EN ISO 12944-2'nin aşındırıcılık kategorilerine göre ilgili uygulama alanları için farklı koruma seviyeleri tahsis edilmiştir.
Valf aşırı yük koruması. Örneğin yabancı bir cismin valf gövdesine çarpması nedeniyle tork değeri artarsa, valfin zarar görmesini önlemek için aktüatör kapanacaktır.
Elektrik motorunun termal koruması. Motordaki sıcaklık 140 °C'yi aşarsa motor sargısındaki termik anahtar veya termistör devreye girer. Motor sargılarını aşırı ısınmaya karşı en iyi şekilde korurlar. Sıcaklık doğrudan motor sargılarında ölçüldüğü için termal anahtarlar veya PTC termistörleri, termal aşırı yük rölelerine göre daha yüksek koruma derecesi sağlar.
Çoğaltma teknolojisini engelleyin. Güvenilirliği artırmak için yedek veri yolu bloklarının yanı sıra veri yolu hattında paralel iletişime sahip birleşik arayüzler kullanılır. Arıza durumunda acil durum modu, sürücülerin önceden ayarlanmış konumlara hareket ettirilmesine olanak tanır.
Dönüş yönünün düzeltilmesi. Yanlış faz sırası durumunda dönüş yönünün otomatik olarak düzeltilmesi, kontrol ünitelerinin ayrılmaz bir fonksiyonudur. Üç fazlı bir güç kaynağı bağlandığında fazlar ters çevrilmişse, sürücü uygun kontrol komutunu aldığında doğru yönde hareket etmeye devam eder.
Valflerin aşırı yükten korunması. Hareket sırasında tork aşılırsa kontrol ünitesi sürücüyü kapatır.
Manuel kontrol kilidi. El çarkı ve elektrik motoru aynı anda kilitlenemez, bu da kontrol hatasını ortadan kaldırır. Elektrik motorunun kontrolü önceliklidir. Motor çalışırken manuel kontrolün etkinleştirilmesi ekipmanda herhangi bir arızaya veya hasara neden olmaz.
Sinyal kaybı veya acil durumlarda sürücünün çalıştırılması. Kontrol sinyali kaybolursa veya bir alarm etkinleştirilirse sürücü önceden tanımlanmış acil durum modunda çalışmaya devam eder. Böyle bir durumun oluşması durumunda sürücü üzerindeki koruyucu mekanizmalar devre dışı kalabilir.
Yükselen valf gövdesi için koruma tüpü.İsteğe bağlı bir koruma borusu, yükselen valf gövdesini kirlenmeye karşı korur ve operatörü yaralanmaya karşı korur.
El çarkı uzantısı. Uygunsuz yerlere (miller vb.) monte edilen tahriklerde volana erişim zordur. Bu gibi durumlarda, manuel manipülasyonu kolaylaştıran bir volan uzantısı sunulmaktadır.
Duvara montaj. Sürücüye erişim sınırlıysa, aşırı titreşim varsa veya kontrol ünitesinin kurulduğu yerde ortam sıcaklığı çok yüksekse, sürücüden ayrı olarak bir duvara montaj düzeneğine monte edilmelidir. Sürücü ile kontrol ünitesi arasındaki kablo uzunluğu 100 m'ye kadar olabilir. Duvar montajı istenildiği zaman yükseltilebilir.
Optimum ekipman konumu. Cihazların konumu kolaylıkla seçilip ayarlanabiliyor, bu da ekranın yanlış konumlandırılması, kontrollere erişimde zorluklar, kablo girişleri vb. sorunları çözüyor. Aşağıdaki durumlarda 90°'lik artışlarla konum değişiklikleri mümkündür: kontrol ünitesinden sürücüye, kontrol ünitesinden kontrol paneline ve terminal konnektöründen kontrol ünitesine. Çıkarılabilir terminal konnektörleri sayesinde montaj konumu sahada kolay ve hızlı bir şekilde değiştirilebilir.

Kullanıcı için üç parametre önemlidir: uzun servis ömrü, uzun aralıklarla minimum bakım ve bakım kolaylığı. Bu özellikler kaçınılmaz olarak işletme maliyeti tahminlerini etkiler ve bu nedenle operatör tarafından açıkça izlenir.

AUMA aktüatörler her türlü otomasyon sistemine entegre edilebilir. Ancak daha kullanışlı ve uygun maliyetli bir seçenek, sürücüye bir kontrol ünitesi kurmaktır. Ek olarak, bu, ekipmanın devreye alınması sürecini önemli ölçüde basitleştirecektir. Yerleşik kontrol ünitesine sahip elektrikli sürücüler zaten çalışmaya hazırdır çünkü Kontrol ünitesi sürücüyle işlevsel olarak tamamen uyumludur. Güç kaynağı bağlandıktan sonra sürücü, yerel kontrol panelindeki düğmeler kullanılarak kontrol edilebilir.

Sürücü, DCS'ye doğrudan bağlantı olmadan çalışma sahasına kurulabilir. Kontrol sisteminden sürücüye ve geriye yalnızca kontrol komutları ve geri bildirim sinyalleri iletilmeye devam edilir. Elektrik motorunun çalışma modunun herhangi bir şekilde değiştirilmesi, cihazın kendisi tarafından ve gecikmeden gerçekleştirilir. AUMA aktüatörler AM veya AC kontrol ünitesi ile kombinasyon halinde teslim edilebilir. Her iki kontrol ünitesi türü de işlevleri bakımından farklılık gösterir.

Dijital arayüzlerAUMA.

Bağlantı sistemleri Fieldbusçeşitli cihazlardan alınan sinyalleri iletmek için kullanılır. Geleneksel sistemler, I/O bloklu anahtar kabinlerine ihtiyaç duyarken, bir fieldbus için yalnızca bir arayüz yeterlidir.

Tüm verilerin dijitalleştirilmesi, sistemin işlevselliğinin genişletilmesini mümkün kıldı; örneğin bir saha cihazını DCS aracılığıyla yapılandırmak veya cihazla ilgili tüm bilgileri kontrol odasından almak. Entegre kontrol üniteli AUMA aktüatörler, proses otomasyonu için tüm standart fieldbus iletişim sistemlerine bağlanabilir.

Yerleşik kontrol üniteleri, sürücü sinyallerini ve kontrol komutlarını işler ve dişli kutularını, yön değiştirme kontaktörlerini veya tristörleri kullanarak gerekli anahtarlama komutlarını otomatik olarak ve anında yürütür. Kontrol üniteleri işlenmiş sinyalleri sürücülerden daha yüksek seviyeli bir sisteme iletir. Sürücü, yerel kontroller kullanılarak şantiyede kolayca kontrol edilebilir. Bloklar tüm AUMA sürücüleri nesilleriyle uyumludur. DCS, her türden sürücü ve valften gelen bilgileri birleştirme ve işleme kapasitesine sahiptir.

Dijital izleme yetenekleri.

İzleme ve teşhis özelliklerinin entegrasyonu Operatörün düzenli bakımını kolaylaştırmak için. Bu işlevler, standart hata sinyallerinin sayısını çok aşan bir sinyal aralığıyla sürücülerin kendi durumları hakkında bilgi sağlamasına olanak tanır. Operatör, NAMUR sınıflandırma sinyali "Şartname Dışı" aracılığıyla olası hata oluşumlarına ilişkin tüm bilgileri zamanında alır. Bu sinyal, sürücünün çalışma koşullarının belirtildiği gibi olmadığını ve bir hataya yol açabileceğini gösterir. Bu durumda önleyici tedbirlerin alınması gerekir.
Tanılama bilgileri - sorun giderme. Operatör yalnızca basit NAMUR sinyallerini alırken, sürücü durumuyla ilgili ayrıntılı teşhis bilgileri servis mühendisine ekran veya Araç Paketi aracılığıyla sağlanır. Bu sayede “Bakım Gerekli” sinyalinin kaynağı belirlenerek uygun önlemler alınabilmektedir.
Servis ömrünün izlenmesi. Valf tork gereksinimlerine ve görev döngülerine ek olarak titreşim ve cihaz sıcaklığı da ekipman ömrünü belirleyen temel faktörlerdir. Opsiyonel olarak sürücüler, motorun, dişli kutusunun ve elektronik bileşenlerin sıcaklığını sürekli olarak izleyen sensörlerle donatılabilir.
Zaman damgalı olay raporu ve operasyonel veri kaydı. Olay raporunda kurulum prosedürleri, açma/kapama, uyarılar, hatalar ve çalışma süreleri yer almaktadır. Bu fonksiyon AS için önemli bir teşhis aracıdır.
Tork özellikleri. AC kontrol ünitesi tork özelliklerini farklı zaman aralıklarında kaydeder. Mevcut eğriyi referans eğriyle karşılaştırarak donatının durumu hakkında bir sonuca varılabilir.
Ekipman kontrol sistemi. Gelişmiş teşhis yetenekleri ve durum sinyallerinin NAMUR'a uygun olarak sınıflandırılması sayesinde, entegre kontrol ünitesi AC 01.2'ye sahip AUMA aktüatörler bu tür sistemlere entegrasyon için tüm gereksinimleri karşılar.

Elektrikli sürücülerAUMA. Kalite ve güvenilirlik.

Sürücülerin karşılaması gereken temel gereksinim güvenilirliktir. Açıkça koordine edilmiş bir teknolojik sürecin gidişatını belirleyen dürtülerdir. Güvenilirlik öncelikle dikkatli tasarım, dikkatli malzeme seçimi ve aynı zamanda en modern üretim teknolojilerinin açıkça koordine edilmiş bir teknolojik süreç içerisinde kullanılması anlamına gelir.

Kapatma işlemi için SA 07.1 - SA 48.1 çok turlu aktüatörler, 2 ila 15 dakika arasındaki kısa süreli çalışmalar için tasarlanmıştır. Azaltılmış torka sahip özel bir versiyon, 2 ila 30 dakika arasındaki çalışma saatleri için tasarlanmıştır.

SA 07.1 - SA 16.1 elektrikli tahrik tipleri çeşitli kontrol sistemleriyle birleştirilebilir. Basit AÇMA-KAPATMA kontrolünden, çalışma verilerinin veya dijital arayüzün kaydedildiği mikro kontrollü versiyona kadar.

Tasarım özellikleri

Çok turlu aktüatörler, operasyon otomasyonunun gerekli olduğu yerlerde kullanılır. Çalışmalarını her türlü ihtiyaca uyarlamak mümkündür. Bu aşağıdakiler sayesinde mümkündür:

Geniş tork aralığı.
Şanzımanlarla çeşitli kombinasyonlar. Herhangi bir çok turlu tahrik, değiştirilebilir ve bir manivelaya veya doğrusal tahrike dönüştürülebilir.
Çok çeşitli mevcut değişiklikler.

AUMA çok turlu kapatma aktüatörlerinin özellikleri aşağıdaki gibidir:

10 Nm'den 32.000 Nm'ye kadar tork aralığı
Çıkış hızı 4 ila 180 rpm arasında
Deplasman ve tork kapatma
ISO standardına uygun çıktı formları
3 fazlı AC, 1 fazlı AC ve DC motorlarla uyumlu

Çevre koşulları:

Yüksek kabuk koruması
Yüksek derecede korozyon koruması
Geniş sıcaklık aralığı uygulanabilirliği

Seçenekler:

Ara konum anahtarları
Tandem versiyonundaki anahtarlar
Uzak konum sensörü
Manyetik konum ve tork sensörü
Mekanik konum göstergesi

Arayüzler:

AUMA elektrik fişi bağlantısı (terminaller isteğe bağlı)
Kablo girişleri için dişli kapak
ISO ve DIN standartlarına uygun çıktı formları.

ESCO şirketi, yüksek kaliteli ekipmanı uygun fiyatlarla satın alma fırsatı sunuyor. Katalog, çeşitli kapatma vanası elemanlarının yanı sıra bunların çalışmasını tamamlayan önemli parçaları da sunmaktadır. Bu özellikle Almanya'da üretilen AUMA elektrikli tahrikidir. Tek başına bu gerçek, ürünün güvenilirliği hakkında çok şey ifade ediyor: Avrupa standartlarını karşılıyor ve zorlu çalışma koşullarına dayanarak görevleriyle mükemmel bir şekilde başa çıkıyor.

AUMA aktüatör modifikasyonları

AUMA elektrikli aktüatör modelleri SA 07.1 - SA 16.1 ve SAR 07.1 - SAR 16.1, aşağıdaki özelliklere sahiptir:
— 10 - 1.000 Nm aralığında tork,
— çıkış hızı - 4 - 180 rpm.
AUMA aktüatör modelleri SA 25.1 - SA 48.1 ve SAR 25.1 - SAR 30.1, aşağıdaki çalışma parametrelerine sahiptir:
— tork 630 ila 32.000 Nm arasında değişir,
— çıkış hızı - 4-90 rpm.
AUMA'nın kısmi turlu aktüatörleri, 360 dereceden fazla otomatik dönüşe ihtiyaç duyulmayan yerlerde kullanılır. Bu tür tahrikler çoğunlukla kimya, petrokimya, ilaç endüstrilerinin yanı sıra enerji santrallerinde, ısı temini, atık su arıtma alanında, pompa istasyonlarının, su arıtma tesislerinin, gemi inşaatının, metalurji tesislerinin kurulumunda kullanılır. ve gıda endüstrisi işletmeleri. AUMA kısmi turlu aktüatörler ise aşağıdakilere ayrılmıştır:
- entegre kontrollü kısmi turlu (örneğin, elektrikli tahrik modeli AUMA MATIC),
— özelleştirilmiş tasarımda MATIC kontrollü yarım turlu.

Listelenen AUMA elektrikli aktüatör tipleri, bu tür vanalar için standart gereksinimleri karşılayan, 15 dakikaya kadar çalışma modları için tasarlanmıştır. 30 dakikaya kadar çalışma süresi için özel olarak tasarlanmış sürücüler mevcuttur.

Müşterilere, aralarında tork farkı olan AUMA SA07 2 elektrikli tahrik veya AUMA SA14 elektrikli tahrik gibi çeşitli ürün konfigürasyonları sunulmaktadır.

AUMA elektrikli aktüatörlerin avantajlarından biri de çok yönlülüğüdür: yerli ve yabancı üreticilerin çeşitli vanalarıyla mükemmel şekilde birleştirilirler. Bunlar özellikle AVK valfi, Hawle valfi, dökme demir valfler MZV ve MZVG'dir.

AUMA elektrikli tahriklerin uygulama kapsamı çok geniştir:

Petrokimya endüstrisi;
farmasötikler;
enerji santralleri;
gemi yapımı;
kilitler, barajlar, atık su arıtma;
metalurji;
klima;
ısı temini;
hava kirliliği kontrolü;
ısı temini;
pompa istasyonları;
çimento endüstrisi;
hafif sanayi ve çok daha fazlası.

Çok turlu elektrikli aktüatör AUMA SA 07.2 – SA 16.2

Tip/Seri:SA 07.2 – SA 16.2 / NORM

Tasarım özellikleri:

— Çalışma modu:
kısa süreli S 2 - 15 dk.
tekrarlanan kısa süreli S 4 - 25%.

— Kendinden frenleme:
90 rpm'ye kadar hızlarda. (50Hz)
108 rpm (60 Hz).

— Elektrik motoru:
üç fazlı asenkron, IEC 60034'e göre IM B9 versiyonu.

— Yalıtım sınıfı:
F, tropik versiyon - standart
N, tropik versiyonu bir seçenektir.

— Motor koruması:
termal anahtarlar (NC) - standart
termistörler (DIN 44082'ye göre PTC) bir seçenektir.

— Koruma derecesi: IP 68 standarttır.

— Korozyon koruması:
KS - standart
KX, KX-G - seçenek.

— Otomasyon:
kontrol üniteleri Auma MATIC, AUMATIC - isteğe bağlı.

Teknik veri:

Elektrikli tahrik tipi: çok dönüşlü.
Kontrol modu: aç kapa.
Yürütme türü: genel endüstriyel.
Modeli: NORM.
Çalışma modu: kısa vadeli
Sıcaklık aralığı (C°): -40…+80.
Tork (Nm): 10 — 1000.
Kr. kontrol torku (Nm): 30.
Dönme hızı (rpm): 4 — 180*.
Elektrik motoru: 3 fazlı asenkron, IEC 60034'e göre IM B9 versiyonu.
Güç ~ (B): 220 - 500 V, 50 - 60 Hz.
Koruma sınıfı: IP 68.
Otomatik bağlantı parçaları: Kapatma vanaları, sürgülü vanalar.

Muhafaza seçenekleri, sıcaklık aralıkları, elektrik bağlantı şemaları, kullanılan mikro anahtar türlerinin yanı sıra kontrol üniteleri ve redüksiyon dişli kutuları ile kombinasyonlara ilişkin çok sayıda seçenek mevcuttur.

SA 07.2, SA 07.6, SA 10.2, SA 14.2, SA 14.6, SA 16.2 elektrikli sürücüler ikinci nesil sürücülerdir ve SA 07.1, SA 07.5, SA 10.1, SA 14.1, SA 14.5, SA 16.1 sürücülerin yerine kullanılması önerilir.

Ürün yelpazesi:

Tork moment (Nm)*	Sıklık rotasyon (dev/dak)*		Manuel volan (mm)	Ağırlık (kg)
		SA07.2/F07
		SA07.2/F10
		SA07.6/F07
		SA07.6/F10
		SA10.2/F10
		SA14.2/F14
		SA14.6/F14
		SA16.2/F16

Endüstriyel vanaların otomasyonu için elektrikli sürücüler AUMA SA. Koruma derecesi IP 68.EN ISO 12944-2'ye uygun olarak C5'e kadar korozyon koruması.

AUMA sürücüleri herhangi bir geleneksel DCS'ye entegre edilebilir. Kontrol üniteli konfigürasyonlarda mevcutturlarAMExC veya ACExC.

Dahili sürücüler kontroller Güç kaynağına bağlandıktan hemen sonra kullanıma hazırdır ve yerel kontrollerle kontrol edilebilir.

Versiyona bağlı olarak devreye alma, aletsiz ve cihaz gövdesi açılmadan gerçekleştirilebilir.

Ürün yelpazesi elektrikli sürücüleri içerir:

AUMA SA 07.2
AUMA SA 07.6
AUMA SA 10.2
AUMA SA 14.2
AUMA SA 14.6
AUMA SA 16.2
AUMA SA 25.1
AUMA SA 30.1
AUMA SA 35.1
AUMA SA 40.1
AUMA SA 48.1

Bu elektrikli sürücülerin avantajları şunlardır:

CDT yazılımı aracılığıyla devreye alma ve teşhis mümkündür. Dijital arayüzler, dizüstü bilgisayar ve sürücü arasındaki iletişim Bluetooth bağlantısına dayalıdır.
Kurulum çok basittir. Geçmeli kaplinler, aktüatör ile vana arasında kolay adaptasyon sağlar; Elektrik bağlantısı terminal konnektörü aracılığıyla yapılır.
DCS ile kontrol, AÇ-DUR-KAPAT kontrol komutları kullanılarak veya bir hedef pozisyon tanımlanarak gerçekleştirilebilir. Komutlar ve geri bildirim sinyalleri, geleneksel paralel arayüzler veya ağ arayüzleri aracılığıyla iletilir.
AUMA elektrikli aktüatörler destek protokolleri saha otobüsleri.

AUMA SA tahrikleri ve kontrol üniteleri, üretim süreçlerinin sürekliliğini sağlamak için dünyanın her yerindeki proses tesislerinde kullanılmaktadır. Bu ekipman çeşitli endüstrilerde kullanılır ve uzun ömürlüdür.

İkinci nesil sürücüler, petrol ve gaz ekipmanları alanındaki modern proses tesislerinin otomasyonuna yönelik en yüksek gereksinimleri karşılar. Standart ünitelerin yanı sıra özel parçalar da üretilebilmektedir.

İkinci nesil aktüatörler daha önceki AUMA aktüatörlerle uyumludur. Farklı nesillerin sürücüleri ve kontrol üniteleri birlikte çalıştırılabilir.

Modüler prensip birleştirmenizi sağlar AUMA çok turlu aktüatörler SAEx ile kontrol üniteleri, müşteri spesifikasyonlarına göre üretim ekipmanları.

Muhafaza seçenekleri, sıcaklık aralıkları, elektrik bağlantı şemaları, kullanılan mikro anahtar türleri ve ayrıca kontrol üniteleri ve redüksiyon dişlileri ile kombinasyonlar için çok sayıda seçenek mevcuttur

Elektrikli tahrikler AUMA SA.Kesit resmi.

AUMA elektrikli tahrikleri aşağıdaki göstergelerle ayırt edilir:

Uyumluluk. 2. nesil aktüatörler önceki AUMA aktüatörleriyle uyumludur. Tüm kontrol ve konfigürasyon ayarları geniş ekranda gösterilir.
Kolaylık. Gelişmiş el çarkı tasarımı, manuel kontrolün kolayca etkinleştirilmesine ve aktüatörün tek elle yalnızca küçük bir kuvvetle çalıştırılmasına olanak tanır.
Hassas kontrol. Geliştirilmiş mekanik tasarım, kontrol doğruluğunu artırdı ve modülasyonlu sürücüler için çıkış hızını artırdı.
Uzun servis ömrü. Kullanılan malzemeler, tasarım ilkesi ve yeni üretim teknolojilerinin yanı sıra artan korozyon koruması, ekipmanın daha uzun hizmet ömrünü garanti eder.
Uyum sağlaması kolaydır.İkinci nesil aktüatörlerin üniversal içi boş mili her türlü vanaya bağlantı sağlar.
Emniyet. Ekipman operatörü arızaya yol açabilecek bir duruma karşı uyarılır. Arıza durumunda acil durum modu, sürücülerin önceden ayarlanmış konumlara hareket ettirilmesine olanak tanır.
Kolay entegrasyon. AMExC kontrol ünitesi Profibus DP-V2 dahil tüm standart dijital protokoller üzerinden bağlantı sağlar ve cihazın FDT/DTM gibi bir DCS'ye hızlı ve kolay bir şekilde entegre edilmesini sağlar.

Elektrikli tahrikler AUMA SA.Teknik özellikler

Tip	Hız rotasyon 50 Hz'de	Ayar aralığı Kapanma anı	Bağlantı parçalarına flanş
	devir/dakika	nm	EN ISO 5210	DIN 3210
SA 07.2	4 -180	10 – 30	F07 veya F10	GİTMEK
SA 07.6	4 -180	20 – 60	F07 veya F10	GİTMEK
SA 10.2	4 -180	40 – 120	F10	GİTMEK
SA 14.2	4 -180	100 – 250	F14	G1/2
SA 14.6	4 -180	200 – 500	F14	G1/2
SA 16.2	4 -180	400 – 1 000	F 16	G3
SA 25.1	4- 90	630 – 2 000	F25	G4
SA 30.1	4- 90	1 250 – 4 000	F30	G5
SA 35.1	4- 45	2 500 – 8 000	F35	G6
SA 40.1	4- 32	5 000 – 16 000	F40	G7
SA 48.1	4- 16	10 000 – 32 000	F48	-

Çok turlu elektrikli aktüatör AUMA SA Tasarım özellikleri:

Çalışma modu:

kısa süreli S 2 - 15 dk.
tekrarlanan kısa süreli S 4 - 25%.

Kendinden frenleme:

90 rpm'ye kadar hızlarda. (50Hz)
108 rpm (60 Hz).

Elektrik motoru:

üç fazlı asenkron, IEC 60034'e göre IM B9 versiyonu.

Yalıtım sınıfı:

F, tropik versiyon - standart
N, tropik versiyonu bir seçenektir.

Motor koruması:

termal anahtarlar (NC) - standart
termistörler (DIN 44082'ye göre PTC) - isteğe bağlı.

Koruma derecesi:

IP 68 - standart.

Korozyon koruması:

KS - standart
KX, KX-G - seçenek.

Otomasyon:

kontrol üniteleri Auma MATIC, AUMATIC - isteğe bağlı.

Teknik veri:

Elektrikli tahrik tipi: çok dönüşlü.
Kontrol modu: aç kapa.
Yürütme türü: genel endüstriyel.
Modeli: NORM.
Çalışma modu: kısa vadeli
Sıcaklık aralığı (C˚): -40...+80.
Tork (Nm): 10 - 1000.
Kr. kontrol torku (Nm): 30.
Dönme hızı (rpm): 4 - 180*.
Elektrik motoru: 3 fazlı asenkron, IEC 60034'e göre IM B9 versiyonu.
Güç ~ (B): 220 - 500 V, 50 - 60 Hz.
Koruma sınıfı: IP 68.
Otomatik bağlantı parçaları: Kapatma vanaları, sürgülü vanalar.

Elektrikli tahriklerin tanımı ve işaretlenmesi

Kataloğumuzda sunulan diğer AUMA elektrikli aktüatörler.


Sonraki Sayfa	Önceki sayfa